下穿通道箱涵专项施工方案 2

第一章编制依据及概况

一、编制依据

1.1.1《三明北站车行通道施工设计图》,和该段水文地质资料。施工合同中对该工程的的质量、工期要求

1.1.2《公路工程技术标准》(JTJ 032—94)

1.1.3《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)

1.1.4《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB5026—97)

1.1.5《公路工程施工安全技术规范》(JTJ 076—95)

1.1.6《建筑边坡支护技术规范》(GB50/5018—2001)

1.1.7《三明北站站前道路及下穿通道基坑支护施工图》

1.1.8《三明北站站前道路及下穿通道给排水、电气工程施工图》

1.1.9《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)

1.1.10本工程涉及的各专业对设备的供电、控制、联锁、信号的要求

1.1.11其他有关的国家现行规范、规程、规定、标准

1.1.12结合我公司实际情况,现有机械设备、施工能力及同类工程施工经验和机械化作业水平

1.1.13招标方提供的施工设计图、招标文件、书面答疑文件

1.1.14现场踏勘掌握的实际情况

二、工程概况及特点

下穿通道位于道路K0+495.215~K1+222.215,全长为727m。下穿通道中心线与道路中心线重合,平面布置为140m敞开段+467m暗埋段+120m敞开段。下穿通道设计为双向四车道,"V"型纵坡的两侧坡度为4%。

暗埋段位于K0+635.215~K1+102.215处,结构尺寸为19.8m×7.8m,单箱双室结构,单孔净宽8.7m,净高5.426m。

引道结构分为东西两段,西引道位于桩号K0+495.215~K0+635.215处,长度为140m;东引道位于K0+102.215~K0+222.215处,长度为120m; 其中西引道

K0+495.215~K0+555.215、东引道K1+182.215~K0+222.215段设计为混凝土挡墙;西引道K0+555.215~K0+635.215、东引道K0+102.215~K0+182.215段设计为钢筋混凝土U形槽,U形槽底板设置直径为0.8m的抗拔桩。

三、主要工作内容

本工程主要为打基桩、土石方开挖、垫层浇注、底板钢筋砼浇注、墙体及顶板钢筋砼浇灌、防水等工作内容。

第二章施工工序工艺和施工方法

对该箱涵工程部分的施工,本着“路基填筑随箱涵”的原则,施工加大人员和设备的投入,积极争取时间,力争在5月底之前完成箱涵施工。采用人工配合挖掘机开挖基坑,开挖至设计深度以上0.3m,人工用风镐开挖剩余部分;经监理工程师检查合格后,方可进行下道工序。该箱涵部分为整个工程的主要部分,力争在雨季来临之完成。

钢筋混凝土箱涵施工的工艺流程:

一、测量放线

基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线,施工放线严格控制箱涵中线。按照设计图纸开挖坡比为1:1~1:1.25。测放开挖边线后用石灰粉施放好开挖边线。

二、基槽开挖

根据实际地质情况,采用机械开挖方法,用机械开挖采用 1:1的放坡系数,开挖基底在垫层每侧加宽1.5m,以保证基础施工和箱涵施工有必要的操作空间,开挖弃土外运;基槽开挖期间还将加强对其中线和边坡稳定标高的监控,以防止超欠挖和中线位移。机械开挖至设计管底标高以上0.3m时,即停止机械作业,改用人工和风镐机具开挖至设计标高。开挖过程中,将根据沟槽内的积水情况,设置排水边沟和集水井。基槽开挖至设计标高后在基槽两边侧设置宽为40cm,深为50cm砖砌并用沙浆抹面排水沟,并且在槽底边外设一口径为80cm,深为100cm左右砖砌并用沙浆抹面集水井,排水沟向集水井方向的水流坡度陡于1%,同时在集水井处用抽水机进行施工排水。

三、地基处理

基槽开挖完毕,按规定对基底低洼处进行整平,清除沟底杂物,在垫层基础下基槽承载力要求不小250KPa。当地基承载能力足够时,基础直接筑在地基上;当地基承载能力不足时,采用砂砾垫层、碎石垫层等地基处理方法,确保地基承载

力符合设计要求。受到扰动或基槽超挖的,基槽基础以下必须分层夯实回填,密实度不小于90%,对于不良地质情况或承载力不符合要求应与设计及监理单位协商,根据实际情况采用重锤夯实、换填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以处理。经检查符合设计及规定要求后即抓紧进行基础施工,以免地基暴露过久。

四、基槽边坡支护

基坑开挖完后对基坑边坡进行及时支护,按设计图纸支护方式采用挂网喷浆和土钉墙,边坡外侧设置排水沟,根据地质情况基坑局部采用水泥桩加固处理。

基坑开挖深度不大于6m时采用一级放坡开挖,放坡坡率为1:1.25。放坡开挖时,需及时对坡面采取保护措施,减少边坡裸露时间,随开挖即铺设Ф6@30×30cm钢筋网;锚杆Ф22,长2m,间距1.5m×1.5m;喷射80mm厚C20砼面层。

基坑开挖深度最大为16.07m,开挖深度在6m到16.07m段采用放坡开挖+土钉墙的支护方式。第一级放坡深度6m,放坡坡率1:1.25;第二级土钉墙段根据开挖深度不同分别设置1~7层土钉,土钉菱形布置,间距为1.2×1.2m。

施工工艺流程图

4.1、施工方法

(1)土方开挖:本工程土方开挖分层进行。

(2)人工修坡:在挖掘机施工基本完成斜坡面后,采用人工修坡对松散的或干燥的无粘性土进行铲除,并根据施工图设计要求,修置平整,坡面平整度控制在+20mm以内。

(3)定位成孔:成孔作业前,按设计位置测量和确定孔位。

机械选型:使用三台MGJ-30/50钻机。

锚杆成孔控制:

①钻孔直径Ф120mm。

②锚杆成孔水平方向误差不大于50mm,成孔采用MGJ-30/50钻机成孔,孔径,倾角、孔深均需严格按设计图纸执行。

③钻孔不得使孔壁塌陷,不得使土体过分扰动,对于易塌孔的部位可采用优质泥浆护壁。

④正常情况下使用三翼钻头泥浆钻进,遇到地下障碍物时提出三翼钻头,换用合金筒状钻具钻进。

⑤施工中若发现地下水溢出,应及时采取堵水措施。

(4)锚管制作

①锚管按设计长度下料后,锚入端应做成锥形(锐角),并将缝隙焊死,防止锚进土层时泥水进入锚管。

②锚管注浆孔按双向每隔0.6m设置,锚管离基坑边壁2.5m 内不设注浆孔,注浆孔直径为5~10mm 。所有注浆孔面积总和不宜超过锚管口径面积的30%。

③在注浆孔处宜用钢板焊上倒刺,规格80mm×35mm,防止钢管锚入时泥土堵住注浆孔。

④锚管头部的焊接

锚管土钉设置后,应将锚管头部、衬垫、联系钢筋、钢筋网片用电焊相互焊牢,并及时喷射混凝土面层。

(5)安放土钉:本工程土钉均采用Ф18、、Ф25钢筋,在现场按设计长度截断或焊接。土钉每隔2m焊接一组Ф6.5钢筋制作的对中支架,土钉使用的钢材均应有监理公司见证情况下取样并送至有相应资质的检测机构检测。其原材料抗拉强度及相关机械性能要求和焊接强度要求检验合格后才能使用。

(6)注浆:采用柱塞式压密注浆机注浆。注浆压力控制在0.2~0.6Mpa之间,使浆液充满孔内并适度扩散到周围土体中为宜,注浆材料选用普硅32.5水泥,配置成水灰比为0.38~0.45水泥净浆,浆液应搅拌均匀,随拌随用。要求浆液初凝前用完,注浆过程中边注浆边拔注浆管,并要求始终将注浆管头置于水泥浆

液中。

(7)钢筋网绑扎与焊接:第一级放坡坡面插筋Ф22,长2m,间距1500mm×1500mm,Ф6.5、Ф8钢筋分别按300mm×300mm、150mm×150mm的方格网用22#铁丝绑扎,网筋的上下层之间用点焊焊接牢固。

(8)喷射混凝土面层:本次支护采用12m3的空压机喷射装置系统用干浇工艺进行喷射。水泥采用普硅32.5级水泥,按要求留置喷射混凝土试块,要求喷射砼的强度等级≥C20。

喷射砼顺序可根据地层情况“先锚后喷”,土质条件不好时采取“先喷后锚”,喷射作业时,气压0.2~0.5MPa,喷头水压不应小于0.15 MPa,喷射距离控制在0.6~1.0m,喷射厚度大于等于80mm。

(9)养护:采取浇水养护。

(10)土钉抗拉拔试验

土钉支护施工必须进行土钉的现场抗拉拔试验,土钉施工数量取施工土钉总数的1%,最少不得少于3 根。

土钉的现场抗拔试验宜用穿孔液压千斤顶加载,土钉,千斤顶,测力杆三者应在同一轴线上,千斤顶的反力支架可置于喷射混凝土面层上,加载时用油压表大体控制加载值并由测力杆准确予以计量。土钉的(拔出)位移量用百分表(精度不小于0.02mm,量程不小于50mm)测量,百分表的支架应远离混凝土面层着力点。

(11)水泥搅拌桩

搅拌桩布置在南侧736.5~815.5断面及北侧683.0~738.5断面二级坡位置。南侧桩长至110.25m高程,北侧桩长至112.94m高程。

搅拌桩采用桩径55cm中心距40cm的密排布置,搭接150mm,排、列间距均为1.8m;竖向需穿透砂层,非砂层段采用空桩。

搅拌桩施工采用“四搅四拌”方法。

施工工艺流程

①场地清理、整平

施工前清理并平整场地,回填土方满足搅拌桩机施工要求。

施工测量

②施工测量方法

建立闭合导线控制网,闭合导线控制网建立在场地四周;根据施工控制网,按照设计图纸测设桩位。

③开工前测量准备工作

包括检查和复核测量基准点,增设控制点和水准点、建立控制网、施工放样。测量放线定出搅拌桩桩位,插上标签,经复核无误后方可施工。桩位偏差不大于

50mm。

④桩机定位、对中

测放好搅拌桩桩位后,移动搅拌桩机到达指定桩位,然后对中。

调整导向架垂直度

采用经纬仪或吊线锤双向控制导向架垂直度。按设计及规范要求,垂直度要求大于99%。桩径偏差不得大于4%。

⑤拌制浆液

深层搅拌机调试正常后,后台拌制水泥浆液,加固剂采用42.5号水泥,在压浆前将浆液放入集料斗中。

⑥搅拌下沉

启动深层搅拌桩机装置,待搅拌头转速正常,方可使钻杆沿导向架边下沉边搅拌,下沉速度可通过档位调控,以满足施工规范要求,工作电流不应大于额定值。

⑦喷浆搅拌提升

下沉到达设计深度后,启动搅拌桩机提升装置,喷浆搅拌提升,提升速度按设计要求为0.5~0.8m/min,边喷浆搅拌边提升钻杆,使浆液和土体充分拌和直至桩顶以上500mm。

⑧重复搅拌下沉

搅拌钻头提升至桩顶以上500mm高后,重复搅拌下沉至设计深度,下沉速度按设计及规范要求进行。

⑨喷浆重复搅拌提升

搅拌下沉到达设计深度后,喷浆量达到60%以上再提升喷浆。一直提升至地面,提升时搅拌机控制在中档,保证当搅拌机提升完成后浆液全部喷完。经重复搅拌提升后,关闭灰浆泵。

⑩桩机移位

施工完一根桩后,移动桩机至下一根桩位,重复以上步骤进行下一根桩的施

工。

五、砼垫层施工

在基槽验收合格后,测量放线、安装砼垫层边模板,浇筑砼。为了防止砼在下到基底时分离,采用滑槽式溜筒的方式来输送砼料,人工找平、平板振动器振,人工收光养护2-3天后进行防水施工。

六、箱涵底板和部分墙体施工

在砼垫层养护2-3天后,测量放线放出中线和墙体内外边线,绑扎钢筋要求钢筋绑扎牢固,特别是墙体钢筋要临时支撑牢固。底板和墙体50cm高度一次性浇筑,安装箱涵底板和50cm高度墙体内外模板。测量校核,报验,砼采用商品砼,泵送、振动棒和平板振动密实,人工收光。墙体施工缝采用阶梯设置养护2-3天拆模。

七、箱涵墙体和顶板施工

在钢筋混凝土底板和50cm高度墙体浇筑完毕并养护2-3天拆模,拆模后测量放线放出中线和立模边线,绑扎钢筋,安装箱涵墙体模板加固,校模处理墙体施工缝;报验,砼采用商品砼泵送,在浇筑墙体砼时,两侧浇筑砼要对称。一侧浇筑高度不高于另一侧30-50厘米,浇筑砼时要连续,不得有冷缝,此次墙体浇筑高度3.5m,养护3-4天拆模。2.1m墙体高度和顶板一次性浇筑,浇筑时要垂直于轴向,由一侧向另一侧方向浇筑,在浇筑过程中随时观察模板变形情况,如有问题及时处理加固。砼振捣采用插入式和平板式振捣器进行振捣密实。随盘取砼试件7天试压,当砼强度达到设计强度的85%时方可拆除箱涵顶底模,砼养护14天后进行箱涵伸缩缝和墙体模板拉筋的处理,防水施工,完毕经验收合格进行下道工序的施工。

八、U形槽桩基施工

根据本工程地质条件、设计及工期要求,结合桩基设计参数及业主要求,本工程灌注桩成孔工艺采用旋挖钻机成孔,混凝土采用商品砼,钢筋笼焊接绑扎成型、整体吊装,导管灌注水下混凝土。对于部分地下水较为丰富的桩需采用泥浆护壁作为支撑,垮方较大的桩采用钢护筒支撑。

一、施工方法

1、场地平整及钻机就位液压多功能旋挖钻机就位时与平面最大倾角不超过4°,现场地面承载能力大于250KN∕m2,所以钻机平台处必需碾压密实。进行桩位放样,将钻机行驶到要施工的孔位,调整桅杆角度,操作卷扬机,将钻头中心与钻孔中心对准,并放入孔内,调整钻机垂直度参数,使钻杆垂直,同时稍微提升钻具,确保钻头环刀自由浮动孔内。旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置,并在操作室内有仪表准确显示电子读数,当钻头对准桩位中心十字线时,各项数据即可锁定,勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确,误差控制在2cm内。

2、钢护筒埋置

根据桩位点设置护筒,护筒的内径应大于钻头直径100mm,护筒位置应埋设正确稳定,护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm,倾斜度的偏差不大于1%,护筒与坑壁之间应用粘土填实。施工中,护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机,使其机体垂直度和桩位钢筋条三线合一,然后在钻杆顶部带好筒式钻头,再用吊车吊起护筒并正确就位,用旋挖钻机动力头将其垂直压入土体中。护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回,使护筒中心与桩位中心重全,并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。

护筒的埋设深度:在粘性土中不宜小于4m,在砂土中不宜小于8m。护筒应高出地面20~30cm。

3、钻孔

当钻机就位准确后开始钻进,钻进时每回次进尺控制在60cm左右,刚开始要放慢旋挖速度,并注意放斗要稳,提斗要慢,特别是在孔口5~8m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正。

操作人员随时观察钻杆是否垂直,并通过深度计数器控制钻孔深度。当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时,底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体,装满一斗后,钻头逆时针旋转,底板由定位块定位并封死底部的开口,之后再提升钻头到地面卸土。开始钻进时采用低速钻进,主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的20%,以保证孔位不产生偏差。钻进护筒以下3m可以采用高速钻进,钻进速度与压力有关,采用钻头与钻杆自重磨擦加压,150Mpa压力下,进尺速度为20cm/min;200Mpa压力下,进尺速度为30cm/min;260Mpa压力下,进尺速度为50cm/min。

4、清孔

钻进到设计孔深后,将钻斗留在原处机械旋转数圈,将孔底虚土尽量装入斗内,起钻后仍需对孔底虚土进行清理。一般用沉渣处理钻斗(带挡板的钻斗)来排出沉渣。在灌注水下混凝土前,用大方量漏斗装满砼,然后快速放下,用砼下滑重力冲击桩底,以减少桩底沉碴厚度。

5、钻孔前先用水准仪确定护筒标高,并以此作为基点,按设计要求的孔底标高计算孔深,以钻具长度确定孔深,孔深偏差不短于设计要深度,超钻深度不大于50cm;孔径用检孔器测量,若出现缩径现象应进行扫孔,符合要求后方可能进行下道工序。

6、钢筋笼施工:

①制作

钢筋使用前除锈、去油污、去泥土等,然后采用机械或人工调直,调直后不能有弯曲、死弯、小波浪形等。钢筋切断后应根据钢筋型号、直径、长度和数量,长短搭配,尽量节约钢材。主筋定位要准确,弯起或绑扎的搭接长度要符合设计及规范要求,钢筋搭接处,应用铁丝在中间和两端扎牢。大于12m的钢筋笼采用分段制作、主筋接头错开,保证在同一截面内,接头数目不多于主筋总根数的50%。钢筋笼存放场地应平整,钢筋笼应先进行隐蔽工程验收方能下放,下放时应保证钢筋笼顺直,严禁摆动碰撞孔壁,就位后焊制定位钢筋。

②吊装

钢筋笼利用25T吊机整体吊装到孔内,钢筋笼上口到达护筒口上方时,用型钢扁担将钢筋笼搁置在护筒上。吊装时考虑起吊和移位时的钢筋笼变形控制。

为了保证钢筋笼起吊时不变形,宜用两点吊。第一吊点设在骨架的下部,第二吊点设在骨架长度的中点到上部三分之二点之间。起吊时,先提第一吊点,使骨架稍提起,再与第二吊点同时起吊。随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架与地面或平台垂直,停止第一吊点起吊,用劲形骨架固定。

钢筋笼在起吊的部位设置加强措施,防止或尽量减小在起吊和安放的过程中钢筋笼变形。吊放时应对准孔位轻放、慢放,禁止强行下放,防止倾斜、弯折或碰撞孔壁。如果放不下去,要吊起分析原因然后重新下放。钢筋笼就位后,立即将吊筋固定,防止钢筋笼移动。钢筋笼顶面和底面标高误差不大于50mm。钢筋笼下放到设计深度后,立即下放混凝土输送导管,避免导管与钢筋笼碰撞,遇导管下放困难应及时查明原因。

为保证钢筋笼竖向轴线垂直度及混凝土保护层厚度,应在钢筋笼外周采用焊接钢筋耳环或绑扎与桩基混凝土同标号预制块形式进行控制。

钢筋笼入孔后,按设计要求检查安放位置并作好记录。符合要求后,钢筋笼上端可采取钢筋连接加长4根主筋的措施,延至孔口定位,防止钢筋笼因自重下落

或灌注混凝土时往上窜动造成错位。

7、安装声测管

根据《建筑桩基检测技术规范》JGJ-106-2003对桩基检测要求,声测管内径选用50~60mm。声测管下端封闭、上端加盖、管内无异物;声测管连接处光滑,管口高出桩顶100mm以上,且各声测管管口高度保持一致。

声测管固定在钢筋笼内侧,采用铁丝绑扎,对称形状布置。埋设根数:Φ800桩2根、Φ1000桩3根。

声测管材质及埋设频率按质监站有关规定及设计要求进行施工,埋设声测管发生的人工及材料工程量现场收方签证确认。

8、混凝土灌注导管连接

导管采用壁厚δ=3mm,直径Φ300导管,每节长2~4米,最下端一节导管长应为4.5~6m,不得短于4m,为了配备适合的导管柱长度,上部导管长为1m或0.5m。导管采用游轮螺母连接,橡胶“O”型密封圈密封,严防漏水。导管初次使用时做水密承压力试验,进行水密试验的水压不小于井孔内水深1.5倍的压力。以保证密封性能可靠和在水下作业时导管不渗漏,以后每次灌注前更换密封圈。导管吊放入孔时,将橡胶圈或胶皮垫安放周正、严密,确保密封良好。导管在桩孔内的位置应保持居中,防止导管跑管,撞坏钢筋笼并损坏导管;导管底部距孔底(或孔底沉渣面)高度,以能放出隔水塞和混凝土为度,一般为250~400mm。导管全部入孔后,计算导管柱总长和导管底部位置,并作好记录。

9、二次清孔

将头部带有1m长管子的气管插入导管内,气管底部与导管底部最小距离2m,压缩空气从气管底部喷出,如能使导管底部在桩孔底部不停的移动,就能全部排出沉渣,对深度不足10m的桩孔,用空吸泵清渣。灌注混凝土前的孔底沉渣厚度应满足要求。

10、灌注混凝土成桩

混凝土灌注采用导管法,混凝土灌注应在钢筋笼吊放完成,各项检测数据合格后立即开始,采用砍球法灌注混凝土,确认初存量备足后,即可剪断隔水塞铁丝,灌入首批混凝土。同时,观察孔内返浆情况,测定埋管深度并作好记录。

钻孔桩灌注前,计算初灌的灌注量,确保初灌埋管的成功。

混凝土采用C25商品砼,输送车运至桩位,汽车吊配合灌注。混凝土强度等级必须满足设计要求,应具备良好的和易性。开始灌注混凝土时,为使隔水栓顺利排出,导管底部至孔底的距离宜为30~50cm,使导管一次埋入混凝土面下0.8m以上。混凝土必须连续灌注至设计标高,实际灌注桩顶面高度要求高于设计要求0.3m,以确保设计桩顶下桩身混凝土强度。灌注过程中导管埋深宜为2~6m,严禁导管提出混凝土面,设专人检测导管埋深及管内外混凝土液面高差。

随着孔内混凝土的上升,需逐节拆除导管,拆下的导管立即洗刷干净。

灌注接近桩顶部位时,为了严格控制桩顶标高,计算混凝土的需要量,严格控制最后一次混凝土灌入量。

混凝土灌注过程中,配备发电机发电,保证混凝土灌注连续进行。灌注桩的混凝土面高出设计0.5m~1.0m,以便凿除浮浆与桩头,确保桩身混凝土质量。

九、 U形槽底板和部分墙体施工

在砼垫层养护2-3天后,测量放线放出中线和墙体内外边线,绑扎钢筋要求钢筋绑扎牢固,特别是墙体钢筋要临时支撑牢固。底板和墙体50cm高度一次性浇筑,安装U形槽底板和50cm高度墙体内外模板。测量校模,报验,砼采用商品砼,泵送、振动棒和平板振动密实,人工收光。墙体施工缝采用阶梯设置养护2-3天拆模。

十、U形槽部分墙体施工

箱涵施工施工方案

南阳市梅溪河、三里河综合整治工程第二标段(项目编号:NZGC2015165-1号) 箱涵施工专项施工方案 批准: 审核: 编制: 中国水利水电第十一工程局有限公司 南阳市三里河综合整治工程项目经理部 2016年9月7日

目录 1工程概况 (1) 1.1工程概况 1 1.2现场概况 1 1.3地质报告 1 2编制依据 (3) 3施工过程 (4) 2 (4) 3 (4) 3.1钻孔灌注桩施工 4 3.2施工工艺流程 4 3.3测量定位 5 1. (5) 2. (5) 3. (5) 3.1. (5) 3.2. (5) 3.3. (5) 3.3.1.长螺旋钻孔压灌桩施工 (5) 3.3.2.旋挖成孔灌注桩施工 (7)

3.2箱涵施工 (8) 3.2.1箱涵施工工艺流程 (8) 3.2.2箱涵施工前准备 (8) 3.2.3垫层及箱涵底板施工 (9) 3.2.4侧壁及顶板的施工 (11) 3.2.5伸缩缝处理 (12) 3.3台背填土 (12) 3.4箱涵的细部构造施工 (12) 四、质量保证措施 (13) 4.1人员组织 (13) 4.2加强管理制度 (13) 4.3施工质量控制 (14) 4.3.1钻孔灌注桩 (14) 4.3.2钢筋工程 (15) 4.3.3模板工程 (16) 4.3.4混凝土工程 (17) 五、雨季施工措施 (19) 六、安全保证措施 (19) 6.1健全保证体系、加强安全管理 (19) 6.2加强思想教育工作、提高全员安全意识 (20) 七、文明施工 (20) 八、环境保护措施 (20)

1工程概况 1.1工程概况 南阳市三里河综合整治工程位于河南省南阳市境内,工程起点位于罗洼水库下游,终点位于三里河与白河入河口处,全长约8.76km。施工项目主要包括截污工程、河道工程、桥梁工程、景观工程。其中截污工程采取“沿河截污,超量溢流”的工程方案,根据河道断面型式采取“管道截污+箱涵截污”相结合的方式。主要实施工程内容:新建三里河截污箱涵11.64km,顶管2.474km,开槽埋管3.29km。 1.2现场概况 三里河贯穿南阳市境内,河周边房屋密集,部分建筑侵占原始河道,施工条件较为复杂,且箱涵桩基在施工的时候,由于地质条件的原因和桩基施工平台的需求,钻孔灌注桩实际钻孔的标高要高于桩顶的设计标高,具体以现场实测值为准。 1.3地质报告 (1)土层分布 三里河流域内出露的地层岩性主要为第四系松散覆盖层。现由新至老描述如下: 第①层杂填土(rQ):浅黄、灰褐、青灰、灰黑、杂色,主要成份为建筑垃圾、生活垃圾及淤泥等,该层结构松散,属中等透水,分布不均匀,主要分布于河流两岸,层底埋深0.5-6.7m,层厚0.5-6.7m。 第①-1层素填土(rQ):浅黄、灰褐、青灰、灰黑色,稍湿,主要成份为重粉质壤土及砂土,偶见少量砖碎屑等,结构松散,中等透水,主要分布于河流两岸,层底埋深0.5-8.5m,层厚0.5-6.0m。 第②粉质粘土(Q4al+pl):灰黄、灰褐、青灰、黄褐色,主要成份为粉粒、砂粒,可塑状态,含铁锰质氧化物薄膜,水平薄层理发育,弱透水,主要分布于一级阶地上部,层底埋深2.1-9.3m,层厚0.2-7.4m。

钢筋混凝土箱涵专项施工方案

钢筋混凝土箱涵专项施工方案

K1+980箱涵工程施工方案 一、工程概况 箱涵位于K1+980处,箱涵横断面为单箱两室,每室净空尺寸(B ×H)为4×3.5m,涵总宽度8.36m,箱涵全长69.71m, 本箱涵与道路斜交60o角。 本工程所处地段为基础下部采取CFG桩基处理,并且地下水位较高,同时基槽开挖难度大。采用现浇钢筋砼整体式框架结构,涵体强度等级为C25砼,设置沉降缝2道, 分别为22m/道,沉降缝缝隙宽 0.03m。 二、施工部署 (1)施工原则: 我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员,合理安排劳动力,提高机械使用率,一如既往地贯彻“创一流质量,争最佳服务”的质量方针,精心组织施工,提早或按进度完成工程施工任务,争创优质工程。 三、施工工艺及具体施工方法 基坑开挖—施工放样—基底垫层施工—放样—底板钢筋绑扎—底板模板支设—底板砼浇筑—侧墙钢筋绑扎—墙身模板支设—顶板模板支设—顶板钢筋绑扎—墙身、顶板砼浇筑—砼养护—模板拆除—防水处理、沉降缝处理。 (1)技术准备: 开工前做好施工资料的准备工作,组织技术人员认真熟悉施工图

的弃土石充填河沟形成施工平台、材料般运便道、施工便道,材料堆放在右边南岸,改河沟方向意向简图。 (4)严格控制平面位置、断面尺寸和标高,严禁扰动基底。土质基坑开挖放坡1:0.5,采用挖掘机开挖,人工配合,预留30cm厚人工清基,挖掘机配合人工开挖。弃土石、材料及机具堆放设置在距坑顶边缘1.0~2.0m外的地方,且不小于基坑深度,以减少压力振动,保证基坑边坡稳定性。基槽底部必须留置300mm×300mm的排水沟,以便排出沟底存在的地下水和雨水,保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定。 (5)根据现场踏勘并结合设计图纸,由于箱涵施工面全线都设计有直径为φ400mmCFG桩,并且已经全部施工完毕。然而CFG桩桩顶高程为15.50m,而箱涵涵底高程为14.75,即在对箱涵基础进行施工前,必须对其高出的土方进行挖除和CFG桩突出部分进行破除处理。为保护CFG桩,我施工方将采取反铲挖掘机对高出桩顶部分沟槽进行开挖,桩底部分土方则利用人工配合机械进行开挖。由于桩基施工队在打桩(CFG桩)浇筑砼时,在桩头周围留置了大量的砼料,并且未做任何清理,导致桩头周围形成了一层砼块层,对此我施工队将利用机械破除砼并与下面土方一并挖除,外运至指定地点。 基坑开挖时,若两侧存在软土、淤泥则必须用木桩进行支护,防止边坡土方塌陷或淤泥滑坡导致箱涵基础施工作业面受到影响。当基坑开挖至设计高程时,对基底进行地基检测,如实际基底与设计不符,及时与设计单位和监理取得联系,采取适当措施进行处理,当达到设

排水箱涵施工方案

排水箱涵施工方案 一、工程概况 该箱涵位于共升一路K0+534.025处,以跨越原花艳排洪沟。全长18米,宽9.15米,顶坡i=0.12%,结构形式为双孔4×3.3米,边墙厚40cm;中墙厚35cm;顶、底板主筋均为Φ18(HRB335级),箱涵主体结构采用C30混凝土,抗渗等级P6,垫层采用C15混凝土,混凝土保护层厚度均为5cm,涵顶覆土为0.7米。 该涵使用性质为排水沟渠,兼备排洪功用。防洪标准为20年一遇,设计重现期为1年;结构设计基准期100年;结构设计安全等级为三级;设计荷载为公路—I级;按7度构造措施设防; 主要工程量为:Ⅰ级钢筋28389.06kg,Ⅱ级钢筋1066.68kg ,C30混凝土205.47m3,基地垫层C15混凝土16.83m3,D600管道开孔1处,涵身回填砂砾混合料74m3,钢筋混凝土挡块18.2米,基础换填炮渣石约300 m3。 二、工程进度计划 计划开工日期:2010年1月25日;计划完工日期:2010年2月13日。共计20天。工程进度计划: 2010年1月25日开挖临时排水沟,基础开挖; 2010年1月26日清基验槽,准备钢筋; 2010年1月27日完成基底换填; 2010年1月28日C15砼层浇筑; 2010年1月29日~2010年1月30日绑扎钢筋; 2010年1月31日~2010年2月2日支模加固; 2010年2月3日验模浇砼; 2010年2月4日~2010年2月9日二次装模、绑扎钢筋 2010年2月10日模板加固验模 2010年2月11日浇砼养生。 三、施工方案 根据涵洞的设计和实际地形地貌,施工前做好改水和施工测量工作。采用挖掘机开挖基础,预留10cm人工清基以保持基坑原状土不受扰动;当基坑有水时,及时用水泵抽水,

箱涵施工方案

箱涵施工方案

XX箱涵施工方案 一、编制依据 1、设计变更ZJ-BG-001文件箱涵设计图 2、交通部部颁《公路工程技术标准》、《公路桥涵施工技术规范》等技 术标准与规范。 二、工程概况 本涵洞XX为箱涵与主线道路交角为90°,涵底纵坡为0.50%,涵洞形式为1-6*4m,涵长75.20m,结构物类型为箱涵。涵洞基底处理采用30cm碎石砂垫层,基础采用20cm C20混凝土112.8m3;箱涵框架采用C30防水耐腐蚀砼875.3m3;采用Ф22钢筋数量为86199.6kg;Ф16钢筋数量为47344.6kg;Ф16钢筋数量为6629.5kg;翼墙采用M7.5浆砌片石64.8m3。 三、质量方针和目标 质量方针:规范行为,提高工程质量;改进创新,促进企业发展。 质量目标:分项工程合格品率100%,单位工程交竣工优良品率≥95% 四、施工进度计划 本箱涵施工计划工期,计划在2014年4月20日开始,到2014年6月30日结束。 五、施工机械、人员

六、测量放样 1、测量控制 (1) 项目经理部组建一个由3人组成的测量小组,负责施工现场的测量放样。 (2) 各队部测量小组进场后及时请项目部测量人员对全线控制桩点进行书面和现场交桩(包括导线点和水准点)。 (3) 各队部测量小组应对控制点进行复测闭合后并上报项目经理部测量审核后方能使用。为满足测量放样要求,确保测量精度,还应对控制点加密,形成导线点,并按施工技术规范的规定和要求布设施工测量控制网,绘制控制网基点桩位的布置及桩位编号图。 (4) 在各施工阶段,测量小组每次完成放样后应做好放样记录,请监理及项目经理部测量队人员复查认可签字后方可交给施工人员使用。 2、施工放样测量 涵洞基坑开挖前,按设计图纸放出基础的平面尺寸及涵洞的中线控制桩,并做好基础轴线及四角平面位置的栓桩。测好基础地面标高,并按实际地质情况放出斜坡,基础平面尺寸四周各边增宽0.5m,以便在基础外设置排水沟。施工的主要控制桩志(或其保护桩)均应稳固可靠,保留至工程结束。基坑开挖完成后再进行一次全面复测检查,如不满足要求,应及时进行调整,经检查无误后方可施工。 3、标高控制 涵洞等在基坑开挖后必须复测基底高程,在基底清理完成后,检查其标高

箱涵施工专项方案-过路箱涵

一、工程概况 环观中路位于深圳市宝安区中部综合组团、龙华新区观澜办事处东北侧,东西走向,西起大和路,东至人民路,现状为双向四车道混凝土路面,是片区的主要对外连接的道路。道路等级为城市次干道,设计范围起点为大和路,下穿梅观高速,终点接人民路,道路全长1642.046米。本项目基本呈东西走向,起点大和路改造预留口,终点接人民路改造预留口,是片区的主要对外连接道路。设计起点里程桩号为K0+065.901,坐标为:X=38041.453,Y=114033.337;设计终点里程桩号为K1+642.046,坐标为X=37223.822,Y=115359.453,改造路线全长约1576.145m。道路等级为城市次干路,计算行车速度为40km/h,道路红线宽度为23~35m,机动车道为双向4车道。 K0+920.5箱涵:现状有箱涵,根据地勘资料显示,现状箱涵地基下有淤泥层,现状箱涵为进行地基处理。从现场调查,现状箱涵与两侧路面沉降差较大,存在一定的安全隐患,此处现状箱涵拆除重建。根据防洪报告,重建箱涵为1-6x2.5m钢筋混凝土箱涵,五十年一遇洪水位为+42.7m,斜交角126度,长度29m。箱涵的顶、底板厚度为60cm,侧墙为60cm。箱涵埋置小于50cm,所以机动车道位置的箱涵两侧设置搭板。箱涵位置涵底地质存在1.5~1.8米的淤泥,采用抛石挤淤的地基处理方法。箱涵地基承载等于大于180Kpa。

1、设计速度:40km|h 2、设计荷载:汽车城-A级 3、结构混疑土抗渗等级:W6 4、防水等级:二级 5、设计基本地震动峰值加速度:0.1g;特征周期为0.35s 二、过路箱涵设计 1、技术指标 A、净空与涵洞填上高度 本涵洞为过水箱涵,1-6x2.5m,涵洞填土高度为2.5m。 B、涵洞的斜交角:20" C、结构尺寸:1-6x2.5m,顶、底板倒角均为15x15cm。 2、主要材料 涵身采用C30抗渗混疑土(抗渗等级W6),其受力钢筋及改造钢筋采用HRB335(Ⅱ级)钢筋:涵身基础为C15混疑土 3、设计要点 ①、施工前应充分了解工程的地质条件和水文特性,认真阅 读图纸。查明工程处的地下障碍物、管线位置图,了解工程的质量要求以及施工中的监控内容,编写施工方案。 施工前确定基抗开挖线,4455线定位点、水平基点、变形观测点等,并在设置后加以妥善保护 ②、箱涵按整体闭合1122架计算内力。顶、底板受弯构件计 算(不计4455力的影响),侧墙按偏心受压构件计算;涵身

箱涵土方工程专项施工方案( 已改)

土方工程施工方案 一、编制依据 二、工程概况 三、施工部署 四、安全施工管理措施 五、施工质量保证措施 六、施工进度保证措施 七、主要管理措施

一、编制依据 箱涵施工编制依据: 1、设计图纸(施—给1205,施—给1202,施—结 1204、1205、1206); 2、施工现场踏勘情况; 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 5、建筑地基处理技术规范JGJ79-2002 6、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011 7、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005 8、建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 二、.工程概况 箱涵的入口位于“清水池B池”与“远期清水池”的东北方向,再转三座“机械絮凝平流沉淀池”与A、B“清水池间“,最后穿过排水排泥池与加药间之间到达终点接入乡村公路下的河道。箱涵总长度327.8m,其中10#检查井至接入河道处为d1.2m管铺设,长度为18.5m,从箱涵入口至10#检查井均为钢筋混凝土结构,箱涵截面尺寸为1.7m×1m长度309.3m;箱涵包括10个检查井1#—10#检查井,3个跌水井,分别位于6#、8#、9#检查井下方,6#、8#处跌水井截面尺寸为5m×1.4m,9#处跌水井截面尺寸4.5m×1.4m。

三、施工总体部署 1、土方施工阶段的施工流程 (1)、工艺流程(见图1) 图1 工艺流程 (2)、施工准备 ①土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 ②箱涵场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。 ③夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 ④施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等, 应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。 ⑤选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,

箱涵施工组织方案[通用版]

黄金辅道 一、工程概况及主要工程量 本线路为开发区围,起点桩号S0+000,终点桩号为S2+308.235,全长2.308Km。三个涵洞分别位于S0+080、S0+715、S0+815,主要用于农田灌溉、防洪等。 二、编制依据及编制原则 (一)、设计依据 1、《水工混凝土结构设计规》(SL T191-2008) 2、《给谁排水工程混凝土构筑变形缝设计规程》(CECS117:2000) 3、《给水排水构筑物施工及验收规》 4、《城市桥梁设计规》(CJJ 11-2011) 5、《混凝土结构耐久性设计规》(GB/T50476-2008) 6、《混凝土结构设计规》(GB50010-2010) 7、《给谁排水工程构筑物结构设计规》(GB50069-2002) 8、《砌体结构设计规》GB50003-2011 9、国家地方相关的标准、规、规程、法规等。 三、施工工艺及具体施工方法 二、施工前人员准备 1、经理部对施工人员进行施工前培训,掌握箱涵施工的技术及相关安全问题。 2、强化安全员的安全意识,施工的安全教育工作,要形成人人讲安全,人人抓安全,人人注意安全的高度思想,要健全安全组织机构,建立安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一、预防为主,综合治理”的方针等基础性工作;制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产及生活的安全措施。 3、让所有参加施工人员熟悉施工方案及质量要求,确保工程质量

符合要求。 二、材料选用 水泥、钢筋、钢板,砂石等材料应附有质量说明书并符合国家标准的规定及施工图纸的要求。 本工程按六度地震烈度设防。本工程抗震类别乙类,使用年限50年,安全等级二级。 三、测量放样 (一)在涵洞工程开工前,利用已复测确认的导线点、水准点,用GPS恢复涵轴方向,同时引至线外控制,便于施工过程中随时复检轴线位置,还需到现场进行实地测量,检查箱涵高程和轴线是否与设计相符合。 (2)材料试验及配合比设计 在人员、设备、材料等进场后,对工程所需的水泥、钢筋、水及各种标号的砂浆、砼配合比设计等先行试验。原材取样在监理工程师旁站下进行,试验过程接受监理工程师监督。 (3)场地布置 施工现场周围设置截水、排水沟,确保现场不积水。适当平整场地、修建便道,对涵洞施工现场进行适当的围护措施。 四、主要施工方案、方法 1、基坑开挖 开挖前,先精确放出基础轴线及开挖边线。涵洞基础采用挖掘机放坡开挖至基础底面上30cm处,再人工配合清底,修整边坡坡度,边坡坡度满足施工规。 2、基坑排水 本施工段地下水丰富,约在原地面以下2m左右,在基坑开挖时基坑顶四周设截水沟,基坑四角设集水坑,积水由潜水泵抽水至坑外;排水过程中不应中途停止抽水,抽水能力为渗水量的1.5~2倍。 3、基底换填 本涵基底置于粉质粘土上,基底承载力不足,采用砂夹卵石换填至泥

箱涵施工施工方案

箱涵施工施工方案 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

南阳市梅溪河、三里河综合整治工程第二标段 (项目编号:NZGC2015165-1号) 箱涵施工专项施工方案 批准: 审核: 编制: 中国水利水电第十一工程局有限公司 南阳市三里河综合整治工程项目经理部 2016年9月7日

目录

1工程概况 1.1工程概况 南阳市三里河综合整治工程位于河南省南阳市境内,工程起点位于罗洼水库下游,终点位于三里河与白河入河口处,全长约8.76km。施工项目主要包括截污工程、河道工程、桥梁工程、景观工程。其中截污工程采取“沿河截污,超量溢流”的工程方案,根据河道断面型式采取“管道截污+箱涵截污”相结合的方式。主要实施工程内容:新建三里河截污箱涵11.64km,顶管2.474km,开槽埋管3.29km。 1.2现场概况 三里河贯穿南阳市境内,河周边房屋密集,部分建筑侵占原始河道,施工条件较为复杂,且箱涵桩基在施工的时候,由于地质条件的原因和桩基施工平台的需求,钻孔灌注桩实际钻孔的标高要高于桩顶的设计标高,具体以现场实测值为准。 1.3地质报告 (1)土层分布 三里河流域内出露的地层岩性主要为第四系松散覆盖层。现由新至老描述如下: 第①层杂填土(rQ):浅黄、灰褐、青灰、灰黑、杂色,主要成份为建筑垃圾、生活垃圾及淤泥等,该层结构松散,属中等透水,分布不均匀,主要分布于河流两岸,层底埋深0.5-6.7m,层厚0.5-6.7m。 第①-1层素填土(rQ):浅黄、灰褐、青灰、灰黑色,稍湿,主要成份为重粉质壤土及砂土,偶见少量砖碎屑等,结构松散,中等透水,主要分布于河流两岸,层底埋深0.5-8.5m,层厚0.5-6.0m。 第②粉质粘土(Q4al+pl):灰黄、灰褐、青灰、黄褐色,主要成份为粉粒、砂粒,可塑状态,含铁锰质氧化物薄膜,水平薄层理发育,弱透水,主要分布于一级阶地上部,层底埋深2.1-9.3m,层厚0.2-7.4m。 第②-1层淤泥质粉质粘土(Q4al+pl):黑褐色、灰褐色,软塑-流塑状态,含少量有机质, 略具腥臭味,主要位于梅溪河河床中,层底埋深0.9- 6.8,层厚0.6-3.4m。

过道路箱涵施工方案模板

过道路箱涵施工方 案

箱涵工程施工方案 一、编制依据: 1、施工图纸 2、现场实际勘察情况。 3、国家现行的建筑工程施工质量验收规范; 《市政道排工程质量检验评定标准》(GJJ1-90) 《市政管渠工程质量检验评定标准》(GJJ3-90) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204- ) 4、《工程建设质量管理条例》; 5、《工程建设标准强制性条文》; 6、《中华人民共和国建筑法》; 7、《中华人民共和国合同法》; 8、现行《建筑施工及验收规范》。 二、工程概况 本工程为电厂”上大压小”2×600MW级扩建工程连接”五通一平”场外环塔施工道路的过桥箱涵。 1、箱涵概况: 该箱涵为两孔箱涵,并列布置于电厂原有灰库排水渠消力池池壁内侧, 箱涵底板直接浇筑在原消力池底板上, 箱涵顺原消力池底板走向总长14米, 总宽度8米, 箱涵出水口立面与原排水渠消力池壁立面夹角成72.3°, 箱涵中心线位于新建道路中心线上, 单孔内

部净空尺寸为3.3m×2.3 m×14 m,底板、墙板及顶板为现浇钢筋砼, 厚读度均为350㎜,砼强度等级C30, 抗渗等级W6。 本工程箱涵砼总量为约115立方米, 钢筋约15吨。 2、质量目标: 施工质量达到”优良”, 合格率100%, 优良率95%。 3、工期目标: 箱涵工程计划 12月15日开工, 01月15日完工, 总工期为30天。 4、安全目标: ( 1) 不发生人身死亡事故及重伤事故, 控制负伤率不超过3‰; ( 2) 不发生一般及以上设备损坏事故; ( 3) 不发生一般及以上火灾事故; ( 4) 不发生同等及以上责任的重大交通事故; ( 5) 不发生环境污染事故和垮(坍)塌事故; ( 6) 设施标准, 行为规范, 施工有序, 环境整洁, 树立安全品牌工程, 争创全国电力建设工程安全文明施工一流现场。 三、施工部署 1、施工总体部署: 本箱涵分两个施工段组织流水施工作业, 一节箱涵即为一施工段; 主体结构混凝土采用商品混凝土, 采用浇灌运

排水箱涵工程安全文明施工方案

排水箱涵工程安全文明施工方案

目录 第一章工程概况 (4) 第二章安全体系和安全管理保证措施 (4) 2.1安全管理方针 (5) 2.2安全管理目标 (5) 2.3安全管理、保障体系 (6) 2.3.1安全生产组织机构 (6) 2.3.2安全保证体系 (6) 2.3.3安全责在制度 (6) 2.4 安全生产管理原则 (10) 2.5 安全管理保证措施 (11) 2.5.1 遵守安全管理基本要求 (11) 2.5.2 落实安全管理职责 (11) 2.5.3 完善安全管理制度 (12) 2.5.4 严抓日常安全管理制度 (12) 2.5.5 严抓安齐全生产纪律 (13) 2.5.6开展安全教育制度 (13) 2.5.7 建立安全检查制度 (15) 2.5.8 执行工伤事故报告制度 (16) 2.5.9 强化技术安全管理 (18) 2.5.10 做好安全防护 (19) 第三章主要施工项目安全措施 (20) 3.1、装卸渣与运输安全措施 (20) 3.2 安全生产各项技术措施 (20) 3.2.1 基坑开挖与支护 (20) 3.2.2 模板工程施工 (22) 3.2.3钢筋、砼工程施工 (24) 第四章现场施工安全保证措施 (25) 4.1 施工现场布置安全措施 (25) 4.2 现场安全用电责任制 (26) 4.3 安全用电管理体系 (26) 4.4 安全用电防护措施 (27) 4.4.1 外电线路的安全防护 (27) 4.4.2 现场电箱(配电箱、开关箱)的安全防护 (28) 4.4.3 接地零线的安全防护 (29) 4.4.4 现场照明的安全防护 (29) 4.4.5 架空线路(低压干线架设)的安全防护 (30) 4.4.6支线敷设的安全防护 (30) 4.4.7 室内敷设安全防护 (30) 4.4.8 室外电缆敷设安全防护措施 (30) 4.5 电器设备使用安全防护措施 (31) 1、电焊、气焊、气割的安全技术措施 (31) 2、交叉作业的施工安全技术措施 (33)

箱涵施工方案

成县城区道路工程第三标东河西路 K0+737.30箱涵 箱 涵 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 编制日期:2012年9月18日 施工单位:江西省地质工程(集团)公司

一、工程概况 K0+737.30排水箱涵位于东河西路第三标段,箱涵总长45.37米,宽6米,结构形式为单孔6×4米,顶、底板主筋均为Φ22,箱涵主体结构采用C30砼现浇;每6米一节标准单元节,两节间设置沉降缝,缝宽2厘米,缝内填塞橡胶止水带。垫层厚20cm砂砾石垫层:采用60cm C20混凝土基础,50cm钢筋砼箱体,混凝土钢筋保护层厚度均为3cm。锥坡材料均采用M7.5浆砌片石,片石强度不低于30Mpa,洞口铺砌采用C25砼。 主要工程项目为:沟槽土方开挖;铺砂砾石垫层;砼垫层;钢筋砼底板;钢筋砼壁板;钢筋砼顶板;接缝处理;施工缝处理;洞口八字墙;回填;路基水泥稳定石屑;沥青路面;清理、竣工。 详见施工图: 二、编制依据 1、工程设计图纸: 2、国家规范和行业标准: 3、施工调查及现场踏勘; 4、公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、管理水平及多年积累的类似工程施工经验等。 5、相关法律法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定; 三、编制原则 1、根据工程实际情况,制定切实可行的施工方案,确保施工目标的圆满实现。 2、合理布置施工现场、尽量减少工程消耗,降低生产成本。

四、施工组织计划 1、人员配置 1.1现场配备足够的试验、技术、质量管理人员,已经到位。 姓名性别职称工作岗位备注宋明智男高级工程师现场技术负责 冯艳霞女技术员测量员 李伯红男技术员质检员 陈爱峰男技术员现场质检员 李邦来男技术员现场负责人 施工人数37 1.2施工队伍安排 领工员:3人钢筋工:8人模板工:9人砼工:8 人 浆砌工:5人杂工:4人 2、机械配备 序号设备名称单位数量备注 1 混凝土搅拌运输车辆 6 商砼运輸 2 电焊机台 3 钢筋加工 3 钢筋砌割机台 2 钢筋加工 4 钢筋变曲机台 1 钢筋加工 5 钢筋调直机台 1 钢筋加工 6 插入式振捣器台 5 7 全站仪台 1 8 水准仪台 2 9 挖机台 3 基坑开挖 10 18mm厚木模板平方1300

箱涵模板工程专项施工方案(论证通过修改版)

******************工程 箱涵模板支撑工程 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: ******** **** *****

目录 第一章编制依据----------------------------------------------- 1第二章工程概况----------------------------------------------- 2 一、危大工程概况和特点------------------------------------- 2 二、施工平面布置------------------------------------------- 4 三、施工要求----------------------------------------------- 5 四、质量目标----------------------------------------------- 5 五、安全目标----------------------------------------------- 5 六、环保目标----------------------------------------------- 6 七、文明施工目标------------------------------------------- 6第三章施工计划----------------------------------------------- 6 一、施工进度计划------------------------------------------- 6 二、材料、设备及劳动力计划--------------------------------- 6第四章施工工艺技术------------------------------------------ 10 一、技术参数---------------------------------------------- 10 二、工艺流程---------------------------------------------- 10 三、施工方法---------------------------------------------- 10 四、操作要求---------------------------------------------- 16 五、检查要求---------------------------------------------- 21 六、关键过程及其控制措施---------------------------------- 22第五章施工安全保证措施-------------------------------------- 23 一、组织保障措施------------------------------------------ 23 二、技术措施---------------------------------------------- 25 三、监测监控措施------------------------------------------ 26第六章施工管理及作业人员配备和分工 -------------------------- 28 一、施工管理人员------------------------------------------ 28 二、安全生产管理人员-------------------------------------- 28 三、特种作业人员------------------------------------------ 29第七章验收要求---------------------------------------------- 29 一、验收标准---------------------------------------------- 29

(完整版)箱涵模板施工方案.doc

箱涵模板施工方案 编制: 审核: 审批: 项目经理部 2013 年 9月

目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 模板方案选择与施工难点。 (1) 3.1 施工现场情况 (1) 3.2 模板方案选择 (1) 3.3 模板分项工程的难点 (2) 4 施工准备 (2) 4.1 技术准备 (2) 4.2 机具准备 (3) 4.3 材料准备 (3) 4.4 劳动力组织及职责分工 (3) 5 主要施工方法 (4) 5.1 工艺流程 (4) 5.2 脱模剂的选择及使用注意事项 (4) 5.3 箱涵底板模板设计 (5) 5.4 箱涵墙及拱顶模板设计及施工 (6) 5.5 洞口模板设计及施工 (7) 5.6 模板的拆除 (8) 5.7 模板的存放、维护及修理 (8) 5.8 冬期施工 (10) 6 质量保证措施及质量标准 (10) 6.1 模板加工质量标准 (10) 6.2 进场模板材料质量标准 (11)

6.3 模板安装质量标准 (12) 6.4 质量控制主要项目及质量通病的防治 (13) 6.5 质量保证措施 (14) 7 安全文明施工、消防环保措施 (14) 7.1 安全文明施工保证体系 (14) 7.2 安全文明施工注意事项 (15) 7.3 文明施工 (16) 7.4 消防环保措施 (17) 8 成品保护 (18)

1编制依据 名称编号 图纸 排水管涵改造工程施工图 混凝土结构工程施工质量验收规范GBJ50204-2002(2011版)规范、 建筑工程大模板技术规程JGJ74-2003 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91 规程、 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001 标准 建筑工程冬期施工规程JGJ104-2010 建筑施工安全检查标准JGJ59-99 图集混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和 11G101-1 构造详图 其他 2工程概况 排水箱涵为箱形混凝土结构,总长度约580m,断面外包尺寸约3.5m×4.35m(拱涵采用直墙拱顶断面,直墙高度 1.7m,拱顶为直径 2.5m 半圆,拱涵顶板、侧墙厚 0.50m, 底板厚0.80/0.90m )。结构混凝土强度均采用C30,抗渗等级为P8,垫层采用C15混凝土;结构缝间距一般为 15 米, 结构缝处设枕梁,结构缝处设橡胶止水带;排水箱涵内一 侧设 600mm宽检修道;箱涵埋深为7.6 米~ 26.04 米(按规划设计路面)。 3模板方案选择与施工难点。 3.1施工现场情况 1、本工程为管涵迁改工程,后期建筑群尚未开工,现场可用施工场地较大,为模 板架料的堆放、运输及加工创造了有利条件。 3、本工程处于 XX 区,对于包括模板架料堆场、木工房等在内的材料堆场的设置 提出了高效、安全卫生、环保、文明等方面的高要求。 2、本工程对现场消防要求高;现场预设消防蓄水池,作为消防水源,消防水池接 出管径 DN100,并做水表井。水表后接一路管径DN100,沿着箱涵边部进行布置,以保证可靠不间断的系统供水。 加工场地及模版堆放区配置便携式大水桶及“四四制”配置的灭火器材。 3.2模板方案选择

箱涵专项施工方案20170814

钦州市北部湾大道至中马钦州产业园道路I标段工程(园区外段) 箱涵专项施工方案 编制: 复核: 审批: 广西建工集团第四建筑工程有限责任公司 驻钦州市北部湾大道至中马钦州产业园道路工程I标段 项目经理部编制 2017年月日

一、编制目的及依据 1、编制目的 保证箱涵施工顺利完成,保证箱涵施工工期及施工质量要求,并杜绝安全事故的发生,特制定本方案。 2、编制依据 1)施工组织设计及设计施工图纸。 2)相关施工质量验收规范: (1)混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015; (2)给水排水构筑物工程施工及验收规范GB50141-2008; (3)给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008; (4)建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002; (5)地下防水工程质量验收规范GB50208-2011; (6)砌体工程施工质量验收规范GB50203-2011 ; 3)现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经验。 二、工程概况 工程建设场地西起现状进港公路,东至中马产业园西侧边界,全长3.127Km,终点处与广西华蓝设计(集团)有限公司设计的马莱大道接顺。本工程主要实施的是下穿道路的人行及排水箱涵。 I标段箱涵有两处:1.中心桩号K0+180,与道路中心线斜交69度,涵身采用单身单孔钢筋混凝土结构,净尺寸采用9.0m*4.5m (B*H),箱涵总长度72.8m,洞口采用一字形翼墙。2.中心桩号

K1+125,与道路中心线正交,涵身采用单身单孔钢筋混凝土结构,净尺寸采用5.0m*4.5m(B*H),箱涵总长度80.5m,洞口采用一字形翼墙。 三、自然条件及工程地质 1、本工程抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.10g,地震动反应谱特征周期为0.35s,按7度采取抗震措施,建筑场地设计地震分组为第一期,场地类别为Ⅱ类,场地所处抗震设防烈度为7度区,但场地所揭露的岩层不存在饱和砂土和饱和粉土,可不考虑液化影响。 2、工程地质条件: 根据设计标高,开挖揭露的地层主要有: ①层,淤泥质土:灰黑、流塑,含有少量砂,有机质,且带腥臭味。 ②层,黏土:黄灰,可塑,以粘土为主,约含30%碎石,粒径为10mm-20mm,无摇震反应,干强度中等,韧性中等。 ③层,强风化砂岩:褐灰色,黄褐色,棕红色,结构构造大部分破坏,岩芯呈碎块状,节理裂隙较发育。 ④层,中风化砂岩:褐灰色,黄褐色,结构构造部分破坏,岩芯呈短柱状,节理裂隙较发育。 3、地下水: 本场地下水类型为上层滞水:主要赋存在淤泥质土层,主要受大气降水和河水径流侧向渗透补给,流向下游排泄,地下水较丰富,

箱涵模板支撑架安全专项施工方案

第一节工程概况 一、工程概况 工程名称: 富阳东大道项目市政基础设施地下道路工程 建设地点: 富阳江滨东大道 建设单位: 富阳市城建投资有限公司 代建单位: 富阳市中大房地产有限公司 设计单位: 上海市政工程设计研究总院 监理单位: 上海建通工程建设有限公司 施工单位: 浙江省交通工程建设集团 建设工期: 2009 年2月21日—2010年10月20日(20 个月) 工程造价:18464.8556 万元富阳东大道项目市政基础设施地下道路工程西起富阳富春江第一大桥北引桥,沿富春江北岸低丘山脚向东到高尔夫路。富阳东大道地下道路布置于地面道路正下方,与地面道路基本采用同一线位。东大道地面和地下道路的计算行车速度为40km/h。地下道路规模为机动车双向4车道,采用单层双跨矩形断面,结构宽约19.8m,分别有敞开段、加宽段、渐变段、标准段和通风敞口段,结构典型断面示意图见附图。通道分南、北两线。通道北线起点桩号K1+130,终点桩号为K2+700,全长1570m其中桩号K1+250- K2+555为暗埋段,两端为敞开段;通道南线起点桩号K1+130,终点桩号为 K2+90C,全长1770m其中桩号K1+25旷K2+75C为暗埋段,两端为敞开段。 二、结构描述 本工程通道内净高在5570伽?6140mm之间变化;通道内标准净宽为8800mm,局部地段渐变加宽,最宽部位为12800m;箱涵结构底板厚有400m、500mm 600m、700 mm、800m、900m、1000m、1100m、1300m等几种尺寸,外墙板厚有300m、 500m 、700m、750m、800m等几种尺寸,中墙板厚600m,顶板厚有500m、600m、700 m、800m、1000m、1100m等几种尺寸;部分桩号设置横梁,尺寸为1500X1600(宽X 高,余同)、1000X600、900X800、800X600、1500X300、1000X1300等;经过计算其顶板最大设计荷载为40.399KN/ m2,梁最大设计荷载87.308 KN/m根据工程实际和项目施工组织计划,通道顶板的模板支撑架选用HR系列可调重型门式脚手架。

涵洞(箱涵)工程施工方案要点

省道S365线中心涌至井岸二桥段工 程土建工程 涵洞工程施工方案 编制: 审批: 项目经理: 上海建工(集团)总公司 省道S365线中心涌至井岸二桥段工程土建工程项目经理部 二○一一年八月

目录 第一章工程概况 (4) 箱涵结构纵横断面图示意如下: (5) 第二章涵洞工程施工基本要求 (7) 第三章施工设计图要求 (8) 一、圆管涵 (8) 二、箱涵 (9) 三、分离式盖板涵 (10) 四、其它注意事项 (12) 第四章涵洞工程施工工艺 (13) 一、涵洞放样 (13) 二、基坑开挖工程 (13) 三、碎石垫层工程 (14) 四、混凝土垫层工程 (14) 五、涵洞钢筋工程 (15) 六、涵洞模板及支架工程 (16) 七、涵洞混凝土工程 (17) 八、施工缝的设置与施工 (19) 九、回填土工程 (20) 第五章涵洞的附属物工程 (20) 一、沉降缝 (21) 二、防水层 (21)

三、排水沟 (21) 四、砌体 (21) 第六章涵洞施工质量标准及检测项目 (24) 一、箱涵施工质量标准 (24) 二、管涵施工质量标准 (25) 三、盖板涵施工质量标准 (25) 第七章施工进度计划及人员机械安排 (26) 一、施工进度计划 (26) 二、人员配备计划及职责范围 (26) 三、施工机具配备计划 (27) 第八章安全文明施工保护措施 (28)

第一章工程概况 本工程为省道S365线中心涌至井岸二桥段涵洞工程,本工程新建钢筋混凝土箱涵8个,圆管涵1个,盖板涵2个(石油管道保护箱涵)。涵洞基底采用CFG及预应力管桩进行处理。主要工程数量表如下: 箱涵工程数量表 圆管涵工程数量表

箱涵安全施工方案

潜江市危桥 十一支渠桥 箱 涵 施 工 专 项 安 全 技 术 方 案 湖北恒畅道路养护建设有限公司农村公路建设第一项目经理部

安全专项施工方案 一、安全生产管理措施 1、安全组织措施 结合工程划分的区段以及工程的规模,决定成立以项目经理为首的安全生产管理小组,各生产班组设兼职安全员从事安全情况监督与反馈信息工作,从而建立起一套完整有效的管理体系。 安全生产小组每星期活动一次,进行安全检查,发现隐患,及时整改,专职安全员和兼职安全员的职责要严格管理。 2、安全管理制度 建立了以项目经理为项目安全生产第一责任人,下至项目副经理、项目安全部门、专职安全员、工长、班组长、生产工人的安全管理网络。每个人在网络中都有明确的职责,项目经理是项目安全生产第一责任人,每位工长既是安全监督,也是其所负责的分项工程施工的安全第一责任人。各班组长负责该班的安全工作,专职安全员协助项目安全总监工作,这样就形成了人人注意安全,人人管安全的齐抓共管的局面。在这一套管理模式下,我们对其中的每一个成员规定了各自在安全生产管理上的职责,即制订了上至项目经理、下至作业工人的安全生产责任制。安全宣传制度与教育是防止职工产生不安全行为,减少人为失误的重要途径,制定了安全教育制度、包括三级安全教育制度、日常安全教育制度以及特种作业人员安全教育制度。消除安全隐患是保证安全生产的关键,而安全检查是消除安全隐患的有力手段之一,制定安全检查制度,包括日常、定期、综合、专业四种检查形式。安全检查坚持领导与群众相结合、综合检查与专业检查相结合、检查与整改相结合的原则。检查内容包括:查思想、查领导、查制度、查安全教育培训、查安全设备、查安全纪律以及劳保用品的时用。 3、安全技术措施实行施工现场安全标准化是实现安全生产的根本措施,是强化安全管理和安全技术的有效途径。所以,我们针对该工程的实际情况制订

完整版箱涵施工方案

成县城区道路工程第三标东河西路K0+737.30箱涵 箱涵专项施工方案 编制: 核:审 182012编制日期:年9月日 工施江西省地质工程(集团)公司位:单 1/14

一、工程概况 K0+737.30排水箱涵位于东河西路第三标段,箱涵总长45.37米,宽6米,结构形式为单孔6×4米,顶、底板主筋均为Φ22,箱涵主体结构采用C30砼现浇;每6米一节标准单元节,两节间设置沉降缝,缝宽2厘米,缝内填塞橡胶止水带。垫层厚20cm砂砾石垫层:采用60cm C20混凝土基础,50cm钢筋砼箱体,混凝土钢筋保护层厚度均为3cm。锥坡材料均采用M7.5浆砌片石,片石强度不低于30Mpa,洞口铺砌采用C25砼。 主要工程项目为:沟槽土方开挖;铺砂砾石垫层;砼垫层;钢筋砼底板;钢筋砼壁板;钢筋砼顶板;接缝处理;施工缝处理;洞口八字墙;回填;路基水泥稳定石屑;沥青路面;清理、竣工。详见施工图: 二、编制依据 1、工程设计图纸: 2、国家规范和行业标准: 3、施工调查及现场踏勘; 4、公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、管理水平及多年积累的类似工程施工经验等。 5、相关法律法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定; 三、编制原则 1、根据工程实际情况,制定切实可行的施工方案,确保施工目

标的圆满实现。 2、合理布置施工现场、尽量减少工程消耗,降低生产成本。2/14 四、施工组织计划 1、人员配置 1.1现场配备足够的试验、技术、质量管理人员,已经到位。 姓名性别职称工作岗位备注 高级工程师宋明智现场技术负责男 技术员测量员女冯艳霞 质检员男李伯红技术现场质检陈爱技术 现场负责李邦技术37 施工人 1.2施工队伍安排 领工员:3人钢筋工:8人模板工:9人砼工:8 人浆砌工:5人杂工:4人 、机械配 序设备名单数备 商砼运61混凝土搅拌运输 钢筋加3电焊2 钢筋加钢筋砌割23

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