隧道施工安全控制

隧洞安全控制

目录

一、隧道工程重大危险源 (3)

二、隧道工程施工要点 (3)

二、监理人员安全职责 (4)

三、施工安全原则及施工工法 (4)

四、各工序施工安全控制 (5)

（一）洞口开挖 (5)

（二）洞身开挖 (6)

（三）隧道施工排水 (8)

（四）超前地质预测预报 (8)

（五）围岩监控量测 (10)

五、施工用电安全管理 (11)

六、火工品管理 (11)

七、空压站安全技术管理 (12)

八、隧道塌方、涌水、突泥的安全预防措施 (13)

九、瓦斯隧道施工安全要点 (14)

隧洞施工安全控制

一、隧洞工程重大危险源

隧洞工程是一种高危险源的工程，它的危险源主要是：爆炸（瓦斯爆炸、火工品爆炸、爆破作业、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸）、坍塌、透水、突泥、高处坠落、火灾、物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、中毒等安全事故。

易发生的伤害：坍塌、透水、突泥、爆炸、触电、火灾、机械伤害等。

隧洞工程具有发生各类事故的概率和频率较高，造成的人员伤亡和财产损失较严重的特征。因此，隧洞施工安全是当前安全生产管理工作的重中之重。隧洞施工安全要坚持“靠科技保安全，靠结构保安全，靠质量保安全，靠综合治理保安全”的管理原则，做到精心组织，科学施工，严格管理，规范作业。

二、隧洞工程施工要点

隧洞工程的施工要点，归纳起来就是

—保护围岩

—内实外美

—重视环境

—动态施工

“保护围岩”：一层含义是不损伤围岩或少损伤遗留围岩的固有支护能力，这可以通过采用机械开挖技术和控制爆破技术予以解决；另一层含义是通过各种手段和方法，如采用支护技术、加固或预加固技术以及各种辅助施工技术增强围岩的自支护能力。

“内实外美”，关键是内实。而内实的关键就是要做到“四密实”，即混凝土密实、喷混凝土密实、喷混凝土与围岩密实（贴）、二次衬砌与初期支护密实（贴）。这牵涉到混凝土、喷混凝土、回填、支护接触等技术。

“重视环境”也有两层含义：一层含义是指内部环境，即施工作业环境（主要是指施工通风、集尘技术、减少回弹技术），另一层含义是对外部环境，即对周边环境的影响。

“动态施工”是指隧洞施工过程中的地质条件是不断变化，其力学状态也是不断变化的，

因此，施工过程就不可能是一成不变的。

二、监理人员安全职责

1、认真贯彻执行安全操作规程、安全施工管理规定及上级的有关规定。

2、检查监督现场承包人施工安全措施的实施。检查承包人安全管理规定的执行情况和各级安全员的到位情况。

3、监督承包人现场安全施工和文明施工。督促做好安全施工设施，发现安全隐患及时提出整改意见。对当场不能整改者，提出书面整改通知书并监督施工单位整改。

4、对安全措施不到位，严重的“三违”现象和严重危及人身安全的施工，有权指令先行停工整顿，并立即报告监理组长和总监及上级有关领导。

5、对重要施工项目和危险作业，做到事先检查，过程巡视监督。

6、参加检查承包人安全技术交底，督促其落实。

7、收集、汇编安全质量工作信息，并及时向有关各方传递、反馈。

8、参加安全险情和安全事故的现场查看和调查、分析。（安全专监）

三、施工安全原则及施工工法

（一）隧洞施工中应本着“安全、有序、优质、高效”的指导思想，按照“保护围岩，内实外美，重视环境，动态施工”的施工原则组织施工。要深刻领会其指导思想和施工原则的内在涵义。

（二）开挖方法要根据地质条件，断面的不同，可采用不同的施工方法。沪昆线施工方法主要有：全断面法、台阶法（二台阶）、大拱脚台阶法、台阶法加临时横撑、台阶法加临时仰拱、CRD—中隔壁法、三台阶七步作业法、双侧壁导坑法等开挖方法。不良地质段必须以安全质量为前提，以工程地质水文地质条件、断面尺寸、隧道埋深、机械设备、工期要求、经济和技术可行性等因素而确定。（表01）

表01东山供水工程隧洞施工方法

工法设计。

（三）施工过程中要把超前地质预测预报纳入到开挖全过程监控，把围岩监控量测纳入到施工工序，建立以地质预测预报为先导，以围岩监控量测为依据的信息化施工管理体系，实施动态施工管理，做到岩变我变，控制围岩及支护体系变形，防止塌方，确保安全。

四、各工序施工安全控制

（一）洞口开挖

1、边仰坡施工

隧洞道开挖前，首先完成洞口截水沟、排水系统施工，保证排水系统完善，防止冲刷、浸泡边坡；排水与路基排水系统合理连接，不能冲刷路基坡面、桥涵锥体、农田房舍。

边仰坡开挖：自上而下逐段进行，土质地段采用挖掘机开挖；石质地段采用控制爆破开挖，开挖台阶为 3m，人工用风镐配合修整边坡，确保边坡平顺。

边坡、仰坡以上的山坡危石须全部清除，不留后患。设计有钢轨栏栅的须提前安排施工。

坡面喷锚网防护措施的实施，随开挖及时安排，边开挖边防护；施工时注意防护锚杆须与坡面垂直，深度达到设计要求，钢筋网与锚杆连接牢固，保证防护质量。

洞口锚杆桩挡土墙、端墙、翼墙及斜切式洞门施工须及时、基础置于稳定地基上（核对地质），洞门两侧对称施工与回填，并在洞门上方埋设地表沉降观测点，进行观测和记录分析。

2、洞口加强措施

开挖至明暗分界线后，在洞口分界处架立三榀钢拱架，间距50cm，浇筑厚30cm的C20或C25砼护拱，对隧洞边坡形成反压，防止洞顶落石伤人）；若设计要求以小导管钢超前支护加固洞口段，以钢拱架为支撑点，打入超前小导管进行超前支护；若设计要求采用大管棚加固洞口段，在洞口施做砼导向墙（厚70cm，宽100cm）沿钢拱架上预留导向管、钻孔安装大管棚。

3、洞口段施工

土质围岩进洞采用弧形导坑预留核心土三台阶七步开挖法，人工风镐配合挖掘机开挖；石质围岩进洞采用台阶法松动爆破开挖，人工风镐修顺，喷射砼封闭。开挖后立即湿喷砼封闭、及时架设钢拱架、施做结构锚杆、二次复喷，并使每一分部支护尽快形成闭合的受力体系，确保顺利进洞。进洞后，仰拱紧跟下断面（先施工十二米，封闭洞口段），以确保洞口段施工安全。

（二）洞身开挖

1、开挖原则。针对Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩而言，或隧道破碎带，按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测、早衬砌”的原则进行组织施工，紧凑施工工序，做到稳扎稳打，步步为营。树立不塌方就是安全，就是进度，就是效益的观念。

2、开挖安全控制。

（1）台阶开挖时，台阶法施工时，一定要控制上台阶的长度，在保证作业方便的前提下尽量缩短台阶长度。根据王梦恕院士的观点，最短不得小于隧道断面直径的一倍。Ⅳ、Ⅴ级地段采用台阶法施工时，上台阶循环开挖支护进尺Ⅴ级不应大于1榀钢架间距，Ⅳ级不应该大于2榀钢架间距；边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距，仰拱开挖前必须完成钢架锁脚。不论二台阶或三台阶施工，其台阶间的距离不宜超过6米。

（2）不良地质段开挖及施工时，要做到“三紧跟”。即：初支紧跟、仰拱紧跟、二次衬