市政道路工程-机动车道施工技术交底 -
道路工程安全技术交底(1)
道路工程安全技术交底一、安全用电技术交底内容（-）配电线路的安全要求：L架空线的档距不得大于35米，线间距不得小于30厘米。
2、架空线最大弧度处与地面最小垂直距离（施工现场一般场所4米、机动车道6米）。
3、导线的边线与建筑物的最小水平距离为1米，架空线路摆动时至树梢的最小净空距离为0、5米。
4、线路应减少弯曲而取直，导线连接和分支处不应受机械作用，线路应尽量减少接头。
5、线路应尽量避开热源，水平敷设的线路距地面低于2米或垂直敷设的线路距地面低于L 8米的线段高深莫测预防机械损伤。
6、导线截面应满足供电容量要求和机械强度要求。
7、线路布置位置应便于检查。
（二）配电箱、开关箱设置L配电箱、开关箱箱体的箱体材料应选用铁板，亦可选用绝缘板。
不应选用木板材料。
2、固定配电箱、开关箱的安装高度为L 3-1、5米（下底面）, 移动式配电箱、开关箱的安装高度为0、6-1、5米（下底面1安装时必须端正、牢固、不得倒置、歪斜、松动、摇晃。
3、配电箱、开关箱的进出导线应进出口处加强绝缘，所有进出导线应一律从箱底下底面进出，不得从箱底后面、侧面和上面进出。
4、配电箱、开关箱内的导线与开关电器之间具有可靠的电气连接，所有接头必须牢固而不松动，也不得有外露导线部分。
5、配电箱、开关箱的铁质箱体应作可靠的保护接零，即与专用的保护零线做可靠的电气连接，保护零线必须用绝缘绿黄双色铜线。
（三）配电箱.开关箱使用和维护L所有配电箱、开关箱必须专箱专用，不得随意另行挂接其他用电设备。
2、配电箱和开关箱在送、停电时应进行监护，操作顺序送电时应是：总配电箱——分配电箱一开关箱；停电时应是：开关箱一一分配电箱——总配电箱。
3、配电箱、开关箱、电气线路、用电设备和保护设施进行检查处置应由专业电工人员完成，并穿戴安全防护用品。
4、配电箱和开关箱应经常进行检查和维修；并还应定期检查、维修一般宜半个月一次，检查和维护必须有记录。
5、配电箱和开关箱内应经常保持清洁、干燥无杂物，尤其不得放置易燃易爆和金属导电器材。
(完整版)道路安全技术交底
潜山县龙潭至天柱山公路（龙潭段）改造工程分部（分项）工程安全技术交底潜山县龙潭至天柱山公路（龙潭段）改造工程项目部分部分项安全技术交底制度1、各分部分项工程在生产前，由施工现场安全责任人依次作好安全技术交底，注意交底人执行否。
2、项目法人，项目技术责任人对安全生产各分部分项进行工程检查、监督，一经发现未交底不全，以及未执行交底的应追求责任人的责任，对造成事故的应负责任。
潜山县龙潭至天柱山公路（龙潭段）改造工程项目部分部（分项）工程安全技术交底记录表安表2分部（分项）工程安全技术交底记录表安表2分部（分项）工程安全技术交底记录表安表2分部（分项）工程安全技术交底记录表安表2现场文明施工管理制度为加强施工现场管理，作好文明施工，特制订本制度。
一、建立文明施工责任制，划分区域，明确管理责任人。
二、建立文明施工的临时设施，包括生产、办公、生活用房、仓库、料场、临时上下水管及照明、动力线路，要严格按施工组织设计的施工平面图布置搭设整齐。
三、施工现场必须周正、鲜明、醒目。
四、施工现场场地临时水电要有人管理，不得有常流水、常照明，禁止任意拉线接电。
五、现场使用的机械设备，要按平面图固定点置放，遵守机械安全规程经常保持机身等周围环境的清洁。
机械设备的标志明显，安全设置可靠。
六、施工现场场地平整、道路坚实通畅，有排水措施。
七、现场操作地点及周围必须清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，杜绝材料浪费现象。
八、严禁污染、损坏成品，堵塞管道。
九、现场不准乱扔垃圾及杂物，应在适当的点设置临时堆放点，并定期及时清运。
十、现场办公、仓库、生活区，要建立卫生现任包干区域，保持良好的清洁环境。
十一、工地食堂应保持清洁卫生，做到生熟食物隔离，要有防尘防蝇设施，防止食物中毒。
十二、非施工人员不得擅自进入施工现场，做好现成安全保卫工作，杜绝重大违法犯罪活动的发生。
十三、根据工程特点，采取适当的围护措施并保持外观整洁。
潜山县龙潭至天柱山公路（龙潭段）改造工程项目部施工现场安全管理制度一、遵守安全生产规章制度，无关人员不准进入施工现场。
普通公路工程施工技术交底
普通公路工程施工技术交底一、工程概况本项目为普通公路工程，起点位于XX市XX县，终点位于XX市XX县，全长XX公里。
本项目采用双向四车道沥青混凝土路面，设计速度为XX公里/小时。
沿线设有机动车道、人行道、绿化带等。
工程内容包括路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、交通设施等。
二、施工工艺及质量要求1. 路基施工（1）路基填筑应遵循分层填筑、分层压实的原则，确保路基的稳定性和均匀性。
（2）路基压实采用振动压路机、液压压路机等设备，压实遍数根据试验确定。
（3）路基排水设施应按照设计要求施工，确保路基排水畅通。
2. 路面施工（1）沥青混凝土面层施工采用热拌沥青混凝土，沥青混合料应严格按照配合比进行拌和。
（2）沥青混凝土面层施工采用摊铺机进行，摊铺速度控制在XX公里/小时。
（3）沥青混凝土面层施工后，应及时进行压实、接缝处理等工序，确保路面平整、密实。
3. 桥梁施工（1）桥梁基础施工应按照设计要求进行，确保桥梁基础的稳定性和承载力。
（2）桥梁上部结构施工采用预制梁、现浇梁等工艺，确保桥梁结构的安全性和耐久性。
（3）桥梁施工过程中，应注意桥梁美观、线形平顺。
4. 隧道施工（1）隧道施工遵循新奥法、钻爆法等工艺，确保隧道结构的稳定性和安全性。
（2）隧道初期支护应按照设计要求进行，及时封闭掌子面，防止围岩松弛。
（3）隧道二次衬砌施工应遵循模板安装、混凝土浇筑等工序，确保隧道衬砌的密实性和耐久性。
5. 交通设施施工（1）交通标志、标线施工应按照设计要求进行，确保交通设施的清晰、醒目。
（2）交通信号灯、监控设备等电气设施施工应遵循电路布线、设备安装等工序，确保电气设施的稳定运行。
三、安全文明施工1. 施工现场应设立安全警示标志，提醒施工人员和过往车辆注意安全。
2. 施工人员应按照要求穿戴安全帽、安全带等劳动防护用品。
3. 施工现场应定期进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
4. 施工现场应做好环境保护工作，严格执行环保法规，确保施工过程中对周围环境的影响降到最低。
沥青混凝土路面技术交底
技术交底记录
工程名称： 施工单位
审核人
分包单位
□施工组织总设计交底 □单位工程施工组织交底
□施工方案交底 专项施工方案交底
□施工作业交底
交底部位 道路工程主机动车道
接受交底 范围 沥青混凝土路面
交底摘要：
道路工程主机动车道沥青混凝土路面施工工艺流程、技术质量保证措施、安全保证措施、文明施工保证措施。
交底内容： 一、工程简介
面层分三层设计，上中下两层分别为4cmSMA-13改性沥青混凝土、6cmAC-20中粒式改性沥青混凝土和8cmATB-25密集配沥青碎石，压实度不小于98%。
二、施工工艺流程及施工方法
1、乳化改性沥青层施工
当基层达到设计强度后（充分养生达到规定龄期），在沥青混凝土底面层施工前一天进行乳化沥青透层油（PC-2）施工。
喷洒前对基层进行验收，要求基层内部潮湿表面微干，
（3）面层与路缘石及其它构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。
不符合要求时，每一处减1～2分。
沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层实测
交底人被交底人数交底时间
被交底人员。
透层、粘层、封层施工技术交底
透层、粘层、封层施工技术交底一、工程概述1. 工程地点：XX市XX路段2. 工程名称：XX道路工程3. 工程规模：道路总长度为XX米，宽度为XX米，包括机动车道、非机动车道和人行道。
4. 工程结构：道路采用沥青混凝土路面，包括透层、粘层和封层。
二、施工准备1. 材料准备：确保施工所需沥青、碎石、砂等材料已全部到位，并符合国家质量标准。
2. 设备准备：准备相应的施工设备，如沥青混凝土拌合设备、摊铺机、压路机、喷洒车等。
3. 人员准备：确保施工人员已具备相应的技能和经验，并对施工过程中的安全注意事项进行告知。
4. 现场准备：对施工场地进行清理，确保无障碍物，便于施工顺利进行。
三、施工流程1. 透层施工：a. 在基层表面喷洒透层油，确保油膜均匀，无明显积油。
b. 透层油喷洒后应及时施工基层，避免油膜干燥。
2. 粘层施工：a. 在透层表面喷洒粘层油，确保油膜均匀，无明显积油。
b. 粘层油喷洒后应及时施工面层，避免油膜干燥。
3. 封层施工：a. 在粘层表面摊铺封层料，使用摊铺机进行均匀摊铺。
b. 封层料摊铺后，使用压路机进行压实，确保封层密实。
c. 封层施工完成后，对路面进行清理，确保无杂物。
四、施工注意事项1. 施工过程中应严格遵守安全操作规程，确保人身安全。
2. 透层、粘层、封层的施工应按照设计要求进行，确保沥青混凝土路面的质量。
3. 沥青混凝土拌合应均匀，确保拌合料的质量。
4. 摊铺机和压路机的施工速度应适宜，确保路面的平整度和密实度。
5. 施工过程中应加强对材料的质量控制，确保原材料和成品质量符合要求。
6. 加强施工过程中的沟通与协作，确保各个施工环节顺利进行。
五、施工后验收1. 检查沥青混凝土路面的平整度、密实度是否符合设计要求。
2. 检查透层、粘层、封层的施工质量，确保满足规范要求。
3. 检测沥青混凝土路面的强度和耐久性，确保满足设计要求。
4. 对施工过程进行记录，填写施工验收表，提交项目技术部进行验收。
道路交通通行安全技术交底模板
一、交底目的为确保施工现场道路交通安全，预防交通事故的发生，提高施工现场作业人员的安全意识，现将本项目的道路交通安全技术交底如下。
二、交底对象本交底适用于施工现场所有参与交通通行的作业人员，包括施工人员、管理人员、车辆驾驶员等。
三、交底内容1. 道路交通规则（1）严格遵守交通法规，按照交通信号灯、标志、标线指示通行。
（2）行车道内严禁超车、逆行、占用对向车道。
（3）车辆停放应按指定区域进行，不得随意占用消防通道、应急车道。
2. 施工现场交通安全（1）施工现场道路应保持畅通，不得随意堆放材料、工具等障碍物。
（2）施工现场周边应设置警示标志、安全锥筒等安全设施，夜间施工应开启照明设备。
（3）施工现场道路限速标志应根据实际情况设置，一般限速不超过30公里/小时。
3. 交通安全注意事项（1）驾驶员应确保车辆技术状况良好，遵守车辆维护保养制度。
（2）驾驶员应佩戴安全头盔，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。
（3）非机动车驾驶员应遵守交通规则，靠右行驶，不得逆向行驶。
（4）行人应走人行道，横过道路时应走斑马线，不得随意穿越道路。
（5）施工现场应设置专职交通安全员，负责指挥交通，确保交通安全。
四、交通安全教育培训1. 施工单位应定期对作业人员进行交通安全教育培训，提高安全意识。
2. 新员工上岗前必须接受交通安全培训，考试合格后方可上岗。
3. 安全教育培训内容包括交通安全法律法规、施工现场交通安全注意事项等。
五、交底人及接受人交底人：项目经理接受人：全体施工现场交通参与者六、交底时间本交底自发布之日起实施。
七、注意事项1. 施工现场交通参与者应认真学习本交底内容，严格遵守交通规则。
2. 施工单位应加强施工现场交通安全管理，定期检查交通安全设施。
3. 发现安全隐患，应及时整改，确保施工现场道路交通安全。
4. 交通安全员应加强现场巡查，及时发现并纠正交通违法行为。
通过本次安全技术交底，希望全体施工现场交通参与者能够提高安全意识，共同维护施工现场道路交通安全，确保施工顺利进行。
道路交通措施安全技术交底模板
一、交底目的为确保施工现场道路交通安全，预防和减少交通事故，提高施工现场安全管理水平，特进行本次道路交通措施安全技术交底。
二、交底对象施工现场全体施工人员、管理人员、驾驶员及外来人员。
三、交底内容1. 道路交通标识及标线（1）施工现场内应设置明显的交通标识，如出入口、车道、人行道、禁行区域等。
（2）道路标线应清晰、完整，保持整洁，不得随意涂改或损坏。
2. 交通设施及设备（1）施工现场应设置足够的交通设施，如交通信号灯、减速带、警示桩、反光锥筒等。
（2）交通设施应定期检查、维护，确保其完好、有效。
3. 道路通行规定（1）施工现场车辆、行人必须遵守交通规则，服从交通指挥。
（2）机动车应按照规定的车道行驶，不得随意变更车道。
（3）非机动车应靠右行驶，不得逆行、超车。
（4）行人应走人行道，不得穿越马路。
4. 驾驶员及车辆管理（1）驾驶员必须持有有效驾驶证，熟悉交通规则。
（2）驾驶员应定期参加交通安全培训，提高安全意识。
（3）车辆应定期进行安全技术检验，确保车辆性能良好。
（4）车辆行驶过程中，驾驶员应保持注意力集中，遵守交通规则。
5. 高处作业及危险区域（1）高处作业区域应设置安全防护措施，如安全网、防护栏杆等。
（2）危险区域应设置警示标志，禁止无关人员进入。
（3）高处作业人员必须佩戴安全带，并采取必要的安全措施。
6. 雨季、冬季等特殊天气道路通行（1）雨季、冬季等特殊天气期间，施工现场应采取防滑措施，如铺设草垫、撒盐等。
（2）驾驶员应减速慢行，保持安全车距。
（3）行人应穿防滑鞋，注意行走安全。
四、交底要求1. 施工现场全体人员应认真学习并掌握道路交通措施安全技术交底内容。
2. 施工现场管理人员应加强对道路交通安全的监督检查，确保各项措施落实到位。
3. 驾驶员及车辆管理人员应加强车辆管理，确保车辆性能良好。
4. 施工现场应定期开展道路交通安全演练，提高应急处置能力。
五、交底人及日期交底人：XXX交底日期：XXXX年XX月XX日六、接受人项目部管理人员、施工人员、驾驶员及外来人员请注意，以上模板仅供参考，具体交底内容应根据施工现场实际情况进行调整。
道路标线施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：_______2. 施工单位：_______3. 施工地点：_______4. 施工时间：_______5. 施工内容：道路标线施工，包括车行道、人行道、非机动车道等标线的施划。
二、安全组织机构1. 成立安全领导小组，负责整个施工过程中的安全管理工作。
2. 明确各级安全管理人员的职责，确保安全责任落实到人。
3. 制定安全管理制度，严格执行安全生产法律法规。
三、安全技术措施1. 施工现场安全管理（1）施工现场及作业车辆应设置明显的警示标志，如安全标志、警示灯、警示带等，确保施工区域与交通分离。
（2）施工区域应设置安全警戒线，禁止无关人员进入施工区域。
（3）施工人员必须佩戴安全帽、反光背心等安全防护用品。
2. 施工人员安全（1）施工人员必须经过专业培训，掌握相关施工技能和安全知识。
（2）特种作业人员须持证上岗，严格执行操作规程。
（3）严禁酒后上岗、疲劳作业，确保施工人员身体健康。
3. 施工机械安全（1）施工机械必须定期检查、维护，确保其正常运行。
（2）操作人员必须熟悉机械性能和操作规程，严格按照规定进行操作。
（3）严禁操作人员擅自调整机械参数，确保施工质量。
4. 施工材料安全（1）施工材料应存放于干燥、通风、防火、防潮的场所。
（2）施工材料应按照规范要求进行检验，确保其质量合格。
（3）严禁使用过期、变质、不合格的施工材料。
5. 施工环境安全（1）施工现场应保持整洁、有序，避免杂物堆积。
（2）施工现场应配备消防设施，定期进行消防演练。
（3）施工现场应设置应急通道，确保人员疏散安全。
四、应急处理措施1. 事故报告：发生事故后，立即向安全领导小组报告，并采取有效措施进行处置。
2. 事故调查：对事故原因进行调查，查明事故责任，并追究相关责任人的责任。
3. 事故预防：总结事故教训，加强安全管理，防止类似事故再次发生。
五、交底要求1. 施工单位应组织全体施工人员进行安全技术交底，确保施工人员熟知施工过程中的安全风险和防范措施。
市政道路技术交底
质量技术交底交底部门：工程技术部交底项目：交底时间：年月日交底内容：市政道路工程施工一、路基工程1、测量防线根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定，定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。
在距路中一定安全距离处设置控制桩，其间隔为50m，桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度，用（+）表示填方，用（—）表示挖方。
2、特殊路基处理合同道路路基表层多为人工堆积层，其中旧路渣土和种植腐植土需清除。
根据设计要求，机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。
因此为增加地基承载力，增强路基稳定性，使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。
3、填筑路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。
原地面不平时，由最低处分层填筑。
每填一层进行压实度检查，合格后再填筑下一层。
每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20-40cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
对于填方作业段的交接处，未在同一时间填筑的，则先填地段按1:1的坡度分层留台阶，台阶宽度大于50cm；若两个地段同时填筑，则分层相互交迭衔接，其搭接长度不小于2m。
填方分层平行摊铺，分层最大松铺厚度土不超过25cm，砂砾不超过30cm。
4、路基压实首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其他技术指标。
在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。
现场每层填方压实度采用灌砂法（砂砾）和环刀法（土）检测，合格后方可进行下一层填筑。
5、施工注意事项1）路基碾压过程中减少对周围居民的影响，尽量避免夜间施工。
途径居民区的道路部分在每晚上22:00前必须停工，夜间照明灯开启，指派专人轮流值班，看守施工现场设施和机械。
2）按监理工程师指定的部位防线进行压实作业。
3）冲压前实测含水量，如含水量过高，则应晾晒达到要求时再进行冲压。
如表层土质干燥，出现扬尘，应进行洒水冲压。
冲压时，注意严格控制土基含水量，使得土基含水量不超出最佳含水量2%。
市政道路工程施工技术交底
施工技术交底记录施管表7 注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录施管表7注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录施管表7注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录施管表7注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录施管表7注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录施管表7注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录施管表7注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录施管表7注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
.施工技术交底记录施管表7注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录施管表7注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录施管表7注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录施管表7注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录施管表7注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录施管表7注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录施管表7注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工技术交底记录施管表7注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
****市政工程道路工程技术交底编制：审核：***建设工程有限责任公司。
技术交底(路基土、路床、灰土人行道)
５、接缝灌砂前首先确认砂的质量，合格后才可使用。
６、连锁型路面砖路面面层质量应符合以下规定：
１）、平整度≤５ｍｍ６）、邻块高差≤３ｍｍ
２）、宽度＋５０ｍｍ７）、井框与路面的高差５ｍｍ
３）、中线高程±６ｍｍ
４）、横坡度０．３％
５）、接缝宽度±１ｍｍ
5、路基土填土宽度不小于设计规定。
6、路床检测项目
a、压实度标准（重型击实，单位%）：见下表。
路床以下深度（cm）
填方
挖方
＜80
80—150
＞150
0—30
95ห้องสมุดไป่ตู้
93
87
93
b、中线高程：±20mm；平整度：20mm；宽度：+200mm，0；横坡：±20mm，且不大于±0.3%。
交底单位
宁夏路捷建设集团有限公司
3、路基填土前必须清除树根、杂草，并先压实再填筑路基土。
4、路基土根据设计断面分层填筑压实，不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂。每层虚铺厚度为30cm，12～15t压路机碾压，遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠原则，填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质等。路基不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。用12—15t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。
３、工期较紧的情况下，可设置两个或两个以上路面砖基准点同时铺筑路面砖。但应根据地形尺寸精确计算好两个基准点之间的距离。以免因铺筑误差造成面砖在交接处尺寸发生较大的误差。两基准点间的距离不宜过大，一般不超过１０ｍ。如两基准点间的距离较大时，宜设置５～１０ｍ间距的纵横平行的路面砖基准线，以控制铺筑精度。
市政道路施工技术交底
施工技术交底记录
（陕）施管表7-2
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
（陕）施管表7-2
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
（陕）施管表7-2
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
（陕）施管表7-2
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
（陕）施管表7-2
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
（陕）施管表7-2
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
（陕）施管表7-2
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
（陕）施管表7-2
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
（陕）施管表7-2
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
（陕）施管表7-2
注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
施工人员上下班道路安全技术交底模板
一、交底目的为确保施工人员上下班途中的安全，预防交通事故的发生，提高施工人员的安全意识，现将施工人员上下班道路安全注意事项交底如下。
二、交底内容1. 遵守交通规则（1）行人必须走人行道，严禁在机动车道、非机动车道、绿化带等处行走。
（2）横过道路时，须走人行横道或过街设施，不得随意穿行。
（3）遵守交通信号灯，红灯停、绿灯行。
（4）不得翻越护栏、隔离栏等交通安全设施。
2. 电动车、摩托车安全驾驶（1）驾驶电动车、摩托车必须佩戴安全头盔，确保头部安全。
（2）不得超速、逆行、酒后驾驶、疲劳驾驶。
（3）不得在非机动车道内逆向行驶、随意变道、占用机动车道。
（4）夜间行驶时，开启前照灯、尾灯和转向灯，确保视线清晰。
3. 机动车安全驾驶（1）驾驶机动车必须取得相应驾驶证，遵守交通规则。
（2）保持安全车距，严禁超车、超速。
（3）不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
（4）夜间行驶时，开启前照灯、尾灯和转向灯，确保视线清晰。
4. 乘坐车辆安全（1）乘坐车辆时，必须系好安全带。
（2）不得在车内随意站立、抛物。
（3）严禁乘坐无牌、无证、超载、报废等不符合安全要求的车辆。
5. 雨雪天气安全（1）雨雪天气路面湿滑，行驶时保持车速适中，避免急刹车、急转弯。
（2）雨天视线受阻，开启雾灯、近光灯，保持与前车安全距离。
（3）行人出行时，穿着防滑鞋，保持身体平衡，避免滑倒。
6. 施工现场周边道路安全（1）施工车辆出入施工现场时，注意避让行人、非机动车。
（2）施工现场周边道路设置警示标志、隔离设施，确保通行安全。
（3）施工车辆进出施工现场时，遵守交通信号，减速慢行。
三、注意事项1. 施工人员应自觉遵守交通安全规则，提高安全意识。
2. 项目部定期开展交通安全教育培训，提高施工人员安全素质。
3. 发现安全隐患，及时上报，消除安全隐患。
4. 上下班途中，遇到紧急情况，请及时报警求助。
四、总结安全无小事，生命至上。
施工人员上下班途中，严格遵守交通安全规则，确保自身及他人安全。
道路工程技术交底制度
道路工程技术交底制度一、目的和依据为了确保道路工程的施工质量和安全生产，根据国家相关法律法规和行业标准，结合工程项目的实际情况，制定本技术交底制度。
通过技术交底，明确工程参与各方的职责、权利和义务，确保工程顺利进行。
二、适用范围本制度适用于所有参与道路工程建设、监理、设计和施工单位。
包括但不限于新建、改建、扩建以及维修保养等各类道路工程。
三、技术交底内容1. 工程设计意图详细说明工程设计的基本要求、设计参数、结构形式、材料选用、施工工艺等，确保施工单位准确理解设计意图。
2. 施工图纸和技术文件提供完整的施工图纸和技术文件，并对图纸中的关键技术点进行解读，确保施工单位正确无误地执行图纸和技术文件。
3. 施工工艺和方法对施工中的关键工艺和特殊工艺进行详细说明，包括施工顺序、操作方法、质量控制点等，确保施工过程符合技术规范要求。
4. 质量标准和验收标准明确工程质量的标准和验收标准，包括材料、设备、工艺等方面的具体要求，确保工程质量符合国家标准和行业规范。
5. 安全生产要求强调安全生产的重要性，提出具体的安全生产措施，包括施工现场的安全防护、操作人员的安全培训等，确保施工过程安全无事故。
四、技术交底程序1. 技术交底准备施工单位应提前准备好技术交底所需的资料，并组织相关人员进行学习和讨论。
2. 技术交底会议由建设单位或监理单位主持，设计单位和施工单位参加，共同对技术交底内容进行详细讨论和确认。
3. 技术交底记录会议过程中应有专人负责记录，形成技术交底记录，并由参会各方签字确认。
4. 技术交底落实施工单位应根据技术交底的内容，制定详细的施工方案和措施，确保技术交底的要求得到落实。
五、监督和管理建设单位和监理单位应对技术交底的执行情况进行监督检查，确保技术交底制度得到有效执行。
对于违反技术交底制度的行为，应及时纠正并采取相应的管理措施。
六、结语道路工程技术交底制度是保障工程质量和安全的基础性工作，各参建单位应充分认识到其重要性，严格按照制度要求执行，共同推动道路工程高质量完成。
(完整word版)市政道路技术交底
质量技术交底交底部门：工程技术部交底项目：交底时间：年月日交底内容：市政道路工程施工一、路基工程1、测量防线根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定，定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。
在距路中一定安全距离处设置控制桩，其间隔为50m，桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度，用（+）表示填方，用（—）表示挖方。
2、特殊路基处理合同道路路基表层多为人工堆积层，其中旧路渣土和种植腐植土需清除。
根据设计要求，机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。
因此为增加地基承载力，增强路基稳定性，使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。
3、填筑路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。
原地面不平时，由最低处分层填筑。
每填一层进行压实度检查，合格后再填筑下一层。
每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20-40cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
对于填方作业段的交接处，未在同一时间填筑的，则先填地段按1:1的坡度分层留台阶，台阶宽度大于50cm；若两个地段同时填筑，则分层相互交迭衔接，其搭接长度不小于2m。
填方分层平行摊铺，分层最大松铺厚度土不超过25cm，砂砾不超过30cm。
4、路基压实首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其他技术指标。
在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。
现场每层填方压实度采用灌砂法（砂砾）和环刀法（土）检测，合格后方可进行下一层填筑。
5、施工注意事项1）路基碾压过程中减少对周围居民的影响，尽量避免夜间施工。
途径居民区的道路部分在每晚上22:00前必须停工，夜间照明灯开启，指派专人轮流值班，看守施工现场设施和机械。
2）按监理工程师指定的部位防线进行压实作业。
3）冲压前实测含水量，如含水量过高，则应晾晒达到要求时再进行冲压。
如表层土质干燥，出现扬尘，应进行洒水冲压。
冲压时，注意严格控制土基含水量，使得土基含水量不超出最佳含水量2%。
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施工技术交底记录2022 年8 月1 日施管表 5工程名称分部工程分项工程名称路基交底内容：1、施工前，应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核，确认无误后方可施工。
2、当施工中破坏地面原有排水系统时，应采取有效处理措施。
3、施工前，应根据现场与周边环境条件、交通状况与道路交通管理部门，研究制定交通疏导或者导行方案，并实施完毕。
施工中影响或者阻断既有人行交通时，应在施工前采取措施，保障人行交通畅通、安全。
4、施工前，应根据工程地质勘察报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR 试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
5、施工前，应根据工地规模、环境条件，修筑暂时施工道路。
暂时施工道路应满足施工机械调运和行车安全要求，且不得妨碍施工。
6、城镇道路施工范围内的新建地下管线，人行地道等地下构筑物宜先行施工。
对埋深较浅的既有地下管线，作业中可能受损时，应向建设单位、设计单位提出加固或者挪移措施方案，并办理手续后实施。
7、施工中，发现文物、古迹、不明物应即将住手施工，保护好现场，通知建设单位及有关管理部门到场处理。
交底单位交底人接收单位接收人施工技术交底记录.年.月. 日施管表 5工程名称分项工程名称分部工程施工测量交底内容：1、施工前，建设单位组织有关单位进行现场交桩，施工单位对所交桩进行复核测量；原测桩有遗失或者变位时，应及时补钉桩校正。
2、暂时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测、不易被扰动且必须坚固，并采取保护措施；开槽铺设管道的沿线暂时水准点，每200米不易少于一个。
3、暂时水准点、管道轴线控制桩、高程桩，必须经过复核方可使用，并时常校核。
4、对既有管道、构筑物与拟建工程衔接的平面位置和高程，开工前必须校测。
5、施工测量允许偏差项目允许偏差水准测量高程平地±20 √L (㎜)闭合差山地±6 √n (㎜)导线测量方位角闭合差40 √n (”)开槽施工管道1/1000 导线测量相对闭合差其它方法施工管1/3000道直接丈量测距的两次较差1/5000注： 1 L 为水准测量闭合路线的长度(km)；2 n 为水准或者导线测量的测站数。
交底单位交底人接收单位接收人施工技术交底记录年月日施管表 5工程名称分项工程名称分部工程土方路基交底内容：1、路基施工前，应将现状地面上的积水排除、疏干，将树根坑、井穴、坟坑等进行技术处理，并将地面整平。
2、路基范围内遇有软土地层或者土质不良、边坡易被雨水冲刷的地段，当设计未做处理规定时，应按合同规定的、经过审批的有效设计文件办理变更设计，并据以制定专项施工方案。
3、人机配合土方作业，必须设专人指挥。
机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和行走范围内。
配合人员在机械走行范围内作业时，机械必须住手作业。
4、路基填、挖接近完成时，应恢复道路中线、路基边线，进行整形，并碾压成活。
压实度应符合表11.2的有关规定。
5、当遇有翻浆时，必须采取处理措施。
6、路堑、边坡开挖应根据地势、环境状况、路堑尺寸及土壤种类确定。
7、路堑边坡的坡度应符合设计规定，如地质情况与原设计不符或者地层中夹有易塌方土壤时，应及时办理设计变更。
8、土方开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向等因素结合土方调配，选用安全、经济的开挖方案。
9、挖方施工应符合下列规定：⑴ 挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。
作业中断或者作业后，开挖面应做成稳定边坡。
⑵ 机械开挖作业时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内采用人工开挖：在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。
⑶ 严禁挖掘机等机械在电力架空路线下作业。
10、弃土、暂存土均不得妨碍各类地下管线等构筑物的正常使用与维护，且应避开建造物、围墙、架空线等。
严禁占压、损坏、掩埋各种检查井、消火栓等设施。
11、填方施工应符合下列规定：⑴填方前应将地面积水、积雪(冰)和冻土层、生活垃圾等清除干净。
交底单位交底人接收单位接收人施工技术交底记录2022 年10 月29 日施管表 5工程名称分部工程分项工程名称交底内容：⑵ 填方材料的强度(CBR)值应符合设计要求，其最小强度值应符合下表的规定。
不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土以及含生活垃圾的土做路基填料。
对液限大于50%、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5%、700℃有机质烧失量大于8%的土，未经处理不得用作路基填料。
表11.2 路基填料强度(CBR)的最小值填方类型路床路基路基路基路床顶面以下深度(cm)0~3030~8080~150﹥150最小强度(%)城市快速路、主干路8.05.04.03.0⑶路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。
预沉量应根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况与建设单位监理工程师、设计单位共同商定确认。
⑷ 不同性质的土应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于10cm 的土块应打碎或者剔除。
⑸ 填土应分层进行。
下层土验收合格后，方可进行上层填筑。
路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cm。
⑹路基填筑中宜做成双向横破，普通土质填筑横坡宜为2%~3%，透水性小的土类填筑横坡宜为4%。
⑺ 透水性较大的土壤边坡不易被透水性较小的土壤所覆盖。
⑻ 受潮湿及冻融影响较小的土壤应填在路基的上部。
⑼ 在路基宽度内，每层虚铺厚度应视压实机具的功能确定。
人工夯实虚铺厚度应小于20cm。
⑽ 路基填土中断时，应对已填路基表面土层压实并进行维护。
交底单位交底人接收单位接收人其他等级道路6.04.03.02.0施工技术交底记录2022 年10 月29 日施管表 5工程名称分项工程名称分部工程交底内容：⑾ 原地面横向坡度在1 ：10~1：5 时，应先翻松表土再进行填土；原地面横向坡度陡与1 ：5 时应做成台阶型，每级台阶宽度不得小于1m，台阶顶面应向内倾斜；在沙土地段可不做台阶，但应翻松表面土。
⑿压实度应符合下列要求：① 路基压实度应符合下表的规定。
表11.12-1 路基压实度标准填挖类型路床顶面以下深度(cm)挖方填方0~30 0~80 ﹥80~150﹥150交底单位交底人道路类别城市快速路、主干路次干路支路及其他小路城市快速路、主干路次干路支路及其他小路城市快速路、主干路次干路支路及其他小路城市快速路、主干路次干路支路及其他小路压实度(%)(重型击实)≥95≥96≥90≥95≥93≥90≥93≥90≥90≥90≥90≥87接收单位接收人检验频率检验方法范围点数每层3 点环刀法、灌水法或者灌砂法1000m2施工技术交底记录2022 年8 月10 日施管表 5工程名称分项工程名称分部工程交底内容：② 压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。
压路机最快速度不宜超过4km/h。
③ 填土的压实遍数，应按压实度要求，经现场试验确定。
④ 压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。
⑤ 碾压应自路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离，压实度应达到要求，且表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象。
⑥ 压实应在土壤含水量接近最佳含水量值时进行。
其含水量偏差幅度经试验确定。
12、旧路加宽时，填土宜选用与原路基土壤相同的土壤或者透水性较好的土壤。
交底单位交底人接收单位接收人施工技术交底记录2022 年8 月25 日施管表 5工程名称分项工程名称分部工程石方路基交底内容：1、施工前应根据地质条件、工程作业环境，选定施工机具。
2、石方填筑路基应符合下列规定：① 修筑填石路基应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。
② 施工前应先修筑试验段，以确定能达到最大压实干密度的松铺厚度与压实机械组合，及相应的压实遍数、沉降差等施工参数。
③填石路堤宜选用12t 以上的振动压路机、25t 以上的轮胎压路机或者2.5t 以上的夯锤压(夯)实。
④ 路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
交底单位交底人接收单位接收人施工技术交底记录2022 年8 月25 日施管表 5工程名称分项工程名称分部工程构筑物处理交底内容：1、路基范围内存在既有地下管线等构筑物时，施工应符合下列规定：① 施工前，应根据管线等构筑物顶部与路床的高差，结合构筑物结构状况，分析、评估其受施工影响程度，采取相应的保护措施。
② 构筑物拆改或者加固保护处理措施完成后，应由建设单位、管理单位参加进行隐蔽验收，确认符合要求、形成文件后，方可进行下一工序施工。
③ 施工中，应保持构筑物的暂时加固设施处于有效工作状态。
④ 对构筑物的永久性加固，应在达到规定强度后，方可承受施工荷载。
2、新建管线等构筑物偶尔新建管线与既有管线、构筑物间有矛盾时，应报请建设单位，由管线管理单位、设计单位确定处理措施，并形成文件，据以施工。
交底单位交底人接收单位接收人施工技术交底记录2022 年8 月20 日施管表 5工程名称分项工程名称分部工程软土路基交底内容：1、软土路基施工应列入地基固结期。
应按设计要求进行预压，预压期内除补填因加固沉降引起的补填土方外，严禁其他作业。
2、施工前应修筑路基处理试验路段，以获取各种施工参数。
3、置换土施工应符合下列要求：① 填筑前，应排除地表水，清除腐殖土、淤泥。
② 填料宜采用透水性土。
处于常水位以下部份的填土，不得使用非透水性土壤。
③ 填土应由路中心向两侧按要求分层填筑并压实，层厚宜为15cm。
④ 分段填筑时，接茬应按分层做成台阶形状，台阶宽不宜小于2m。
交底单位交底人接收单位接收人施工技术交底记录2022 年8 月28 日施管表 5工程名称分项工程名称分部工程级配碎石交底内容：1、级配碎石及级配碎砾石材料应符合下列规定：①轧制碎石的材料可为各种类型的岩石 (软质岩石除外)、砾石。
轧制碎石的砾石粒径应为碎石最大粒径的3 倍以上，碎石中不应有黏土块、植物根叶、腐殖质等有害物质。
② 碎石中针片状颗粒的总含量不应超过20%。
③碎石或者碎砾石应为多棱角块体，软弱颗粒含量应小于5%；扁平细长碎石含量应小于20%。
2、碾压应符合下列规定：① 碾压前和碾压中应适量洒水。
② 碾压中对有过碾现象的部位，应进行换填处理。
3、成活应符合下列规定：① 碎石压实后及成活中应适量洒水。
②视压实碎石的缝隙情况撒布嵌缝料。
③ 宜采用12t 以上的压路机碾压成活，碾压至缝隙嵌挤应密实，稳定坚实，表面平整，轮迹小于5mm。
④ 未铺装上层前，对已成活的碎石基层应保持养护，不得开放交通。
交底单位交底人接收单位接收人施工技术交底记录2022 年8 月29 日施管表 5工程名称分项工程名称分部工程挡土墙交底内容：1、砌筑材料应符合下列要求：①预制砌块强度、规格应符合设计规定。
② 砌筑应采用水泥砂浆。
③宜采用32.5~42.5 级硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣水泥或者火山灰水泥和质地坚硬、含泥量小于5%的粗砂、中砂及饮用水拌制砂浆。