《抗滑桩设计》
抗滑桩设计
对于抗滑桩的认识：一、抗滑桩设计要求1.整个滑坡体具有足够的稳定性，即安全系数满足设计要求，保证滑体不越过桩顶，不从桩间挤出；2.保证桩周的地基抗力和滑坡的变形控制在容许范围内；3.桩身要有足够的强度和稳定性。
配筋合理，满足桩的内应力和变形的要求；4.抗滑桩的间距、尺寸、埋深等较适当，保证安全，方便施工，节约成本。
二、设计步骤1.分析滑坡的原因、性质、范围、厚度、分析其稳定状态、发展趋势；2.根据滑坡的抗剪强度指标，计算滑坡推力；3.根据地形、地质及现场施工条件等确定设桩位置和范围；4.根据滑坡推力大小、地形和地层性质，初定桩长、锚固深度、桩截面尺寸及桩间距；5.确定桩的计算宽度，并根据滑坡体地层性质，选定地基系数；6.根据选定的地基系数及桩的截面型式，尺寸，计算桩的变形系数及其计算深度，7.根据αh或βh，判断桩是刚性桩还是弹性桩；8.根据桩底的边界条件计算桩各截面的变位、内力及侧壁应力等，确定最大剪力、弯矩的位置；9.校核地基强度（若桩身作用于地基的弹性应力超过地层的容许值或小于其容许值过多，则应调整桩的埋深、截面尺寸、间距，重新计算，直至符合为止。
10.根据计算结果，绘制桩身的剪力图和弯矩图，根据剪力图和弯矩图对桩进行配筋设计；三、计算过程具体计算过程可以软件进行计算。
这里不在熬述。
设计过程：1.根据滑坡的抗剪强度指标，计算每条块滑坡推力，分析并确定桩位置和范围。
2.根据桩位置计算滑坡推力（滑坡推力作用于滑面以上部分的桩背上，其方向假定与桩穿过滑面点处的切线方向平行。
滑坡推力的计算采用不平衡推力传递系数法计算（通常假定每根桩所承担的滑坡推力等于两桩中心间距宽度范围内的滑坡推力，即滑坡推力值乘以桩间距。
滑坡推力在桩背上的分布和作用点位置，与滑坡的类型、部位、地层性质、变形情况及地基反力系数等因素有关，分别按三角形、矩形或梯形分布考虑。
对于液性指数小，刚度较大和较密实的滑坡体，从顶层至底层的滑动速度常大体一致，假定滑面上桩背的滑坡推力分布图形呈矩形；对于液性指数较大，刚度较小和密实度不均匀的塑性滑体，其靠近滑面的滑动速度较大，而滑体表层的速度则较小，假定滑面以上桩背的滑坡推力图形呈三角形分布；介于上述两者之间的情况可假定桩背推力分布呈梯形）。
抗滑桩设计与计算
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，系电，力通根保1据过护生管高产线中工敷资艺设料高技试中术卷资0配不料置仅试技可卷术以要是解求指决，机吊对组顶电在层气进配设行置备继不进电规行保范空护高载高中与中资带资料负料试荷试卷下卷问高总题中体2资2配，料置而试时且卷，可调需保控要障试在各验最类；大管对限路设度习备内题进来到行确位调保。整机在使组管其高路在中敷正资设常料过工试程况卷中下安，与全要过，加度并强工且看作尽护下可关都能于可地管以缩路正小高常故中工障资作高料；中试对资卷于料连继试接电卷管保破口护坏处进范理行围高整，中核或资对者料定对试值某卷，些弯审异扁核常度与高固校中定对资盒图料位纸试置，卷.编保工写护况复层进杂防行设腐自备跨动与接处装地理置线，高弯尤中曲其资半要料径避试标免卷高错调等误试，高方要中案求资，技料编术试写5交、卷重底电保要。气护设管设装备线备置4高敷、调动中设电试作资技气高，料术课中并3试、中件资且卷管包中料拒试路含调试绝验敷线试卷动方设槽技作案技、术，以术管来及架避系等免统多不启项必动方要方式高案，中；为资对解料整决试套高卷启中突动语然过文停程电机中气。高课因中件此资中，料管电试壁力卷薄高电、中气接资设口料备不试进严卷行等保调问护试题装工，置作合调并理试且利技进用术行管，过线要关敷求运设电行技力高术保中。护资线装料缆置试敷做卷设到技原准术则确指：灵导在活。分。对线对于盒于调处差试，动过当保程不护中同装高电置中压高资回中料路资试交料卷叉试技时卷术，调问应试题采技，用术作金是为属指调隔发试板电人进机员行一，隔变需开压要处器在理组事；在前同发掌一生握线内图槽部纸内 故资，障料强时、电，设回需备路要制须进造同行厂时外家切部出断电具习源高题高中电中资源资料，料试线试卷缆卷试敷切验设除报完从告毕而与，采相要用关进高技行中术检资资查料料和试，检卷并测主且处要了理保解。护现装场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。
抗滑桩设计验算步骤
抗滑桩设计盐酸步骤一. 采用传递乘数法计算划破推力：下坡推力：ψϕαα1tan cos sin -+-+-=i i i i i i i E L C W KW i Ei ； 传递乘数：i i i i i ϕααααψtan )sin()cos(11---=-- ； 第一块下滑推力：KNL C W KW E i 94.24640517tan 5.60cos 5005.60sin 5002.1tan cos sin 1111111=⨯-⨯-⨯⨯=--=︒ ϕαα 第二块下滑推力:5386.017tan )5.185.60sin()5.185.60cos(tan )sin()(221212=---=---= ϕααααψCOS KNE L C W KW E 63.4235386.094.24658.3117tan 5.18cos 49505.18sin 49502.1tan cos sin 2122222222=⨯+⨯-⨯⨯-⨯⨯=+--⨯= ψϕαα 第三块下滑推力：0168.117tan )225.18sin()225.18cos(tan )sin()cos(332323=---=---= ϕααααψ KNE L C W KW E 74.134163.4230168.137517tan 22cos 660022sin 66002.1tan cos sin 3233333333=⨯+⨯-⨯⨯-⨯⨯=+--⨯= ψϕαα 第四块下滑推力：965.017tan )1722sin()1722cos(tan )sin()cos(443434=---=---= ϕααααψ KNE L C W KW E 60.147874.13419695.058.4217tan 17cos 670017sin 67002.1tan cos sin 4344444444=⨯+⨯-⨯⨯-⨯⨯=+--⨯= ψϕαα第五块下滑推力：9438.017tan )5.817sin()5.817cos(tan )sin()cos(554545=---=---= ϕααααψ KNE L C W KW E 50.89460.14789438.055.1817tan 5.8cos 32805.8sin 32802.1tan cos sin 5455555555=⨯+⨯-⨯⨯-⨯⨯=+--⨯= ψϕαα 二. 拟定桩身截面尺寸与平面布置主滑面抗滑桩全长19.0m ，滑面上受荷段长9m ，滑面之下的嵌固段长10.0m ，桩间距S=6.0m ，截面尺寸2.0 ⨯2.5m （人工控孔桩），截面模量32208.265.20.26m bh W =⨯==，截面对桩中上部惯性矩4336.2125.20.212m bh I =⨯==。
6抗滑桩设计
村官现实表现材料村官现实表现材料的上报工作，并配合村委会完成了无序建房、违法加层整治和第六次人口普查、新农保等工作，扎实负责的工作态度得到了大家的肯定。
二、学习情况和思想政治情况- 1 -该同志能够认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”和“科学发展观”等重要思想，以及十七大精神，认真学习党的路线、方针、政策，积极参加乡党委、政府开展的各种学习活动，不断提高思想政治素质。
该同志始终坚持运用马列主义的立场、观点和方法论，坚持用正确的世界观、人生观、价值观，指导自己的学习、工作和生活。
该同志坚定共产主义信念，在政治上、思想上和行动上与党中央保持高度一致。
该同志在村工作中认真履职，爱岗敬业，扎实工作，积极进取，在工作中注重学习，虚心向村三职、小组长、请教，能够保质保量地完成本职工作。
三、综合评价意见及考核奖励情况该同志事业心和责任感强，能吃苦耐劳。
做任何一项工作都能用“高标准”、“严要求”来约束自己，及时高质量地完成各项工作任务。
该同志组织协调能力强，心理素质好，能够经常深入基层了解民情民生。
工作中敢于承担责任，注重实践，讲究效率，善于总结创新，善于抓住主要矛盾和关键环节，善于听取不同的意见和建议，能够坚持“从群众中来，到群众中去”的工作路线。
该同志向来勤勤恳恳、兢兢业业，多次率先优质地完成了工作，201X年考核被评为“合格”，201X年考核被评为“优秀”，并在201X 年被评为xxx“优秀大学生村官”。
四、缺点及不足尽管该同志工作突出，成绩优秀，作风正派，参加工作以来业务能力、知识层次、思想政治水平都一定的进步和提高，但在一些方面还存在着不足，如学习不深不细，理论联系实际还不够深入，解决基层的困难和问题的经验和方法还不够完善。
相信能在以后的工作中加以改进，能够更好地为民服务。
中共xxx县xxx党委2016年八月十五日第三篇：大学生村官现实表现材料个人现实表现材料乔乾郁同志，男，汉族，****年*月出生，****年*月加入中国共产党，****年*月毕业于甘肃政法大学，大学本科学历，****年*月参加工作，现任刘山村支部书记助理。
抗滑桩设计说明
抗滑桩设计说明1 背景***滑坡位于拟建公路项目K2+220～K2+580段，路线中线从滑坡体中部穿过，由于部分路段当前未进行滑坡构造物的施做时，率先全断面进行路基土石方开挖，而造成工程性滑坡（二次滑坡），导致滑面性质改变，滑坡工程增大，当前滑坡体长360m，滑坡体共约40万立方米，属于中型滑坡，经施工阶段紧急补充勘察，现滑面基本沿基岩布置。
2 结构设计说明(1)荷载：利用各条滑坡断面的边界条件及滑带土的抗剪强度，并结合本滑坡路基的设计断面情况采用力学传递系数法进行滑坡推力计算，结合滑坡路基的物质组成及地层结构特点，并按三角形进行荷载分布，计算结果请参见相关设计图。
(2)抗滑桩的内力计算：依据《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002），并结合抗滑桩设计在公路、铁路等工程方面积累的成功经验，滑动面以上的桩身内力，根据滑坡推力计算，滑动面以下的桩身变位和内力，根据滑动面处的弯矩和剪力，并结合岩土条件，采用不同的计算模型计算。
其中，A、B、C、E类桩按刚性桩计算，D类桩按弹性桩计算。
计算时，按弹性抗滑桩铰支承类型进行承载能力极限状态验算，计算中考虑了主滑方向对桩身截面的影响，其中抗滑桩设计采用的相关安全系数为：受弯：基本安全系数为1.20，附加安全系数为1.0，综合安全系数为1.20；斜截面受剪：基本安全系数为1.20，附加安全系数为1.0，综合安全系数为1.20；3 设计方案的选定经过对滑坡场地的工程地质特征进行认真研究，因现有状况下滑坡计算剖面各计算条块的剩余下滑推力值为300～1000kN/m，因此初步拟选以下两种方案进行比较。
(1)抗滑式挡土墙：有因地置宜、就地选材、工艺简单的优点，可以利用场地附近天然石材（砂岩）较丰富的便利条件，对于一般轻型的挡土砌体结构，可以降低造价，并且方便实施；但对于本滑坡来讲，因滑坡推力大，将造成墙体断面巨大、深挖基槽、土地有效利用低、地基承载力要求高的不利局面，同时深挖基槽时有可能诱发更大规模的地质病害，滑坡治理总体投资规模偏大，且难以达到工程支护的目的。
抗滑桩设计步骤
沙伟奇 2抗滑桩设计步骤1、选定桩的位置。
一般设置在坡体的前缘。
2、根据滑坡推力，地基土性质、桩用材料等资料拟定桩的间距、截面形状和尺寸和埋置深度间距：单桩不考虑间距截面形状及尺寸：钢筋混凝土桩的截面形状有矩形、圆形。
当滑坡推力不能确定时，多采用圆形桩。
埋置深度：桩长宜小于 35m，锚固深度约为全桩长的 1/2~1/4 3、计算作用在抗滑桩上的各力滑坡推力：由前步骤计算得知桩前土抗力 :滑动面以上的桩前土抗力，可由极限平衡时滑坡推力曲线在设置桩处的值，桩前被动土压力确定，二者选小值。
桩前滑坡体可能滑走时不考虑桩前土抗力。
锚固段岩土体抗力，通常由弹性地基系数法确定。
4、地基反力计算、确定地基系数， K 法， M 法1) 地基反力：P y CB p X yP y——地基反力（ KN/m2）C ——地基系数（kpa/m）B p——桩的计算宽度（ m）X y——地层y处的位移量（m）2)地基系数2C m( y y0)m——地基系数随深度变化的比例系数n——随岩土类别而变化的比例常数y0——与岩土类别有关的常数①K 法当 n=0，C为常数，即C K适用于较完整的硬质岩层，未扰动的硬粘土和性质相近的半岩质地层。
②m 法当 n 1 ， y 0 时， C my ，C值呈三角形变化规律，适用于一般硬塑至半坚硬的沙粘土、碎石类土或风化破碎呈土状的软质页岩以及密度随深度增加的地层。
参考：表 5-1、表 5-23)抗滑桩的计算宽度矩形桩 B b 1pb——桩的宽度圆形桩B p 0.9( d 1)d——桩的直径5、计算桩的变形系数α或β及换算深度αh或βh，来判断按弹性桩或刚性桩来计算a)K法4CB p4EIh 1刚性桩h f 1弹性桩b) m 法5mB pEIh 2.5 刚性桩h f 2.5 弹性桩6、受荷段内力计算，确定滑面处的弯矩 (M 0 )、剪力（ Q 0）按材料力学计算7、锚固段内力计算。
根据桩底的边界条件采用相应的计算公式求算滑面处的水平位移和转角及其下若干点（刚性桩一般每深1m取一点，弹性桩0.2m ）的侧向弹性力、截面剪力，弯矩等，同时求出最大剪力及其位置，最大弯矩及其位置。
抗滑桩设计计算(验算)
抗滑桩防护方案计算验算抗滑桩原设计长度为15米，桩基埋入承台深度为4.5米，桩基另侧采用万能杆件支撑（见附后图）。
由于承台基坑开挖较深，在承台施工时万能杆件横向支撑干扰较大，给施工带来很大的不便。
为此提出抗滑桩防护修改方案：1、取消万能杆件横向支撑；2、加大抗滑桩入土埋置深度，由4.5米增至9米，总桩长增至19米；3、在桩顶部设1.2m×0.8m系梁连接所有抗滑桩，加强桩顶部的整体稳定性。
具体验算如下：一、桩长及桩身最大弯矩计算开挖深度10米，桩下土层为新黄土和圆砾土，土的内摩擦角取35°，土的重度γ=18KN/m3，无地下水，采用人工挖孔灌注桩支护。
取1米为计算单元，计算桩入土深度及最大弯矩。
顶部车辆荷载P=10KN/m2。
1、桩的入土深度14.06224.0696.64)(67.632/77.284283.1083.010837.0)(49.51271.010271.0181069.3)245(271.0)245(/191056.0101856.0181032'223'''=====-====⨯⨯+⨯⨯⨯==+=+==-==⨯+⨯⨯=⨯+⨯⨯==+==-==+⨯=+⨯====∑∑∑l K E n l K E m r K K K mh m KN K P h K h l E h l rK K e K P K h e tg K tg K m KN h h h m Ph P P aa P γγαγααααααααγμμγϕϕγγγ由m ，n 值查图（布氏理论曲线）得：62.0=ωm x t m l x 89.82.171.662.083.10=+==⨯==μω故挖孔桩总长为10＋8.89=18.9m （按19m 施工） 2、桩的最大弯矩计算∑∑•=-=---+==-=m KN x K K x l E M mK K E x mP m P m 8.174607.28185.20276)()(96.2')(23'maxγαγαα设桩中心距按1.5米布置则每根桩最大弯矩为1746.8×1.5=2620KNm 最大弯矩在承台底2.96m 处。
抗滑桩设计
计资料
M0 29784.5944 29784.5944 29784.5944 29784.5944 29784.5944 29784.5944 29784.5944 29784.5944 29784.5944 29784.5944 29784.5944 29784.5944 29784.5944 29784.5944 29784.5944
桩埋深(米) 侧应力σ y（kPa） 0 2238.685692 1 1767.658895 2 1296.632099 3 825.6053019 4 354.5785053 5 -116.4482914 6 -587.4750881 7 -1058.501885 8 -1529.528681 9 超越桩底长度 10 超越桩底长度 11 超越桩底长度 12 超越桩底长度 13 超越桩底长度 14 超越桩底长度
桩身内力及
是否满足
是
抗滑桩设计 设计参数 C30混凝土
ξ
b
as
0.56 10
γ
0
最大剪力 1 8509.884126
是否符合 是 梁的实际有效高度 h0 276.85
实际配筋率 最小配筋率 判断是否满足配筋率 ρ ρmin 结果 0.007335929 0.0017375 是
设计计算书
侧向与竖向转换系数 V 0.6 惯性矩 I 4.5 计算外力 每桩被动土压力 结果 Ep 548.3058068 桩前抗力按剩余抗滑力控制 桩身内力及侧向应力 σy 滑面以上滑体高度 h1 7 相对刚度 EI 1.08E+08 桩在滑面下埋深 h 8 桩的计算宽度 Bp 3
设计参数 C30混凝土
抗滑桩设计计算书
设计资料 岩石特性 滑床 地基系数 滑坡推力 E 1450 抗滑桩特性 截面面积 S 6 桩前剩余抗滑力 E' 0 截面模量 W 3
抗滑桩设计规范-中国地质灾害防治工程行业协会
中国地质灾害防治工程行业协会团体标准
T/CAGHP XXX-XXXX
抗滑桩治理工程ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ计规范
Design specification for anti-sliding piles of improvement engineering
---- -
-
发布
---- 中国地质灾害防治工程行业协会发布
-
实施
目 次
1 2 3 4 范围............................................................................................................................................. 1 规范性引用文件......................................................................................................................... 1 术语与定义................................................................................................................................. 1 基本规定..................................................................................................................................... 4 4.1 抗滑桩治理工程设计阶段 ...............
《抗滑桩设计》课件
讨论抗滑桩的钢筋设计原则和计算方法。
实例分析
桥梁抗滑桩设计实例
以一座桥梁项目为例，展示抗滑桩设计在桥梁工程 中的应用和效果。
楼房抗滑桩设计实例
使用一栋楼房项目为案例，说明抗滑桩设计在楼房 建设中的重要性和价值。
设计注意事项
土壤力学参数的确定
强调土壤力学参数准确性对 抗滑桩设计的影响和需要注 意的细节。
抗滑桩钢筋的选取
讨论抗滑桩钢筋选取时需要 考虑的因素和相关设计准则。
施工工艺的考虑
重点强调施工工艺对抗滑桩 设计和实施的影响以及需要 注意的事项。
总结和展望
总结抗滑桩设计的要点，并展望未来在抗滑桩技术和方法上的发展方向。
《抗滑桩设计》PPT课件
抗滑桩设计的重要性和课程目标介绍。
抗滑桩的基本原理
1
滑移和滑移稳定性
讲解滑移现象以及抗的工作原理
介绍抗滑桩是如何抵抗土体侧向力和滑移力的。
抗滑桩设计的步骤
1 基础设计
详细解释抗滑桩基础的设计要点和考虑因素。
2 Slim处理
介绍Slim处理工艺在抗滑桩设计中的应用和优势。
《抗滑桩设计与施工》课件
2
材料准备
螺旋桩杆、各种型号的连接件、钢筋混凝土或预应力混凝土桩体所需主要原材料。
3
方案评审
施工之前需对施工方案进行评审、讨论，制定详细的施工方案。
抗滑桩的施工工艺流程
抗滑桩的施工流程包括地面复核、开挖、桩长加长、搅拌、沉桩（或插桩）、测量标高等工序。
抗滑桩测量
测量精度应严格控制，以保 证施工的零误差。
抗滑桩的施工后处理
1 标高复核
施工后应对抗滑桩的 高程进行复核及相关 的纠错处理。
2 桩顶加固
因施工过程中和桩杆 的密合度等原因，需 要对桩顶进行加固， 确保桩顶的牢固性。
3 桩基灰浆喷涂
施工完成后，进行喷 涂施工，以达到美观 及保护作用。
抗滑桩的施工验收标准
抗滑桩的质量验收包括施工质量检验和试验，验收合格后方可放行。
抗滑桩的施工现场安全措施
抗滑桩的施工场所必须做好相关的安全防护工作，以防止人员伤亡和其他问题。
施工区域
在施工区域内对工作人员和施工机具进行有效的隔离，减少碰撞及其他危险事故的发生。
防护措施
如采用吊车，应对支撑精度及质量等方面进行严格把关和组织控制，防范脱落和撞击风险。
指导交底
需对施工人员进行交底，了解施工细节和风险防控措施。
抗滑桩的后期护
抗滑桩施工完成后应进行后期维修和检测，以延长其使用寿命。
桩基础检测
桩基础的检测包括桩顶标高、桩体下端是否受到破坏等方面的内容。
桩身防护
桩身混凝土抗冻融处理、混凝土腐蚀防护、钢筋防锈处理等一系列对桩身保护工作。
检测与维护
定期检测、维护抗滑桩系统以及桩顶杆件、加筋筋、支承杆件、防护材料等方面的内容。
抗滑桩的桩身形式可以根据桩的受力性能和实际施工要求进行选择。
抗滑桩设计步骤
沙伟奇 2抗滑桩设计步骤 1、选定桩的位置。
一般设置在坡体的前缘。
2、根据滑坡推力，地基土性质、桩用材料等资料拟定桩的间距、截面形状和尺寸和埋置深度 间距：单桩不考虑间距截面形状及尺寸：钢筋混凝土桩的截面形状有矩形、圆形。
当滑坡推力不能确定时，多采用圆形桩。
埋置深度：桩长宜小于35m ，锚固深度约为全桩长的1/2~1/4 3、计算作用在抗滑桩上的各力 滑坡推力：由前步骤计算得知桩前土抗力:滑动面以上的桩前土抗力，可由极限平衡时滑坡推力曲线在设置桩处的值，桩前被动土压力确定，二者选小值。
桩前滑坡体可能滑走时不考虑桩前土抗力。
锚固段岩土体抗力，通常由弹性地基系数法确定。
4、地基反力计算、确定地基系数，K 法，M 法1) 地基反力：yypCB P XyP ——地基反力（KN/m 2） C ——地基系数（kpa/m ）pB ——桩的计算宽度（m ） yX——地层y 处的位移量（m ）2) 地基系数20()C m y y =+m ——地基系数随深度变化的比例系数 n——随岩土类别而变化的比例常数 0y——与岩土类别有关的常数①K 法当n=0，C 为常数，即C K = 适用于较完整的硬质岩层，未扰动的硬粘土和性质相近的半岩质地层。
②m 法当1n = ，0y = 时，C my = ，C 值呈三角形变化规律，适用于一般硬塑至半坚硬的沙粘土、碎石类土或风化破碎呈土状的软质页岩以及密度随深度增加的地层。
参考：表5-1、表5-2 3) 抗滑桩的计算宽度 矩形桩 1pb B =+b ——桩的宽度圆形桩 0.9(1)pd B=+d ——桩的直径5、计算桩的变形系数α或β及换算深度αh 或βh ，来判断按弹性桩 或刚性桩来计算 a) K 法β=1h β≤ 刚性桩1h βf 弹性桩b) m 法α=2.5h α≤ 刚性桩 2.5h αf 弹性桩6、受荷段内力计算，确定滑面处的弯矩(M 0)、剪力（Q 0）按材料力学计算 7、锚固段内力计算。
抗滑桩设计规范-铁路
10 抗滑桩10.1 一般规定10.1.1 抗滑桩可用于稳定滑坡、加固山体及加固其他特殊路基，其设计使用年限一般为50年。
10.1.2 抗滑桩的设置必须满足下列要求：1 提高滑坡体的稳定系数，达到规定的安全值。
2 保证滑坡体不越过桩顶或从桩间滑动。
3 不产生新的深层滑动。
10.1.3 抗滑桩的桩位应设在滑坡体较薄、锚固段地基强度较高的地段，其平面布置、桩间距、桩长和截面尺寸等的确定，应综合考虑达到经济合理。
桩间距宜为6～10m。
10.1.4 抗滑桩的截面形状宜为矩形。
桩的截面尺寸应根据滑坡推力的大小、桩间距以及锚固段地基的横向容许抗压强度等因素确定。
桩最小边宽度不宜小于1.25m。
10.2设计荷载及计算10.2.1 作用于抗滑桩的外力，应计算滑坡推力(包括地震引起的滑坡推力)、桩前滑体抗力(指滑动面以上桩前滑体对桩的反力)和锚固段地层的抗力。
桩侧摩阻力和黏聚力以及桩身重力和桩底反力可不计算。
10.2.2 作用于每根桩上的滑坡推力应按设计的桩间距计算。
滑坡推力应根据其边界条件(滑动面与周界)和滑带土的强度指标由计算确定。
滑动面(带)的强度指标，可采用土的试验资料，或用反算值以及经验数据等综合分析确定。
10.2.3 抗滑桩上滑坡推力的分布图形可为矩形、梯形或三角形，应根据滑体的性质和厚度等因素确定。
10.2.3 滑披推力在桩上的分布10.2.4滑坡推力可采用传递系数法按下式计算：i i i i i i i i i L c W T KW T --+=-ϕαψαtan cos sin 1 (10.2.4-1)传递系数 ：i i i i i an ϕααααψt )sin()cos(11---=-- (10.2.4-2)式中 i T ——第i 个条块末端的滑坡推力（kN/m ）；K ——安全系数(视工程的重要性、外界条件对滑坡的影 响、滑坡的性质和规模、滑动的后果及整治的难易 等因素综合考虑)可采用1.05～1.25；i W ——第i 个条块滑体的重力（kN/m ）；i α——第i 个条块所在滑动面的倾角（度）；1-i α——第i-1个条块所在滑动面的倾角（度）；i ϕ——第i 个条块所在滑动面上的内摩擦角（度）；i c ——第i 个条块所在滑动面上的单位黏聚力（kPa ）；i L ——第i 个条块所在滑动面上的长度（m ）。
《抗滑桩设计软件使用说明》
《抗滑桩设计软件使用说明》一、软件概述抗滑桩设计软件是一款专门针对抗滑桩设计的工程辅助软件。
通过该软件，用户可以方便快速地进行抗滑桩设计，包括桩型选择、荷载计算、桩身受力分析等内容。
本使用说明将详细介绍软件的功能和操作方法，帮助用户高效地使用本软件进行抗滑桩设计。
二、软件安装与运行1. 安装步骤用户可以从官方网站下载抗滑桩设计软件的安装包，根据安装向导逐步完成软件的安装过程。
2. 运行软件安装完成后，双击桌面上的软件图标，即可启动抗滑桩设计软件。
三、软件功能介绍1. 桩型选择：软件提供多种桩型可供选择，用户可以根据具体的工程需求选择合适的桩型。
2. 荷载计算：用户可以输入荷载参数，软件将自动进行荷载计算并展示计算结果。
3. 桩身受力分析：软件可以对桩身受力进行分析，帮助用户了解桩身的受力情况。
4. 设计方案比较：软件可以对用户输入的不同设计方案进行比较分析，帮助用户选择最优设计方案。
四、软件操作步骤1. 选择桩型进入软件后，首先点击“桩型选择”菜单，选择适合的桩型，包括圆形桩、方形桩等。
2. 输入荷载参数在“荷载计算”界面，用户可以输入相关的荷载参数，包括荷载大小、作用位置等参数。
3. 进行桩身受力分析点击“桩身受力分析”菜单，软件将显示桩身的受力情况，包括桩身的受拉、受压情况等。
4. 比较设计方案用户在输入多种设计方案后，点击“设计方案比较”，软件将展示各设计方案的分析结果，帮助用户选择最优设计方案。
五、注意事项1. 合理使用软件功能，避免过度依赖软件结果。
2. 在进行设计方案比较时，需综合考虑多个因素，包括成本、施工难度等。
3. 在使用软件过程中如有问题，可随时联系软件厂家提供的技术支持。
六、总结抗滑桩设计软件是一款功能强大、操作便捷的工程软件，在工程设计中有着重要的应用价值。
本使用说明详细介绍了软件的功能和操作步骤，希望能够帮助用户更好地掌握软件的使用方法，提高工程设计的效率和准确性。
对于使用过程中出现的问题，欢迎随时联系我们的技术支持团队，我们将竭诚为您解决问题，帮助您顺利完成抗滑桩设计工作。
《抗滑桩设计软件使用说明》
《抗滑桩设计软件使用说明》
以下是《抗滑桩设计软件使用说明》的部分内容：
抗滑桩设计软件可用于公路、铁路、水利及其它行业等的滑坡分析计算及滑坡治理。
该软件考虑了多种因素（地层条件、地下水、坡面荷载、地震作用等）的影响，采用递推公式分析计算滑坡的剩余下滑推力，为滑坡治理措施的选择及治理提供依据。
软件操作流程如下：
1. 进行边坡稳定分析，确定滑动力。
2. 在特定位置画入一根桩，应用抗滑桩设计模块。
3. 指定边坡安全系数，软件自动计算桩所受的力，并调整桩的入土深度，以满足设计安全系数。
同时，计算桩的弯矩、剪力和挠度。
4. 配筋计算。
5. 考虑下坡对桩的支持力。
在使用软件进行抗滑桩设计时，需注意参数的准确性和完整性，以确保计算结果的可靠性。
同时，建议在进行实际工程设计时，参考相关规范和标准，并结合专业工程师的意见进行综合判断。
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抗滑桩→墙身尺寸
计算方法
- M法、C法、K法；
- 土层弹性计算方法统一指定；
初始弹性系数
- 初始弹性系数A 桩前滑面处弹性抗力系数，应根据
滑面埋深和土质情况确定； A = h·m1，K=my+A - 初始弹性系数A1 桩后滑面处弹性抗力系数； A1= h1·m1
桩前嵌入面以上土层厚
- 桩前不稳定土体的高度，可考虑这部 分土体的被动土压力；
假设地基系数不随深度变化，即地基系数为常数的K法；
地基反力系数沿深度按凸抛物线增大的C法，K＝Cy0.5+A；
一般，粘性土，选择M法，坚硬的土或岩石，选择K法;
-
地基土弹性抗力系数的比例系数m
试验确定、取经验值、公式估算（基坑规程附录C） .
抗滑桩→锚杆参数
锚杆类型
- 锚杆· - 锚索
水平预加力
- 根据交互的参数计算库仑土压力；
滑坡推力参数
- 推力分布类型 矩形：液性指数较小，刚度较大 和较 密实的滑体，从顶层至底层 的滑动速度 是大体一致； 三角形：液性指数较大、刚度较 小和 密实度不均匀的塑性滑体， 靠近滑面的 滑动速度较大而滑体 表层的滑动速度较 小；
梯形：介于上述二者之间；
- 桩前剩余下滑力水平分力
如要一次修改所有滑面上的c、φ
，上勾，改第一行的c、φ即可；
水位面
- 水面线起始点标高 如果该坡面没有水，将此标高定在
面以下即可；
滑动
.
滑坡推力计算→计算结果
剩余下滑力曲线——定性分析 每块滑体的剩余 下滑力和作用角度——用于抗滑支挡结构设计分析
.
滑坡推力计算→计算结果应用
抗滑桩位置
- 滑体的上部，滑动面陡，拉张裂隙多，不宜设桩； - 中部滑动面往往较深且下滑力大，亦不宜设桩； - 下部滑动面较缓，下滑力较小的地段，是较好的设桩位置； - 对地质条件简单的中小型滑坡，宜在滑体前缘设一排抗滑桩； - 对于轴向很长的多级滑动或推力很大的滑坡，宜设两排或三排 抗滑桩分级治理，也可采用上部抗滑桩下部挡土墙联合防治；
输入时拆分荷载的模型
均布荷载如何表示？ 需要将该均布荷载先按不同的滑块分 成多个局部均布荷载，然 后在不同的条块上分别取合力及作 用点位置。
.
滑坡推力计算→滑动面和水位面
滑动面
- 粘聚力和摩擦角 注意取用时尽量是滑裂面或带上取 样做 出的试验值，如果给上部土层 或下部土层 的参数值都会不准确
- 输入某段滑c、φ时，后续c、φ是否自 动相等
.
抗滑桩→坡线与滑坡推力
矩形分布：桩后上部 下部 剩余下滑力的水平分力 桩间距 嵌固面以上桩长
三角形分布：桩后上部 0 桩后下部 2 剩余下滑力的水平分力 桩间距
嵌固面以上桩长
梯形分布：桩后上部
下部
2
剩余下滑力的水平分力 嵌固面以上桩长
桩间距
.
抗滑桩→坡线与滑坡推力
滑坡推力参数
- 桩后剩余下滑力水平分力 交互“滑坡推力”模块计算出的剩余 下 滑力水平分力；
- 起始点标高 相对标高，用来定义地面线、滑 水面线相对之间高度位置 用的。
动面、
- 附加荷载 在荷载作用的地面线段上交互该 载的个数；
段荷
在对应的荷载表中输入附加荷载 的作 用位置和大小；
力序号表示为“折线序号--附加 荷载序 号”；
均布荷载如何表示？
.
滑坡推力计算→坡面线
实际荷载作用
抗滑桩设计课件
抗滑桩简介 滑坡推力计算
•滑动面、水位线、坡 面线； •计算滑坡推力；
滑坡 推力
抗滑桩设计
抗滑挡墙设计
•抗滑桩+锚杆
•重力式抗滑挡墙 •垂直预应力锚杆式抗滑挡墙 •桩板式抗滑挡墙，桩+板
库仑土压力和滑坡推力
抗滑桩综合分析
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滑坡推力计算Biblioteka .滑坡推力计算→计算参数
计算目标
- 指定滑面计算推力 KT模型（也称显性解法） - 自动搜索最危险滑面 滑坡面上某一段的具体滑面形势未知， 可搜 索下滑力最大的可能滑面； 只能用于整个滑面中有一部分未知的 情况， 且软件只能将这一部分最多分 解成3个滑段进行 搜索； - 已知安全系数计算cφ 滑面位置已知，而某一滑段上的c、φ 值，其中 一项不好确定的情况，用此 功能可给出c或φ值 的推测值； 不可同时推测c、φ，只能是其中一个 已知， 推测另外一个；。
.
滑坡推力计算→计算结果应用
剩余下滑力
- 软件给出每一块滑体的详细计算结果； - 滑体是根据滑动面线段数划分； - 每块滑体最后给出剩余下滑力和下滑力角度，可用于后续的 抗滑支挡结构设计计算；
.
滑坡推力计算→计算结果应用
滑坡推力计算
•滑动面、水位线、坡 面线； •计算滑坡推力；
滑坡 推力
抗滑桩设计
•抗滑桩+锚杆
抗滑挡墙设计
•重力式抗滑挡墙 •垂直预应力锚杆式抗滑挡墙 •桩板式抗滑挡墙，桩+板
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抗滑桩计算
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抗滑桩→墙身尺寸
桩身尺寸
- 截面形状 方桩和圆桩； - 桩中心距 此处交互的是中心距而不是净距；
桩底支撑条件
- 自由 锚固地层为土体、松软破裂岩石， 在滑 坡推力作用下，桩底有明显 的位移和转动； - 铰接 桩底岩层完整、较上不土体坚硬、 但嵌 入不深； - 固定 嵌入完整岩层较深，不常用；
.
抗滑桩→墙身尺寸
三种弹性计算方法：M法、C法、K法
-
桩侧岩土体的弹性抗力系数K
简称为地基反力系数，是地基承受的侧压力与桩在该位置处 产生的 侧向位移的比值。即单位土体或岩体在弹性限度内产 生单位压缩变
形时所需施加于其单位面积上的力。
-
目前常采用的有三种假设：
假定地基系数随深度而呈直线变化的M法，K=my+A；
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滑坡推力计算→计算参数
计算目标
- 指定滑面计算推力 KT模型（也称显性解法） - 自动搜索最危险滑面 - 已知安全系数计算cφ
滑体上作用力
- 基本力系 - 特殊作用力 外部荷载 动水压力 滑床上产生的浮托力 裂隙充水的静水压力 承压水的浮托力 地震力
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滑坡推力 计坡面算线 →坡面线
- 影响锚杆处的支点力；
水平刚度
- 试验、经验、公式计算、软件迭代；
筋浆强度
- 钢筋与锚固砂浆间的粘结强度设计值，用于计算锚杆的锚固 长度； - 试验确定，无试验值时，取经验值。也可按《建筑边坡工程 技术规范》（GB50330-2002）表7.2.4取值；
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抗滑桩→坡线与滑坡推力
土压力计算参数