设备管理概况及现代管理模式

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学.
设备管理概况及现代管理模式
1.3 欧洲、美国、日本的发展概况
2)美国的后勤学(Logistics) 系统=基本设备+后勤支援 内容:
维修原则制定; 系统功能分析与配置; 后勤保障分析; 系统设计中的后勤保障; 试验与评价; 系统运行与保障; 后勤保障管理.
设备管理概况及现代管理模式
1.3 欧洲、美国、日本的发展概况
集成,但是维修例外;

“质量不是在人做的事中,而是在做事的人中”。
设备管理概况及现代管理模式
1.3 欧洲、美国、日本的发展概况
4)欧洲维修发展动态与主动维修

2002年6月在芬兰赫尔辛基召开了第16届
欧洲国际维修会议,该会议是由欧洲国家维修学会
Hale Waihona Puke Baidu
联盟(EFNMS)举办的。本次会议的主题是“预先
(主动、Proactive )维修”。论文专题是:维修管
4)欧洲维修发展动态与主动维修
2000年会议6个方面之五:
• 从重视后期管理发展为重视全寿命管理

过去,设备管理者认为设备投入使用后才有维
修的活动,由此产生了对维修的管理,维修管理管
的是设备后半生的事。通过长期的实践,逐步发现
维修中出现和要解决的问题,不仅产生于设备的使
用阶段,而且涉及设备的前期工作。这个观点,在
用TPM。
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1.3 欧洲、美国、日本的发展概况
4)欧洲维修发展动态与主动维修
2000年会议6个方面之四:
• 从重视工程管理发展为同时重视风险管理

维修作为一种“生产”,按工程项目进行管理
不仅可能而且必要。现在的问题是在工程管理中缺
乏风险意识和应对风险的措施,致使常常出现不希
• 从重视过程管理发展为重视目标管理

作为管理,及时掌握计划的实施过程并根据情
况的变化适时调整是其职能之一。维修管理作为一
种“生产”管理,当然也不例外。

为了加强管理,上世纪90年代初就开发出了计
算机辅助维修管理系统,并在企业中普遍使用。然
而一般系统主要用在行政管理、登记和维修计划的
生成、控制和实施方面,很少用于分析和评估维修
1996年EFNMS第13次学术会议上已明确指出。维
修界已认识到,“购买一部设备,也就买下了未来
的问题和费用”,“设备安装定位时,未来问题的
70%已被确定”。这些问题是由设计、制造的相关
决策造成的。
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1.3 欧洲、美国、日本的发展概况
4)欧洲维修发展动态与主动维修
2000年会议6个方面之六:
主动维修及其内容
近年来美国等西方发达国家在视情维修
(CBM)、以可靠性为中心的维修(RCM)等现
代维修理论的基础上提出了主动维修的思想,目
前已被广泛接受并在逐步加以实施。在美国海军
中已经被采用并称之为“具有生命力的以可靠性
为中心的维修”,通过在大西洋舰队航母上的实
验证明主动维修具有以下三方面作用:解决装备
美国可能已有超过200家公司使用各式各样的TPM,
美国并成立了TPM协会,每年举办一次TPM学术探
讨会和展览会。波兰生产力出版社出版了TPM的业
务通讯和教科书。日本设备维修协会全年不断的在
全世界范围提供TPM培训。

可以看出两个问题,一是应用TPM已成为世界
性的潮流;二是必须结合国情、厂情来创造性的应
Maintenance) 4)欧洲维修发展动态与主动维修
设备管理概况及现代管理模式
1.3 欧洲、美国、日本的发展概况
1)英国的设备综合工程学(Terotechnology)
涉及5个方面的含义: (1)把设备最经济的寿命周期费用作为研究目的; (2)是关于有形资产的工程技术、管理、财务等方面的
综合管理科学; (3)进行设备可靠性、维修性的设计、研究; (4)是关于设备一生的各个环节机能的管理科学; (5)是关于设计、使用效果和费用的信息反馈的管理科
的关键性问题,绝不可等闲视之。当然,其难度也
比较大。
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1.3 欧洲、美国、日本的发展概况
4)欧洲维修发展动态与主动维修
2000年会议6个方面之三:
• 从重视部门管理发展到重视全员管理

历次欧维联的学术会议上,都有对TPM的探讨,
TPM的概念和原则已在世界范围内被普遍接受,在
的维修”概念和做法,它要求根据企业目标演变出
的维修目标来制订维修策略和计划。所制订的维修
目标是:在现有的工厂条件和安全标准内,以最少
的资源费用,达到工厂要求的运行模式和产品质量。

要求与企业目标相一致的维修目标实际上
表明了维修对企业是生死攸关的。北欧一些海上石
油企业明确指出,维修是极重要的战略过程,它应
(EFNMS)成立30年之际召开的第15届学术会
议,会议提出了“先进维修”的口号。先进维修
是靠维修方方面面的先进性来达到的,它包括了
先进的维修观念、先进的维修模式、先进的维修
体系、先进的维修技术、先进的维修手段等等。
纵观这些论点和实践,维修管理的先进性体现得
尤为突出,提出了许多新观念、新思想、新机制、

战略是指以完成目标为目的的、共同的且是重
要的决策模式或一组措施;

行动计划则提供了怎样完成和实现战略的具体
任务;指标则是用来标识目标完成的程度,这些目
标是直接或间接受维修影响的。至于制定的指标是
否有效,可从三个方面评价:一是使用的方便性;
二是与企业目标的匹配性;三是对决策的支持性。

建立合适的维修指标是目标管理中首先要解决
是说这种维修的主要目的是发现和纠正任何可能
导致装备故障的操作或运行状况。因此它要求在
装备的材料和性能发生损耗或降低之前就必须采
取措施进行维修。要求操作管理者必须及时发现
并纠正任何可能导致严重或灾难性故障的故障源。
所以要实施主动维修就必须要有更为强有力的监
测诊断技术做支持,以便及时、全面、准确地掌
握设备技术状态和故障源特征.
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1.3 欧洲、美国、日本的发展概况
4)欧洲维修发展动态与主动维修
2000年会议6个方面之一:
• 从 “保持设备运转”发展为“保持设备的最佳状态”

长期以来,“保持设备运转”一直是对维修的
主要要求,也成为维修工作的出发点和落足点。然
而当今社会对产品质量、价格、环保、安全的要求
• 从重视技能培训到重视素质培训

维修人员的培训历来都是欧维联学术会议研讨
交流的热门话题之一。总的看来是把素质培养放在
了首位,把培训看成是终生学习的一部分,强调与
国家认证接轨。一些了解当今对培训的要求和培训
发展的趋势的话:
• 首要的问题是要记住,维修要靠人去完成;

在计算机集成制造中,几乎所有的东西都可以被
设备管理概况及现代管理模式
设备维修体制及理论的发展概况
1 维修制度发展概况 2 维修理论发展概况 3 几种典型维修模式的特点、
异同对比及技术难点 4 船舶设备维修体制的发展与变迁
设备管理概况及现代管理模式
1 维修制度发展概况
1.1 维修方式分类 1.2 三个典型发展阶段 1.3 欧洲、美国、日本的发展概况 1.4 国内的发展概况
1.4 国内的发展概况
1)计划预修制度(P) (从五十年代起学习前苏联的计划预修制度 (P))
2)1963年原第三机械工业部制定了“设备预修 与使用管理暂行条例”
望的后果,影响了进度、质量和效益等,带来重大
损失,甚至导致灾难。因此,风险管理日益受到重
视,并成为工程管理中的重要内容。

风险就是一个事件产生人们不希望的后果的可
能性,常用事件发生的概率及其后果的函数表示。
风险在维修项目中的应用还处于初期。
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1.3 欧洲、美国、日本的发展概况
的有效性,即管理主要是面向过程,而很少面向结
果。有研究认为这种指标制定的流程是:目标战
略行动计划指标。目标是指在公司每一层次上
,一个具体的长期目标;
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1.3 欧洲、美国、日本的发展概况
4)欧洲维修发展动态与主动维修
2000年会议6个方面之二:
• 从重视过程管理发展为重视目标管理
控制、泄漏控制、流体的化学稳定性、流体的物
理稳定性、穴蚀控制、热稳定性、磨损控制以及
力学稳定性等许多方面。。针对不同的装备对上
述主动维修的内容进行细化和量化,选用行之有
效的监测手段,确定相应的管理与维修体系并使
之与视情维修及其它维修制度有机的结合起来,
主动维修就会发挥令人感到惊奇的作用。 设备管理概况及现代管理模式
设备管理概况及现代管 理模式
2020/12/8
设备管理概况及现代管理模式
关于设备管理
1. 内容
•规划 •设计
设备管理概况及现代管理模式
时间上: 1)前期
2)后期
内容上: 1)技术方面的(可靠性,维修
性,检测,诊断,故障管理,
备件管理等等)
2)经济方面的(经济性评价
标准, 寿命周期费用估算, 更新经济
性分析等等)
设备管理概况及现代管理模式
设备管理基本概念
n 设备的定义:设备是指在企业中可供长 期使用,并在使用过程中基本保持原有 实物形态,能继续、反复使用的劳动资 料和其它物质资料的总称。
n 设备管理的定义: n 广义—指设备的综合管理,即技术与经
济管理; n 狭义—指设备的日常性管理及维修工作。
理的革新,设计和维修对可靠性的影响,状态监控
中的智能和知识,维修管理和协作观念的实践案例
,发展商业化维修,维修过程的优化,数据管理的
现代技术,当前维修概念的发展,可靠性和可用性
的评估和预计,维修管理的未来发展趋势等。
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4)欧洲维修发展动态与主动维修
新举措,对比过去维修管理的做法,在6个方面
有重要的变化和发展。
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4)欧洲维修发展动态与主动维修
2000年会议6个方面包括:
1. 从重视“保持设备运转”发展为重视“保持设备 的最佳状态”;
2. 从重视过程管理发展为重视目标管理; 3. 从重视部门管理发展到重视全员管理 ; 4. 从重视工程管理发展为同时重视风险管理 ; 5. 从重视后期管理发展为重视全寿命管理 ; 6. 从重视技能培训到重视素质培训 。
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1.1维修方式分类
设备管理概况及现代管理模式
1.2 三个典型发展阶段
1) 事后维修
(第二次世界大战前的一段时期)
2) 定期维修
(第二次世界至60年代)
3) 综合维修
(60年代,尤其是70年代至今)
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1.3 欧洲、美国、日本的发展概况
1)英国的设备综合工程学(Terotechnology) 2)美国的后勤学(Logistics) 3)日本的全员维修制(Total Productive
反复出现的故障;重新设计安排现有的维修活动;
增加少量的、易于支配的、效率高的资金投入,
便可大量减少装备总的维修费用。
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1.3 欧洲、美国、日本的发展概况
4)欧洲维修发展动态与主动维修
主动维修及其内容
所谓主动维修就是针对可能引起装备产生故
障的“故障源” 而采取的维修和管理活动。也就
越来越严格,企业面临激烈竞争的形势,迫使人们
重新审视这个问题,逐步认识到对维修的要求应定
位在企业需求的高度上,即应通过维修保持设备的
最佳状态,这就变成了一个企业驱动的要求。
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1.3 欧洲、美国、日本的发展概况
4)欧洲维修发展动态与主动维修
2000年会议6个方面之一:
所谓“最佳”,即提出了“以企业为中心
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1.3 欧洲、美国、日本的发展概况
4)欧洲维修发展动态与主动维修
主动维修及其内容
主动维修的有效实施能够保证机械设备和系
统最高的可靠性和最长的使用寿命,从根本上避
免故障的发生。大幅度的提高维修保障的及时性、
有效性和经济性。可以说是目前最为先进的维修
思想。
从大的方面讲机械设备的主动维修包括污染
3)日本的全员维修制(Total Productive Maintenance)
包括有下述三层意思:
——设备的“全”效率化; ——建立设备一生的“全”系统; ——从企业经理到生产第一线工人“全”员参 加。
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1.3 欧洲、美国、日本的发展概况
4)欧洲维修发展动态与主动维修
在 2000 年 欧 洲 国 家 维 修 团 体 联 盟
同公司目标一起得到有效的管理。它们所说的战略
过程,是指对公司的业务目的、目标、配置和设定
的战略等具有根本重要性的过程。将维修定位在企
业战略层次的框架上,必然要求改革和加强对维修
的管理。
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1.3 欧洲、美国、日本的发展概况
4)欧洲维修发展动态与主动维修
2000年会议6个方面之二:
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