匀速圆周运动的向心力和向心加速度
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(2)可见汽车的速度越大对桥的压力越大。
( 1 )由牛顿第三定律可知汽车对桥的压力N´= N>G
练习:一辆汽车匀速率通过半径为R的圆弧拱形路面, 关于汽车的受力情况,下列说法正确的是( BD ) A.汽车对路面的压力大小不变,总是等于汽车的重力 B.汽车对路面的压力大小不断发生变化,总是小于汽 车所受重力 C.汽车的牵引力大小不发生变化 D.汽车的牵引力大小逐渐变小
L F L0
O
注意: 对于弹簧约束情况下的圆周运动, 一 定要找准真实的圆周运动的半径与向心力.
4. 摩擦力提供向心力
例: A、B、C三物体放在水平圆台上, 它们与平台的动摩擦因数相同,其质量 之比为3:2:1,它们与转轴之间的距离 之比为1:2:3,当平台以一定的角速度 旋转时,它们均无相对滑动,它们受到 静摩擦力分别为fA、fB、fC,则 ( ) A. fA<fB<fC B. fA>fB>fC C. fA=fB<fC D. fA=fC <fB
解得: TOA = 5M ω2L
即:OA杆的张力为5M ω2L, AB杆的张力为3M ω2L .
TAB
B
3.弹簧
在光滑水平面内, 由弹簧的弹力F来 提供向心力. F = MV2/ R 例:劲度系数为K的弹簧,一端栓着质量为M 的光滑小球,一端固定在水平面内,以角速度 ω, 半径L做匀速圆周运动,求弹簧的原长. 解:设弹簧的原长为L0 , 则弹簧的形变量为L-L0 . 据胡克定律: 有 F=K(L-L0 ) 据牛顿第二定律: K(L-L0 ) = M 解得: L0 = L - M ω2 L/ K . ω2L
v Rg tan
v Rg tan 外轨对外轮缘有弹力
v Rg tan内轨对内轮缘有弹力
α G
1、在水平铁路转弯处,往往使外轨略高于内轨,这 是为了( ACD ) A.减轻火车轮子挤压外轨 B.减轻火车轮子挤压内轨 C.使火车车身倾斜,利用重力和支持力的合力提供 转弯所需向心力 D.限制火车向外脱轨
B A C
分别比较AC、BC、AB谁先动 C最先、其次是B、最后是A
5.互成角度的力的合力提供向心力 • 圆锥摆 • 漏斗摆 • 火车转弯
第3节 圆周运动实例分析 ——竖直面圆周运动
一、汽车过拱形桥
问题1:汽车通过拱形桥时的运动可以看做圆周运动,质量为 m的汽车以速度v通过拱形桥最高点时,若桥面的圆弧半径为 R,则此时汽车对拱桥的压力为多大?
解: 据题意, B球的向心力来源于AB杆 对它的拉力TAB , 据牛顿第二定律: TAB = M ω23L ……(1 ) A球的向心力来源于OA杆与AB对它的 作用力的合力 , 据牛顿第三定律:
O
A
B
TAB = T`AB ……. .(2)
据牛顿第二定律:对A球有
TOA
A
T`AB
TOA - T`AB = M ω22L ….. (3)
1. 绳 在光滑水平面内,依靠绳的拉力T提供 向心力. T = MV2/ R 在不光滑水平面内,除绳的拉力T外, 还要考虑摩擦力。
2. 杆
例: 如图所示的两段轻杆OA和AB长分别 为2L和L,在A和B两点分别固定有质量均为 M的光滑小球, 当整个装置绕O点以ω做圆周 运动时, 求OA和AB杆的张力各为多大?
一、什么是向心力
1.定义:物体做匀速圆周运动时所受合力方向始终指 向圆心,这个指向圆心的合力就叫做向心力。 2.特点:方向始终与v垂直,指向圆心。
方向时刻发生变化是变力
例
注意:
1、向心力通常由重力、弹力、摩擦力中 的某一个力,或者是某个力的分力,或 几个力的合力所提供。
v F
O F O
2、向心力是根据力的作用效果来 命名的,受力分析时不要把向心力 当作一个独立的力。
F
v
v
【常见匀速圆周运动向心力的来源分析】
汽车在水平路面上转弯 汽车在倾斜路面上转弯
【说明】
向心力是按效果命名的力,它可以是几个力的合力。
【关于向心力的几点说明】 1.向心力是按效果命名的力,它可以是其他力的合力,也可以
是某个力,还可以是某个力的分力。在对物体进行受力分析
时,一定不要在物体实际所受力的基础上再加一个向心力。
a r 2 F mr 2 2 v F ma v2 F m a r r
【说明】 ⑴匀速圆周运动的加速度是由向心力产生的,其方向必定
指向圆心,所以匀速圆周运动的加速度又称为向心加速度。
⑵向心加速度只改变速度的方向,不改变速度的大小。 ⑶向心加速度是变量,其方向是不断变化的。
求汽车以速度v过半径为R的拱桥时对拱桥的压力?
【解】G和N的合力提供汽车做圆周运动的 向心力,由牛顿第二定律得: N
G ( 1 )由牛顿第三定律可知汽车对桥的压力N´= N<G (2)汽车的速度越大,汽车对桥的压力越小 (3)当汽车的速度增大到 v
v2 GN m r2 v N Gm r
⑶小球质量m越大,手的拉力越大。
向心力演示仪 ——控制变量法
【实验现象】 ⑴角速度ω相同,半径r相同,质量m越大,向心力越大; ⑵角速度ω相同,质量m相同,半径r越大,向心力越大; ⑶质量m相同,半径r相同,角速度ω越大,向心力越大;
【可以证明】 匀速圆周运动所需的向心力的大小为:
F mr 2
火车车轮有突出的轮缘
二、火车转弯
(1)火车转弯处内外轨无高度差
N
向右转
G
(1)火车转弯处内外轨无高度差
向右转
N
外轨对轮缘的弹力F就是使 火车转弯的向心力 V2 根据牛顿第二定律F=m 可知 R 火车质量很大 外轨对轮缘的弹力很大 外轨和外轮之间的磨损大, 铁轨 容易受到损坏
G
F
(2 )转弯处外轨高于内轨
a ⊥ ≠0
【体验与交流】
1.小球做圆周运动时,你牵绳的手有什么感觉? 2.如果突然松手,将会发生什么现象?
【结论】 做匀速圆周运动的物体,一定需要沿半径指向圆心的力的 作用。这个力称为“向心力”。常记为F向。
【常见匀速圆周运动向心力的来源分析】
小球在空中做匀速圆周运动 弯道跑技术
F向心力
【说明】 向心力是按效果命名的力,它可以是某个力充当。
解: (1). 轨道内侧对小球有支持力N,
N
mg
mg -N = mV2/R 所以 N = mg - mV2/R 根据题意, N>0, 代入上式, V< gR
(2).轨道外侧对小球有压力N,
例题:“神州”五号飞船发射升空后,进入椭圆 轨道,然后实施变轨进入距地球表面约343km的圆 形轨道。已知飞船的质量为8000kg,飞船约90min 绕地球一圈,地球半径取6.37×103kg,试求飞船 在变轨成功后的向心加速度及其所受的向心力。
作业
一、课本作业:
练习与评价(1、2、3)
二、配套课时作业:
解析:A、B、C三物体在转动过程中未发 生滑动,故转台对物体提供的静摩擦力 应等于它们作圆周运动需要的向心力, 即f提供=f需要=fn=Mω2R.三物体绕同一轴 转动,角速度相等,把质量和圆周运动 的半径关系代入上式,比较可知fA=fC<fB 选项D正确.
B
A C
扩展
例: A、B、C三物体放在水平圆台上, 它们与平台的动摩擦因数相同,其质量 之比为3:2:1,它们与转轴之间的距离 之比为1:2:3,当平台以一定的角速度 旋转时,它们均无相对滑动,它们受到 静摩擦力分别为fA、fB、fC,当平台旋转 的角速度不断增大时,哪个物体最先 相对平台滑动,哪个物体最后滑动
⑴在小球质量m和旋转半径r不变的条件下, 改变角速度ω,多次体验手的拉力; ⑵在小球质量m和角速度ω不变的条件下, 改变旋转半径r,多次体验手的拉力; ⑶在旋转半径r和角速度ω不变的条件下,改 变小球质量m,多次体验手的拉力; 【体验与交流】
⑴角速度ω越大,手的拉力越大;
⑵旋转半径r越大,手的拉力越大;
例、小球做圆锥摆时细绳长l,与竖直方向成α角,求小 球做匀速圆周运动的角速度ω。 解:小球受力: 竖直向下的重力G 沿绳方向的拉力T
α
l T
小球的向心力:由T和G的合力提供
F合 mg tan
小球做圆周运动的半径 由牛顿第二定律: F 即: mg tan
合
O
rF
mg
r l sin
P71(1-12)
第3节 圆周运动实例分析 ——水平面圆周运动
Hale Waihona Puke Baidu
问题:“旋转秋千”中的缆绳跟中心轴的夹角与哪些因 素有关?体重不同的人坐在秋千上旋转时,缆绳与中心 轴的夹角相同吗?
“旋转秋千”的运动经过简化,可以看做如下的物 理模型:在一根长为l的细线下面系一根质量为m的小 球,将小球拉离竖直位置,使悬线与竖直方向成α角, 给小球一根初速度,使小球在水平面内做圆周运动, 悬线旋转形成一个圆锥面,这种装置叫做圆锥摆。
式中m是运动物体的质量,r是运动物体转动的半径,ω 是转动的角速度。
v r
v2 F m r
式中v是物体圆周运动线速度的大小。 【讨论】
v2 从 F mr 看,好象F 跟r成正比,从 F m 看, r 好象F 跟r成反比。你如何认识这个问题?
2
理论推导
三、向心加速度
【匀速圆周运动的加速度】
三. 绳(外轨)
解: 在最高点: 解得:
T+ mg = mV2/R
T = mV2/R- mg
依据此公式,你能找出T与V存在哪些关系? 1).小球对绳的拉力随速度的增大而增大; 2). 当 v= 时,T=0, gR 小球恰过最高点; T mg
当V> gR 时,T>0; 当V < gR时,小球不能到达顶点.
gR
N m g T m g
(2).杆对小球有拉力T, mg +N = mV2/R 所以 N = mV2/R - mg
根据题意, T>0,代入上式, V>
(3). 当
v= gR 时,N=0,
gR
杆对小球无作用力.
问题: 质量为m的光滑小球,在半径 为R的圆管内滚动,请讨论小球的速 度在什么范围内,轨道内侧对小球 有支持力? 在什么范围内,轨道外侧 对小球有向下的压力?速度为何值 时,轨道与小球间无相互作用力?
2.向心力的作用效果只改变圆周运动的方向,而不改变速度的
大小。 3.向心力是变力。虽然向心力的大小不变但其方向时刻改变, 故匀速圆周运动是在变力作用下的曲线运动。 4.由向心力产生的向心加速度的方向总是指向圆心。
【课堂练习】 请分析以下圆周运动的向心力的来源。
二、向心力的大小
【实验探究】影响向心力大小的因素
四.杆(有内外轨)
问题: 质量为m的小球,套在长为L轻杆上 在竖直平面内转动,在最高点, 试讨论小 球的速度在什么范围内,杆对小球有支持 力? 在什么范围内,杆对小球有向下的拉 力?速度为何值时,杆对小球无作用力?
解: (1).杆对小球有支持力N, mg -N = 根据题意, N>0, mV2/R 所以 N = mg 代入上式, V< mV2/R
第二节 匀速圆周运动的向心力 和向心加速度
复习:匀速圆周运动的性质 变速曲线运动.
F⊥ F F∥ V
力是改变物体 运动状态的原因; 力是使物体产 生加速度的原因。
F∥改变速度的大小
a ∥ ≠0
F⊥
V
F⊥改变速度的方向
a ⊥ ≠0
速度大小不变
匀速圆周运动
F∥=0
a∥=0
a 改变
速度方向改变
F⊥≠ 0
v
Rg 时,压力为零。
汽车开始做平抛运动.
二、汽车过凹形桥
问题2:质量为m的汽车以速度v通过半径为R的凹型桥。 它经桥的最低点时对桥的压力为多大?比汽车的重量大还 是小?速度越大压力越大还是越小? N 【解】G和N的合力提供汽车做圆周运动的 向心力,由牛顿第二定律得:
v
G
v2 N G m r v2 N Gm G r
问题:设内外轨间的距离为L,内外轨的高度 差为h,火车转弯的半径为R,则火车转弯的规 定速度为v0 ?
F合=mgtanα≈mgsinα=mgh/L 由牛顿第二定律得:
v0 F合=ma 所以mgh/L= m R Rgh
即火车转弯的规定速度 v0
L
2
N
根据牛顿第二定律
F α
v2 F m g tan m R
ma m r
2
m l sin g cos 2 l
2
g l cos
由此可见,缆绳与中心轴的夹角跟“旋转秋千”的 角速度和绳长有关,而与所乘坐人的体重无关,在绳长 一定的情况下,角速度越大则缆绳与中心轴的夹角也越 大。想一想,怎么样求出它的运动周期?
一、火车车轮的结构特点:
( 1 )由牛顿第三定律可知汽车对桥的压力N´= N>G
练习:一辆汽车匀速率通过半径为R的圆弧拱形路面, 关于汽车的受力情况,下列说法正确的是( BD ) A.汽车对路面的压力大小不变,总是等于汽车的重力 B.汽车对路面的压力大小不断发生变化,总是小于汽 车所受重力 C.汽车的牵引力大小不发生变化 D.汽车的牵引力大小逐渐变小
L F L0
O
注意: 对于弹簧约束情况下的圆周运动, 一 定要找准真实的圆周运动的半径与向心力.
4. 摩擦力提供向心力
例: A、B、C三物体放在水平圆台上, 它们与平台的动摩擦因数相同,其质量 之比为3:2:1,它们与转轴之间的距离 之比为1:2:3,当平台以一定的角速度 旋转时,它们均无相对滑动,它们受到 静摩擦力分别为fA、fB、fC,则 ( ) A. fA<fB<fC B. fA>fB>fC C. fA=fB<fC D. fA=fC <fB
解得: TOA = 5M ω2L
即:OA杆的张力为5M ω2L, AB杆的张力为3M ω2L .
TAB
B
3.弹簧
在光滑水平面内, 由弹簧的弹力F来 提供向心力. F = MV2/ R 例:劲度系数为K的弹簧,一端栓着质量为M 的光滑小球,一端固定在水平面内,以角速度 ω, 半径L做匀速圆周运动,求弹簧的原长. 解:设弹簧的原长为L0 , 则弹簧的形变量为L-L0 . 据胡克定律: 有 F=K(L-L0 ) 据牛顿第二定律: K(L-L0 ) = M 解得: L0 = L - M ω2 L/ K . ω2L
v Rg tan
v Rg tan 外轨对外轮缘有弹力
v Rg tan内轨对内轮缘有弹力
α G
1、在水平铁路转弯处,往往使外轨略高于内轨,这 是为了( ACD ) A.减轻火车轮子挤压外轨 B.减轻火车轮子挤压内轨 C.使火车车身倾斜,利用重力和支持力的合力提供 转弯所需向心力 D.限制火车向外脱轨
B A C
分别比较AC、BC、AB谁先动 C最先、其次是B、最后是A
5.互成角度的力的合力提供向心力 • 圆锥摆 • 漏斗摆 • 火车转弯
第3节 圆周运动实例分析 ——竖直面圆周运动
一、汽车过拱形桥
问题1:汽车通过拱形桥时的运动可以看做圆周运动,质量为 m的汽车以速度v通过拱形桥最高点时,若桥面的圆弧半径为 R,则此时汽车对拱桥的压力为多大?
解: 据题意, B球的向心力来源于AB杆 对它的拉力TAB , 据牛顿第二定律: TAB = M ω23L ……(1 ) A球的向心力来源于OA杆与AB对它的 作用力的合力 , 据牛顿第三定律:
O
A
B
TAB = T`AB ……. .(2)
据牛顿第二定律:对A球有
TOA
A
T`AB
TOA - T`AB = M ω22L ….. (3)
1. 绳 在光滑水平面内,依靠绳的拉力T提供 向心力. T = MV2/ R 在不光滑水平面内,除绳的拉力T外, 还要考虑摩擦力。
2. 杆
例: 如图所示的两段轻杆OA和AB长分别 为2L和L,在A和B两点分别固定有质量均为 M的光滑小球, 当整个装置绕O点以ω做圆周 运动时, 求OA和AB杆的张力各为多大?
一、什么是向心力
1.定义:物体做匀速圆周运动时所受合力方向始终指 向圆心,这个指向圆心的合力就叫做向心力。 2.特点:方向始终与v垂直,指向圆心。
方向时刻发生变化是变力
例
注意:
1、向心力通常由重力、弹力、摩擦力中 的某一个力,或者是某个力的分力,或 几个力的合力所提供。
v F
O F O
2、向心力是根据力的作用效果来 命名的,受力分析时不要把向心力 当作一个独立的力。
F
v
v
【常见匀速圆周运动向心力的来源分析】
汽车在水平路面上转弯 汽车在倾斜路面上转弯
【说明】
向心力是按效果命名的力,它可以是几个力的合力。
【关于向心力的几点说明】 1.向心力是按效果命名的力,它可以是其他力的合力,也可以
是某个力,还可以是某个力的分力。在对物体进行受力分析
时,一定不要在物体实际所受力的基础上再加一个向心力。
a r 2 F mr 2 2 v F ma v2 F m a r r
【说明】 ⑴匀速圆周运动的加速度是由向心力产生的,其方向必定
指向圆心,所以匀速圆周运动的加速度又称为向心加速度。
⑵向心加速度只改变速度的方向,不改变速度的大小。 ⑶向心加速度是变量,其方向是不断变化的。
求汽车以速度v过半径为R的拱桥时对拱桥的压力?
【解】G和N的合力提供汽车做圆周运动的 向心力,由牛顿第二定律得: N
G ( 1 )由牛顿第三定律可知汽车对桥的压力N´= N<G (2)汽车的速度越大,汽车对桥的压力越小 (3)当汽车的速度增大到 v
v2 GN m r2 v N Gm r
⑶小球质量m越大,手的拉力越大。
向心力演示仪 ——控制变量法
【实验现象】 ⑴角速度ω相同,半径r相同,质量m越大,向心力越大; ⑵角速度ω相同,质量m相同,半径r越大,向心力越大; ⑶质量m相同,半径r相同,角速度ω越大,向心力越大;
【可以证明】 匀速圆周运动所需的向心力的大小为:
F mr 2
火车车轮有突出的轮缘
二、火车转弯
(1)火车转弯处内外轨无高度差
N
向右转
G
(1)火车转弯处内外轨无高度差
向右转
N
外轨对轮缘的弹力F就是使 火车转弯的向心力 V2 根据牛顿第二定律F=m 可知 R 火车质量很大 外轨对轮缘的弹力很大 外轨和外轮之间的磨损大, 铁轨 容易受到损坏
G
F
(2 )转弯处外轨高于内轨
a ⊥ ≠0
【体验与交流】
1.小球做圆周运动时,你牵绳的手有什么感觉? 2.如果突然松手,将会发生什么现象?
【结论】 做匀速圆周运动的物体,一定需要沿半径指向圆心的力的 作用。这个力称为“向心力”。常记为F向。
【常见匀速圆周运动向心力的来源分析】
小球在空中做匀速圆周运动 弯道跑技术
F向心力
【说明】 向心力是按效果命名的力,它可以是某个力充当。
解: (1). 轨道内侧对小球有支持力N,
N
mg
mg -N = mV2/R 所以 N = mg - mV2/R 根据题意, N>0, 代入上式, V< gR
(2).轨道外侧对小球有压力N,
例题:“神州”五号飞船发射升空后,进入椭圆 轨道,然后实施变轨进入距地球表面约343km的圆 形轨道。已知飞船的质量为8000kg,飞船约90min 绕地球一圈,地球半径取6.37×103kg,试求飞船 在变轨成功后的向心加速度及其所受的向心力。
作业
一、课本作业:
练习与评价(1、2、3)
二、配套课时作业:
解析:A、B、C三物体在转动过程中未发 生滑动,故转台对物体提供的静摩擦力 应等于它们作圆周运动需要的向心力, 即f提供=f需要=fn=Mω2R.三物体绕同一轴 转动,角速度相等,把质量和圆周运动 的半径关系代入上式,比较可知fA=fC<fB 选项D正确.
B
A C
扩展
例: A、B、C三物体放在水平圆台上, 它们与平台的动摩擦因数相同,其质量 之比为3:2:1,它们与转轴之间的距离 之比为1:2:3,当平台以一定的角速度 旋转时,它们均无相对滑动,它们受到 静摩擦力分别为fA、fB、fC,当平台旋转 的角速度不断增大时,哪个物体最先 相对平台滑动,哪个物体最后滑动
⑴在小球质量m和旋转半径r不变的条件下, 改变角速度ω,多次体验手的拉力; ⑵在小球质量m和角速度ω不变的条件下, 改变旋转半径r,多次体验手的拉力; ⑶在旋转半径r和角速度ω不变的条件下,改 变小球质量m,多次体验手的拉力; 【体验与交流】
⑴角速度ω越大,手的拉力越大;
⑵旋转半径r越大,手的拉力越大;
例、小球做圆锥摆时细绳长l,与竖直方向成α角,求小 球做匀速圆周运动的角速度ω。 解:小球受力: 竖直向下的重力G 沿绳方向的拉力T
α
l T
小球的向心力:由T和G的合力提供
F合 mg tan
小球做圆周运动的半径 由牛顿第二定律: F 即: mg tan
合
O
rF
mg
r l sin
P71(1-12)
第3节 圆周运动实例分析 ——水平面圆周运动
Hale Waihona Puke Baidu
问题:“旋转秋千”中的缆绳跟中心轴的夹角与哪些因 素有关?体重不同的人坐在秋千上旋转时,缆绳与中心 轴的夹角相同吗?
“旋转秋千”的运动经过简化,可以看做如下的物 理模型:在一根长为l的细线下面系一根质量为m的小 球,将小球拉离竖直位置,使悬线与竖直方向成α角, 给小球一根初速度,使小球在水平面内做圆周运动, 悬线旋转形成一个圆锥面,这种装置叫做圆锥摆。
式中m是运动物体的质量,r是运动物体转动的半径,ω 是转动的角速度。
v r
v2 F m r
式中v是物体圆周运动线速度的大小。 【讨论】
v2 从 F mr 看,好象F 跟r成正比,从 F m 看, r 好象F 跟r成反比。你如何认识这个问题?
2
理论推导
三、向心加速度
【匀速圆周运动的加速度】
三. 绳(外轨)
解: 在最高点: 解得:
T+ mg = mV2/R
T = mV2/R- mg
依据此公式,你能找出T与V存在哪些关系? 1).小球对绳的拉力随速度的增大而增大; 2). 当 v= 时,T=0, gR 小球恰过最高点; T mg
当V> gR 时,T>0; 当V < gR时,小球不能到达顶点.
gR
N m g T m g
(2).杆对小球有拉力T, mg +N = mV2/R 所以 N = mV2/R - mg
根据题意, T>0,代入上式, V>
(3). 当
v= gR 时,N=0,
gR
杆对小球无作用力.
问题: 质量为m的光滑小球,在半径 为R的圆管内滚动,请讨论小球的速 度在什么范围内,轨道内侧对小球 有支持力? 在什么范围内,轨道外侧 对小球有向下的压力?速度为何值 时,轨道与小球间无相互作用力?
2.向心力的作用效果只改变圆周运动的方向,而不改变速度的
大小。 3.向心力是变力。虽然向心力的大小不变但其方向时刻改变, 故匀速圆周运动是在变力作用下的曲线运动。 4.由向心力产生的向心加速度的方向总是指向圆心。
【课堂练习】 请分析以下圆周运动的向心力的来源。
二、向心力的大小
【实验探究】影响向心力大小的因素
四.杆(有内外轨)
问题: 质量为m的小球,套在长为L轻杆上 在竖直平面内转动,在最高点, 试讨论小 球的速度在什么范围内,杆对小球有支持 力? 在什么范围内,杆对小球有向下的拉 力?速度为何值时,杆对小球无作用力?
解: (1).杆对小球有支持力N, mg -N = 根据题意, N>0, mV2/R 所以 N = mg 代入上式, V< mV2/R
第二节 匀速圆周运动的向心力 和向心加速度
复习:匀速圆周运动的性质 变速曲线运动.
F⊥ F F∥ V
力是改变物体 运动状态的原因; 力是使物体产 生加速度的原因。
F∥改变速度的大小
a ∥ ≠0
F⊥
V
F⊥改变速度的方向
a ⊥ ≠0
速度大小不变
匀速圆周运动
F∥=0
a∥=0
a 改变
速度方向改变
F⊥≠ 0
v
Rg 时,压力为零。
汽车开始做平抛运动.
二、汽车过凹形桥
问题2:质量为m的汽车以速度v通过半径为R的凹型桥。 它经桥的最低点时对桥的压力为多大?比汽车的重量大还 是小?速度越大压力越大还是越小? N 【解】G和N的合力提供汽车做圆周运动的 向心力,由牛顿第二定律得:
v
G
v2 N G m r v2 N Gm G r
问题:设内外轨间的距离为L,内外轨的高度 差为h,火车转弯的半径为R,则火车转弯的规 定速度为v0 ?
F合=mgtanα≈mgsinα=mgh/L 由牛顿第二定律得:
v0 F合=ma 所以mgh/L= m R Rgh
即火车转弯的规定速度 v0
L
2
N
根据牛顿第二定律
F α
v2 F m g tan m R
ma m r
2
m l sin g cos 2 l
2
g l cos
由此可见,缆绳与中心轴的夹角跟“旋转秋千”的 角速度和绳长有关,而与所乘坐人的体重无关,在绳长 一定的情况下,角速度越大则缆绳与中心轴的夹角也越 大。想一想,怎么样求出它的运动周期?
一、火车车轮的结构特点: