汽轮机低压排汽缸气动性能的数值研究
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第５ ２卷 第 ５期
２１ ０ ０年 １ Ｏ月
汽
轮
机
技
术
Ｖｏ ． ２ Ｎｏ ５ １５ ． Ｏ ｔ２ ０ ｏ ． ０１
ＴＵＲＢＩ Biblioteka Baidu ＮＥ ＴＥＣＨＮ０Ｌ０ＧＹ
汽 轮 机低 压排 汽缸 气 动性 能 的数 值 研 究
程 云 生 ， 晓 军 章任 蕾 全 ，
（ １江 苏双 良科技 有 限公 司热 电分 公 司 ， 苏 ２ ４ ０ 江 １４ ０； ２上 海 交通 大 学机 械 与动 力工程 学院 ， 海 ２ ０ ４ ） 上 ０２０
摘要 ： 汽轮机低 压排汽缸 的气 动性 能对汽轮机组效 率的影响至关重要 。采 用 Ｃ Ｄ软件 Ｃ Ｘ， Ｆ Ｆ 对某 型号机组 的低压 排汽缸小尺寸实验模型在不 同来流条件下进行数值模拟研究 ， 并进行 了具有对称 和非对称 两种不 同结构 扩压器 的 排汽缸性能对 比。结果表明不 同的进 口旋流对排汽 缸性能影 响很大 ， 扩压 器性 能是影 响排汽 缸性能 的主要 因素 ，
非 对 称 扩 压 器 更 有 利 于 排 汽 缸 性 能 的提 高 。 关 键 词 ： 对 称 扩压 器 ； 轮 机 ； 汽 缸 ； 值 模 拟 非 汽 排 数 分 类 号 ：Ｋ ６ Ｔ ２２ 文献 标 识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ：０ １５ ８ （００）５０ ５ － １０ －８ ４ ２ １ ０ －３９０ ４
法研 究 排 汽 缸 中 不 同 结 构 扩 压 器 和 不 同 来 流 条 件 对 排 汽 缸
０ 前
言
气动性 能的影 响。为 了解 和 掌握排 汽缸 中气体 流动 的规律 和设计 中如何 提高排汽缸的气动性能提供 了有益 的参考 。
汽 轮机低压 排汽缸 是连接 汽轮机 低压缸 和冷凝 器 的通
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道， 同时对汽轮机末级排出的汽流扩压， 把余速动能转化为 １ 数 佰 计 算
压力能 ， 在冷凝 器喉部 真空 度一定 的情 况下 ， 以降低 汽轮 可
机 末 级 叶 片 出 口处 的 静 压 ， 加 机 组 的 可 配 置 焓 降 ， 利 于 增 有 提 高 机 组 热 效 率 。文 献 指 出 汽 轮 机 末 级 余 速 动 能 为 ４ ｋ／ ５Ｊ ｋ ６ ｋ／ ｇ可 见 排 汽 损 失 是 相 当 可 观 的 。 文 献 中 提 到 ｇ～ ０ Ｊｋ ， １ １ 排 汽 缸 几 何 模 型 ． 本 文 以某 型号 排 汽 缸 的 １ １ 尺 寸 实 验 模 型 为 研 究 对 ／０小 象 。排 汽 缸 模 型 由扩 压 器 ， 汽 蜗 壳 和 出 口延 长 段 组 成 ， １ 排 图
２Ｓｈｏｏ Ｍ ｃａｉ ｌ ｎ ｏ ｅ Ｅｇ ｅｒ ｇＳａｇａＪ ｏ ｎ ｎ ｅ ｉ ，ｈｎｈｉ０２０ Ｃ ｉ ） ｃｏ ｆ ｅ ｎ ａ ａｄＰｗ ｒ ｎｉ ｅｎ ， ｎｈｉｉ ｔ ｇ ｉ ｒｔ Ｓａｇａ２０４ ，ｈ ａ ｌ ｈ ｃ ｎ ｉ ｈ ａ ｏ Ｕ ｖ ｓｙ ｎ
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汽 轮 机低 压排 汽缸 气 动性 能 的数 值 研 究
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法研 究 排 汽 缸 中 不 同 结 构 扩 压 器 和 不 同 来 流 条 件 对 排 汽 缸
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