强风条件下现场安全作业规范(新编版)

( 安全管理 )

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强风条件下现场安全作业规范

(新编版)

Safety management is an important part of production management. Safety and production are in

the implementation process

强风条件下现场安全作业规范(新编版)

1.0目的：针对强风情况下各岗位按规定有序开展防护措施，有效避免因强风给人员或航空器带来的损害。

2.0涉及岗位：航站各个岗。

3.0具体要求:

3.1名词解释：

强风，是指持续或者一段时间阵风风速超过75kph的情况，风力6级（含）以上。

3.2一般要求

3.1.1.发生强风，站坪调度启动强风情况下应急程序,并告知相关岗位人员,对讲机确定各岗位收到。

3.1.2通知现场指挥中心机坪装卸机工作操作可能中断。

3.1.3继续关注天气的变化，风速减弱后，解除强风应急程序。

3.3发生强风情况下分拣、仓库、装卸、监督岗位要求

3.3.1分拣、出发仓库将行李、货物装托盘时必须将挂网打牢固，货物、行李紧凑摆放，禁止散乱码放，出库前由副班长（含）以上人员进行二次检查。

3.3.2装机时，装卸班长不得进入舱内，主要负责在飞机下检查风险点，重点托盘刹车、防止货物、行李刮落，强风条件下，调度请示过指挥中心后，优先保障行李，货物可在风力减弱后保障。

3.3.3装卸、监督作业时必须注意检查托盘刹车，无刹车或者刹车失灵、半失灵的托盘车不得使用，强风情况下发现上述情况，停止装机，装卸提醒监督，监督核实后做拉货处理。

3.3.3卸完货邮行后应当立即打网，并且网要打牢，避免挂网因强风吹开导致货物散落机坪，给运行带来安全隐患。

3.3.4打好网后装卸人员立刻将货物拉到至少远离飞机5米的距离，且禁止将托盘放在正对发动机的顺风向，防止货物刮入发动机。

3.4司机岗位

3.4.1所保障航班的司机保障完毕后必须检查一遍飞机周围有无遗漏的空盘，防止大风将空盘吹起碰伤人员和飞机。

3.4.2所有不参与现场保障的车辆，必须关闭车辆窗户、固定轮挡、拉好手刹，司机对自己所开车辆负责，班长负责检查。

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