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港口装卸搬运机械复习提纲

港口装卸搬运机械复习提纲

港口装卸搬运机械复习提纲This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.港口装卸搬运机械复习提纲(第一页)1.港口装卸搬运机械的用途和工作特点:1、定义:在港口用来完成船舶与车辆的装卸、库场货物的堆码、拆垛与转运以及舱内、车内、库内装卸作业的起重运输机械。

2、作用:1)提高劳动生产率,减轻体力劳动强度2)加速装卸,缩短船舶在港停泊时间,提高港口通过能3)降低装卸成本,减少压船压货的损失,提高经济效益4)可采用先进的装卸工艺,减少货损货差,提高货运质量5)为建立程序化、自动化的装卸线创造条件3、发展趋势:1)高效大型化2)专业化和多用化3)标准化、系列化4))安全可靠性和环境保护要求5)省力化、自动化2.港口装卸搬运机械的类型(第二页):(1)叉车:平衡重式叉车(产品型号:CP+传动方式:机械传动不标,液力传动为D+动力形式:汽油机为Q,柴油机为C+用两位数字表示,单位是100kg)、插腿式叉车、前移式叉车、侧面式叉车、正面式集装箱叉车(2)单斗车:前卸式单斗车(Z+行驶系统及传动方式:履带行驶、机械传动不标:履带行驶,液力传动为Y:轮胎行驶、液力传动为L+用两位数字表示,单位是100kg)、后卸式单斗车、侧卸式单斗车(3)跨运车(4)集装箱正面吊运车(5)牵引车与挂车(重点:书第十二页)(6)搬运车(7)AGV3.装卸搬运机械的技术性能(第十五页)1.装卸搬运机械的技术性能有装卸性能、行驶性能(牵引性、机动性、通过性、制动性)和总体性能2.叉车的主要性能参数:载荷中心距、额定起重量、最大起升高度、最大起升速度、满载和空载最大行驶速度、满载和空载的最大爬坡度、尺寸参数、质量参数、门架倾角3.单斗车的主要性能参数:额定载重量、铲斗容量、铲起力、铲斗的倾卸角和后倾角、铲斗卸载高度和卸载距离4.常用量具的使用(第二十四页)游标卡尺、千分尺、百分表5.传动系的功能、类型和组成1.功能:把发动力的动力以一定的转速和扭矩传给驱动轮2.类型:1.机械式2.液力机械式(优点:1.能随外界阻力的变化,在一定范围内自动无级变矩变速,减少了换挡次数,改善并提高了车辆的牵引性能2.无需切断动力即可实现平稳换挡,操作方便3.外载荷突然增大时,发动机不会过载熄火4.变矩器利用液体作为传递介质,可减轻传动系的冲击载荷,提高传动系件的使用寿命)3.静压式:具有良好的传动特性,但是液压件加工制造精度要求高,在装卸搬运车辆上应用较少6.离合器(第四十六页)1.功能:1.使内燃机能够空载启动,并保证车辆平稳起步2.便于加速器换挡变速3.防止发动机和传动系机件超载2. 要求:能传递发动机发出的最大扭矩,又能防止超载:接合平顺柔和,以保证汽车平稳起步。

港口设备安装定额

港口设备安装定额

港口设备安装定额总说明一、本定额是在1994年《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》的基础上,根据沿海港口装卸机械设备安装工程的施工特点和近年的变化修编的。

本定额同交通部交基发[1998]112号颁布的《内河航运设备安装工程定额》并列使用。

二、编制预算时,可根据各章有关规定直接使用本定额。

编制概算时,需在套用本定额计算出定额直接费后乘以概算扩大系数1.05。

三、本定额是按港口装卸机械设备的组装件为主的到货状态、常用施工方法和机械化程度进行编制的,除另有说明外,一般不得因上述因素有差异而对定额进行调整和换算.四、本定额中装卸机械设备按单机安装条件编制,散煤(矿石)和散粮码头装卸机械设备系统安装时,可在套用本定额计算出定额直接费后乘以系统安装系数。

散煤(矿石)码头系统安装系数为1。

03;散粮码头系统安装系数为1.10.五、本定额按下列安装施工条件编制:1、设备完整无损,符合设计要求、质量合格、供应及时。

2、施工道路及施工拼装场地满足施工机械转移和施工要求.3、土建施工进度能满足安装要求.六、本定额除各章说明外,还包括以下安装工作内容:1、施工现场仓库(指定堆放地点)至安装地点内的设备、材料及工具的水平及垂直运输。

2、设备开箱检验、基础验收、划线定位、清洗、组装、吊装、联接、调整、焊接、铆接、固定至单机无负荷试运转。

3、与设备本体联体的平台、梯子、栏杆、支架、屏盘、配重、安全罩、挡风板及设备本体内管道安装。

4、安装吊兰、吊架及道木堆的搭拆、临时支撑、组装平台、地锚的制作及安拆,设备基础预留孔的地脚螺栓的放置,二次灌浆及抹面,高强螺栓结合面处理。

5、单机的动力、控制、照明、通讯等各种电气设备及管线安装、配管、电缆敷设,接线校线,模拟试验。

6、液压系统、润滑系统安装,配管的安装及冲洗,液压油、润滑油的加注.7、洒水除尘设备、管道支架安装、试压、保温。

8、通风系统安装.9、整机的补漆。

七、本定额不包括下列安装工作内容:1、单机与地面接线箱(操作箱)端子或连接插头以外的供电、控制、信号、检测、通讯部分设备及电缆的安装。

船舶与港口装卸作业指导书

船舶与港口装卸作业指导书

船舶与港口装卸作业指导书第1章船舶装卸作业基础知识 (4)1.1 船舶装卸作业概述 (4)1.2 船舶装卸作业常用设备与工具 (4)1.3 船舶装卸作业安全操作规范 (4)第2章港口装卸作业准备 (5)2.1 港口装卸作业前期筹划 (5)2.1.1 船舶资料审核 (5)2.1.2 货物装卸计划制定 (5)2.1.3 资源调配 (5)2.1.4 安全防护措施 (5)2.2 港口装卸作业人员组织与培训 (5)2.2.1 人员组织 (5)2.2.2 岗位培训 (5)2.2.3 考核与持证 (5)2.3 港口装卸作业设备检查与维护 (6)2.3.1 设备检查 (6)2.3.2 设备维护 (6)2.3.3 备品备件准备 (6)2.3.4 安全防护装置检查 (6)第3章船舶靠离泊操作 (6)3.1 船舶靠泊操作 (6)3.1.1 准备工作 (6)3.1.2 靠泊操作 (6)3.1.3 靠泊后工作 (6)3.2 船舶离泊操作 (7)3.2.1 准备工作 (7)3.2.2 离泊操作 (7)3.2.3 离泊后工作 (7)3.3 船舶系缆作业 (7)3.3.1 系缆准备 (7)3.3.2 系缆操作 (7)3.3.3 系缆后检查 (7)第4章货物装卸作业流程 (7)4.1 货物装卸作业前期准备 (8)4.1.1 货物信息收集与分析 (8)4.1.2 装卸设备选型与配置 (8)4.1.3 作业人员组织与培训 (8)4.1.4 货物装卸作业方案制定 (8)4.1.5 安全防护措施 (8)4.2 货物装卸作业实施 (8)4.2.1 货物装卸作业前检查 (8)4.2.3 货物装卸作业监控 (8)4.2.4 货物堆码与防护 (8)4.3 货物装卸作业验收与交接 (8)4.3.1 货物装卸作业验收 (9)4.3.2 货物交接 (9)4.3.3 货物装卸作业资料归档 (9)第5章不同类型货物装卸作业 (9)5.1 散装货物装卸作业 (9)5.1.1 货物分类 (9)5.1.2 装卸设备 (9)5.1.3 装卸作业流程 (9)5.2 集装箱装卸作业 (9)5.2.1 集装箱分类 (9)5.2.2 装卸设备 (9)5.2.3 装卸作业流程 (10)5.3 重大件货物装卸作业 (10)5.3.1 货物分类 (10)5.3.2 装卸设备 (10)5.3.3 装卸作业流程 (10)第6章船舶装卸作业安全与环保 (10)6.1 船舶装卸作业安全措施 (10)6.1.1 安全教育与培训 (10)6.1.2 安全防护设备 (10)6.1.3 作业现场管理 (11)6.1.4 安全操作规程 (11)6.1.5 应急预案与演练 (11)6.2 船舶装卸作业环境保护 (11)6.2.1 环保法规遵守 (11)6.2.2 废弃物处理 (11)6.2.3 污染防治措施 (11)6.2.4 绿色装卸作业 (11)6.3 船舶装卸作业处理与应急预案 (11)6.3.1 报告与处理 (11)6.3.2 调查与分析 (11)6.3.3 应急预案修订 (11)6.3.4 信息沟通与协调 (12)第7章港口装卸作业质量管理 (12)7.1 港口装卸作业质量指标 (12)7.1.1 定义与分类 (12)7.1.2 指标体系构建 (12)7.1.3 指标评价与监测 (12)7.2 港口装卸作业质量控制 (12)7.2.1 质量计划编制 (12)7.2.3 质量监督与检查 (12)7.3 港口装卸作业质量改进 (13)7.3.1 质量问题分析 (13)7.3.2 改进措施制定 (13)7.3.3 改进措施实施与跟踪 (13)7.3.4 持续改进机制 (13)第8章船舶装卸作业成本控制 (13)8.1 船舶装卸作业成本构成 (13)8.1.1 直接成本 (13)8.1.2 间接成本 (13)8.2 船舶装卸作业成本分析 (13)8.2.1 成本分析方法 (13)8.2.2 影响成本因素 (14)8.3 船舶装卸作业成本优化策略 (14)8.3.1 提高装卸效率 (14)8.3.2 降低人工成本 (14)8.3.3 优化资源配置 (14)8.3.4 加强安全管理和风险防控 (14)8.3.5 创新管理手段 (14)第9章船舶与港口装卸作业协调管理 (14)9.1 船舶与港口装卸作业协调机制 (14)9.1.1 建立协调组织结构 (14)9.1.2 制定协调工作流程 (15)9.1.3 建立应急预案 (15)9.1.4 加强协调沟通 (15)9.2 船舶与港口装卸作业信息共享 (15)9.2.1 建立信息共享平台 (15)9.2.2 整合信息资源 (15)9.2.3 制定信息共享机制 (15)9.2.4 加强信息安全 (15)9.3 船舶与港口装卸作业协同优化 (15)9.3.1 优化装卸作业流程 (15)9.3.2 创新装卸作业技术 (15)9.3.3 强化人员培训 (16)9.3.4 落实节能减排措施 (16)9.3.5 加强协同作业管理 (16)第10章船舶与港口装卸作业发展趋势 (16)10.1 国内外船舶与港口装卸作业现状分析 (16)10.1.1 国内现状 (16)10.1.2 国外现状 (16)10.2 船舶与港口装卸作业技术创新 (16)10.2.1 自动化装卸技术 (16)10.2.2 智能化装卸技术 (16)10.3 船舶与港口装卸作业可持续发展策略 (17)10.3.1 政策支持与引导 (17)10.3.2 加强基础设施建设 (17)10.3.3 促进产业协同发展 (17)10.3.4 人才培养与引进 (17)第1章船舶装卸作业基础知识1.1 船舶装卸作业概述船舶装卸作业是指利用船舶在港口进行货物的装载和卸载过程。

港口装卸装卸机作业指导书

港口装卸装卸机作业指导书

港口装卸装卸机作业指导书
1、遵守“共同原则”。

2、行驶中应做到:
(1)货斗应离地面30-40厘米;避免急加速,急转弯和急刹车;
(2)路况不良或雨后湿滑的路面,避免高速行驶。

3、作业时应做到:
(1)取货前后车体必须形成直线、对正并靠近货堆,将货斗平行接触地面取货;
(2)取货要根据货物的阻力,选用适当的位置,货斗插入货堆后,提升悬臂,同时把货斗向后收,车体继续前进。

4、作业中“七不准”:
(1)不准用惯性力取货;
(2)不准边转向边取货;
(3)不准升高货斗长距离行驶;
(4)不准在斜坡路面上横向行驶;
(5)不准在提升的货斗下面站人或检修;
(6)货斗取货要均匀,不准偏重;
(7)不准用货斗撞击漏斗,货斗载货至送漏斗或装车时漏斗或车厢上不准站人。

5、作业后应做到:
(1)将货斗放贴地面;
(2)较长时间停放,应缓慢活动升降机构和翻动货斗2-3吃,以降低油缸和油管内的残余压力。

起重运输机械 01

起重运输机械  01

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§ 1—2 港口起重机的主要技术参数
表征起重机工作性能的技术指标 设计或选型的主要依据 不同类型的起重机,其技术参数不完全相同,主要有:起重 量、幅度(或外伸距)、起升速度、轨距(或跨度、轮距)、 基距、各机构工作速度、生产率和工作级别等 一、起重量Q (额定起重量) ——安全正常工作所允许的最大起吊货物的质量(kg、t) 不包括吊钩、吊环(动滑轮组、钢丝绳)等吊具的质量 包括抓斗、电磁吸盘、集装箱吊具、料桶等吊具的质量 ——(可更换或辅助取物装置) 起重量随幅度变化的起重机,其起重量为最小幅度时(主钩) 的最大起重量 标注:2545门机:15~20m:25t;15~25m:15t; 15~35m:10t;15~45m,5t 确定:综合分析物品类型 机械化流水作业的衔接要求 5 多台起重机械协同工作的可能性
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§ 1—2 港口起重机的主要技术参数
五、工作速度V ——额定工况下各工作机构的速度。 1、起升速度:取物装置的升降速度。( m/s、m/min ) 2、变幅速度:取物装置沿水平方向移动的平均线速度。 (m/s、m/min) 3、回转速度:起重机回转部分的转速。(r/min) 4、运行速度:起重机或起重小车的行走速度。 (m/s、m/min、km/h) 确定: 根据作业性质和使用要求: 工作性机构速度要高,非工作性机构速度较低 前沿机械速度要高,后方机械速度较低 起重量 调速(工作需要) 机构间协调(工艺过程要求) 根据运行距离要求: 运行线路较长的速度要高,运行线路短的速度较低
§ 1—2 港口起重机的主要技术参数
八、 起重机及其机构的工作级别(也称工作类型) ——表明起重机械工作忙闲程度和载荷状态(载荷大小、 作用特性)的参数。 1、划分工作级别的目的: 载荷变化不一样:如有的起重机经常满载工作,且起制 动频繁。有的则经常是轻载工作。 忙闲程度不一样:如港口起重机一日两班、三班工作。 而电厂维修用的起重机一年才用上几天。 起重机的载荷状态和忙闲程度都直接影响其结构、零部 件、电气等的强度、疲劳、磨损及发热。为使设计具有先进 性、经济性,同时又具有一定的使用寿命,有必要归纳几种 表明工作繁忙程度的标准——工作级别,以此作为设计、选 用的依据,也便于标准化、通用化,降低成本。 安全可靠、经济合理 先港口起重机的主要技术参数

港口起重运输机械设计手册

港口起重运输机械设计手册

港口起重运输机械设计手册(最新版)目录1.港口起重运输机械设计手册概述2.港口起重运输机械的种类与特点3.港口起重运输机械的设计要点4.港口起重运输机械的安全与维护5.港口起重运输机械的发展趋势正文【港口起重运输机械设计手册概述】港口起重运输机械设计手册是一本针对港口起重运输机械设计、使用和维护的专业指南,旨在为广大工程技术人员提供实用的设计方法和技术要求,以提高港口起重运输机械的安全性、可靠性和效率。

本手册系统地介绍了港口起重运输机械的种类与特点、设计要点、安全与维护等方面的内容,同时展望了港口起重运输机械的发展趋势。

【港口起重运输机械的种类与特点】港口起重运输机械主要包括门座式起重机、集装箱桥吊、轮胎式集装箱门吊、堆高机、装卸车等。

这些机械具有以下特点:1.结构复杂,功能多样。

港口起重运输机械需要满足各种货物的装卸、搬运和堆放需求,因此结构形式多样,功能丰富。

2.工作环境恶劣。

港口地区受海水、风沙等环境因素影响,起重运输机械需要具备较强的防腐蚀、防风能力。

3.安全性要求高。

港口起重运输机械操作过程中,需要确保人员和货物的安全,因此设计时要充分考虑安全防护措施。

【港口起重运输机械的设计要点】在设计港口起重运输机械时,应考虑以下要点:1.确定机械类型。

根据货物的种类、重量、运输距离等因素,选择适合的起重运输机械类型。

2.机械结构设计。

合理布置机械各部件,确保机械具有良好的稳定性、刚度和强度。

3.传动系统设计。

选择合适的传动方式,确保机械具有良好的运行性能和可靠性。

4.安全防护设计。

设计安全防护装置,如限位器、防护栏等,以防止操作过程中的安全事故。

5.电气系统设计。

合理配置电气元件,确保电气系统的稳定性、可靠性和安全性。

【港口起重运输机械的安全与维护】为确保港口起重运输机械的安全运行,应定期进行安全检查和维护,主要包括:1.定期检查机械各部件的磨损、损坏情况,及时更换磨损严重的部件。

2.检查机械的运行性能,确保各机构动作协调、运行平稳。

港口装卸工艺与安全管理作业指导书

港口装卸工艺与安全管理作业指导书

港口装卸工艺与安全管理作业指导书第1章港口装卸工艺概述 (3)1.1 装卸工艺的基本概念 (3)1.2 港口装卸工艺的分类与特点 (4)第2章港口装卸工艺设计原则与要求 (4)2.1 设计原则 (5)2.1.1 安全性原则 (5)2.1.2 高效性原则 (5)2.1.3 可靠性原则 (5)2.1.4 灵活性原则 (5)2.1.5 经济性原则 (5)2.1.6 绿色环保原则 (5)2.2 设计要求 (5)2.2.1 符合法律法规 (5)2.2.2 满足装卸需求 (5)2.2.3 考虑港口条件 (5)2.2.4 优化设备选型 (6)2.2.5 保障人员安全 (6)2.3 设计流程 (6)2.3.1 调研与分析 (6)2.3.2 制定设计方案 (6)2.3.3 设计计算 (6)2.3.4 设计评审 (6)2.3.5 施工图设计 (6)2.3.6 设计变更与优化 (6)第3章装卸设备选型与配置 (6)3.1 装卸设备类型及特点 (6)3.1.1 集装箱装卸设备 (6)3.1.2 件杂货装卸设备 (7)3.1.3 散货装卸设备 (7)3.2 设备选型原则 (7)3.2.1 适用性原则 (7)3.2.2 高效性原则 (7)3.2.3 安全性原则 (7)3.2.4 经济性原则 (7)3.2.5 环保性原则 (8)3.3 设备配置与布局 (8)3.3.1 设备配置 (8)3.3.2 设备布局 (8)第4章装卸工艺操作规程 (8)4.1 装卸作业准备 (8)4.1.1 作业前准备 (8)4.1.2 设备检查 (8)4.1.3 作业现场准备 (8)4.2 装卸作业过程 (8)4.2.1 装卸作业流程 (8)4.2.2 装卸作业要求 (9)4.2.3 装卸作业监控 (9)4.3 装卸作业结束与交接 (9)4.3.1 作业结束 (9)4.3.2 交接工作 (9)第五章装卸作业安全管理 (9)5.1 安全管理基本原则 (9)5.1.1 安全第一原则 (9)5.1.2 预防为主原则 (9)5.1.3 规范操作原则 (10)5.1.4 持续改进原则 (10)5.2 安全管理制度与措施 (10)5.2.1 安全管理制度 (10)5.2.2 安全措施 (10)5.3 安全预防与处理 (10)5.3.1 安全预防 (10)5.3.2 安全处理 (10)第6章装卸作业质量控制 (11)6.1 质量控制原则与方法 (11)6.1.1 质量控制原则 (11)6.1.2 质量控制方法 (11)6.2 质量检测与监控 (11)6.2.1 质量检测 (11)6.2.2 质量监控 (11)6.3 质量问题处理与改进 (12)6.3.1 质量问题处理 (12)6.3.2 质量改进 (12)第7章环境保护与节能减排 (12)7.1 环境保护措施 (12)7.1.1 港口作业污染预防 (12)7.1.2 生态环境保护 (12)7.1.3 噪音与振动控制 (12)7.2 节能减排措施 (12)7.2.1 能源管理 (13)7.2.2 节能技术应用 (13)7.2.3 减排措施 (13)7.3 环保设施与设备管理 (13)7.3.1 环保设施建设 (13)7.3.2 设备维护与管理 (13)7.3.3 环保监测与评估 (13)第8章装卸作业人员培训与管理 (13)8.1 培训内容与要求 (13)8.1.1 基础知识培训 (13)8.1.2 专业技能培训 (13)8.1.3 安全意识培训 (14)8.1.4 要求 (14)8.2 培训方法与评估 (14)8.2.1 培训方法 (14)8.2.2 评估 (14)8.3 人员配置与管理 (14)8.3.1 人员配置 (14)8.3.2 管理 (14)第9章装卸工艺技术创新与发展 (15)9.1 技术创新方向与目标 (15)9.1.1 创新方向 (15)9.1.2 创新目标 (15)9.2 技术研发与应用 (15)9.2.1 自动化与智能化技术 (15)9.2.2 节能环保技术 (15)9.2.3 安全监控与预警技术 (15)9.2.4 高效装卸设备与工艺 (15)9.3 产业趋势与发展前景 (16)9.3.1 产业趋势 (16)9.3.2 发展前景 (16)第10章装卸工艺与安全管理实例分析 (16)10.1 实例分析一:集装箱装卸工艺与安全管理 (16)10.1.1 集装箱装卸工艺 (16)10.1.2 集装箱安全管理 (16)10.2 实例分析二:散杂货装卸工艺与安全管理 (17)10.2.1 散杂货装卸工艺 (17)10.2.2 散杂货安全管理 (17)10.3 实例分析三:液体散货装卸工艺与安全管理 (17)10.3.1 液体散货装卸工艺 (17)10.3.2 液体散货安全管理 (17)。

码头装卸作业指导书

码头装卸作业指导书

篇一:装卸船作业流程详解装/卸船作业流程详解1目的1.1全过程安全顺利地把产品从船上卸入储罐;1.2全过程安全顺利地把产品从储罐装到船上。

1.3全过程安全顺利地把产品从本公司码头1万吨级泊位液化船上过泊到本码头另一个1万吨级泊位的液化船上。

2.范围2.1.对于拟接卸储罐或液化船舶的确认。

2.2.对于本公司码头接卸作业过程的控制。

3.作业步骤4.1装/卸船前的准备工作4.1.1基本信息进行装/卸船操作之前,码头班长和操作人员要对作业单进行检查核对,确认作业单包含了以下文件和内容:4.1.1.1作业单——同其他任何操作一样,如果没有作业单,不要进行装/卸作业。

作业单必须要由班长签名确认。

作业单或其附件应包含以下内容:※客户名称※日期※船名及船舶规范※管线名称※需使用的管线※货物名称※联合国编号※数量※储罐信息※罐区操作人员※代理※商检/客户代表※msds※特殊指令※泵速(需与船方最终协商确定)※必要的电话或传真号码※取样(一般由货主委托商检进行)如果作业单的签名没有完成,或者必要的信息不齐全,要通知班长,在作业单上的项目全部确认之前,不要进行装/卸船操作。

要将作业单的一份复印件留在码头值班室,作为码头操作人员的检查表和值班日志之用。

3.1.1.2物质安全数据表(msds)——每个码头操作人员都有责任阅读msds,并熟练掌握每一种货物的危险性质和操作规程。

msds描述了货物的理化属性、泄漏处理和消防程序,应准备两份msds,一份给码头操作人员,另一份留在码头值班室,作为码头操作人员的参考。

通常情况下,msds应由货主提供,一般由安全部向货主或仓储公司索取。

3.1.1.3压力表单——码头操作人员应将这份记录同作业单一起保存,如果管线上压力表失灵或故障,在修复前不要进行装卸操作,码头操作人员需每小时记录一次管线上的压力,如果班长另有要求,可以缩短记录压力表读数的间隔时间,码头操作人员要明白所记录的压力变化(的原因),并将这些情况报告其主管,应确保码头管线的压力不要超过规定的压力。

交通部关于颁发《港口大型装卸机械防风的暂行规定》的通知

交通部关于颁发《港口大型装卸机械防风的暂行规定》的通知

交通部关于颁发《港口大型装卸机械防风的暂行规定》的通知【发文字号】[91]交运字776号【发布部门】交通部(已撤销)【公布日期】1991.11.11【实施日期】1991.12.15【时效性】现行有效【效力级别】部门规章交通部关于颁发《港口大型装卸机械防风的暂行规定》的通知(1991年11月11日(91)交运字776号)各有关单位:根据部三季度安全生产会议决定,现将《港口大型装卸机械防风的暂行规定》发给你们,望认真贯彻执行。

为配合此规定的贯彻落实,各港口企业应对现有大型轨道式装卸机械锚定、防爬装置进行一次全面的检查并及时更换和采用可由司机室控制的防爬装置;有关科研及生产单位要积极配合,着手研制各种结构形式的可靠防风装置,以使现有和新建港口大型装卸机械具有较好的防风能力。

交通系统其他企业的大型轨道式起重机械可参照此规定执行。

港口大型装卸机械防风的暂行规定第一条为预防强阵风和台风侵袭,减少港口大型装卸机械损失,制定本规定。

第二条本规定适用于从事港口装卸作业的轨道式门座起重机,集装箱起重机、卸船机、装船机等大型装卸机械。

第三条港口企业必须制定切实可行的大型装卸机械安全操作规程、防风措施和各级岗位责任制,并严格遵照执行。

第四条港口企业必须加强与气象部门的联系,掌握气象信息,预先做好大风防范工作。

第五条港口企业对大型装卸机械必须配备锚定、防爬装置并定期进行全面检查。

对于没有锚定、防爬装置及经检查发现不可靠的,必须采取改进措施,确保机械安全。

第六条港口企业对配有大型装卸机械的码头,必须设置一定数量的锚定坑,以便机械能就近锚定。

第七条新造的港口大型装卸机械必须全部配备有效的锚定装置和可由司机室控制的防爬装置(设计风速33米/秒以上)。

第八条港口大型装卸机械司机,在大风预报期内,必须将机械停放在锚定点锚定并辅以其他固定措施。

在作业或准备作业时突遇大风,应立即放下或打好应急防爬装置。

必要时或下班后,应将机械就近锚定。

港口装卸作业安全操作手册

港口装卸作业安全操作手册

港口装卸作业安全操作手册港口装卸作业是一项复杂且具有一定危险性的工作,为了保障作业人员的生命安全和货物的正常装卸,制定一套科学、规范的安全操作手册至关重要。

以下是关于港口装卸作业安全操作的详细指南。

一、作业前的准备工作1、人员培训所有参与港口装卸作业的人员必须经过专业的安全培训,熟悉装卸流程、设备操作方法以及应急处理措施。

培训内容应包括但不限于货物特性、操作规程、安全注意事项等。

2、设备检查在作业前,应对装卸设备进行全面检查,确保其处于良好的工作状态。

检查项目包括起重机的吊钩、钢丝绳、制动装置;叉车的轮胎、刹车、升降系统;输送带的皮带、滚轮、驱动装置等。

发现问题应及时维修或更换,严禁设备带故障运行。

3、环境评估对作业区域的环境进行评估,包括天气状况(如风力、雨雾等)、场地平整度、货物堆放情况等。

确保作业环境安全,无障碍物和危险因素。

4、个人防护装备作业人员应正确佩戴个人防护装备,如安全帽、安全鞋、手套、安全带等。

防护装备应符合国家标准,并定期检查和维护,确保其性能完好。

二、货物装卸操作1、货物吊运(1)使用起重机吊运货物时,应先确认吊钩牢固地挂住货物,且货物重心平稳。

严禁斜拉、歪吊或超负荷吊运。

(2)吊运过程中,操作人员应密切关注货物的动态,保持与货物和周围人员的安全距离。

避免在吊运路线下方停留或穿行。

(3)在吊运大型或不规则货物时,应采取适当的绑扎和固定措施,防止货物在吊运过程中发生晃动或脱落。

2、货物搬运(1)使用叉车搬运货物时,应根据货物的重量和尺寸选择合适的叉车,并确保叉车的承载能力足够。

(2)在搬运过程中,要注意控制叉车的速度,避免急转弯或急刹车,防止货物倾倒。

(3)对于易碎、易损货物,应采取特殊的搬运方式和防护措施,如使用气垫搬运车、添加缓冲材料等。

3、货物堆码(1)货物堆码应遵循稳固、整齐、合理的原则,按照货物的性质、重量和尺寸进行分类堆放。

(2)堆码高度不得超过规定限度,且要保证堆垛的稳定性,防止货物倒塌。

《装卸搬运机械》课件

《装卸搬运机械》课件
总结词
装卸搬运机械在物流运输过程中起着至关重要的作用,能够提高装卸效率、降低劳动强度、节约成本 等。
详细描述
装卸搬运机械在物流运输过程中起着至关重要的作用。首先,装卸搬运机械能够提高装卸效率,加快 货物的流通速度,降低库存成本。其次,使用装卸搬运机械能够降低劳动强度,减少人力投入,提高 作业安全性。最后,合理使用装卸搬运机械能够节约成本,提高企业的经济效益。
04 装卸搬运机械的应用场景
物流行业
物流行业是装卸搬运机械的主要应用领域之一。在物流行业 中,装卸搬运机械主要用于货物的装卸、搬运、堆垛和拆垛 等作业,提高了物流效率和运输质量。
常见的装卸搬运机械包括叉车、吊车、输送带等,它们在物 流的各个环节中发挥着重要作用,如仓库管理、货物中转、 集装箱装卸等。
05 装卸搬运机械的未来发展趋势
智能化发展
总结词
随着科技的进步,装卸搬运机械将越来越智能化,实现自动化、远程控制和自主导航等功能。
详细描述
智能化发展将使装卸搬运机械具备更高级的自主决策和学习能力,能够适应各种复杂环境和作业需求。通过集成 传感器、控制器和执行器等技术,实现人机交互、实时监控和远程控制等功能,提高作业效率和安全性。
作。
吊车的工作原理
吊车是一种用于吊装重物的机械 设备,广泛应用于建筑、造船、
冶金等领域。
吊车主要由动力系统、臂架系统 、液压系统、卷扬系统等部分组
成。
吊车的工作原理是利用动力系统 和液压系统,通过臂架和卷扬系 统实现重物的升降、旋转和移动
等动作。
其他类型机械的工作原理
• 其他类型机械如堆垛机、自动导引车(AGV)等,其工作原 理与上述机械类似,都是利用机械系统和控制系统实现物料 的搬运和装卸等作业。

港口物流管理——港口主要装卸机械

港口物流管理——港口主要装卸机械

发明名称一种双极性无线充电线圈摘要本发明公开了一种双极性无线充电线圈,属于无线电能传输技术领域。

该无线充电线圈包括对称的发射端和接收端两部分。

发射端,包括发射线圈层、发射端支撑层、发射端磁介质层和发射端磁屏蔽层。

接收端,包括接收线圈层、接收端支撑层、接收端磁介质层和接收端磁屏蔽层。

本线圈用于无线充电时,发射端和接收端的磁场耦合程度较高,发射线圈和接收线圈品质因数较低,提高了电能传输的效率,适用于大功率无线充电,同时该线圈结构可以减少对周围环境产生的磁场辐射。

摘要附图1、一种双极性无线充电线圈,可以用于无线充电领域,其特征在于,包括:发射端,包括发射线圈层、发射端支撑层、发射端磁介质层和发射端磁屏蔽层,发射线圈层、发射端支撑层、发射端磁介质层和发射端磁屏蔽层从上到下依次固结。

接收端,包括接收线圈层、接收端支撑层、接收端磁介质层和接收端磁屏蔽层,接收线圈层、接收端支撑层、接收端磁介质层和接收端磁屏蔽层从上到下依次固结。

2、根据权利要求1所述的一种双极性无线充电线圈,其特征在于:所述发射端和所述接收端结构关于与所述发射线圈层和所述接受线圈层距离相等的面对称。

3、根据权利要求1所述的一种双极性无线充电线圈,其特征在于:所述发射端线圈和所述接收端线圈由左右两部分组成双矩形结构。

4、根据权利要求1所述的一种双极性无线充电线圈,其特征在于:所述发射端磁介质层和所述接收端磁介质层由功率铁氧体组成,所述功率铁氧体呈长方体。

所述功率铁氧体长度方向与所述双矩形结构的短边方向平行。

5、根据权利要求4所述的一种双极性无线充电线圈,其特征在于:所述功率铁氧体沿着双矩形结构的长边方向等间距排列。

一种双极性无线充电线圈技术领域[0001]本发明涉及无线电能传输技术领域,特别是涉及一种双极性无线充电线圈。

背景技术[0002]近年来,随着电力电子技术的不断发展,无线充电系统的效率和功率不断提高,应用范围不断扩大。

无线充电,目前主要的一个应用是电动汽车领域。

交通部关于印发《港口工程初步设计文件的编制和审批办法》(试行)的通知

交通部关于印发《港口工程初步设计文件的编制和审批办法》(试行)的通知

交通部关于印发《港口工程初步设计文件的编制和审批办法》(试行)的通知文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】1986.11.12•【文号】[86]交基字796号•【施行日期】1986.11.12•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】勘察设计正文*注:本篇法规已被:交通部关于印发《沿海港口工程初步设计文件编制规定》的通知[失效](发布日期:1995年5月25日,实施日期:1995年5月25日)停止执行*注:本篇法规已被《交通部关于废止219件交通规章的决定》(发布日期:2003年12月2日实施日期:2003年12月2日)废止交通部关于印发《港口工程初步设计文件的编制和审批办法》(试行)的通知(1986年11月12日(86)交基字796号)现将《港口工程初步设计文件的编制和审批办法》(试行)印发给你们,希遵照执行。

执行中有何问题,请及时函告我部基建局,以便进一步修订。

港口工程初步设计文件的编制和审批办法(试行)为了进一步做好港口工程的初步设计,现根据原国家建委一九七八年九月十五日(78)建发设字第410号文颁发的《设计文件的编制和审批办法》,结合港口工程项目的具体情况,提出《港口工程初步设计文件的编制和审批办法》(试行)。

初步设计是基本建设程序中的重要环节之一。

港口工程的初步设计任务必须由经过资格认证,获得水运工程勘察设计证书的勘察设计单位承担。

勘察、设计单位必须按照其证书等级和副本所规定的工程规模、任务范围承担设计任务,不得超出。

该设计单位即为该工程的总体设计单位。

个别专业性很强的单项设计项目,可以由总体设计单位(或建设单位)委托给其他有资格的专业设计单位承担。

初步设计必须以批准的设计任务书为依据。

没有批准的设计任务书,不能提供初步设计文件;没有批准的初步设计,不能提供设备订货清单和施工图纸。

初步设计文件的深度应能达到确定港内外配套项目的建设规模,水陆域总平面布置,装卸工艺,设备选型和数量,港区总定员,水工及其他主要建构筑物的结构型式,总工程量,单项工程量,总用水量,总用电量,总概算以及三大材用量等。

港口起重运输机械设计手册

港口起重运输机械设计手册

港口起重运输机械设计手册摘要:1.港口起重运输机械设计手册概述2.港口起重运输机械的种类与特点3.设计手册的主要内容4.设计手册的应用与实践5.总结正文:一、港口起重运输机械设计手册概述港口起重运输机械设计手册是一部针对港口起重运输机械设计、制造、运行、维护等方面的专业工具书。

港口作为我国对外贸易的重要枢纽,提高港口起重运输机械的效率和安全性至关重要。

该手册为港口起重运输机械的设计、制造和使用提供了重要的理论依据和技术指导。

二、港口起重运输机械的种类与特点1.种类港口起重运输机械主要包括:集装箱桥吊、散货装卸桥吊、轮胎式集装箱门式起重机、堆高机、输送带等。

2.特点(1)大型化:随着船舶规模的不断扩大,港口起重运输机械也向大型化发展,提高了装卸效率。

(2)自动化:现代化港口起重运输机械普遍采用自动化控制技术,提高了工作效率,降低了人力成本。

(3)环保化:在设计和制造过程中,注重降低噪音、排放和能源消耗,实现绿色环保。

(4)智能化:通过引入物联网、大数据等技术,实现远程监控、故障诊断等功能,提高运行安全性。

三、设计手册的主要内容1.设计理论:包括设计计算方法、结构设计、工作原理等。

2.设计规范:包括国家相关法规、行业标准、企业标准等。

3.设计软件:提供计算机辅助设计(CAD)软件、有限元分析(FEA)软件等工具。

4.设计案例:包括各类港口起重运输机械的设计实例,供参考学习。

四、设计手册的应用与实践1.设计:根据手册中的设计理论和规范,进行港口起重运输机械的设计。

2.制造:依据设计图纸,进行港口起重运输机械的制造。

3.安装:按照手册中的安装规范,进行港口起重运输机械的安装。

4.调试:通过试验和调试,确保港口起重运输机械的性能和安全。

5.维护:根据手册中的维护规范,进行港口起重运输机械的日常维护和故障排除。

五、总结港口起重运输机械设计手册为港口起重运输机械的设计、制造、运行、维护等方面提供了重要的理论依据和技术指导。

港口装卸机械管理规定-交通部令[1998年第1号]

港口装卸机械管理规定-交通部令[1998年第1号]

港口装卸机械管理规定正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 中华人民共和国交通部令(1998年第1号)《港口装卸机械管理规定》,已于1997年1月22日经第2次部长办公会议通过,现予发布,自发布之日起施行。

部长黄镇东一九九八年一月五日港口装卸机械管理规定第一章总则第一条为保障港口的生产和安全,加强港口装卸机械的管理(以下简称港机管理),制定本规定。

第二条本规定适用于交通部部属港口企业、交通部和地方双重领导港口企业、地方港口企业及其他自有专用码头的企业(以下统称港口企业)。

第三条国务院交通主管部门直属或者与地方政府双重领导的港务(管理)局负责本港区(长江干线为港辖区)内的港机管理工作。

县级以上各级地方人民政府的港口管理机构负责本行政区域内的港机管理工作。

港务(管理)局和地方港口管理机构港机管理的主要内容是:(一)贯彻执行国家有关设备管理的法律、法规和方针政策,制定港机发展规划和管理规章;(二)对本港区(长江干线为港辖区)或者行政区域范围内的港机进行行业管理,并负责监督、指导和协调服务。

(三)组织交流和推广港机管理的先进经验和维修新技术;(四)组织港机管理业务技术的培训工作和组织国内外的交流工作;(五)参与特大港机机损事故的调查处理工作。

第四条港机管理工作贯彻“安全第一、预防为主”和依靠技术进步、促进生产发展的方针,坚持维护与检修相结合,修理、改造与更新相结合,专业管理与群众管理相结合,技术管理与经济管理相结合的原则。

第五条港机管理是港口企业管理的重要组成部分,港口企业应当采取技术和经济的措施对港机进行综合管理,不断改善和提高技术装备素质,保持良好的技术状态,充分发挥其效能。

集装箱码头的主要装卸机械

集装箱码头的主要装卸机械

1、重箱堆高机(重箱叉)Heavy Forklift
特点: (1)可吊重箱行走。 (2)内燃机驱动,属流动机械。 (3)在码头主要用于归垛、并垛、转垛。 (4)伸缩式吊具。 (5)采用后轮转向,吊箱时一般为倒退行走。
2、空箱堆高机(空箱叉) Empty Forklift
特点:
(1)可吊空箱行走,绝不可吊重箱。 (2)内燃机驱动,属流动机械。 (3)吊具是专为吊空箱设计的。 (4)采用后轮转向,吊箱行走时一般为正面
一般牵引车按司机室的型式可分为平头式 和长头式两种。
(二)挂车Trailer 又称拖车,本身没有动力,只是一个载箱 平台。
挂车按构成结构分为骨架式和平台式两种, 骨架式是集装箱运输的专用设备。
港内集卡结构特点:
1、无锁头,采用外挡块 2、骨架式 3、挂车车身长于40′ 4、内燃机(柴油机)驱动
三、场地装卸机械
① 起重量Q 定义:起重量是表示装卸桥负载能力的指标,
根据额定起重量和吊具自重确定。
计算公式: Q=Qe+W
其中:Q—集装箱装卸桥的起重量(吨) Qe—额定起重量(吨) W—吊具自重(吨)
② 起升高度H
起升高度等于轨上高度加轨下高度,起升 高度决定装卸桥可操作的船型。
③ 外伸距L
定义:指集装箱装卸桥海侧轨道中心线,向 外至集装箱吊具垂直中心线之间的最大水 平距离。
(一)叉车(参考视频)
集装箱叉车主要用于集装箱的装卸、堆垛、 短距离搬运、车辆的装卸作业,是一种多 功能机械。
普通货叉
侧面叉车特点
Side Forklift Truck
1、工作装置安装在车身侧面 2、货叉和门架除可以升降、倾斜外,还可以
沿车身侧向伸出和收进,适用于长型货物 的装卸、堆垛和运输 3、运输时货物纵向放置在货台上,对通道宽 度的要求较小,能充分有效地利用场地面 积。

船舶与港口装卸技术作业指导书

船舶与港口装卸技术作业指导书

船舶与港口装卸技术作业指导书第1章船舶装卸作业概述 (4)1.1 船舶装卸的基本概念 (4)1.2 船舶装卸的主要类型 (4)1.3 船舶装卸作业的一般流程 (4)第2章船舶装卸设备与工具 (4)2.1 起重设备 (5)2.1.1 船舶吊杆 (5)2.1.2 起重机 (5)2.1.3 起重机械辅助设备 (5)2.2 运输设备 (5)2.2.1 集装箱运输车 (5)2.2.2 散货运输车 (5)2.2.3 液体货物运输车 (5)2.3 辅助设备与工具 (5)2.3.1 作业平台 (5)2.3.2 搬运工具 (6)2.3.3 安全防护设备 (6)2.3.4 通信设备 (6)第3章船舶装卸作业准备 (6)3.1 船舶装卸作业计划 (6)3.1.1 编制装卸作业计划 (6)3.1.2 船舶装卸作业计划审批 (6)3.2 船舶靠离泊作业 (6)3.2.1 船舶靠泊作业 (6)3.2.2 船舶离泊作业 (7)3.3 船舶装卸设备的检查与准备 (7)3.3.1 船舶装卸设备检查 (7)3.3.2 船舶装卸设备准备 (7)3.3.3 船舶装卸设备操作培训 (7)第4章货物装卸作业操作要领 (7)4.1 集装箱装卸作业 (7)4.1.1 作业前准备 (7)4.1.2 作业操作 (7)4.1.3 作业后检查 (8)4.2 件杂货装卸作业 (8)4.2.1 作业前准备 (8)4.2.2 作业操作 (8)4.2.3 作业后检查 (8)4.3 大型设备装卸作业 (8)4.3.1 作业前准备 (8)4.3.2 作业操作 (8)4.4 危险品装卸作业 (9)4.4.1 作业前准备 (9)4.4.2 作业操作 (9)4.4.3 作业后检查 (9)第5章船舶装卸作业安全措施 (9)5.1 船舶装卸作业安全常识 (9)5.1.1 作业前准备 (9)5.1.2 个人防护 (9)5.1.3 现场管理 (9)5.1.4 设备检查 (9)5.2 船舶装卸作业安全防护措施 (9)5.2.1 防滑措施 (9)5.2.2 防坠措施 (10)5.2.3 防火防爆措施 (10)5.2.4 防尘降噪 (10)5.3 船舶装卸作业处理 (10)5.3.1 报告 (10)5.3.2 现场处理 (10)5.3.3 调查 (10)5.3.4 处理 (10)第6章港口装卸作业组织与管理 (10)6.1 港口装卸作业组织 (10)6.1.1 组织架构 (10)6.1.2 人员配置 (10)6.1.3 设备管理 (10)6.1.4 作业流程 (11)6.2 港口装卸作业调度 (11)6.2.1 调度原则 (11)6.2.2 调度方法 (11)6.2.3 调度过程 (11)6.3 港口装卸作业效率分析 (11)6.3.1 影响因素 (11)6.3.2 效率评价 (11)6.3.3 改进措施 (11)第7章港口装卸设备与维护 (12)7.1 港口装卸设备类型及功能 (12)7.1.1 集装箱装卸设备 (12)7.1.2 散货装卸设备 (12)7.1.3 液体装卸设备 (12)7.2 港口装卸设备的使用与维护 (12)7.2.1 使用原则 (12)7.2.2 设备维护 (12)7.3 港口装卸设备故障处理 (13)7.3.2 皮带输送机故障 (13)7.3.3 液体装卸臂故障 (13)第8章船舶与港口信息化建设 (13)8.1 船舶与港口信息化的基本概念 (13)8.2 船舶与港口信息管理系统 (13)8.2.1 船舶信息管理 (13)8.2.2 港口信息管理 (14)8.2.3 装卸作业信息管理 (14)8.3 信息化在船舶与港口装卸作业中的应用 (14)8.3.1 船舶与港口信息集成 (14)8.3.2 船舶自动识别系统(S) (14)8.3.3 装卸作业自动化 (14)8.3.4 电子商务平台 (14)8.3.5 智能调度系统 (14)8.3.6 安全监控系统 (14)第9章船舶与港口环境保护 (15)9.1 船舶与港口环境影响因素 (15)9.1.1 船舶排放物 (15)9.1.2 港口活动 (15)9.1.3 环境因素 (15)9.2 船舶与港口环境保护措施 (15)9.2.1 船舶排放控制 (15)9.2.2 港口污染防治 (15)9.2.3 绿色港口建设 (15)9.3 船舶与港口环境监测与治理 (15)9.3.1 监测体系 (16)9.3.2 治理措施 (16)9.3.3 防范与应对 (16)第10章船舶与港口装卸作业应急预案 (16)10.1 船舶与港口装卸作业突发事件类型 (16)10.1.1 自然灾害 (16)10.1.2 灾难 (16)10.1.3 公共卫生事件 (16)10.1.4 社会安全事件 (16)10.2 船舶与港口装卸作业应急预案编制 (17)10.2.1 编制原则 (17)10.2.2 编制程序 (17)10.3 船舶与港口装卸作业应急响应与处置流程 (17)10.3.1 信息报告 (17)10.3.2 应急启动 (17)10.3.3 应急处置 (17)10.3.4 应急结束 (18)10.3.5 总结评估 (18)第1章船舶装卸作业概述1.1 船舶装卸的基本概念船舶装卸是指在港口区域内,利用各种装卸设备、工具和工艺,对船舶货物进行装载和卸载的作业活动。

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郭 勇 :222000,连 云港 市 连 云 区 中华 西 路 l8号 收稿 Ft期 :2015—11—10 DOI:10.3963/j.issn.1000—8969.2016.01.014
《港 口装卸机械》手册 即将 出版
由 中国工程 机械 学会 港 口机械 分会组 织 编写 的 立 了 《港 口装 卸 机 械 》 手 册 编 辑 委 员 会 ,由 中 国 《港 口装 卸 机 械 》 手 册 ,将 于 2016年 上 半 年 由清 交通 建设集 团副总裁 、上 海振 华重 工集 团董 事长 宋
用计 算方 法与应 用案 例 等 内容 。 本手 册 为 中 国 工 程 机 械 学 会 组 织 编 撰 的 “国
家 十二 ·五重点 图书” 《工 程 机械手 册 》 中 的第 四
手册 内容 与相关 的港 口机 械产 品设计 手册 、设 计规 范等 书籍 有一定 的互 补性 ,可 为广 大港 口设 备 用 户 全 面了解 和正 确选 用港 机 设 备 提供 技 术 指 导 ,
当前 ,港 口机械设品 溯 源 编码 或 模 具 的建 立 ,可 视化 管理 过程 的视 频 保存 等 ,溯 源 管理 系 统 汇 聚 文 字资 料信 息和 电子文 档及 影像 、图画等 于一体 ,整理 并完 善溯 源系 统 档 案 。溯 源 管理 系 统 档 案 的建 立 ,
Port Operation 2016.No.1(Serial No.226)
机或 其他 留影 技术 ,尤 其 对 产 品 隐蔽 部 位 加 工 处理 时 ,不仅 有合格 的验 收证 明 ,还 要有 全程 检验视 频 录 像 留存 ;设 备成 品后 ,出厂包 装 、吊运 、上 车 ,目的地 拆装 、吊运 、安装 、试 车 等 环 节 采用 清 晰 或 高 清视 频 影像 等技 术管 理 ,实 现管 理上 的透 明化与 可视 化 ,这 样管 理效果 可 以渗透 到制 造厂 家 、供 应商 、用户 管理 等供 应链 的各 个 环节 。同 时 ,设 备 可 视 化 管 理 能让 设备 管理 流程 更加 直 观 ,使 制 造 厂及 用 户 内部 的信 息实 现 可视化 ,并 能得 到更有 效 的传达 ,从 而实现 管 理 的透 明化 。同 时 ,在 港 口生 产作 业 现 场 也 需要 安 装可 视监 控 ,因为大 多数 的故 障或事 故信 息 ,是经过 许 多管理 阶层 的传递 ,最 后才送 到最 高管 理人 员 ,在 往上 级呈 报途 中 ,信 息就 愈来愈 抽象 而偏 离 了事实 。 然 而 ,在 作业 现场 实施可 视管 理 ,管理人 员 只需在 可 视监 控 问 ,一 眼 即可看 出问题 的所 在 ,而 且可 以立 即 下达 指示 ,从而 防止 人为 失误 或遗漏 ,始终 维 持正 常 状态 ,而且 通 过 视 觉 ,使 问题 点 和 浪 费 现 象 容 易 暴 露 ,事 先 预防 和消 除各种 隐患 和浪 费 。 2.3 建立 溯源 管理 系统档 案
除档 案建 立普 通要 求 外 ,还 需 要严 格 执 行 国标 质 量 管理 体 系要 求 ;原料 、加 工及装 配 的测量 和检 验报 告 存 档 ;主要 零部 件 记 录可 追 溯 编 号存 档 ;订单 号 、物 料号 、溯源 编 号 等 汇 编 成 《设 备 溯 源 清 单 》,整 理 存 档 。重要 节点 工程 或 隐 蔽 工程 ,验 收报 告 附 可 视 影 像归 档保存 ,保 存 年 限 不少 于设 备 全 寿命 周 期 。 重 要 吊运 、运 输 、安装 、调 试 等环节 ,可 视化 影像 资料 归 档保 存 ,保 存 年 限不 少 于设备 质保 期 。
华大 学 出版社 出 版 。本 手 册 全 书 分 为 5篇 、共 45 海 良博士 任编 委会 主任 ;由武 汉理 工大 学 陶德馨 教 章 ,内容涵 盖 港 口起 重机 、港 口装 卸搬 运车辆 、港 授担 任 主 编 ,上 海 振 华 重 工 集 团 严 云 福 教 授 级 高
口连 续输 送机 械 、港 口连续装 卸机 械 、其他装 卸设 备等 5大 门类 、70余 种 港 口机 械 产 品。手 册 针 对 广大 港机专 业 工作者 对设 备选 型 、港 机应 用 和维护 管理 的 需 要 ,重 点 阐 述 产 品 的基 本 结 构 、工 作 原 理 、产 品型号 、主要 技术 参数 与性 能 ,以及 国 内外 技 术 发展动 向 、相关 技术 标准 与安全 规范 、设 备选
3 结 语
溯源 管理 同时也 是精 细化 管理 的重 要依 据和 体 现 ,溯源 系统 可 以实 现所 有批 次产 品从原 料 到成 品 、 从成 品到 原料 100% 的双 向追 溯 功能 。系统 的建 立 不仅 对生 产工 艺过 程 进 行 全 程监 督 ,还 可 以在 原 料 质量 源 头对供 货商 加 以约 束 ,一 旦 发 生相 关 故 障 或 事故 ,监管 人员 就 能够 通 过 该 系 统判 断 内部 使 用 是 否存 在操 作不 当行 为 ,外 部 也 可借 助 该 系统 查 找 是 哪个 环节 、哪个 步 骤 出 现 了 问题 、责 任 人 是 谁 ,避 免 了事 故处 理时 由于 资 料 不 全 、责任 不 明等 系 列 质 疑 或 困难 ,使 问题 得 到更好 更快 解决 。
工 、上海 海事 大学 董达 善教授 、交 通运 输部水 运 科 学研 究 院张德 文研 究员 担任 副主 编 。为 了有 效推 进 工作 ,中国工程 机械 学会 港 口机械 分会 专 门成 立 了 《手册 》 编写办 公室 ,学 会 秘 书长 郑 楼先 编 审兼 任 办公 室主任 ,具 体 负 责 《手 册 》 的 编 撰 组 织 与 协 调工 作 。
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