大断面巷道锚杆支护设计与围岩稳定性研究

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8.5m大断面开切眼支护设计及其稳定性三维数值模拟

2
3 收稿日期 : 2008203209 基金项目 : 山西高校科技研究开发基金资助项目 ( 20061107) ,太原理工大学科技发展基金资助项目 ( 12901203) 作者简介 : 杨永康( 1981 - ) ,男 ,山西河津人 ,硕士生 ,主要从事采矿工程及其数值计算方法研究 , ( T el) 13203413056
1 地层条件
在酸刺沟井田范围内 , 6S 煤层埋深 145. 3 ～ 363. 4 m ,平均埋深 245 m 。 6 S 煤及顶底板岩层特性见表 1 所示。6S 煤的单轴抗压强度为 :上部煤 17. 36 M Pa , 中部煤 20. 4 M Pa ,下部煤 8. 56 M Pa , 平均 15. 4 M Pa ,属于中硬煤。其顶板为泥质胶结的中砂岩和砂砾岩 , 遇水及易软化 ; 底板为泥岩和 16 煤。开切眼的底板为 6 S 煤下部。煤体裂隙尺度分布的分形维数 D = 1. 65 ; 1 m 煤表面上的贯通裂隙条数
密度
cm - 3 ) 2. 62 2. 61 2. 58 1. 55 2. 60 2. 60 2. 66 2. 58 2. 61 1. 55 2. 53 1. 55 2. 53 1. 55 2. 53 1. 55 2. 61 1. 55 2. 61 1. 55 2. 53 1. 55 2. 53 1. 55 2. 61
3
太
原
理
工
大
学
学
报
JOURNAL OF TAI YUAN UNIVERSIT Y OF TEC HNOLOGY
Vol. 39
Spec. Issue
Ma y 2008
文章编号 :1 00729432 (200 8) S120105204

巷道锚杆支护研究的总结和展望

巷道锚杆支护研究的总结和展望[摘要]：本文主要介绍了我国煤矿巷道锚杆支护理论、支护设计、支护材料以及井下应用情况，并介绍了新型锚杆支护理论的探究方向。

[关键词]：锚杆支护研究方向中图分类号：a715 文献标识码：a 文章编号：1009-914x（2012）32- 0603-01引言：锚杆是一种安设在巷道围岩体内的杆状锚栓体系。

采用锚杆支护的煤矿井下巷道，是在巷道掘进后向围岩中钻锚，使其与道拱部岩体连接在一起，便在一定的范围内形成了一个连续的、具有一定承载能力的拱形压缩带，使巷道围岩由原来作用在支架上的载荷变成了承载结构，以支撑其自身的重量和顶板压力。

锚杆支护的大体程序就是现在围岩处钻制杆眼，在杆眼里放置树脂，然后将锚杆安置在锚杆孔内，对巷道围岩进行加固，以维护巷道的稳定性。

锚杆支护由于能主动的加固围岩，对大限度保持围岩的完整性、稳定性，稳定控制围岩变形、位移和裂隙的发展，充分发挥围岩自身的支撑作用，变被动支护为主动支护，有效的改善矿井的支护的状况，具有施工方便、效率高，有利于加快施工进度，且施工成本低、支护效果好，已经成为当今巷道支护改革的主要趋势。

1、巷道锚杆支护1.1 使用锚杆支护的作用使用锚杆支护，既可以发挥其加固拱的作用和悬吊作用，使复合顶板内的各个岩体与锚杆紧固成一个所谓的“组合梁”，从而提高顶板岩层的抗弯强度，减少各岩层层面滑移、离层、冒落的几率，从而保证巷道的稳定性。

使用锚杆支护成本低廉，不需维修。

与其他支护方法相比较，不但节约成本而且也减轻了操作人员的体力劳动，消除了其他支护方案操作带来的不安全隐患，改善了操作人员的劳动环境，杜绝了超时劳动和超体力劳动。

1.2 巷道锚杆支护现状以前的巷道支护大多采用木支护，采用水泥锚固剂、藤条锚杆、挂铁丝网，但支护效果都不好，而木支护巷道每半年都要重新支护一次，使用的投入增大，必须采用新型的支护方式。

如此锚杆支护应运而生，锚杆支护的结构形式主要有单一锚杆+水泥托板，锚杆+网+水泥托盘，锚杆+网+w型钢板钢带，锚杆+网+钢筋梁形式。

大断面公路隧道施工围岩稳定性数值分析

该段地下水排泄通畅，水文地质条件较好，灰岩地段地下水位埋藏较深，玄武岩地段地下水位埋深稍浅，其中Ｋ０００３４＋８右ｍ做抽水试验，日涌水量２．４１６，渗透系数Ｋ０３２／。２ｍ＝．９ｄ０ｍ根据阳宗隧道的实际情况，施工中主要采用上、下台阶分部开挖法。为了保证隧道净空达到其使用功能，需要对围岩松动圈进行加固，通过经济技术、操作难易程度的综合比较，阳宗隧道使用了ＷＴＤ系统注浆锚杆对围岩进行了加固，效果良好。
Ｋ７７０４＋５，３＋３￣Ｋ０４５全长２７５最大埋深１１上行线桩号：３＋２～Ｋ０５０全长２７０ｍ，２ｍ，４ｍ；Ｋ７７０４卜１，卜９
最大埋深１３４ｍ。隧道拟定净宽１．有效净高５３５７ｍ，ｍ的建筑限界，设计净跨为１．４８ｍ，净高８０．ｍ９的半圆拱曲墙断面，在Ⅱ类围岩中，其开挖宽度达到１．，开挖高度１．６２ｍ７３０ｍ，矢跨比为０，开３．８
关键词：大断面隧道
中图分类号ｔ５２Ｕ４
围岩稳定性
ＷＴＤ系统锚杆
数值模拟
文献标识码：Ａ
文章编号：６３１１（０７０— ０７０１７－８６２０）１００— ５
１引言
随着西部大开发战略的逐步实施，我国高速公路和高等级公路建设又进入了一个新的大发展时期。由于公路等级的提高和交通量的剧增，包括大断面在内的各类公路隧道数量将会进一步增
到降低工程造价、加快施工进度、保证施工安全的目的，具有很重要的现实意义。故开展大断面公路隧道设计、施工方法与围岩稳定性以及动态施工过程仿真模拟等方面的研究，确定不同围岩条件下隧道开挖后围岩和支护结构体非线性力学行为的地应力场、位移场，找出适合于大断面公路隧道的合理施工方法具有重大意义，以求对相关领域工程设计与施工提供一定的参考依据・。

大断面掘进一次成巷的支护技术研究

大断面掘进一次成巷的支护技术研究我国在一个相当长的时间内将以煤炭为主要能源，煤炭工业在国民经济中占据重要地位。

煤炭开采中既要寻求一种经济合理的开采方式，以便获得最大的经济效益，也要使我们生存居住的环境得到有效的保护。

巷道支护技术是煤炭开采中的一项关键技术，为了取得良好的经济效益和环境效果，煤矿巷道更多的布置在煤层中，现在的大型矿井中以上都是煤巷。

煤巷不仅大大提高了巷道掘进速度、减少了一大部分人力物力和资金、实现了矿井的高产高效，更是减少了煤矸石的排出，减轻了煤矿企业对地面的环境污染。

巷道围岩的稳定是围岩与支护体共同作用的结果，围岩本身就是支护结构或支护结构不可分割的重要组成部分。

当围岩有足够的支撑能力，围岩就处于自稳状态，无须支护也属于稳定结构。

只有围岩自稳能力不足时，才需要提供一定的支护，以补偿围岩自稳能力不足的部分，使之成为稳定的结构。

但由于煤巷围岩强度远小于岩巷，所以，煤巷的广泛采用增加了巷道的支护难度。

随着现代化矿井高产高效综合机械化开采技术的发展，煤矿的开采强度与规模大幅度增加，为满足矿井通风、运输及大型设备的安装等要求，巷道断面越来越大。

巷道断面的增大，给巷道维护带来了巨大的困难，严重影响了煤矿安全高效生产。

大断面巷道的支护技术己成为一个亟待解决的问题。

回采工作面设备的大型化、开采强度与产量的大幅度提高、为了保证正常生产的运输、通风及行人安全，这些都要求更大的巷道断面。

目前，一些大型矿井回采巷道宽度己达5m，开切眼跨度达到10m，断面面积达到15m2 以上，有的甚至更大。

面对大断面巷道采用何种支护方式才能有效地控制围岩变形，是人们研究的一个新课题之一。

国内外相关专家在研究巷道支护方面，也取得了丰硕的成果。

奥地利Rabcewicz L.V提出新奥地利隧道施工法理论，NATM法强调应当利用充分围岩的自承能力,讲求适时支护和二次支护,注重形成中空筒状支承环结构,认识到对隧道底板维护的重要性,同时该法主张基于现场监测围岩的受力变形状况的反馈设计思想。

深部巷道围岩稳定性预测与锚杆支护优化

关键词：深部巷道；稳定性；锚杆支护中图分类号：Ｄ３２４Ｔ２．文献标识码：Ａ
１概
况
２．ａ１８ＭＰ。由地应力实测结果可知，测垂直应力实与上覆岩层自重应力（Ｈ）７一致，最大主应力为水平应力，值为垂直应力的１３倍，平构造应力其．水相当突出，最大水平应力方向与东西方向夹角为２。数值为一１３Ｈ６，．７
生破坏。
锚网喷岩石巷道，处于未受采动影响时的原岩地都应力场中。因此，由孙村矿井底车场及东大巷的松动圈发育规律，以预测汶南矿岩巷松动圈大小。可由孙村矿不同岩性的松动圈实测结果，用非采
线性回归分析方法得到原岩地应力场中巷道松动圈尺寸Ｌ与埋深Ｈ及围岩单向抗压强度的关系式（）式（）１与２。可见。回归方程的相关性很强。
摘
要：对深部巷道复杂的应力环境和多变的围岩性质，深部巷道围岩稳定性进行了分类预测、动针对松
圈预测和数值计算分析，为深部巷道锚杆支护提供了理论依据，并对锚杆支护参数进行了优化设计，确保了深
部巷道支护的最优化和长期稳定。
一
汶南煤矿一６０水平北石门所处岩层为单０ｍ斜构造，质条件复杂，地岩性变化大，穿过岩层最长的为粉砂岩与红层砂岩，次为细砂岩、其灰岩、煤层复合岩性地段，其它为断层破碎带。围岩稳定性预

巷道围岩稳定性及控制技术

三、巷道支护机理
组合拱理论在一定程度上揭示了锚杆支护的作用机理，但在分析过程中没有深入考虑围岩－支护的相互作用，只是将各支护结构的最大支护力简单相加，从而得到复合支护结构总的最大支护力，缺乏对被加固岩体本身力学行为的进一步分析探讨，计算也与实际情况存在一定差距，一般不能作为准确的定量设计，但可作为锚杆加固设计和施工的重要参考。
三、巷道支护机理
围岩强度强化理论
中国矿业大学候朝炯教授等在已有研究的基础上，提出巷道锚杆支护围岩强度强化理论。该理论基本内容如下： (1)锚杆支护的实质时锚杆与锚固区域的岩体相互作用组成锚固拱，形成统一的承载结构； (2)锚杆支护可提高锚固体的力学参数，如弹性模量、粘聚力、以及内摩擦角等参数，改善被锚固岩体的力学性能； (3)巷道围岩存在破碎区、塑性区以及弹性区，锚杆锚固区内岩体的峰值强度、峰后强度及残余强度均能得到强化； (4)锚杆支护可以改变围岩应力状态，增加围压，并且提高围岩承载能力，改善巷道支护状况； (5)围岩锚固体强度提高后，可减小巷道周围的破碎区、塑性区范围和巷道表面位移，控制围岩破碎区、塑性区的发展，从而有利于巷道围岩的稳定。围岩强度强化理论强调巷道松散围岩的峰后特性，及锚杆对峰后强度围岩的力学性能的改善作用，它揭示了锚杆支护对提高围岩峰值强度和残余强度的作用。
（四）、巷道支护理论学说
三、巷道支护机理
悬吊理论
该理论认为：锚杆支护的作用就是将巷道顶板较软岩层悬吊在上部较稳定的岩层上，以增强较软弱岩层的稳定性。它所依据的是这样一种认识：井下巷道开挖后，巷道上方的岩层会发生弯曲下沉。如果不及时进行支护，层状直接顶会与老顶发生分离并会发生冒落。在这种情况下，顶板锚杆通过其张力将直接顶“钉”在具有自承能力的老顶上，锚杆需要承受被悬吊岩层的自重。

受二次动压影响大断面巷道强力锚杆支护技术

巷道原支护设计参数：顶板每排打设５根西２０×２０ｍ的锚杆，杆排距为９００ｍ４锚０巷帮ｍｍ；
锚杆、拧紧螺母一临时支护改位一钻顶板边锚杆孔、清孔～安装锚杆、紧螺母一钻顶板边斜（）拧角锚杆孔、Ｌ清孑一安装锚杆、拧紧螺母。两帮的锚杆支护一般落后于工作面一定距离和
ｋ以上。Ｎ
煤层直接顶为灰色细砂岩，较硬，氏硬度质普５稳定性差，复合顶板，，属厚度０２５伪顶为黑－．ｍ，色泥岩，脆，压强度差，氏硬度３厚度为性抗普，０５．ｍ。老顶为灰白色粉砂岩，硅质胶结，厚度为
格为Ｋ８５型，支规格为Ｚ８０型。钻孔直径为２３二２６
ａ．监测内容。１２轨道顺槽受相邻工作面和２１１
本工作面的采动影响，围岩应力集中，形较严重。变为了及时掌握并对比两种支护形式下巷道的变形
情况，在顺槽内１０４ｍ～９０之间共安设ｌ组测０ｍ２
往后，得顶板下沉量在１～８Ｅ之间，帮位测０５ｍ两
３４ｍｍ，固长度为１０ｍｍ；钢带规格：钢带锚０２Ｗｗ
宽度２０ｍ，５ｍ厚度５ｍ，长度３ｍ；ｍ．托板：８采用拱型高强度托盘，托板规格为１０ｍ× ５ｍ×１５ｍ１０ｍ２
围岩条件：槽布置在２号煤层中，煤顶掘顺沿
进。该工作面内２号煤层与３号煤层合并，平均厚

大倾角断面巷道掘进锚杆支护实践

大倾角断面巷道掘进锚杆支护实践发布时间：2021-06-17T05:55:01.334Z 来源：《防护工程》2021年5期作者：赵景峰[导读] 随着连续开采，近年来矿区地质条件越来越复杂，煤层倾角大，工作面连接非常紧密。

只有不断改进大倾角断面巷道掘进，才能缓解采矿的紧密衔接，保证全矿生产任务的顺利完成。

赵景峰鸡西市新发煤矿黑龙江 158100摘要：随着连续开采，近年来矿区地质条件越来越复杂，煤层倾角大，工作面连接非常紧密。

只有不断改进大倾角断面巷道掘进，才能缓解采矿的紧密衔接，保证全矿生产任务的顺利完成。

关键词：大倾角断面巷道；锚杆支护设计；施工工艺；介绍了如何改进支护设计方法，优化施工工艺，采取针对性措施，有效控制顶板，防止片帮的发生，从而达到巷道支护的预期效果。

1 大倾角巷道上山掘进的支护设计1.1 巷道临时支护。

上山过程中，每次爆破后，挖出荒芜地段后，将前探梁移至首根迎头铺设的钢带上，采用前探梁支撑空顶。

在双前探梁支撑钢带+金属网临时支护下，观察方向线，固定眼位，及时锚杆，做好巷道永久支护工作。

临时支撑材料:两根2m长的槽钢前探梁，需要每根钢带预先加金属网。

1.2 巷道永久支护。

(1)屋面支撑形式:钢筋锚固+金属网+W钢带+锚索钢筋支撑。

顶板螺栓采用22mm× L2400mm等强力右旋螺纹钢螺栓。

每个眼有三个CK2330树脂装药或一个CK2330和一个K2350树脂装药，顶栓拧紧力矩不小于1000mm，搭接采用两片长2.3m的四眼W型钢带，托盘为高强度预应力托盘，顶网为5000mm×1000mm 12#铅丝制成的菱形网。

顶板螺栓板间距为800mm，以防地质变化、高压等。

，可以适当减小板间距。

一般情况下，中间顶栓应与顶板垂直，轴向偏差≤5°，每排两侧顶栓应与巷道侧面倾斜20 ~ 30°。

顶板两侧锚杆距巷帮200毫米以上，要及时补齐单个顶板锚杆。

除锚网支护外，顶板采用锚索加固。

大断面两条巷道间围岩稳定性影响因素分析

大断面两条巷道间围岩稳定性影响因素分析董向龙杨志君(国家能源投资集团神东煤炭集团石均台煤矿，陕西榆林719000)摘要:巷道围岩变形类型主要由围岩应力状态和岩体极限强度决定。

然而,道路交叉点的变形有其自身特点。

第—条巷道在交叉点开挖后，产生了第一次围岩应力重分布，巷道变形主要受原岩应力和岩体极限强度的影响。

在第二条巷道掘进过程中,围岩应力发生了第二次分配，对于大断面巷道，顶底板出露面积大，围岩承载力降低。

由于巷道两侧的承载力叠加，应力集中系数和塑性区逬一步增大。

在高应力集中的作用下,宽度较小的岩柱容易发生断裂破坏和变形，使两条巷道连接成一条，形成较大的断面,造成严重的冒顶事故。

关键词:大断面;围岩稳定性;稳定性；影响因素中图分类号：F406.3；TD325文献标志码：B文章编号：1008-0155(2019)07-0132-021大断面围岩及支护岩柱强度在同样的围岩应力作用下，围岩强度越高，巷道越稳定。

泥质岩强度较低，巷道周边塑性区范围较大，而砂岩岩性良好，围岩强度较高，巷道周边塑性带范围大幅度缩小，顶板和底板相对稳定。

研究表明，巷道围岩变形和塑性区发育范围主要取决于围岩强度大小。

采用传统的钻孔爆破方法时，在围岩中形成了微观和宏观的裂隙。

随着工作面前移,原始裂隙逐渐扩大。

因此，在交叉点附近形成的强断裂带深度大于巷道,交叉点巷道围岩强度受爆破作用的影响较大。

围岩性质是影响巷道稳定性的重要因素。

在布置巷道时，除考虑岩石强度外,还应考虑其结构的不均匀性。

另外，由于巷道周围强度不均匀，导致支架受力不均。

然后，支架的一些组件首先是变形破坏，无法充分利用支架的整体强度。

在巷道中,软岩地层强烈变形引起的局部集中荷载引起的支护破坏是正常现象。

因此，在布置巷道时，应避免巷道为非均质煤岩体。

2巷道交叉形状及尺寸断面形状对围岩稳定性有重要影响。

巷道围岩的应力大小和分布与断面形状直接相关。

岩石属于脆性材料，其拉伸强度远低于抗压强度。

桁架锚索支护技术在大断面巷道支护中应用

桁架锚索支护技术在大断面巷道支护中应用郝宏伟(山西煤炭运销集团簸箕掌煤业有限责任公司，山西大同037000)摘要：针对13031切巷大断面在采用原支护方式情况下出现巷道顶板下沉量和巷道两帮位移量增大，巷道变形较为严重等问题，结合复合桁架结构锚索支护技术原理，并采用FLAC3D进行数值模拟，确定采用桁架锚索的长度及桁架搭接长度等合理技术参数，按照参数对巷道支护方案进行优化设计并在现场实施，根据现场观测及实施效果表明，采用复合桁架锚索技术支护后，巷道顶板下沉量为87mm,巷道两帮位移量为46mm,巷道围岩变形量未超过规定要求，达到了控制巷道顶板的要求。

关键词：桁架锚索；数值模拟；围岩变形；大断面切眼中图分类号:TD353文献标识码:A文章编号:1009-0797(2021)01-0014-04Application of Truss anchor cable support technology in Large section roadway supportHAO Hongwei(Bojizhang Coal Industry Co.LTD,Shanxi Coal Transportation and Marketing Group,Datong037000,China)Abstract:13031cut lane big cross section under the condition of using the original support way of roadway roof subsidence and two sides roadway displacement increases,deformation of roadway are more serious problems,such as,combined with the principle of composite truss structure anchor rope support technology,and FLAC3D numerical simulation was adopted to confirm length of the truss and truss reasonable technical parameters,such as lap length according to the parameters for optimization design of the roadway support scheme and implementation at the scene,according to the field observation and effect shows that the composite truss anchor cable technique support after the roadway roof subsidence was87mm,two displacement of roadway was46mm,The deformation of surrounding rock of roadway does not exceed the specified requirements and meets the requirements of controlling roadway roof.Key words:Truss anchor cable;numerical simulation;Deformation of surrounding rock;Large cross section1工程概况山西煤炭运销集团新村煤业13031工作面主采3#煤层,平均煤层厚度3.8m,平均煤层倾角8°。

大断面煤层巷道锚杆支护技术应用研究

支护技术进行了研究。针对该矿条件提出大断面煤巷的支护设计方案，即掘进工作面
Байду номын сангаас
的支护选择锚杆锚索联合支护方式，确保了大断面巷道支护的安全。
关键词：大断面巷道；围岩控制；杆锚索联合支护锚中图分类号：Ｄ５￣Ｔ３３．６文献标识码：Ａ
安全与环保，０６３（） — ．２０，２２：９７
（责任编辑：胡建平）
第一作者简介：张志宇，，９５年１男１８月生，现为山西大学环境与资源学院２００８级在读硕士研究生，山西省太原市，３０６０００．
长度１１０ｍ，作面长１０ｎ，槽均为煤巷，用超大矩形断４工９顺ｌ采面５４０ｍｍ４２０ｍ０ｘ０ｍ。顶板为灰色粉砂岩，一灰色，理节灰深层理发育，质胶结，密性脆，度为０１８４ｎ，均厚度钙致厚．．平９ｍ～７ｌ
５３ｍ，。基本顶为中砂岩，白色，２１．平均．３４灰厚．ｍ一Ｏ９ｍ，３８３５坚硬稳固，．ｍ，不易冒落６。底板为浅灰色粉砂岩，钙质或泥［Ｏ齐雪梅，１］刘永昌．ｐＨ值对强化混凝去除水中微量有机物的影响［］Ｊ．工业用水与废水，０８３（）８３．２０，９２： — １２［］付英，１１于水利，暴瑞珍．聚硅酸铁（Ｓ）ＰＦ混凝剂搅拌动力学的特性及理论分析［］处理技术，０６３（１：６１．Ｊ冰２０，２１） — ７１［２魏永胜，１］邵立南，咏＿何高浊矿井水混凝特性研究［］Ｊ．滨州学院学报，０７２（）４５．２０，３６： — ６５［３李福勤，１］田甜．壁十矿矿井水处理中混凝剂的选择及最鹤优ＧＴ值的研究［］Ｊ．煤炭工程，０６９８ — ０２０，：９．９

《巷道围岩峰后大变形过程的稳定性特征及锚固控制机理研究》范文

《巷道围岩峰后大变形过程的稳定性特征及锚固控制机理研究》篇一一、引言随着矿山、隧道、地下空间等工程项目的不断发展，对于巷道围岩的稳定性控制成为了重要的研究课题。

特别是峰后大变形过程的稳定性特征，对于保障工程安全具有重要的意义。

本文将就巷道围岩峰后大变形过程的稳定性特征进行探讨，并研究其锚固控制机理。

二、巷道围岩峰后大变形过程的稳定性特征巷道围岩在受到外力作用时，会经历一系列的变形过程。

其中，峰后大变形是指围岩在经过一次或多次峰前变形后，发生的较大幅度且较为复杂的变形过程。

该过程具有以下稳定性特征：1. 突变性：围岩的峰后大变形往往是在短时间内发生的，变形速度快，突变性强，需要迅速作出应对措施。

2. 不可逆性：峰后大变形一旦发生，围岩的稳定性往往会受到严重影响，且难以恢复到原来的状态。

3. 空间效应：围岩的峰后大变形往往伴随着空间效应的改变，如岩体的塌落、滑移等，对工程安全造成较大威胁。

三、锚固控制机理研究针对巷道围岩峰后大变形的稳定性问题，锚固控制是一种有效的手段。

锚固控制是通过在围岩内部设置锚杆、锚索等支护结构，对围岩进行加固和稳定的一种技术手段。

其控制机理主要包括以下几个方面：1. 提高围岩的承载能力：通过锚杆、锚索等支护结构的设置，可以有效地提高围岩的承载能力，使其能够承受更大的外力作用。

2. 改变围岩的应力状态：锚固控制可以通过调整支护结构的预应力，改变围岩的应力状态，使其处于更加稳定的状态。

3. 限制围岩的变形：锚固控制可以通过对围岩施加一定的约束力，限制其变形范围，从而保证工程的稳定性。

四、锚固控制的实施方法及注意事项针对巷道围岩峰后大变形的实际情况，锚固控制的实施方法包括以下几个方面：1. 选择合适的支护结构：根据围岩的实际情况，选择合适的支护结构，如锚杆、锚索等。

2. 设置合理的预应力：根据围岩的应力状态和变形情况，设置合理的预应力，以保证支护结构的有效性。

3. 加强监测与维护：在锚固控制过程中，需要加强监测和维护工作，及时发现并处理问题，保证工程的安全稳定。

巷道围岩稳定性及控制技术

(3)巷道围岩存在破碎区、塑性区以及弹性区，锚杆锚固区内岩体的峰值强度、峰后强度及残余强度均能得到强化；
(4)锚杆支护可以改变围岩应力状态，增加围压，并且提高围岩承载能力，改善巷道支护状况；
(5)围岩锚固体强度提高后，可减小巷道周围的破碎区、塑性区范围和巷道表面位移，控制围岩破碎区、塑性区的发展，从而有利于巷道围岩的稳定。
对于煤层巷道，研究表明，以围岩的节理裂隙间距与分层厚度表示岩体完整性是最合适的，且工作面的直接顶初次垮落步距与巷道顶板围岩的节理裂隙间距以及分层厚度有密切的关系，如图所示。
因此，将直接顶初次垮落步距作为反映煤层巷道岩体完整性的一个综合因素，它能反映顶板结构和构造对巷道围岩稳定性的影响。
二、巷道围岩稳定性评价
组合拱理论在一定程度上揭示了锚杆支护的组合拱理论在一定程度上揭示了锚杆支护的作用机理但在分析过程中没有深入考虑围岩作用机理但在分析过程中没有深入考虑围岩支护的相互作用支护的相互作用只是将各支护结构的最大支护只是将各支护结构的最大支护力简单相加从而得到复合支护结构总的最大支力简单相加从而得到复合支护结构总的最大支护力缺乏对被加固岩体本身力学行为的进一步护力缺乏对被加固岩体本身力学行为的进一步分析探讨分析探讨计算也与实际情况存在一定差距计算也与实际情况存在一定差距一一般不能作为准确的定量设计般不能作为准确的定量设计但可作为锚杆加固但可作为锚杆加固设计和施工的重要参考
① 1945~1950年，机械式锚杆研究与应用；
② 1950~1960年，广泛采用机械式锚杆，并开始对锚杆支护进行系统研究； ③ 1960~1970年，树脂锚杆推出并在矿井得到应用； ④ 1970~1980年，发明管缝式锚杆、胀管式锚杆并应用，研究新的设计方法，长锚索产生； ⑤ 1980~1990年，混合锚头锚杆、桁架锚杆、特种锚杆等得到广泛应用，树脂锚固材料得到改进； ⑥ 1990~2000年，以螺纹钢锚杆为代表的锚杆加之长锚索得到了广泛应用； ⑦ 2000~至今，以高强、高预应力锚杆及锚索得到了广泛应用。

锚杆支护参数对巷道围岩稳定性影响研究

ｓｕｙｔｎｌｎｅｃｒｃｅｓｉｓｏｎｈｏｕｏｉａａｔｒｎｔｅｓｒｏｎｎｏｋｓｔｂｉｔ．Ｔｈｔｄｈｅｉｆｕｅｃｈａａｔｒｔｃｆａｃｒｓｐｐｒｎｇｐｒｍｅｅｓｏｈｕｒｕｄｉｇｒｃ ’ｓａｌｙｉｔｉｅ
ｒｓｌｈｗ：ｈｏｆｏｘｌｒｇｒａｗａｎｒｖｎｏｄｙａｅＩｔｐｔｏｄｓａｉｔ，Ｏａｆｗｏｅｕｔｓｏｔｅｒｏｓｆｅｐｏｎｏｄｙａｄｄｉｇｒａｗａｒ－ｙｅｗｉｇｏｔｂｌｙＳｅｆｓｉｉｈｉａｃｏｕｐｒｓａｅｅｏｇｏｍａｎａｎｔｅｒｉｔｇｉ；ｕｍｏｇＮｏ１ｅｍ，ｉｅａｌｓｆｖｒｂｅｆｒｓｒｎｈｒｓｐｏｎｕｈｔｉｔｉｈｉｎｅｒｔｂｔａｎ．５ｓａｓｄｗｌｉａｏａｌｏｕ — ｔｒｙｒｕｄｎｏｋｓｂｌｙｗｈｎｔｅａｃｏｓａｅｗｉｅ，ｌｎｅｎｌｓｒｂｔｅａｈｏｈｒｎｏｈｒｗｏｄ，ｏｎｉｇｒｃｔｉｔｅｈｎｈｒｒｄｒｏｇｒａｄｃｏｅｅｗｅｎｅｃｔｅ，ｉｔｅｒｓａｉｔｅｂｇｅｅｓｔｎｅｇｈａｃｏｓａｅｔｅｈｇｅｈｔｂｌｙｉ．ｈｒｆｒ，ｈｎｈｒ，１ｍｍｎｄ — ｈｉｇｒｉｄｎｉａｄｌｎｔｎｈｒｒ，ｈｉｈｒｔｅｓａｉｔｓＴｅｅｏｅｔｅａｃｏｓｎｙｉ８ｉｉ

薄基岩大断面巷道顶板稳定性支护研究

结构名称风积沙粘土层砂质泥岩粉砂岩细沙岩粉砂岩 2 －2 煤细砂岩
［3 ～ 6 ］
图1
二维平面模型
累计厚度（ m） 103 ． 29 101 ． 49 23 ． 49 21 ． 63 18 ． 38 8 ． 93 8 ． 33 2 ． 78
“两带 ” 动破坏高度的动态变化特征，提出了长壁工作面开采防止突水溃砂的调控技术；文献板来压等进行研究；秦忠诚嘉
ห้องสมุดไป่ตู้
式中： C －材料粘聚力；－材料内摩擦角； I1 －第一应力不变量； J2 、 J3 －分别为第二、第三偏应力不变量。无支护顶板受力变形特性切眼设计高度为 3． 9m，按 10m 宽度开挖，即模型 45m ～ 55m 宽度范围。开挖后无支护情况下，切眼上方不同高度处各岩层所受的垂直压力分布如图 2 所示。表2
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2012 年第 3 期
薄基岩大断面巷道顶板稳定性支护研究
柳
摘要
泉，刘坤朋
（兖州煤业股份有限公司鲍店煤矿，山东邹城 273500 ）对于浅埋薄基岩大断面巷道，锚杆支护一般起组合梁的作用，能较好地提高浅部岩层的抗弯拉性，但不能有效控制顶板的沉降；而锚浅埋深薄基岩大断面巷道 A 稳定性控制数值分析
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因此，锚杆锚索联合支护可以很好地控制薄基岩顶板的稳定性。
图2
切眼上方不同深度处岩层垂直压力
图4
顶板垂直应力比较
由图 2 看出，切眼开挖后，无支护情况下，各岩层 2． 5m 其中，正上方的垂直压力得到不同程度的释放，以下全部释放，垂直压力为零；而 9． 5m 以上垂直压力变化较小；其中，超过 11． 5m 压力几乎没有变化，与初各岩层垂直压力的变化也可以说始压力相等。此外，明各岩层离层变化情况，如 2． 5m 以下范围内各岩层完无挤压；而超过 11． 5m 的岩层几乎无离层现全离层，对薄基岩顶板必须采取合理的支护方式。象。因此， 3 3． 1 锚杆锚索联合支护机理分析切眼支护参数设计切眼顶板支护设计采用锚杆和锚索联合支护方锚杆参数为： Φ16 × 2100mm，间排距为： 1． 0 式。其中， × 1． 0m，呈矩形布置，每排布置 10 根；锚索设计参数为： Ф15． 24 × 8000mm，间排距为： 2． 5 × 2． 5m，每排 4 根；切眼帮部裸体支护。切眼支护断面如图 3 所示。 3． 3

官地矿28416工作面副巷锚杆支护效果与稳定性分析

官地矿28416工作面副巷锚杆支护效果与稳定性分析王勇志【摘要】In tunneling process of assistant tunnel in 28416 working face of Guandi mine, surrounding rock fluctuation makes the daily roof management difficult.The roadway supporting form of high prestressed bolt and cable supporting system is used for daily monitoring of roof displacement and roof separation and bolt and cable force.The monitoring results show that the high prestressed bolt and cable support system effectively controls the stability of wall in assistant tunnel of 28416 working face in Guandi coal mine and solves the technical problems of thick coal seam roadway with thick roof in fully mechanized top coal caving mining, improves the speed of roadway driving, reduces the comprehensive cost of roadway support.%官地矿28416工作面副巷掘进过程中遇到围岩波动范围大等问题使日常顶板管理困难,通过采用高预应力锚杆锚索支护系统的巷道支护形式并分别对顶板位移顶板离层以及锚杆锚索受力进行日常监测.监测结果表明,高预应力锚杆锚索支护系统很好地控制了官地矿28416工作面副巷围岩稳定性,且解决了综放托厚夹层厚顶煤全煤巷道支护技术难题,提高了巷道掘进速度,降低了巷道支护综合成本.【期刊名称】《山西化工》【年(卷),期】2017(037)002【总页数】3页(P126-128)【关键词】锚杆支护;顶板监测;稳定性分析【作者】王勇志【作者单位】西山煤电建筑工程集团有限公司矿建一公司,山西太原 030053【正文语种】中文【中图分类】TD353+.6引言在煤矿五大灾害事故中顶板事故的危害程度虽然远比不上煤与瓦斯突出，但顶板事故发生的次数却远高于上述灾害事故[1]。

煤矿掘进巷道锚杆支护技术探讨

煤矿掘进巷道锚杆支护技术探讨一、锚杆支护技术的原理锚杆支护技术是一种通过在巷道围岩中埋设锚杆，并利用锚杆与巷道围岩相互作用的力学原理来增强巷道的稳定性的支护方法。

其原理主要包括两个方面：一是利用锚杆对巷道围岩进行约束，增强其抗拉强度，二是利用锚杆与围岩之间的摩擦力提高巷道围岩的抗剪强度。

具体来说，通过在巷道围岩中埋设锚杆，可以有效地将巷道围岩进行约束，形成一个整体的支撑结构。

当巷道围岩受到外部荷载作用时，锚杆能够承担一部分荷载，从而减轻围岩本身的受力情况。

由于锚杆与围岩之间产生了摩擦力，这种摩擦力可以有效地提高围岩的抗剪能力，从而增强了巷道的整体稳定性。

1. 锚杆的选择在进行锚杆支护工作时，首先需要选择合适的锚杆。

一般来说，常见的锚杆材料有钢筋、钢管等，这些材料通常具有较高的抗拉强度和抗腐蚀能力，能够满足巷道支护的要求。

在选择锚杆时还需要考虑其长度和直径等参数，这些参数需要根据具体的巷道情况和支护要求进行合理的选择。

在选择好合适的锚杆后，需要进行锚杆的埋设工作。

通常情况下，埋设锚杆的深度需要根据巷道的围岩情况和设计要求来确定。

在进行锚杆埋设时，需要将锚杆按照一定的间距和深度埋入围岩中，并确保锚杆的埋设深度和间距能够满足巷道支护的要求。

在进行锚杆支护工作时，锚杆的固定是非常重要的一环。

一般来说，常见的锚杆固定方式有化学固化和机械固定两种。

化学固化是指在锚杆埋设完毕后，在孔道中注入特定的化学固化材料，通过与锚杆表面的摩擦力来加固锚杆。

而机械固定则是通过在锚杆的末端安装特定的固定件，将锚杆与围岩形成一个整体的支护结构。

1. 巷道掘进：在煤矿巷道的掘进过程中，锚杆支护技术可以有效地提高巷道的稳定性，减少巷道围岩的变形和破坏，保障矿工的安全。

2. 巷道加固：对于已经开采完成的巷道，如果存在一定的围岩松动和变形情况，可通过锚杆支护技术进行加固，提高巷道的承载能力和稳定性。

3. 矿井支护：在煤矿井下开采过程中，井壁的支护是非常重要的。

《多次采动影响下大巷群围岩变形机理及全断面协同控制技术研究》

《多次采动影响下大巷群围岩变形机理及全断面协同控制技术研究》篇一一、引言在矿产资源开采过程中，多次采动对大巷群围岩稳定性的影响成为一个关键性的问题。

大巷群作为矿山的重要通道，其围岩的稳定性不仅直接影响着矿山生产安全，而且对整个矿山的开采计划和经济效率也具有重大影响。

本文针对这一核心问题，详细探讨多次采动影响下大巷群围岩的变形机理，并研究全断面协同控制技术，以期为矿山安全生产提供理论支撑和技术指导。

二、多次采动影响下大巷群围岩变形机理（一）采动对围岩的应力场影响多次采动会改变大巷群围岩的应力分布状态，产生高应力和低应力区域，这种不均匀的应力分布容易导致围岩变形、破裂和塌落。

其中，采动引发的集中应力和地压重新分布是造成围岩变形的最主要原因。

（二）围岩物理性质变化多次采动还可能导致围岩物理性质发生变化，如岩石强度降低、岩石的弹塑性变形等。

这些变化使得围岩的承载能力下降，加剧了围岩的变形和破坏。

（三）大巷群围岩变形特征大巷群围岩变形主要表现为整体沉降、局部坍塌和开裂等。

这些变形特征不仅与采动引起的应力场变化有关，还与围岩的物理性质密切相关。

三、全断面协同控制技术研究（一）技术概述全断面协同控制技术是一种综合性的控制技术，旨在通过多种手段实现对大巷群围岩变形的有效控制。

该技术包括监测预警、支护加固、卸压和防突等多种措施。

（二）监测预警技术监测预警技术是全断面协同控制技术的关键环节。

通过实时监测大巷群围岩的变形情况，可以及时发现潜在的隐患和风险，为采取有效的控制措施提供依据。

（三）支护加固技术支护加固技术是控制大巷群围岩变形的重要手段。

根据围岩的物理性质和变形特征，选择合适的支护方式和材料，可以有效提高围岩的承载能力和稳定性。

目前常用的支护方式包括锚杆支护、注浆加固等。

（四）卸压和防突技术卸压和防突技术是针对大巷群围岩局部坍塌和开裂等问题的有效措施。

通过合理布置卸压孔和防突设施，可以有效地降低地压和减少坍塌风险。