加强贝雷梁承载能力研究

3 理论计算结果
d )双 排 单 层 加 强
1 计算 结 果 见 表 1。 表 理论计算结果
构造 单排单层 双排单层 双排双层
不加强 加强
不加强 加强
不加强 加强
IF/ cm3 3 578.5 7 699.1 7 157.1 15 398.3 14 817.9 30 641.7
特性
/ / cm4 250 497.2 577 434.4 5〇〇 9 9 4 . 4 1 154 868.8 2 148 588.8 4 596 255.2
算 模 型 ，其截面系数分别为： 方案一:单排双层不加强，14 817.9/2 =7 408.95; 方案二:单排双层加强,30 641.7/2 = 15 320. 85; 方案三:单排单层加强,7 699; 方案四:双排单层加强，15 398.3 。
根据《装配式钢桥多用途使用手册》提 供 的 参 数 ，四种方案截 面系数近似比值为:方案一:方案二:方案三:方案四=1: 2:1:2。
第44卷 第 13期 •1 5 8 • 2 0 1 8 年 5 月
山西建筑
SHANXI ARCHITECTURE
Vol.44 No.13 May. 2018
•桥梁•随道•
文章编号：1009-6825 (2018) 13-0158-02
加强贝雷梁承载能力研究
程金雄
( 武 汉 市 汉 阳 市 政 建 设 集 团 公 司 ，湖 北 武 汉 4 3 0 0 5 0 )
第44卷 第 13期 20 18年5 月
文 章 编 号 ：1009-6825 (2018) 13-0159-03
S山HAቤተ መጻሕፍቲ ባይዱXI西ARC建HITEC筑TURE
MVoaly..4
4 No.13
2018
•1 5 9 •
浅析下穿铁路营业线隧道施工工艺要点
范忠明
( 南京交通职业技术学院，江 苏 南 京 210000) 4 摘 要 : 以 广 通 线 号隧道为例，介绍了下穿铁路营业线隧道开挖施工工艺,对超前注浆加固开挖、超 前小导管、管棚施工等关键
则计算出来的弦杆应力比值近似比为:方案一:方案二:方案 三:方案四=2:1:2:1。
4 计算结果
4 . 1 双拼工字钢
双拼工字钢计算结果见表2 。
2表 各方案模型双拼工字钢计算结果
MPa
方案 应力
方案一 204.9
方案二 207.3
方案三 200.2
方案四 202.2
本 文 基 于 midas有限元软件，通过采用单排双层不加强、单排
摘 要 ：以总港路工程为背景,采用四组不同的贝雷梁型式，通过有限元方法模拟各种型式的承载能力情况，从而选择出最合理的
施 工 措 施 ，为以后类似的工程提供借鉴。
关 键 词 ：有限元分析，加强型贝雷梁,承载力
中 图 分 类 号 :U443
文献标识码:A
1 工程概况
朝宗门桥位于总港路与凤凰北路、环 湖 北 路 交 叉 口 之 间 ，起 点 桩 号 为 K1 + 201.0 7 ，终 点 桩 号 K1 + 272. 9 3 ，全 长 1.86 m ，宽度 15 m ，采 用 17 m +27 m + 17 m 三 跨 ，桥梁上部结构采用预应力混 凝土现浇箱梁，桥墩采用柱式墩，桥台采 用 桩 柱 式 桥 台 ，基础采用 直 径 1.3 m ~ 1.2 m 钻孔灌注桩。
j i i l 排双坛不加强
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|M i |--6640..9642.
纖 猶 雜 猶 雜 猶 雜 罐 鐵 ;纖 鱗 培
h )单 排 双 屄 加 强
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3 c )单 排 单 层 加 强 图
d )双 排 单 层 加 强
有限元计算结果
有限元计算结果显示，四种贝雷梁方案对分配梁双拼4 5 a 承
施 工 中 桥 梁 中 跨 27 m 贝 雷 梁 搭 设 拟 采 用 一 跨 模 式 ,采用此 方 式 对 贝 雷 梁 桁 架 承 载 力 要 求 较 高 ，需 要 采 用 加 强 型 或 多 层 贝 雷 梁 模 式，在经济上和承载力上都要达到最佳。 2 加强型贝雷梁
贝雷梁主梁由桁架与销子连接而成，布 置 在 桥 梁 两 侧 ，为增 加 桥 梁 的 跨 度 和 承 载 能 力 ，构 成 主 梁 的 桁 架 可 以 数 排 并 列 或 双 层 叠 置 ,主 梁 断 面 组 合 形 式 有 1 0 种 ，如 单 排 单 层 、双 排 单 层 ;另 外 ， 为增加主梁桁架的强度，在 桁 架 上 弦 和 下 弦 另 可 增 加 一 弦 杆 ，称 加 强 弦杆，如加强单排单层、加强双排单层等。
浅 ，开挖中地层应力变化，隧道围岩将产生变形，如果开挖方法和 加固措施不当，围 岩 和 地 表 会 产 生 较 大 的 塑 性 变 形 和 裂 缝 ，施工 过 程 中 极 易 发 生 班 塌 等 安 全 事 故 ，将 引 起 开 挖 隧 道 施 工 安 全 和 下 穿 营 业 线 隧 道 的 运 营 安 全 。为 防 止 在 开 挖 隧 道 施 工 中 产 生 裂 缝 、
根 据 《装 配 式 钢 桥 多 用 途 使 用 手 册 》，本 次 采 用 的 四 种 方 案 计
收 稿 日 期 =2018-02-27 作 者 简 介 : 程 金 雄 （1 9 7 4 - ) ，男 ，高 级 工 程 师
2 层 加 强
f l::双 排 ¥ 层 加 强
图 有限元计算结果
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双层加强、单排单层加强、双 排 单 层 加 强 四 种 方 式 （如 图 1 所 示 ）
来模拟贝雷梁的承载能力，并与理论计算结果进行比较 ,验 证 有
限元模拟的可靠性及对该工程选择最佳的贝雷梁搭设方案。
a )单 排 双 层 不 加 强
b)l
a )单 》 双 层 不 加 强
1 b )单 排 双 层 加 强 c )单 排 单 层 加 强 图 各方案贝雷梁模型
技 术 进 行 了 探 讨 ，解 决 了 下 穿 铁 路 营 业 线 隧 道 变 形 、裂 缝 等 难 题 ，保 证 了 隧 道 施 工 和 营 业 线 隧 道 的 安 全 。
关键词 ：隧道开挖，爆 破作业，超前小导管
中 图 分 类 号 :U455
A 文 献 标 识 码 :
〇 引言 在 下 穿 铁 路 营 业 线 的 隧 道 开 挖 施 工 中 ，由 于 隧 道 上 地 层 较