C35抗折【混凝土】配合比设计说明(路面)

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C35普通混凝土配合比说明

1、计算初步配合比
计算水泥混凝土配制强度（fcu.0）= 43.2 Mpa
计算水灰比（W/C）= 0.50
选定单位用水量= 183 Kg/m³计算单位水泥用量= 366Kg/m³
选定砂率= 0.34
计算单位细集料用量= 645 Kg/m³计算单位粗集料用量= 1253 Kg/m³
初步配合比为：水泥366砂子645碎石1253水183减水剂2.75
2447
120
试配3
0.55
178
34
2.75
2447
140
试配号
水灰比
龄期（天）
强度（Mpa）
平均强度（Mpa）
28天强度（Mpa）
28天强度平均值（Mpa）
试配1
0.50
7
40.6
40.0
45.7
45.0
7
39.4
44.6
7
40.0
44.8
试配2
0.45
7
41.7
42.1
49.3
48.7
7
42.7
水泥：细集料：粗集料：水：外掺材料= 1 : 1.76 : 3.42：0.50 : 0.0075
1、验强度及确定实验室配合比
试配号
水灰比
水质量（Kg）
砂率（％）
外掺材料
（Kg）
外加剂（％）
实测
试配1
0.50
183
34
2.75
2447
130
试配2
0.45
188
33
2.75
49.0
7
42.0
48.1
试配3
0.55
7
31.9

C35抗折配合比设计说明

C35抗折配合比设计说明1.设计原则（1）根据设计要求确定混凝土的抗折强度等级，C35代表抗折强度为35MPa。

2.材料选择（1）水泥：选择普通硅酸盐水泥，符合国家标准要求。

（2）骨料：选择粒径合适、骨料均匀、粒形良好的天然砂和碎石，符合国家标准要求。

（3）矿粉：根据施工需要，合理选取适量的矿粉进行调整。

（4）粉煤灰：根据施工需要，合理选取适量的粉煤灰进行调整。

3.水灰比设计（1）根据材料的特点和工程环境的要求，确定合理的最佳水灰比。

（2）考虑到混凝土的可泵性和工作性能，水灰比一般控制在0.4～0.6范围内。

4.骨料配合比设计（1）根据混凝土配合比原则和骨料的物理性能要求，确定骨料的最佳配合比例。

（2）考虑到混凝土的强度要求和工作性能，适当调整骨料的粒径组成。

5.矿粉掺量设计（1）矿粉是一种细粉料，可以填充骨料间隙，提高混凝土的密实性和强度。

（2）根据混凝土的抗折强度要求和矿粉的物理性能，确定适当的矿粉掺量。

6.粉煤灰掺量设计（1）粉煤灰是一种活性矿物粉，可以改良混凝土的物理性能和耐久性。

（2）根据混凝土的抗折强度和耐久性要求，确定适宜的粉煤灰掺量。

7.试配设计和试验（1）根据上述设计原则和要求，进行初步配合比设计。

（2）进行混凝土试验，包括骨料试验、水泥试验和混凝土试件试验。

（3）根据试验结果，调整配合比，直至满足设计要求为止。

总结：C35抗折配合比设计是根据混凝土的抗弯承载力要求，合理选择材料和控制配合比参数，通过试配和试验，最终确定合适的配合比。

设计过程中需要考虑水灰比、骨料配合比、矿粉掺量和粉煤灰掺量等因素，以确保混凝土强度和耐久性的达到设计要求。

严寒地区C35水泥混凝土配合比设计

C35水泥混凝土配合比设计攀枝花公路建设有限公司承建博客图互通匝道收费站，收费站中心桩号为AK0+230，双向道中心线和路线中心线重合。

收费站路面采用水泥混凝土路面，路面为C35水泥混凝土路面。

一、设计说明C35普通混泥土配合比主要用于水泥混凝土路面，塌落度设计为(30-50mm) ,设计弯拉强度为5.0Mpa。

二、本配合比设计中原料为水泥、中砂、碎石、水。

1、水泥采用阿荣旗蒙西水泥生产的P042.5（袋装），工地试验室检验合格。

2、砂所用的砂为牙哈沟砂场，该砂洁净、耐久、无杂质，其含泥量小于2.0%，经筛分试验确定为中砂，符合设计要求。

3、碎石采用查巴旗建筑石料厂生产的碎石,采用16-31.5cm碎石和9.5-16cm、4.75-9.5cm碎石进行掺配，掺配比例为70：20:10。

其各项指标均满足设计和规范要求。

4、水饮用水三、水泥混凝土配合比计算按照国家标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30要求的计算方法和步骤。

(一)、初步配合比计算1、弯拉强度（1）各交通等级路面板的28d设计弯拉强度标准值fr应符合《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40）的规定。

（2）计算配制28d弯拉强度的均值。

fc=fr/1-1.04cv+tsfc=5.0/1-1.04×0.075+0.5=5.4MPa式中：fc——配制28d弯拉强度的均值（Mpa）；fr——设计弯拉强度标准值（Mpa）；s——弯拉强度试验样本的标准差（Mpa）；t——保证率系数，参照JTG F30-2003技术规范确定；cv——弯拉强度变异系数，参照JTG F30-2003技术规范确定；2、计算水灰比c/w=(fcf.o＋1.0079－0.3495×fcef)/1.5684=（5.42+1.0079-0.3495×8.9）/1.5684w/c=0.47按照图纸设计要求水灰比取值为0.44，符合耐久性要求。

C35混凝土配合比设计

C35混凝土配合比设计说明书一、设计依据1、《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ 55-2011、2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/ T F50-20113、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 JTG E30-20054、《公路工程集料试验规程》 JTG E42-20055、《混凝土外加剂应用技术规范》 GB 50119-20136、《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》 GB/T 1596-20177、《混凝土用水标准》 JGJ 163-20068、《混凝土强度检验评定标准》 GB/T 50107-20109、《预拌混凝土》 GB 14902-201210、《通用硅酸盐水泥》 GB 175-200711、《水泥密度测定方法》 GB/T 208-201412、《水泥比表面积测定方法勃氏法》 GB/T 8074-200813、《水泥胶砂流动度测定法》 GB/T 2419-200514、《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检测方法》GB/T 1346-201115、《建设用砂》 GB/T 14684-201116、《建设用卵石、碎石》 GB/T 14685-201117、《混凝土外加剂》 GB 8076-200818、《粉煤灰混凝土应用技术规范》 GB/T 50136-201419、《高强高性能混凝土用矿物外加剂》 GB/T 18736-201720、《混凝土泵送施工技术规程》 JGJ/T 10-201121、《公路工程水泥水泥混凝土用机制砂》JT/T 819-201122、设计图纸二、设计说明1、设计强度等级：C352、使用部位：通道盖板等3、根据现场施工情况，混凝土拟定塌落度130～190mm 。

三、材料选用1、水泥：选用滁海螺PO.42.5级硅酸盐水泥,各项检测指标均符合规范要求;2、细骨料：选用鄱阳湖的砂，细度模数Mx=2.58为Ⅱ区中砂,其它各项检测指标均符合规范要求;3、粗骨料：选用XX矿业采石场生产的碎石，采用4.75-9.5mm、9.5-19.0mm、16-31.5mm三种规格碎石，按质量比20%：50%:30%合成为5～31.5mm连续级配,压碎值为 19.2%,针片状含量为14.3%,其它各项检测指标均符合规范要求;4、水：饮用水，通过外委检测符合混凝土施工用水要求；6、外加剂：XX公司生产的YD-1聚羧酸高性能减水剂，掺人量为1%，减水率为25%.四、C35混凝土配合比设计计算1、配制强度fcu.o：fcu.o=1.645δ+35=43.2（MPa）δ查表可知：δ=5.0MPa标准差σ值（混凝土强度标准差MPa）2、计算水胶比（W/B）:回归系数（αa、αb）取值表①查表可知碎石的回归系数：αa=0.53 αb=0.20水泥强度等级值的富余系数（γc）②水泥28天强度：fce=γc×fce.g=1.16×42.5=49.3(MPa)③胶凝材料28天强度（fb）：fb=γfγs fce=49.3(MPa)④水胶比：αa × fbW/B= =0.44fcu.o+αa×αb×fb⑤根据《公路桥涵施工技术规范》JTG/F50-2011中6.8.3节要求混凝土最大水胶比为0.55，满足该规范要求，同时结合我部实际施工需要现拟定选用W/B=0.36.3、选取用水量（m w0）塑性混凝土用水量（kg/m3）注：1、本表用水量第采用中砂时的平均取值。

C35混泥土配合比

C35普通砼配合比设计一、砼说明本C35砼为普通碎石砼，所处环境为温暖与水和空气接触；该配合比用于涵管;施工中采用强制式搅拌机拌和。

二、砼设计依据1.《蒙华铁路项目招标文件》2.《公路工程水泥与水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）3.《公路工程集料试验规程》（JTG E40-2005）4.《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55-2011）5.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）三、砼设计要求1.设计强度35Mpa,配制强度不低于43.3Mpa.2.坍落度要求：55-70mm.3.最大水胶比：0.554.最小水泥用量：300kg/m3四、原材料情况1.水泥：采用“海螺”牌P·O42.5普通硅酸盐水泥，批量1 t,具体性能指标如下：2.细集料：采用河沙（中沙），具体性能指标如下：1.2.级配3.粗集料：碎石采用临湘白云镇凡泰矿生产的碎石，具体指标如下：①5-19性能指标②级配如下：五、混凝土配合比的计算1.计算配制强度ƒcu,o =ƒcu,k+1.645σ，其中ƒcu,k取30，σ取5则ƒcu,o=35+1.645×5=43.23（MPa）2 .确定水胶比,粗集料使用碎石,查表得αa =0.53, αb=0.20：W/B=αa f b=0.53×42.5*1.05= 0.49 f cu,o+αaαb43.23++0.53×0.20×42.5*1.05根据经验，结合原材料情况与施工工艺要求，水胶比取0.503.确定用水量要求砼坍落度：55-70mm碎石最大粒径20mm查表选取用水量mw=205kg/m3;经试拌用水量调整为205kg/m3时能满足最佳坍落度要求，故选定用水量为205kg/m3。

4.胶凝材料用量的确定：Mbo=mwo/（W/B）=205/0.5=410(kg/m3)5.确定砂率：碎石最大粒径20 mm,水胶比W/B=0.50查表取砂率βs=32-37%.设计坍落度为55-70 mm。

C35砼配合比设计

C35砼配合比设计C35砼用于路面，采用普通硅酸盐水泥、碎石、中沙配制，设计坍落度30-50mm 。

一、设计依据JTGE30-2005《公路工程水泥混凝土试验规程》JTG-200《公路水泥混凝土路面设计规范》二、材料来源1、水泥：广西兴安PO 42.5海螺牌2、细集料：马家河砂场，细度模数2.533、粗集料：金龙碎石场，规格4.75-31.5MM 连续级配，宏观密度2723kg\m 34、外加剂：长沙金华达建材有限公司，减水率≥8%（取值8.5%）5、水：饮用水三、配合比计算： f m =f cf *k(保证系数) 1、试配弯拉强度： =5*1.15=5.8Mpa2、计算水灰比：W\C= 1.5684/(f m +1.0097-0.3595f ct )=1.5684/(5.8+1.0097-0.3595*6.8)=0.363、确定砂率S p根据水灰比和粗细集料品种，查表选用砂率34%4、确定单位用水量：Wo按公式计算： Wo=104.97+0.309H+11.27(C\W)+0.61S p=104.97+0.309*30+11.27*0.36+0.61*34=140kg\m 3外加剂掺量1.0%，试验结果减水率8.5%理论用水量 Wo=140*(1-8.5%)=128kg\m 35、计算单位水泥用量：300/35636.0128/m kg C W W C === 6、外加剂掺量：356*1.0%=3.56kg\m 37、计算砂石用量：假设M=2400 kg\m 3Ms/(Ms+Mg)=34% Ms+Mg+Mc+Mw=2400 kg\m 3Ms=(2400-128-356)*0.34=651kg\m 3Mg=2400-128-356-651=1265kg\m 3初步确定每立方混凝土材料为：水泥：砂：碎石：水：外加剂356 ： 651 ： 1265： 128 : 3.56C : S : G : W : J1 : 1.83 : 3.55 : 0.36 : 0.01根据此基准点，分别增减0.03水灰比，相应调整砂率配制以下两种混凝土： ①W/C=0.36-0.03=0.33 砂率调整33% 计算各单位材料用量：30/38833.0128/m kg C W W C === Ms/(Ms+Mg)=33% Ms+Mg+Mc+Mw=2400kg/m 3Ms=(2400-128-388)*0.33=622kg/m 3Mg=2400-128-388-622=1390kg/m 3水泥：砂：碎石：水：外加剂388：622：1390：128：3.88C ： S ： G ： W ：J1： 1.60：3.58：0.33：0.01②W/C=0.36+0.03=0.39，砂率调整35% 计算各单位材料用量：30/32839.0128/m kg C W W C === Ms/(Ms+Mg)=35% Ms+Mg+Mc+Mw=2400kg/m 3 Ms=(2400-128-328)*0.35=680kg/m 3Mg=2400-128-328-680=1264kg/m 3水泥：砂：碎石：水：外加剂328：680：1264：128：3.28C ： S ： G ： W ：J1 ：2.07：3.85：0.39：0.01。

C35混凝土配合比设计书P042.5

mcf=310×（1-15.0%）=265(㎏/m3)
7
粉煤灰用量mf
按GBJ146-90附3-20式mf=mca×βc×θcmf---粉煤灰用量
θc---超掺量系数超量系数1.4mf=310×15.0%×1.4=66(㎏/m3)
8
确定砂率
砂率取Sp=32%
9
砼外加剂用量ma
ma=(mcf+mf)×A%
mwa=165×(1-13%)=144(㎏/m3)
5
水泥用量mca
按JGJ55-2000第5.0.6条mca=mwa/(w/c)
mca=144/0.46=312(㎏/m3)取310(㎏/m3)
6
掺粉煤灰后水泥用量mcf
按GBJ146-90附3-19、3-22式mcf=mca×(1-βc)βc---掺粉煤灰取代水泥系数取15.0%
ma---外加剂掺量系数
ma=(265+66)×1.1%=3.64
固含量3%用水量:
mwa0=144-3.64×（1-3%)=140.5用量msmg
按JGJ55-2000第5.0.8条
mcf+mf+ms+mg+mwa=mcp
Sp=ms/(ms+mg)
310+66+ms+mg+3.64+140.5=2450
ms/(ms+mg)=32%
得:
ms=618mg=1312(㎏/m3)
11
砼配合比初步确定
mwa0:mcf:ms:mg:mf:ma
140.5:265:618:1312:66:3.64
12
砼方量估算
mcf/ρc+mf/ρf+ms/ρs+mg/ρg+ma/ρw+0.01a=1

C35抗折混凝土配合比设计说明(路面)

C35抗折混凝土配合比设计说明一、设计依据：1、JGJ55-2000《混凝土配合比设计规程》2、JTJ053-94《公路工程水泥混凝土试验规程》3、JTG F30-2003 公路水泥混凝土路面施工技术规范4、JTG E30-2005 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程5、JTG E42-2005 公路工程集料试验规程二、工程要求：1、强度等级：C35，28天弯拉强度5.0Mpa2、坍落度：20-70mm3、拌合及振捣方法：机械4、部位：收费广场面层、构造物之间小于50米下面层三、材料：1、水泥：华新水泥厂生产P.O42.5水泥2、细集料：崇阳河砂，细度模数3.213、粗集料：采用田心碎石厂碎石，最大粒径31.5mm，4.75-26.5mm连续级配，4.75-9.5mm 占20%、9.5-16mm 占50%、16-26.5mm 占30%4、水：饮用水5、外加剂：荆州鑫城FDN-1缓凝高效减水剂四、砼配合比设计步骤：1、基准配合比（C40-B）⑴、试配强度：fc=fr/(1-1.04Cv)+ts＝5.67⑵、计算水灰比：W/C=1.5648/(fc+1.0097-0.3595*fs) =0.46采用W/C=0.40⑶、依据JTG F30-2003规范，查表4.1.4。

选择用砂率：砂的细度模数为3.21，对应的砂率为38%⑷、设计坍落度为20-70mm，依据JTG F30-2003规范，查表4.1.2-3、4.1.2-4，按下列经验公式计算单位用水量：W0=104.97+0.309S L+11.27C/W+0.61S P＝156 Kg选用单位用水量为：190 Kg掺外加剂单位用水量：外加剂：荆州鑫城FDN-1缓凝高效减水剂，其减水率为18%~30%，掺量为0.6%，减水率为β=18%；所以用水量W0w＝W0（1－β/100）＝156 Kg⑸、计算水泥用量：Co=Wo*(C/W)＝390 Kg⑹、计算每立方米砂、碎石用量，设砼容重为：Mcp=2450Kg/m3即：390+Mg 0+Ms0+156=245038%=Ms0/（Ms0+Mg0）×100%解之得：Ms0=724Kg/m3Mg0=1181Kg/m3⑺、初步配合比：水泥：砂：碎石：水390：724：1181：1561 ：1.56：3.03：0.40外加剂，掺量为0.6%，水泥用量为476 Kg/m3，水灰比不变则：水泥：砂：碎石：水：减水剂390：724：1181：156：2.341 ：1.56：3.03：0.40：0.0062、调整配合比（C35-A）：水灰比减少0.02，则：⑴、水灰比：W1/C1=0.38⑵、砂率：βs1=38%⑶、用水量：Mw1=157Kg/m3⑷、计算水泥用量：Mc1= Mw1/ w1/c1=410 Kg/m3⑸、计算每立方砼砂、碎石用量，设砼容重为：Mcp=2450Kg/m3即：410+Mg 1+Ms1+157=245038%=Ms1/（Ms1+Mg1）×100%解之得：Ms1=715Kg/m3Mg1=1167Kg/m3⑹、初步配合比：水泥：砂：碎石：水：减水剂410：715：1167：157：2.871：1.75：2.85：0.38：0.0073、调整配合比（C40-C）：水灰比增加0.02，则：⑴、水灰比：W2/C2=0.42⑵、砂率：βs2=38%⑶、用水量：Mw2=155Kg/m3⑷、计算水泥用量：Mc2= Mw2/ w2/c2=371Kg/m3⑸、计算每立方砼砂、碎石用量，设砼容重为：Mcp=2450Kg/m3即：371+Mg 2+Ms2+155=245038%=Ms2/（Ms1+Mg2）×100%解之得：Ms2=687Kg/m3Mg2=1120Kg/m3⑹、初步配合比：水泥：砂：碎石：水：减水剂371：731：1193：155：2.221：1.97：3.22：0.42：0.006根据JGJ55-2000《混凝土配合比设计规程》，当混凝土表观密度实测值与计算值之差的绝对值不超过计算值的2%时，该配合比即为设计配合比。

C35混凝土配合比设计

C35混凝土配合比设计报告(省航务永安公路第一合同段)一、设计要求：用于混凝土路面。

混凝土设计强度C35,弯拉强度为5MPa ，坍落度10-30mm，采用机械拌和，机械振捣，搅拌时间为1.5min，振捣时间不超过1.5min。

二、设计依据：1、招标文件《技术规范》。

2、《普通混凝土配合比设计规范》JTJGE30-2005。

3、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003。

三、原材料检验：1、水泥采用东江水泥厂生产的金磊牌复合普硅P.C42.5水泥，经检验其各项技术指标如下表1所示：2、集料（1）粗集料采用安仁牌楼碎石厂生产的5-40mm级配符合JTJ041-2000规定的粗集料。

经检验粗集料各项技术指标如下表2所示。

（2）细集料采用安仁新大桥下砂场，经检验，属于II区砂，细度模数3.04。

其各项技术指标如下表3：四、混凝土配合比设计：（一）计算初步配合比1、确定混凝土弯拉试配强度f c=f c m÷（1-1.04Cv）+ts=5/（1-1.04×0.125）+0.46×0.2==5.83MPa2、计算水灰比W/C（1）计算水灰比：W/C=1.5684÷（fc+1.0097-0.3595fs）=0.39根据经验选用水灰比0.413、确定单位用水量Mwo根据坍落度要求10~30mm，水灰比0.4，砂率33%确定单位水用量：M wo=104.97+0.309×30+11.27×2.457+0.61×34==162.7kg 根据路面砼最大单位用水量不能超过160 kg/m3取M wo=160 kg/m34、确定砂率：由砂的细度模数3.03，碎石2-40㎜，查规范得出βs=34%5、单位水泥用量Mco=(C/W)×Mwo=2.457×160=393 kg6、计算粗细集料用量采用质量法，假定表观密度为2450kg/m3由公式Mgo+Mso+Mwo+Mco=2450Mso/（Mgo+Mso）=34%得各种材料用量为：Mgo=1252kg/m3 Mso=645kg/m3得出初步配合比：Mco：Mwo：Mso：Mgo=393：160：645：1252=1：0.41：1.641：3.185（二）试配与调整（1）按选定水灰比0.41±0.05及选定水灰比进行配料，各材料用量为：① W/C=0.36 Mco：Mwo：Mso：Mgo =444：160：632：1214② W/C=0.41 Mco：Mwo：Mso：Mgo =393：160：645：1252③ W/C=0.46 Mco：Mwo：Mso：Mgo =347：160：665：1278分别对三种配合比进行试验：①测得坍落度为16mm，混凝土毛体积密度为2468kg/m3，2468-2450=18＜2450×2%，故取原设容重2450kg/m3。

C35砼配合比设计说明

C35砼配合比设计说明一、设计依据1、《普通砼配合比设计规程》JGJ-20002、根据铁路混凝土耐久性设计暂行规定，铁建设[2005]157号3、施工图纸二、设计要求采用搅拌站集体拌合，砼运输车运输。

1、设计强度等级C35砼。

2、坍落度要求100～150mm3、砼耐久性设计要求：T1环境电通量(56d)不大于1000C，砼最大碱含量不大于3.0kg/m3，氯离子含量不大于胶凝材料总量0.10%。

三、使用原材料砼中各种原材料符合铁路混凝土耐久性设计暂行规定的要求1、水泥：陕西商洛尧柏秀山水泥有限公司“秀山”牌普通低碱水泥P.O42.52、砂：营盘砂场3、碎石：营盘碎石场4、粉煤灰：西安灞桥热电厂5、减水剂：北京市成城交大建材有限公司CC-AI6、水：生活用水7、材料总碱含量：253×0.36%+109×1.26%×1/6+3.62×1.20%+152×0.000085%=1.18kg/m3该含量小于3kg/m3四、配合比计算1、试配强度：σ=35+1.645×4.5=42.42、水胶比：W/C=(0.46×42.5)/(42.4+0.46×0.07×42.5)3、砂率选用：38%4、用水量:选用152kg/m35、水泥用量： 362kg/m38、减水剂按水泥用量的3.62%9、材料用量确定：假定砼容重为：2380kg/m3S0+G0=2380-362-152=1866kg/m3S0=709kg/m3 G0=1157kg/m3 W=152kg/m3β=3.62kg/m3粉煤灰掺量为：30% F0=MS×F%=362×30%=109kgMC0= MC0- F0=362-109=253kg基准配合比：253：693：1134：152:109：3.62实测容重为：2380 kg/m3在基准配合比的基础上，水胶比上下调整0.05上调配合比为：C=323kg/m3 S=724kg/m3 G=1181kg/m3W=152kg/m3β=3.23kg/m3F0=M0×F%=323×30%=97kgMC0= MC0- F0=323-97=226kg配合比为: 226:708：1159：152：97：3.23实测容重:2370 kg/m3下调配合比为：C=411kg/m3S=690kg/m3G=1127kg/m3W=152kg/ m3β=4.11kg/ m3F0=M0×F%=411×30%=123kgMC0= MC0- F0=411-123=288kg配合比为: 288:675：1105：152：123：4.11实测容重:2370 kg/ m3五、根据28d抗压强度选定配合比为推荐配合比C=253kg/ m3 S=693kg/ m3 G=1134kg/ m3 W=152kg/ m3 F=109kg/ m3β:3.62kg/ m3。

C35路面水泥混凝土配合比设计

C35路面水泥混凝土配合比设计一、设计要求路面混凝土设计强度等级为C35混凝土。

根据混凝土施工要求取碎石5-31.5mm级配碎石。

设计塌落度10-30mm。

配合比设计依据施工图。

《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）。

《公路工程桥涵施工技术规范》（JTJ041-200）及混凝土施工有关要求。

二、材料来源1.水泥：湖南嘉丰建材有限公司P·42.5水泥2.砂：岳阳黄沙细度模数为2.80 属中砂3.碎石：5-31.5连续级配4.水：饮用水三、配合比设计1.设计弯拉强度（fc）fc=（fy/1-1.04Cv）+ts=5/1-1.04×1+0.37+0.5=5.77mpa2.水灰比（W/C）W/C=1.5684/fc+1.5492-0.4709fs=1.5684/5.77+1.5492-0.4709×7.9=0.443.用水量确定查表JGJ55-2000表4.01.1-2及JGJ55-200 4.01第二条规定取用量W o=172kg4.水泥用量计算C o=W o/W/C=172/0.44=3905.碎石的选用查JGJ55-2000表4.02及《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 碎石B s=32%6.设计坍落度：选用10-30mm7.粗细骨料用量计算：采用质量法混凝土容质按2450Kg/m3计算2450-172-390=1888砂用量S o=1888×32%=604石用量C o=1888×（100%-32%）=12848.试样与配合比调整按初步配合比配置混合料45L。

其中个材料用量，水泥用量17.55Kg。

水用量7.74Kg。

砂用量27.18Kg。

碎石用量57.78Kg。

（其中 4.75-9.5:9.5-31.5=20% ：80%）拌合物实测坍落度15mm。

满足10-30mm要求。

粘聚性良好。

保水性良好。

满足工作性能要求。

制件1组。

C35纤维混凝土配合比

C35纤维混凝土配合比设计说明一、概述：C35聚丙烯纤维混凝土配合比收费站。

二、设计依据：1、JGJ55-2011《混凝土配合比设计规程》；2、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》；3、JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》。

4、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》三、工程要求：1、强度等级：C35混凝土; 抗折≥5Mpa2、混凝土坍落度：100~140mm；3、碎石针片状含量＜15%，最大粒径＜19.0mm，含泥量＜1.0%；4、砂含泥量≤3%；四、设计步骤：1原材料的质量检测与选定a、水泥： P.O 42.5水泥，各项指标均符合要求。

（试验报告附后）b、砂：细度模数M X=2.83。

（试验报告附后）C、碎石：，4.75～9.5mm50%，9.5～19.0mm50%连续级配，最大粒径19.0mm。

（试验报告附后）d、水：饮用水。

（试验报告附后）e、粉煤灰： F类Ⅰ级粉煤灰。

（试验报告附后）f、纤维：聚丙烯单丝纤维。

j、外加剂： HT-HPC聚羧酸高性能减水剂。

2、配合比设计：a、基准配合比设计（002-1）①试配强度：f cu。

0=f cu。

k+1.645δ=35+1.645×5=43.2（MPa）②计算水胶比：W/B=a a·f ce/（f cu0+a a·a b·f ce）=0.53×42.5/（43.2+0.53×0.20×42.5）=0.47③计算用水量m w1：按经验选取254kg/m3， HT-HPC型聚羧酸高性能减水剂掺量为1.0%，减水率26%，则m w1=254×（1-26%）=188（kg/m3）；④计算水泥用量：mc=m w1÷W/B=188÷0.47=400(kg/m3)⑤计算砂率：βs1经试配选取42%；⑥聚丙烯单丝纤维掺量为每方混凝土掺1.8㎏；⑦计算减水剂用量：m j1=400×1.0%=4.0（kg/m3）⑧砂石重量，设混凝土密度为2400kg/m3。

C35混凝土配合比设计(新)

（2）中砂：松花江，II区中砂。

（3（4）水二、设计步骤，标准差σ查表取值为5。

保证率Z=1.645计算得出R yp =43.2 (MPa)2、计算水灰比已知水泥实际强度和混凝土配制强度，按混凝土要求强度等级计算水灰比：R s= γc•R b W/C=AR s/ R yp+ABR s因统计资料较少，所以选取富余系数γc=1.1，水泥标号R b=42.5 MPa、水泥实际强度Rs=46.75MPa.A、B为经验系数，由于设计采用碎石为粗集料，所以A取0.5，B取0.5经计算得出: 水灰比W/C=0.43。

3、选定单位用水量（m wo）根据混凝土拌合物坍落度为3-7cm用混凝土用水量m wo =155kg/m34经计算βs为34％ρcp=2400kg/m3。

m+m Go=ρcp-m co-m wo m so/m so+m Gosom为单位中砂用量m Go为单位碎石用量so经计算：m so=639kg/m3 G O=1241kg/m37、确定初步配合比m co:m wo:m:m Go=364：155：639：1241=1：0.43：1.76：3.41so（二）调整配合比：以初步配合比为基准，在砂率不变、用水量不变的情况下，对水灰比进行变动调节。

以水灰比上、下调动0.03％。

则确定出三组配合比情况为：A：m co:m wo:m so:m Go=364：155：639：1241=1：0.43：1.76：3.41（基准配合比）B：m co:m wo:m so:m Go=337：155：649：1259=1：0.40：1.93：3.74C：m co:m wo:m so:m Go=388：155：632：（三）1、检测强度28d,抗压强度:R=44.2MPa 坍落度为3.4cm41.1 40.2 (MPa)R=41.0MPa 坍落度为4.3cmC组：45.6 47.1 43.6 (MPa)R=45.4MPa 坍落度为3.9cm且混凝土实测湿表观密度分为A组2415g/cm3、B组2425g/cm3，C 组2410g/cm3，由于混凝土湿表观密度实测值与计算值之差的绝对值为计算值分别为0.625％、1.04％、0.42％，未超过2％，均符合设计要求。

C35混凝土配合比设计

C35混凝土配合比设计一、依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20112、《中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本》3、《大岗山水电站库区S211省道淹没复建公路工程施工设计图》4、《普通水泥混凝土配合比设计规程》JGJ55-20115、《混凝土外加剂应用技术规范》GB 8076-2008二、设计过程:C35普通混凝土配合比设计1.使用部位: 桥梁下部结构2、原材料组成:(1) 水泥:甘孜州泸定桥水泥有限公司生产的“泸定桥”牌P.O42.5水泥，经试验28天强度及其他指标符合规范要求。

(2) 砂:级配Ⅱ区中砂，细度模数为2.70,级配良好,其他指标均符合规范要求。

产地:泸定县得妥乡大发沙石厂。

(3) 碎石:4.75mm~9.5mm、4.75mm~37.5mm碎石经试验各项指标均符合规范要求。

且4.75mm~9.5mm：4.75mm~37.5mm =20%：80%。

产地: 立定县得妥乡大发沙石厂。

(4) 水:大渡河河水。

(5)外掺剂：远吉高效减水剂，掺量为1%。

三、配合比设计步骤及计算:C35混凝土试配强度：44.9MPa(1)确定混凝土配合比:配制强度(f cu.o )f cu.o ＝f cu.k +1.645σ＝35+1.645×6＝44.9Mpa(2)计算水灰比(W/C)1)计算水泥实际强度，采用P.O 42.5水泥，f ce.k ＝42.5MPa 富余系数r c ＝1.05。

水泥实际强度:f ce .＝r c .f ce.k ＝1.05×42.5＝44.6MPa2)计算混凝土水灰比，混凝土配制强度f cu.o ＝44.9Mpa,水泥实际强度f ce ＝44.6 MPa,采用碎石Ａ＝0.53,Ｂ＝0.20,计算W/C ＝Ａf ce /(f cu.o +ABf ce )＝0.53×44.6/(44.9+0.53×0.20×44.6)＝0.483)计算水灰比为0.48，根据经验采用0.40的水灰比。

c35混凝土配合比

c35混凝土配合比C35混凝土配合比C35混凝土是一种常用的混凝土强度等级，常用于建筑物的结构和基础工程中。

混凝土的配合比是指混凝土中水泥、砂子、骨料和水的比例关系。

C35混凝土的配合比需要根据工程的具体要求和设计强度来确定，以保证混凝土的强度和耐久性。

一、水泥的配合比水泥是混凝土中的胶凝材料，对混凝土的强度和性能起着重要作用。

C35混凝土中水泥的用量一般为350kg/m³。

水泥的配合比可以根据实际情况进行调整，以保证混凝土的强度和流动性。

二、砂子的配合比砂子是混凝土中的细骨料，起到填充和增加强度的作用。

C35混凝土中砂子的用量一般为750kg/m³。

砂子的配合比要求砂子的颗粒形状良好，粒径适中，不含有过多的粉尘和杂质。

三、骨料的配合比骨料是混凝土中的粗骨料，对混凝土的强度和耐久性起着重要作用。

C35混凝土中骨料的用量一般为1250kg/m³。

骨料的配合比要求骨料的粒径均匀，不含有过多的细颗粒和泥土。

四、水的配合比水是混凝土中的调节剂，对混凝土的流动性和强度有一定影响。

C35混凝土中水的用量一般为190kg/m³。

水的配合比要求水的质量干净，不含有明显的污染物。

五、其他掺合料的配合比除了水泥、砂子、骨料和水之外，C35混凝土中还可以添加一些掺合料，如粉煤灰、矿渣粉等。

这些掺合料可以改善混凝土的性能，提高混凝土的强度和耐久性。

掺合料的配合比需要根据实际情况和使用要求进行确定。

C35混凝土的配合比是根据工程的具体要求来确定的，不同的工程可能有不同的配合比。

在确定配合比的过程中，需要考虑到混凝土的强度、流动性、耐久性、施工工艺等因素。

合理的配合比可以保证混凝土的质量，提高工程的安全性和可靠性。

C35混凝土的配合比是一个综合考虑各种因素的过程，需要根据实际情况进行调整和确定。

合理的配合比可以保证混凝土的性能和质量，提高工程的施工效率和工程质量。

因此，在进行混凝土施工时，需要严格按照设计要求和配合比进行操作，以保证工程的顺利进行和安全可靠。

隧道路面砼配合比设计说明书

6、计算28天弯拉配制强度 fc ：5、工作性：根据施工现场采用三辊轴机组摊铺以及原材料使用情况，故路面砼设计坍落度选择为：出机时坍落度SL=30mm~50mm ，摊铺时坍落度SL=10mm-30mm 。

（1）水泥：建福牌P.O42.5，厂家：福建水泥有限公司。

（3）粗集料：永安，颗粒级配4.75mm~ 31.5 mm 碎石。

(采用4.75mm~16mm 和16mm~31.5mm 双级配掺配而成)。

（2）细集料：漳州江东砂场品种：河砂中砂。

（5）外掺料： /（4）外加剂：上海华登建材有限公司，HP-300高效减水剂。

（掺量0.8%-1.4%，减水率18%-28%，设计试配掺量1.0%，减水率取值23%。

）XX 高速公路XXXX 合同段C35/抗弯拉5.0路面砼配合比设计说明书1、设计依据：根据JGJ55-2000、JTJ041-2000、JTG F30-2003、福建省高速施工技术规范、泉三高速公路施工补充技术规范以及设计施工图纸有关技术要求。

2、使用部位：XXX 路面砼3、设计强度： C35/抗弯拉5.0（图纸设计规定，xxx 隧道路面砼采用26cm 厚抗压强度≥35MPa ，弯拉强度≥5.0MPa 的水泥混凝土面层）编号：HP-4、材料选用情况：取值：(1)设计弯拉强度标准值：fr =5.0MPa (2)弯拉强度试验样本的标准差：s =0.5MPa (3)保证率系数：t =1.36(n 取3组) (4)弯拉强度变异系数：cv =0.10 fc =[fr/(1-1.04cv)]+ts=[5.0/(1-1.04╳0.10]+1.36╳0.5) =6.26MPa.灰水比为:c/w=1/0.36=2.787、确定水灰比：w/c =1.5684/(fc+1.0097-0.3595╳fs)=1.5684/(6.26+1.0097-0.3595╳8.0)=0.36（28天水泥抗折强度取值8.0MPa ）8、由于砂的细度模数在2.6~3.0之间，现场采用碎石进行施工，故选定砂率为34%。

c35 混凝土配比

c35 混凝土配比C35混凝土配比混凝土是一种常见的建筑材料，广泛应用于建筑结构中。

C35混凝土是一种常用的强度等级，表示混凝土的抗压强度为35MPa。

在施工过程中，正确的配比是保证混凝土强度和性能的关键因素之一。

下面将介绍C35混凝土配比的相关内容。

一、配料比例C35混凝土的配料比例通常包括水泥、砂、骨料和水。

其中，水泥是混凝土的胶凝材料，起到粘结作用；砂是细骨料，用于填充水泥和骨料之间的空隙；骨料是粗骨料，起到增强混凝土力学性能的作用；水是混凝土的调节剂，用于控制混凝土的流动性。

C35混凝土的配料比例一般为1：1.6：2.7：0.42，即每立方米混凝土中含水泥350kg、砂560kg、骨料945kg和水157L。

二、配制过程1. 按照配料比例准备好所需材料：水泥、砂、骨料和水。

2. 将水泥、砂和骨料按照配料比例放入搅拌机中进行干拌，使其充分混合均匀。

3. 在干拌的基础上，逐渐加入预先称好的水，同时进行湿拌，直到混凝土的流动性达到要求。

4. 拌合完成后，将混凝土倒入运输车中，并在运输过程中保持搅拌，以防止混凝土分层或凝结。

5. 将混凝土从运输车倒入模板中，利用振动器进行震实，以排除空隙和提高混凝土的密实度。

6. 经过一定时间的养护，C35混凝土将逐渐凝固和硬化，达到设计强度。

三、注意事项1. 在配制C35混凝土时，应严格按照配料比例进行，避免过量或不足。

2. 混凝土的搅拌时间应控制在规定范围内，过长或过短都会影响混凝土的强度和性能。

3. 在混凝土运输和浇筑过程中，应注意避免混凝土的分层和凝结，保持混凝土的均匀性和流动性。

4. 混凝土在养护期间应保持足够的湿度，防止过早干燥和龟裂。

5. 在施工现场，应加强对C35混凝土的质量监控，及时调整配比和施工工艺，确保混凝土的质量和工程的安全。

总结：C35混凝土是一种常用的建筑材料，其配比合理与否直接影响到混凝土的强度和性能。

在进行C35混凝土配比时，需要严格按照配料比例进行，控制搅拌时间和运输过程中的细节，同时在养护期间加强管理和监控。

C35混凝土配合比设计2

C35混凝土配合比设计一、依据1、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-20112、《中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本》3、《大岗山水电站库区S211省道淹没复建公路工程施工设计图》4、《普通水泥混凝土配合比设计规程》JGJ55-20115、《混凝土外加剂应用技术规范》GB 8076-2008二、设计过程:C35普通混凝土配合比设计1.使用部位: 桥梁下部结构2、原材料组成:(1) 水泥:甘孜州泸定桥水泥有限公司生产的“泸定桥”牌 P.O42.5水泥，经试验28天强度及其他指标符合规范要求。

(2) 砂:级配Ⅱ区中砂，细度模数为2.70,级配良好,其他指标均符合规范要求。

产地:泸定县得妥乡大发沙石厂。

(3) 碎石:4.75mm~9.5mm、4.75mm~37.5mm碎石经试验各项指标均符合规范要求。

且4.75mm~9.5mm：4.75mm~37.5mm =20%：80%。

产地: 立定县得妥乡大发沙石厂。

(4) 水:大渡河河水。

(5)外掺剂：远吉高效减水剂，掺量为1%。

三、配合比设计步骤及计算:C35混凝土试配强度：44.9MPa(1)确定混凝土配合比:配制强度(f cu.o)f cu.o＝f cu.k+1.645σ＝35+1.645×6＝44.9Mpa(2)计算水灰比(W/C)1)计算水泥实际强度，采用P.O 42.5水泥，f ce.k＝42.5MPa富余系数r c＝1.05。

水泥实际强度:f ce.＝r c.f ce.k＝1.05×42.5＝44.6MPa2)计算混凝土水灰比，混凝土配制强度f cu.o＝44.9Mpa,水泥实际强度f ce＝44.6 MPa,采用碎石Ａ＝0.53,Ｂ＝0.20,计算W/C＝Ａf ce/(f cu.o+ABf ce)＝0.53×44.6/(44.9+0.53×0.20×44.6)＝0.483)计算水灰比为0.48，根据经验采用0.40的水灰比。

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