墩身滑模施工方案
桥梁高墩墩身滑模、翻模、爬模施工工艺(一)2024
桥梁高墩墩身滑模、翻模、爬模施工工艺（一）引言概述：桥梁高墩的施工工艺对于保证桥梁的安全性和稳定性具有重要作用。
本文将介绍桥梁高墩滑模、翻模和爬模施工工艺的相关内容。
滑模、翻模和爬模是常用的桥梁高墩施工方法，它们分别适用于不同的墩身结构类型。
在正文中，我们将详细介绍这三种工艺的施工步骤和主要特点，并提供相关施工注意事项。
正文：一、滑模工艺1. 基槽准备工作：清理基坑、测量基坑尺寸、布置护坡和排水系统。
2. 墩身模板制作：根据设计要求制作适用于滑模的墩身模板。
3. 模板安装：安装墩身模板，包括竖向支撑和横向连接。
4. 混凝土浇筑：在模板内浇筑混凝土，采用分段浇筑方法进行。
5. 模板拆除：待混凝土强度达到规定要求后，进行模板的拆除。
二、翻模工艺1. 基槽准备工作：同滑模工艺。
2. 墩身模板制作：根据设计要求制作适用于翻模的墩身模板。
3. 模板安装：安装墩身模板，包括竖向支撑和横向连接。
4. 墩身翻转：使用专业设备将模板与已浇筑混凝土的墩身一起翻转，完成新的墩身浇筑。
5. 模板拆除：待混凝土强度达到规定要求后，进行模板的拆除。
三、爬模工艺1. 基槽准备工作：同滑模工艺。
2. 墩身模板制作：根据设计要求制作适用于爬模的墩身模板。
3. 模板安装：将墩身模板分段安装在墩身上，并利用升降设备使其逐段上移。
4. 混凝土浇筑：在墩身模板上逐段浇筑混凝土，保持模板的稳定。
5. 模板拆除：待混凝土强度达到规定要求后，进行模板的拆除。
总结：滑模、翻模和爬模是桥梁高墩施工中常用的三种工艺，它们各自适用于不同墩身结构类型。
滑模工艺适用于平底墩，翻模工艺适用于柱段变形大的墩身，爬模工艺适用于悬臂墩。
无论采用哪种工艺，都需要严格按照工艺要求进行操作，确保施工质量和安全。
为了保证桥梁的稳定性和使用寿命，还需加强监测和维护工作。
墩柱滑模施工方案
墩柱滑模施工方案施工背景：墩柱滑模技术是现代建筑施工中常用的一种技术，它可以显著提高工程施工效率和质量，降低施工难度。
本文将围绕墩柱滑模施工方案展开介绍，旨在为相关从业人员提供参考。
一、方案概述本方案旨在介绍墩柱滑模技术在工程中的应用。
滑模技术通过搭建滑模模板，使得混凝土墩柱在模板上滑动、成型的过程中完成，以替代传统的现浇施工方式。
二、施工准备1. 材料准备墩柱滑模工程所需材料主要包括滑模模板、混凝土、钢筋等。
在施工前，需要对材料进行验收，并确保其符合相关标准和要求。
2. 设备检查施工过程中需要使用的设备主要有起重机械、模板支撑框架、钢筋加工设备等。
施工前需要进行设备的检查，确保其正常运转。
三、滑模模板安装1. 模板预制根据工程设计要求，制作滑模模板。
模板的材料应符合相关规范，同时需要考虑墩柱的形状和尺寸，以确保滑模施工的顺利进行。
2. 模板设置将预制的滑模模板按照设计要求进行设置，采用适当的支撑框架固定，以确保模板的稳定性。
四、钢筋布置1. 钢筋加工根据工程设计要求，对钢筋进行加工，包括切割、弯折等工序。
加工应追求精确，以确保钢筋的准确布置。
2. 钢筋安装按照设计要求将加工好的钢筋固定在滑模模板内。
在安装过程中，需要注意钢筋的位置、间距和固定方式，确保钢筋布置合理牢固。
五、混凝土浇筑1. 混凝土配制按照设计要求进行混凝土的配制，确保配比准确，并进行试验以保证混凝土强度满足工程要求。
2. 浇筑工艺将配制好的混凝土按工艺要求进行浇筑。
需要注意的是，在浇筑过程中要均匀振捣混凝土，以达到浇筑质量的要求。
六、滑模过程1. 模板拆除待混凝土充分凝固后，拆除滑模模板。
拆模时需要注意避免对墩柱造成损坏。
2. 养护处理拆模后，应及时进行养护处理，以保证墩柱的强度和耐久性。
七、安全管理在墩柱滑模施工过程中，安全是首要考虑的因素。
施工单位应制定相应的安全管理措施，并确保施工人员严格执行。
结语：墩柱滑模施工方案是一种先进的施工技术，它能够提高工程施工效率和质量，降低施工风险。
(整理)桥墩滑动模板施工工法
桥墩滑动模板施工工法(LEJGF-92-20)前言桥墩滑动模板(以下简称滑模)施工技术,具有施工速度,快、工程质量高、施工安全、劳动强度低等优点。
从60年代以来被广泛推广使用,并取得了显著的社会效益与经济效益。
本工法根据京通、太岚、兰新、罕东、平朔、大秦、侯月及丰准等新建铁路桥梁工程的桥墩滑模设汁与施工实践编写的。
一、滑模的构造及工作原理(一)滑模构造桥墩滑模是建造桥墩的专用设备,由滑模结构、提升设备、附属设备三大部分组成〈见图1)。
1.滑模结构滑模结构依据桥墩形状与尺寸进行设计制造,一般由工作平台、卸料平台、内外模板、收坡装置、提升支架及吊架等构件拼装组成,是混凝土灌注成形、安放提升设备与附属设备的重要部分,是滑模设备的主体。
2.提升设备滑模提升分液压与手动两种方式。
液压提升多用于空心高桥墩施工,手动提升主要用于实体低桥墩施工。
液压提升设备由HQ-30型千斤顶、操纵台、分油器及高压输油软管等组成。
于动提升设备由螺旋千斤顶、支架、上下卡头及回位弹簧等组成(见图2)。
提升设备均匀布设在滑模结构的工作平台上,是滑模提升、调平和纠偏的动力设备。
3.附属设备附属设备是滑模施工过程中中线观测、动力与照明用电控制、千斤顶拆装及保障施工安全的设备,由中线测量装置、配电盘、专用工具及安全网等组成。
(二)工作原理滑模的工作主要是模板提升(或滑升)与收坡。
滑模滑升是通过千斤顶与提升支架的顶杆相互作用来实现的。
千斤顶是滑模提升的动力机具。
顶杆为直径25mm的圆钢,是滑模设备和其他荷载的支撑杆,两端内外螺纹可随滑模滑升而接长。
在液压提升滑模设备中,千斤顶起重量35kN,工作行程(爬升高度)30mm,爬升速度0.09m/min,最大油压10MPa,排油压力0.3MPa。
该顶为通心结构,滑模滑升前需插入顶杆,依靠顶内上、下卡头卡固在顶杆上,在油压力作用下,交替沿顶杆单向爬升,从而带动滑模滑升。
在手动提升设备中,千斤顶起重量l00kN,依靠顶两侧另设置的上、下卡头,交替沿顶杆单向爬升而带动滑模滑升。
大桥薄壁墩滑模施工方案
大桥薄壁墩滑模施工方案一、项目背景薄壁墩是大桥结构中常见的一种形式，其设计施工要求相对较高，需要采用滑模施工技术来完成。
滑模施工是一种快捷高效的桥梁施工方法，通过移动模板来逐步浇筑混凝土，最终形成整体结构。
本文将对大桥薄壁墩滑模施工方案进行详细介绍。
二、施工准备1.薄壁墩施工图纸的审查和确认，确定施工工艺和工序；2.准备好所需的模板、钢筋、混凝土、脚手架等施工材料和设备；3.对施工现场进行了解和勘察，确定施工方案和安全措施；4.安排好施工人员，按照工序进行培训和指导。
三、施工步骤1.搭设模板：先根据墩身的尺寸要求，将滑模模板在施工现场进行搭设，确保模板的水平和垂直度，以保证混凝土浇筑后的墩身质量；2.安装脚手架：搭设好滑模模板后，安装脚手架来支撑模板和保证施工人员的安全；3.配筋和浇筑混凝土：按照设计要求，在滑模模板中依次配筋和浇筑混凝土，确保混凝土质量和密实性；4.拆除模板：在混凝土达到设计强度后，拆除滑模模板和脚手架，对墩身进行必要的整形和修补。
四、安全措施1.施工现场要有专人进行监督，确保施工过程中不发生安全事故；2.施工人员要佩戴好安全帽、安全鞋等防护用具；3.搭设脚手架时，要注意支撑的稳固和牢固，确保脚手架不会倒塌；4.混凝土浇筑时，要采取防止冒浆和溢出的措施，避免对施工人员造成伤害。
五、经济效益采用滑模施工技术可以大大提高工程的施工速度和质量，减少人力和物力的浪费，从而降低工程的总体成本。
同时，施工过程中可以减少对环境的污染和破坏，符合可持续发展的要求。
六、总结大桥薄壁墩滑模施工方案是一种高效、安全的施工方法，可以在保证工程质量的同时提高工程进度，降低总体成本。
通过合理的施工规划和严格的安全措施，可以确保施工过程的顺利进行。
希望本文对大家有所帮助，祝施工顺利！。
桥墩滑模施工方案
桥墩滑模施工方案1. 引言桥墩滑模施工是一种常见的桥梁建设方法，它采用滑动模具在施工过程中完成桥墩的拼装。
这种施工方案具有施工周期短、质量可控等优势，已在许多桥梁工程中得到广泛应用。
本文将详细介绍桥墩滑模施工方案的具体内容，并针对施工中可能出现的问题提供解决方案。
2. 施工前准备桥墩滑模施工前需要进行相关准备工作，包括设计方案的制定、滑模具的制造以及基础施工的准备等。
2.1 设计方案的制定在施工前，需要制定桥墩滑模的设计方案，包括滑模具的尺寸、材质以及施工过程中的施工控制要点等。
设计方案需要经过专业人员的审查和修改，确保其满足工程的需求和安全要求。
2.2 滑模具的制造根据设计方案，制造合适的滑模具。
滑模具的制造需要保证制作精度和材质的合理选择，以确保在施工过程中能够满足桥墩的要求。
2.3 基础施工的准备在开展桥墩滑模施工前，需要对基础进行准备工作。
这包括清理基础表面、施工场地的平整及桥墩支撑点的布置等。
同时，需要确保滑模具和基础之间的配合精度，为后续的施工做好准备。
3. 施工过程桥墩滑模施工的过程主要包括模具安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑以及模具拆除等步骤。
3.1 模具安装首先，根据设计方案准确放置滑模具，并将其固定在基础上。
要确保滑模具安装的水平度和垂直度，以保证后续施工的正常进行。
3.2 钢筋绑扎在滑模安装完成后，进行钢筋的绑扎工作。
钢筋的绑扎需要按照设计要求进行，保证钢筋的布置密度和连接牢固。
3.3 混凝土浇筑钢筋绑扎完成后，进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑过程中，需要控制好混凝土的流动性和浇筑速度，避免出现空隙和孔洞等质量问题。
同时，要注意混凝土的养护，确保其强度的逐步提高。
3.4 模具拆除混凝土强度达到设计要求后，进行模具的拆除工作。
拆除模具时需要注意操作规范，避免对混凝土结构造成损害。
在模具拆除后，需要对桥墩表面进行修补和养护，使其达到设计要求。
4. 施工中的注意事项在桥墩滑模施工的过程中，需要注意以下几个方面：4.1 安全保障施工中需加强安全保障，确保人员的安全。
墩身滑模施工方案
墩身滑模施工方案1、54座独柱墩中，墩柱部分横断面不变化，即是直坡，很便于滑模施工。
我们将严格按照《液压滑动模板施工技术规范》（GBJ113）和《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的要求组织施工。
2、滑升模板在具体实施时作专项设计，确保结构有足够的强度、刚度和稳定性，支承杆和提升设备的性能可靠。
专项设计经总工程师审核后报请监理审批后付诸实施。
因断面一致，使用整体钢模板，有墩帽的桥墩将设调坡丝杠以便准确放坡。
3、我们将精心组织安排，使桥墩滑模施工连续进行。
若因特殊原因暂停片刻，在中断前将砼浇注齐平，中断期间模板仍继续地缓慢地提升，直到混凝土与模板不至粘住为止。
4、桥墩滑模设备由滑模结构、提升设备、附属设备三大部分，参见图3-7《桥墩滑动模板图》。
滑模结构根据桥墩断面设计成整体钢模板，提升支架、吊架、工作平台等用构件拼装组成。
滑模提升设备为液压装置，由HQ-30型千斤顶、操纵台、分油器及高压输油软管等组成。
提升设备均匀布设在工作平台上，是滑模提升调平和纠偏的动力设备。
附属设备由中线测量装置、配电盘、专用工具及安全设施等组成。
5、施工准备根据桥墩结构和规模，认真组织劳动力和机具设备及材料，先在承台上精确测量放样，组装好滑模及其液压提升设备。
预埋件准备齐全，备好各种小型机具，做好安全技术操作交底，分步实施。
6、工艺流程及作业要点(1) 工艺流程：滑模组装→绑扎墩柱钢筋→安装预埋件或预留孔→浇注墩柱砼→模板滑升→测量、调平、纠偏、养生→墩颈、墩帽施工→滑模拆除。
(2) 滑模组装详见表5-4《滑模组装工艺框图》，组装精度见下表。
滑模组装精度表滑模组装时，工作平台必须调平，平台布载要均衡，避免平台倾斜与扭转，调平对中后安装中心测量装置。
安装第一组顶杆时，必须先用不同长度顶杆交错排列，以改善受力和接长工作。
电器设备安装必须做好接地保护和防止雷击，电线接头必须牢固和绝缘。
模板提升到足够安装吊架的高度时，及时安装吊架和绑扎安全网。
【精品】空心薄壁墩墩身滑模施工技术方案
中铁大桥局集团林州至长治（省界）高速公路第6合同段项目部标准NO.6—FA—空心薄壁墩墩身滑模施工技术方案编制：复核：总工程师：2010年7月发布2010年7月实施林州至长治（省界）高速公路第6合同段发布印号：目录1编制依据.......................................... 错误!未指定书签。
2工程概况.......................................... 错误!未指定书签。
3施工方案选择...................................... 错误!未指定书签。
4滑模设计.......................................... 错误!未指定书签。
4.1模板、围圈................................... 错误!未指定书签。
4.2提升系统..................................... 错误!未指定书签。
4.3滑模盘....................................... 错误!未指定书签。
4.4辅助盘....................................... 错误!未指定书签。
4.5液压系统..................................... 错误!未指定书签。
4.6辅助系统..................................... 错误!未指定书签。
4.7滑模千斤顶计算............................... 错误!未指定书签。
5施工方案.......................................... 错误!未指定书签。
6主要施工方法...................................... 错误!未指定书签。
薄壁墩滑模专项施工方案
薄壁墩滑模专项施工方案1、编制依据⑴《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2023；⑵《公路工程质量检查评估标准(土建工程)》JTG F80/1-2023；⑶《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95；⑷《滑动模板工程技术规范》（GBJ50113-2023）；⑸《液压滑动模板施工安全技术规程》（JGJ65—89）；⑹《安远至定南高速A7协议段两阶段施工图设计》。
2、工程概况安定高速A7标有二座高架桥有薄壁墩。
2.1、桥址概况2.1.1-1、盘龙山高架桥(二)，为10×40米的T形梁桥，桥位两端位于丘陵，中间跨越—V型冲沟，冲沟内地形陡峻，最大相对高差90米，自然坡度为50-70度。
2.1.1-2、田心高架为6×40米的T梁，桥位两端位于丘陵，中间跨越—U型冲沟，地形起伏大，山上局部较陡峻，沟谷地较平缓，最大相对高差50米。
2.2.薄壁墩设计尺寸2.2.1盘龙山高架桥（二）薄壁墩表2.2.2田心高架桥薄壁墩表2.3.工程水文经现场考察，盘龙山高架桥（二）、地表水为山间峡谷流水，雨季4～6月份水流相对较多，对工程施工影响不大。
3、施工组织安排3.1 重要管理目的3.2 组织机构为保证施工期间施工安全和质量，更好地做好施工工作，项目部成立施工领导小组，配备足够数量的管理和技术人员。
3.2.1领导小组组长：熊淑军副组长：黄承华、郑臣彬、谢峻组员：喻强、刘俊兵、谢康、康乐、余允翔3.2.2人员职责施工工作小组组长为项目经理，项目副经理、项目总工为副组长全面负责施工措施的贯彻，从技术、计划、物资设备上给现场施工予以全力支持。
工程技术部：负责施工采用的技术措施的可行性及用情况，保证施工正常进行，并负责现场施工管理措施的贯彻情况，发现问题立即规定现场予以整改。
机械物资部：负责施工所需要的各种材料设备的采购调配，各种配件的采购供。
安质环保部：负责安全措施的制定，负责对现场安全措施环保及文明施工措施的贯彻情况。
滑膜施工方案(闸墩)
6.1滑模制作由于采用单墩滑模施工，可利用门机进行整体吊装，因此滑模加工后，进行整体吊装安装。
根据现场施工顺序，首先加工一套边墩模体和中墩模体。
当边墩滑升结束，改制成缝墩模体，完成中墩和缝墩滑模施工后，再改制一套边墩模体，完成最后一个边墩滑模施工。
滑模按设计要求制作后，进行组装调试，并按下表质量标准进行检查调整。
6.2施工前准备滑模施工前必须做好各项准备工作，包括千斤顶的调试、底板的凿毛和冲洗、测量放线、供电、供水系统准备、备用电源准备等。
（1）千斤顶调试a耐压：加压12MPa，5分钟不渗不漏；b空载爬升：调整行程30mm；c负荷爬升：记录加荷5吨，支撑杆压痕和行程大小，将千斤顶进行编组。
由于闸墩滑模安拆次数较多，须备用部分千斤顶及常用配件，本设计备用6台千斤顶。
（2）工作面准备施工前必须作好工作面的各项准备工作，完成底板凿毛和冲洗，进行测量放线，达到滑模组装条件。
施工现场需敷设一条3*25+1*10动力电缆，提供380伏电源，为确保滑模施工顺利进行，不发生粘模事故，应作好备用电源准备工作。
为保证混凝土质量，加强混凝土洒水养护工作，在辅助盘上敷设一条φ25mmPVC管，对已完成浇筑的闸墩进行洒水养护，同时也要保证养护时间。
6.3滑模安装滑模第一次安装在工作面上进行组装调试，利用门机悬吊组装，达到设计要求后，进行千斤顶安装和爬杆安装、钢筋安装。
同时完成液压系统的安装工作，对千斤顶进行加油排空。
后续安装工作采用门机整体进行吊装完成。
7滑模施工7.1滑模施工工艺滑模施工的显著特点是：钢筋绑扎、混凝土浇筑、滑模滑升、修面养护等工作平行交叉作业，连续进行。
要求各工种互相配合，互相适应。
滑模施工工艺流程为：钢筋绑扎——混凝土浇筑——平仓、振捣——滑模提升——钢筋绑扎。
（1）混凝土浇筑：由搅拌站供料，自卸汽车运至工地装吊罐，门机悬吊吊罐入仓，工作面布置溜槽下料，人工平仓，插入式振捣器振捣。
（2）钢筋绑扎：由钢筋加工厂供料，载重汽车运至工地，门机配合卸车，吊至滑模操作盘上，人工分料绑扎、焊接。
高墩滑模施工技术方案
01
高墩滑模施工技术的效益分析
经济效益分析
提高工程质量：减少返工， 降低材料损耗
提高施工效率：缩短工期， 降低人工成本
降低安全风险：减少安全事 故，降低赔偿费用
提高企业形象：展示企业实 力，增强市场竞争力
社会效益分析
提高施工效率： 缩短工期，降
低成本
提高工程质量： 减少施工误差， 提高工程质量
提高施工效率：滑模施工技术可 以提高施工效率，缩短施工周期， 降低对环境的影响。
01
高墩滑模施工技术的案例分析
案例一：某高速公路的高墩滑模施工
项目背景：某高速公路建设需要建设高墩，采用 滑模施工技术
施工过程：滑模施工技术应用于高墩建设，包括 模板安装、混凝土浇筑、脱模等步骤
技术难点：高墩滑模施工中，模板安装、混凝土 浇筑、脱模等步骤存在技术难点
要求
施工方法
施工准备：材料、设备、人员等 准备
施工技术：滑模施工技术、模板 安装、混凝土浇筑等
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施工步骤：测量、放线、开挖、 浇筑、养护等
施工安全：安全措施、应急预案 等
施工质量控制
材料选择：选用优质材料，确 保施工质量
施工工艺：严格按照施工工艺 进行施工，确保施工质量
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推广应用：在更多的工程中推广 应用高墩滑模施工技术
加强监管：政府和相关部门加强 对高墩滑模施工技术的监管和指 导
稻壳学院
感谢观看
汇报人：
施工过程：首先进行基础施 工，然后进行墩身施工，最 后进行上部结构施工
施工难点：如何保证施工质 量和进度，如何解决施工过 程中的技术难题
高墩滑模施工技术方案
高墩滑模施工技术方案一、背景介绍高墩滑模施工技术是一种应用于桥梁、高架和隧道等工程中的施工方法。
它通过在高墩滑行机构的支撑下，将预制构件一次性推进施工，从而提高工程施工效率。
本文将详细介绍高墩滑模施工技术的原理、工艺流程和具体操作步骤，旨在帮助工程师和施工人员更好地了解和应用该技术。
二、原理介绍高墩滑模施工技术是利用滑行机构将预制构件推进施工，主要包括高墩滑道、支座和滑行系统。
其原理是通过连续滑行机构的推动，使得构件在高墩上平稳滑行，通过锚固在墩身上的承重支座支撑预制构件，从而完成施工过程。
三、工艺流程1.准备工作：–对施工现场进行调查，了解地形和地质情况；–确定滑行机构的类型和参数，选择合适的滑行系统；–制定施工计划，确定施工队伍和设备配备。
2.基础施工：–在高墩上安装支撑构件，确保其稳定性；–根据设计要求进行基础施工，确保高墩的承重能力。
3.滑道制作：–根据设计要求，制作高墩滑道；–选择适当的滑行系统，安装在滑道上。
4.滑模构件准备：–根据设计图纸和要求，制作预制构件；–进行质量检验，确保构件的安全性。
5.施工过程：–将预制构件推进到高墩上，在滑行系统的帮助下完成滑行；–根据需要，使用临时支撑结构对预制构件进行支撑。
6.调整和检验：–对滑模构件进行水平和垂直方向的调整；–进行质量检验，确保施工质量。
7.拆除滑行系统：–在滑模施工完成后，拆除滑行系统和临时支撑结构；–对施工现场进行整理，确保安全。
四、具体操作步骤以下是高墩滑模施工技术的具体操作步骤：1.根据设计要求和施工计划，准备好所需的材料和设备；2.在高墩上安装支撑构件，确保其牢固和稳定；3.制作滑道，确保其平整和坚固；4.安装滑行系统，并进行调试和测试；5.制作预制构件，确保其符合设计要求；6.将预制构件运输到施工现场，进行定位和固定；7.根据滑行系统的推力，推动预制构件在滑道上滑行；8.在滑行过程中，进行必要的调整和支撑；9.在滑行结束后，进行质量检验和安全评估；10.拆除滑行系统和临时支撑结构；11.对施工现场进行整理和清洁。
128m桥梁高墩滑模施工工法
桥梁高墩滑模施工工法目录1、前言 (1)2、工法特点 (1)3、适用范围 (2)4、滑模结构设计、工作原理 (2)4.1、滑模结构（附图）.............................................................................. 错误!未定义书签。
4.1.1、模板 (2)4.1.2、提升系统 (2)4.1.3、操作平台 (3)4.1.4、液压控制系统 (3)4.1.5、辅助系统 (3)4.2、滑模设计 ............................................................................................. 错误!未定义书签。
4.3、滑模的工作原理.................................................................................. 错误!未定义书签。
5、施工工艺流程 (7)6、施工工艺 (8)6.1、滑模组装 ............................................................................................. 错误!未定义书签。
6.2、滑模调试 ............................................................................................. 错误!未定义书签。
6.3、墩身混凝土浇注.................................................................................. 错误!未定义书签。
6.4、滑模提升 ............................................................................................. 错误!未定义书签。
方墩滑模施工专项施工方案
方墩滑模施工专项方案编制岗位名称复核岗位名称审核岗位名称编制单位：***********************编制日期：*****************目录一、编制说明 (2)二、工程概况 (2)三、大桥墩柱概况 (2)四、施工总进度计划和安排 (3)五、施工准备 (3)六、脚手架的施工工艺 (7)七、方墩滑模施工技术方案 (10)八、危险源的识别 (14)九、质量保证措施 (16)十、安全保证措施 (18)十一、应急预案措施 (21)十二、文明施工及环境保护 (25)方墩滑模施工专项方案一、编制说明此方案的编制遵照国家法律法规，结合了以往施工经验，满足业主、监理方面的要求，是高墩施工的指导性方案和施工依据。
二、工程概况灵河高速公路神池至河曲段路线全长99.5km，路线起于忻州市神池县东湖乡，经五寨县、偏关县至河曲县文笔镇科村。
本标段为第*标段，起点桩号为****，终点桩号为*****，全长******。
工程主要内容有路基土方工程、路基防护及排水、桥梁工程、涵洞，服务区1处。
其中主线大中桥6座，天桥7座。
三、大桥墩柱概况柱4根，2米矩型方墩24个。
其中最矮的墩柱为7米，为三角底大桥右幅1号1.6米圆型墩柱，最高的墩柱为37米，为油梁沟大桥4号矩型方墩。
墩柱混凝土采用C35砼，普通钢筋采用HPB235和HRB335钢筋，钢筋应分别符合GB1499.1-2008和GB1499.2-2007的规定。
凡直径≧12mm者，均采用HRB335热轧带肋钢筋；凡钢筋直径﹤12mm者，采用HPB235钢筋。
主要钢筋型号有：A10、 B12、B25 、B28。
四、施工总进度计划和安排1、计划安排*****墩柱总体计划：2011年7月30日开工， 2011年8月20号完工；*****墩柱总体计划：2011年6月20日开工， 2011年8月10号完工；*****墩柱总体计划：2011年6月20日开工， 2011年8月20号完工；2、临时设施2.1、临时用水施工用水均采用合格井水，使用水车拉至现场。
墩柱滑模施工方案
墩柱滑模施工方案1. 引言滑模施工技术是一种常用于大型桥梁墩柱建设的施工方法。
通过使用滑移模具，可以在较短的时间内进行大规模的墩柱施工，并确保施工质量的一致性和稳定性。
本文档将详细介绍墩柱滑模施工方案，包括施工准备、滑移模具设计、施工方法以及施工过程控制等内容。
2. 施工准备为了顺利进行墩柱滑模施工，需要进行一系列的施工准备工作。
具体包括以下几个方面：•墩柱滑移模具制造和调试：根据墩柱的设计要求，制造滑移模具，并进行调试以确保其正常运行；•施工现场准备：清理施工现场，确保施工区域平整、无障碍物，并设置好施工边界和安全警示标识；•施工材料准备：准备好所需的混凝土、钢筋和其他施工材料，并按照要求进行验收；•人力资源准备：安排足够的施工人员，并进行必要的培训和安全教育。
3. 滑移模具设计滑移模具的设计是墩柱滑模施工的关键。
一个合理的模具设计可以提高施工效率和质量，同时降低施工风险。
以下是一些常用的滑移模具设计考虑因素：•模具支撑结构：需要设计稳固的模具支撑结构，以确保模具的稳定性和安全性；•模具导向装置：设置适当的导向装置，以确保滑移模具在施工过程中的准确移动；•模具护栏和防护设施：在模具上设置护栏和防护设施，以确保施工人员的安全；•模具润滑装置：设计适当的润滑装置，以减少模具和混凝土之间的摩擦，并提高施工效率；•模具拆卸装置：考虑到后续的模具拆卸和维护，设计方便拆卸的模具结构。
4. 施工方法墩柱滑模施工主要包括以下几个步骤：4.1 配模与准备工作在施工现场进行模具安装前，需要先进行配模和准备工作，包括：•检查滑移模具是否调试完毕，并确保模具处于良好的工作状态；•根据设计要求，安装和固定滑移模具的支撑结构；•在模具内部涂刷适当的脱模剂，以便后续的模具拆卸。
4.2 模具滑移施工在模具准备完毕后，可以开始进行墩柱滑模施工。
具体步骤如下：•将混凝土搅拌车或泵送设备调至就位，并启动输送混凝土至模具的流程；•控制混凝土的流动速度和压力，确保混凝土填充模具的过程平稳进行；•模具滑移速度要适中，以避免混凝土流动过快或过慢导致施工质量问题；•施工人员需要根据需要进行振捣和顶洞，以确保混凝土的均匀分布和排除气泡。
墩柱滑模施工方案
墩柱滑模施工方案一、施工前准备在进行墩柱滑模施工之前，需要进行以下准备工作：•材料准备：准备好所需的混凝土、钢筋、模板等建筑材料。
•设备准备：确保滑模设备完好，如千斤顶、拉力计等。
•人员配备：安排好具有相关经验的施工人员，确保施工顺利进行。
•施工方案设计：制定详细的施工方案，明确每个步骤的工作内容和安全措施。
二、施工步骤步骤一：墩柱设计和测量1.根据设计图纸确定墩柱的尺寸和位置。
2.使用测量仪器准确测量墩柱的位置和高度。
步骤二：模板搭建和固定1.根据设计要求搭建墩柱滑模所需的模板结构。
2.确保模板稳固可靠，固定在墩柱位置。
步骤三：混凝土浇筑和坍落度控制1.准备好混凝土，按照配比要求进行搅拌。
2.将混凝土均匀地浇注入模板内，控制好坍落度，确保墩柱质量。
步骤四：滑模施工1.在混凝土初凝前，使用千斤顶或其他设备将模板和混凝土一同往下滑动。
2.控制滑动速度和力度，避免对墩柱造成损坏。
步骤五：后续工作1.等待混凝土完全固化后，拆除模板。
2.进行后续的表面修整和防水处理，确保墩柱的质量和使用寿命。
三、施工安全措施1.施工过程中严格遵守安全操作规程，确保人员和设备的安全。
2.检查和维护施工设备，避免因设备故障导致意外发生。
3.在施工现场设置警示标识，确保周围人员和车辆不会误入施工区域。
4.在滑模过程中，需要有专人监控滑动状态，随时做好应急处理准备。
四、施工质量检验1.混凝土浇筑后，进行强度检测，确保墩柱的承载能力符合设计要求。
2.检查墩柱表面是否平整光滑，有无开裂或渗漏现象。
3.检测墩柱的垂直度和水平度，确保其符合设计标准。
五、总结墩柱滑模施工是一项复杂的工程，需要严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
只有严谨的施工流程和严格的施工监督，才能保证墩柱的稳固和耐久。
在施工过程中，一定要重视安全问题，做好风险防范，确保施工顺利进行。
特大桥空心薄壁墩特殊滑模施工方案
特大桥空心薄壁墩特殊滑模施工方案1.引言特大桥是指主跨超过1000米的大型桥梁。
特大桥常常要求桥墩的空间尺寸和结构设计满足一定的要求。
空心薄壁墩是特大桥中常用的一种结构形式，具有结构轻盈、节约材料的特点。
在特大桥空心薄壁墩的施工过程中，滑模施工是一种常用的方法，可以实现墩身的整体浇筑，提高施工效率。
本文将介绍特大桥空心薄壁墩特殊滑模施工方案。
2.滑模施工原理滑模施工是一种通过施工推进机构，将混凝土连续浇筑到滑模板上，实现墩身的整体浇筑和推进的方法。
滑模板一般为钢板制成，具有一定的弯曲强度和整体刚度。
滑模板通过徐变混凝土薄层摩擦力和施工推力进行滑移，从而推进整个滑模体系，并随着滑移形成薄壁结构。
3.1滑模板设计滑模板的设计需要满足结构强度和刚度的要求，同时要考虑滑模时的弯曲变形和挠度。
由于特大桥空心薄壁墩的墩身高度较大，滑模板的设计需要加强弯曲刚度，减小挠度。
可以采用钢板加固、加设支撑等措施，提高滑模板的刚度和稳定性。
3.2墩身模板设计墩身模板的设计需要满足滑模施工的需要，同时要考虑混凝土浇筑和养护的方便性。
由于空心薄壁墩的墩身形状复杂，模板设计可以采用模块化结构，将墩身分成多个小块进行浇筑和滑模。
每个小块的模板可以采用钢板或木板制作，根据实际情况选取合适的材料和加固措施，确保模板的强度和稳定性。
3.3滑模施工工艺滑模施工的工艺一般包括模板制作、定位安装、混凝土浇筑和推进等几个步骤。
具体操作步骤如下：（1）制作模板：根据设计要求，制作墩身模板和滑模板，保证强度和刚度的要求。
（2）模板安装：将墩身模板按照设计要求定位和安装好，确保墩身模板的垂直度和位置准确。
（3）混凝土浇筑：从滑模板顶部开始，将混凝土连续浇筑进墩身模板中，保证墩身内部混凝土的质量和均匀性。
（4）滑模推进：在混凝土浇筑完成后，通过施工推进机构施加推力，使滑模板向前推进，同时将滑模板后方的浇注混凝土用油压撑销固定，确保滑模的连续性和稳定性。
实心墩滑模专项施工方案文稿教学提纲
目录1 编制依据 (1)2 共程概况 (1)3 施共组织安排 (2)3.1 主要药管理目标 (2)3.2 组织機构 (2)3.2.1领导小组 (2)3.2.2仁员职责 (2)3.3 施共队伍配置 (3)3.4 临時共程 (4)3.5 施共便道 (4)3.6 施共以水及排污 (4)3.7 施共以电 (4)3.8 劳動力组织计劃 (4)3.9 主要药施共機械设备试验质量检测设备配备 (5)4 滑模施共共艺 (5)5 实心墩滑模设计 (7)5.1模板系统 (7)5. 2 提升系统 (7)5. 3 操作平台 (8)5. 4 液压系统 (8)5. 5 辅助系统 (8)6滑模施共 (9)6.1 施共准备 (9)6.2 滑模施共共艺 (9)6.3 滑模制作拼装 (10)6.3.1劲性骨架施共 (10)6.3.2添共检验标准 (10)6.3.3安装检验标准 (10)6.3.4千斤顶進行试验编组 (10)6.3.5滑模调试 (11)6.4钢筋添共及安装 (11)6.4.1滚轧直螺纹連接 (12)6.4.2钢筋接头药求 (12)6.4.3钢筋添共及安装检验评定标准 (12)6.5混凝土施共 (14)6.5.1混凝土浇注 (14)6.5.2模板滑升 (14)6.5.3表面修整及养护 (15)6.5.4滑模控制 (15)6.5.5滑模拆除 (15)6.5.6混凝土施共技术措施 (16)6.6墩帽施共 (17)6.6.1预留施共孔洞 (17)6.6.2安插钢棒 (18)6.6.3安装共字钢横梁 (18)6.6.4安装卸架對楔 (18)6.6.5安装共字钢分配梁 (18)6.6.6安装方木及模板 (18)6.6.7施共封顶钢筋及混凝土 (19)6.6.8拆除模板及支撑體系 (19)6.6.9封堵预留孔洞 (19)6.7测量监控 (19)6.7.1平面位置控制测量 (20)6.7.2高程控制测量 (20)6.8偏移控制 (20)6.8.1偏移预防措施 (20)6.8.2纠偏措施 (21)7 安全质量保证措施 (23)7.1质量問题的处理 (23)7.1.1支承杆弯曲 (23)7.1.2 混凝土质量問题的分析與处理 (24)7.2安全保障措施 (27)7.2.1一般规定 (27)7.2.2施共现场與操作平台 (28)7.2.3垂直运输设备與動力照明以电 (30)7.2.4通讯與信号 (31)7.2.5以电安全管理 (32)7.2.6高墩安全施共 (33)7.2.7塔吊安全操作规程.............................. 错误!未定义书签。
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墩身滑模施工方案
1、54座独柱墩中，墩柱部分横断面不变化，即是直坡，很便于滑模施工。
我们将严格按照《液压滑动模板施工技术规范》（GBJ113）和《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的要求组织施工。
2、滑升模板在具体实施时作专项设计，确保结构有足够的强度、刚度和稳定性，支承杆和提升设备的性能可靠。
专项设计经总工程师审核后报请监理审批后付诸实施。
因断面一致，使用整体钢模板，有墩帽的桥墩将设调坡丝杠以便准确放坡。
3、我们将精心组织安排，使桥墩滑模施工连续进行。
若因特殊原因暂停片刻，在中断前将砼浇注齐平，中断期间模板仍继续地缓慢地提升，直到混凝土与模板不至粘住为止。
4、桥墩滑模设备由滑模结构、提升设备、附属设备三大部分，参见图3-7《桥墩滑动模板图》。
滑模结构根据桥墩断面设计成整体钢模板，提升支架、吊架、工作平台等用构件拼装组成。
滑模提升设备为液压装置，由HQ-30型千斤顶、操纵台、分油器及高压输油软管等组成。
提升设备均匀布设在工作平台上，是滑模提升调平和纠偏的动力设备。
附属设备由中线测量装置、配电盘、专用工具及安全设施等组成。
5、施工准备
根据桥墩结构和规模，认真组织劳动力和机具设备及材料，先在承台上精确测量放样，组装好滑模及其液压提升设备。
预埋件准备齐全，备好各种小型机具，做好安全技术操作交底，分步实施。
6、工艺流程及作业要点
(1) 工艺流程：
滑模组装→绑扎墩柱钢筋→安装预埋件或预留孔→浇注墩柱砼→模板滑升
→测量、调平、纠偏、养生→墩颈、墩帽施工→滑模拆除。
(2) 滑模组装详见表5-4《滑模组装工艺框图》，组装精度见下表。
滑模组装精度表
滑模组装时，工作平台必须调平，平台布载要均衡，避免平台倾斜与扭转，调平对中后安装中心测量装置。
安装第一组顶杆时，必须先用不同长度顶杆交错排列，以改善受力和接长工作。
电器设备安装必须做好接地保护和防止雷击，电线接头必须牢固和绝缘。
模板提升到足够安装吊架的高度时，及时安装吊架和绑扎安全网。
(3) 灌注砼
根据滑模施工特点和防腐要求，严格选定配合比和外加剂。
泵送砼直接入模，当滑模转入正常提升后，边滑升模板边灌注砼。
砼分层均匀对称灌注，层厚15~20cm，顶面与模板上口要保持10cm左右距离。
振捣器不要接触模板，要均匀密实。
养生浇水在模板下口1m处进行，要经常保持湿润。
(4) 模板滑升
①正确掌握模板初升时机极为重要，过晚会造成模板与砼粘结而将砼带断或拉裂；过早则会因砼未达到一定强度而坍塌。
初升时间在砼初凝后终凝前进行。
模板提升高度以千斤顶的1~2个爬升高度为宜。
初升后及时检查滑模设备各部工作情况是否正常，确认状态良好方可转入正常提升。
②在正常提升过程中，各项作业之间要紧密配合，随时注意正确掌握好模
板提升速度与砼凝固时间、状态。
下述情况可正常提升：刚脱模的砼强度达到
0.2~0.5Mpa；砼表面湿润，手触有硬感，又可按出印痕；砼面能用抹子抹平。
③模板连续提升高度不超过30cm，收后及时检查表面垂直度。
当滑升到埋设预埋件高度时，要及时准确埋设。
④经常检查滑模设备和各种机具的工作情况是否良好，发现问题及时处理。
(5) 中线控制测量要跟踪提升作业，每升30cm要观测一次中线情况，每当模板滑升累计高1m时，要进行一次细致中线测量和表面垂直度检测，防止偏、扭及不平整。
(6) 墩帽施工
①由于受到墩帽结构、形状限制，滑模只能用于台阶式墩帽施工。
②空提滑模结构，模内砼高度不得小于1m，用砼预制块或木板块在墩身侧部辐射梁下部均布垫入，并用楔子楔紧。
将模板扩移到能方便安装平腿托架的位置，安装牛腿托架，并安装托盘、墩帽整体模板，涂脱模剂，将衔接处贴紧，确保不漏浆。
绑扎钢筋和埋设预埋件，模板和支撑加固好后，并确保中心、水平正确，灌注墩帽砼。
(7) 拆除滑模
按与滑模组装的相反顺序进行，在满足砼养护条件后拆模。
拆前在内钢环与辐射梁下面垫4~6块砼块并用木楔楔紧，先撤平台上堆放的各种设备和器材，加强安全防护，正确用好劳动保护用品，对称拆除，边拆边运走，辐射梁与内钢环的连接螺栓必须最后拆除，以防倾覆事故发生。
拆除完毕，各零部件清洗干净，涂油分类存放。