栓抗滑移系数检测方法样本
高强螺栓抗滑移系数检测方法
摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011中新规定：（1）高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。
按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号，宜以不超过2批为1个进场验收检验批，且不超过6000套。
（2）取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。
2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做？个人认为要从理论和实际两方面来分析：（1）理论上不用分开做。
只做最小规格的螺栓连接板，如果合格，则其它大规格螺栓的连接板也合格。
理论依据：古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律，综述如下：1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确，经过现代研究，必须做如下修正:1.当法向载荷较大时，摩擦力与法向压力呈非线性关系，法向载荷愈大，摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属)，其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量，摩擦力与速度有关，金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。
通过以上理论可知，摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比，高强螺栓紧固轴力越大，摩擦面临界静摩擦力增加得越快，在紧固轴力一定的情况下，抗滑移系数也就越大。
所以从理论上来说，在钢板同种材质，同一摩擦面处理工艺的条件下，采用直径最小的高强螺栓连接，测得的抗滑移系数最小。
如果实测合格，则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。
（2）实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多，大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些，应该做抗滑移试验。
综合以上分析，我认为，在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下，只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求：高强螺栓取样要有见证取样单（注明规格、性能等级、生产厂家及批号），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。
抗滑移系数检测试验流程课件
注：试件板面应平整，无油污，孔和板的边缘无飞边、
毛刺。
3/22/2020
10
二 基本要求
4、钢材摩擦面的抗滑移系数µ
连接处构件接触面的处理
构件的钢号
方式
Q235 Q345 Q390 Q420
喷砂（丸） 0.45
0.50
0.50
普通 钢结 构
喷砂（丸） 后生赤锈
钢丝刷清除浮锈 或未处理的干净
轧制表面
3/22/2020
5
一 定义与术语
高强度螺栓的分类： (1).按性能等级可分为：8.8、9.8、 10.9、12.9共4
个性能等级 (2).按现场安装特点来分：扭剪型和大六角头（扭剪
型只在10.9级中使用） (3).按受力类型来分：摩擦型高强度螺栓、承压型高
强度螺栓。
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10.9s大六角头高 强螺栓
不简称为高强螺栓。 大六角高强螺栓由一个大六角头螺栓、一个螺母、两
个垫圈组成。扭剪型高强螺栓有一个螺杆、一个螺母、 一个垫圈组成。
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4
一 定义与术语
标识：
头部顶面用凸字或凹字标识。包 括性能等级、厂标。在小数点前 数字-热处理后抗拉强度；小数 点后数字-屈强比如：10.9级-螺 栓杆的抗拉强度不小于 1000MPa，屈强比为0.9。
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三 试验流程
3检测流程:
①打开YJM-500高强度螺栓轴力智能检测仪电源开关预热 5分钟,使仪器进入工作状态。
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16
三 试验流程
3检测流程:
②连接传感器，选择需要的通道号： a.传感器商的编号M16-31,M16代表螺栓的规格，“31”
高强螺栓抗滑移系数检测方法
摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011中新规定：（1）高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。
按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号，宜以不超过2批为1个进场验收检验批，且不超过6000套。
（2）取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。
2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做？个人认为要从理论和实际两方面来分析：（1）理论上不用分开做。
只做最小规格的螺栓连接板，如果合格，则其它大规格螺栓的连接板也合格。
理论依据：古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律，综述如下：1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确，经过现代研究，必须做如下修正:1.当法向载荷较大时，摩擦力与法向压力呈非线性关系，法向载荷愈大，摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属)，其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量，摩擦力与速度有关，金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。
通过以上理论可知，摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比，高强螺栓紧固轴力越大，摩擦面临界静摩擦力增加得越快，在紧固轴力一定的情况下，抗滑移系数也就越大。
所以从理论上来说，在钢板同种材质，同一摩擦面处理工艺的条件下，采用直径最小的高强螺栓连接，测得的抗滑移系数最小。
如果实测合格，则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。
（2）实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多，大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些，应该做抗滑移试验。
综合以上分析，我认为，在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下，只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求：高强螺栓取样要有见证取样单（注明规格、性能等级、生产厂家及批号），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。
铁路钢桥栓接板面抗滑移系数试验方法
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高强螺栓抗滑移系数检测方法复习课程
高强螺栓抗滑移系数检测方法摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011中新规定：（1）高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。
按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号，宜以不超过2批为1个进场验收检验批，且不超过6000套。
（2）取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。
2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做？个人认为要从理论和实际两方面来分析：（1）理论上不用分开做。
只做最小规格的螺栓连接板，如果合格，则其它大规格螺栓的连接板也合格。
理论依据：古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律，综述如下：1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确，经过现代研究，必须做如下修正:1.当法向载荷较大时，摩擦力与法向压力呈非线性关系，法向载荷愈大，摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属)，其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量，摩擦力与速度有关，金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。
通过以上理论可知，摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比，高强螺栓紧固轴力越大，摩擦面临界静摩擦力增加得越快，在紧固轴力一定的情况下，抗滑移系数也就越大。
所以从理论上来说，在钢板同种材质，同一摩擦面处理工艺的条件下，采用直径最小的高强螺栓连接，测得的抗滑移系数最小。
如果实测合格，则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。
（2）实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多，大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些，应该做抗滑移试验。
综合以上分析，我认为，在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下，只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求：高强螺栓取样要有见证取样单（注明规格、性能等级、生产厂家及批号），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。
钢结构抗滑移试件的制作与检测【范本模板】
摩擦面抗滑移系数试件１. 范围本标准规定了建筑钢结构、门式钢架结构,当其连接螺栓规格与数量确定后,摩擦面的处理方法及抗滑移系数值成为确定摩擦型连接承载力的主要参数，因此对高强度螺栓连接施工,连接板摩擦面的处理是非常重要的一环。
2．规范性引用文件本标准参照下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单或修订版不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
ＧB700—１98８《碳素结构钢》GB１591-1994 《低合金高强度结构钢》GB3274—1988 《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带中的表面质量》 GB５０2０５—2001 《钢结构工程施工及验收规范》GB/T3632－36３3—1995 《钢结构用扭剪型高强度螺栓副》GB/T1228-12３1-２０0２《钢结构用高强度大六角螺栓连接副》3。
术语和定义3．1 摩擦型连接：两块板(合缝板）连接接头处用高强度螺栓紧固,使连接板层夹紧，利用由此产生于连接板层之间接触面间的摩擦力来传递荷载。
3。
2 滑移:高强度螺栓在连接接头中不受剪力,只受拉力,并由此给连接件之间施加了接触压力，这种连接应力传递圆滑, 接头剛性好,其极限破坏状态称之为连接接头滑移。
３。
3 抗滑移系数：通过特殊试验方法对经过工艺处理后的摩擦(试件)面，进行检测试验后得出的数据,应大于或等于设计值.3。
4 试件：试件的要求是与构件同一材质、同一摩擦面处理工艺、同批制作、使用同一性能等级、同一直径的高强度螺栓连接副装配的组合件.4。
要求（1）大六角头高强度螺栓连接副，应按批进行检验和复验,所谓批是指:同一性能等级、材料、炉号、螺纹规格、长度、机械加工、热处理工艺、表面处理工艺螺栓为同批;同一性能等级、材料、炉号、螺纹规格、长度、机械加工、热处理工艺、表面处理工艺螺母为同批；同一性能等级、材料、炉号、螺纹规格、长度、机械加工、热处理工艺、表面处理工艺垫圈为同批；分别由同批螺栓、螺母、垫圈组成的连接副为同批连接副。
关于高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的检验
关于高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的检验摩擦面抗滑移系数是评估螺栓连接可靠性的重要指标之一。
在高强度螺栓连接中，摩擦面抗滑移系数的检验是确保连接安全可靠的重要环节。
本文将从摩擦面抗滑移系数的定义、影响因素和检验方法三个方面进行探讨。
我们来了解一下摩擦面抗滑移系数的定义。
摩擦面抗滑移系数是指连接中的两个接触面之间的摩擦阻力与压力的比值。
它反映了螺栓连接中摩擦力的大小，直接影响连接的可靠性。
摩擦面抗滑移系数越大，表示摩擦力越大，连接越牢固。
影响摩擦面抗滑移系数的因素有很多。
首先是接触面的粗糙度。
接触面越粗糙，摩擦力越大，摩擦面抗滑移系数也就越大。
其次是表面润滑情况。
润滑剂的使用可以降低摩擦力，从而影响摩擦面抗滑移系数。
此外，螺栓的预紧力也是影响摩擦面抗滑移系数的因素之一。
预紧力越大，摩擦面抗滑移系数也就越大。
因此，在螺栓连接中，这些因素需要得到合理的控制和调整，以确保摩擦面抗滑移系数的稳定性和合理性。
我们来讨论一下摩擦面抗滑移系数的检验方法。
常用的检验方法有直接测量法和间接测量法。
直接测量法是通过测量连接中的摩擦力和压力来计算摩擦面抗滑移系数。
这种方法需要使用专门的测力仪器和测压仪器，操作相对复杂。
而间接测量法则是通过测量连接中的螺栓伸长量来计算摩擦面抗滑移系数。
这种方法相对简单易行，但需要在连接过程中进行螺栓伸长量的实时监测。
无论采用哪种方法，都需要进行多次测量，取平均值以提高测量结果的准确性。
在进行摩擦面抗滑移系数的检验时，还需要注意一些细节。
首先是测量设备的准确性和可靠性。
测力仪器和测压仪器需要经过校准和检验，确保其测量结果的准确性。
其次是操作的规范性和稳定性。
在测量过程中，需要严格按照操作规程进行，避免操作失误对测量结果产生影响。
同时，要保持操作的稳定性，避免外界干扰对测量结果的干扰。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的检验是确保连接安全可靠的重要环节。
通过对摩擦面抗滑移系数的定义、影响因素和检验方法的分析，我们可以更好地理解和掌握这一指标的检验要点。
1、高强度螺栓抗滑移系数试验介绍
1、高强度螺栓抗滑移系数试验介绍螺栓是一种常见的连接件，广泛应用于各种工程结构中。
为了确保螺栓在连接中具有良好的抗滑移性能，需要进行高强度螺栓抗滑移系数试验。
本文将对这一试验进行介绍。
一、试验目的高强度螺栓抗滑移系数试验的主要目的是评估螺栓连接的抗滑移性能，以确保连接的可靠性和稳定性。
通过试验，可以确定螺栓的抗滑移能力，为工程设计提供依据。
二、试验装置高强度螺栓抗滑移系数试验一般采用万能试验机进行。
试验机由机架、压力传感器、位移传感器等组成。
机架用于固定试验样品，压力传感器用于测量试验样品的载荷，位移传感器用于测量试验样品的位移。
三、试验方法1. 准备试验样品：选择符合标准要求的螺栓样品，并进行表面处理，确保试验样品的表面光滑且无明显缺陷。
2. 安装试验样品：将试验样品安装在试验机上，确保螺栓与试验机之间的连接紧固可靠。
3. 施加载荷：通过试验机施加垂直拉力，逐渐增加载荷直至试验样品失效或达到预定的载荷值。
4. 测量位移：在施加载荷的同时，使用位移传感器实时测量试验样品的位移情况。
5. 计算抗滑移系数：根据试验数据计算螺栓的抗滑移系数，该系数表示螺栓连接的稳定性和可靠性。
四、试验参数高强度螺栓抗滑移系数试验中，需要关注的主要参数有以下几个：1. 载荷：试验时施加到螺栓上的拉力，一般以标准要求或工程设计要求为准。
2. 位移：试验过程中螺栓的相对位移，通过位移传感器测量得到。
3. 抗滑移系数：根据试验数据计算得到，用于评估螺栓连接的稳定性和可靠性。
五、试验结果与分析通过高强度螺栓抗滑移系数试验，可以得到螺栓连接的抗滑移系数。
根据试验结果，可以评估螺栓连接的稳定性和可靠性。
如果抗滑移系数较大，说明螺栓连接具有较好的抗滑移性能，连接稳定可靠；反之，如果抗滑移系数较小，说明螺栓连接的稳定性较差，需要进行改进或采取其他措施来增强连接的可靠性。
六、应用领域高强度螺栓抗滑移系数试验广泛应用于航空航天、桥梁、建筑、汽车等领域中。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明
何谓钢结构？钢结构有何特点？1、由钢材轧制的型材和板材作为基本构件，采用焊接、铆接或螺栓连接等方法，按照一定的结构组成规则连接起来，能承受荷载的结构物叫钢结构。
2、钢结构的特点：（1）钢结构自重轻、强度高、塑性和韧性好、抗震性好。
（2）钢结构计算准确，安全可靠。
（3）钢结构制造简单，施工方便，具有良好的装配性。
（4）钢结构的密闭性好。
便于做成密闭容器。
（5）钢结构建筑在使用中易于改造。
（6）钢结构可做成大跨度和大空间的建筑。
（7）钢结构的耐腐蚀性能差。
（8）钢结构耐热性好、耐火性差。
1、钢结构屋脊两侧的C型檩条间是否必须用撑杆（刚拉条）连接？它的作用是什么？撑杆是必须的，主要是保障檩条避免侧向失稳。
2、Q235韧性好，Q345强度高，Q235结构钢为碳钢，Q 345为低合金钢；前者的塑性及可焊性较后者要好一些，价格前者便宜一些；强度后者好一些。
3、钢结构厂房中，以C型钢为例，檩条安装方向是开口朝向屋脊好还是檐口好？槽型和Z型；檩条上翼缘的肢尖（或卷边）应朝向屋脊方向，以减少荷载偏心引起的扭矩……Z或者C形檩条的安装方向为上翼缘朝向屋脊：上翼缘朝向屋脊是为了减少C、Z型檩条总存在向屋脊方向的力矩，为了克服或减少这种力矩，再加上支座处有一个檩托，可以保证檩条的侧向稳定和向屋脊倒。
屋面板对其檩条起到一个很好的保护作用。
并与屋面拉条一道形成支撑体系这个问题分别按照开口向上和向下计算一下就可以很容易的看出了，开口向下时最大的应力出现在卷边处，卷边没有板件支撑，容易使檩条受压屈曲。
反之，开口向上，最大的应力出现在腹板边缘处处，此时腹板可以提供支撑作用，使檩条受力合理。
1、钢结构中撑杆、系杆与拉条的定义以及他们的区别？2、檩条与屋面水平支撑的位置关系，墙梁与垂直支撑的位置关系？（1）钢结构中撑杆，按字面意思，既要“撑”，那肯定受压，要不然就是拉条了，其实就是将拉条（圆钢）外套钢管，一般在柱顶第一开间檩距内以斜拉条和直撑杆代替直拉条。
抗滑移系数检测报告模板
抗滑移系数检测报告模板
报告编号， [编号]
检测日期， [日期]
检测单位， [单位名称]
检测地点， [地点]
委托单位， [单位名称]
委托联系人， [姓名]
联系电话， [电话号码]
一、检测目的。
本次检测旨在对 [具体项目/设备] 的抗滑移系数进行评估，以确保其符合相关标准和安全要求。
二、检测依据。
1. 国家相关标准，[标准编号及名称]
2. 委托方要求，[列明委托方的具体要求]
三、检测方法。
本次检测采用了 [具体的检测方法/仪器] 进行测试，确保检测结果的准确性和可靠性。
四、检测过程。
1. 检测前准备，[列明检测前的准备工作，包括设备校准、环境准备等]
2. 检测操作，[详细描述检测过程中的操作步骤]
3. 数据记录，[记录检测过程中产生的数据和观测结果]
五、检测结果。
经过检测，得出如下结果，[详细列出检测结果及数据]
六、数据分析与评价。
根据检测结果，结合相关标准和要求，对检测数据进行分析和评价，确保其符合安全要求。
七、结论。
根据以上检测结果和分析，得出如下结论，[对检测结果进行综合评价和结论]
八、检测单位意见。
作为检测单位，我们对本次检测结果的准确性和可靠性负责，并对相关数据进行了认真分析和评价。
九、附录。
1. 检测人员签名，_______________。
2. 相关资料附件，[列明附带的相关资料和文件]
以上为抗滑移系数检测报告模板，如有任何疑问或需要进一步的信息，请随时与我们联系。
钢板栓接面抗滑移系数的测定
钢板栓接面抗滑移系数的测定钢板的栓接面抗滑移系数是指当钢板通过螺栓或螺柱等紧固件与其他结构连接时，防止钢板相对于连接件发生滑移的能力。
这个系数的大小直接影响到钢板结构的可靠性和安全性。
因此，对于钢板栓接面抗滑移系数的测定非常重要。
钢板栓接面抗滑移系数的测定通常采用试验方法。
下面将介绍几种常用的测定方法：1.直接剪切试验法：这是一种常见的测定方法。
在试验中，首先在钢板上钻孔，然后将螺栓插入孔中，在孔下方的螺母上施加一定的预紧力。
接着，将试验装置的剪应力加载到螺栓上，直到发生滑移。
根据加载的剪应力和滑移的距离来计算栓接面抗滑移系数。
2.直接剥离试验法：这种方法是通过施加正交于钢板面的拉应力来测定栓接面抗滑移系数。
试验装置通常是由两块金属夹板组成，其中一块夹板上钻孔并插入螺栓。
在试验过程中，施加一系列的拉力并测量相应的滑移距离，根据拉力和滑移距离的关系计算栓接面抗滑移系数。
3.剪力试验法：这种方法是通过对钢板进行剪切来测定栓接面抗滑移系数。
试验装置通常由两个夹具和一组浸入钢板中的锚固件组成。
在试验中，施加一系列的剪切力并测量相应的滑移距离，然后计算栓接面抗滑移系数。
需要注意的是，钢板栓接面抗滑移系数的测定受到很多因素的影响，如材料的性质、几何形状、紧固件的预紧力等。
因此，在进行测定时需保持实验条件的一致性，以获得可靠的测量结果。
此外，还有其他一些方法可用于测定栓接面抗滑移系数，如粘接试验法、摩擦试验法等。
根据具体情况选择适合的方法进行测定。
总之，钢板栓接面抗滑移系数的测定是钢板结构设计和安全评估的重要环节。
通过合理选择测定方法，确保实验条件的一致性，能够准确测量栓接面抗滑移系数，从而提高钢板结构的可靠性和安全性。
高强螺栓抗滑移系数测定方案
A2施工组织设计（方案）报审表4***石化千万吨炼油及百万吨乙烯项目1000万吨/年常减压蒸馏装置安装工程文件名称：大六角头高强螺栓抗滑移系数检验方案文件编号： ZYLJ/****常减压-01-JG-04文件类别： 01******建设公司***项目部目录一、概况 (1)二、编制依据 (1)三、试验方法 (1)四、试验器材要求 (4)五、附图 (4)一、概况******石化1000万吨/年炼油及120万吨/年乙烯技术改造工程-1000万吨/年常减压蒸馏装置普通钢结构设计中，构101、构201、构301、梯101、梯201、1#管桥、2#管桥、3#管桥（合计重量3890吨）的大部分框架梁及设备梁采用GB/T1228的10.9级大六角头高强螺栓连接，主要使用M20、M22二种规格的螺栓。
按规范要求，在高强螺栓安装前需要做抗滑移系数检验。
根据现场施工和设计情况，做此方案。
二、编制依据1、施工蓝图62-01、62-02、62-03、62-04、62-05、62-06、62-07、62-13、62-14、62-15，及结构部分说明62-00/S2。
2、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001。
3、《石油化工钢结构工程施工及验收规范》SH3507-1999。
4、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》JGJ82-91。
三、试验方法1、试件制作根据规范要求，本工程用到高强螺栓连接的钢结构合计重量3890吨，因而采用每三组相同的两种试件，各种试件的拉压板厚度及材质根据本工程中有代表性的板材来确定，螺栓长度根据选用板厚度来确定。
试件制作图见附图62-zylj-kh1、62-zylj-kh2（钢结构抗滑移系数试件大样图）。
每组试件测得的抗滑移系数不得小于设计要求的0.35。
2、试件制作要求①试件板边缘整齐，无毛刺和飞边，如有毛刺飞边则必须打磨；②试件板表面平整，无油污和脏物；③螺栓孔采用钻孔型，孔边无飞边、毛刺；④螺栓孔径选配为M20对应于螺栓孔直径22、M22对应于螺栓孔直径24；3、试件喷砂除锈刷漆试件制作完毕后，对摩擦面进行喷砂除锈到达除锈等级Sa2.5级，除锈完后钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。
高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数检验
高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数检验1. 引言说到高强度螺栓连接，大家可能觉得这听起来就像是建筑工地上的“老大难”问题。
其实，咱们平时用的那些家具、设备，很多都是靠这些螺栓给固定住的。
可以想象一下，如果这些连接的地方松松垮垮，那可就麻烦了！今天咱们就来聊聊抗滑移系数这个神秘的数字，它是干啥的，又是怎么检测的。
别着急，我们慢慢来，保证让你听得明白，也能笑出声。
2. 抗滑移系数的概念2.1 抗滑移系数是什么？简单来说，抗滑移系数就是用来衡量摩擦力有多强的一个指标。
想象一下，如果把一块木头放在另一块木头上，稍微用力就可能滑动，这时候它们的摩擦力就不够。
而如果你用了一种特殊的胶水把它们粘得紧紧的，那就相当于提高了抗滑移系数。
简单易懂吧？这个系数越大，说明这两个连接件之间的摩擦越强，越不容易滑动。
2.2 为什么要检测？你可能会问，这个抗滑移系数检测有什么用呢？这就像是吃饭前洗手一样，咱得确保所有的连接都牢牢地固定着，才能保证整体结构的安全。
想想如果桥梁、楼房的螺栓连接出了问题，那可就不仅仅是“晃一晃”那么简单了，可能会危及生命。
所以，检测抗滑移系数可不能马虎，得认真对待！3. 检验的过程3.1 准备工作好啦，接下来就是我们要聊的检验过程了。
首先，咱得准备一些工具，就像厨师准备食材一样，得有测力计、试验机，还有一些标准的样品。
没这些可不行！然后，还得确保现场的环境良好，毕竟风大雨大的可不好检测。
3.2 检测步骤接下来就是实际操作了。
首先，将螺栓连接件放在试验机上，紧紧地夹住。
然后，慢慢施加一个力，看看它开始滑动的那一刻。
这就像在一场拔河比赛，直到有一方被拉扯得不行，才算胜负。
测得的力值与重量之比，就是我们说的抗滑移系数。
搞定了这些，基本上就能知道这连接的稳不稳定。
4. 总结说到这里，大家应该对抗滑移系数有了个大概念。
它不仅是一个数字，更是保障我们生活安全的重要指标。
无论是高层建筑，还是咱们平常用的桌椅，背后都少不了这些“隐形英雄”的支撑。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测报告
规格型号 性能等级
21 C 2011.11.13
检验依据 GB50205-2001 主要仪器 高强螺栓智能检测仪 设备
检测日期
2011.11.12
检测项目：抗滑移系数试验 试件编号 预拉力（KN） 1 2 3 评定 165.5 155.8 169.5 滑移荷载 （KN） 278 265 283 抗滑移系数 0.378 0.341 0.358 0.36 抗滑移 系数平 试件破坏描述 试件突然发生“嘭” 的声音 试件侧面画线错动 试件突然发生“嘭” 的声音
设计抗滑移为0.3，该高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数满座设计要求
1、报告不得涂改、增删，否则一律作废。
2、报告需由技术负责人、复核人签字和加盖报告专用章后方可生效 3、对检测报告若有异议，应于收到报告之日起15日内检测单位提出，逾期不再受理。
说明
4、报告复印无效
5、本试验数据仅对来样负责
试验单位
技术负责人：
复核：
试验：
检测单位地址：贵州省贵阳市宝山南路27号 第一页
邮编：550002 共一页
电话：（0851）5584671
贵
州
黔
水
科
研
试
验
测
试
检Leabharlann 测工程有
限
公
司
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测报告
工程名称 产品名称 生产单位
贵州长征电气股份有限公司 委托单位 异地搬迁第五标段B7厂房
贵州化工建设公司 M20x60 螺栓10.9S
报告编 号 检验类 别 环境温 度 报告日 期
2011-JG-525 委托
o
高强度大六角头螺栓连 接副 \
螺栓抗滑移系数检测
螺栓抗滑移系数检测紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。
在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件。
科标检测拥有专业的紧固件检测与分析技术团队，能为金属量身定做检测方案。
并依靠实验室的先进检测设备，运用多年的检测经验，参照相关国家、国际标准，进行高效、准确的检测，最终综合检测数据，形成完备的权威紧固件检测分析报告。
【检测范围】螺栓、螺母、螺柱、螺钉、铆钉、垫圈、挡圈、焊钉等【检测项目】主要测试项目：标准试样的拉—拉、拉—压、拉—拉疲劳试验、抗剪切疲劳试验、模拟安装轴力衰减、防松性能、组合预紧、高温蠕变等外观尺寸：螺纹通止规、粗糙度、各类长度尺寸。
短时力学：（布、洛、维）硬度、再回火试验、（常温、高温）拉伸试验、静载锚固、保证载荷、各类有效力矩、锁紧性能、扭矩系数，紧固轴力、摩擦系数、抗滑移系数、拧入性试验，垫圈弹、韧性、氢脆试验、压扁、扩口、扩孔试验、弯曲、（单面、双面）剪切试验、摆锤冲击等。
长时力学：应力松弛、高温蠕变、应力持久试验、横向振动、疲劳试验等。
【检测标准】GB/T 3098.2-2000 紧固件机械性能螺母粗牙螺纹GB/T 3098.3-2000 紧固件机械性能紧定螺钉GB/T 3098.4-2000 紧固件机械性能螺母细牙螺纹GB/T 3098.5-2000 紧固件机械性能自攻螺钉GB/T 3098.6-2000 紧固件机械性能不锈钢螺栓、螺钉和螺柱GB/T 3098.7-2000 紧固件机械性能自挤螺钉GB/T 3098.14-2000 紧固件机械性能螺母扩孔试验GB/T 3098.15-2000 紧固件机械性能不锈钢螺母GB/T 3098.16-2000 紧固件机械性能不锈钢紧定螺钉GB/T 5779.1-2000 紧固件表面缺陷螺栓、螺钉和螺柱一般要求GB/T 5779.2-2000 紧固件表面缺陷螺母GB/T 5779.3-2000 紧固件表面缺陷螺栓、螺钉和螺柱特殊要求GB/T 2-2001 紧固件外螺纹零件的末端GB/T 3098.11-2002 紧固件机械性能自钻自攻螺钉GB/T 3103.1-2002 紧固件公差螺栓、螺钉、螺柱和螺母。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验检测报告
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验检测报告说起螺栓连接，那可真是我们日常生活中最常见不过的“硬汉”之一。
想想看，不论是高楼大厦还是桥梁隧道，甚至汽车、机械设备，无一不是靠这些小小的螺栓在撑起整个世界。
而螺栓连接的稳固性，关键就在于那摩擦面之间的“亲密关系”——没错，就是它们之间的抗滑移系数！这一点儿如果不好好检验，出了问题可真是大事，大家都知道“釜底抽薪”的后果有多可怕。
为了保证这些连接不出任何问题，今天我们就来聊一聊这份检测报告里到底有啥内容，怎么确保螺栓连接不滑溜。
首先啊，咱们得明白，这个抗滑移系数是什么意思。
其实很简单，就是描述摩擦面之间“粘连力”的一个数字，数字越大，摩擦力越强，螺栓就不容易滑动。
想象一下，螺栓就像是两块磨擦力巨大的“磁铁”，它们的抗滑移系数就是决定了这块“磁铁”牢不牢固。
如果系数低了，螺栓就容易松动、滑移，甚至脱落。
这样一来，那整栋大楼、那座桥梁可就危险了。
嘿，谁敢让“飞来的石头砸到头”呢？说到这，很多人会想，怎么知道这个抗滑移系数好不好呢？答案就是，检测。
检测时可得仔细了，专业的检测机构会用一些特别的设备来模拟螺栓连接受力的情况，让摩擦面摩擦个够，看看它到底能抗多大的力。
如果这个系数符合标准，那就说明连接稳固，大家都能安心。
如果不合格，那可就得重新检修了——这事儿可不能马虎。
报告里有很多专业的术语，不过简单来说，检测的过程基本是这样的：把测试螺栓固定在测试平台上，确保它的位置不偏。
然后，施加压力，模拟实际使用中的负荷，看看摩擦面能不能承受住这些压力，滑动的量有多少。
每进行一步，都会记录数据，最后形成一个详尽的报告，告诉你这个螺栓连接是否符合要求。
但别看它步骤简单，实际操作起来可不那么容易。
大家知道，“千里之堤毁于蚁穴”，螺栓连接就是这么一个细节决定成败的地方。
很多时候，螺栓看起来挺牢固，实际上只要摩擦面有一点点的油污、灰尘，或者材料本身有瑕疵，抗滑移系数就会大打折扣，问题就会接踵而至。
高强螺栓抗滑移系数测定方案
A2施工组织设计（方案）报审表工程名称：DREP1000X1L吨/年常减压蒸馆装置编号：致：独山子众恒建设项目管理有限公司常减压焦化项目监理部（监理单位）我方已根据施工合同的有关规左完成了大六角头髙强螺栓抗滑移系数检验方案工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审査。
附：大六角头髙强螺栓抗滑移系数检验方案承包单位（章）_______________项目经理_______________日期__________________监理工程师审査意见:专业监理工程师_______________日期__________________总监理工程师审查总见:项目监理机构_______________总监理工程师_______________日期________________审批栏监理单位：独山子众恒建设项U管理有限公司常减压焦化项U监理部审批意见：审批人: （公章）建设单位：中国石油独山子石化公司审批意见：审批人:（公章）***石化千万吨炼油及百万吨乙烯项目1000万吨/年常减压蒸馆装置安装工程文件名称: 大六角头高强螺栓抗滑移系数检验方案文件编号：ZYLJ/****常减压-01-JG-04文件类别：01******建设公司***项目部一、概况1二、编制依据1三、试验方法1四、试验器材要求4五、附图4一、概况******石化1000万吨/年炼油及120万吨/年乙烯技术改造工程-1000万吨/年常减压蒸镭装置普通钢结构设计中，构101、构201、构301、梯101、梯201、1#管桥、2#管桥、3# 管桥（合计重量3890吨）的大部分框架梁及设备梁釆用GB/T1228的10. 9级大六角头高强螺栓连接，主要使用M20、M22二种规格的螺栓。
按规范要求，在高强螺栓安装前需要做抗滑移系数检验。
根据现场施工和设计情况，做此方案。
二、编制依据1、施工蓝图62-01、62-0262-03、62-04> 62-05> 62-06、62-07、62-13、62-14、62-15,及结构部分说明62-00/S2。
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摩擦面抗滑移系数试验
1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82- 中新规定:
( 1) 高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。
按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号, 宜以不超过2批为1个进场验收检验批, 且不超过6000套。
( 2) 取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。
2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做?
个人认为要从理论和实际两方面来分析:
( 1) 理论上不用分开做。
只做最小规格的螺栓连接板, 如果合格, 则其它大规格螺栓的连接板也合格。
理论依据:
古典摩擦定律(classical friction law)
古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律, 综述如下:
1.摩擦力与法向载荷成正比;
2.摩擦因数与接触面积无关;
3.摩擦因数与滑动速度无关;
4.静摩擦因数大于动摩擦因数.
古典摩擦定律不完全正确, 经过现代研究, 必须做如下修正:
1.当法向载荷较大时, 摩擦力与法向压力呈非线性关系, 法向载荷愈大, 摩擦力增加得愈快;
2.有一定屈服点的材料(如金属), 其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;
3.精确测量, 摩擦力与速度有关, 金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.
4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。
经过以上理论可知, 摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比, 高强螺栓紧固轴力越大, 摩擦面临界静摩擦力增加得越快, 在紧固轴力一定的情况下, 抗滑移系数也就越大。
因此从理论上来说, 在钢板同种材质, 同一摩擦面处理工艺的条件下, 采用直径最小的高强螺栓连接, 测得的抗滑移系数最小。
如果实测合格, 则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。
( 2) 实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多, 大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些, 应该做抗滑移试验。
综合以上分析, 我认为, 在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下, 只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明
一、高强度螺栓扭矩系数
1、委托要求: 高强螺栓取样要有见证取样单( 注明规格、性能等级、生产厂家及批号) , 而且要有取样人、见证人( 监理或建设单位技术负责人) 的签字及盖章。
2、取样数量: 每3000套为一批, 不足3000套视为一批。
每种规格及批次取10套。
3、取样要求: 送检的高强螺栓要保证出厂状态( 出厂后3个月内) , 而且要在现场随机抽取。
高强螺栓应表面清洁、螺纹无损伤而且涂油保护。
二、摩擦面抗滑移系数
1、委托要求: 抗滑移试件取样要有见证取样单( 注明钢板及螺栓规格、性能等级、生产厂家、批号及抗滑移系数设计值) , 而且要有取样人、见证人( 监理或建设单位技术负责人) 的签字及盖章。
2、取样数量: 每吨为一批, 不足吨可视为一批。
每种规格、摩擦面处理方法及批次取3组( 共6个芯板 + 6个侧板 + 12个螺栓) 。
3、 试样加工要求: 钢板厚度要根据工程中有代表性的部位确定, 试件板面应平整, 无油污, 孔和板的边缘无飞边、 毛刺, 而且芯板厚度要保证摩擦面滑移前钢板始终处于弹性变形状态。
高强度螺栓扭矩系数、 摩擦面抗滑移系数检测取样说明
图1.抗滑移系数拼接试件的形式和尺寸
表1.试件板的宽度
螺栓直径mm 16 20 22 24 27 30 板宽mm 100
100
105
110
120
120
表2.螺栓孔的直径及允许偏差
名称 直径及允许偏差 螺栓直径d/mm
16 20 22 24 27 30 螺栓孔
直径d0/mm
17.5
22
24
26
30
33
允许偏差/mm
+0.43 0
+0.52 0
+0.84 0。