中华人民共和国海事局船员适任证书全国统考试题
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中华人民共和国海事局2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第05期）科目：机舱管理试卷代号：247适用对象：二等船舶三管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分一、单项选择题1.需拆排污管子时，应由______负责。
A. 大管轮B. 二管轮C. 三管轮D. 轮机助理2.对于油轮，在对机舱燃油辅助锅炉进行吹灰作业前，应先征得______同意。
A．轮机长 B．值班轮机员 C．值班驾驶员 D．大副3.对主机有遥控设备或集中控制室的船舶，航行值班轮机员应在______范围内活动A．机舱 B．机舱报警讯号呼叫 C．船员卧室 D．全船4.对于离心式压载泵在起动时应注意：①盘车②封闭起动③打开进、出口阀起动④观察电机电流表的电流A．①②④ B．①③④ C．②③④ D．①②③5.轮机部进行______工作，可不通知值班驾驶员。
A．锅炉给水柜中水的使用 B．压载水的排出C．燃油舱之间油的调驳 D．淡水舱水的调驳6.航行中，因紧急情况需______时，轮机部应事先通知驾驶台。
A．调换发电机组 B．暂时停电 C．锅炉熄火 D．B或C7.调动交接中交班轮机员涉及的机损事故报告应______。
A．移交接班轮机员处理 B．不得移交接班轮机员处理C．双方共同协商处理 D. 由轮机长处理8.提高炉水碱度用______。
A．磷酸钠 B．碳酸纳 C．丹宁 D.硫酸钠9.驾机联系的车钟失灵时，最简便的方法是用电话或其它声响设备实现驾机联系，当讯号发出二响声时，表示______。
A.前进B.停车C.倒车D.完车10.航行时，轮机部交接工作应在______交接。
A．机舱现场 B．机舱上下扶梯处 C．房间 D．A或B11.不应设单向阀的船舶管系是______。
海事局海船船员适任证书全国统考试卷：36851
中华人民共和国海事局2005年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第36期)科目：船舶电气试卷代号：851适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1. 不论电路如何复杂,总可归纳为由电源、____、中间环节三部分组成.A. 电阻B. 电容C. 电感D. 负载2. RC串联电路与100V直流电源相连其中R=10Ω,C=10μF,流过RC电路的电流最后稳定在：A. 5AB. 10AC. 0AD. 7.07A3. 用万用表的欧姆档检测电容好坏时，若表针稳定后，指在距“∞Ω”处远（但不指在“0Ω”处），则表明：A. 电容是好的B. 电容漏电C. 电容被击穿D. 电容内部引线已断4. 如图所示，a、b、c、d四点电位值中，最高点为：A. aB. bC. cD. d5. 如图直流电路，电压U保持不变。
当开关S由开到闭，电压表、如何变化？A. 前者不变，后者增大B. 前者增大，后者减小C. 前者减小，后者增大D. 前者增大，后者不变6. 若通过匝数为N的线圈电流为I,产生磁动势F的值为：A. INB. I/NC. I2ND. IN27. 通电导体切割磁力线将会产生感生电动势，确定磁场、导体运动和感生电动势方向关系应用：A. 右手螺旋定律B. 左手定则C. 右手定则D. 楞次定律8. 如图所示，利用伏安法测量线圈的内阻。
完毕后，若直接将电源开关打开，则：A. 由于自感，产生过电流可能损伤安培计B. 由于自感，产生过电压可能损伤伏特计C. 属于正常操作，无不良后果D. 由于自感，产生过电流可能损伤伏特计9. 在铁心线圈通电后，线圈内产生的磁感应强度与线圈电流（或磁势）的关系是：A. 成正比B. 成反比C. 无关D. 呈磁滞性、磁饱和性10. 具有下列特征的正弦交流电不符合“工频”范畴的是指：A. 周期为0.02sB. 有效值为220VC. 频率为50HzD. 角频率为314rad/s11. 已知U1=100sin(ωt+10°)V，U2=sin(2ωt+40°)V，则在相位上：A. u1滞后u2，角度为30°B. 因为幅度不同，故二者不能比较C. u1超前u2，角度为30°D. 因为频率不同，故二者不能比较12. 纯电容电路中，已知外加电压u = 220 sin（ωt+15°）V，则电路中的电流的初相位为：A. 15°B. 0°C. -75°D. 105°13. RL串联交流电路，若已知电阻的压降为U R，电感的压降为U L，则总电压为：A. U R +U LB. U R -U LC.D.14. 在RLC串联交流电路中，电感L和电容C都是：A. 消耗电能元件B. 储能元件本身不消耗电能C. 产生有功功率D. 以上全对15. 对称三相电源中，三相瞬时电动势的代数和：A. 总为0B. 3倍于单相电动势C. 倍于单相电动势D. 倍于单相电动势16. 三相对称负载接三相对称电源,下列说法错误的是：A. 三相电流相量和为零B. 中线上电流为零C. 三相电流有效值之和为零D. 三相电流瞬时值之和为零17. 采用同一电源三相对称负载作三角形连接时，消耗的功率是作星形连接时的______倍。
船员适任证书全国统考试题
中华人民共和国海事局2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第05期）科目：船舶电气试卷代号：235适用对象：三等船舶轮机长(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分一. 单项选择题1.______在数值上等于单位时间内通过某一导体横截面的电荷量，其国际单位是______。
A. 电流/库仑B. 电流/安培C. 电压/伏特D. 电量/库仑2.闭合电路中产生电流的根本原因是:A.电位B.电压C.电动势D.电场力3.短路时，电源产生的电能全消耗在______上。
A.电源内阻B.导线C.负载D.A+B4.全电路欧姆定律是根据______推出的。
A.欧姆定律B.基尔霍夫第一定律C.基尔霍夫第二定律D.能量守恒定律5.______材料其电阻随温度升高而降低。
A. 康铜B. 镍铬合金C. 碳D. 锰铜6.表征正弦交流电的三大要素是：A.瞬时值、极大值、有效值B.电压、电流、频率C.相位、相初位、相位差D.角频率、幅值、初相位7.电容器两极间的______可以突变。
A.电压B.电流C.电荷D.B+C8.在一般情况下,供电系统的功率因数总是小于1,原因是：A.用电设备大多属于感性负载B.用电设备大多属于容性负载C.用电设备大多属于电阻性负载D.用电设备大多属于纯感性负载9.使用兆欧表测量绝缘电阻时，摇柄的转速一般为______r/m。
A.10B.50C.120D.30010.我国规定照明电器的额定电压为220V ，这是指:A.有效值B.最大值C.瞬时值D.平均值11.一台容量为600kV·A的单相变压器，其原、副边匝数分别为N1 =480匝，N2=48匝。
当原边额定电压U1 n=6000V时，其副边电压U2 n=为_____，原绕组的额定电流为_____。
海事局海船船员适任证书全国统考试卷：38851
中华人民共和国海事局2005年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第38期)科目：船舶电气试卷代号：851适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1. 下列四种规格的灯泡(额定值)，灯丝电阻值最小的是______ 。
A. 110V，100WB. 110V，50WC. 110V，30WD. 110V，25W2. 由单台发电机构成的某直流供电网络简化如图，发电机空载电动势为230V，若发电机励磁和转速不变。
在考虑发电机内阻前提下，负载开关SA打开及闭合二种情形时，电压表读数是：A. 0V/230VB. 0V/小于230VC. 均为小230VD. 230V/小于230V3. 以下几种电容器，在使用时应注意它有正、负之分的是：A. 纸介质电容器B. 云母电容器C. 陶瓷电容器D. 电解电容器4. 某直流电阻电路如图，已知V A=24V，E=12V，I E=2A，R1=R2=4，则V B=______V。
A. 8B. -8C. 32D. 以上答案均错5. 如图所示电路，a、b端的等效电阻R ab 为：A. 2.5ΩB. 5ΩC. 3ΩD. 1.5Ω6. 某匝数为N的线圈通有电流为I，有一面积S与该线圈所产生的磁场方向相垂直，则下列表达式错误的是：（Rm：磁路磁阻，F：磁动势，φ：磁通，B：磁感应强度）A. φ= F/ RmB. B=φ/SC. I= F/ND. I=φ/ Rm7. 载流直导体在磁场中要受到力的作用，确定磁场电流和受力方向之间关系应用：A. 右手螺旋定律B. 左手定则C. 右手定则D. 楞次定律8.如图所示，磁铁不动，线圈向左运动，则线圈中感应电动势和感应电流方向关系是：A. 在线圈内部电动势和电流的实际方向相同，从a指向bB. 在线圈内部电动势和电流的实际方向相同，从b指向aC. 在线圈内部电动势和电流的实际方向相反，电流的实际方向从a指向bD. 在线圈内部电动势和电流的实际方向相反，电动势的实际方向从a指向b 9. 通过示波器观察到的一个电路的电压、电流波形图如图。
海事局海船船员适任证书全国统考试卷：39832
中华人民共和国海事局2006年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第39期）科目：主推进动力装置试卷代号：832适用对象：750～3000KW船舶轮机长/大管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1. 现代船用柴油机的结构特点有：Ⅰ、采用液压式气阀传动机构Ⅱ、采用钻孔冷却Ⅲ、焊接曲轴Ⅳ、采用厚壁轴承Ⅴ、减小行程缸径比A. Ⅰ+ⅡB. Ⅰ+Ⅱ+ⅢC. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ2. 柴油机向长行程发展的原因有：Ⅰ、燃气膨胀充分Ⅱ、对弯流扫气，改善扫气质量Ⅲ、降低转速，提高螺旋桨效率Ⅳ、提高增压压力A. Ⅰ+ⅢB. Ⅰ+Ⅲ+ⅣC. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ3. 压缩环的密封作用主要依靠：Ⅰ．环的径向弹力Ⅱ．燃气对环的轴向压力Ⅲ．环内圆柱面的径向燃气压力Ⅳ．与缸壁摩擦力A. Ⅰ+ⅡB. Ⅰ+Ⅱ+ⅢC. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD. Ⅰ+Ⅲ4. 关于燃烧室薄壁强背结构,正确的说法是：A. 薄壁可以增强冷却作用B. 强烈的冷却使其热应力较一般结构的大C. 强背可以降低其热应力D. 钻孔的发明,薄壁强背才得以实现5. 对活塞环材料要求,不正确的是：A. 弹性较好B. 摩擦系数小C. 耐磨耐高温D. 刚性好6. 连杆螺栓结构特点有：Ⅰ．螺纹多为精加工细牙螺纹Ⅱ．杆身最小直径应等于或小于螺纹内径Ⅲ．杆身最小直径应大于螺纹内径Ⅳ．采用耐疲劳柔性结构Ⅴ．螺帽应有防松装置Ⅵ．杆身为等截面圆柱体A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ7.大型低速二冲程机有时采用短连杆的主要目的之一是：A. 改善连杆抗交变应力的能力B. 降低柴油机吊缸高度C. 增大十字头轴承摆动角以改善轴承润滑D. A+B+C8. 现代大型超长行程柴油机的焊接式机座其主轴承座处均采用铸钢构件的主要目的是：A. 节约材料B. 便于加工C. 提高刚性D. 提高强度9. 根据机座的作用与工作条件分析对它的最基本要求是：A. 足够的强度B. 足够的刚度C. 重量轻, 尺寸小D. 密封性好, 便于维修10. 在船舶副机(如发电柴油机)的飞轮端通常也设有止推轴承,其作用是：A. 传递轴向推力B. 减磨C. 轴向定位D. A+C11. 在船舶使用的滑动式(单环式)推力轴承中推力块与推力环之间有一定间隙其目的是：A. 保证形成油膜B. 保证推力块摆动灵活性C. 保证供应滑油D. 保证推力块安装与检查12. 某些二冲程十字头型柴油机采用自整位式十字头轴承的主要目的是：A. 降低轴承比压B. 使轴承的轴向负荷分布均匀C. 增大十字头销直径D. 提高十字头轴承的滑油压力13. 下列降低十字头销轴承比压的方法中,错误的是：A. 加粗十字头销直径B. 采用全支承下瓦C. 加大轴颈与轴瓦的接触包角D. 在下瓦上增开纵横油槽14. 燃油的十六烷值过高或过低对柴油机工作的影响是：Ⅰ、十六烷值过高,易发生燃油高温裂化,分解游离碳形成燃烧不完全Ⅱ、十六烷值过低,使滞燃期增长,着火迟后工作粗暴Ⅲ、在其它条件相同时,十六烷值高,着火性能好,十六烷值越高越好。
中华人民共和国海事局133
中华人民共和国海事局2000年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第25期）科目：主推进动力装置试卷代号：831适用对象：3000KW及以上船舶轮机长/大管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）答题说明：请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B 铅笔涂黑。
第1 题至88题，每题1分，第89题至96题，每题1．5分。
一．单项选择题1．表示燃油自燃性的指标是______。
A．闪点B．倾点C．浊点D．十六烷值2．在同一负荷下燃烧室内部过量空气系数 最小的部位是______。
A．油束外缘B．油束内部C．油气均匀混合区D．远离油束处3．按照我国有关规定,中速柴油机的最低稳定转速n min应______。
A．不大于30%n b(标定转速) B．不大于40%n bC．不大于45%n b D．不大于50%n b4．船用大型柴油机的喷油器多采用冷却式,其冷却介质多使用______。
A．柴油B．淡水C．滑油D．A或B5．按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是______。
A．滞燃期B．速燃期C．缓燃期D．后燃期6．理论研究并经实践证实,提高柴油机功率的最有效途径是______。
A．增加缸数和增大缸径B．提高转速C．提高进气压力D．提高充量系数7．能提高边界润滑中形成吸附膜能力的添加剂是______。
A．油性剂B．极压剂C．增粘剂D．浮游剂8．通常,十字头机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级分别是______。
A．均为CB级B．十字头机为CB级,筒形活塞机为CD级C．十字头机为CD级,筒形活塞机为CB级D．均为CD级9．柴油机轴系的振动形式为______。
A．纵向振动、横向振动、扭转振动B．纵向振动、横向振动、水平振动C．水平振动、垂直振动、纵向振动D．高频振动、中频振动、低频振动10．按照规定，在柴油机超负荷运行的一小时内，功率达到110%P b且不允许______。
298432002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目：船舶辅机 试卷代号：843)
中华人民共和国海事局2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第29期）科目：船舶辅机试卷代号：843适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1．会使泵允许吸上真空度减小的是：A．吸入液面大气压力升高B．输送液体温度降低C．输送液体流量增加D．排出管路阻力下降2．泵在额定流量时的允许吸上真空度与______无关。
A．泵的结构与形式B．吸入液面大气压力大小C．吸入液体种类及其温度D．泵的排出条件3．会使往复泵泵阀升程增大的是：A．转速降低B．用环阀、群阀代替盘阀C．用锥阀代替盘阀D．阀弹簧张力减弱4．往复泵自吸能力好坏与泵的______有关。
A．工作压头B．功率C．密封性D．几何尺寸5．电动往复泵未开排出阀起动，安全阀因故未开，不会导致：A．轴承负荷加重B．电机过载C．排出压力表指针顶弯D．泵阀升程过大6．三螺杆泵排油时从动螺杆主要是依靠：A．油压力驱动B．齿轮驱动C．主动螺杆啮合传动D．皮带传动7．带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时：A．吸、排方向改变，但隔板位置不动B．吸、排方向不变，隔板位置不动C．隔板转过180°，吸、排方向改变D．隔板转过180°，吸、排方向不变8. 往复泵的转速不能太高，主要是由于______的限制。
A. 泵的结构强度B. 泵阀工作性能C. 泵的输出功率D. 允许吸入真空度9．在①单螺杆泵②双螺杆泵③三螺杆泵中，属密封型的是：A. ①②③B.①③C. ①②D. ②③10．齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是：A．存油防干磨B．平衡轴向液压力C．防止气蚀D．防止困油11．三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的方法不包括：A．设止推轴承B．采用双吸形式C．设平衡孔或平衡管D．设液力自动平衡装置12．喷射泵的性能曲线给出了______之间的关系。
海事局海船船员适任证书全国统考试卷：41882
中华人民共和国海事局2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期)科目：船舶管理试卷代号：882适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1. ______是属于按推进器型式分类的船舶。
A. 帆船B. 水翼船C. 渡船D. 明轮2. 在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了：A. 提高总纵强度B. 提高扭转强度C. 保证横向强度D. 局部加强3. 船舶在海上遇到“标准波”时，当船舶处于______状态时，浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。
A. 船中位于波峰B. 船中位于波谷C. 波峰位于1/4船长处D. 船中位于波峰或船中位于波谷4. 以下关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中，不正确的是：A. 在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零B. 每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值和剪力值C. 船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的D. 最大的剪力位于距首尾两端大约1/4船长附近5. 机舱振动较大，它的舷侧结构需要加强，为此该区域与其它舱室舷侧结构的主要区别在于：A. 采用波形舱壁B. 增加肋板C. 仅采用纵骨架式结构D. 增加了强肋骨和舷侧纵桁6. 通常要求压载泵应在______内将所有压载舱注满或排空。
A. 6～8hB. 5～7hC. 4～6hD. 8～12h7. 水密横舱壁的设置数目主要是根据______等因素来决定的。
Ⅰ、水密分舱Ⅱ、机舱的位置和货舱的长短Ⅲ、船体强度的要求Ⅳ、驾驶室的位置Ⅴ、增加货舱数目Ⅵ、分隔货物种类A. Ⅰ+Ⅱ+ⅤB. Ⅰ+Ⅲ+ⅥC. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ8. 燃、滑油舱测深管的上端关口必须伸至：A. 机舱铺板上方B. 燃、滑油舱顶板上方C. 露天甲板上D. 高于油舱顶部任何位置9. 若将少量载荷装卸在船舶的______的垂线上，船舶将会发生平行沉浮。
海事局海船船员适任证书全国统考试卷：36805
中华人民共和国海事局2005年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第36期)科目：轮机英语试卷代号：805适用对象：无限、近洋航区3000KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）答题说明：请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
第1题至74题，每题1分，第75题至78题，每题1.5分,第79题至80题,每题10分。
一、单项选择题：1.The pump has a constant stroke and the amount of fuel delivered is regulated by rotating ______which has a specially arranged helical groove cut into it.A. the pump cylinderB. the pump camC. the pump plungerD. the pump roller2.Which of the two events listed occurs simultaneously in a two-stroke/cycle diesel engine?A. Exhaust and scavenging.B. Scavenging and compression.C. Ignition and expansion.D. Exhaust and compression.3.Precision engine bearing inserts are manufactured with a small portion of the bearing endsextending beyond the bearing housing or caps. The installation process of these bearings requires sufficient ______.A. overlapB. crushC. lap or leadD. protrusion4.The ability of a fuel particle to travel into the combustion chamber before burning is called _____.A. penetrationB. permanenceC. turbulenceD. atomization5.As for turbine oil, contacting with water in the form of steam will be inevitable so good ______properties will be essential.A. defrostingB. de-oilingC. demulsifyingD. dehumidifying6.An additive used to improve the ability of a lube oil to reduce friction is known as a/an ______.A. suppressant additiveB. dispersant additiveC. extreme pressure additiveD. viscosity improver additive7.Any carbon built up on surfaces must be washed away by ______ additives and held in suspensionby a ______additive.A. dispersant /detergentB. detergent/dispersantC. dispersant /dispersantD. detergent/detergent8.Vee-type engines have the connecting rods from two cylinders connected to each ______of thecrankshaft.A. throwB. webC. main bearingD. deflection9. A supercharged engine differs from an un-supercharged engine ______it operates at an increasedpressure.A. in whichB. on whichC. at whichD. in that10.The ___ engine is used for alternators and sometimes for main propulsion with a gearbox toprovide a propeller of between 90 to 120 rpm..A. four-strokeB. two-strokeC. slow speedD. reversible11.The most common contaminate of governor hydraulic fluid is ______.A. moistureB. dirtC. acidD. air 12.A governor automatically controls engine speed by regulating the ______.A. fuel supplyB. firing orderC. engine loadD. oil level13.A vane pump belongs to ______according to its working principle.A. reciprocating pumpB. positive displacement pumpC. centrifugal pumpD. centripetal pump14.The ______pump is usually used as the lubricating oil pump.A. turbineB. screwC. vaneejectorD. centrifugal15.If you were operating a centrifugal water service pump with worn wearing rings, the ______.A. pump would be very noisyB. pump would vibrate excessivelyC. pump would develop insufficient flowD. stuffing box would leak excessively16.A ______in the air delivery line near to each compressor is essential.A. butterfly valveB. globe valveC. gate valveD. non-return valve17.______the moveable plate and floating ring inside the pump is very difficult.A. Having adjustedB. Being adjustedC. To adjustD. Adjusted18.In its simplest form the pressure reducing valve is opened or closed by ______which is balancedby the downstream pressure acting on a diaphragm.A. adjusting a nutB. a pre-tensioned springC. any springD. upstream pressure19.Before an auxiliary boiler is shutdown for an extended period of time, the water in the boilershould have a pH value of ______.A. 10B. 7C. 4D. 120.The exhaust boilers are used to recover some of ______carried in the exhaust gas from the mainengine.A. waterB. oilC. heatD. steam21.Fins are installed on the generating tube surfaces in waste heat boilers to ______.A. prevent soot fires in the exhaust systemB. prevent exhaust gas erosion of the tubesC. increase the velocity of exhaust gas flowD. increase the rate of heat transfer22.The ______is not a component of an oil separator.A. sliding bowl bottomB. gravity discC. separating discD. scum valve23.The ______of the gravity disc is too big. It cause oil to flow through the water outlet. We changedthe disc and no oil is found in the water outlet.A. gravityB. diameterC. bowlD. cylinder24.The ______is fitted on an oily water separator.A. sliding bowl bottomB. gravity discC. bowlD. liquid level detector25.The oil sludge is burnt in the ______onboard. I’ll show you the ashes.A. boilerB. main engineC. auxiliary engineD. incinerator26.Which of the listed burning materials would be described as a class ‘ B ’ fire?A. AcetyleneB. Lube oilC. GreaseD. All of the above27.______unit is mounted so as to raise and lower the cable from the spurling pipe, which is at thetop and center of the chain or cable locker.A. The cable lifterB. The hoisting motorC. The topping wireD. The life-raft28.The ______belongs to the anchor handling equipment.A. chain lifterB. winch barrelC. slewing rimD. warping drum29.If a hydraulic pump is overheating, the cause may be ______.A. excessive internal leakage in the pumpB. low discharge pressure and fluid flowC. excessive fluid level in the hydraulic reservoirD. operation of the pump at 100% efficiency30.Less scale formation occurs in a flash evaporator than in a submerged tube evaporator because______.A. the distillate produced has greater purityB. no boiling occurs on heat transfer surfacesC. evaporation occurs at a higher rateD. the incoming feed is at a higher temperature31.Which of the following descriptions best identifies the operating principal of a flash-typeevaporator?A. Sea water is heated to boiling temperature while under a vacuum.B. Sea water is passed over heated plates in a thin film.C. Heated sea water is injected into a vacuum chamber.D. Sea water is forced through a heated eductor.32.The ______stage air compressors are widely used on board the ship.A. singleB. IIC. IIID. multiple33.Sludge may form in the crankcase of an air conditioning compressor as a result of ______.A. bubbling refrigerantB. overheating and oxidationC. lowered operating temperaturesD. reducing the cloud or flash point34.A feeler or thermal bulb is used for the expansion valve to ______.A. detect the temperatureB. detect the pressureC. heat the refrigerantD. accelerate the refrigerant35.When adding oil to a refrigeration system, precautions must be taken to ensure that ______.A. the compressor suction pressure is not too highB. all air is purged from the pump and charging fittingsC. the high pressure cutout switch is held open to prevent accidental startingD. the condenser is completely shutdown first36.“Flooding back” is a condition where the liquid refrigerant ______.A. vaporizes in the condenserB. reaches the compressor through the suction lineC. flashes in the liquid lineD. condenses in the receiver37.Zinc rods are installed on the ______in the refrigeration system.A. liquid strainerB. liquid receiverC. saltwater condenserD. evaporator38.The division of kilowatt load between two paralleled alternators is determined by the ______.A. amount of field excitation of the leading machineB. load-speed characteristics of the governorsC. amount of field excitation to the lagging machineD. type of alternator39.A constant output voltage from an AC generator is maintained by the ______.A. prime mover governorB. exciter generatorC. voltage regulatorD. reverse power relay40.Universal motors will operate on AC or DC current, and are generally found in ______.A. portable toolsB. large pump motorsC. turbo electric main motorsD. forced draft fans41.The diesel engine consumes considerably less fuel than the steam engine for equal output,______enables a motor-ship to load more cargo.A. whyB. whichC. in whichD. on which42.Power transformers are rated in ______.A. kilowattsB. ampere-turnsC. kilowatt-voltsD. kilovolt-amperes43.The operating medium for control systems may be ______.A. compressed airB. hydraulic oilC. electricityD. all of the above44.The jacket water temperature in a diesel engine closed freshwater cooling system is normallycontrolled by ______.A. regulating the level of corrosion inhibitor in the primary cooling systemB. the level of the freshwater expansion tankC. varying the engine load to meet temperature requirementsD. the operation of the thermostatic valve45.To correct a hunting problem in a main propulsion diesel engine hydraulic governor, you should______.A. increase the governor oil pressureB. adjust the speed droop settingC. adjust the speeder spring travelD. adjust the compensating needle valve46.Electrical leads and insulation on a motor should be painted with ______.A. heat-resisting acrylicB. heat-resisting aluminumC. insulating varnishD. insulating white lead47.An ohmmeter can be used to measure ______.A. current flow in a circuitB. voltage between two points in a circuitC. resistanceD. power48.Engine protection by means of an alarm or shutdown control can be obtained with devices that aresensitive to ______.A. temperatureB. pressureC. engine speedD. all of the above49.The first requirement for logical trouble shooting of any system is the ability to ______.A. collect all available data on a casualtyB. recognize normal operationC. identify the probable cause of a symptomD. isolate the faulty component50.In order to inspect both piston and cylinder wall thoroughly, the cylinder cover should be taken offand the piston should be ______.A. craned outB. rolled outC. lifted outD. turned out51.In a diesel engine, an extremely leaking exhaust valve can cause ______.A. misfiringB. pre-ignitionC. interrupted scavengingD. reduced scavenging52.Sacrificial zinc anodes are used on the saltwater side of diesel engine heat exchangers to ______.A. reduce electrolytic action on heat exchanger metalsB. keep heat transfer surfaces shiny and cleanC. prevent rapid accumulation of marine growthD. provide a protective coating on heat exchanger surfaces53.Poor combustion in a diesel engine can be caused by ______.A. high compression pressureB. low intake air temperatureC. low exhaust pressureD. high scavenge air temperature54.Any increase in the exhaust back pressure of a four-stroke/cycle diesel engine will ______.A. reduce engine horsepower outputB. aid in silencing the exhaust noiseC. increase the mean effective pressureD. contribute to effective cylinder scavenging55.If the jacket water temperature of an operating diesel engine suddenly rises above normal, thecause can be attributed to ______.A. an overfilled expansion tankB. excess chromate treatment of the jacket waterC. a clogged raw water sea suctionD. cavitation erosion of the heat exchanger tubes56.The bearing cap and shell are replaced and tightened up until ______.A.the “ nip “ is zeroB.the “ nap “ is zeroC.the “ gap “ is correctD. t he “ clearance “ is correct57.______, the engine must be stopped immediately.A. Should knocking occurB. If knocking occurC. Should if knocking occursD. If occur knocking58.Each journal and pin should be examined for ______and grooving.A. bridgesB. recessesC. rearsD. ridging59.Which of the motors for the devices listed below is fitted with an instantaneous overload relay?A. FanB. PumpC. WinchD. Machine tool60.A centrifugal pump can’t supply water after starting. You should check the ______.A. discharge valveB. power supplyC. packing glandD. bearing lubrication61.A built-up exhaust valve is one in which ______.A. the stem and heads are made of different materialB. low-alloy steel is used throughoutC. a replaceable valve disk is welded to the headD. the self-centering action comes from motion of the valve stem in the guide62.It is well known that the whole power distribution of the ship’s electrical services mainly dependon the ______.A. sub-boardsB. main switchboardsC. emergency switchboardsD. distribution boards63.Oil mist detectors are usually used on board to detect oil mist density within ______.A. the engine crankcaseB. the engine scavenge boxesC. drain tanksD. fuel tanks64.The ______is used to measure power.A. ammeterB. voltmeterC. wattmeterD. frequency meter65.Keep compartment ______as the gas given off can be dangerous.A. well ventilatedB. well cleanC. in good orderD. more room66.The value of GM still remains one meter, meanwhile we can pump the ballast water to ______theship on the even keel.A. makeB. putC. keepD. get67.We have stayed at Shanghai port for a long ti me. The fouling on the ship’s hull greatly increasesher ______.A. powerB. speedC. resistanceD. thrust force68.The conventions under which the port state control inspection is carried out include all thefollowing except ______.A. SOLAS 74B. MARPOL 73/78C. STCW 78/95D. ISM Code69. The auxiliary steering gear must be capable of being brought speedily into operation and be ableto put the rudder over from 15 degrees on one side to 15 degrees on the other side in no more than ______with the ship at its deepest service draught and run ahead at the greater of one half of the maximum service speed or ______.A. 28 seconds/7 knotsB. 28 seconds/14 knotsC. 60 seconds/7 knotsD. 60 seconds/14 knots70.Tell your men ______the rules and procedures of working when dismantling the equipment.A. not to go againstB.don’t go againstC. not go to againstD. to not go against71.Which of the listed classes of fire is considered as one involving electrical equipment?A.Class ‘ A ’B.Class ‘ B ’C.Class ‘ C ’D.Class ‘ D ’72.After a fire has been extinguished in a closed space, personnel may safely enter the space when______.A. smoke density has been decreased sufficiently to see the bulkhead opposite the compartment'sentranceB. a lifeline and explosion proof flash light are usedC. all smoke and toxic fumes are removed and an adequate oxygen supply is presentD. overhaul has been completed to remove any possible source of re-ignition73.Under the provisions of applicable international conventions, the officers to conduct port statecontrol inspection must be duly authorized by ______.A. the companyB. the Government of the countryC. the organization recognized by the AdministrationD. the IMO74.During inspection of oil and oily mixtures from machinery spaces, which of the following factorsshould be taken into account by the PSCO?A. The quantity of oil residues generated.B. The capacity of sludge and bilge water holding tank.C. The capacity of the oily water separator.D. All of the above.二、关联题（每组关联题题干下有4个小题，每小题4个选项）第一组：The electrical remote control system is commonly used in modern steering installations since it uses a small control unit as transmitter on the bridge and is simple and reliable in operation.The control box assembly is mounted on the steering gear. Movement of the bridgetransmitter results in electrical imbalance and current flow to the motor in the control box. The motor drives, through a flexible coupling, a screw shaft, causing it to turn. A screw block on the shaft is moved and in turn moves the floating lever to which a control rod is attached. The control rod operates the slipper ring or swash plate of the variable delivery pump. A cut-off leverconnected to the moving tiller will bring the floating lever pivot and the lever into line at right angles to the screw shaft axis. At this point the rudder angle will match the bridge lever angle and the pumping action will stop. For local manual control, the electrical control is switched off and a small hand-wheel is connected to the screw shaft. Rotation of the hand-wheel will move thefloating lever and bring about rudder movement as desired.75.This passage is mainly on ______.A. the electrical remote control of main enginesB. the electrical control equipment of steering gearsC. the bridge remote control of main enginesD. the control box assembly in steering gear compartment76.The advantage of the control equipment is ______.A. that the transmitter is on the bridgeB. that local manual control can be achieved.C. that remote control cab be achieved.D. simple in construction and reliable in operation.77.The function of the cut-off lever is ______.A. to provide electrical signalB. to provide feed-backC. to provide local manual controlD. to provide right rudder angle78.Another name for the “swash plate” in the variable delivery pump is ______.A. tiltable discB. gravity discC. distributing discD. catch plate三、中译英（共2题，请将答案写在答题纸上）79.当船舶短途航行时，在《油类记录簿》上应每周记录残油（油渣）的数量。
船舶值班避碰40期考题
中华人民共和国海事局海船船员适任证书全国统考试题（总第40期）科目：船舶值班与避碰试卷代号：922适用对象：无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分，及格分为80分，考试时间100分钟)1. 《国际海上避碰规则》适用于：A. 公海B. 与公海相连接并可供海船航行的一切水域C. A+BD. 一切水域2. 有关主管机关可在下列哪些水域制定特殊规定?A. 港外锚地,港口B. 江河,湖泊C. 内陆水道D. A、B、C都正确3. 《国际海上避碰规则》不妨碍_______为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型.A. 有关的主管机关B. IMO授权的组织C. 各国政府D. 以上都不对4. 下列哪些说法正确?A. 任何特殊构造或用途的船舶,只要其政府确定,即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定B. 军舰可以不设置后桅灯C. 航空母舰可不把舷灯装设在船的最宽处D. B和C均正确5. 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指:A. 海船B. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶C. 除内河船舶之外的任何船舶D. 在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或可用作水上运输工具的水上船筏6. 闪光灯是指每隔一定时间以每分钟频闪多少次的闪光号灯？A. 120或以上B. 110或以上C. 100或以上D. 30或以上7. 号型应在下列哪一时间内显示?A. 从日出到日没B. 白天C. 从0600-1800D. 从日没到日出8. 12m≤L＜20m 船舶的舷灯最小能见距离为:A. 5海里B. 3海里C. 2海里D. 1海里9. 军舰在航行中:A. 可以不必显示普通机动船的号灯,而显示普通机动船以外的号灯B. 可以关闭航行灯C. A+B 1D. A、B均不正确10. L≥20米的帆船应显示什么号灯?A. 合色灯B. 舷灯和尾灯C. 桅上悬挂上红下绿环照灯D. 一盏桅灯11. 悬挂尖端向下的圆锥体,是:A. 从事捕鱼作业船B. 机动船C. 渔具外伸长度超过150米的船D. 挖泥船12. 失控船在白天应悬挂的号型是:A. 垂直两个圆锥体B. 一个黑球加上锚球C. 垂直两个黑球D. 以上均不正确13. 从事疏浚作业的船舶,在夜间应显示:A. 红、白、红垂直三盏环照灯B. 可通过的一舷,垂直两盏环照红灯C. 存在障碍物一舷,垂直两盏环照绿灯D. 以上均正确14. 机动船当拖带时,其拖带长度是指:A. 拖轮船尾至被拖物体后端的水平距离B. 拖轮船尾水线处至被拖物体后端水线处的水平距离C. 拖轮船首至被拖物体后端的水平距离D. 拖轮船尾至被拖物体前端的水平距离15. 下列哪些船舶在锚泊中不显示锚灯或锚球? I.执行引航任务的船舶；II.从事非拖网作业的船舶；III.从事疏浚或水下作业的船舶；IV.从事清除水雷作业的船舶；V.从事潜水作业的小船.A. I～VB. II～VC. I,II,III,VD. II,III,V16. 搁浅船在白天应显示的号型是:A. 一个锚球和最易见处垂直三个黑球B. 最易见处垂直三个黑球C. 一个锚球和最易见处垂直两个黑球D. 以上均可17. 本船真航向060°,在相对方位045°处发现一船的尾灯,试判断该船的航向区间:A. 37.5°～172.5°B. 112.5°～172.5°C. 337.5°～112.5°D. 217.5°～352.5°18. 环照灯的水平光弧显示范围为:A. 360度B. 225度C. 180度D. 135度19. 100 ＞L≥12米的船舶,应配备:A. 一面号锣,一个号钟B. 一个号钟,一个号笛C. 一面号锣,一个号笛D. 一面号锣,一个号钟,以及至少一个号笛20. 下列说法中正确的是:A. 行动声号表示本船即将可能采取的操纵行动B. 行动声号表示本船即将采取的操纵行动的意图C. 行动声号意味着将要求他船也采取同样的行动D. 行动声号表示本船正在进行的操纵行动21. 下列哪些声号可用灯光信号作补充?A. 操纵声号B. 警告声号C. 追越声号D. A+B22. 在狭水道或航道内互见,当须被追越船采取行动才能追越时,下列哪些追越船舶须鸣放追越声号? I.执行引航任务的引航船；II.从事捕鱼的船舶；III. 从事拖带的船舶；IV.帆船；V.限于吃水的船舶.A. I～VB. II～VC. VD. III,V23. 互见中相互驶近的船舶,无法了解对方的意图时,应鸣放的声号至少是:A. 5短声B. 4短声C. 3短声D. 2短声24. 当两船在能见度不良的水域中相互看见时,应:A. 中断鸣放“ 能见度不良时使用的声号”B. 如采取避让行动,应停止雾号的鸣放,而按章鸣放“ 互见中的行动声号”C. 在鸣放雾号的同时,正确地鸣放“ 互见中的行动声号”D. 不应鸣放任何声号,而显示“ 操纵信号灯” 表明行动意图25. 长度小于多少米的船舶,在雾中可用他种有效声号代替规则规定的声号？A. 20米B. 12米C. 7米D. 50米26. 雾中主机故障的失控船,不对水移动时应鸣放:A. 两长声B. 一短一长一短C. 一长声D. 一长两短27. 在能见度不良的水域中,多艘被拖船的最后一艘,如配有船员,应以每次不超过___的间隔连续鸣放______的声号.A. 2分钟；一长两短B. 1分钟；一长两短C. 2分钟；一长三短D. 1分钟；一长三短28. 下列哪种声号可能被一艘在雾中锚泊的引航船选用?A. 一长声B. 两长声C. 三短声D. 四短声29. 遵照规则的豁免条款,下列各项中永远豁免的是:A. L≥150m船舶的桅灯位置的调整B. 环照灯位置的调整C. 号灯能见距离的调整D. 以上都是30. 下列哪些船舶应保持正规了望?A. 军舰B. 政府公务船在进行救助作业时C. 被拖船D. 以上均应保持正规了望31. 下列说法中哪个正确:A. 当小船上在操舵位置上能无阻碍地看到周围情况且不存在夜视障碍时，则舵工可以被视为了望人员B. 若船上人员编制受限制；则舵工被视为了望人员是符合《规则》精神的C. 只要进入开阔水域行驶,值班驾驶员可以被视为唯一的了望人员D. 在能见度不良的水域中航行,只要业已派出“了头人员”就无须在驾驶台设置专职的雷达观测人员32. 安全航速条款适用于:A. 每一船舶在互见中B. 每一机动船在任何能见度C. 每一船舶在任何能见度D. 每一船舶在任何时候33. 对所有船舶,在决定安全航速时,应考虑的因素包括:A. 吃水和可用水深的关系B. 风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况C. 船舶的操纵性能D. 以上均是34. 在第七条,“如果来船的罗经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险”一款中,“罗经方位”是指:A. 磁罗经方位B. 电罗经方位C. A或BD. A、B 都不对35. 来船的罗经方位有明显的变化,也可能存在碰撞危险的情况有:A. 来船在远距离上作了一连串小转向B. 近距离驶近一艘大船时C. A、B均可能D. A、B均不对36. 《国际海上避碰规则》第8条避免碰撞的行动这一条款适用于:A. 互见中B. 能见度良好时C. 能见度不良的互见中D. 任何能见度情况37. 为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺.这是对下列哪些船舶所提出的要求?A. 所有的让路船B. 所有的让路船和直航船C. 任何构成碰撞危险的船舶D. 任何负有避让责任的船舶38. 紧迫局面的含义是指:A. 两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时B. 两船相距已经不到一船用满舵避让时的进距C. A、B均对D. A、B均不对39. 在狭水道中,一船"不应妨碍"另一船,就意味着"不妨碍他船的船舶"应:A. 尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行B. 尽可能缓慢地航行C. 尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行D. 沿航道中心航行,以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过40. 下列说法正确的是:A. 任何穿越狭水道或航道的船舶在任何情况下都是一艘不应妨碍的船舶B. 任何穿越船在互见中与沿狭水道航行的限于吃水的船舶构成碰撞危险时,肯定是一艘让路船C. 穿越船在某些情况下也可能是一艘直航船D. 穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行41. 有关狭水道中的追越,下列说法正确的是：A. 船舶在追越中,通常从被追船的左舷追越B. 如被追越船同意追越,应采取措施让出航道,并注意减速,以减小会遇的时间C. 追越船在追越中应保持足够的横距,以防止船吸现象的发生D. A、B、C均正确42. 在分道通航制区域内:A. 仅适用有关"分道通航制"规定B. 《国际海上避碰规则》仍然适用于该区域C. A、B都对D. A、B都不对43. 下列说法正确的是:A. 捕鱼船不应妨碍按通航分道行驶的任何船舶的通行就意味着该船进入分道行驶捕鱼是不符合《国际海上避碰规则》规定的B. 帆船与捕鱼船在通航分道内相互逼近, 帆船应严格执行《国际海上避碰规则》有关规定,自始至终均应给捕鱼船让路C. 穿越通航分道的船舶,首先有让路的责任D. 不使用分道通航制区域的船舶,应尽可能远离该区44. 下述哪一种做法是不符合规则规定的？A. 为避免紧迫局面而采取行动时,可以进入分隔带航行B. 主机发生故障进入分隔带锚泊C. 突遭浓雾,雷达又发生故障,驶入分隔带锚泊D. 舵机发生故障,驶入分隔带锚泊45. 下列哪项正确？A. “分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操限船”B. 《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在"分道通航制区域"内从事维护航行安全作业的"操限船"C. A、B都对D. A、B都不对46. 两艘帆船不同舷受风时,相遇致有构成碰撞危险,让路船是:A. 上风船B. 下风船C. 右舷受风的帆船D. 左舷受风的帆船47. 下述哪一种讲法是正确的？A. 除第二章第一、二节另有规定外,任何船舶在追越任何他船时,均应给被追越船让路B. 由于“ 操限船” 必须维持其原有速度行驶,故迫使其经常要追越一些慢速船,鉴于“ 操限船” 这一特定的工作性质,故“ 追越条款” 对其不适用C. 任何船舶在追越任何他船并致有构成碰撞危险时,均应给被追越船让路D. 不管规则其他条款作何规定,追越船均应给被追越船让路48. A机动船从B机动船右正横后22.5度方向上接近B船,并致有构成碰撞危险,下列说法何者正确?A. 如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应假定在追越B. 如B船对A船是否正在追越本船有怀疑,应将本船作为让路船C. A和B均正确D. A和B均不正确49. 对遇局面适用于:A. 互见中的船舶B. 任何能见度C. 互见中的两机动船D. 任何能见度两机动船50. 当你发现在右前方直至正前方有一船队向本船驶来,经观察,发现正前方一艘来船方位不变,在这种情况下,本船应:1A. 大幅度右转并鸣放一短声B. 大幅度左转并鸣放二短声C. 保速保向并鸣放五短声D. 立即停车、倒车，把船拉住并鸣放五短声51. 下列说法哪个正确?A. 互见中,除帆船外的任何船舶交叉相遇,适用交叉局面条款B. 互见中两艘限于吃水的船舶交叉相遇,适用交叉局面条款C. 三艘机动船同时交叉相遇,适用交叉局面条款D. B,C均正确52. 三艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险,则:A. 遵守交叉局面条款B. 有两艘船在本船右舷的机动船应给其他两船让路C. 这是一种特殊情况,应执行责任条款D. 这是一种特殊情况,应执行船舶之间的责任条款53. 互见中,两艘机动船处于交叉相遇势态,在形成碰撞危险前,有他船位于本船左舷的船舶:A. 可以采取任何行动B. 应避免向左转向C. 应保速保向D. 应采取最有助于避碰的行动54. 直航船应包括:A. 帆船条款中规定的直航船B. 对遇局面中的两船C. 狭水道条款中的任何沿狭水道航行的右行船舶D. 以上均应包括55. 直航船独自采取避碰行动时,如属机动船交叉相遇,应避免对在本船左舷的船采取:A. 向右转向B. 向左转向C. 减速D. 加速56. 下列哪种情况应遵守船舶在互见中的行动规则?A. 能见度不良时,两船驶近至相互以视觉看见时B. 一船以视觉看到另一船时C. 低层雾遮盖了一船的驾驶台,而未遮盖其桅灯时D. A、B均正确57. 除"失控船操限船"之外,任何船舶应避免妨碍限于吃水船的通行,就意味着:A. 任何船舶均负有"让路"的责任与义务B. 只有当构成碰撞危险之后,"任何船舶"均负有"让路"的责任与义务C. 在碰撞危险形成以前,"任何船舶"均应采取行动留出足够的水域供限于吃水的船舶通过D. 避免与他形成紧迫局面58. 在能见度不良的水域中,如采取转向以避免碰撞的发生,则:A. 任何向左转向的行动均是不符合规则的要求的B. 任何向左转向的行动是不符合海员通常做法的C. A、B均正确D. A、B均不正确59. 雾航中,对于一艘不备有可使用雷达的船,当听到他船雾号显似在正横以前时,“应极其谨慎地驾驶”的含义之一通常是:A. 保持高度戒备，避免盲目转向B. 鸣放雾号C. 及早转向D. 保向保速60. 在雾中航行,仅保持雷达观测,而放弃视觉了望的做法,是属于:A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D. 以上均不对61. 在避让中采用自动舵进行避让,这样的做法是属于:A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D. 以上均不对62. 所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在24小时内至少有____小时的休息时间. A. 12 B. 10 C. 8 D. 663. 值班船员的疲劳操作容易发生事故；引起疲劳的原因有:A. 睡眠不足B. 过分的体力消耗C. 人体内潜伏着某些疾病而产生的疲劳D. 以上均是64. STCW公约的附则中对驾驶员值班安排和应遵循的原则提出了总体要求,下列正确的是:A. 船长和全体值班人员须注意到STCW公约值班规则中应遵守的要求、原则和指南,确保所有海船上始终保持安全、连续并适合当时环境和条件的值班B. 负责航行值班的高级船员在值班时间内始终在驾驶台或与之连通的场所,如海图室或驾驶台控制室,对船舶的航行安全负责C. A、B均正确D. A、B均不正确65. 在下列哪种情况下的白天,负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员?A. 对局面作了充分的估计,确信无疑这样做是安全的B. 充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素C. 当局面发生变化需要时,能立即召人到驾驶台协助D. 上述三个条件同时具备的情况下66. 对了望人员的要求包括:A. 健康的身体素质,尤其是能适应视觉和听觉了望的基本要求B. 不论船上人员的多少,了望人员只能由合格的、称职的航海人员来担任C. A、B均正确D. A、B均不正确67. 接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况包括:A. 陀螺罗经和磁罗经的误差B. 看到或知道的附近船舶的位置和动态C. 在值班期间可能会遇到的有关情况和危险D. 以上均是68. 引航员在船引航,若引航员发出的指令与船长不同时,值班驾驶员应执行:A. 待船长、引航员的意见一致后再执行B. 引航员的命令C. 船长的命令D. 以上均不对69. 负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规的记录,这些记录包括:A. 气象要素应每班记录一次B. 主机转速应每班记录一次C. 台风来袭时,气象应每小时记录一次D. A、B、C均正确70. 在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长?A. 发生火警、人员落水或船舶进水等紧急情况时B. 船舶发生污染海域事故或发现海上污染情况时C. A、B均是D. A、B均不是71. 锚泊船保持正规的了望,包括:A. 注意周围锚泊船的情况和动态,防止他船走锚危及本船B. 注意来锚泊的船的锚位是否与本船有足够的距离,如过近应设法通知对方,并报告船长C. 注意过往船舶的动态D. 以上均应包括72. 船舶定线制推荐给下面哪项使用？A. 所有的船舶,除非另有说明B. 所有的机动船C. 所有深吃水的船舶D. 以上均不对73. 下列说法正确的是:A. 双向航路是指在规定的界限内建立双向通航,其目的是为通过航行困难或危险水域的船舶提供安全通道的一种措施B. 推荐航线是指经过特别选择以尽可能保证无危险存在并建议船舶沿其航行的一种航路C. 推荐航路是为方便船舶通过而设置的未规定宽度的一种航路,往往以中心线浮标作为标志2D. 以上均正确74. 下列说法正确的是:A. 深水航路主要是预期给那些由于其吃水与有关区域的可用水深的关系而需要使用这一航路的船舶使用B. 浅吃水的船舶应尽量避免使用深水航路C. 未被IMO采纳的由地方主管机关制定的定线制同样对船舶具有约束力,船舶应遵守地方规则的规定D. 以上均正确75. 主机停车后，原匀速前进的船舶将：A. 逐渐降速为零B. 开始时降速较快，而后下降率变低，至终速为零 C. 开始时降速较慢，而后降得较快 D. 匀速降速到零为止76. 船舶最短停船距离S（制动性能）是每个船舶驾驶员必须牢记的一个重要技术数据.下列统计哪个是正确的？A. 载重量15～20万吨的船S可达16～18倍船长B. 10万吨的船S可达13～16倍船长C. 5万吨的船S可达10～13倍船长D. 一般万吨级的货船S可达6～8倍的船长77. 双推进器船舶在运河中行驶时发生偏转时，可采取制止偏转的措施Ⅰ、可将偏转方向一舷的车加速Ⅱ、可将偏转另一舷的车停车Ⅲ、可将偏转方向一舷的车停车Ⅳ、可将偏转另一舷的车倒车A. 仅Ⅰ、Ⅱ对B. 仅Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对C. 仅Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ对D. 仅Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ对78. 船舶旋回中最大的横倾角应出现于：A. 内倾期B. 内倾结束向外倾过渡阶段C. 外倾稳定期D. 降速比例最小时79. 船舶在旋回中的横移速度何处最大？A. 转心处B. 重心处C. 船尾端D. 船中处80. 船在狭窄航道转向前，如果不在本船的______前转舵，就无法顺利进入新航向。
海事局海船船员适任证书全国统考试卷：36852
中华人民共和国海事局2005年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第36期)科目：船舶电气试卷代号：852适用对象：750-3000KW船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1. 一台电动机，在20℃时其励磁线圈（铜线）的电阻为100Ω,当电动机运行一段时间后,测出其电阻为120Ω，这时励磁线圈温度应是_____℃。
（设铜线的温度系数=0.004/℃）A. 300B. 50C. 70D. 2802. 某电路需要一电阻用来承载固定大小的电流0.3A, 下列型号中最为恰当的是：A. B. C. D.3. 把两个耐压值为63V，电容量分别为C1=60μF、C2=30μF的两个电容器串联后，接于90V直流电源上，其等效电容量C为______，C1的工作电压为______。
A. 90μF／60VB. 20μF／30VC. 90μF／30VD. 20μF／60V4. 如图所示电路中，在开关S打开和闭合时，I分别为：A. 0A和∞B. 2A和∞C. 0A和0AD. 0A和1A5. 一直流电阻电路如图所示，它由四个电阻串联而成，利用几个开关的闭合或断开，可以得到各种电阻值。
设四个电阻值均为R ，当S1、S4闭合，而S2、S3打开时， R AB为______；当S2、S4闭合、S1、S3打开时， R AB为______。
A. 2R／3RB. 3R／2RC. 3R／4RD. 4R／4R6. 真空中的磁导率为______；铁磁物质的磁导率为______。
A. 常数/常数B. 变量/常数C.常数/变量D. 变量/变量7. 若通过匝数为N的线圈电流为I,产生磁动势F的值为：A. INB. I/NC. I2ND. IN28. 左手定则中，拇指所指的方向是：A. 电流方向B. 磁力线方向C. 受力方向D. 感生电流方向9. 如图所示的铁心线圈电路中，在开关S闭合及再打开的瞬间，线圈的自感电动势极性是：A. 闭合时，上正下负；断开时，上正下负B. 闭合时，上负下正；断开时，上负下正C. 闭合时，上正下负；断开时，上负下正D. 闭合时，上负下正；断开时，上正下负10. 最大值为有效值的倍的关系，只适用于：A. 脉冲交流电B. 直流电C. 正弦交流电D. A+B+C11. 已知e1=141sin314t V，e2=380sin（628t+30°）V。
海事局海船船员适任证书全国统考试卷：39812
中华人民共和国海事局2006年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第39期)科目：轮机长业务试卷代号：812适用对象：750～3000KW船舶轮机长(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1.轮机长的职责是：Ⅰ、负责推进系统的管理Ⅱ、进出港备车航行时亲临机舱Ⅲ、负责机舱日常工作的领导和安排A.ⅠB.ⅡC.Ⅰ+ⅡD.Ⅰ+Ⅲ2.轮机人员的技术水平是______的重要条件。
Ⅰ、搞好轮机管理Ⅱ、降低运输成本Ⅲ、确保安全生产A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ3.监督轮机部门一般船员交接工作的是：A.轮机长B.大管轮C.船长D.政委4.STCW95公约规定：当船舶供电系统发生故障时，值班轮机员应当：A.立即通知船长B.立即通知驾驶台C.立即通知轮机长D.立即通知电机员5.STCW95公约规定：在决定轮机值班的组成时，应特别考虑的因素是，由下列情况的变化而采取的特殊操作方法：Ⅰ、各种紧急情况Ⅱ、船损控制Ⅲ、消除污染A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ6.救生艇发动机每周进行试验的内容是：Ⅰ、启动试验Ⅱ、正倒车试验Ⅲ、换向试验A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ7.对行政管理和技术管理理解错误的是：A.相辅相成融为一体B.技术管理通过行政方法实现C.行政管理依靠技术管理落实D.行政管理可代替技术管理8.值班轮机员在轮机日志记事栏内应记载在值班时间内的______等设备工作中特殊情况。
Ⅰ、主机Ⅱ、副机Ⅲ、锅炉A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ9.负责值班的轮机员：Ⅰ、对驾驶台所有命令应迅速执行Ⅱ、对主推进装置的变向应做记录Ⅲ、对主推进装置的变速应做记录A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.Ⅰ+Ⅱ+ⅢD.Ⅱ+Ⅲ10.使用蒸汽的船舶，甲板蒸汽各阀由______操作：A.甲板部人员B.大管轮C.二管轮D.值班机匠11.柴油机冷却水化验和投药处理由______负责.A.轮机长B.大管轮C.二管轮D.三管轮12.按传动功率方式的不同，可列为船舶推进装置型式的是：Ⅰ、调距桨Ⅱ、定距桨Ⅲ、电力传动A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ13.低速柴油机的最低稳定转速一般为标定转速的：A. 20%B. 1/4～1/3C. 50%D. 1/6～1/514.柴油机制造商提供的柴油机布置区内每一点都可供设计者选用，在布置区域内同一航速：A.如选用高转速、小直径螺旋桨，就必须增加功率B.如选用低转速、大直径螺旋桨，就必须增加功率C.如选用大缸径、低转速柴油机，螺旋桨直径可以小一些D.如选用小缸径、高转速柴油机，螺旋桨直径就必须大15.采用轴带发电机的推进装置主要目的是：Ⅰ、提高经济性Ⅱ、减少发电柴油机的台数Ⅲ、降低发电柴油机的磨损A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ16.当主机转速在标定转速的______范围内变化时，轴带发电机可以正常工作。
海事局海船船员适任证书全国统考试卷：41831
中华人民共和国海事局2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期)科目：主推进动力装置试卷代号：831适用对象：3000KW及以上船舶轮机长/大管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1. 柴油机实际循环的压缩过程是______。
A. 绝热过程B. 吸热过程C. 多变过程，压缩初期气体吸热，压缩后期气体向外散热D. 多变过程，压缩初期气体向外散热，压缩后期气体吸热2. 最高爆发压力直接反映柴油机的______。
A. 经济性B. 动力性C. 机械负荷D. 热负荷3. 近代柴油机提高功率主要的途径是______。
A. 增大缸径B. 增加转速C. 增加气缸数D. 提高增压度4. 在缸套表面承受的机械应力分析中，正确的是______。
A. 内表面承受的切向应力最大，径向应力最小B. 内表面承受的切向应力最小，径向应力最大C. 内表面承受的切向应力最大，径向应力最大D. 内表面承受的切向应力最小，径向应力最小5. 二冲程柴油机缸套磨损不均，形成圆度误差的主要原因是______。
A. 超负荷长期运行B. 活塞组件不对中C. 环的径向弹力太大D. 气缸油质不佳6. 活塞顶烧蚀的主要原因是______。
A. 雾化不良B. 喷油正时不当C. 油束射程过大D. 频繁变负荷7. 大型低速柴油机的连杆一般采用______材料。
A. 优质中碳钢B. 合金钢C. 灰铸铁D. 铝合金8. 柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是______。
A. 非增压二冲程低速机B. 增压二冲程低速机C. 低速四冲程机D. 高速四冲程机9. 柴油机曲轴的单位曲柄是由______组成的。
A. 曲柄臂，曲柄销B. 曲柄销，主轴颈C. 曲柄臂，主轴颈D.主轴颈，曲柄臂，曲柄销10. 正置式主轴承与倒挂式主轴承比较，其特点错误的是______。
中华人民共和国海事局海船船员适任证书全国统考复习题库
中华人民共和国海事局海船船员适任证书全国统考复习题库1.在能见度不良情况下会遇两船已经按《规则》第十九条采取行动后，有关《规则》条款适用问题，下列说法正确的是（）。
(77064:63)A．通常不再适用互见中有关避让或避碰责任（义务）的条款B．在能见度不良情况下两船互见后，仍然应当执行互见中的声号条款。
C．船舶应当鸣放能见度不良时的声号D．以上说法均正确√2.“船舶之间的责任”条款适用的能见度是（）。
(77070:64)A．能见度良好的情况B．任何能见度，但必须两船在互见中C．能见度大于5 n mile的情况D．能见度大于2 n mile的情况√3.“直航船的行动”条款适用的能见度是（）。
(77073:65)A．能见度良好的情况B．任何能见度，但必须两船在互见中√C．能见度大于5 n mile的情况D．能见度大于2 n mile的情况4.“让路船的行动”条款适用的能见度是（）。
(77075:66)A．能见度良好的情况B．任何能见度，但必须两船在互见中√C．能见度大于5 n mile的情况D．能见度大于2 n mile的情况5.“交叉相遇局面”条款适用的能见度是（）。
(77077:67)A．能见度良好的情况B．任何能见度，但必须两船在互见中√C．能见度大于5 n mile的情况D．能见度大于2 n mile的情况6.“追越”条款适用的能见度是（）。
(77079:68)A．能见度良好的情况B．任何能见度，但必须两船在互见中√C．能见度大于5 n mile的情况D．能见度大于2 n mile的情况7.“帆船”条款适用的能见度是（）。
(77082:69)A．能见度良好的情况B．任何能见度，但必须两船在互见中√C．能见度大于5 n mile的情况D．能见度大于2 n mile的情况8.“对遇局面”条款适用的能见度是（）。
(77084:70)A．能见度良好的情况B．任何能见度，但必须两船在互见中√C．能见度大于5 n mile的情况D．能见度大于2 n mile的情况9.“船舶在互见中的行动规则”适用的能见度是（）。
甲类三副 值班与避碰41--48期试卷
中华人民共和国海事局海船船员适任证书全国统考试题（总第41期）科目：船舶值班与避碰试卷代号：922适用对象：无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分，及格分为80分，考试时间100分钟)1. 《国际海上避碰规则》不妨碍有关港口或港外锚地的特殊规定的实施，这些特殊规定应由哪个部门制定？A. 各国政府B. IMOC. 有关主管机关D. 港务公司2. 《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为_______制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型。
A. 军舰及护航下的船舶B. 结队从事捕鱼的渔船C. 军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船D. 特殊构造或用途的船舶3. 我国的非机动船在______应遵守《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》。
A. 海上航行B. 海上从事运输C. 海上从事运输、捕鱼D. 海上从事运输、捕鱼或者其他工作4. 操纵能力受到限制的船舶是指由于_____使其按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路的船舶。
A. 某种异常情况B. 工作性质C. 操纵性能不良D. 任何原因5. 红舷灯的水平光弧显示范围为：A. 112.5度B. 225度C. 180度D. 135度6. 20m≤L＜50m 船舶的拖带灯最小能见距离为：A. 5海里B. 3海里C. 2海里D. 1海里7. 在海上，仅看到来船的一盏绿灯，则来船可能为：A. 在航帆船B. 在航中的机帆并用船C. 搁浅船D. L＞7米的机动船8. 白天在海上看到来船的一个圆柱体号型和垂直两个球体号型，则来船为：A. 限于吃水的船舶锚泊B. 限于吃水的船舶失控C. 限于吃水的船舶搁浅D. 限于吃水的船舶在从事疏浚作业，操纵能力未受到限制，但存在障碍物9. 从事清除水雷作业的船舶在航不对水移动时，夜间应显示：A. “红、白、红信号灯”，因为该船是一艘“操纵能力受到限制的船舶”B. 三盏品字形环照绿灯C. 桅灯、舷灯、尾灯D. 桅灯、舷灯、尾灯，三盏品字形环照绿灯10. 下列说法哪些正确?A. 长度大于等于50米的锚泊船，除显示前后锚灯外，还应用工作灯照明甲板B. 长度大于等于50米的锚泊船，除显示前后锚灯外，还可用工作灯照明甲板C. 长度大于等于100米的锚泊船，除显示前后锚灯外，还应用工作灯照明甲板D. 长度大于等于100米的锚泊船，除显示前后锚灯外，还可用工作灯照明甲板11. 在航中执行引航任务的船舶应显示的号灯是：A. 垂直环照上白下红灯，桅灯、舷灯、尾灯B. 垂直环照上红下白灯，舷灯、尾灯C. 垂直环照上白下红灯，桅灯、舷灯、尾灯，不对水移动时关闭舷灯、尾灯D. 垂直环照上红下白灯，舷灯、尾灯，不对水移动时关闭舷灯、尾灯12. 在海上，当你看到他船的号灯为白、绿、白垂直三盏号灯，垂直两盏白灯和红、绿舷灯时，他船为：A. 非拖网渔船在放网时B. 在航对水移动的拖网渔船在放网时C. 在航对水移动的拖网渔船在收网时D. 非拖网渔船在收网时13. 本船真航向040°，在前方发现一盏绿灯消失，其真方位为350°，试判断该船的航向：A. 57.5°或170°B. 282.5°或170°C. 57.5°或220°D. 282.5°或220°14. L≥100米的船舶，应配备：A. 一面号锣，一个号钟B. 一个号钟，一个号笛C. 一面号锣，一个号笛D. 一面号锣，一个号钟，以及至少一个号笛15. 下列说法正确的是：Ⅰ、操纵号灯的能见距离应大于等于5海里Ⅱ、操纵号灯应是一盏与桅灯相同特性的白色灯Ⅲ、操纵灯号表示一船的操纵企图Ⅳ、操纵灯号应由机动船使用A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB. Ⅰ、Ⅱ、ⅢC. Ⅰ、ⅡD. Ⅰ16. 在狭水道内当被追越船听到追越船的追越声号后，如对能否安全追越有怀疑，则下面说法正确的是：A. 应鸣放至少五声短而急的声号B. 鸣放至少五声短而急的声号不符合良好船艺的要求C. 可鸣放至少五声短而急的声号D. 采取必要的行动以保证安全追越17. 规则第34条5款规定的一长声的信号，除其他条文另有规定外：A. 表示一船发现在航道或水道的弯头另一侧水域的船舶情况B. 表示在驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的水道或航道的弯头或地段的一船所发出的一种警告他船的声号C. 适用于互见中D. 适用于任何能见度18. 一牢固组合体，在能见度不良水域中航行，应以不超过2分钟的间隔连续鸣放：A. 两长声B. 一长声C. 一长两短声D. 一长三短声19. 下述哪种船在雾中不使用一长两短声雾号：A. 失去控制的船舶B. 搁浅船C. 锚泊中从事捕鱼的船舶D. 限于吃水的船舶20. 在能见度不良的水域中，锚泊的非机动船：A. 在锚泊期间，连续发放有效的响声B. 在听到来船雾号时，立即有间隔地急促地发放响声，直到他船驶过为止C. 在锚泊期间，在易被看见的地方，悬挂一盏明亮的白色环照灯，而无需发放声响信号D. 在看到来船时，立即有间隔地急促地发放响声，到来船在视线中消失为止21. 在雾航中，听到一船鸣放“两长声”又鸣放“四短声”，该船为：A. 被拖船B. 失去控制的船舶C. 执行引航任务的引航船D. 在航不对水移动的机动船警告本船22. 关于招引他船注意的信号，下列说法正确的是：Ⅰ、如使用探照灯，应不致妨碍任何船舶Ⅱ、如使用频闪灯或高亮度的旋转灯、间歇灯，应不致被误认为是任何助航标志的灯光Ⅲ、应尽可能接近规则其他各条所规定的任何信号A. ⅠB. Ⅰ、ⅡC. Ⅱ、ⅢD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ23. 你船在海上航行，用望远镜看到前方船显示上面一个球体，下面一面方旗的信号，它表示什么意义?A. 他船失控B. 从事敷设电缆的船舶正在作业C. 遇险船需要救助D. 从事清除水雷作业的船舶警告来船接近是危险的24. 船舶在雾中航行，如天气条件许可，则了望人员应尽可能增设在下列哪个位置?A. 船舶驾驶台B. 驾驶台顶上C. 船的前部高处D. 驾驶台两翼25. “了望”的目的是：Ⅰ、对当时的局面作出充分的估计Ⅱ、对碰撞危险作出充分的估计Ⅲ、确定不存在碰撞危险的时间，以从事其他的驾驶工作A. ⅠB. Ⅰ、ⅢC. Ⅰ、ⅡD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ26. 对安全航速的正确解释是：A. 允许有时间采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度B. 能维持舵效的速度C. 在能见距离一半的距离内能把船停住的速度D. 保证不出事故的速度27. 在能见度不良的水域中航行，对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是：A. 雷达的特性B. 能见度情况C. 航道条件D. 通航密度28. 关于碰撞危险，下列说法正确的是：A. 如果条件受到限制，只能根据不充分的资料作出推断，是《国际海上避碰规则》所允许的B. 虽经系统的观测，但所掌握的资料仍不充分，因而只能假定存在碰撞危险，这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的C. 如果条件受到限制，没有充分的资料，则不能做出任何推断D. 如果没有充分的资料，则不能做出存在碰撞危险的推断29. 在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：A. 雷达标绘法B. 根据他船鸣放的雾号的方位变化C. 在雷达上观测来船方位的变化D. 利用VHF询问他船航向航速30. 船舶装有雷达并可使用，正确使用雷达应包括：Ⅰ、远距离扫描并对测到的物标进行标绘Ⅱ、远距离扫描并进行相当的系统观察Ⅲ、利用两次回波方位距离进行标绘A. ⅠB. Ⅰ、ⅡC. Ⅰ、Ⅱ、ⅢD. Ⅰ、Ⅲ31. 采取避碰措施中，最忌讳的是：A. 大幅度左转B. 大幅度减速C. 对航向、航速作一连串小变动D. 大幅度加速32. 当你驾驶的机动船对两船相遇局面难以断定时，你最好是：A. 减速、停车或倒车把船停住B. 鸣放警告声号或使用灯光信号警告来船C. 把自己当作让路船，并及早地采取大幅度的转向D. 把自己当作直航船，并保向保速33. 一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇，在构成碰撞危险之前，不应妨碍的责任______产生，不应被妨碍的船舶______保向保速的义务。
海事局海船船员适任证书全国统考试卷：36833
中华人民共和国海事局2005年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第36期）科目：主推进动力装置试卷代号：833适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1. 柴油机与汽油机同属内燃机,它们在工作中的不同主要是：I.使用燃料不同 II.发火方式不同 III.内部燃烧不同IV.燃油与空气混合方式不同 V.供油系统不同 VI.低温起动性不同A. II+III+IV+VIB. I+II+IV+VC. II+IV+V+VID. I+III+V+VI2. 四冲程柴油机的气阀重叠角等于：A. 进气提前角+排气提前角B. 进气提前角+排气滞后角C. 进气滞后角+排气提前角D. 进气滞后角+排气滞后角3. 二冲程柴油机与四冲程机比较,不正确的是：A. 转矩比四冲程机均匀B. 功率为四冲程机的两倍C. 换气质量比四冲程机差D. 同功率时,尺寸与重量比四冲程机小4. 柴油机增压的主要目的是：A. 增加进气量使燃烧完全B. 提高柴油机功率C. 改善柴油机结构D. 增加过量空气,降低热负荷5. 下列关于机械效率ηm的说法中,错误的是：A. ηm越高,有效功率越高B. 若转速不变, ηm随负荷的增加而下降C. 适当提高油温与冷却水温可提高ηmD. 增压机的ηm高于非增压机的ηm6. 通过测定气缸的压缩压力主要用于判断：A. 配气定时是否适当B. 活塞环密封性是否良好C. 压缩比是否正确D. A+C7. 当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是：A. 大缸径,少缸数B. 钻孔冷却,超长行程C. 小缸径,多缸数D. 大缸径,低转速8. 对于筒形活塞式柴油机为了减轻重量,其主要固定件可没有：A. 机体B. 机架C. 机座D. 气缸体9. 中小型柴油机活塞外圆的磨损发生在______。
41期 航海避碰规则考试题
中华人民共和国海事局海船船员适任证书全国统考试题（总第41期）科目：船舶值班与避碰试卷代号：922适用对象：无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分，及格分为80分，考试时间100分钟)1. 《国际海上避碰规则》不妨碍有关港口或港外锚地的特殊规定的实施，这些特殊规定应由哪个部门制定？A. 各国政府B. IMOC. 有关主管机关D. 港务公司2. 《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为_______制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型。
A. 军舰及护航下的船舶B. 结队从事捕鱼的渔船C. 军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船D. 特殊构造或用途的船舶3. 我国的非机动船在______应遵守《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》。
A. 海上航行B. 海上从事运输C. 海上从事运输、捕鱼D. 海上从事运输、捕鱼或者其他工作4. 操纵能力受到限制的船舶是指由于_____使其按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路的船舶。
A. 某种异常情况B. 工作性质C. 操纵性能不良D. 任何原因5. 红舷灯的水平光弧显示范围为：A. 112.5度B. 225度C. 180度D. 135度6. 20m≤L＜50m 船舶的拖带灯最小能见距离为：A. 5海里B. 3海里C. 2海里D. 1海里7. 在海上，仅看到来船的一盏绿灯，则来船可能为：A. 在航帆船B. 在航中的机帆并用船C. 搁浅船D. L＞7米的机动船8. 白天在海上看到来船的一个圆柱体号型和垂直两个球体号型，则来船为：A. 限于吃水的船舶锚泊B. 限于吃水的船舶失控C. 限于吃水的船舶搁浅D. 限于吃水的船舶在从事疏浚作业，操纵能力未受到限制，但存在障碍物9. 从事清除水雷作业的船舶在航不对水移动时，夜间应显示：A. “红、白、红信号灯”，因为该船是一艘“操纵能力受到限制的船舶”B. 三盏品字形环照绿灯C. 桅灯、舷灯、尾灯D. 桅灯、舷灯、尾灯，三盏品字形环照绿灯10. 下列说法哪些正确?A. 长度大于等于50米的锚泊船，除显示前后锚灯外，还应用工作灯照明甲板B. 长度大于等于50米的锚泊船，除显示前后锚灯外，还可用工作灯照明甲板C. 长度大于等于100米的锚泊船，除显示前后锚灯外，还应用工作灯照明甲板D. 长度大于等于100米的锚泊船，除显示前后锚灯外，还可用工作灯照明甲板11. 在航中执行引航任务的船舶应显示的号灯是：A. 垂直环照上白下红灯，桅灯、舷灯、尾灯B. 垂直环照上红下白灯，舷灯、尾灯C. 垂直环照上白下红灯，桅灯、舷灯、尾灯，不对水移动时关闭舷灯、尾灯D. 垂直环照上红下白灯，舷灯、尾灯，不对水移动时关闭舷灯、尾灯12. 在海上，当你看到他船的号灯为白、绿、白垂直三盏号灯，垂直两盏白灯和红、绿舷灯时，他船为：A. 非拖网渔船在放网时B. 在航对水移动的拖网渔船在放网时C. 在航对水移动的拖网渔船在收网时D. 非拖网渔船在收网时13. 本船真航向040°，在前方发现一盏绿灯消失，其真方位为350°，试判断该船的航向：A. 57.5°或170°B. 282.5°或170°C. 57.5°或220°D. 282.5°或220°14. L≥100米的船舶，应配备：A. 一面号锣，一个号钟B. 一个号钟，一个号笛C. 一面号锣，一个号笛D. 一面号锣，一个号钟，以及至少一个号笛15. 下列说法正确的是：Ⅰ、操纵号灯的能见距离应大于等于5海里Ⅱ、操纵号灯应是一盏与桅灯相同特性的白色灯Ⅲ、操纵灯号表示一船的操纵企图Ⅳ、操纵灯号应由机动船使用A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB. Ⅰ、Ⅱ、ⅢC. Ⅰ、ⅡD. Ⅰ16. 在狭水道内当被追越船听到追越船的追越声号后，如对能否安全追越有怀疑，则下面说法正确的是：A. 应鸣放至少五声短而急的声号B. 鸣放至少五声短而急的声号不符合良好船艺的要求C. 可鸣放至少五声短而急的声号D. 采取必要的行动以保证安全追越17. 规则第34条5款规定的一长声的信号，除其他条文另有规定外：A. 表示一船发现在航道或水道的弯头另一侧水域的船舶情况B. 表示在驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的水道或航道的弯头或地段的一船所发出的一种警告他船的声号C. 适用于互见中D. 适用于任何能见度18. 一牢固组合体，在能见度不良水域中航行，应以不超过2分钟的间隔连续鸣放：A. 两长声B. 一长声C. 一长两短声D. 一长三短声19. 下述哪种船在雾中不使用一长两短声雾号：A. 失去控制的船舶B. 搁浅船C. 锚泊中从事捕鱼的船舶D. 限于吃水的船舶20. 在能见度不良的水域中，锚泊的非机动船：A. 在锚泊期间，连续发放有效的响声B. 在听到来船雾号时，立即有间隔地急促地发放响声，直到他船驶过为止C. 在锚泊期间，在易被看见的地方，悬挂一盏明亮的白色环照灯，而无需发放声响信号D. 在看到来船时，立即有间隔地急促地发放响声，到来船在视线中消失为止21. 在雾航中，听到一船鸣放“两长声” 又鸣放“四短声”，该船为：A. 被拖船B. 失去控制的船舶C. 执行引航任务的引航船D. 在航不对水移动的机动船警告本船22. 关于招引他船注意的信号，下列说法正确的是：Ⅰ、如使用探照灯，应不致妨碍任何船舶Ⅱ、如使用频闪灯或高亮度的旋转灯、间歇灯，应不致被误认为是任何助航标志的灯光Ⅲ、应尽可能接近规则其他各条所规定的任何信号A. ⅠB. Ⅰ、ⅡC. Ⅱ、ⅢD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ23. 你船在海上航行，用望远镜看到前方船显示上面一个球体，下面一面方旗的信号，它表示什么意义?A. 他船失控B. 从事敷设电缆的船舶正在作业C. 遇险船需要救助D. 从事清除水雷作业的船舶警告来船接近是危险的24. 船舶在雾中航行，如天气条件许可，则了望人员应尽可能增设在下列哪个位置?A. 船舶驾驶台B. 驾驶台顶上C. 船的前部高处D. 驾驶台两翼25. “了望”的目的是：Ⅰ、对当时的局面作出充分的估计Ⅱ、对碰撞危险作出充分的估计Ⅲ、确定不存在碰撞危险的时间，以从事其他的驾驶工作A. ⅠB. Ⅰ、ⅢC. Ⅰ、ⅡD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ26. 对安全航速的正确解释是：A. 允许有时间采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度B. 能维持舵效的速度C. 在能见距离一半的距离内能把船停住的速度D. 保证不出事故的速度27. 在能见度不良的水域中航行，对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是：A. 雷达的特性B. 能见度情况C. 航道条件D. 通航密度28. 关于碰撞危险，下列说法正确的是：A. 如果条件受到限制，只能根据不充分的资料作出推断，是《国际海上避碰规则》所允许的B. 虽经系统的观测，但所掌握的资料仍不充分，因而只能假定存在碰撞危险，这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的C. 如果条件受到限制，没有充分的资料，则不能做出任何推断D. 如果没有充分的资料，则不能做出存在碰撞危险的推断29. 在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：A. 雷达标绘法B. 根据他船鸣放的雾号的方位变化C. 在雷达上观测来船方位的变化D. 利用VHF询问他船航向航速30. 船舶装有雷达并可使用，正确使用雷达应包括：Ⅰ、远距离扫描并对测到的物标进行标绘Ⅱ、远距离扫描并进行相当的系统观察Ⅲ、利用两次回波方位距离进行标绘A. ⅠB. Ⅰ、ⅡC. Ⅰ、Ⅱ、ⅢD. Ⅰ、Ⅲ31. 采取避碰措施中，最忌讳的是：A. 大幅度左转B. 大幅度减速C. 对航向、航速作一连串小变动D. 大幅度加速32. 当你驾驶的机动船对两船相遇局面难以断定时，你最好是：A. 减速、停车或倒车把船停住B. 鸣放警告声号或使用灯光信号警告来船C. 把自己当作让路船，并及早地采取大幅度的转向D. 把自己当作直航船，并保向保速33. 一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇，在构成碰撞危险之前，不应妨碍的责任______产生，不应被妨碍的船舶______保向保速的义务。
中华人民共和国海事局119
中华人民共和国海事局2001年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第26期）科目：轮机长业务试卷代号：812适用对象：750-3000KW及以上船舶轮机长(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1．轮机部档案内的文件部分存船______后，如无需要，可送公司保存。
A．5年 B．4年 C．3年 D．2年2．对于非油轮船舶，下列哪项作业不记入油类记录簿？A．油料的加装 B．废油的焚烧处理C．船上油舱间的驳油 D．舱底污水的处理3．根据1998年1月1日起实施的<<中华人民共和国海船船员值班规则>>的规定，值班轮机员在判断机电设备发生下列哪种损坏或破坏时,应立即报告轮机长？Ⅰ．推进机械遭到破坏Ⅱ．监视系统破坏Ⅲ．调节系统遭到破坏A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ4．在正常情况下，船舶提出的备件申请，最后应经______审核后向供应商进行报价。
A．船长B．公司船技处C．轮机长D．公司经理5．与燃气轮机、蒸汽轮机动力装置相比,柴油机动力装置的优点是______。
A．热效率高B．对燃料适应性好C．单机功率大D．振动小,噪音低6．动力装置的经济性包括______。
A．由起动至全功率所需时间 B．发动机燃油的消耗量C．发动机最低稳定转速 D．主机可能连续换向的次数7．影响主机加速时间的主要因素是______。
A．运动部件的质量惯性B．运动部件的热惯性C．受热部件的热惯性D．固定部件的热惯性8．当主机转速在标定转速的______范围内变化时，轴带发电机可以正常工作。
A．70%~100% B．60%~100% C．80%~105% D．80%~110%9．在偶然故障期内,故障是否发生______。
A．可以预测 B．可以防止 C．有一定规律 D．无法预测10．船舶月度核算，首先必须填报的是______。
海事局海船船员适任证书全国统考试卷：39882
中华人民共和国海事局2006年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第39期)科目：船舶管理试卷代号：882适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1.按运输时液化气体的温度和压力分类，液化气体船可分为：Ⅰ、高温高压液化气体船Ⅱ、低温低压液化气体船Ⅲ、压力式液化气体船Ⅳ、低温压力式液化气体船Ⅴ、低温式液化气体船Ⅵ、常温常压式液化气体船A.Ⅰ+Ⅱ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ2.机舱振动较大，它的舷侧结构需要加强，为此该区域与其它舱室舷侧结构的主要区别在于：A.采用波形舱壁B.增加肋板C.仅采用纵骨架式结构D.增加了强肋骨和舷侧纵桁3.中机型货船满载航行遇到波浪时，可能会发生：A.中拱弯曲变形B.中垂弯曲变形C.扭曲变形D.严重振动4.在船体结构图中，轨道线是表示：A.不可见主要构件的简化线B.可见主要构件的简化线C.不可见水密板材的简化线D.可见水密板材的简化线5.空气压缩机总排量应在______内使空气瓶由大气压力升至连续起动所需要的压力。
A. 50minB. 1.0hC. 70minD. 1.5h6.舱底水吸口端滤网的流通面积应不小于该舱底水吸入管截面积的：A. 1.5倍B. 2倍C. 2.5倍D. 3倍7.什么舱用作压载水舱时，压载水管系应装设盲板或隔离装置，以免两个系统相通？Ⅰ、干货舱Ⅱ、油舱Ⅲ、深舱Ⅳ、饮用淡水舱Ⅴ、压载边舱A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ8.远洋船舶载重线标志上的最高一条载重线是：A.热带载重线B.夏季载重线C.热带淡水载重线D.冬季载重线9.在船舷读取船舶水尺时，当水面刚好淹没“5.6”米的上边缘，则吃水为：A. 5.60米B. 5.65米C. 5.7米D. 5.75米10.船舶漂浮的平衡条件是：A.重力等于浮力，方向相反，而重心于浮心不在同一条垂线上B.重力小于浮力，重心在浮心之下C.重力等于浮力，方向相反，而作用于垂直于静水面上的同一条垂线上D.重力大于浮力11.设船舶重心为G，浮心为B，则当船舶横倾时：A. Xg=X bB. Yg=Y bC. Yg=Y b =0D.Yg≠Y b≠012.按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为：Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性A.Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+ⅣD.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ13.船舶作小角度横倾摇摆时，稳心的运动轨迹是：A.弧线B.直线C.不规则D.原点不动14.船上载荷垂直移动时，下列正确的说法是：A.浮心，稳心位置不变，重心位置改变B.浮心，稳心位置改变，重心位置不变C.载荷向下移动，稳性高度增加；向上移动，稳性高度减少D. A和C15.现代“安全行为科学”，是分析、认识、研究影响人的安全行为的因素及模式，掌握人的行为规律，其目的是：A.实现激励安全行为、防止行为失误和抑制不安全行为B.实现对人的行为控制，防止事故C.实现对人心理状态的控制，防止事故D.实现对周围环境的控制，防止事故16.航海的特殊性导致对海员心理素质的特殊要求，加强海员心理素质训练的目的在于：A.提高业务水平，防止事故发生B.熟悉航海中的不良因素和困难，培养克服心理负担的经验C.增强集体观念，融合人际关系D.掌握生物节律17.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室的船舶浸水，浸水量的计算可用：A.装载固体重量来计算B.装载液体重量来计算C.逐次近似计算D. A或B或C18.在确定“约定最大持续功率”时应在柴油机的布置区内，根据________确定。
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中华人民共和国海事局2009年第5期海船船员适任证书全国统考试题（总第48期）科目:船舶辅机试卷代号:843适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）答题说明:本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1．以下泵中属于容积式泵的是。
A．往复泵 B.旋涡泵 C．喷射泵 D.离心泵A2．会使泵允许吸上真空度减小的是。
A．吸入液面大气压力升高 B.输送液体温度降低C．泵的流量增加 D．泵的流量减少C3．往复泵的作用数—般是指活塞在的排水次数。
A.每秒钟内 B．每分钟内 C . 电动机每转 D．曲轴每转D4．以下泵中电动机要通过减速机构带泵工作的是。
A.齿轮泵 B．水环泵 C.旋涡泵 D.往复泵D5. 改变往复泵的流量不能用改变的方法。
A.转速 D．活塞有效行程 C.旁通回流阀开度 D.排出阀开度D6．电动往复泵交流电机相序接反可能会导致——。
A 电机过载 B.不能排液 C.润滑不良 D．产生“气穴“现象C7．普通齿轮泵最常用的轴封是。
A.软填料密封B.机械轴封C.唇形密封圈D.0形密封圈C(费老的新题库答案选C，分油机自带齿轮泵等是常用唇形密封圈，但燃油泵等常用的是A或B)8．如下图外啮合齿轮泵，正常运转时两个齿轮的旋转方向是。
A. 1顺时针，2逆时针 B． 1逆时针，2顺时针C．1和2都顺时针 D. 1和2都逆时针A9．参考上图为消除困油现象，外啮合齿轮泵普遍开设卸荷槽，其开设位置在A． 1上 B. 2上C． 1和2上都要开D．与l和2端面接触的两端盖内侧D10．电动齿轮泵允许的额定排压与无关。
A. 密封性能 B．轴承承载能力 C．电动机功率 D．几何尺寸D11．电动齿轮泵排出压力过高的危害不包括。
A. 轴承径向力过大 B．磨损和漏泄增加 C. 困油现象加重 D. 电动机过载C12．使齿轮泵吸入真空度不足而吸油困难的原因不包括：A. 轴封漏泄B．泵内间隙过大C. 拆修后装复时泵内未浇油D．油温太低D13．机械轴封的动密封面是在之间。
A．动环与转轴 B．静环与端盖 C. 动环与静环 D．动环与端盖C14．关于内轴承式双螺杆泵的以下说法中错的是。
A. 只能输送润滑性液体 B．有四个滚动轴承C．只有—个轴封 D. 有单独的轴承润滑系统D（内轴承式，只能输送润滑性液体，故不需要单独的轴承润滑系统）15. 三螺杆泵排出压力过高不会导致。
A．电机过载 B．轴承负荷加大 C. 容积效率降低 D．安全阀开启B(三螺杆泵轴承安装在主动螺杆上，而主动螺杆的径向力是平衡的)16．调节螺杆泵流量或工作压力的方法一般是调节。
A 排出阀 B. 吸入阀C．旁通阀 D．吸入或排出阀C17．大流量离心泵常采用。
A. 多级离心泵 B．开式叶轮 C．低比转数叶轮 D. 双吸式叶轮D18．以下泵中随排出压力增大而轴承径向负荷加大的是。
A．导轮式离心泵 B．往复泵 C．螺杆泵 D. 双作用叶片泵B(A,C,D径向力平衡)19．离心式锅炉给水泵工作时随着锅炉汽压降低，以下说法错的是。
A. 轴功率减小 B．排出压力降低 C. 流量增大 D. 吸入压力降低A20．估计排送冷水的离心泵的流量时，流量应与泵的成正比。
A. 转速B．叶轮直径的平方 C. 吸口直径 D. 吸口直径的平方D(Q=5D02)21. 水环泵从某封闭容器抽气，该容器中真空度越大，抽气量。
A. 越大B. 越小 C . 不受影响D．因不同情况而异B（真空度越大，压力比越大，漏泄量增加，达到临界压力比后，流量迅速减少）22．对离心泵，关闭排出阀起动时。
A 扬程最高，轴功率最小，效率最高 B．扬程最高，轴功率最小，效率最低C 扬程最低，轴功率最大，效率最低 D．扬程最低，轴功率最小，效率最高B23．关于离心泵并联，以下说法错的是。
A. 尽量用扬程相近的泵 D．管路应是静压较低、阻力较小C．并联流量为各泵单独使用的流量之和 A. 并联后扬程比各泵单独使用时的扬程高C 24．GBl0832—89规定，在试验中逐步增大吸入真空度，当泵扬程或效率下降(2+k／2)％时的汽蚀余量(K指泵的型式数)称为汽蚀余量。
A．必需 B. 有效 C 装置 D．临界D25．会使离心泵电流降低的是。
A. 排出压力增高B. 流量增加 C．转速增加 D．排出管破裂A26．钢质海船规范规定离心泵水压试验的压力为设计压力的倍，时间不少于ｍin，铸件表面不渗漏。
A. 1．5，5B. 1．7，5 C．1．5，10 D．1．7，10C27．旋涡泵相对离心泵而言能产生较高扬程是因为。
A. 转速更高 B．叶轮直径更大C．级数更多 D．液体进入叶轮次数更多D28. 旋涡泵比较经济简便的流量调节方法是。
A 回流调节 B. 节流调节 C．变速调节 D．切割叶轮调节A29．喉嘴面积比大的水喷射泵。
A. 是高扬程喷射泵B. 是低扬程喷射泵C．喉嘴面积比与扬程无关 D．效率较高B30. 蒸汽喷射器的工作流体采用：A. 高过热度蒸汽 B．低过热度蒸汽 C．饱和蒸汽 D．湿蒸汽B31. 研究单级活塞式空气压缩机理论循环并末假定A. 气缸没有余隙容积 D．吸排气过程没有压力波动C. 工作过程没有气体漏泄D. 气缸与外界没有热交换D32．按理论循环计算，各级相等时总耗功最省。
A．压差 B．压力比 C．温升 D．多变指数B33．空压机通常在后面设安全阀。
A 第一级 B. 最末级 C．每一级 D. 第二级C34. 关于空压机的说法，错误的是。
A 滑油冷却温度越低越好 B. 冷却滑油可延缓油的氧化变质C 冷却滑油可帮助摩擦面散热 D. 滑油冷却应使油温保持在70℃以下A35．能使空压机停车的自动保护不包括。
A 排气温度过高 B．滑油油压过低 C．冷却水温度过高 D．排气压力过高D36．船用空压机启阀式卸载机构可用强开方法卸载。
A.第一级吸气阀 B．第二级吸气阀 C. 第一级排气阀 D. 第二级排气阀A37．防止空压机着火爆炸的措施中不正确的说法是。
A. 及时清除气道中积油、积碳(防止厚度超过3mm)B．选闪点尽量高的滑油C．防止排气温度超过滑油闪点20℃以上D．避免长时间空转B38．空压机后冷却好不能使。
A．进气瓶气体含液量减少B．排气量明显增加C．进气瓶空气比容减小D．进气瓶空气温度减小B39．可以作为卸荷阀使用的是。
A 直控顺序阀 B．外控顺序阀 C. 减压阀 D．可调节流阀B40. 船舶液压装置中使用比例方向阀较多的是。
A. 舵机 B．锚机 C. 绞缆机 D．起货机D41．以下液压控制阀中不属于压力控制阀的是。
A．溢流节流阀 D．顺序阀 C．减压阀 D．背压阀D42．直流电磁换向阀与交流电磁换向阀相比不具有特点。
A . 工作寿命长 B．允许换向频率较高C．换向动作平稳 D. 价格较低D43．用溢流阀作安全阀的系统油压突然升高，油压需阀才开启。
’A. 达到阀开启压力 B．达到阀调定压力 C. 超过阀调定压力 D. 低于阀调定压力C44．当溢流阀导阀阀座小孔堵塞时。
A. 系统压力调不高 B．系统压力波动C．溢流阀无法开启 D．产生噪声和振动C45．先导型减压阀出口油压调不高不会是。
A. 主阀阻尼孔堵B. 主阀弹簧失去弹力 C 主阀阀盖漏泄 D．导阀打不开 D46，对斜盘泵排量不直接产生影响的是。
A 柱塞直径和个数 B．斜盘倾角 C．油缸分布圆直径 D．柱塞长度D47．造成轴向柱塞泵缸体与配流盘磨损过快的常见原因是。
A．工作压力过高 B．转速过高 C．液压油污染 D．操作失误C48．液压甲板机械采用低速液压马达的好处是。
A．输出功率大 B．工作压力高 C. 结构强度高 D. 可省去减速机构D49．液压马达与电动机相比，所具有的优点包括。
A．对环境温度适应性强B．便于带负荷起动C. 可实现精确的传动比D．维护更方便B50．液压马达出现爬行现象，主要是由于引起的。
A. 油压过低 D．负荷过重 C. 马达瞬时排量不均D．摩擦力太大51．滤油器一般作为精滤器使用。
A. 网式 B．纸质 C. 磁性 D．网式与磁性B52．液压系统油箱透气孔处需设置。
A 空气滤器 B. 补油滤器 C. 防溢油装置 D. 普通滤器A53．吸收液压冲击或压力脉动用的蓄能器，应安装在。
.A. 换向阀处 B．泵出口处C．靠近冲击源或脉动源处 D．无特殊要求C54．按《海船规范》规定，在船上试验时，锚机应能以平均速度不小于m／min(此为锚机的公称速度)将单锚从三节锚链入水处收至一节锚链入水处。
A. 5 B．8 C. 9 D．12C55. 液压起货机的辅泵供油式液压操纵机构可通过手控双联比例减压阀去控制换向节流阀。
A. 电磁 B．液控 C . 电气 D．比例B56．回转式起货机液压系统使用的冷却器以为主。
A. 淡水冷却式 B．海水冷却式 C．强制对流风冷式 D. 自然对流风冷式C57．采用溢流阀控制的自动绞缆机在正常收放缆时溢流阀。
A. 泄放液压泵全部流量B．泄放液压泵绝大部分流量C．关闭不泄油 D. 泄放液压泵小部分流量C(正常收放缆，认为缆绳处于松弛状态)58. 液压油氧化变质后不会增加。
A. 酸值B．沉淀物 C．粘度指数D．粘度C59. 如需启用液压装置，液压油温在一10～1OOC之间，则。
A. 可以先轻载使用B．可以空载运行，至油温升到1OOC以上再正常使用C. 即可投入正常工作D. 必须先加热至油温10C以上方可使用B60. 是使液压装置液压油温度过高的常见原因。
A. 内泄漏过大 B．泵转速过高 C．工作压力过高 D．工作时间过长61．执行元件满载比空载的最大工作速度降低很多，是因为。
A. 电动机功率不足B. 电源电压不稳C．装置容积效率低 D．执行机构摩擦阻力大C62. 关于食物冷藏，以下说法中不正确的是。
A. 臭氧不适于油脂类食品B．低温冷藏不能杀灭细菌C．湿度过高对零度以上食品保存不利 D．对冷库湿度的要求与空调相似63．在蒸发器的绝大部分，制冷剂处于状态。
A. 过冷液体 B．过热蒸气 C．湿蒸气 D. 饱和液体C64．当其他温度条件—定时，冷凝温度越低，则。
A. 单位功耗越大 B．制冷系数越小C．制冷剂循环量越大 D. 膨胀阀后蒸气干度越小D65. 压缩机工作时一般压力比大于3，若机器状况和其它温度条件不变，随着蒸发温度降低，冷压缩机的轴功率通常是，。
A. 增大 B．不变 C．降低 D．先降后增C66. 上图为压缩机制冷原理图，系统正常运转时在管路5处的制冷剂状态主要是。
A 高温高压的蒸气 B．低温低压的液态 C．低温低压的蒸气 D. 高温高压的液态B（膨胀阀后制冷剂处于湿蒸汽区，但干度很小，故液态占多）67．有的制冷装置在吸气管上设气液分离器，其作用是防止进入压缩机。