第六章交通规划.pptx

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第6章_交通规划(交通工程学).pptx

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公交线网设施状况统计(路线长度、经过区域、设站情 况、车辆情况、服务人员等);
停车场状况统计(停车场的形式和分布)。
6.3.3 交通实况调查
OD调查:居民出行OD调查、机动车出行OD调查、货物 源流调查;
路网交通流调查; 对外交通调查; 公交运营及线路客流调查; 服务能力调查; 交通阻塞状况调查; 交通安全情况调查; 交通环境情况调查; 特殊交通情况调查; 交通便捷性情况调查等。
OD表:表示起讫点调查或预测成果的表格。 调查区境界线:包围全部调查区域的一条假想线。 查核线:为了校核OD调查成果精度而在调查区内部按天然
或人工障碍设定的调查线(根据需要可能有多条线),其沿 线断面通过的交通量可作为查核用。
6.3.3 OD调查与分析(续)
(2)调查内容和步骤
① 调查内容 客流OD调查:起讫分布、出行目的、出行方式、出
国民经济指标:国民收入、各行业产值、人均收入、 产业结构、生产和基建投资等;
运输量:客货运量(运输量、运输周转量、各种方式所 占的比重等)。
6.3.2 交通设施调查
道路网总体状况统计数据(总长度、总面积、密度、面 积率、各级道路比重、质量等);
路段状况统计(长度、面积、线形、等级,车道划分、 分隔设施、路面质量,侧向、竖向净空等);
交通工程学 (第6章 交通规划)
第6章 交通规划
6.1 概述 6.2 交通规划的指导思想 6.3 交通规划调查的内容 6.4 交通规划的预测 6.5 城市道路网规划 6.6 公路网规划 6.7 交通规划的评价
6.1 交通规划的目的内容与方法
6.1.1 交通规划的定义 6.1.2 交通规划的目的 6.1.3 交通规划的内容与方法
6.3.3 OD调查与分析(续)

城市道路交通规划概述(ppt 202页)

城市道路交通规划概述(ppt 202页)

上表计算: 由全年总计交通量可得:
AA 8 D 8T 1254 (v 11 e /6 d ) 5 h 365
周一的平均日交通量: AD全 T 全 年年 所周 有一 周 通 的 一 量 1总 的 5 22 8天 累 820数 4 计 ( 97 v7 交 e的
周一的交通量日变系数: Kd 周 AA 一 AD D 2 2 的 T 4 4 T 0 7 1 .97 5 7
★每年365天共8760小时,将每个小时的交通量从大 到小排序,并绘成曲线,可得年小时交通量变化曲 线。
★第30小时占全年8760小时的0.34%。 ★一年中30小时外的99.66%的时间(满足度)。 ★0.34%为交通拥挤可容忍度。
年小时交通量变化曲线
Q/Q%
60 55 50 45 40Qp 35 30 25 20 15 10
三轮摩托或微型汽车
0.6
9-15t的货车
3.0
小客车或小于3t的货车 1.0
铰接客车或大平板拖挂货 4.0

交通量的各种说法
★小时交通量--★日交通量--★秒交通量--★5分钟(15分钟)交通量--★信号周期交通量--★白天12(16)小时交通量--★周、月、年交通量---
反映交通流变化规律的交通量
表示为: QN/T(辆/单位时间) 绝对交通量---单位时间内通过道路某一
断面的各种车辆总数(或行人总数)。
当量交通量---单位时间内通过道路某一 断面的相当某种车辆总数(或行人总 数)。
当量小汽车换算系数
车种
换算系数 车种
换算系数
自行车 二轮摩托车
0.2
旅行车
1.2
0.4
大客车或大于9t的货车 2.0
Kd。

《城市道路交通规划》课件

《城市道路交通规划》课件

空间规划和网络规划
空间规划和网络规划是城市道 路交通规划的两大核心,其能 够为城市道路交通规划提供更 加全面的思路。
综合交通规划
综合交通规划是城市道路交通 规划的重要组成部分之一,能 够更好地协调各种不同的交通 系统。
常见问题与应对策略
1 拥堵问题
拥堵问题一直是城市道路交通规划面临的重要问题,需要建设综合交通体系来缓解拥堵。
城市道路交通规划对于城 市的长远发展和居民的生 活质量至关重要,能够有 效缓解交通压力,改善交 通状况。
通过改善城市交通,提高 市民的出行体验,促进城 市经济的发展和提高城市 形象。
城市道路交通规划的基础
城市道路交通基ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ设施
城市道路交通规划的基础设施是 城市道路交通的重要组成部分, 包括道路、交通信号灯、公共交 通工具等。
2 交通事故问题
交通事故问题是城市道路交通规划中需要考虑的问题之一,可以加强交通安全宣传和建 设交通设施来预防交通事故。
3 环保问题
环保问题已经成为所有行业面临的问题之一,可以制定更加环保的交通规划来减少对环 境的影响。
未来展望
1
新技术与城市道路交通规划的结合
随着科技的发展,城市交通规划也在不断发展,可以将新技术融入到城市道路交通规划中来 改善交通状况。
城市道路交通数据分析
市民出行行为调查
城市道路交通规划需要通过城市 道路交通数据分析来了解市民的 出行情况,以便更好地制定规划。
市民出行行为调查是城市道路交 通规划的基础,能够了解市民对 交通设施的需求。
城市道路交通规划的方法
中长期规划和年度规 划
中长期规划和年度规划是城市 道路交通规划的重要组成部分, 可以制定出更加精细的城市交 通规划。

交通规划优秀课件

交通规划优秀课件
2、制定目旳
为使交通规划方向明确,在规划编制之日就要界定交通规划旳 工作目旳和规划方案需要到达旳交通系统发展目旳。交通规划旳工 作目旳也就是规划编制最终提交旳成果内容、要求、形式、数量, 涉及文本、图表等。
规划方案所体现成到达旳交通系统发展总体旳目旳是:
(1)使旅客和货品只有合适旳可动性
(2)到达环境平衡
按任务性质分类:
综合社会经济调查 个别社会经济调查
综合社会经济调查
对全国旳(或某一地域、某一城市旳)主要客、货运形成点 旳直接详细调查,取得对全国旳某一地域、某一城市旳交通规 划所需旳基础资料。
个别社会经济调查
是指对拟新建成改建旳某—交通线路(航线铁路或公路)或 构造物旳社会经济调查,其目旳在于拟定存货运量旳大小,决 定路线旳方向、技术等级和原则,拟定施工程序以及论证投资 效果等。
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2、修正重力模型
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Pi Aj Fij Kij
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Aj Fij Kij
j 1
三、交பைடு நூலகம்方式划分预测
交通方式划分就是把总旳交通量分配给多种 交通方式。
建立交通方式划分模型旳根据是观察到旳 交通方式划分、居民出行特征和多种交通方式 旳运营特征。
因为建模者从不同旳角度来考虑交通方式选择 问题,所以建立了多种各样旳交通方式划分模型。 根据各模型在预测过程中旳阶段不同能够分为四类,
对于第一种总目旳,能够分解为如下 1)出行时间最短; 2)出行费用至少; 3)提供充分旳系统容量; 4)保障充分旳系统安全性; 5)提供充分旳系统可信度。
对于第二个总目旳,能够分解成如下子目旳: 1)提供区域内生产、就业、教育、生活平等旳 可达性分布 2)增进土地利用和运送设施按期望旳方向组织; 3)降低社会纠纷,增进地域经济、交通旳可连 续发展; 4)降低空气和噪声污染。

道路交通规划教学课件

道路交通规划教学课件

道路交通规划能够促进城市发展、减少交 通拥堵、提高环境质量,以及保障人民生 命财产安全。
3 道路交通规划的发展历程
4 道路交通规划的相关法律法规
道路交通规划经历了从简单的交通网络规 划到综合交通管理的发展过程,不断适应 城市化和交通需求的变化。
道路交通规划受到国家和地方政府的法律 法规的约束和规范,确保规划的科学性和 可行性。
让我们一起努力,为我们的城市交 通规划做出更大的贡献
道路交通规划是一个持续发展和创新的领域, 每个人都可以为改善城市交通规划和流动性 做出贡献。
道路交通规划的流程和方法
1
道路交通规划的流程介绍
道路交通规划包括问题识别、目标设定、方案设计、评估和实施等阶段,每个阶段都 有具体的工作流程。
2
道路交通规划的方法与技术
道路交通规划使用了诸如交通模型、数据分析、GIS等方法和技术,以支持决策和规 划。
3
道路交通规划的数据分析与处理
道路交通规划需要收集和分析大量的交通数据,包括交通量、速度、拥堵情况等,以 便进行决策和预测。
道路交通规划教学课件 PPT
这个教学课件PPT旨在介绍道路交通规划的基础知识、流程和方法,以及案 例分析和实践应用。通过这个课件,希望大家能够了解道路交通规划的重要 性和未来发展趋势。
道路交通规划的基础知识
1 什么是道路交通规划
2 道路交通规ห้องสมุดไป่ตู้的意义和作用
道路交通规划是指对城市道路交通资源进 行科学、合理的利用和规划,以提高交通 效率和安全性。
道路交通规划的发展趋势和前景
随着科技的发展和城市化的进程,道路交通规 划将面临新的挑战和机遇,需要不断创新和改 进。
未来道路交通规划的重点和难点

城市道路交通规划PPT课件( 37页)

城市道路交通规划PPT课件( 37页)

6.95%
人均道路用地面积 21.4 m2/人 4.22 m2/人
道路网密度
16.21 km/km2 4.85 km/km2
倍数
13.6倍 2.5倍 5.1倍 3.3倍
2
客运系统结构不合理
自行车出行比例高居不下,而小汽车持续增长,公 共交通面临困境。
成都市中心城区客运结构
方式
年份 1987
步行 36.06
1.道路负荷过重,交通拥挤 机动车大幅度增加 道路标准低 客运系统结构不合理 车人混杂、快Байду номын сангаас混行 交通管理水平不高
2
机动车大幅度增加
1990年代以来,我国城市道路面积持续以10%~1 的速度增长,但机动车的增长速度更快,车辆对城 道路的拥有面积以每年10%~15%的速度下降。
万 160 辆 140
5.通讯导航要求 保证机场通讯、导航的正常进行,机场导航台、定
向台对周围环境的要求如表所示
1
6.生态学影响 主要是避免鸟祸问题 机场选址应避开大量鸟类集中栖息的生态环境
如容易吸引鸟类的植被、食物和掩蔽物地区,就不 选作机场基地。
1
从城市布局方面考虑
1.机场与城市的距离
建议航空港与城市边缘的距离10~30km为宜。
自行车 54.53
公交 5.87
其他 3.54
1995
36.00
51.49
9.51
3.00
2000
30.80
43.80
14.90
10.5
2002
29.00
40.70
14.80
15.50
2005
29.60
37.90
14.72

第6章 道路交通规划

第6章 道路交通规划

������������������,������ = ������������������ ∀������, ������
������
������������,������ = ������������ ∀������
������
������������,������ = ������������ ∀������
������������ = ������������ ������
交通工程基础
������
������ ������ ������������ ⋅ ������ , ������ = ������ ������ ������������ ������������ ������
������
������ ������������ ⋅ ������ ������������ ������������
来OD表中的Ui,Vj,X;
������ 第3步:求各小区发生与吸引交通量的增长系数������������ , ������ ������������ ������������
������������ ������������ ������ ������������������
������ = ������������ /������������ ������ = ������������ /������������
������+������ ������+������ ������ − ������ < ������������ = ������ ������ < ������ + ������ ������ ������ ������
若满足上述条件,结束计算;反之,令m=m+1,返回第2步

6.交通规划

6.交通规划
¤ 绩效评估指标(Performance Evaluation) ¤ 拥挤管理系统(Congestion Management System) ¤ 情景规划(Scenario Planning) ¤ 政府-私人合作,Public-Private Partnerships, PPP
美国交通规划:绩效导向
¨ 1956年:大规模州际公路建设。4.1万英里,连 接90%的大城市(≥5万人)以及小城镇。
美国交通规划:黄金时代
¨ 1962年-1970年:大规模规划编制阶段
¨ 《Federal-Aid Highway Act of 1962》:人口超过 5万人的城市化地区,欲得到联邦资助修建道路, 必须开展连续的(Continuing)、综合的 (Comprehensive)、协调的(Cooperative)城 市交通规划。(3C规划)
p 时间尺度:侧重于短期;
特征 p 内容角度:侧重(规)战略层面;p 内容角度:侧重(划)战术层面;
p 重指导性或原则性。
p 重执行性和操作性。
城市交通规划
¨ 城市范围内(包括市区和郊区)、一定时期综 合交通发展的目标和实现该目标的方针、政策、 途径和主要措施。
¨ 住建部颁布了城市综合交通体系规划编制管理 办法,规定城市交通规划的内容、形式与要求
交通规划方法演变
交通规划发展趋势
¨ 战略:主动引导城市发展,用交通的观点来研 究城乡布局关系的调整。
¨ 内容:是综合规划。统筹考虑国家发展战略, 落实资源节约、环境保护,实现城市紧凑发展。
交通,运输,规划 交通规划,运输规划,交通运输规划 城市交通规划
什么是运输?
¨ 运输:运输主体(人或货物)通过运输工具, 由甲地移动至乙地,完成某个经济目的的行为。 核心词:运
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5、制订方案
利用系统分析法,根据现状分析和交通预测,对未来 的交通网络提出若干可行的方案。
6、评价和选择
对于所提出的不同规划方案进行技术经济评价,找出 既优化又现实,能满足未来交通需求的推荐规划方案。
7、连续规划
交通规划应该是—个动态过程。这意味者今天对未来 所做的任何一个方案都不是十今十美,完全有效的。因此, 在规划方案实施以后,必须对交通系统进行连续的监 督检验,不断更新现有的数据文件,修改规划方案。
在相对明确、可实现的社会经济发展目标和方针指导下, 对区域或城市交通运输网络系统的规划、结构、布局、标准 等作出系统安排或明确的规定,以实际指导交通运Fra bibliotek设施的 实施建设。
3、近期建设规划
在远景战略规划、特别是中长期规划的指导下,对3~5 年内实施建设的交通运输设施项目、时序、规模、资金乃至 初步方案等作出统筹安排,同时明确实施过程中的配套政策 的措施。
因此,真正的交通规划必定是个协调的、综合的、 连续的过程。
§6-2 交通规划的调查工作
运输系统分析的三基本要素:
社会经济系统 运输设施服务系统 交通活动系统
交通规划的任务是要建立这三者之间的定 性、定量关系,求得他们之间的协调与平衡 发展。
一、社会经济调查
目的:
根据交通规划的需要,对所研究区域的社会 经济状况作全面的了解。收集各方面的基础资料。
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按交通规划涉及的对象和内容划分,综合性 的交通规划和专项规划。
区域性专项交通规划指铁路网规划、公路网 规划、水运往规划、航空港布局及航空线路规划 等。
城市专项交通规划包括城市道路网规划、快 速轨道线网规划、公交网规划、停车设施规划、 加油站规划、客货运交通枢纽规划等。
Im N ao ge三、交通规划的基本程序
3、收集数据
交通规划的综合性,要求收集各方面大量的数据。 收集数据的目的是为弄清区域内的道路交通特性,提 供必要的信息。
4、分析预测
调查为进行规划奠定了基础。在分析预测阶 段,要对调查所取得的数据进行分析,并研究预 测未来交通需求的预测技术(模型)。利用这些技 术和模型对所研究区域未来若干年内的交通需求 进行预测。
对于第一个总目标,可以分解为如下 1)出行时间最短; 2)出行费用最少; 3)提供充分的系统容量; 4)保障充分的系统安全性; 5)提供充分的系统可信度。
对于第二个总目标,可以分解成如下子目标: 1)提供区域内生产、就业、教育、生活平等的 可达性分布 2)促进土地利用和运输设施按期望的方向组织; 3)减少社会纠纷,促进地区经济、交通的可持 续发展; 4)减少空气和噪声污染。
按任务性质分类:
综合社会经济调查 个别社会经济调查
综合社会经济调查
对全国的(或某一地区、某一城市的)主要客、货运形成点 的直接详细调查,取得对全国的某一地区、某一城市的交通规 划所需的基础资料。
个别社会经济调查
是指对拟新建成改建的某—交通线路(航线铁路或公路)或 构造物的社会经济调查,其目的在于确定存货运量的大小,决 定路线的方向、技术等级和标准,确定施工程序以及论证投资 效果等。
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1、组织准备
进行交通规划的第一步就是要做好组织工作。制订整个交通规 划的工作计划,提出规划工作的任务,明确有一定权威性的负责单 位,建立一个能够胜任这项工作的技术小组或咨询机构,并与政府 决策人员建立正常的工作关系,与其他有关部门取得联系和协作, 必要时还要吸收社会各阶层人士参加审议;
包括大区域的运输网规划(如长江三角洲地区综合运输 规划)、省域运输网络规划、地区或市域运输网络规划、县 域的交通网络规划等。
3、城市交通规划
在国家级和区域级运输网络规划中,城市一般只作为 一个节点来考虑。城市本身的交通系统建设和发展则需要 通过城市交通规划来专门研究。
城市交通规划还可分全市性的交通规划和地区性的交 通规划(如中心区或商业区交通规划、居住区交通规划、新 开发区交通规划、火车站地区交通规划、航空港地区交通 规划等)。
第六章 交通规划
§6-1 交通规划的定义、类型与程序 §6-2 交通规划的调查工作 §6-3 交通规划的预测工作 §6-4 交通网络规划 §6-5 交通规划的评估与效益分析
§6-1 交通规划的定义、类型与程序
一、交通规划定义 二、交通规划的层次和类型 三、交通规划的基本程序
一、交通规划定义
(一)广义上
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(二)按交通规划考虑的时限划分
1、远景或远期战略规划
一般根据区域或城市长远社会经济发展战略目标来研究确定区 域或城市交通运输长远的发展战略目标和主干交通网络的总体布局。 特点:
战略性、宏观性、指导性,同时要保持充分的弹性,以适应长 远发展的不确定性。
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2、中长期规划
交通运输基础设施建设发展的规划、交通运输组织管理的规划、 生产经营的规划
(二)狭义上
指交通运输基础设施建设发展的规划。
二、交通规划的层次和类型
(一)按交通规划研究地区范围划分
1、国家级的交通运输规划 对全国综合运输网络包括铁路、公路、内河、海运、航空、管 道等运输基础设施布局和建设作出总体安排。
2、区域性的交通运输规划
内容
(1)行政区划、分区规划、律属关系、管辖范围、影响区 域等; (2)人口(总数、分布、构成、增长等); (3)土地利用(土地特征、建筑构成、开发程度、客货发生 等); (4)国民经济发展(国民收入、工农业总产值、生产和基建 投资等); (5)产业(产业结构、布局、资源、运量等); (6)客货运量(运输量、运输周转期、各种方式所占的比重 等); (7)资金来源(网家投资、银行贷款、社会集资等); (8)社会价值(时间价值、劳动力价值、美学景观价值、人 文历史价值等)。
2、制订目标
为使交通规划方向明确,在规划编制之日就要界定交通规划的 工作目标和规划方案需要达到的交通系统发展目标。交通规划的工 作目标也就是规划编制最终提交的成果内容、要求、形式、数量, 包括文本、图表等。
规划方案所体现成达到的交通系统发展总体的目标是:
(1)使旅客和货物只有适当的可动性
(2)达到环境平衡
调查步骤
1、准备阶段
收集汇总调查区域内的地形、地物图册和各种已有的 社会经济统计资料拟定调查提纲、表格,制定工作计划。
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