9现行市价法
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评估价格=市场交易参照物价格+∑评估对象比交 易参照物优异的价格差额(或)-∑交易参照物比评 估对象优异的价格差额
公式:P=P‘.K
பைடு நூலகம்
采用现行市价法评估的步骤
收集资料 选定二手车交易市场上可进行类比的对象
所选定的类比车辆必须具有可比性,可比性因素包括:
1)车辆型号
2)车辆制造厂家
3)车辆来源
4)车辆使用年限,行驶里程数
3.基本原理:任何一个正常的投资者在购置某项资 产时,他所愿意支付的价格不会高于市场上具有 相同用途的替代品的现行市价。
最直接,最有说服力的评估方法,但目前在我 国受到限制
5.5.2 现行市价法应用的前提条件
需要有一个充分发育、活跃的二手车交易市场,有充分的 参照物可取。
参照物及其与被评估车辆可比较的指标、技术参数等资 料是可收集到的,并且价值影响因素明确,可以量化。
1、 直接市价法 直接市价法是指在市场上能找到与被评估车辆完全相同的车辆 的现行市价,并依其价格直接作为被评估车辆评估价格的一种 方法。
①参照车辆与被评估二手车完全相同 ②参照车辆与被评估二手车相近
公式:P=P‘
2、类比法(类比调整市价法)
类比法是指评估车辆时,在公开市场上找不到与之完全相同 的车辆,但在公开市场上能找到与之相类似的车辆,以此为参 照物,并依其价格再做相应的差异调整,从而确定被评估车辆 价格的一种方法。
价格指数法 二手车评估值=参照物二手车成交价格×物价变动指数
成新率价格法
二手车评估值=参照物二手车成交价×成新率系数
成新率系数=被评估二手车成新率÷参照物二手车成新率
成新率=二手车的尚可使用年限÷(己使用年限+尚可 使用年限)×100%
市价折扣法
被评估二手车价值=参照物二手车成交价格 ×(l-折扣率)
§ 5.5 现行市价法
5.5.1现行市价法基本原理
1.定义:现行市价法又称市场法、市场价格比较 法。是指通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的 异同,并将类似车辆的市场价格进行调整,从而确定 被评估车辆价值的一种评估方法。
2. 评估思路:通过市场调查,选择一个或几个与 评估车辆相同或类似的车辆作参照车辆,分析参 照车辆的构造、功能、性能、新旧程度、地区差 别、交易条件及成交价格等,并与被评估车辆进 行比较,找出两者的差别及其在价格上反映的差 额,经过适当调整,最终计算出被评估车辆的价 格。
5)车辆实际技术状况 6)市场状况
7)交易动机和目的
8)车辆所处的地理位置
9)成交数量
10)成交时间
分析、类比 ,量化
①结构性能的差异及量化:型号、结构上 的差别 ②销售时间的差异与量化:评估基准日 ③新旧程度的差异及量化:成新率 ④销售数量的差异及量化:数量大小 ⑤付款方式的差异及量化:利息
计算评估值
适用范围:适用于产权转让的畅销车型的评估,使 用时间会很短。
现行市价法的优点 1)能够客观反映二手车辆目前的市场情况,其评估的参 数、指标,直接从市场获得,评估值能反映市场现实价格。 2)评估结果易于被各方面理解和接受。 现行市价法的缺点
1)需要公开及活跃的市场作为基础。
2)可比因素多而复杂。
现行市价法的具体计算方法 :
将可比因素差异的调整值以适当的方式加以汇总, 并据此对参照车辆的成交价进行调整,从而得出价 格。
市场售价类比法 二手车评估值=参照物二手车成交价+功能性条件差异 +市场性条件差异+交易性条件差异
功能价值法 二手车评估值=参照物二手车成交价格×功能价值系数
功能价值系数=被评估二手车功能÷参照物二手车功能
2 04.6 98.6 6年
48%
1 55000
评估车 05.6 98.12 5年6个月 50% 1.03 待估
例二:在对某辆二手车进行评估时,评估人员选择了三个近 期成交的与被评估二手车类别、结构基本相同,技术经济参 数相近的车辆作参照。参照车辆与被评估二手车的一些具体 技术经济参数见书中表5-13,试用现行市价法对该车进行评 估。
成本市价法 成本市价法在二手车的评估实践中很少用,一般是遇到特 种改装车、定制专用车等才用。
例题
例一:某评估人员在用现行市价法对某捷达轿车进 行价格评估时,收集了两辆参照车辆的经济参数。 该车及参照车辆的经济参数见书中表5-12,计算车 辆的价值。
1 03.12 98.6 5年6个月 53% 1 50000
公式:P=P‘.K
பைடு நூலகம்
采用现行市价法评估的步骤
收集资料 选定二手车交易市场上可进行类比的对象
所选定的类比车辆必须具有可比性,可比性因素包括:
1)车辆型号
2)车辆制造厂家
3)车辆来源
4)车辆使用年限,行驶里程数
3.基本原理:任何一个正常的投资者在购置某项资 产时,他所愿意支付的价格不会高于市场上具有 相同用途的替代品的现行市价。
最直接,最有说服力的评估方法,但目前在我 国受到限制
5.5.2 现行市价法应用的前提条件
需要有一个充分发育、活跃的二手车交易市场,有充分的 参照物可取。
参照物及其与被评估车辆可比较的指标、技术参数等资 料是可收集到的,并且价值影响因素明确,可以量化。
1、 直接市价法 直接市价法是指在市场上能找到与被评估车辆完全相同的车辆 的现行市价,并依其价格直接作为被评估车辆评估价格的一种 方法。
①参照车辆与被评估二手车完全相同 ②参照车辆与被评估二手车相近
公式:P=P‘
2、类比法(类比调整市价法)
类比法是指评估车辆时,在公开市场上找不到与之完全相同 的车辆,但在公开市场上能找到与之相类似的车辆,以此为参 照物,并依其价格再做相应的差异调整,从而确定被评估车辆 价格的一种方法。
价格指数法 二手车评估值=参照物二手车成交价格×物价变动指数
成新率价格法
二手车评估值=参照物二手车成交价×成新率系数
成新率系数=被评估二手车成新率÷参照物二手车成新率
成新率=二手车的尚可使用年限÷(己使用年限+尚可 使用年限)×100%
市价折扣法
被评估二手车价值=参照物二手车成交价格 ×(l-折扣率)
§ 5.5 现行市价法
5.5.1现行市价法基本原理
1.定义:现行市价法又称市场法、市场价格比较 法。是指通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的 异同,并将类似车辆的市场价格进行调整,从而确定 被评估车辆价值的一种评估方法。
2. 评估思路:通过市场调查,选择一个或几个与 评估车辆相同或类似的车辆作参照车辆,分析参 照车辆的构造、功能、性能、新旧程度、地区差 别、交易条件及成交价格等,并与被评估车辆进 行比较,找出两者的差别及其在价格上反映的差 额,经过适当调整,最终计算出被评估车辆的价 格。
5)车辆实际技术状况 6)市场状况
7)交易动机和目的
8)车辆所处的地理位置
9)成交数量
10)成交时间
分析、类比 ,量化
①结构性能的差异及量化:型号、结构上 的差别 ②销售时间的差异与量化:评估基准日 ③新旧程度的差异及量化:成新率 ④销售数量的差异及量化:数量大小 ⑤付款方式的差异及量化:利息
计算评估值
适用范围:适用于产权转让的畅销车型的评估,使 用时间会很短。
现行市价法的优点 1)能够客观反映二手车辆目前的市场情况,其评估的参 数、指标,直接从市场获得,评估值能反映市场现实价格。 2)评估结果易于被各方面理解和接受。 现行市价法的缺点
1)需要公开及活跃的市场作为基础。
2)可比因素多而复杂。
现行市价法的具体计算方法 :
将可比因素差异的调整值以适当的方式加以汇总, 并据此对参照车辆的成交价进行调整,从而得出价 格。
市场售价类比法 二手车评估值=参照物二手车成交价+功能性条件差异 +市场性条件差异+交易性条件差异
功能价值法 二手车评估值=参照物二手车成交价格×功能价值系数
功能价值系数=被评估二手车功能÷参照物二手车功能
2 04.6 98.6 6年
48%
1 55000
评估车 05.6 98.12 5年6个月 50% 1.03 待估
例二:在对某辆二手车进行评估时,评估人员选择了三个近 期成交的与被评估二手车类别、结构基本相同,技术经济参 数相近的车辆作参照。参照车辆与被评估二手车的一些具体 技术经济参数见书中表5-13,试用现行市价法对该车进行评 估。
成本市价法 成本市价法在二手车的评估实践中很少用,一般是遇到特 种改装车、定制专用车等才用。
例题
例一:某评估人员在用现行市价法对某捷达轿车进 行价格评估时,收集了两辆参照车辆的经济参数。 该车及参照车辆的经济参数见书中表5-12,计算车 辆的价值。
1 03.12 98.6 5年6个月 53% 1 50000