苏州城市概况

苏州城市概况

苏州，江苏省地级市，国家历史文化名城，风景旅游城市，国家高新技术产业基地，是长江三角洲重要的中心城市之一。

一、地理环境：

位置：苏州位于江苏省东南部，长江三角洲中部，它东临上海，南接嘉兴，西抱太湖，北依长江。

地貌：苏州隶属于两个一级的自然地理区：长江三角洲平原地区和太湖平原地区；分属于4个二级自然区：沿江平原沙洲区、苏锡平原区、太湖及湖滨丘陵区、阳澄淀泖低地区。地貌特征以平缓平原为主，全市的地势低平，自西向东缓慢倾斜，平原的海拔高度3～4米，阳澄湖和吴江一带仅2米左右。全市平原占总面积的54.8%，丘陵占总面积的2.7%。

气候：苏州属于亚热带季风海洋性气候，四季分明，气候温和，雨量充沛。年均降水量1100毫米，年均温15.7℃，1月均温2.5℃，7月均温28℃。

水文：苏州城内河道纵横，西有太湖、漕湖；东有淀山湖、澄湖；北有昆承湖；中有阳澄湖、金鸡湖、独墅湖；长江及京杭运河贯穿市区之北。因此苏州又被称为水都、水城、水乡，十三世纪的《马可·波罗游记》将苏州赞誉为东方威尼斯。

二、自然资源：

苏州河网密布，周围是全国著名的水稻高产区，农业发达，有“水乡泽国”、“天下粮仓”、“鱼米之乡”之称。主要种植水稻、麦子、油菜，出产棉花、蚕桑、林果，特产有碧螺春茶叶、长江刀鱼、太湖银鱼、阳澄湖大闸蟹等。

三、历史沿革：

苏州历史悠久，可以追溯到远古时期。苏州境内发现了许多新石器晚期的远

古文化遗址，其中赵陵山遗址在1992年被列为全国十大考古遗址重大发现之一。

商末，我国西北地区姬姓周氏族首领之子泰伯、仲雍，避位让贤，从陕西周原，千里南奔，来到长江下游南岸的梅里（今江苏梅村），与当地土著居民结合，建立了带有部落性质的“勾吴之国”。这是苏州一带称吴的最早记载。

公元前11世纪中叶，周灭商，实行分封制。周武王寻得已在吴地为君主的泰伯、仲雍五世孙周章，封其为诸候。“勾吴”成为诸侯国，正式纳入西周版图。

公元前585年，寿梦继位称王，吴国开始有确切纪年。从此，吴国国势日盛，跻身大国争霸的行列。公元前473年，越灭吴，吴地归越国所有。公元前334年，楚灭越，吴、越之地尽归楚。公元前262年，楚相春申君黄歇被封于江东，吴地成为春申君封地。（吴—越—楚）

秦统一六国，分天下为三十六郡，吴地属会稽郡。郡治在吴国故都（即今苏州城址），设吴县。秦二世元年（公元前209年），项梁、项羽在吴县起兵反秦。秦亡后，楚汉相争中项羽自立为西楚霸王，领梁、楚等九郡，会稽郡归属楚。

汉高祖5年（公元前202年），刘邦攻灭项羽，封韩信为楚王，会稽郡属楚王封地。景帝3年（公元前154年），复为会稽郡，吴县仍为首邑。

东汉末年军阀混战，兴平2年（公元195年），孙策部将朱治攻占吴郡，入城领太守事，自此吴地一直属三国孙吴政权。

隋朝建立后，变州、郡、县三级制为州、县两级。公元589年废吴郡建置，因城西有姑苏山，易为苏州，这是苏州得名之始。

1911年10月10日，辛亥革命爆发。11月5日，苏州宣布独立，原江苏巡抚程德全自称苏军都督，设都督府于苏州。民国17年，废苏州府，正式建立苏州市。

1953年1月1日，江苏省人民政府成立，苏州市为省辖市。1983年3月1日，江苏省实行市管县新体制，吴县、吴江、昆山、太仓、沙洲、常熟划归苏州

市。苏州市领五县一市。2012年，撤销苏州市平江区、沧浪区、金阊区，合并设立苏州市姑苏区；撤销吴江市，设立苏州市吴江区。

四、行政区划：

苏州市辖5个市辖区：姑苏区（苏州国家历史文化名城保护区）、虎丘区、吴中区、相城区、吴江区。

4个县级市：常熟市、张家港市、昆山市、太仓市。

全市共设40个街道和55个镇，其中苏州市区设37个街道和22个镇。

五、人口：

2015年末常住总人口1062万人，城镇人口比重79.4%；2015年末户籍总户数219万户，比上年增长0.8%；2015年末户籍总人口667万人，比上年增长0.9%，人口出生率9.92‰，人口死亡率6.88‰，人口自然增长率3.04‰；2015年末从业人员691万人，比上年减少0.3%。（数据来源于《2016苏州统计年鉴》）

苏州人口以汉族江浙民系为主。截至2011年，少数民族常住人口为1.6万人，有47个少数民族成份，占常住总人口的0.15%。

六、交通：

公路：截至2012末，苏州市公路总里程13090公里，其中高速公路535公里。苏州市区有5个长途客运站：苏州北广场汽车客运站、苏州汽车北站、苏州汽车南站、苏州汽车西站、吴中汽车客运站。

铁路：苏州市区共有苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站、唯亭站5个铁路客运站及一个货运站苏州西站，除此之外郊县还有昆山站、昆山南站、阳澄湖站等3个铁路客运站。

航空：苏州共有3个机场。苏南硕放国际机场，是民用机场；苏州光福机场，是军用机场；苏州若航直升机场，是民用直升机场。

水运：苏州港是2002年由张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口，原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。2008年，苏州港投入使用100个左右的万吨级码头，张家港港和太仓港区年货物吞吐量均超过1亿吨。

市内交通：

地铁：截至2014年8月1日，苏州已开通1号线和2号线，总长52公里。规划7条轨道交通线路，远期规划为9条线路，规划总里程（含延伸段总长）380公里。

有轨电车：苏州高新区共规划8条线路，总长116km。总体定位为高新区内部公交骨干系统，是苏州地铁的延伸、过渡和补充。

公交车：公交车普通车单一票价为1元，空调车单一票价为2元，多为无人售票车。但是苏州某些市郊线路实行“翻牌票价”，价格不一，一般为3—5元。

出租车：桑塔纳、帕萨特起步价均为12元（含燃油补贴2元）（3公里以内）。

七、政治：

市委书记：周乃翔；

市长：曲福田；

市委副书记：周伟强；

市人大常委会主任：陈振一；

市政协主席：高雪坤。

八：经济：

综合：2015年，苏州全市实现地区生产总值1.45万亿元，按可比价计算比上年增长7.5%，人均地区生产总值（按常住人口计算）13.63万元，按年平均汇率折算超过2.1万美元。全年实现地方公共财政预算收入1560.8亿元，比上年增长8.1%。其中税收收入1338.6亿元，增长7.6%，税收收入占公共财政预算收入