水中墩专项施工方案

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东苕溪大桥水中墩施工方案1水中墩施工专项方案

东苕溪大桥水中墩施工方案1水中墩施工专项方案

目录1、编制依据 (2)2、工程概况 (2)3、工程重点难点分析 (3)3.1工程重点 (3)3.2工程难点 (3)4、施工总体安排 (3)4.1施工场地 (3)4.2总体施工顺序 (3)4.3总体施工时间节点 (3)5、施工工艺技术 (4)5.1钢栈桥及钢平台施工 (4)5.2钻孔桩施工 (6)5.3承台施工 (11)5.4墩身施工 (15)5.5围堰拆除 (17)5.6航道施工安全保障措施 (17)5.7水中墩施工应急预案 (19)6、资源配置计划 (21)6.1人员投入计划 (21)6.2主要设备投入 (22)7、安全生产体系及保证措施 (22)7.1安全保证体系 (22)7.2安全保证措施 (24)8、其他管理体系及保证措施 (27)8.1质量保证措施 (27)8.2工期保证措施 (29)8.3文明施工及环境保护措施 (30)东苕溪大桥水中墩施工方案1、编制依据1)09省道德清秋山至乾元段改建工程(二期)两阶段施工图设计第2合同段图纸;2)《公路工程质量检验评定标准》(JGJF80/1-2012);3)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);4)《内河通航标准》(GB50139-2004);5)现场踏勘情况;6)类似工程施工经验。

2、工程概况本标段:起止桩号K2+999~K3+521(左幅)、K3+039~K3+521(右幅),路线全长0.5公里,地质结构为砾砂、圆砾、强风化砾岩、泥岩、中风化砾岩。

主要内容包括:路基、桥涵等的施工及缺陷责任期的缺陷修复,其中主要结构物为东苕溪大桥。

桥分左右幅施工,左幅为新建桥梁,右幅为老桥拆除新建。

施工时,先施工左幅桥梁,待左幅通车之后,进行老桥拆除,最后进行右幅桥梁施工。

桥梁下部基础设计为钻孔桩,主墩基础采用16根直径1.8m钻孔桩,过渡墩采用16根直径1.3m钻孔桩,引桥基础和桥台采用8根直径1.3m钻孔桩,防撞墩采用4根直径1.2m钻孔桩,共计216根桩。

水中墩施工方案

水中墩施工方案

水中墩施工方案水中墩施工方案1.技术要求:- 施工人员必须具备相关的施工经验和技能,并持有相应的施工证书;- 施工人员必须定期进行安全教育和培训,熟悉施工过程中的安全规范和操作要求;- 施工人员必须佩戴适当的个人防护装备,如安全帽、防滑鞋、安全绳等;- 施工过程中必须遵守相关的安全操作规范,严禁违章指挥、乱堆乱放和乱扔垃圾;- 施工工地必须设置明显的安全警示标志,确保施工人员的安全。

2.施工准备:- 在施工前,必须进行现场勘察,并制定详细的施工方案和施工进度表;- 针对施工现场的特殊地貌和环境条件,必须采取相应的防护措施,并提前安排好相应的设备和材料;- 需要保证施工现场的秩序井然,不得影响周边居民的正常生活和工作。

3.施工过程:- 施工开始前,必须对施工区域进行清理,确保施工现场的整洁和安全;- 施工过程中,必须进行严格的质量控制和安全监督,确保施工质量达到相关标准,并保证施工安全;- 在施工过程中,必须根据深度和地质条件合理选择施工方法和设备;- 施工过程中,必须进行定期的施工记录和进度汇报,及时解决和处理施工中的问题和困难。

4.施工验收:- 施工完成后,必须进行验收,确保施工质量符合相关的规定和标准;- 施工验收时,必须按照相关规定和标准进行检查,并出具相应的验收报告;- 如发现施工质量不合格的问题,必须及时整改,并重新进行验收,直到符合相关标准为止。

总之,水中墩施工是一项需要高度重视安全和质量的工作。

只有严格按照相关规定和要求,采取相应的技术措施和安全防护措施,才能确保施工质量和施工安全,实现项目的顺利完成。

水中墩施工方案

水中墩施工方案

水中墩施工方案1. 引言水中墩是一种在水体中建筑物的基础设施,通常用于支撑桥梁、码头、浮桥等建筑物。

水中墩施工是一项复杂的工程,需要充分考虑水流、地质条件等因素,以确保建筑物的安全和稳定。

本文档将介绍水中墩施工方案的基本要点和注意事项。

2. 施工前准备在进行水中墩施工之前,需要进行一系列准备工作,以确保施工过程的顺利进行。

以下是一些施工前的准备工作:•勘测和设计:施工前应进行详细的勘测和设计工作,包括测量水深、水流速度、地质条件等,以确定墩的位置和尺寸。

•安全预案:制定详细的安全预案,包括采取必要的安全措施、应急预案等,以应对可能出现的意外情况。

•施工队伍:组建专业的施工队伍,包括工程师、技术人员和施工人员,以确保施工过程的专业性和效率。

3. 施工过程水中墩施工过程主要包括以下几个步骤:3.1 安装临时桩在墩的预定位置,首先需要安装临时桩,以确保墩的准确定位。

临时桩一般采用钢管桩或混凝土桩,根据实际情况选择合适的材料和规格。

3.2 水下基础施工水下基础施工是水中墩施工的关键步骤之一。

在水下基础施工过程中,需要进行以下工作:•沉箱安装:沉箱是水中墩的基础结构,通常由钢板焊接而成。

在施工现场,将沉箱运输到指定位置,并使用浮船或吊装设备将沉箱放置到准确的位置。

•沉箱沉放:利用浮船或吊装设备,将沉箱释放到水下。

在沉放的过程中,需要控制沉箱的下降速度和位置,以确保沉箱的稳定性。

•沉箱沉填:在沉箱沉放到设计深度后,将沉箱内部注入砂浆或混凝土,以提高墩的稳定性和承载能力。

3.3 水上结构施工水上结构施工是水中墩施工的另一个重要步骤。

在水上结构施工过程中,需要进行以下工作:•桩柱安装:在沉箱上方安装桩柱,桩柱一般采用钢管或混凝土材料。

桩柱的安装需要确保与沉箱的连接牢固,并满足设计要求。

•上部结构施工:根据设计要求,对水上结构进行施工,包括横梁、防护栏杆等。

施工过程中需要确保结构的牢固性和平整度。

4. 施工注意事项在水中墩施工过程中,需要注意以下事项:•安全防护:严格遵守施工现场安全规范,采取必要的安全措施,确保工作人员的安全。

水中墩施工方案

水中墩施工方案

水中墩施工方案水中墩施工方案一、引言随着基础设施建设的不断深入,水中墩施工成为越来越重要的环节。

水中墩施工方案旨在为工程人员提供全面、实用的指导,以确保施工质量、提高施工效率并保障施工安全。

本文将详细阐述水中墩施工的流程、注意事项、技术分析和案例分享,为实际施工提供有力支持。

二、主体部分1、水中墩施工流程(1)施工准备:包括现场勘查、设计图纸审核、施工组织设计编制等。

(2)基础处理:根据地质条件对基础进行加固,以满足结构要求。

(3)支架搭设:根据设计要求搭设支架,为墩身施工提供作业平台。

(4)钢筋工程:在支架上绑扎钢筋,确保结构稳固。

(5)模板安装:将模板按照设计要求安装在钢筋上,为混凝土浇筑提供模板。

(6)混凝土浇筑:将混凝土浇筑在模板内,形成所需的结构形状。

(7)混凝土养护:对已浇筑的混凝土进行养护,确保其强度和稳定性。

(8)模板拆除:在混凝土达到一定强度后,拆除模板。

(9)支架拆除:在模板拆除完成后,拆除支架。

2、注意事项(1)安全:施工过程中应确保作业安全,采取必要的安全措施,如佩戴安全帽、系安全带等。

(2)环保:减少对环境的影响,如控制噪音、减少扬尘等。

(3)质量:严格按照设计图纸和施工规范进行施工,确保施工质量。

3、技术分析根据工程实际情况,选择合适的施工方法和技术,如钢筋加工、模板安装、混凝土配合比等。

对于可能出现的风险和问题,提前制定应对措施,确保施工顺利进行。

4、案例分享以某桥梁工程为例,该工程采用了水中墩施工方案。

在方案实施过程中,工程人员根据实际情况调整了支架高度和混凝土配合比。

最终,该工程成功完成了水中墩的施工,为后续工程提供了有力保障。

通过该案例,我们可以总结出成功的经验,如加强现场勘查、严格控制施工质量等。

同时,也可以吸取教训,如在施工过程中应加强对风险的预判和应对能力。

三、结论水中墩施工方案是基础设施建设中的重要环节,对于提高施工质量和效率、保障施工安全具有重要意义。

水中墩施工方案

水中墩施工方案

施工流程
先进行场地平整,制作导墙,进 行泥浆护壁、成槽、下钢筋笼、
灌注混凝土等步骤。
注意事项
控制好成槽精度和混凝土灌注质 量,确保墙体稳定性和防渗性能

04
水中墩的构建和安装
钢围堰的构建和安装
钢围堰设计
钢围堰制作
根据施工环境和桥梁设计要求,进行钢围 堰的设计,包括尺寸、结构、材料等。
在工厂或现场按照设计要求制作钢围堰, 确保其质量和安全性。
桥墩稳定措施
采用支撑、固定架等措施,确保桥墩在施工和使用过程中的 稳定性,防止变形或损坏。
05
施工过程中的质量控制
施工过程中的质量检测和控制
混凝土质量检测
在混凝土浇筑过程中,应定期对混凝土进行质量检测,包括混凝 土的抗压强度、抗渗性能、耐久性能等指标。
钢筋质量检测
对钢筋的质量进行全面检测,包括钢筋的直径、强度、韧性等指标 ,确保钢筋的质量符合设计要求。
制定施工计划
根据施工实际情况,制定合理的施工 计划,确保施工进度和质量。
准备应急预案
制定应急预案,做好应对突发事件的 准备,确保施工过程中的安全和稳定 。
03
水中墩基础的施工
桩基施工
01
02
03
施工方法
采用钻孔灌注桩,根据地 质条件选择合适的钻机型 号和参数。
施工流程
先进行场地平整,然后安 装钻机,进行钻孔、清孔 、下钢筋笼、灌注混凝土 等步骤。
水中墩施工方案
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目 录
• 引言 • 施工前的准备工作 • 水中墩基础的施工 • 水中墩的构建和安装 • 施工过程中的质量控制 • 施工完成后的验收和评估 • 结论和建议
01
引言

水中墩施工方案

水中墩施工方案

水中墩施工方案1. 背景介绍水中墩是一种在水中进行施工的墩基,常被应用于桥梁、码头等水工建筑中。

相比陆地上施工,水中墩的施工存在一些特殊性和挑战性,需要仔细的规划和正确的施工方案。

本文将介绍水中墩的施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项、工艺流程等,旨在确保施工的顺利进行。

2. 施工前准备在进行水中墩的施工前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工的安全性和顺利性。

2.1 完善施工方案在确定施工方案时,需要考虑以下几个因素:•水体深度和流速:根据水体深度和流速选择合适的施工方法和工艺。

•墩身材料和结构:根据工程要求选择合适的墩身材料和结构形式。

•水下地质条件:了解水下地质条件,选择合适的施工机械和工具。

•墩基固底方式:根据地质条件选择墩基固底方式,如挖孔灌注桩、钢筋混凝土桩等。

2.2 调查勘测在施工前需要进行勘测,以了解水下地形、水流情况等,为施工方案的确定提供必要的数据支持。

勘测内容包括水深、水流速度、水温、水质等。

2.3 设备准备针对具体的施工方案,需要准备相应的施工设备和工具,如:•架设工具:提供施工平台和支撑框架的设备。

•水下作业设备:如潜水装备、水中吊装设备等。

•混凝土输送设备:如混凝土泵车等。

3. 施工过程水中墩的施工过程一般分为以下几个阶段:3.1 水下开挖根据设计要求和施工方案,在水下进行开挖,包括清除水草、水下土石方开挖等。

在水下开挖过程中需要注意以下几点:•淤泥处理:对于淤泥较多的地段,需要采取合理的处理方式,如真空吸泥等。

•泄水措施:合理设置泄水设施,确保施工现场保持干燥。

3.2 墩基固底墩基固底是保证水中墩安全稳固的关键步骤。

墩基固底方式可以根据具体情况选择,如挖孔灌注桩、钢筋混凝土桩等。

在墩基固底过程中需要注意以下几点:•施工平台:搭建施工平台以支撑固底机具。

•固底工具:根据选择的固底方式,准备相应的固底工具。

•地质监测:进行地质监测,确保固底过程中的安全性。

水中墩施工方案

水中墩施工方案

水中墩施工方案一、前言水中墩施工是水利工程、桥梁工程等领域常见的施工方式之一,其施工方案设计及执行对工程的质量和进度具有重要影响。

本文将围绕水中墩施工方案展开详细讨论。

二、施工前准备1.方案制定:在进行水中墩施工前,需制定详细的施工方案,明确施工步骤、工艺流程和安全措施等。

2.设备准备:准备好所需的施工设备,包括浮船、浮筒、起重设备等。

3.材料准备:提前准备好水泥、钢筋、模板等所需材料,确保施工过程中充分供应。

三、施工步骤1.潜水准备:潜水员佩戴潜水装备,做好安全防护准备。

2.准备模板:在水下安装好模板,作为浇筑混凝土的模具。

3.钢筋绑扎:将预先加工好的钢筋根据设计要求绑扎在模板内。

4.混凝土浇筑:利用浮船将混凝土运至施工现场,通过泵送或人工浇筑的方式完成混凝土浇筑。

5.浇筑养护:完成混凝土浇筑后进行养护,确保混凝土强度的发挥。

四、安全措施1.潜水安全:潜水员需具备相应潜水技能和经验,严格执行安全操作规程。

2.设备检查:定期检查施工设备的工作状态,确保设备正常使用。

3.现场防护:设置警示标志、安全围栏,确保施工现场安全。

五、质量验收1.浇筑质量:对水中墩混凝土的密实度、强度等进行检测,确保符合设计要求。

2.钢筋验收:对钢筋的长度、直径等进行验收,确保质量合格。

3.模板检查:检查模板的安装是否牢固,确保施工平整。

六、总结水中墩施工是一项技术要求较高的工程,施工方案的制定与实施对工程质量和安全至关重要。

通过严格遵守施工要求、加强管理与监督,可确保水中墩施工顺利完成,实现工程的预期目标。

以上为水中墩施工方案的相关内容,希望对读者有所启发。

水中桥墩施工方案

水中桥墩施工方案

水中桥墩施工方案水中桥墩施工方案一、施工任务本次施工任务为水中桥墩施工,施工地点位于水流平缓、水质清澈的河流中,要求在规定时间内完成桥墩的建设。

二、施工流程1.前期准备根据设计图纸,确定桥墩施工位置,并与有关部门进行沟通协调,确保施工过程中不影响航行安全和河流生态环境。

2.搭设工作平台在水中搭设适当宽度和稳固性的工作平台,以提供施工所需的操作空间,并保证工人的安全。

3.打桩使用合适的设备和工具,根据设计要求在水底打入预制桩,确保桥墩的稳固性。

4.固定桥墩将预制桥墩依次安装在打桩完成的位置上,并使用合理的固定方式进行固定,以确保桥墩的牢固性和稳定性。

5.混凝土灌注在桥墩完成固定后,利用混凝土泵将混凝土灌注到桥墩的内部。

灌注时要注意控制混凝土的流动速度和压力,保证混凝土的均匀分布,并防止气泡和空洞的产生。

6.养护混凝土灌注完成后,对桥墩进行养护,包括保持施工现场清洁、遮阳遮雨、控制温度和湿度等,以确保混凝土的正常硬化和强度的逐渐提高。

7.验收和交接在混凝土养护期满后,进行桥墩的验收工作。

验收合格后,将桥墩交由上级部门进行查验,并进行相应的竣工手续。

三、施工要点1.工程安全施工过程中要严格按照安全操作规程进行,加强对作业人员的安全教育和培训。

在工作平台上设置安全护栏和警示标志,确保施工人员的人身安全。

2.水流控制根据实际水流状况和施工需要,采取有效措施控制水流的速度和方向,避免对施工过程产生干扰。

可以利用水泵抽水、拦河坝等方式进行控制。

3.材料质量选择符合规定标准的桥墩及混凝土材料,确保施工质量和结构稳定性。

对材料进行检测和验收,保证其符合设计要求。

4.施工组织合理安排施工人员的工作时间和岗位分工,确保施工进度和质量。

定期召开施工班组会议,交流施工情况,解决遇到的问题。

四、施工安全措施1.施工人员配备安全帽、防滑鞋等个人防护装备,严禁擅自进入施工现场。

2.搭设工作平台时,要合理安排工人站位,确保工作平台的稳定性和承载量。

水中桥墩施工方案

水中桥墩施工方案

水中桥墩施工方案水中桥墩施工方案是在水域中建设桥墩的一种工程方案。

由于水域中的地貌特征和水流情况与陆地不同,因此水中桥墩的施工需要特殊的技术和方案。

本文将探讨水中桥墩施工的过程、技术要点和安全措施,以期提供有益的参考。

一、前期准备工作在水中桥墩施工之前,需要进行一系列的前期准备工作。

首先,需要对水域进行详细的勘测,并绘制出精确的水下地形图。

同时还需要进行水流和水位的测量,以了解水流的速度、方向和水位的变化情况。

这些数据将为后续的桥墩设计和施工提供基础数据。

二、桥墩设计水中桥墩的设计考虑了水流的冲击力、桥墩的稳固性和抗水流侵蚀能力。

在设计桥墩时,通常采用特殊形状的桥墩,如圆柱形或流线形,以减小水流对桥墩的冲击力。

此外,桥墩的基础通常采用混凝土浇筑,以增加稳定性。

三、桥墩施工过程1. 水下基坑开挖:根据桥墩设计要求,在水下进行基坑的开挖。

开挖过程中需要将水封入基坑,避免进水影响施工。

2. 桥墩基础施工:在基坑中浇筑混凝土,形成桥墩的基础。

为增加基础的稳固性,通常会在混凝土中加入钢筋。

3. 桥墩立柱施工:一般采用预制构件的方式进行桥墩立柱的施工。

预制立柱通过吊装设备运送到施工现场,然后在水中安装嵌入在基础中。

4. 桥墩连接梁施工:在桥墩立柱之间安装连接梁,形成桥梁的承重结构。

连接梁通常使用钢构件制成,然后进行现场组装。

四、安全措施水中桥墩施工过程中,为保证工人的安全,需要采取一系列的安全措施。

首先,施工现场必须设立警示标识,引导过往船只绕行。

其次,工人必须佩戴救生衣和安全帽,以应对突发事故。

此外,施工现场必须设立救生设备和应急通道,紧急情况下能迅速疏散。

五、环境保护水中桥墩施工对水生动植物和水域生态环境造成一定的影响。

为保护环境,施工期间应采取措施减少噪音、水污染和土壤侵蚀等问题。

此外,施工之后还需进行环境监测,确保水质和生态环境的恢复。

六、案例分析以长江上的一座桥梁为例,该桥墩的施工方案采用了先进行水下基坑开挖,再进行桥墩基础浇筑的工序。

水中墩施工安全专项方案

水中墩施工安全专项方案

水中墩施工安全专项方案一、项目概述二、施工准备1.明确施工任务和目标,制定详细的施工方案。

2.依据施工项目,制定相应的施工时间计划。

3.组织专业人员进行相关技能培训,提高施工人员的专业水平。

4.检查和维护施工设备和工具,确保其正常使用。

三、施工前的安全准备1.落实施工现场的安全防护措施,设置明显的警示标识和安全警示牌。

2.确保施工现场有充足的照明和通风设备。

3.准备必要的急救设备和消防器材。

4.组织相关部门进行水质监测,确保水质符合施工标准。

四、施工过程中的安全措施1.安全防护:施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、口罩、耳塞等。

2.施工设备:使用符合标准的施工设备,保持设备的正常使用和维护。

3.固定作业:施工人员必须正确使用防跌落设备,如安全绳、安全带等。

确保施工人员在水中固定作业时的安全。

4.防水措施:施工人员必须穿越水面时,根据水流速度和水质情况,采取适当的防水措施,如穿着密封防水服、戴上救生圈等。

5.引水和排水:在施工期间,需注意合理引水和排水,避免发生淤积或漫水,防止影响施工质量。

6.作业环境检查:定期检查施工现场的水质情况和水流情况,确保施工环境的安全。

7.作业时间:尽量选择合适的时间进行施工,避免雨季、洪水季节等施工条件不利的情况。

五、施工后的安全措施1.清理施工现场:及时清理施工现场的杂物和残留物,保持施工现场的整洁和安全。

2.检查设备:施工结束后,对施工设备进行检查和维护,确保下次施工的正常使用。

3.整理文档:对施工过程进行记录和整理,总结经验和教训,为今后的施工提供参考。

六、应急救援措施1.施工过程中,配备专业的救援人员和救援设备,定期进行应急演练。

2.设置紧急出口,并确保出口通畅。

3.配备完备的急救箱,培训一些基本的急救措施。

4.定期进行施工人员的健康检查,确保施工人员的身体健康。

七、安全评估和监测1.定期召开安全会议,对施工安全情况进行评估和监测。

水中桥墩施工方案

水中桥墩施工方案

水中桥墩施工方案1. 引言水中桥墩作为大型水上工程的重要组成部分,承担着支撑桥梁及承载交通荷载的重要功能。

水中桥墩的施工方案至关重要,直接关系到桥梁的安全性以及工程进度的顺利进行。

本文将针对水中桥墩施工方案进行详细介绍,包括施工前准备工作、施工方法、施工控制措施等。

2. 施工前准备工作在正式施工前,需要做好以下准备工作:2.1 环境调查对施工区域进行详细的环境调查,了解水流情况、水质状况、沉积物厚度等环境因素,为后续的施工方案制定提供依据。

2.2 材料采购和加工根据桥梁设计要求,采购合格的钢筋、混凝土等材料,并进行加工,以满足桥墩施工的需要。

2.3 施工图纸绘制根据桥梁设计方案,绘制详细的施工图纸,包括水中桥墩的平面布置、剖面形状等,为后续的施工提供指导。

2.4 施工机械设备准备准备必要的施工机械设备,如浮筒、吊车、潜水泵等,以保证施工过程中的安全和顺利进行。

3. 施工方法水中桥墩的施工方法主要分为以下几种:3.1 沉箱法沉箱法是一种常用的水中桥墩施工方法。

具体步骤包括:先将预制的沉箱运至指定位置,再通过抽水降低水位,将沉箱放置在桩基位置,最后将沉箱固定并注入砼。

该方法施工简单、工期较短,适用于水流平缓的情况。

3.2 仰卧法仰卧法是一种适用于水下平底或浅水区域的水中桥墩施工方法。

具体步骤包括:将预制的墩身悬吊在吊车上,通过控制吊车的位置和角度,将墩身沉入水中,并通过凿洞或注入砼来锚固。

该方法适用范围较窄,但施工速度快。

3.3 钢管法钢管法是一种常用于水流湍急的情况下的水中桥墩施工方法。

具体步骤包括:先在水中打桩,再在桩上安装钢管,最后在钢管上方封顶并注入砼。

该方法适用于水流条件较差的情况,施工周期较长。

4. 施工控制措施在水中桥墩施工过程中,需要采取一系列的控制措施,以保证施工质量和工程安全:4.1 水下工作安全控制施工人员需要具备一定的水下作业技能,必须穿戴合格的防护装备,严格遵守安全操作规程,并保持与岸上人员的通讯畅通,确保在紧急情况下能够及时脱离水下施工区域。

水中墩施工方案

水中墩施工方案

目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)2.1设计概况 (1)2.2地质情况 (1)2.2水文及气象条件 (1)3、施工方法 (2)3.1总体施工方案 (2)3.2围堰、拉森钢板桩围堰+排架法施工 (3)3.3钻孔桩施工 (5)3.4承台施工 (5)3.5墩身施工 (5)3.6钢管桩围堰拆除、河堤恢复 (5)4、计划工期 (6)5.资源配置 (6)6.质量保证体系 (7)6.1质量保证体系组织 (7)6.2质量体系实施 (9)6.3质量保证措施 (9)6.3.1工程质量管理措施 (9)6.3.2保证工程质量主要技术措施 (10)7安全保证措施 (10)7.1安全管理目标 (10)7.2安全组织措施 (10)7.3雨季洪期施工措施 (11)7.4施工现场作业安全技术措施 (11)7.5电焊机操作安全措施 (11)7.5气割操作安全措施 (12)7.6起重作业安全措施 (12)7.7水上作业安全措施 (13)8.环境保护及文明施工 (13)8.1环境保护措施 (13)8.2现场文明施工措施 (13)9.防洪应急救援预案 (14)9.1实施原则 (14)9.2应急救援领导小组及职责 (14)9.3应急报警机制 (15)9.4险情水毁应急与救援 (16)9.5险情水毁应急与救援 (16)9.6采取的措施 (17)1、编制依据1)互通主线大桥施工图;2)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;3)国家及地方关于安全生产及环境保护等方面的法律法规;4)《桥涵施工规范》;5)《钢结构设计规范》;2、工程概况2.1设计概况互通主线大桥左幅长1180.3m,右幅长1166.3m,大桥中心里程为K1+550,桥跨布置为4×30+3×30+(42+74+42)+5×30+3×30+3×30+3×30+3×30+(37+40+37)+3×30+3×30m,桥长1180.3米。

水中墩施工方案

水中墩施工方案

水中墩施工方案水中墩施工方案一、项目概述水中墩是指在水中进行建设的一种基础设施,通常用于支撑桥梁、码头等建筑物的基础。

水中墩施工需要考虑水下环境、水流情况、施工材料选用等因素,确保施工质量和安全。

二、施工方法1. 预先调查:在施工前需进行周边环境、水流情况、水下地质等调查,为后续施工提供参考。

2. 准备施工材料:根据规划设计,准备施工所需的材料,包括水泥、钢筋等。

3. 水下洞体处理:先进行水下洞体的处理,使用束固剂等材料封闭水下洞体,确保施工区域干燥。

4. 导墩安装:根据设计要求,在水中先安装导墩,导墩通常采用混凝土预制块,通过带有浮力的钢筋等设备将导墩安装在施工位置。

5. 连接导墩:导墩安装完毕后,使用钢筋等材料将导墩连接起来,确保整体稳定。

6. 施工桥面:在导墩之间设置钢筋基础,再进行桥面的施工,采用钢筋混凝土浇筑或预制板安装等方法。

7. 墩顶处理:对桥梁墩顶进行处理,根据设计要求适当修整,并防止水侵入。

8. 施工监测:在施工过程中进行监测,保证施工质量和安全。

三、施工要点1. 安全施工:施工过程需要设置警示标志、防护栅栏等设施,确保施工区域的安全。

2. 施工材料选用:施工材料需具备防水、耐久、抗冻融等性能。

3. 设备选用:施工所需设备包括潜水泵、混泥土浇筑设备、钢筋加工设备等,需选用适合水中施工的设备。

4. 施工工期:施工中需合理安排施工工期,充分考虑水流情况和天气因素,确保施工进度。

5. 质量控制:施工过程中,对水中墩的定位、连接、加固等关键部位进行质量检查和控制。

四、施工安全措施1. 施工人员需穿着合适的防水装备,确保个人安全。

2. 在施工现场设置防护措施,如栅栏、警示标志等,防止他人进入施工区域。

3. 施工现场需配备救生设备和应急设备,确保发生意外时能及时应对。

4. 预防水下地质问题,加强对水流情况的监测,避免发生水流过大等风险。

以上就是水中墩施工方案的基本内容,通过合理的施工方法和施工措施,能够保证水中墩的安全和质量,同时提高施工效率和施工进度。

水中墩施工方案

水中墩施工方案

水中墩施工方案一、工程概述本次施工的水中墩位于_____河上,是_____桥梁工程的重要组成部分。

该水中墩共计_____个,墩身高度从_____米到_____米不等。

施工区域水深约_____米,水流速度约_____米/秒,河底地质情况主要为_____。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范,进行技术交底。

组织测量人员对墩位进行精确测量定位。

2、材料准备提前储备足够的钢材、水泥、砂石等原材料,并确保材料质量符合要求。

准备好施工所需的模板、脚手管等周转材料。

3、机械设备准备调配钻孔桩机、吊车、混凝土搅拌车、装载机等施工机械进场。

对机械设备进行全面检查和调试,确保其性能良好。

4、现场准备在施工区域设置警示标志,确保施工安全。

搭建临时施工平台和栈桥,方便施工人员和材料运输。

三、施工工艺流程1、钻孔灌注桩施工钢护筒埋设:根据测量定位,将钢护筒埋入河床,保证其垂直度和入土深度。

钻孔:采用合适的钻孔桩机进行钻孔,控制钻进速度和泥浆比重,确保成孔质量。

清孔:钻孔完成后,进行清孔,清除孔底沉渣。

钢筋笼制作与安装:在现场制作钢筋笼,采用吊车将其下放至孔内,并保证钢筋笼的位置准确。

混凝土灌注:采用导管法灌注水下混凝土,确保混凝土的密实性。

2、承台施工基坑开挖:采用钢板桩支护,机械开挖结合人工清底的方式进行基坑开挖。

桩头处理:破除桩头混凝土,露出新鲜混凝土面,并进行桩基检测。

承台钢筋绑扎:按照设计要求进行钢筋绑扎,注意钢筋的间距和接头位置。

模板安装:采用大块钢模板,保证模板的平整度和垂直度。

混凝土浇筑:分层浇筑混凝土,振捣密实,及时养护。

3、墩身施工测量放线:在承台上放出墩身的轮廓线和中心线。

钢筋绑扎:按照设计要求进行墩身钢筋的绑扎。

模板安装:采用定型钢模板,用吊车进行安装,并用拉杆和支撑进行固定。

混凝土浇筑:采用泵送混凝土,连续浇筑,分层振捣。

养护:采用覆盖洒水养护,养护时间不少于_____天。

四、施工重难点及应对措施1、水深和水流速度的影响应对措施:设置坚固的施工平台和栈桥,加强对水流的监测,根据水流情况调整施工方案。

水中墩专项施工方案(钢板桩围堰)

水中墩专项施工方案(钢板桩围堰)

水中墩专项施工方案(钢板桩围堰)引言水中墩工程是在水中进行施工的一项重要工程,而钢板桩围堰作为水中墩的一种关键结构,对整个工程的顺利进行具有重要意义。

本文将详细介绍水中墩专项施工方案中钢板桩围堰的施工内容和流程。

施工准备在进行水中墩的施工前,必须进行充分的前期准备工作。

首先是确定设计图纸,明确钢板桩围堰的位置和尺寸。

其次需要准备施工所需的材料,包括钢板桩、连接件、混凝土等。

同时,要做好水下作业的准备,包括潜水设备、水下作业人员等。

施工步骤1. 钢板桩的定位在确定钢板桩围堰位置后,需要进行钢板桩的定位工作。

根据设计图纸的要求,使用定位器将钢板桩准确地安放在指定位置上。

2. 钢板桩的安装将钢板桩逐根安装在定位好的位置上。

在安装过程中,要确保每根钢板桩之间的连接紧密,保证整个围堰的牢固性。

3. 固结连接在完成钢板桩的安装后,进行固结连接工作。

通过连接件将每根钢板桩连接起来,形成一个整体结构。

4. 浇筑混凝土完成钢板桩固结连接后,需要进行混凝土的浇筑工作。

将预先准备好的混凝土通过泵送设备送至围堰的空隙中,确保整个围堰结构的牢固稳定。

施工注意事项1.在水中进行作业时,必须配备适当的安全设备,确保作业人员的安全;2.钢板桩在安装过程中要注意避免损坏,确保连接牢固;3.混凝土的浇筑要均匀,避免出现漏浇或积石现象;4.施工过程中要及时清理施工现场,保持环境整洁。

结束语水中墩专项施工方案中钢板桩围堰的施工是整个水中墩工程中的重要环节,施工过程中需要严格按照设计要求和流程进行操作,确保工程的质量和安全。

希望本文对水中墩施工工作有所帮助,确保施工顺利进行。

水中墩施工方案范文

水中墩施工方案范文

水中墩施工方案范文水中墩是指在水中修筑的一种结构物,通常是为了支撑桥梁、码头等设施的基础。

水中墩的施工方案需要考虑多方面的因素,包括水位、土质、施工工艺等。

下面将详细介绍水中墩的施工方案。

一、前期准备在开始施工之前,需要进行详细的前期准备工作。

首先要对施工区域进行勘测,了解水位变化情况、水流速度等数据。

然后进行土质测试,确定施工所需的材料和工艺。

同时,在施工区域附近设置工地标志,确保施工区域的安全。

二、材料准备进行水中墩施工需要准备一系列的材料,包括混凝土、钢筋等。

混凝土的配比需要根据土质测试结果进行调整,以确保混凝土的强度和抗渗性。

钢筋的选用要符合相关标准,以确保水中墩的强度和稳定性。

三、施工工艺1.沉箱施工:沉箱施工是水中墩施工的常用方法之一、首先要在施工区域先行安装临时防波堤,以防止水流的干扰。

然后,在河床上设置沉箱,并借助起重机将沉箱沉入水中。

接着,将混凝土泵送至沉箱中,待混凝土凝固后,再进行下一步工序。

2.钻孔灌注桩施工:钻孔灌注桩施工是另一种常用的水中墩施工方法。

首先,通过钻机在水中下方钻孔,并使用钻孔时通水洗清孔内泥沙,保证孔底洁净。

然后,将钢筋灌注桩钢筋固定在孔内,在孔内注入混凝土。

待混凝土凝固后,再进行下一步工序。

四、质量控制在水中墩的施工过程中,需要进行质量控制,以保证水中墩的强度和稳定性。

首先要对混凝土的配比进行严格控制,确保混凝土的强度符合设计要求。

其次要对施工现场进行监测,及时发现问题并进行处理。

最后,在施工完成后要进行验收,确保水中墩达到相关标准。

五、安全措施水中墩的施工过程中需要采取一系列的安全措施,以保证施工人员的安全。

首先要进行施工队伍的安全教育,确保施工人员了解相关安全知识。

然后设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

同时,要配备专业的救生设备和消防器材,以应对紧急情况。

六、环境保护水中墩的施工过程中,需要注意保护环境,避免对周围生态环境产生不良影响。

首先要合理利用施工过程中产生的废弃物,进行分类处理。

水中墩桩基专项施工方案

水中墩桩基专项施工方案

水中墩桩基专项施工方案
在水中进行墩桩基施工是一项复杂而又具有挑战性的工程,需要仔细的计划和精密的操作。

在水下施工的环境下,施工人员需要克服许多困难和挑战,确保工程的顺利进行。

本文将介绍水中墩桩基专项施工的方案与流程。

一、施工前准备
1. 环境调查
在施工前需要对水中施工的环境进行充分调查,了解水下地形、水流情况、水质等情况,确保施工的顺利进行。

2. 设计方案
根据环境调查的结果,制定适合水中墩桩基施工的设计方案,包括固定方式、施工工艺等。

3. 准备材料和设备
准备好施工所需的材料和设备,包括墩桩材料、施工工具、防水设备等。

二、施工流程
1. 潜水作业
施工人员进行潜水作业,搭设作业平台,准备施工设备。

2. 基础处理
清理墩桩基础,确保基础平整,无杂物。

3. 墩桩安装
根据设计方案,将墩桩安装在基础上,进行固定与连接。

4. 护坡与固结
根据需要进行护坡与固结工作,确保墩桩基稳固。

5. 完善施工
最后进行施工的完善工作,检查墩桩基的质量与稳固性。

三、施工安全
在施工过程中,要严格遵守安全规定,做好防护措施,确保施工人员的安全。

结语
水中墩桩基施工是一项复杂的工程,需要施工人员具备丰富的经验和技术,严格按照设计方案和施工流程进行操作。

只有这样,才能保证水中墩桩基施工的质量和安全。

愿本文分享的施工方案对水中墩桩基施工有所帮助。

特大桥水中墩施工方案

特大桥水中墩施工方案

特大桥水中墩施工方案1、工程概况1.1、特大桥位于主河道上,该处河道宽约120米,河床表层为5米厚的中-粗沙,下伏泥岩夹砂岩、砾岩。

基础为Ф1.25米钻孔灌注桩,桩长35米,每墩8根,承台尺寸11.2*7.6*3米,上部为圆端型实体桥墩,高度13米,承台底距河床底约3.5米,距现流水面约5米。

目前,桥趾处水面宽度为105米,水深平均1.2米,最大水深2.0米,流速0.2m/s,流量20.4m3/s。

本地7、8月份为汛期,其余月份均为枯水期,冬季水位最低,开春后随着冰雪融化,水位逐步上涨,约1.5米,至汛期洪水位可达河漫滩,最大可至拦洪大坝处。

1.2、主要工程数量2、总体施工方案2.1、见附图1、附图2,先施工211#、212#墩,先采用堆砂筑岛方法,使河沙堆积出水面,再利用河漫滩粉质粘土推入河道,分层填筑、分层压实,压实度不小于90%,标高超出现流水面不小于2米,并于两侧人工抛码草袋防护,顶面再铺50厘米河砂整平,以方便雨天施工,填筑宽度见附图。

然后施工钻孔灌注桩基础,从右向左倒着顺序施工,211#、212#墩各配两台钻机,同时进行。

桩基施工完成后预制砼套箱围堰,人工开挖下沉至基岩顶,砼套箱围堰下沉平面偏差控制在5厘米以内,到位后浇注封底砼。

最后施工承台,承台砼浇注利用砼套箱围堰做外模。

待桩基、承台、墩身施工完成后,恢复河道,移师213#、214#墩,方法同211#、212#墩施工。

墩身、托盘、支座垫石施工使用新制大块定型钢模,以确保混凝土外观美观。

2.2、钢筋下料、焊接、弯曲均在工区钢筋加工厂集中加工,平板车运至工地,以确保钢筋加工质量。

2.3、混凝土统一在工区混凝土拌和站集中拌和,混凝土罐车运至工地,汽车泵泵送入模,插入式捣固棒振捣密实。

3、主要工序施工工艺、方法及要点3.1、钻孔灌注桩基础施工3.1.1、机械选型:反循环钻机(经试桩证明可行)3.1.2、每套设备劳力安排:施工劳力安排采用三班作业,人停机不停,其分工见下表。

水中墩施工方案

水中墩施工方案

水中墩施工方案一、工程概述本次水中墩施工项目位于_____,桥梁全长_____米,其中水中墩共有_____个。

墩身结构形式为_____,基础采用_____形式。

施工区域水深约_____米,水流速度约_____米/秒,河床地质情况主要为_____。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范,进行施工技术交底。

对施工区域进行测量放线,确定墩位坐标和高程。

制定详细的施工工艺流程和质量控制标准。

2、材料准备准备好施工所需的钢材、水泥、砂石料等原材料,并进行检验和试验,确保质量合格。

准备好模板、脚手管等周转材料。

3、机械设备准备配备钻孔灌注桩施工所需的钻机、吊车、混凝土搅拌车、输送泵等机械设备。

对机械设备进行调试和维护,确保其性能良好。

4、现场准备在施工区域搭建临时栈桥和工作平台,保证施工人员和机械设备的通行和作业。

设置水上警示标志和防护设施,确保施工安全。

三、施工工艺流程1、钻孔灌注桩施工钢护筒埋设:根据测量放线结果,在墩位处埋设钢护筒,钢护筒直径比桩径大_____厘米,入土深度根据河床地质情况确定,一般不少于_____米。

钻机就位:将钻机安装在工作平台上,调整钻机位置和垂直度,使其对准桩位中心。

钻孔:采用_____钻机进行钻孔,钻孔过程中要控制好钻进速度和泥浆指标,及时清理孔内钻渣。

清孔:钻孔达到设计深度后,进行清孔,采用换浆法或抽浆法清除孔底沉渣,使孔内泥浆指标符合要求。

钢筋笼制作与安装:在钢筋加工场制作钢筋笼,主筋采用_____连接方式,加强筋采用_____焊接方式。

钢筋笼制作完成后,用吊车将其吊运至孔口,缓慢下放至孔内,确保钢筋笼位置准确、垂直度符合要求。

灌注混凝土:采用导管法灌注水下混凝土,导管直径为_____厘米,导管底口距孔底距离为_____厘米。

混凝土由搅拌站集中拌制,搅拌车运输至现场,输送泵灌注。

灌注过程中要控制好混凝土的坍落度和灌注速度,确保混凝土质量和桩身完整性。

2、承台施工基坑开挖:采用_____方式进行基坑开挖,开挖过程中要注意防止坍塌和涌水。

(完整版)水中墩施工专项方案

(完整版)水中墩施工专项方案

沙溪特大桥(南平联络线)水中墩围堰施工方案一、编制依据(一)、《沙溪特大桥(南平联络线)施工图》;(二)、国家、铁道部和福建省现行的有关法律、法规;(三)、铁道部现行的设计、验收标准、安全规程等各项技术标准;(四)、本地区自然环境、气候条件和资源条件;(五)、本桥的现场调查的相关地质、水文等相关资料;(六)、《向莆铁路 FJ-2标段总体实施性施工组织设计》。

二、工程概况(一)、工程概况沙溪特大桥位于向莆铁路南平联络线上,起讫里程为LDK001+ 112.46~LDK001+717.68,该桥全长 605.22m,桥梁结构形式为 1-24m+6-32m+(48+2×80+48)m+1-32m +2-24m +1-32m,全桥均为桩基础。

该桥跨越沙县境内的沙溪河,河流与线路大里程夹角为 60度,河面宽度为 362m,水深 4.2~9.8m,LDK1+685.8~LDK1+698.7处跨越 205国道,公路与线路大里程夹角为 69度,限高 5m,6#~12#墩为水中墩。

本桥桩径分别为 100cm、125cm、150cm,总计桩基 144根,其中水中桩基 91根,陆上钻孔桩 53根。

其中 7#~11#墩为 48m+80m+80m+48m连续箱梁,梁箱梁的预应力体系设计为竖向及纵向预应力,竖向预应力采用Φ25高强精轧螺纹钢筋,用 JLM型锚具,Φ35波纹管成孔,纵向预应力采用 7Φ5低松驰钢绞线, OVM-15、9锚具,悬臂灌注法施工。

(二)水文及地质情况1、水文特征地表水主要为沙溪河水,水位随季节降水的变化而变化。

根据沙县水文站提供的水文材料,沙溪河十年一遇洪水位为107.92m,沙县站各年最高洪水位及出现的时间如下:时间最高水位 m108.66 相应最大流速 m/s2006-6-1 2007-6-14 2008-6-193.272.121.76 105.76104.86由于沙溪河的水位高低主要取决于上游和下游电站,根据降雨量调节水位高低,本桥水中墩围堰施工时间的位在 103.0m。

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中国葛洲坝集团股份有限公司新建武汉至宜昌铁路工程HYZQ-6标沮漳河特大桥99#水中墩施工专项方案(钢板桩围堰)编制:审核:审批:二00九年三月TA1 施工组织设计(方案)报审表沮漳河特大桥99#水中墩施工专项方案(钢板桩围堰)一工程概况1.工程总体概况沮漳河特大桥是汉宜高速铁路线上的桥梁,位于湖北省荆州市与宜昌市交界的万城灌溉区,地势平坦、开阔。

该处河段为通航河段,桥轴线与河流交角为65°。

沮漳河是位于长江左岸的一级支流,桥位河段属平原性河流。

其水位受上游支流(东支漳河、西支沮河)山区性河流影响,同时也受长江水位顶托的影响。

沮漳河洪水由暴雨形成,多发生在7~9月。

洪峰历时48~60h。

受长江水位顶托的影响,水位也可能较长时期处于高位。

99#、100#墩是沮漳河特大桥连续梁桥(48m+80m+48m)中跨主墩。

99#墩承台平面尺寸为14.60m×10.60m,高3.5m。

属低桩承台,底部高程26.099m,在冬季最大枯水位37.32m以下11.221m,墩身底部位于该水位以下7.7m。

该墩采用先桩后围堰方案施工,钻机土平台高程34.51m。

由于工期及基础施工进度的原因,99#墩的承台墩身将于主汛初期(预计6月底拔桩)高水位的情况下进行施工。

拟采用钢板桩围护后进行内部土层开挖及混凝土浇注施工,单个承台的钢板桩围护范围为16.80m×13.60m,其中上游靠栈桥侧空间狭窄,板桩距承台边沿0.7m,其余三边距离1.5m。

采用拉森Ⅳ钢板桩,确定桩长为22m,入土深度8.5m。

99#水中墩工程数量表13.5m。

根据《长江委沮漳河大堤防护加固专项方案》其枯水期设防水位37.7m,结合当地调查,河滩麦地常年可收,大约端午节左右河滩(高程约37~38m)上水;因此预计5月份尚可施工。

但需要特别强调的是,进入汛期必须与当地水利部门加强联系,超施工水位洪水来临提前及时对围堰充水、撤场,绝对确保围堰和设备人员安全。

计算时考虑了1m的冲涮,围堰抽水的最高水位为+38.80m。

2.围堰、承台、墩柱总体施工流程施工准备→测量定位→导向桩制作(钢板桩内支撑1)→打钢板桩→钢板桩内支撑2→水下开挖→→浇筑水下封底混凝土→逐层抽水、焊接第三~六层内撑→清基堵漏→破桩桩检→浇筑第一层承台砼→第一次回填,拆除第六层内撑→浇筑第二层承台砼→第二次回填,拆除第五层内撑→浇筑第一段2m墩身砼→第三次回填,拆除第四层内撑→浇筑第二段18m墩身砼→焊接附墙支撑→浇筑临时墩砼(按水下砼工艺)→逐层充水、拆除第一~三层内撑→拔桩、撤场3.施工队伍及工期安排针对水上施工的复杂性和工期的紧迫性,我部计划为本工程配备一支人员稳定,水上施工经验丰富的施工队伍,以保证工程质量和工期要求。

我部计划于2009年3月20日开工,于2009年6月30日完成99#承台与墩柱的施工。

详见附件3:《沮漳河特大桥99#水中墩施工进度计划横道图》4.机械设备与人员进场计划机械设备计划表备注:混凝土由万城拌和站集中拌制(120m3/h),搅拌运输车经栈桥运至现场。

劳动力计划表二钢板桩围堰施工方案1. 钢板桩打入钢板桩的选用本工程选用拉森桩(SKAP-Ⅳ型,日标) 宽40cm,重76.1kg/m,考虑到本工程地质情况的需要,拟采用桩长为22米的钢板桩(较附件1图加深1m,至17.6m高程)。

1、首先在板桩堆放基地对钢板桩进行检查、丈量、分类、编号,选用同种型号的板桩,进行弯曲整形、修正、切割、焊接,整理出施工所需型号、规格、数量的钢板桩。

为确保每片钢板桩的两侧锁口平行。

同时,尽可能使钢板桩的宽度都在同一宽度规格内。

需要进行宽度检查,方法是:对于每片钢板桩分为上中下三部分用钢尺测量其宽度,使每片桩的宽度在同一尺寸内,每片相邻数差值以小于1cm为宜。

对于肉眼看到的局部变形可进行加密测量。

对于超出偏差的钢板桩应尽量不用。

2、发现缺陷随时调整,整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形,避免碰撞,尤其不能将连锁口碰坏。

同时对两侧锁口用一块同型号长2~3m的短桩作通过试验,以2~3人拉动通过为宜,或采用卷扬机拖拉。

锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷,采用冷弯,热敲(温度不超过800~1000℃),焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。

同时,要求接头强度与其它断面相等,接长焊接时,用坚固夹具夹平,以免变形。

3、本承台钢板桩长度超过20m,常规施工钢板桩长度模数为18 m 、16m、12m、10m 等,因此需要对现有模数钢板桩进行接长。

钢板桩接长采用坡口对焊,“U”形内侧焊接加劲板,焊接完成后,用2m长钢板桩从焊接钢板桩一端插人、穿出到另外一端,检查锁口质量。

对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。

桩打入前将桩尖处的凹槽底口封闭,避免泥土挤入,锁口宜涂以黄油或其它油脂,对锁口变形、锈蚀严重的钢板桩,整修矫正。

转角处采用90度的转角桩。

4、插打钢板桩之前须检查振动锤。

振动锤是打拔钢板桩的关键设备,在打拔前一定要进行专门的检查,确保线路畅通,功能正常。

且夹板牙齿磨损不宜太多。

钢板桩理论用量计算:钢板桩围堰周长计算:×2+×2=60.8m钢板桩根数计算:角桩采用0.2m×0.2m,共4片,(4m)/0.4m=148片,148+4=152片钢板桩重量计算:152×22×=打入1.3.1 施工放样与定位(1)将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。

(2)、第一层支承设置:在插打钢板桩前需设定位桩及定位横梁。

定位桩采用钢管桩,四角布置,内外侧共8根。

定位横梁也是钢板桩围堰的第一层围菱支护,采用2HM588*300型钢。

定位横梁安放在定位钢管四周侧,与钢管相连接,四角设两道φ426*8斜撑,斜撑与横梁呈45度夹角,采用焊接固结连接。

钢管与横梁连接设一定的加劲块。

安装内支承前先按确定的标高位置在定位钢管焊上三角托架,托架采用槽钢,安装托架一定要采取措施保证顶面位于同一水平面上。

(3)、定位横梁的位置须严格遵照设定的标高、位置布置。

保证打出的钢板桩在一条直线上。

在钢管桩露出水(地)面部分刷上警告标志,并在50cm处焊上槽钢加固,在打桩时作为下层导向装置(第2层导梁)及高程控制标志。

定位桩与已施工桩位置布置见下图。

(4)插打钢板桩在第一层定位支承及下部槽钢安装完成后即可进行插打钢板桩施工。

1.3.2钢板桩打入总体施工流程钢板桩从河西(宜昌)侧围堰中心开始打入第一片钢板桩,然后逐步向两边插打,在河下游合龙(见示意图)。

在插打过程中,加强测量工作,发现倾斜,及时调整,为保证插桩顺利合拢,要求桩身垂直,并且围堰周边的钢板数要均分。

导梁为上下双层导梁,确保插打第一片钢板桩的垂直度。

最初的一、二块钢板桩以导梁为定位、垂直插(此项工作应反复仔细校正钢板桩位,确保垂直)至设计标高。

打设位置和方向要确保精度,以起到样板的作用。

每完成3米测量校正1次,确保在同一直线上。

每根钢板桩施打完毕后,即与横钢焊接牢固。

根据起吊能力确定逐根插打到稳定的深度,一般为2-3m,待全部插打完毕后再依次打到设计标高。

其余各钢板桩,则以已插好的钢板桩为准,起吊后人工扶持插入前一片钢板桩锁口,然后用振动锤振动下沉。

插入桩位的钢板桩需紧靠导梁。

插打一片或几片后,将已插好的钢板桩点焊固定于导梁上。

整个施工过程中,要用锤球始终控制每片桩的垂直度,及时调整。

调整工具有千斤顶、木楔、导链等。

插打过程中,须遵守“插桩正直,分散即纠,调整合拢”的施工要点。

在施工过程中,钢板桩如需拼接时,两端钢板桩要对正,可先在一端上面焊接一块限位板然后将另一端缓缓放下并进行对焊,再焊接加强板。

焊接时必须保证焊接面平整且焊缝有足够厚度。

插打钢板桩要充分采取止水措施,以防钢板桩围堰大量漏水。

合龙段,到剩下最后一部分时,要先插后打,若合拢有误,用倒链或滑车组对拉,使之合拢。

合拢后,再逐根打到设计深度,在用倒链或滑车组对拉时不要过猛,以防止合拢段缝隙过大。

钢板桩合龙通过精确计算,确定龙口位置,采用配桩法合龙。

配置相应规格的异形钢板桩,现场实测异形钢板桩的角度和尺寸,根据实际切割焊接异形钢板桩,以确保整个围堰的密封性。

上游侧钢板桩围堰总体施工流程示意图第三步 在河下游围堰合龙第二步 从围堰中心向两边插打钢板桩第一步 从围堰中心开始打入第一片钢板桩合龙位置承台上游侧上游侧1.3.3钢板桩打入施工工艺(1)浮吊停在离打桩点约4m 左右的地点,侧向施工,便于测量人员观察。

挂上振动锤,升高,理顺油管及电缆。

(2)锤下降,开液压口,拉一根桩至打桩锤下,锁口抹上润滑油,起锤。

(3)待钢板桩尖离开水面30cm 时,停止上升。

锤下降,使桩至夹口中,开动液压机,夹紧桩。

上升锤与桩,至打桩地点。

(4)对准桩与定位桩的锁口,锤下降,靠锤与桩自重压桩至淤泥以下一定深度不能下降为止。

(5)试开打桩锤30秒左右,停止振动,利用锤惯性打桩至坚实土层,开动振动锤打桩下降,控制打桩锤下降的速度,尽可能的使桩保持竖直,以便锁口能顺利咬合,提高止水能力。

(6)板桩至设计高度前40cm时,停止振动,振动锤因惯性继续转动一定时间,打桩至设计高度。

(7)松开液压夹口,锤上升,打第二根桩,以上类推至打完所有桩。

打桩前一般应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物,在打完钢板桩后,开始进行钢板桩围堰内的止水处理。

施工注意事项(1)导向桩打好之后,以横梁、槽钢焊接牢固,连接可靠。

确保导向桩不晃动,以便打桩时提高精确度。

(2)线桩插打,钢板桩起吊后人力将桩插入锁口,动作缓慢,防止损坏锁口,插入后可稍松吊绳,使桩凭自重滑入。

(3)钢板桩振动插打到小于设计标高40cm时,小心施工,防止超深发生。

(4)封口时,精确计算异形钢板桩的尺寸,确保止水质量。

钢板桩的施工中遇到的问题及处理:由于河床地质结构复杂,钢板桩打拔施工中常遇到一些难题,常采用如下几点办法解决:①打桩过程中有时遇上大的孤石或其它不明障碍物,导致钢板桩打入深度不够,则采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。

②钢板桩在软泥质地段挤进过程中受到泥中块石或其它不明障碍物等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜,采取以下措施进行纠偏:在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m~2.0m,再往下锤进,如此上下往复振拔数次,可使大的块石等障碍物被振碎或使其发生位移,让钢板桩的位置得到纠正,减少钢板桩的倾斜度。

③钢板桩沿轴线倾斜度较大时,采用异形桩来纠正,异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩,异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工;倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。

④软泥质基础较软,有时施工发生将邻桩带入现象,采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起,并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。

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