(广东海事局)机工业务试题

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2024年海员《机工业务》考试高频考试题库及答案

2024年海员《机工业务》考试高频考试题库及答案

2024年海员《机工业务》考试高频考试题库及答案一、单项选择题(共150小题)1、活塞环的搭口形式有A、直搭口B、斜搭口C、重叠搭口D、A+B+C正确答案:D2、与柴油机曲轴曲柄排列无关的是A、冲程数B、扫气型式C、发火顺序D、气缸数正确答案:B3、海员证的有效期最长为------年最短为------月。

A、5/6B、5/3C、5/8D、不定正确答案:B4、喷射泵在船上常见作:A、真空泵B、应急消防泵C、锅炉给水泵D、日用淡水泵正确答案:A5、柴油机燃烧室容积是指A、活塞在上止点时活塞顶上方的容积B、活塞在下止点时活塞顶上方的容积C、活塞从上止点至下止点所扫过的容积D、上述三种说法均错误正确答案:A6、空压机需要冷却的有:A、空气B、气缸C、滑油D、A+B+C正确答案:D7、柴油机操纵系统不能执行下述哪种功能C、停车D、备车正确答案:D8、四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为A、大于180°B、等于180°C、小于180°D、等于90°正确答案:A9、在柴油机中连杆的运动规律是A、小端往复、杆身晃动、大端回转B、小端往复、杆身平稳、大端回转C、小端晃动、杆身平稳、大端回转D、小端晃动、杆身平稳、大端晃动正确答案:A10、进油水舱内部清洁前应:A、打开一个道门通风B、打开两个道门通风C、不需安排专人守望D、不需准备悬挂警告牌正确答案:B11、喷射泵在工作中最大的水力损失是损失A、喷嘴B、扩压C、混合D、混合室进口和摩擦正确答案:C12、航行中接班人员在上班前应提前多长时间到达机舱按要求巡视检查:A、10分钟B、15分钟C、20分钟D、30分钟正确答案:B13、柴油机中润滑的主要作用是A、冷却B、清洁C、密封D、减磨正确答案:D 14、当前中国商船上使用最广泛的制冷剂是:C、R134aD、R717正确答案:C15、一台六缸二冲程柴油机的发火间隔角是A、360°B、180°C、120°D、60°正确答案:D16、船舶到港前驾驶台需要提前___小时通知机舱做好备车工作准备。

2024年海员职称晋升《机工业务》考试考试题库及答案

2024年海员职称晋升《机工业务》考试考试题库及答案

2024年海员职称晋升《机工业务》考试考试题库及答案一、单项选择题(共150小题)1、关于二冲程柴油机工作特点错误说法是A、功率为四冲程的两倍B、两个行程完成一个工作循环C、换气质量差D、曲轴转360°完成一个工作循环正确答案:A2、进、出港和靠离码头等机动操作时应换用海底门:A、高位B、低位C、高位和低位D、高位或低位正确答案:A3、柴油机工作时发现排气颜色呈蓝色说明燃烧室A、漏水B、有大量滑油进入C、有大量燃油进入D、漏气正确答案:B4、二冲程柴油机的压缩冲程占曲轴转角是A、等于180°B、大于90°小于180C、大于180°D、小于90°正确答案:B5、当船舶出现破损进水后___应及时测量各污水沟及水舱水位并及时估算出进水量:A、机工B、轮机员C、木匠D、水手长正确答案:C6、为了减少经过活塞搭口处的漏气安装活塞环时各道环的搭口应A、对齐B、错开120°-180°C、垂直D、随意放置正确答案:B7、下列哪些泵不可用作消防泵?A、卫生水泵B、锅炉给水泵C、压载水泵D、AC正确答案:B8、在压缩空气起动装置中主起动阀是由下列控制的A、起动控制阀B、空气分配器C、气缸起动阀D、空气瓶出气阀正确答案:A9、下述泵不属于容积式的是:A、齿轮泵B、离心泵C、叶片泵D、螺杆泵正确答案:B10、气阀一般采用两根内外旋向相反的弹簧其目的是A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是正确答案:D11、船舶上固定灭火系统有:A、CO2B、蒸汽C、水D、A+B+C正确答案:D12、在准同步并车时根据同步表的指针转动情况应在时合闸为宜。

A、向"快"方向转到同相点标志位置B、向"慢"方向转到同相点标志位置C、向"慢"方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置D、向"快"方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置正确答案:D13、三螺杆泵的平衡活塞常设在。

海员机工业务实操考试题库

海员机工业务实操考试题库

海员机工业务实操考试题库一、船舶机械基础知识1. 船舶主机的工作原理是什么?请简述其主要组成部分。

2. 船舶辅机的作用有哪些?请列举至少三种辅机并说明其功能。

3. 船舶动力系统包括哪些部分?请简述其工作流程。

4. 船舶的燃油系统是如何工作的?请描述其主要组成部分和工作流程。

5. 船舶的润滑系统有何重要性?请简述其工作原理。

二、船舶机械维护与修理1. 船舶主机的日常维护包括哪些内容?2. 如何判断船舶辅机需要进行修理或更换?3. 船舶动力系统的常见故障有哪些?请列举并简述其可能的原因。

4. 船舶燃油系统故障时,应如何进行排查和处理?5. 船舶润滑系统出现故障时,应采取哪些措施?三、船舶电气系统实操1. 船舶电气系统的组成有哪些?请简述其主要功能。

2. 船舶电气系统的维护要点是什么?3. 如何进行船舶电气系统的故障诊断?4. 船舶电气设备发生短路时,应如何处理?5. 船舶蓄电池的维护和充电有哪些注意事项?四、船舶安全操作规程1. 船舶机舱内安全操作的基本要求是什么?2. 在船舶机舱进行维修工作时,应注意哪些安全事项?3. 船舶机舱发生火灾时,应采取哪些紧急措施?4. 船舶机舱内使用化学品时,应遵守哪些安全规定?5. 船舶机舱内电气设备操作的安全规范有哪些?五、船舶应急处理1. 船舶主机发生故障时,应急处理的步骤是什么?2. 船舶辅机故障导致船舶失去动力时,应如何应急处理?3. 船舶电气系统发生故障时,应急处理措施有哪些?4. 船舶燃油系统泄漏时,应采取哪些应急措施?5. 船舶在海上遇到恶劣天气时,应如何进行应急操作?六、船舶环保与节能1. 船舶在运行过程中,如何实现节能减排?2. 船舶机舱的废气处理有哪些方法?3. 船舶机舱废水处理的基本原则是什么?4. 船舶如何进行垃圾分类和处理?5. 船舶在航行中如何减少对海洋环境的影响?七、船舶机械实操技能1. 船舶主机启动前的准备工作有哪些?2. 如何进行船舶主机的常规操作和监控?3. 船舶辅机的操作流程是什么?4. 船舶电气系统的实际操作包括哪些内容?5. 船舶机械故障的诊断和排除方法有哪些?八、船舶机工业务综合应用1. 描述一次船舶机工在航行中处理主机故障的全过程。

(广东海事局)机工业务试题

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(广东海事局)机工业务试题船舶柴油机1.柴油机是热机的一种,它是()。

A. 在气缸内进行一次能量转换的热机B. 在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机C. 在气缸内进行二次能量转换的压缩发火往复式内燃机D. 在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机2.柴油机是热机的一种,它是()。

A. 在气缸内部只进行一次能量转换的发动机B. 在气缸内部进行二次能量转换的点燃式发动机C. 在气缸内部进行二次能量转换的压燃式发动机D. 利用任何工质作燃料的发动机3.在柴油机中对外作功的工质是()。

A. 燃油B. 燃烧产物C. 空气D. 可燃混合气4.柴油机气缸内燃烧的物质是()。

A. 燃油B. 空气C. 氧气D. 可燃混合气5.柴油机与汽油机在工作循环中最主要的区别是()。

A. 发火方式不同B. 使用燃料不同C. 使用用途不同D. 内部燃烧不同6.在下列动力机械中,可称为热机的是()。

A. 压缩机B. 蒸气机C. 电动机D. 锅炉7.柴油机在船舶上得到广泛使用,主要是柴油机具有()。

A. 热效率比其他动力装置高B. 功率范围广C. 可使用劣质燃料油,经济性好D. 以上全部8.柴油机不同于汽油机的最显著的特点是()。

A. 内部燃烧B. 压缩发火C. 用途不同D. 燃料不同9.在柴油机的优点中不包括()。

A. 经济性好B. 动力装置尺寸小、重量轻C. 机动性能好D. 低温起动性能好,工作柔和,噪音低10.柴油机上止点是指()。

A. 气缸的最高位置B. 工作空间的最高位置C. 曲柄处于最高位置D. 活塞离曲轴中心线的最远位置11.活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为()。

A. 气缸工作容积B. 燃烧室容积C. 气缸总容积D. 存气容积12.柴油机燃烧室容积是指()。

A. 活塞在上止点时活塞顶上方的容积B. 活塞在下止点时,活塞顶上方的容积C. 活塞从上止点到下止点所扫过的容积D. 上述三种说法均错误13.柴油机活塞行程的定义是指()。

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船舶柴油机1.柴油机是热机的一种,它是()。

A. 在气缸内进行一次能量转换的热机B. 在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机C. 在气缸内进行二次能量转换的压缩发火往复式内燃机D. 在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机2.柴油机是热机的一种,它是()。

A. 在气缸内部只进行一次能量转换的发动机B. 在气缸内部进行二次能量转换的点燃式发动机C. 在气缸内部进行二次能量转换的压燃式发动机D. 利用任何工质作燃料的发动机3.在柴油机中对外作功的工质是()。

A. 燃油B. 燃烧产物C. 空气D. 可燃混合气4.柴油机气缸内燃烧的物质是()。

A. 燃油B. 空气C. 氧气D. 可燃混合气5.柴油机与汽油机在工作循环中最主要的区别是()。

A. 发火方式不同B. 使用燃料不同C. 使用用途不同D. 内部燃烧不同6.在下列动力机械中,可称为热机的是()。

A. 压缩机B. 蒸气机C. 电动机D. 锅炉7.柴油机在船舶上得到广泛使用,主要是柴油机具有()。

A. 热效率比其他动力装置高B. 功率范围广C. 可使用劣质燃料油,经济性好D. 以上全部8.柴油机不同于汽油机的最显著的特点是()。

A. 内部燃烧B. 压缩发火C. 用途不同D. 燃料不同9.在柴油机的优点中不包括()。

A. 经济性好B. 动力装置尺寸小、重量轻C. 机动性能好D. 低温起动性能好,工作柔和,噪音低10.柴油机上止点是指()。

A. 气缸的最高位置B. 工作空间的最高位置C. 曲柄处于最高位置D. 活塞离曲轴中心线的最远位置11.活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为()。

A. 气缸工作容积B. 燃烧室容积C. 气缸总容积D. 存气容积12.柴油机燃烧室容积是指()。

A. 活塞在上止点时活塞顶上方的容积B. 活塞在下止点时,活塞顶上方的容积C. 活塞从上止点到下止点所扫过的容积D. 上述三种说法均错误13.柴油机活塞行程的定义是指()。

A. 气缸空间的总长度B. 从上止点到气缸下端长度C. 从下止点到气缸底部的长度D. 活塞在气缸中最大位移或曲柄半径及的两倍14.柴油机采用压缩比这个参数是为了表示()。

A. 气缸容积大小B. 空气被活塞压缩的程度C. 工作行程的长短D. 柴油机的结构形式15.柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到()。

A.220~250℃B.300~450 ℃C.600~700 ℃D.800~950 ℃16.柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在()。

A. 1 000~1 200℃B. 1 400~1 800℃C. 1 200~1 400℃D. 1 800~2 000℃17.四冲程柴油机进气过程曲轴转角的角度一般为()。

A. 大于180°B. 等于180°C. 小于180°D. 等于90°18.四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为()。

A. 均小于180°B. 压缩行程小于180°C. 均为180°D. 压缩行程大于180°19.二冲程柴油机的压缩行程占曲轴转角是()。

A. 等于180°B. 大于90°,小于180°C. 大于180°D. 小于90°20.对柴油机压缩比的最低要求应满足()。

A. 柴油机冷车起动与低负荷正常运转B. 柴油机较高的经济性C. 燃烧室一定的高度,以利于燃油的雾化与油气混合D. 达到规定的最高爆发压力21.按我国有关规定,低速柴油机的转速范围为()。

A. n≤100 r/minB. n≤200 r/minC. n≤300 r/minD. n≤500r/min22.下列哪项不是V型机的特点()。

A. 结构紧凑B. 有较低的单机功率C. 有较小的比重量D. 缸间距和整机长度较短23.根据我国有关规定,右旋柴油机的定义是()。

A. 由功率输出端向自由端看,顺时针旋转为正车方向B. 由功率输出端向自由端看,逆时针旋转为正车方向C. 由自由端向功率输出端看,顺时针旋转为正车方向D. 由自由端向功率输出端看,逆时针旋转为正车方向24.目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机,主要原因是()。

A. 结构简单B. 重量轻C. 尺寸小D. 寿命长25.发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机,主要是因为()。

A. 结构简单B. 转速满足发电机要求C. 工作可靠D. 单机功率大26.废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量()而经济性()。

A. 增大/降低B. 增大/提高C. 降低/提高D. 降低/也降低27.下列哪个部件明显不属于四冲程柴油机()。

A. 机架B. 气缸盖C. 十字头销D. 连杆28.柴油机的固定部件有()。

A. 机架,气缸盖,机座,主轴承B. 机架,十字头销,机座,活塞C. 连杆,活塞,曲轴,活塞环D. 机架,机座,气缸盖,曲轴29.下列哪个部件明显不属于二冲程柴油机()。

A. 机架B. 气缸盖C. 机座D. 活塞销30.四冲程柴油机部件有()。

A. 机架,机座,气缸盖,气缸套B. 机体,活塞,活塞环,活塞销C. 主轴承,连杆,曲轴,进、排气阀D. A+B+C31.一般二冲程柴油机中没有下列哪个部件()。

A. 进气阀B. 机架C. 气缸盖D. 排气阀32.柴油机一般由哪些部件决定外形()。

A. 固定部件B. 运动部件C. 喷油设备D. 配气机构33.下列哪个选项说法是错误的()。

A. 四冲程柴油机运动部件有.活塞,活塞销,连杆B. 四冲程柴油机曲轴转两转完成一个工作循环C. 四冲程柴油机有单独的进,排气过程D. 四冲程柴油机由导板承受侧推力34.下列说法明显错误的是()。

A. 二冲程柴油机气缸盖上安装有喷油器B. 二冲程柴油机气缸盖上安装有进气阀C. 二冲程柴油机气缸盖上安装有安全阀D. 二冲程柴油机气缸盖上安装有起动阀35.下列说法明显错误的是()。

A. 二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力B. 二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽C. 二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口D. 二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力36.二冲程柴油机和四冲程柴油机在构造上比较,正确的论述是()。

A. 二冲程柴油机运动部件没有活塞杆B. 二冲程柴油机气缸套上开有气口C. 四冲程柴油机固定部件有活塞杆填料函D. 四冲程柴油机运动部件有十字头37.下列说法正确的是()。

A. 二冲程柴油机活塞裙部有承磨环B. 二冲程柴油机有活塞销C. 四冲程柴油机活塞上只有气环D. 四冲程柴油机有活塞杆38.当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为()。

A. 大缸径、少缸数B. 钻孔冷却、超长冲程C. 小缸径、多缸数D. 低转速、大缸径39.关于气缸套工作条件的论述,正确的是()。

A. 承受较大的机械应力和热应力B. 受燃气和冷却水的腐蚀C. 受到活塞的强烈摩擦D. 以上全部40.为了提高燃烧室部件承受机械负荷与热负荷的能力,在结构上应该采用()。

A. 厚壁结构B. 薄壁强背结构C. 薄壁结构D. 整体式结构41.下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是()。

A. 与气缸盖、活塞组成燃烧室B. 承担活塞侧推力C. 开有气口并构成扫气通道D. 与气缸体形成冷却水通道42.气缸套的安装状态为()。

A. 上部固定,下部可自由膨胀B. 下部固定,上部可自由膨胀C. 径向固定,轴向也固定D. 轴向固定,径向可自由膨胀43.气缸套内表面上的布油槽与注油孔成()。

A. 水平方向布置B. 倾斜向上布置C. 倾斜向下布置D. 垂直方向布置44.气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖是用于()。

A. 四冲程柴油机B. 二冲程柴油机C. 二冲程直流扫气式柴油机D. 二冲程弯流扫气式柴油机45.十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是()。

A. 顺时针方向逐个上紧B. 从中央到两端交替、对称地上紧C. 逆时针方向逐个上紧D. 从前向后成对依次上紧46.下述关于柴油机机座的功用中不正确的是()。

A. 承担全机重量B. 承受气体力、惯性力与安装预紧力C. 承受曲轴回转时的扭转应力D. 集中与储存滑油并形成密封空间47.气缸体与机架制成一体,组成机身的这种结构形式多用于()。

A. 大型柴油机B. 中小型柴油机C. 低速柴油机D. 二冲程柴油机48.根据倒挂式主轴承的工作特点,多用于()机型。

A. 大型低速机B. 大功率中速机C. 小型高速机D. B+C49.二冲程柴油机活塞的功用是()。

A. 组成燃烧室B. 传递燃气动力C. 启闭气口D. A+B+C50.大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是()。

A. 合理使用材料B. 便于加工制造C. 减轻重量D. 提高散热效果51.筒形活塞式柴油机的活塞裙部通常加工成(),而且()。

A. 椭圆形/长轴在垂直活塞销轴线方向B. 椭圆形/长轴在沿着活塞销轴线方向C. 圆柱形/上面直径大于下面D. 圆柱形/上面直径小于下面52.铝合金活塞的缺点是()。

A. 导热性好B. 摩擦系数小C. 膨胀系数大D. 密度小、重量轻53.十字头式柴油机活塞上通常装有()。

A. 压缩环与承磨环B. 压缩环与刮油环C. 刮油环与承磨环D. 压缩环、刮油环、承磨环54.关于密封环的错误说法是()。

A. 密封环起密封与传热作用B. 搭口间隙指自由状态下的开口间隙C. 密封环会产生泵油作用D. 矩形断面的密封环应用最广55.有关活塞环功能中的不正确说法是()。

A. 活塞环是活塞组件中最易磨损的零件B. 活塞环具有密封和导热作用C. 活塞环在环槽内应不能活动D. 活塞的密封环通常有4~5道,以形成“迷宫效应”56.形成活塞环第二次密封的机理是()。

A. 环的弹力B. 活塞环内圆柱表面的气体力C. 多道活塞环D. 环的半干摩擦状态57.活塞压缩环的泵油现象主要是因为()。

A. 缸壁油量太多B. 压缩环装配不当C. 环磨损D. 压缩环的天地间隙58.把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是()。

A. 提高环寿命B. 减少环磨损C. 加强气缸的密封D. 加工方便59.活塞裙部的承磨环的主要作用是()。

A. 耐磨B. 改善磨合C. 支撑活塞D. 防振60.压缩环的主要作用有()。

A. 密封B. 散热C. 导向D. A+B61.刮油环的作用是()。

A. 散热B. 刮油、布油C. 气密D. 磨合62.活塞环的搭口形式有()。

A. 直搭口B. 斜搭口C. 重叠搭口D.A+B+C63.气密性最好的活塞环搭口形式是()。

A. 直搭口B. 斜搭口C. 重叠搭口D. 圆搭口64.活塞环表面镀铬的目的是()。

A. 降低表面粗糙度B. 提高表面硬度以提高耐磨性C. 磨合容易 C. 天地间隙存在65.关于刮油环不正确的说法是()。

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