堆取料机施工综合方案

堆取料机施工综合方案菲律宾PCPC项目1×135MW级电站项目堆取料机安装工程作业指导书（施工技术措施）文件编号：项目名称：堆取料机安装施工单位：东电一公司菲律宾PCPC项目部铆焊工地日期：2014.11.26版次：实版 A施次日期目录1.0工程概述 (4)2.0编制依据 (4)3.0作业进度、劳动力安排 (5)4.0作业准备工作及条件 (5)5.0施工方法、步骤及作业程序 (8)6.0试运转试验........................................ 错误！未定义书签。

7.0作业的质量要求 (25)8.0作业的环境要求 (25)9.0堆取料机安装安全措施 (25)10.0附页 (27)11.0交底记录.......................................... 错误！未定义书签。

1.0工程概述1.1.概况介绍DQL300/700.30堆取料机，安装于菲律宾PCPC项目工程建设的施工现场。

主要用于输煤系统的堆料和取料工作。

施工现场位于现场省道的东侧，布置位置在煤场中部，煤场宽度90米，现场施工场地平整，煤场设置有干煤棚。

1.2.斗轮堆取料机简介2.1堆料能力 700t/h，允差+10% 2.2取料能力 300t/h，允差+10% 2.3堆取高度轨上11m，允差+0.3m轨下1.5m，允差-0.1m2.4斗轮转速(额定负荷下) 7.8r/min，允差±5% 2.5胶带速度(额定负荷下) 2.6m/s，允差±5% 2.6 臂架回转半径 30m，允差+0.5%2.7 回转角度±110°，允差+2% 2.8 回转速度(额定负荷下) 0.02～0.13r/min，允差±5%2.9 走行速度工作7m/min，非工作30m/min，允差±5%2.10总装机容量 190 kW2.11最大工作容量 160 kW2.12电源 460V，60Hz2.0编制依据2.1.斗轮堆取料机设备厂家安装说明书及厂家机务图纸2.2.设计院图纸F1202S-T0524 、F1202S-0201施工图2.3.《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分，DL5009.1-92）3.0作业进度、劳动力安排3.1.作业进度计划工期为2014-12-10至2015-03-10。

3.2.劳动力安排3.2.1.班长、技术员、安全员、质检员各1人3.2.2.起重工：1名；铆工：4名；力工：8人；钳工：1人；焊工：2人3.2.3.电工：1名4.0作业准备工作及条件4.1.作业人员资质要求4.1.1.所有施工人员必须经过三级安全考试并合格。

4.1.2.所有施工人员必须经过体检合格方可施工作业。

三级安全考试并合格。

4.1.3.特殊工种必须持证上岗。

4.2.作业机械、工器具的使用要求4.2.1.作业机械进行彻底、全面检查和调试、保持所有的机械处于正常工作状态。

4.2.2.各种工器具必须具有出厂合格证件书，使用前进行仔细检查。

不得存在安全隐患。

4.3.作业所需工器具、材料及其要求4.3.1.作业工器具序号名称规格单位数量备注1 手锤4Pb 把 42 大锤12Pb 把 23 割把100# 把 14 扳手32*36 把85 活动扳手500*55 把 46 活动扳手200 把 67 钢丝钳把 28 螺丝刀十字把 49 螺丝刀一字把 410 乙炔扳手把 411 乙炔回火器把 412 手拉葫芦2t 台813 手拉葫芦3t 台 414 手拉葫芦5t 台815 断线钱400 把 216 卸扣5t 个 417 卸扣10t 个 4 4.3.2.作业材料及要求序号名称规格单位数量备注1 钢丝绳Φ15 m 1002 钢丝绳Φ17.5 m 1003 钢丝绳Φ39 m 1004 氧气瓶4005 乙炔瓶1206 道木250×250×2500根1007 #8线Kg 2008 钢爬梯米209 钢跳板300×50×300块5010 活动脚手架套811 脚手管6m 根20012 过眼冲子Φ21.5Φ23.5Φ19.5件各2013 脚手管及扣件Φ48 根3004.3.3.作业设备与材料使用要求4.3.3.1.作业的施工具使用时应由出厂合格证，旧工具要经检修、检验、试验，合格后方准使用。

4.3.3.2.作业的工具使用必须符合设备本身性能，使用过程中要注意设备的保护。

4.3.3.3.作业材料符合质量要求，要有出厂合格证。

旧材料要进行检验合格后方可投入使用。

4.3.4.作业所需的机械设备序号名称规格单位数量备注1 履带吊车70t 台 12 汽车吊车50t 台 13 板车12t 台 14.4.作业交底：施工前由技术人员向施工人员进行交底，技术人员负责讲解施工内容、施工方法、步骤及作业程序、注意事项、安全措施等相关内容，参加作业人员明确责任后，在交底上签字。

5.0施工方法、步骤及作业程序5.1.现场连接5.1.1.所有连接应根据图纸及有关连接技术要求进行。

5.1.2.连接中不允许存在附加力，严禁强制装配。

5.1.3.为减少高空作业量，应尽量在地面上连接。

5.1.4.焊接连接要求安装焊接工作应由合格焊工进行。

重要构件的连接接口应按要求开坡口。

焊接材料的型号、规格应符合设计图纸及焊接工艺要求，一般 Q235-A 钢制造的构件可采用 E4303 焊条，Q345-B 制造的构件采用E5015 焊条。

异种材料构件之间的焊接，一般按强度较强的金属基体选用焊条。

焊条使用前应根据使用说明书参照表1规定烘干。

烘干的焊条在100℃～150℃保温，随用随取。

表1焊条牌号Brand of Electrodes烘干温度Temperature forDrying烘干时间Time forDryingE4303 150℃～250℃2小时2 hoursE5015 350℃～400℃2～3小时2~3 hours烘干的焊条置于空气中超过四小时时应重新烘干，但烘干次数超过二次的焊条仅能作为次要件焊接使用。

所有焊缝焊前必须彻底清除边缘(不小于10mm)的水迹、油污、铁锈、油漆、氧化等杂物，直至露出金属光泽。

不准在非焊接部位上引弧和试电流,焊缝药皮应清理干净，焊瘤要铲除。

露天施焊，凡遇雨、雪、大雾等特殊气候，无安全措施不允许焊接。

焊缝检查a.焊缝高度应符合图纸要求。

b.焊缝及热影响表面不得有裂纹、气孔、弧坑和夹渣等缺陷。

c.焊缝咬边，当板厚小于10mm时，不得大于0.5mm，当板厚大于10mm时，不得大于1mm，咬边连续长度不大于100mm。

二侧咬边总长不得超过焊缝总长的10%。

d.焊缝应呈圆滑过渡至母材的几何形状，焊缝转角处应饱满。

5.1.5.高强度螺栓连接连接面的处理连接前，必须清理连接表面的凸出物、油漆、油污及氧化皮等减少摩擦系数的杂物，并用钢丝刷刷去浮锈，不准用砂轮打磨。

紧固方法及预紧力高强度螺栓连接必须采用力矩板手紧固，控制扭矩达到要求的预紧力。

采用对称交叉的紧固顺序，最终达到逐个预紧，直到扭矩定值。

对本机采用的GB1228～1230-84标准高强度螺栓，力矩板手标定值见下式（扭矩值）。

M=k·Pg·dIn this formula式中: k --扭矩系数 torque coefficientsPg--预紧力（N）Pre-tighteningd --螺栓直径（m）Bolt diameter螺栓直径M20，扭矩M=470N.m；螺栓直径M22，扭矩M=640N.m；螺栓直径M24，扭矩M=840N.m。

5.2.安装顺序轨道安装→行走装置→门座架→回转装置→俯仰钢结构及悬臂梁装置→斗轮装置→悬臂皮带机→司机室→中心料斗→尾车→除尘装置→液压系统→电缆卷筒→其它部件→配重→油漆5.3.装配与安装技术要求设备的组装包括主机与尾车安装及两者间的组合安装。

按从下而上的次序安装，分述如下。

5.3.1.走行装置安装按Z114.06图示位置，布置各台车组所在位置与方向，吊装驱动台车、从动台车、平衡梁，构成四组台车组。

车轮中心面同位度应符合下表要求。

Table 2表2测量部偏差位DeviationMeasuringParts同一台车架的两个车轮≤2mmTwo wheels of thesame trolley rack同一支腿下的四个以上车轮≤3mmMore than fourwheels under thesame leg同侧轨道上的全部车轮All wheels of the≤5mmtracks on the sameside车轮垂直偏斜，不得大于测量长度的1/400，且要求同一轴线上的一对车轮偏斜方向相反，车轮上边应向轨道外侧偏。

车轮水平偏斜，不得大于测量长度的1/1000，且要求同一轴线上的一对车轮偏斜方向相反，行走机构安装精度应符合表3的规定。

检测后，将各台车组临时支撑定位；注意四组车轮的旋转方向调应一致，并能同时启动。

表3 单位：mmTable 3 Unit:mm检测项目Test Items测量点MeasuringPoints允许公差Tolerance轮距W Wheelbase 两铰轴中心Center of twocardinal axis±5mm轨距 S Track gauge 轮距中心两侧之间Between bothsides of wheelbasecenter±5mm对角线 A-B Diagonal A-B 台车中心点Center of the≤8mmtrolley平行度C Parallelism C 四轮鞍座与四轮鞍座铰轴中心平行度Parallelismbetween thefour-wheelsaddle andcenter ofcardinal axisof the foursaddle±5mm夹轨器安装夹轨器处于工作状态放松位置时，夹轨器二个钳口铁与钢轨侧面间隙相等,能使两钳块均匀而紧密地夹紧轨道两侧面。

这些要求满足后,将夹轨器支架焊到台车架上，夹轨器固定螺栓拧紧。

5.3.2.门座架安装参见图纸Z114.05门架，将门架拼装成整体后吊装到四组台车组上，如图1，经检测、调整后保证门座架上部中心与行走台车的主机回转中心线（O点）偏差≤Φ5mm，门座架上平面与回转中心线的垂直度≤5mm，然后与行走机构鞍座固定好。

图 1 Figure15.3.3.回转装置、回转钢结构安装门座架由于解体运输，在现场将门座架拼装焊接好。

回转装置的上、下座圈再分别与回转钢结构、门座架焊接好，将转盘轴承安装固定在门座架上部的座圈，然后参见图纸Z114.08回转钢结构，将回转钢结构与转盘轴承安装固定好（注意：要将大轴承的内圈和外圈回火软带放置在尾车方向），要求回转平台中心与主机回转中心的位置度<Φ5mm。