桩板墙技术交底
桩板墙施工安全技术交底模板
一、交底对象全体参与桩板墙施工的施工人员、监理人员及有关管理人员。
二、交底内容1. 工程概况- 工程名称:____________________- 施工地点:____________________- 施工单位:____________________- 监理单位:____________________2. 施工工艺及要求- 桩板墙施工采用桩基础和板基础相结合的方式,桩基础为预应力混凝土桩,板基础为现浇钢筋混凝土板。
- 桩基施工采用钻孔灌注桩,桩径一般为____________________,桩长根据地质情况确定。
- 板基础施工采用分块现浇,每块板宽____________________,厚____________________。
3. 安全技术措施- 桩基施工- 钻孔前应进行地质勘察,了解地层情况,确保桩基施工安全。
- 钻孔过程中应严格控制钻进速度,避免发生孔壁坍塌事故。
- 钻孔过程中如发现异常情况,应立即停止钻孔,查明原因后采取措施进行处理。
- 钻孔结束后,应及时进行桩基验收,确保桩基质量符合设计要求。
- 板基础施工- 板基础施工前,应做好场地平整,确保基础施工顺利进行。
- 板基础施工过程中,应严格控制混凝土配合比,确保混凝土强度符合设计要求。
- 板基础施工过程中,应加强模板支撑系统的检查和维护,确保模板支撑系统安全可靠。
- 板基础施工过程中,应做好施工人员的安全防护,防止高处坠落事故。
- 施工人员安全- 施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 施工人员应遵守施工现场的安全规定,不得违章操作。
- 施工人员应加强安全意识,提高自我保护能力。
4. 质量控制措施- 桩基施工过程中,应严格控制桩径、桩长、桩位等参数,确保桩基质量符合设计要求。
- 板基础施工过程中,应严格控制混凝土配合比、浇筑速度、振捣密实度等参数,确保板基础质量符合设计要求。
- 施工过程中,应做好施工记录,及时进行质量检查,发现问题及时处理。
桩板墙施工技术交底-完整
三级技术交底记录表
记录号:
使用编号:
1
2
3
d、粘土和软岩段采用铁镐、风镐开挖。
中风化硬岩段,采用浅眼松动爆破,严格控制装药量。
孔四周边应钻减震孔,防止孔身岩体结构受损,出现安全隐患。
孔身周边应预留50cm采用风镐人工修整,挖孔施工过程中应经常用吊锤检查桩孔的平面位置及尺寸,洞身垂直度。
e.井孔挖到设计深度后,清理井底,做到无松碴、软土、杂物等。
(3)护壁
桩身一次挖孔深度控制在1m,护壁浇筑1m。
当岩性较好的硬质岩弱风化底端,地层φ>55°时,护壁采用C15素混凝土进行加固;当地层φ<55°时,护壁采用C15钢筋混凝土进行加固。
护壁厚度为20-30cm,钢筋大小为φ10,间距为25cm*25cm。
(4)桩身成型
桩孔挖至设计深度后,将井孔底清理干净,做到无松碴、软土、杂物。
质检员对桩孔进行自检,做好检查和记录已成桩孔的质量情况,核对地质情况,绘制锚固桩地质柱状图。
若实际地层情况与设计地质情况相符,报监理工程师验收。
(5)开挖的一般工艺要求
①锚固桩开挖要求隔孔开挖,严禁相邻锚固桩同时开挖。
②开挖时不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平。
③在挖孔过程中,每挖一节应检查桩孔尺寸,并用垂球吊检查平面位置。
直桩倾斜度不超过1%,孔的尺寸、孔深必须符合设计要求。
④挖孔时如有水渗入,应及时支护孔壁,防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔,渗水用水
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编制:复核:审核:
12。
桩板墙施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保桩板墙施工过程中的安全,预防安全事故发生,提高施工人员的安全意识,现将桩板墙施工过程中的安全技术要求进行交底。
二、施工范围本交底适用于所有桩板墙施工工程。
三、施工人员所有参与桩板墙施工的人员必须参加本次安全技术交底。
四、安全技术要求1. 施工准备(1)施工前,对施工人员进行安全技术培训,确保其掌握桩板墙施工的基本技能和安全操作规程。
(2)检查施工机械、工具及材料,确保其符合安全要求。
(3)施工现场设置明显的警示标志,确保施工区域安全。
2. 桩基施工(1)桩基施工前,应对桩位进行复测,确保桩位准确。
(2)桩基施工过程中,应确保挖孔深度与设计深度一致,防止桩身倾斜或断裂。
(3)挖孔过程中,发现异常情况,应立即停止施工,及时上报并采取措施。
(4)桩基施工结束后,应及时进行桩身质量检测,确保桩身质量符合设计要求。
3. 板桩施工(1)板桩施工前,应对板桩进行检查,确保其尺寸、形状及质量符合设计要求。
(2)板桩施工过程中,应确保板桩垂直度,防止板桩倾斜或变形。
(3)板桩连接处应牢固可靠,防止板桩脱落。
(4)板桩施工过程中,应防止高处坠落,做好安全防护措施。
4. 锚杆施工(1)锚杆施工前,应对锚杆进行检查,确保其质量符合设计要求。
(2)锚杆施工过程中,应确保锚杆垂直度,防止锚杆倾斜或断裂。
(3)锚杆施工结束后,应及时进行锚杆拉拔试验,确保锚杆锚固效果。
5. 施工注意事项(1)施工过程中,应严格遵守安全操作规程,确保施工安全。
(2)施工人员应穿戴符合安全要求的工作服、安全帽、安全鞋等防护用品。
(3)施工过程中,应做好施工现场的排水、防滑、防坠落等措施。
(4)施工过程中,应加强施工现场的安全巡查,及时发现并消除安全隐患。
五、应急处理1. 发生安全事故时,立即停止施工,及时上报并采取措施。
2. 根据事故情况,组织人员进行救援,确保伤员安全。
3. 对事故原因进行调查分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
桩板墙技术交底书
单位:中铁十一局集团成昆铁路米攀段项目经理部编号:
工程名称
桩板墙
页数
第4页共8页
主送单位
一、二、三、四工区
交底内容
桩板墙
交底内容:
Ⅰ施工准备
(1)平整场地,清除坡面危石浮土;坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护措施,铲除松软的土层并夯实。
(2)施测墩台十字线,定出桩孔准确位置,设置护桩并记录,经常检查校核。
⑵桩基安排在旱季,跳桩开挖,护壁及时跟进。桩身混凝土及时连续不断的浇筑,避免形成相对软弱截面。滑坡地段开挖桩群从两端向滑坡主轴间隔开挖。
⑶桩基护壁,土质、软质岩及全、强风化的硬质岩采用C20钢筋混凝土现浇,厚0.3m,围岩较松软、破碎或有地下水时,适当加厚;弱风化的硬质岩采用C20素混凝土,厚0.2m。护壁节长1.0m,土石分界和滑动面处不能分节。
⑷抗滑桩井口应设置锁口,锁口高出地面0.2m,厚0.3m。锁口和护壁混凝土强度等级不宜低于C20.
⑸桩身混凝土达到设计强度后,再间隔或分层开挖桩前土体
⑹须拆除护壁的桩身部分,桩身与护壁间须采用隔离措施(如铺设宝丽板),以利于拆除及使桩身平整美观。
技术交底书
单位:中铁十一局集团成昆铁路米攀段项目经理部编号:
(3)每个孔桩开挖前,将孔位四周的场地整平,并进行夯实。锁口采用C25混凝土施工成矩形,且高出地面30cm。锁口四周场地平整后,采用7.5#水泥砂浆抹面,厚度1cm。平整面积根据现场实际情况确定。
(4)孔口四周挖排水沟,完善排水系统,及时排除地表水,并搭设孔口雨蓬。
(5)安装提升设备,布置好出碴道路,合理堆放材料和机具,避免增加孔壁压力,不影响施工。
Ⅷ浇注混凝土及养生
混凝土采用一次浇注成型的方法,钢筋笼吊装完成后,进行地面以上部分桩身模板支立,经检验合格后,浇注桩身混凝土。
桩板墙技术交底
混凝土浇筑时,用手提式平板振捣器振捣,以模板顶面为标准将混凝土面抹平。振捣要密实,避免拆模后出现蜂窝麻面的现象。
混凝土浇筑完毕后,及时用清洁土工布覆盖并洒水养护,养护时间不小于7d。拆模时,要确保人行道板边棱整齐完好。
技术交底书
编号:
工程
名称
施工单位
施工技术
负责人
编制
单位
交底人
职称
技
术
交
底
内
容
交底内容:
一、工程概况
DyK*******~DyK*******段帮填于既有线右侧,且二线为陡坡挂线,为收坡及确保路基稳定,于二线右侧设置桩板式路肩挡土墙。
桩截面尺寸为2.0×3.0m,共设置14根桩,桩间距5m,桩长14~30m。桩间于桩背安装C30钢筋混凝土预制板,桩顶设人行道板,并于人行道板及桩上设角钢立柱防护栏杆。
五、安全保证措施
5.1桩孔开挖时经常注意坡面的稳定,每天开工、收工前对坡面、坡顶附近进行检查,发现有裂缝和坍方的迹象时,立即处理。开挖工作与装、运作业相互错开,严禁上下重叠作业。
5.2如需爆破施工,必须按规定向有关单位和部门申报施工计划,并在爆破前负责通知公安、铁路等有关部门,各项安全防护措施落实后再实施爆破。
(5)钢筋笼的制作和安装
钢筋笼按照设计尺寸及配筋加工制作。
主筋间焊接采用双面搭接焊,搭接长度不小于5d,焊接接头错开布置,在接头长度区段内(焊接接头长度区段是指35d,且不小于500mm)同一钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面积不超过总截面面积的50%。
复核者:审核者:签收者:签收时间:
桩板墙施工安全技术交底
桩板墙施工安全技术交底
一、引言
桩板墙是一种常用的支挡工程结构,其施工安全至关重要。
本文将对桩板墙施工中的安全技术进行交底,以确保施工过程中的安全性和质量。
二、施工前的准备工作
1. 工程准备阶段,必须编制详细的施工组织设计,并进行项目安全论证。
2. 根据施工图纸,确定桩板墙的施工方案,明确施工的方法和步骤。
3. 准备所需的施工材料和设备,并进行检查和验收。
确保施工材料的质量和设备的安全性。
4. 按照规定的程序组织力量进行施工前的安全交底工作,明确施工过程中的安全责任和应急措施。
三、施工过程中的安全技术措施
1. 桩基施工
a. 在开始桩基施工之前,应进行现场勘察,确保施工现场符合施工要求。
b. 钻孔机械在工作前,应检查机械设备的安全性能,确保操
作人员具备相关的技能和证书。
c. 检查土体的稳定性,采取相应的支护措施,确保施工人员的安全。
d. 严格控制钻孔的倾斜度和钻孔深度,避免发生事故。
2. 桩配筋和浇筑混凝土
a. 配筋工作应在桩基钻孔完成后立即进行,确保配筋的准确性和稳定性。
b. 在浇注混凝土前,应检查模板支撑系统的完整性和稳固性,避免模板倒塌事故。
c. 按照设计要求和施工规范进行混凝土的浇筑,并严格控制浇筑质量和时间,确保桩的强度和稳定性。
桩板墙安全技术交底
桩板墙安全技术交底
披露内容:
1、对施工作业范围进行围挡,禁止行人和无关人员进入施工现场,造成事故。
2、井口周围有一个混凝土外壳,其高度应高出地面 20~30 厘米,防止土、石、杂物滚入孔内伤人。
挖出的土方应及时运离孔口,不得
堆放在孔口四周 1m
3、孔内作业时,孔口上面必须有人监护。
施工人员不得疲劳工作。
4、井下作业人员必须佩戴安全帽,以防落物伤人。
5、施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况。
发现问题后,即
时更换,防止井下作业人员长期使用后因吊绳疲劳断裂而受伤。
6、施工过程中应随时检查孔壁,发现有裂纹和坍塌现象,即时通
知井下作业人员,并加强支护,防止孔壁坍塌。
7、每次下孔前,必须对桩孔内气体进行抽样检测,发现有害气体
含量超过允许值时,设置专门设备向孔内通风换气(通风量不少于
25L/S),防止急性中毒事故和窒息。
8、电气设备必须严格接地或接零保护,并安装漏电保护器,各桩
孔用电必须分闸,严禁一闸多用。
孔上电缆必须架空 2.0m 以上,严
禁拖地相埋压土中,孔内电缆、电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。
孔内照明应采用安全矿灯或12V 以下的安全灯。
孔
中操作工应手戴工作手套,脚穿绝缘胶鞋。
9、当钻孔作业暂停时,应将孔口覆盖或用彩色布覆盖,防止地表
水渗入孔内引起孔壁坍塌。
10、孔口周围应开挖排水沟,作好排水系统,及时排除地表水。
11、加强工人的安全教育,提高工人的安全责任意识。
12、现场周围应设置适当的标志牌。
13、所有现场操作人员严禁酒后工作。
桩板墙施工3级技术交底
5.混凝土浇注
混凝土灌注方法视孔底及孔壁渗水情况而定:如孔底、孔壁渗水上升速度大于6mm/min时,应采用符合规范要求的水下灌注法施工;如孔底、孔壁渗水上升速度小于6mm/min时,应采用有效措施封水,清干净孔底积水后,与孔壁不渗水的桩可采用导管或串筒下料灌注施工。砼浇注时要经常检查砼的坍落度,确保砼的和易性和流动性。
6.桩间板安装及桩板墙成型
桩间板是采用C35钢筋混凝土预制,依照所给图纸进行下料、制作,其中钢筋的加工安装以及混凝土的浇注事宜后面在做交待。桩间板成型后要做好存放工作。
待桩身混凝土强度达到设计强度的80%后,开始吊运、安装桩间板,桩间板安装于两相邻桩的牛腿之间,桩间板两端距两边桩身各留10cm空隙,居中下放。
封闭完成继续开挖:封闭完成48小时后可将水抽尽,水位不上升,即可用风镐将砼顶盖按孔径要求开挖,并吊出泥装麻包,拆除钢板圈,继续进行挖孔工作。
4.钢筋加工与安装
(1)加工前的准备工作
所有挖孔桩的钢筋笼均在钢筋加工场内按设计和规范要求加工成形。钢筋必须是附有出厂合格证明的钢筋,进场后及时报试验室取样试验报验,合格后才允许用于工程中。因运输、存放等原因导致钢筋锈蚀、污渍和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。钢筋应平直,无局部曲折。钢筋加工场地须有适当的防风、雨措施。
焊接时焊缝高度应等于或大于被焊接钢筋直径的0.3倍,焊缝宽度b应等于或大于被焊钢筋直径的0.7倍,钢筋焊缝要求平顺饱满,不得咬焊、堆积、漏焊,气孔数量应符合规范要求。下钢筋笼必须将焊渣清出干净。钢筋焊接接头与钢筋弯曲处的距离不小于10d。
主筋φ≥25mm的钢筋采用高强直螺纹机械连接接头技术,接头错开布置,每个断面接头数量不超过50%。为了保证钢筋笼具有足够的刚度,在制作钢筋笼时增加径向临支撑。钢筋骨架应在预制的支架上严格按设计图纸和施工技术规范成型,以确保骨架各部分尺寸及方便施工为原则,要求主筋顺直,箍筋间距均匀,绑扎及点焊质量符合规范要求,吊装过程中不能有开焊、松脱和变形现象,定位钢筋必须高度足够,以保证钢筋骨架有足够的保护层。
桩板墙施工安全技术交底
1、严格按照施工方案的要求作业。
2、开挖、起吊、护壁、余渣运输等所使用的一切设备、设施、安全装置、工具配件以及防毒面具等个人劳动防护用品必须在每班作业前进行检查,确保完好和使用安全.3、每日开工前必须检测孔下的有毒有害气体,并有足够的安全防护措施。
开挖深度超过10m时,应有专门向孔下送风的设备,风量不宜小于25L /S。
4、孔内必须设置应急软爬梯,电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置,不得使用麻绳或尼龙吊挂或脚踏孔壁凸缘上下。
5、挖出的土方应及时运离孔口,不得堆放在孔口周围1m范围内,机动车辆的通行不得对孔壁的安全造成影响。
6、孔下作业人员与孔上人员应有可靠的联络信号保持联络,若发现地下出水、流沙、塌方、孔圈护壁变形、有害气体、不明物等情况应暂停施工,迅速撤离孔底并应及时上报,以采取措施处理解决.7、孔底抽水时,应在挖孔作业人员上到地面后,再合闸抽水,抽水后即关闭电源,严禁带电作业。
8、孔内照明应采用安全矿灯或12伏以下的安全电压.施工现场的临时用电应遵守《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的规定。
孔上电缆必须架空2m以上。
9、孔开挖前,应用红砖砌筑高处地面150mm的孔口防护圈,以防地面水和杂物等落入孔洞。
10、孔下作业人员必须穿长筒绝缘鞋,戴好安全帽,系好安全带和保险扣.1、孔内作业工人应着装简便,穿防滑鞋,戴好安全帽和安全带并控设好。
2、当孔内有人作业时,孔口必须有人监护.3、用于固定钢筋骨架的架立筋必须有足够刚度和强度,牢固固定于孔口或桩顶护壁凸缘.4、孔内绑扎钢筋操作平台必须牢固固定于护壁凸缘。
不得设在已绑扎好的钢筋骨架箍筋上.5、当采用钢筋骨架整体吊装时,下方禁止站人,对准孔位须多人合力,慢慢下放,钢筋骨架就位并固定好后方可脱钩。
6、当采用孔内焊接时,必须向孔内送风,作业人员须及时轮换。
7、暂停作业或钢筋笼绑扎完毕,应恢复孔口盖板(网)或封闭围栏.桩板墙混凝土灌注安全技术交底1、孔口料斗应牢固固定于孔口,不得有晃动、摇摆等现象。
桩板墙安全技术交底
无
交底人
复核人
接受人:
日期:
注:1、本表适用于施工单位进行技术交底;
2、本表一式三份,交底后施工单位项目部、作业班组各留一份,报监理机构一份备案。
12.工作人员上下桩孔必须使用钢爬梯,不得用人工拉绳子运送工作人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。桩孔内壁设置尼龙保险绳,并随挖孔深度放长至工作面,作为救急之备用。
13.桩孔开挖后,现场人员应注意观察地面和建(构)筑物的变化。桩孔如靠近旧建筑物或危房时,必须对旧建筑物或危房采取加固措施后才能施工。加强对孔壁土层涌水情况的观察,发现异常情况,及时采取处理措施。
安全技术交底书交底编号:
表格编号
CRECSH-PM-0908
项目名称
新建铁路客运专线项目
第1页
共2页
工程名称
13段路基锚固桩挡土墙
设计文件图号
客专施(路基)-6
施工部位
锚固桩挡土墙
交底日期
2020.2.20
技术交底内容:
1.人工挖孔灌注桩适用于工程地质和水文地质条件较好且持力层埋藏较浅、单桩承载力较大的工程。如没有可靠的技术和安全措施,不得在地下水位高(特别是存在承压水时)的沙土、厚度较大的淤泥质土层中进行挖孔桩施工。
2.采用间隔开挖。排桩跳挖的最小施工净距也不得小于4.5m。
3.挖孔桩护壁混凝士强度等级应不低于C15,护壁每节高度视土质情况而定,一般可用O.3~1m。
4.在岩溶地区或风化不均、有夹层、软硬变化较大的岩层中采用挖孔桩时,宜在每桩或每柱位处钻一个勘探钻孔,钻孔深度一般应达到挖孔桩孔底以下3倍桩径,以判别该深度范围内的基岩中有无孔洞、破碎带和软弱夹层存在。
11.施工现场所有设备、设、安全装置、工具、配件以及个人劳保用品·等必须经常进行检查,确保完好和安全使用。使用的电动葫芦、吊笼等必须是合格的机械设备,同时应配备自动卡紧保险装置,以防突然停电。电动葫芦宜用按钮式开关,上班前、下班后均应有专人严格检查并且每天加足润滑滑,保证开关灵活、准确,铁链无损、有保险扣且不打死结,钢丝绳无断丝。支撑架应牢固稳定。使用前必须检查其安全起吊能力。
桩板墙安全技术交底
交底内容:抗滑桩安全施工要求一、安全施工技术指标1、抗滑桩护壁采用C20钢筋混凝土护壁,厚0.2m,抗滑桩井口应设置锁口,锁口高出地面0.55m,厚0.6m,地面下1.45m,厚0.3m,锁口混凝土强度等级C20。
锁口混凝土应紧贴围岩浇注,浇注前应清除岩壁上的松动石块、浮土。
2、开挖时必须跳桩开挖基坑。
护壁要及时跟进,护壁节长1m。
桩孔第一节护壁应高出地面0.55m,加强孔口护壁,做好井口锁口,防止地面塌陷。
桩身混凝土应及时连续不间断浇灌,避免形成相对软弱截面。
3、路堑施工应先开挖桩顶以上土石方,做好边坡防护,形成工作面,然后开挖基坑,灌注桩身,待桩身混凝土强度达到设计要求的70%,再开挖桩前土石方。
严禁超前开挖土石方后施工桩。
二、安全施工要求1、施工准备(1)引桩、平整场地和排水:根据技术员放样定出的桩位置,四周应挖好排水沟;桩孔四周设置地表截、排水及防渗设施做好排水准备,并做孔口加固段钢筋砼锁口(高出四周地面55cm);雨季施工期间,应搭设雨棚。
备好井下排水、通风、照明设备。
(2)安装提升设备:施工完锁口并且混凝土达到一定强度后,在井口搭设方木,铺设木板,安装简易吊机,架设照明线,搭设孔口防雨棚。
2、桩身开挖(1)挖孔过程中如果孔内渗水,不得积水,要将渗水及时排出,并且引流远离桩孔。
孔内渗水量不大时,可用人工提升;水量较大时用水泵抽水。
3、护壁(1)下一节开挖应在上一节护壁砼终凝后进行,先挖Ⅰ部,后挖Ⅱ部。
护壁混凝土的灌注,上下节可连成整体,也可间开,视孔壁稳定程度定。
钢筋混凝土护壁应当连续设置,护壁钢筋应当连续,下送混凝土时做到对称和四周均匀捣固,防止模板偏移。
开挖程序见:抗滑桩井孔开挖程序图。
(2)施工中,随时检查护壁受力情况。
若发现护壁开裂、错位,孔下作业人员立即撤离,待加固处理后方可继续开工。
(3)护壁砼采用插入式振动器振捣密实,以保证护壁砼质量。
抗滑桩井孔开挖程序图4、坍孔事故的预防(1)护壁混凝土达到设计强度后方可拆模;(2)护壁厚度不符合设计要求,要凿除重新灌注护壁混凝土。
桩板墙安全技术交底
桩板墙安全技术交底1. 引言桩板墙是一种常用的地基工程结构,广泛应用于建筑、桥梁等工程领域。
为了确保桩板墙的施工质量,保障工人的安全,在进行施工前,需要对桩板墙的相关安全技术进行交底,使施工人员了解施工过程中的注意事项和安全措施。
本文将详细介绍桩板墙的安全技术要点。
2. 施工前的准备工作在进行桩板墙施工之前,必须进行一系列的准备工作,确保施工现场的安全。
包括以下几个方面:•确保施工现场的平稳和坚固:清除施工现场上的杂物、垃圾,确保施工现场的平稳和坚固,避免因为地基松动或者坍塌导致意外事故的发生。
•清理地下管线:地下管线的存在可能会影响桩板墙的施工安全性,因此在施工前,需要清理地下管线,并做好标记,避免施工人员在施工时发生破坏。
•准备必要的施工工具和设备:包括钢筋焊接机、钢板剪切机、打桩机等,确保施工工具和设备的正常运行,避免因为工具故障而引发事故。
3. 施工过程中的安全技术要点3.1 桩基的施工安全桩基是桩板墙的重要组成部分,对桩基的施工安全需要特别注意以下几点:•桩基的打入速度:桩基的打入速度应适度控制,过快的打入速度可能导致桩基的偏斜和地基的松动,过慢的打入速度可能导致施工周期过长,增加施工风险。
•桩基的定位准确性:桩基的定位准确性直接关系到整体施工的质量,施工人员在定位桩基时,需要仔细测量和标记,确保桩基的位置准确无误。
3.2 钢板的安装安全钢板是桩板墙的重要组成部分,保障钢板的安装安全需要注意以下几点:•钢板的拼装顺序:钢板的拼装应按照设计要求和施工图纸的要求进行,确保钢板之间的连接紧密可靠。
•钢板的安装角度:钢板的安装角度应符合设计要求,过大的安装角度可能导致钢板的倾斜和不稳定,增加施工风险。
3.3 支护结构的安全性支护结构是桩板墙施工过程中的重要部分,保障支护结构的安全性需要注意以下几点:•支护结构的稳定性:支护结构的稳定性是保障桩板墙施工安全的重要因素,施工人员需要仔细检查支护结构的稳定性,并采取必要的加固措施。
桩板墙技术交底1
混凝土浇筑:浇筑混凝 土,确保混凝土的配合 比、坍落度、浇筑方式
等符合要求。
养护:对已浇筑的桩和 板进行养护,确保混凝 土的强度和耐久性符合
要求。
施工要点
施工前应进行桩 板墙施工工艺的 培训和技术交底。
桩板墙施工时应按 照设计要求进行测 量放样,并确保桩 位、板位准确。施工过程中应加 强质量控来自,确 保各工序符合质 量要求。
必须采用TN-S接地、接零保护系统 必须采用三级配电系统 必须采用二级漏电保护系统 必须做到“一机、一闸、一漏、一箱”
机械使用安全规定
操作人员需经过专业培训,熟悉机械操作规程和安全注意事项。
机械运转时,禁止进行任何维修、保养或清理工作,以免发生意外。 机械周围的作业环境应保持整洁、有序,不得堆放杂物或放置与工作无 关的物品。 定期对机械进行检查和维护,确保机械始终处于良好状态。
理基础土方。
桩制作:按照设计图纸 和规范要求制作桩,确 保桩的尺寸、材料、强
度等符合要求。
板制作:根据设计图纸 和规范要求制作板,确 保板的尺寸、材料、厚
度等符合要求。
钢筋绑扎:按照设计图 纸和规范要求进行钢筋 绑扎,确保钢筋的数量、 规格、位置等符合要求。
模板安装:安装模板, 确保模板的位置、平整 度、垂直度等符合要求。
钢筋规格
钢筋直径:根据设计要求,一般采用直径为12mm或14mm的钢筋 钢筋间距:钢筋间距应符合设计要求,一般为200mm左右 钢筋连接方式:钢筋连接应采用机械连接或焊接方式,不得采用绑扎方式 钢筋保护层厚度:钢筋保护层厚度应符合设计要求,一般为30mm左右
混凝土强度
混凝土强度等级:C30以上
使用密闭性好的设备,减少粉 尘外泄
定期对施工现场进行洒水降尘
桩板墙安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称:____________________2. 工程地点:____________________3. 施工单位:____________________4. 监理单位:____________________二、施工内容1. 桩板墙施工范围:____________________2. 桩板墙设计参数:____________________3. 施工工艺流程:____________________三、安全技术要求1. 人员安全(1)施工人员必须经过专业培训,熟悉桩板墙施工工艺和安全操作规程。
(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
(3)施工现场应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
2. 施工机械安全(1)桩板墙施工机械应保持良好的技术状态,定期进行维护保养。
(2)机械操作人员必须具备相应的操作资格,严格按照操作规程进行操作。
(3)施工现场应设置机械操作区域,确保施工机械操作人员的安全。
3. 施工材料安全(1)桩板墙施工材料应按设计要求采购,确保材料质量。
(2)材料堆放应整齐有序,防止材料滑落伤人。
(3)施工现场应设置材料堆放区域,确保材料堆放安全。
4. 施工现场安全(1)施工现场应设置安全通道,确保人员通行安全。
(2)施工现场应设置消防设施,确保火灾发生时能够及时灭火。
(3)施工现场应设置临时设施,如临时办公室、休息室等,确保施工人员的生活需求。
四、施工注意事项1. 施工前,施工人员应充分了解工程概况、施工图纸及施工工艺,确保施工质量。
2. 施工过程中,应严格按照施工工艺流程进行操作,确保施工质量。
3. 施工过程中,应密切关注施工环境变化,发现异常情况应及时采取措施。
4. 施工过程中,应加强施工监测,确保桩板墙施工质量。
五、应急处置1. 发生安全事故时,现场施工人员应立即停止施工,立即报告给现场负责人。
2. 现场负责人接到报告后,应立即组织人员进行救援,并立即上报相关部门。
桩板式挡土墙技术交底(模板).doc
桩板式挡土墙技术交底(模板).doc范本一:一:交底目的本次交底的目的是,让相关人员了解桩板式挡土墙的技术要求和施工流程,确保施工过程中的安全性和质量。
二:技术要求2.1 桩的安装要求2.1.1 桩的基本要求(1)桩的排列密度不低于设计要求,桩与桩之间的间距控制在合理范围内。
(2)桩的垂直度控制在±10mm以内。
(3)桩的尺寸要符合设计要求,必要时进行加固处理。
2.1.2 桩的安装步骤(1)桩的布设a. 根据设计要求确定桩的布设位置,标记好桩的位置。
b. 按照控制线进行桩的布设,确保桩之间的间距和垂直度符合要求。
(2)桩的施工a. 使用合适的设备进行桩的挖掘,挖掘深度要达到设计要求。
b. 确保桩的垂直度,并进行必要的加固加密。
c. 桩的灌注混凝土要均匀且密实,振捣均匀。
d. 桩的顶部要平整,达到设计的高程要求。
2.2 板的安装要求2.2.1 板的基本要求(1)板的尺寸要符合设计要求,并具有足够的强度和刚度。
(2)板的表面要平整,不得有明显的破损和裂缝。
2.2.2 板的安装步骤(1)板的安置a. 按照设计要求先安置底板,确保底板的平整度和水平度。
b. 根据设计要求安置中间板和顶板,注意与桩的连接。
(2)板的固定a. 使用合适的螺栓将板与桩之间进行连接,确保稳固。
b. 板的连接处使用密封胶进行处理,确保防水性能。
2.3 相关附件本文档涉及的附件有:设计图纸、施工图纸、材料清单、工艺操作规程等。
3、法律名词及注释(1)桩板式挡土墙:一种利用桩和板进行支撑的挡土结构。
(2)施工流程:指挡土墙施工的各个步骤和顺序。
(3)挖掘深度:桩挖掘的深度值,通常以米为单位。
(4)底板:挡土墙底部的板状结构。
(5)中间板:挡土墙中部的板状结构。
(6)顶板:挡土墙顶部的板状结构。
(7)连接螺栓:用于连接桩和板的螺纹连接件。
范本二:一:交底目的本次交底的目的是,让相关人员了解桩板式挡土墙的施工要求和注意事项,确保施工过程中的安全性和质量。
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9.要保持作业面道路通畅,作业环境整洁。
10.作业中出现不安全险情时,必须立即停止作业,撤离危险区域,报告领导解决,严禁冒险作业。
11.搬运钢筋人员应协调配合,互相呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。
3.浇注框架梁、柱、墙时,应搭设操作平台,铺满绑牢跳板,严禁直接站在模板或支架上操作。
4.砼振捣时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电。
5.雨季施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电。
6.振捣棒使用前检查各部位连接牢固,旋转方向正确,清洁。
7.作业转移时,电机电缆线要保持足够的长度和高度,严禁用电缆线拖、拉振捣器。
安全技术交底
编号:
工程名称
施工单位
交底提要
桩板墙施工作业安全交底
交底日期
交底内容:
一、进场安全注意事项
1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣。
2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋
进入施工现场。
3.在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋。
6、模板配件必须齐全,不得随意更换或拆卸。
7、模板支模时,在没有固定前,要采取临时固定措施。
8、模板必须定期检修,模板吊钩和斜支撑随时检查,不合适马上更换。
五、混凝土施工
1.施工人员要严格遵守操作规程,振捣设备安全可靠。
2.泵送砼浇注时,输送管道头应紧固可靠,不漏浆,安全阀完好,管道支架要牢固,检修时必须卸压。
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3、护壁:采用HPB235φ10钢筋,采用C25混凝土。
三、施工顺序
施工准备→施工放样→安设孔口护壁及提升设备→分段挖孔、施作护壁→成孔检测→锚固段桩身钢筋制作、绑扎→锚固段混凝土浇筑→自由段钢筋制作、绑扎→立模→浇筑混凝土→安装挡土板→板后反滤层施工→施工完毕。
7.停止或暂停挖孔时必须加盖护盖,夜间红灯警示,严防人畜掉落。
8.群桩挖孔作业,应确保安全作业间距:
A.当相邻桩净距小于2.5m时,应采用间隔开挖方式施工;
B.排桩跳挖的最小净距不小于4.5m;
C.相邻5m范围内有桩孔浇注砼时,应停止本孔作业,孔内人员全部撤离,严防振动产生塌方事故。
9.拌好的混凝土应通过传送筒由地面倒入基坑,并用震捣器捣固。桩板墙段板位置的侧沟平台应伸入板后0.3m,兼做拱板基础。边坡开挖后如有松动岩石应先进行清除然后施工。
四、施工方法:
1、放线:根据施工要求现场放样确定桩板墙位置。
2、孔桩开挖:人工开挖3.1×3.35m,锚固端设计桩长为8m。
3、桩身:Ⅰ型桩2.5×2.75×22m,其中锚固段长10m,自由段长12m。
Ⅱ型桩2.5×2.75×20m,其中锚固段长10m,自由段长10m。
桩中到中间距6m,图中①②③号桩为Ⅰ型桩,④号桩为Ⅱ型桩。①②③④号桩底设计高程见“衡茶吉施路01-15-02”图所示。
4.人工挖孔桩时孔内作业人员必须正确佩戴安全帽,使用安全带,自系的“强提保险绳”不得随意摘除。
5.人工挖孔桩孔内作业人员下孔前应先用气泵往孔内送风,并检查确认无误,才允许下孔作业。挖孔深度超过10m后,应不间断送风,孔内作业时间每人连续不超过2小时,孔外应有专人监护。
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5.6.锚索的张拉
待锚孔注浆体强度达到设计要求后(一般为28天)或监理工程师书面通知即可进行张拉。
张拉前须对张拉机具进行配套标定,计算出千斤顶受力与油压的线性方程,用于张拉油压与张拉力的控制。安装锚板前,要用棉纱擦净锚板内的泥沙油污。钢绞线穿入锚板的顺序,力求与钢绞线束绑扎的顺序一致,防止交叉缠绕。张拉前,钢绞线外包的聚乙烯护管用锯条割掉(注意不要伤着钢绞线),不得用火烧钢绞线,剥除聚乙烯后要清除防腐油脂。
4.1.桩后回填
桩板墙段路基填土严格按照公路工程技术规范和设计标准施工,在填料选材和路基填筑工程中加强了试验工作,从长远考虑,在填土与桩板之间填一层50cm厚的碎石深水层,从而使渗入填土路基中的雨水从挡板泄水孔排出,以保证锚索长久不受雨水的侵蚀,从而保证路
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基的工程质量。
4.2.针对桩板墙施工开挖安全技术措施
正式张拉前必须先对锚索进行一次预张拉,荷载等级为0.1倍的锚索锁定荷载设计值。正式张拉荷载共分5级施加,,前四级分别为锁定荷载设计值的25%、50%、75%、100%。分别稳定5min后,可进行下一级张拉,最后一级为锁定荷载设计值的115%,稳定时间30min。张拉后若发现有有明显的预应力损失,应及时进行补充张拉。当张拉至最后一级荷载且变形稳定后,卸荷至锁定荷载锁定锚索,并截断多于长度的钢绞线,然后通过注浆孔进行注浆。
桩板墙二级施工技术交底(含安全)
承包单位:X合同号:X
监理单位X编号:
工程名称
路基工程
交底提要
桩板墙施工技术交底
编制
审核
交底内容
一、编制依据
《新建铁路张家口至呼和浩特施工图路基设计大样图集》
《新建铁路张家口至呼和浩特铁路施工图路基设计图》(图号:张呼施路-87、91)
《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设【2010】241号
12.锚索孔内采用空地返浆法一次注浆,灌注M40水泥砂浆,使用Po42.5及以上普通硅酸盐水泥。
13.锚索施工工序:钻孔→清孔→锚索制作→锚索安装→注浆→养护→锚索张拉→补张拉及锁定→锚头封闭。
14.锚孔注浆达到设计强度的70%时才能进行张拉,张拉前必须对张拉机具进行标定,避免出现误差。
15.锚索孔必须采用风动钻进,严禁水冲钻进。如遇底层松散易坍孔时,应采用跟管钻进技术。
8
桩身混凝土灌筑速度、完整性
桩身混凝土灌筑应连续、完整
全部检查
低应变动力检测或声波透射法
9
预埋件设置
桩身地上部分应按施工图预埋铁件或设牛脚,其规格、尺寸数量应符合施工图要求
全部检查
观察、尺量、
计数
挡
土
板
10
挡土板混
凝土强度
挡土板混凝土强度等级应符合施工图要求
每100m3混凝土取1组试件,不足100m3亦取一组
全部检查
观察、尺量
5
竖向主筋
接头位置
竖向主筋或其他钢材的接头应避开土石分界和滑动面处接头分布应符合施工图要求
全部检查
观察、尺量
6
钢筋接头
施工质量
应符合TB1024-2010的有关规定
桩
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1)测量放样
按照设计的桩位进行施工放样。
依据设计坐标,用全站仪放出一序桩孔的开挖线,定出桩位、设十字护桩,并引至挖孔范围以外,以备施工中校核桩位。
2)桩孔开挖
先将边坡开挖至桩顶高程,再按设计跳挖开挖方式分3序依次进行开挖。
由于井口地表并不平整,多为斜坡,当井口土石方开挖1.6-1.7米后,根据设计的锁口尺寸在原地面下挖10CM,然后进行护壁和锁口钢筋的制作并及时进行模板安装,在井口模板的支护过程中用全站仪对其位置及桩口方正进行校核。
井口浇注完毕后,立即将桩心十字轴线及标高投测到锁口护壁砼上,作为桩孔施工的桩心、垂直度、深度控制的依据。
同时要在井口四周挖好排水沟,设置地表截、排水及防渗设施。
备好井下排水、通风、照明设备。
采用斜三角架配合固定卷扬机提升装置,提升设备必须有自锁装置。
待锁口混凝土强度达到70%后,方可进行提升设施的安装。
本工程地质条件较差,桩内土石方的开挖主要采用机械配合人工的方式,辅以电动或气动工具和抽水机械。
具体操作如下:
①土方开挖主要采用人工开挖,辅以风镐风钻,先中间后周边,每节护壁均应检查中心点及几何尺寸,合格后才能进行下道工作。
为保证施工安全,每开挖下节桩孔前,用1.2m长直径20mm的钢筋打入土中,测试是否有流砂、淤泥出现,遇到砂层时,每节挖深可降到0.5m;挖深超过6m后,要用鼓风机连续向孔内送内,风管口要求距孔底1m左右,孔内照明采用低压电源(36V、100W)的防爆灯,灯泡离孔底2.0m,并且是防水带罩的安全灯具。
桩口周围设围护栏。
每天操作工人下井前必须通风换气30分钟,防止中毒或缺氧,符合要求方准作业。
操作时上下人员2小时轮换作业,桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况,使用对讲机通讯,互相响应,切实预防安全事故的发生。
局部遇较大孤石时,采用周边钻心法,逐层剔除。
②土石方运输:在孔口安装吊架,尽可能使用电动提升机,电动提升机必须配有自锁装置,用吊桶人工提升到孔外指定地点堆放。
在不具备使用电动提升机的时候,当使用绞架作为提渣设备时,应做好绞架的质量把关,控制好绞架安装质量。
孔口四周必须设置护栏,护栏高度宜为1.20m。
3)钢筋制作绑扎
挖孔到位后,清理孔底,重新进行桩位放样,复查准确后开始绑轧钢筋。
在绑扎过程中若发现钢筋笼位置偏差,应及时将其调整准确。
钢筋笼应预先按设计尺寸截断,主筋在地面临时加工场地加工好,然后吊装到基坑内焊接成钢筋骨架。
吊装时工人全部在孔桩以上,吊装到孔桩内后人工再进入孔。