盾构掘进100环首件验收汇报材料

轨道交通xx号线一期工程

盾构区间

左线ZDK42+894.507—ZDK43+044.507

段管片拼装100环首件验收汇报材料

xxxxxxxxxxxxxxxxxx公司

xxxx标项目监理部 2016年08月31日

目录

一、工程概况 0

1.1区间总体设计概况 (2)

1.2盾构管片设计 (2)

1.3区间地质水文 (2)

二、参会单位 (2)

三、工程质量验收依据 (2)

四、质量控制 (3)

4.1管片制作的质量控制 (3)

4.2盾构隧道掘进和管片拼装工程的质量控制 (3)

五、监理工作控制情况 (3)

5.1盾构机掘进参数情况

5.2同步注浆及二次注浆配合比控制 (4)

5.4洞内管片姿态测量、地表沉降及建筑物监测 (4)

七、质量审核情况 (5)

7.1首件工程分项质量情况 (5)

7.2原材料进场检验试验情况 (5)

7.3监理平行检测 (6)

7.4成型隧道（壁后注浆）情况检查 (6)

验收范围：轨道交通xx号线一期工程xx标（x～xxxx 站）左线盾构区间100环首件验收。ZDK42+894.507—ZDK43+044.507段。

一、工程概况

1.1xxxx区间总体设计概况

1.2盾构管片设计

1.3区间地质水文

二、参会单位

建设单位：xxxxx公司

勘测单位： xxxxx公司

设计单位： xxxxx公司

质监站：xxxxx 监督站

安监站： xxxxx监察站

监理单位： xxxxx公司

监测单位： xxxxx公司

承包单位：xxxxxx 公司

三、工程质量验收依据

3.1《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300-2013)

3.2《盾构法隧道施工及验收规范》（GB50446-2008）

3.3《管道盾构管片制作施工质量验收标准》GB50268-2008

3.4《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008

3.5《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB50497-2009）

3.6《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2015版）

3.7《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）

3.8《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

3.9《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》（GB50652-2011）

3.10《建设工程监理规范》2013版

3.11施工图纸、监理规划、施工组织设计、施工方案

四、质量控制

监理单位建立、健全了现场监理组织，明确了职责分工。总监、总监代表、现场专业监理工程师、驻厂监理工程师共同对施工现场质量进行全过程监控。注重事前预控制，加强事中控制，运用事后控制，确保了工程的施工质量。

在监理过程中对施工方案的审查，充分运用巡检、隐蔽工程检查、旁站、测量、试验、检测等手段；对管片生产、管片安装、同步注浆、二次注浆等施工质量进行控制。对施工中出现的质量问题，利用口头通知、监理通知、监理例会等形式提出整改要求。

4.1管片制作的质量控制

1）监理重点是对模具精度、进场原材料、钢筋加工制作、砼拌制、砼浇筑、管片养护等质量进行了全过程质量控制。

2）对模具清理、组模、钢筋制作（焊接、安装）砼浇筑、管片精度及外观检查；于2016年6月12日管片生产收件验收。

4.2盾构隧道掘进和管片拼装工程的质量控制

监理控制的目标是确保盾构隧道掘进和管片拼装工程质量达到设计和规范所要求的质量标准。为此，监理从盾构机掘进参数、隧道轴线、管片拼装、管片姿态、管片背后注浆、地面沉降控制等全过程、全方面实施监理。

五、监理工作控制情况

5.1盾构机掘进参数情况

左线盾构机前100环试掘进段参数主要分为洞门加固区掘进参数、盾构机穿越地层掘进参数，现场监理通过日常巡视及旁站对盾构机掘进参数进行了总结优化。

盾构机在洞门加固段地层总推力控制在12000-13000kN，掘进速度控制在10mm/min～20mm/min，刀盘扭矩控制在2900KN·m之间，同步注浆量每环控制在5m3～6m3左右，注浆压力控制在0.2mpa～0.4mpa，出土量每环控制在50～65m³之间，盾构机姿态最大偏差控制在30mm以内，土仓压力控制在1.0-1.2bar，能够较好的控制盾构掘进及姿态。

5.2同步注浆及二次注浆配合比控制

（1）同步注浆使用原材料水泥、砂等材料已经监理见证送检，配合比并通过了试验检测，每方砂浆设定为：水泥150kg、水440kg、砂子770gk、粉煤灰

370kg、膨润土50kg，

（2）二次补浆浆液采用水泥水玻璃双液浆，水泥和水的质量比是1:1；水泥浆液和水玻璃浆液的体积比为1:0.35，并通过管片脱出盾尾后3～5环进一步进行了二次注浆填充。

5.3管片拼装质量情况

（1）管片进场前，检查管片出厂合格证、管片混凝土28天抗压强度检测报告、管片厂驻场监理及施工技术人员的出厂检查记录表、管片进场施工自检记录表及管片的外观质量（蜂窝麻面、掉角、掉块、破损及止水条粘贴等情况），符合设计要求。

（2）洞内管片错台、破损及渗漏水量统计管片拼装过程对错台、破损及渗漏等情况总体较好，在始发初期负环拼装时采用错缝拼装，同时对脱出盾尾的管片及时进行可靠固定；100环管片时未出现明显错台和破损现象及无明显渗漏水，管片拼装质量得到有效控制。

（3）始发初期对拼装手及螺栓工进行了详细交底，过程中严格控制管片螺栓的复紧情况，推进时控制盾构姿态不要纠偏过急，每环不大于4～9mm，前100环错台共5处。

5.4洞内管片姿态测量、地表沉降及建筑物监测

（1）盾构隧道始发前监理对始发控制点、洞门钢环、托架及盾构机姿态进行了复核，成果符合规范要求。

（2）地表沉降监测：隧道前100中线按每5米布设一个点，每20米为一个断面，目前地表沉降监测点已布置完成，并采用￠25mm钢筋头打入埋设，现已取得初始值。

（3）详见盾构区间管片姿态表。

六、质保资料情况