汽车检测设备与测试技术

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汽车检测与维修技术课件

灯光性能检测
使用专业设备检测汽车的前照灯、转向灯、刹车灯等灯光设备的发光强度、光束照射位置和角度等参数，确保其符合行车安全要求。
车轮定位检测
采用四轮定位仪，检测汽车车轮的定位参数如主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角等，以确保汽车行驶的稳定性和安全性。
保障措施与建议
01
建立完善的检测制度
制定详细的汽车检测流程和标准，确保检测工作的规范化和标准化。
仪器检测
使用故障诊断仪器对车辆进行检测，读取故障码和数据流，分析故障原因。
初步检查
观察车辆外观、各总成机构有无异常，检查油液、轮胎等使用状况。
故障确认与排除
根据检测结果，确认故障部位和原因，采取相应措施进行排除。
常见故障类型及排除方法
发动机无法启动
检查蓄电池电压、启动系统、点火系统、供油系统等，
、喷油器堵塞等，逐一排查并维修。
自动变速器换挡冲击
02
分析可能原因如电磁阀故障、传动系统磨损等，结合检测仪器
进行维修。
车辆行驶中突然熄火
03
检查燃油系统、点火系统等，结合故障现象进行维修。
04
汽车维修技术探讨
汽车维修基本原则和步骤
安全性原则
在维修过程中，必须确保维修人员、车辆和周围环境的安全，采取必要的防护措施。
汽车检测与维修技术课件
contents
目录
• 汽车检测与维修技术概述 • 汽车检测系统介绍 • 汽车故障诊断与排除策略 • 汽车维修技术探讨 • 环保与安全性能检测及保障措施 • 总结与展望
01
汽车检测与维修技术概述
汽车检测与维修技术重要性
01
保障行车安全
通过定期检测和维修，确保汽车各项性能指标符合安全标准，降

试析汽车检测技术及设备的发展趋势

技术改造试析汽车检测技术及设备的发展趋势温宝伟（华晨雷诺金杯汽车有限公司，辽宁沈阳110000）摘要：汽车检查技术的发展在很大程度上取决于汽车技术的发展。

在汽车开发的初期，当时采用的主要方法是由经验丰富的维修人员检查汽车的故障，然后进行有效的维修。

也就是过去人们常说的“望”、“闻”、“切”的方式。

如今，科学技术取得了长足的进步，特别是计算机技术的发展，极大地促进了汽车检测技术的发展。

如今，人们可以使用各种先进的仪器进行高精度的全面检查。

汽车综合性能测试是指在使用阶段检测汽车技术状况的技术。

关键词：汽车；检测技术；设备引言目前的车辆检测技术可以全方位检测汽车，及时发现汽车的安全隐患。

通过对国内外汽车检测技术的发展和比较，我国汽车检测技术的发展相对较晚，但随着科技的不断融合和创新，通过不断更新设备，可以精确地检查车辆以满足当前车辆用户的需要。

本文总结了车辆检测技术和设备的发展，分析了车辆检测在数据传输技术、四轮定位技术、排放检测技术三个方面，以及车辆检测技术和设备的发展趋势。

1.汽车检测设备种类汽车检测设备一般包括发动机检测设备、电气检测设备、结构检测设备、综合控制检测设备、汽车底盘检测设备等，车辆可以通过不同的设备进行专门测试，并且可以及时检测到问题。

发动机检测设备包括气缸压力显示表、气缸漏气分析、发动机转速计、发动机性能分析仪、发动机温度检测表和发动机预实验检测装置；电子检测装置包括电池检测仪器、光检测仪器和综合电气检测设备；结构检测设备包括轴重计、车身悬架校准仪、车身悬架装置间隙检测仪，车身侧滑检测分析仪、车辆结构自动检测系统等；集成控制和测试设备，包括万用表、示波器、解码仪等；车辆底盘检测设备包括四轮定位仪、制动检测站、车身平衡仪、底盘功率检测器、变速器检测器等。

在汽车发生故障的情况下，汽车的零件和系统可以通过测试设备在各个方向进行测试，并且可以测试系统连接强度，并及时发现汽车的潜在问题，随着技术的不断整合，将生产专业设备来测试汽车的质量。

汽车检测设备概述

⑴光接受箱：装有光学系统的
全部部件。
⑵上下回转机构：
①光接受箱作上下回转； ②光接受箱作左右回转。 2 立柱和底座 ①支承光接受箱； ②使光接受箱在水平方向（沿导轨）作左右移动。； ③使光接受箱在垂直方向（沿立柱）作上下移动。
显示面板
按键光接收箱
方立柱
追光装置圆立柱
底箱
（1）光接受箱结构 ①大透镜：对前照灯的光束进行会聚。 ②半反射镜：将会聚后的光束分成二路，一路到达光
F=a+Bv
⑵消除系统误差，改善设备或测量系统的正确
度。二、检定 ⑴评定计量器具的计量性能，确定计量器具
是否符合法定要求。三、标定与检定区别 1、目的不同； 2、实施时间不同； ⑴标定时间
检测设备修理后；新购设备在使用前；固定式检验设备在移装后；日常设备检查或者设备期间核查发现有异常时；每次设备检定前。 ⑵检定时间按周期进行，（每年一次）；以下特殊情况下要重新进行检定。 ①检测设备修理后； ②新购设备在使用前； ③固定式检验设备在移装后； ④日常设备检查或者设备期间核查发现有异常时。
②差动变压器式。
第二节侧滑检验台保养一、保养内容 1、每天
使用前清除检验台盖板、滑板上的油水、泥、砂等杂物，检查活动滑板运动是否灵活。 2、每三月 ⑴检查联杆机构的工作状态，各接触部位不得有移动和窜动等不良现象。 ⑵检查测量机构的杠杆及回位情况，如果杠杆动作不够灵活，需进行清洁与润滑。 ⑶调整回位弹簧拉力。
第二章侧滑检验台
第一节侧滑检验台结构一、侧滑检验台的结构（一）双板联动侧滑检验台组成: 1 机械部分； 2 电气部分；
1 机械部分
⑴滑板；
⑵联动机构；
⑶回零

汽车检测与设备-3

４、什么时候进行四轮定位？ ① 直线行驶困难：（转向沉重、发抖、跑偏、不
自动复位）驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等不正常的驾驶感觉。行驶中转向盘不正或行车方向的跑偏现象出现。 ② 轮胎出现不正常磨损：（单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等）。 ③ 汽车更换悬架系统或转向系统有关部件。 ④ 前部经碰撞事故维修后。
授人以鱼不如授人以渔
（一） FY-54型蓄电池测试仪的简介朱明工作室
1.2 结构特点： FY-54蓄电池测试仪由数字直流电压表、负载电阻、外壳、触头和测试夹等组成。 1.3技术参数: 测量范围：被测蓄电池额定电压： 2V,6V,12V。被测蓄电池额定容量：2-150安时。
zhubob@
zhubob@
主销后倾分为：有正后倾、零和负后倾。
授人以鱼不如授人以渔
第一节车轮定位及检测
③
a)
朱明工作室
zhubob@
主销后倾作用
行驶中的方向跑偏能自动回正，但转向时费力。回正原理图示不影响轮胎磨损动力转向的车，后倾大过小易偏摆（摆振），高速摆振胎压低后可减小后倾（起后倾作用）
第一节车轮定位及检测
二、车轮定位的概念及作用
1、主销后倾角γ 的分析：定义：转向节主销
轴线或假想的主销轴线（某些独立悬架的汽车无实际主销）在纵向平面内向后倾斜，与铅垂线所形成的夹角称为主销后倾角。
授人以鱼不如授人以渔
朱明工作室
zhubob@
①
第一节车轮定位及检测
②
朱明工作室
授人以鱼不如授人以渔
外倾角的总和。转向节弯曲，包容角变化。
授人以鱼不如授人以渔
第一节车轮定位及检测
④
朱明工作室

汽车检测技术

汽车检测技术1. 概述汽车检测技术是指利用相关设备和技术对汽车车辆进行各种方面的检测和评估的过程。

通过汽车检测技术，可以获取汽车的各项参数和性能数据，诊断汽车的故障和问题，并评估汽车的安全性和可靠性。

汽车检测技术在现代汽车制造和维修行业扮演着重要的角色。

它不仅帮助汽车制造商确保汽车的质量，还为汽车维修人员提供了有效的工具和方法来修复和维护汽车。

本文将介绍几种常见的汽车检测技术，并讨论其应用和优势。

2. 车辆诊断技术车辆诊断技术是汽车检测技术的核心之一。

它通过连接到汽车的电子控制单元（ECU）来获取各种传感器和执行器的数据，并进行故障诊断和性能评估。

2.1 OBD系统汽车诊断技术的重要组成部分是OBD系统（On-Board Diagnostics，车载诊断系统）。

OBD系统通过连接到汽车的OBD插座，可以读取和清除故障码，监测各种传感器数据，以及执行特定的测试和校准过程。

OBD系统通常包括一个诊断工具，如OBD扫描仪或诊断仪。

这些工具可以通过标准的OBD协议与汽车的ECU通信。

汽车制造商使用了不同的OBD协议，如OBD-I、OBD-II等，以满足不同地区的法规要求。

2.2 故障码诊断故障码是OBD系统生成的数字代码，用于指示汽车存在的故障和问题。

通过读取和解码故障码，汽车维修人员可以准确定位和修复汽车故障。

汽车的ECU可以监测各种传感器数据并进行实时诊断。

当ECU检测到故障时，它会生成相应的故障码，以指示出现的问题。

通过OBD系统，这些故障码可以被读取并根据故障码库进行解码和分析。

2.3 实时数据监测除了故障码诊断，汽车检测技术还可以提供实时的传感器数据监测。

通过连接到汽车的ECU，可以读取诸如发动机转速、车速、燃油消耗、氧传感器数据等实时数据。

实时数据监测可以帮助汽车维修人员识别和解决一些潜在问题，如发动机性能下降、燃油消耗异常等。

同时，它还可以为驾驶员提供各种实用功能，如油耗计算、驾驶行为评估等。

第五章汽车测试技术

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5. 1 电桥
• φ1，φ2，φ3，φ4—各桥臂电压与电流之间的相位差，称为阻抗角 • 纯电阻时，电压与电流同相位，φ=0;电感性阻抗，电压超前于电流， φ>0(纯电感φ=90o);电容性阻抗，电压滞后于电流，φ<0(纯电容小 =φ90o)。因此交流电桥的平衡条件为
•
上式表明，交流电桥平衡必须满足上述两个条件。前者称为交流电桥模的平衡条件，后者称为相位平衡条件 • 对于纯电阻交流电桥，由于分布电感的影响较小，可以不予考虑，而导线分布电容的影响较大，相当于每个桥臂上都并联了一个电容，因此需调节电阻平衡和电容平衡。
• 交流电桥采用交流电源，电桥的四个桥臂可为电感、电容、电阻或其组合，因此除了电阻外还包括有阻抗。如果阻抗、电流及电压都用复数表示，则关于直流电桥的平衡关系式在交流电桥中也可适用，如图 5一3所示 • 电桥达到平衡时必须满足:
• 把上式中各复数用指数式表示，则为
• 式中Z01、Z02、 Z03、 Z04—各阻抗的模;
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5. 1 电桥
•
• 4.温度补偿在测量时，若被测构件和所粘贴的应变片的工作环境温度发生变化，应变片本身将因温度变化产生应变ξt。显然，应变ξt在结构不承载时仍然存在，因此，当结构承受载荷时，这个应变就会与由载荷作用而产生的应变叠加在一起输出，使测量到的输出应变中包含了因环境温度变化而引起的应变ξt，必然对测量结果产生影响。利用电桥的加减特性，可以对应变片进行温度补偿，通常采用补偿块补偿法或工作片补偿法。 (1)补偿块补偿法使用两个同样的应变片，一片粘贴在试件上，另一片粘贴在与试件同材料、同温度条件但不受力的补偿块上。根据电桥的加减特性，将这两片应变片接入相邻桥臂上，由于温度的变化，工作片和补偿片上产生相同的因温度引起的应变，在桥路中自动抵消，对电桥输出没有影响，达到温度补偿的作用。

全面解读汽车检测的技术原理与总结

全面解读汽车检测的技术原理与总结。

一、汽车检测的技术原理1.传统检测技术传统的汽车检测技术主要是针对汽车的静态部分和动态部分进行检测。

其中静态部分包括汽车的车身、底盘结构、驾驶内部电子设备等，动态部分主要是指汽车的发动机、变速器、制动系统等机械部件。

传统技术在汽车检测方面是比较成熟的，通过对检测器的操作和依靠人工判断，可以检测出汽车的基本状态。

但是，传统技术有一个明显的缺点，即检测结果不够准确。

由于传统技术对汽车状态的评估只是基于经验予以推断，这很容易导致误判。

2.现代检测技术随着现代汽车技术的逐步改进，汽车检测技术也得到了很大的提升。

现代检测技术主要分为数据检测和故障诊断两个方面：（1）数据检测：是指通过汽车的各种传感器收集和分析来自汽车的数据，并进行计算和处理。

这种技术的主要作用是实现对汽车各种状态的实时监测和评估。

（2）故障诊断：是指通过对汽车的各种故障量的检测，对汽车进行故障诊断和问题排查。

这种技术的主要作用是及时发现汽车的故障问题，有效修复，并避免不必要的损害和安全风险。

二、汽车检测的检测方法1.静态检测方法静态检测主要是对汽车的车身结构和车身尺寸进行测量和评估。

这种检测方法通过专业工具和测量仪器进行汽车各个关键部位的测量，来判断汽车是否存在结构性缺陷和尺寸偏差。

2.动态检测方法动态检测是指通过专业仪器对汽车动态部分如发动机、变速器、制动系统、悬挂系统以及底盘结构等进行测试和评估，在汽车行驶阶段发现潜在的问题和隐患，从而及时进行处理。

动态检测通常需要专业的检测设备和判断技术，包括传感器、数据采集器、安装脚本等。

三、汽车检测技术发展趋势随着汽车行业的快速发展，汽车检测技术也将拥有更加广阔的应用和更加深远的发展前景。

未来汽车检测技术的发展趋势，主要包括以下几个方面：1.技术的应用技术的应用是未来汽车检测技术发展的重要趋势之一。

通过大数据分析和技术，可以对汽车行驶过程中的各个方面进行全面、深入的监测和评估，在游客确认提高检测的速度和准确度的前提下，及时发现问题和隐患。

汽车检测技术

汽车检测技术概述汽车检测技术是指通过使用各种先进的设备和方法来评估和检查汽车的性能、安全性和整体状况。

这项技术的发展可以帮助汽车制造商和维修服务提供商更好地了解和管理汽车的工作状态，从而提供更好的驾驶和乘坐体验。

汽车检测技术在过去几十年中取得了巨大的进展，特别是随着计算机技术和传感器技术的不断发展。

现代汽车通常配备了许多电子设备和传感器，这些设备可以收集和记录有关汽车性能和运行状况的数据。

通过分析这些数据，汽车制造商和维修技术人员可以更好地了解汽车的问题，并采取相应的措施进行修复。

主要应用领域汽车检测技术广泛应用于以下几个主要领域：1. 故障诊断通过使用汽车检测设备，技术人员可以快速检测汽车的故障和问题。

这些设备可以读取汽车的传感器数据和故障代码，并提供有关汽车性能问题的详细信息。

这减少了人工排查的时间，并减少了错误的可能性。

2. 性能评估汽车检测技术可以帮助评估汽车的性能和燃油效率。

通过对发动机、刹车系统、悬挂系统以及其他关键组件的测试和分析，技术人员可以确定汽车是否达到了设计标准，并提供有关改进性能的建议。

3. 安全检查安全是驾驶汽车的首要考虑因素之一。

汽车检测技术可以用于检查和评估汽车的安全性能，包括刹车系统、安全气囊、安全带等安全设备是否正常工作。

这对于保障驾驶者和乘客的安全至关重要。

4. 环保评估随着环保意识的增加，汽车制造商和政府机构对汽车的环保性能要求也越来越高。

汽车检测技术可以帮助评估和监测汽车的排放和燃油效率，以确保汽车符合相关的环保标准。

汽车检测技术的主要方法汽车检测技术可以使用多种方法和设备进行。

以下是一些常见的汽车检测技术方法：1. OBD系统OBD（On-Board Diagnostics）是指安装在汽车上的一种自我诊断系统。

这个系统可以读取汽车的故障代码并提供详细的故障诊断信息。

OBD系统广泛应用于故障诊断，以帮助技术人员快速确定和修复汽车的问题。

2. 动力性能测试动力性能测试是一种评估汽车加速能力和最高速度的方法。

汽车检测诊断技术与设备第6章底盘的检测与检测设备详解

第6章底盘的检测与检测设备
6.1.2底盘测功试验台的测功方法 •Automobile
Electrics
3）降下举升器托板，直到轮胎与举升器托板完全脱离为止。 4）用三角架抵住位于试验台滚筒之外的一对车轮的前方，以防止汽车在检测时从试验台滑出去，将冷却风扇置于被检汽车正前方，并接通电源。 5）起动发动机，松开手制动，由低档逐渐换入选定档位，踩下加速踏板，同时调节测功机的功率吸收装置的负荷，使发动机在全负荷情况下以额定功率相应的转速运转，待发动机转速稳定后，读取并打印驱动车轮的输出功率（或驱动力）值、车速值。 6）保持发动机全负荷运转，调节功率吸收装置的负荷，测出额定转矩点下的驱动轮输出功率（或驱动力）值、车速值。重复检测三次，取平均值。 7）测量驱动轮在发动机部分负荷选定车速下的输出功率或驱动力与前述方法类似，差异仅在于发动机选定的是部分负荷下工作而已；测量不同档位下驱动轮的输出功率或驱动力，则需依次挂入每一档位按上述方法检测即可。必须指出，挂直接档，发动机发出额定功率时，可测得驱动轮的最大输出功率；挂 1档时，可测得驱动轮的最大驱动力。
第6章底盘的检测与检测设备
6.1.1 底盘测功试验台的结构与原理 •Automobile
Electrics
国产DCG-10C型底盘测功机控制指示柜面板如图6.4所示。上方设置了五个功能指示灯，按下功能选择键后，可以使功能指示灯从左至右依次循环发亮。当选定测试项目后，放开功能选择键，某个功能亮，表明系统处于该灯所指示的测试状态下。系统初始开机及按下复位键，系统均处于 “速度校验”的测试状态下（即“速度”灯亮）。面板中部有四个显示窗及八个计量灯, 当测试项目选定，放开功能选择键, 与测试项目对应的单位灯发亮,它表明系统已进入测量状态，并且测量数据及参数将出现在发亮单位灯上方的显示窗中。

车辆工程技术的常用工具与设备介绍

车辆工程技术的常用工具与设备介绍车辆工程技术是指应用工程技术原理和方法来设计、开发、制造、维护和管理各类车辆的技术领域。

在车辆工程技术的实践过程中，常用的工具与设备起着至关重要的作用。

本文将介绍车辆工程技术中常见的工具与设备，包括诊断工具、测试设备、维修工具和制造设备。

1. 诊断工具诊断工具在车辆维修和故障排除中起着重要的作用。

其中，车载诊断工具是车辆技术人员必备的工具之一。

它能够与车辆电子控制单元通信，读取车辆的故障码并进行诊断，以便快速定位和修复故障。

常见的车载诊断工具有汽车故障检测仪、车载综合测试仪等。

另外，手持诊断工具也是常用的工具之一。

它们小巧便携，能够在现场进行故障排查。

手持诊断工具可以通过OBD（On-board Diagnostics）接口与车辆通信，具备读取故障码、实时数据和执行特定功能的能力。

2. 测试设备测试设备在车辆工程技术中广泛应用，用于检测和验证车辆的性能和安全性。

其中，发动机测试台是一种常见的测试设备，用于评估发动机的性能参数和故障诊断。

发动机测试台可以模拟不同工况下的发动机运行，通过测试和分析数据，有效评估发动机的质量和可靠性。

此外，底盘测试设备也是车辆工程技术中常用的设备之一。

底盘测试设备可以用来测试底盘的悬挂系统、制动系统、传动系统等各项性能指标，例如制动效果、悬挂刚度和转向性能等。

3. 维修工具维修工具是车辆技术人员进行维修和保养工作的必备设备。

多功能维修工具是一种通用的维修工具，它集成了多种常用工具，如扳手、螺丝刀、扎线钳等。

多功能维修工具的设计紧凑，便于携带和使用。

对于车辆电子元器件的维修，电子维修器是不可或缺的工具之一。

它可以用于检测和修复各种车辆电子元件，如传感器、控制单元等。

电子维修器能够快速定位故障，并进行修复，提高维修效率和可靠性。

4. 制造设备制造设备是用于车辆的生产和制造过程中的必备设备。

例如，机床是车辆制造中的关键设备之一，用于进行车辆零部件的加工和制造。

我国汽车及零部件检测、试验技术路在何方？

产、销售领域。我国已能自己生产全套汽车检测设备，如大型的技术复杂的汽车底盘测功机、发动机综合分析仪、四轮定位仪、悬挂检测台、制动检测台、排气分析仪、灯光检测仪等等。我们虽然已经取得了很大的进步，但与世界先进水平相比，还有一定距离。我国汽车检测技术要赶超世界先进水平，还有比较长的路要走。在此，拥有多年工作研究经验的业界专家、学者解读产品检测要点，阐述现阶段我国汽车及零部件现状，提出问题，并为汽车及零部件的检测、试验趋势进行预测。
二
国汽车及零部件综合性能检测、试验经历了
术和设备也得到了大力发展。七十年代国内仅能生产少量
．从到从到从进术引检＝无有，小大；引技、进Ｉ
则设备，到自主研究开发推广应用；从单一性能检测
术。一直以来，国家重点采用汽车企业以市场换技术战略引进技术、合资进而拉近了与先进技术的距离但创新动力不足、效果不佳
导致缺少具有自主知识产权的核心技术，深化改革、尽早 “ 脱奶 ” ，走向市场是实现创新的必由之路；而民营企业则通过模仿、低价战略，由于进入汽车领域门槛高、进入晚只能通过低成本战略抢占低端市场，虽发展迅速但研发投入少、低人工成本使其缺少高

汽车检测技术-1章2检测设备基本知识

朱明工作室
zhubob@
1）试验条件模拟装置：用于在室内模拟汽车的测试条件。此用于在室内模拟汽车的测试条件。用于在室内模拟汽车的测试条件装置可有可无，通常它以机械台架形式出现，装置可有可无，通常它以机械台架形式出现，当检测设备有试验条件模拟装置时，称为检测台。有试验条件模拟装置时，称为检测台。 2）取样装置：用于将测试中产生的原始被测量传给传感器。用于将测试中产生的原始被测量传给传感器。用于将测试中产生的原始被测量传给传感器取样装置因原始被测量参数的性质的不同而不同，取样装置因原始被测量参数的性质的不同而不同，如废气分析仪的取样装置由取样探头和相关的气路组成，分析仪的取样装置由取样探头和相关的气路组成，而底盘测功机的取样装置为测力杠杆。测功机的取样装置为测力杠杆。 3）附加装置：是保证测试顺利进行所需的装置，如安全保障是保证测试顺利进行所需的装置，是保证测试顺利进行所需的装置装置和举升装置等。装置和举升装置等。 4）测量系统：完成的测量信号的采集、转换、数据处理和显完成的测量信号的采集、完成的测量信号的采集转换、示输出。示输出。
2011-5-8
授人以鱼不如授人以渔7Biblioteka 1.3.4 测量误差和测量精度
朱明工作室
zhubob@
1．测量误差的分类 ①系统误差在同一测量条件下多次测量同一量时，保持不在同一测量条件下多次测量同一量时，变或按一定规律变化的误差分量，称为系统误差。变或按一定规律变化的误差分量，称为系统误差。分为恒值系统误差和变值系统误差，恒值系统误差测量误分为恒值系统误差和变值系统误差，恒值系统误差测量误差保持不变，如测试仪表机械零点不在原点上引起的误差，差保持不变，如测试仪表机械零点不在原点上引起的误差，在用天平称重标准砝码的误差。变值系统误差测量误差随在用天平称重标准砝码的误差。变值系统误差测量误差随条件变化而变化。条件变化而变化。引起系统误差的原因很多，常见的有：引起系统误差的原因很多，常见的有：检测设备本身测量精度不高，测量方法不当，精度不高，测量方法不当，使用方法不当和环境条件变化等因素。系统误差是可以预知的，等因素。系统误差是可以预知的，采取一定的预防措施或对测量值进行修正。对测量值进行修正。

汽车检测技术发展与应用

汽车检测技术的发展与应用[摘要] 汽车检测技术，是在汽车不解体情况下，综合利用机械、电子、流体和振动、声学、光学等技术，通过参数、曲线、波形等的变化，测试汽车技术状况和工作能力，以及判断故障的部位和原因。

本文论述了国内外的汽车检测技术发展比较，我国目前的汽车检测技术与设备现状，室内汽车检测站的发展与应用。

[关键词] 汽车检测检测设备汽车检测站1.汽车检测技术的发展1.1 国外汽车检测技术的发展汽车不解体检测技术产生于20世纪的20年代，在这半个多世纪，特别是近一二十年间，世界电子技术的飞速发展大大带动和促进了汽车新技术的发展步伐。

如今国外部分汽车检测设备仪器已是机电一体化、智能化的综合体，产品质量高、工艺性好、使用方便可靠。

日本弥荣(株)把汽车制动台、车速台、排放分析仪、噪声计等与四轮定位动态测定系统组合一起，不但可以测定汽车四轮定位参数，还可测定底盘输出功率、发动机功率、汽车行驶状态模拟、振动及悬挂以及制动和速度等，具有一机多能的测试功能。

1.2 国内汽车检测技术的发展1977年国家为了改变汽车检测技术的落后状况，下达了汽车不解体检测技术的研究课题，这是建国以来国家对汽车运输行业下达的第一个研究课题。

经交通部科学研究院和有关单位的共同努力攻关，研制出了汽车发动机综合测试仪等14种不解体检测仪器设备，为我国汽车检测技术的发展和应用创造了条件。

随着我国汽车检测技术的发展，相继建成了一批汽车检测站，为保证车辆安全运行、防止污染、减少燃料消耗，降低运输成本发挥了重要作用。

目前全国已经有汽车检测站1，000多个。

近10年来，随着经济的发展与科技的进步。

电子燃油喷射、abs 制动防抱死装置、电控自动变速器及各种电子技术在汽车上的应用，使国内汽车技术结构发生了很大的变化，对汽车检测诊断设备的需求越来越大，并对其性能、质量、可靠性等提出了更好的要求，促进了汽车检测设备仪器的应用与发展。

随着汽车不解体检测诊断技术的日臻成熟，已经可以用检测设备仪器对汽车的安全性、可靠性、动力性、经济性及噪声和废气排放状况等进行检测诊断。

《汽车整车检测技术》PPT课件

第2章汽车整车检测技术
2.1 汽车检测站
2.1.1 概述 1. 检测站任务 2. 检测站类型
2.1.2 检测工位与检测设备 1. 检测站工位布局 2. 检测工艺程序 3. 汽车检测线微机控制系统
h
1
2.1.1 概述
汽车检测站是综合运用现代检测技术，对汽车实施不解体检测、诊断的机构。它利用现代的检测设备和检测方法，能在室内检测出车辆的各种参数并诊断出可能出现的故障，为全面、准确评价汽车的使用性能和技术状况提供可靠的依据。
h
2
1.检测站任务 (1)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。 (2)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。 (3)接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果。 (4)接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。
h
10
（2）要求
1）可靠性要高
2）系统要有先进性
3）适应性要强
4）使用方便性要好
5）经济性要好
6）在实时响应、系统配套、系统扩充、系统通信和软件支持等方面，系统应有较强的功能
（3）组成
微机控制系统
硬件
主控机
微机设备
登录机工位机
打印机
辅设（主控键盘、稳压电源、显示器、工位检验程序指示器光电开关、车速申报器和不合格项目输入键盘等）
软件：检测程序、设备标定程序、检测诊断标准修正程序，自检、自诊断与维护
程序和数据库管理程序。其中数据库管理程序能够对检测过的车辆数据进
图2-5 微机控制系
行存挡，能够按检测序号、牌照号码或检测日期等进行查询、检索、统计和打印

汽车电子检测简介

行业挑战与机遇
虽然汽车电子检测行业具有较大的发展空间，但也面临着技术更新换代快、市场竞争激烈等挑战
。
随着汽车技术的不断进步，对汽车电子检测技术和服务的要求也越来越高，需要不断更新技术和
设备。
同时，政府政策的支持和市场需求增加也为汽车电子检测行业的
发展提供了机遇。
05
汽车电子检测实践与案例分析
随着电子技术和计算机技术的发展，电子检测设备逐渐应用于汽车检测领域，提高了检测的准确性和效率。
02
汽车电子检测技术
诊断设备与工具
诊断设备
汽车电子检测中常用的诊断设备包括示波器、万用表、频谱分析仪、信号发生器和逻辑分析仪等。这些设备能够检测汽车电子控制系统的各种参数，如电压、电流、频率、波形等，从而判断故障所在。
实践经验分享
经验总结
在汽车电子检测实践中，不断总结经验，提高
检测准确性和效率。
工具使用技巧
掌握各种汽车电子检测工具的使用技巧，如示
波器、万用表等。
故障判断逻辑
根据故障现象，运用逻辑推理，快速定位故障
原因。
团队合作与沟通
与其他维修人员有效沟通，协同工作，提高整
体维修效率。
故障诊断案例
案例一
检测流程
汽车电子检测的流程一般包括初步检查、故障诊断、修复与调试三个阶段。初步检查主要是对汽车外观和基本功能进行检查；故障诊断是根据初步检查结果，使用诊断设备和工具确定故障所在；修复与调试则是针对故障进行修复，并对修复后的系统进行调试，确保其正常工作。
检测标准与规范
检测标准
汽车电子检测的标准包括国际标准、国家标准和行业标准等。这些标准规定了汽车电子控制系统的各项性能指标、测试方法、合格判定等内容，是进行汽车电子检测的重要依据。

汽车检测仪器设备使用技巧车轮制动侧滑平衡和转向测试设备

汽车检测仪器设备的使用技巧
• 标定轴重 • （1）如图5-5所示，选择标定轴重，然后点击【开始标定】。 • （2）保证台面空载，【左轮清零】，然后在悬挂台左台面上放一定质量的
砝码（不低于200kg）。将该质量乘以9.8计算后填写到【左轴重实际值】。 • （3）【采样左轮】，然后【计算左轮】计算左轮系数。 • （4）【保存系数】。 • （5）重复步骤（2）（3）（4）标定右轮轴重。 • （6）单击【退出标定】结束。
5.8mm（注意：该位移需用百分表读取，并且要一直保持到侧滑标定完成）。 • （4）点击【采样信号】，然后【计算参数】。 • （5）点击【保存数据】，然后【退出标定】。
汽车检测仪器设备的使用技巧
• 2、悬挂试验台的标定 • 悬挂振动试验台主要标定试验台的轴重仪部分，本试验台
能测试汽车的轴重参数。它是由两个振动台面连接两个位移传感器活动部分组成，当台面加载时，位移传感器的活动部分产生位移，因此在振动台面上加载一定的重量时，位移传感器就会输出一定的电压值，将加载重量及输出电压值的对应关系输入电脑，即可进行标定。一般通过在振动台面上放置砝码或已知重量的重物对悬挂振动试验台进行标定。 • 3、制动台的标定 • 制动试验台属反力式制动台，当汽车进行制动性能测试时，车轮需在制动台的滚筒上转动来摸拟路面行驶状态，当转动的车轮制动时，车轮会产生制动反力作用在滚筒上，并通过传动链作用在减速器上，使减速器产生一个反作用力，这个反作用力又通过减速器外壳上的连杆作用在测力传感器上，传感器将此力转变为电信号送给终端处理系统。
汽车检测仪器设备的使用技巧
• 3、结构组成 • K401集中式
汽车检测线主要由电器控制柜、侧滑测试台、悬挂测试台和制动测试台组成，结构如图5-1所示。

汽车检测技术

检测的概念 1、什么叫检测 2、检测与诊断的区别汽车检测的意义 1、保证交通安全 2、减少环境污染 3、改善汽车性能汽车检测方法 1、检测线检测 2、维修过程检测 3、汽车使用的例行检测
第1章汽车检测概论
汽车检测发展与展望
国内外汽车检测技术的发展 1、国外 2、国内汽车检测技术的展望 1、完善标准与法规 2、各种检测站并蒂发展 3、汽车检测技术高度发展
第3章安全性能检测技术
制动性能检测续
制动检测设备及工作原理续
平板式制动试验台图
工作原理图主要特点
第3章安全性能检测技术
车速表校验
意义
速度估计试验图
车速表失准的原因
车速表自身原因图轮胎方面原因
国标有关允差规定
允差范围： +20% ~ -5%
计算方法： δ v1 v2 100%
检测流程续
第三工位
前照灯废气烟度
第四工位
车底检查打印清单
检测站联网管理图
第2章检站与检测
线
综合性能检测
综合性能检测站的职能
四项职能
营运车检测维修质量检查技改项目检测受托检测
检测站等级
A级 B级
第2章检测站与检测线
综合性能检测续
电功率发光强度照度图照明视距
Emin=0.2+0.01L
第3章安全性能检测技术
前照灯检测续
眩目问题及影响因素
眩目的产生影响因素
国标对前照灯的要求
安装使用方面的要求配光性能参照ECE标准图
明暗截止线 III区：暗区,B50L点 IV区：25-50m,任何点：>2lx I区：10-25m ,不应>20lx

汽车检测设备与测试技术

汽车检测与维修技术课件

试析汽车检测技术及设备的发展趋势

汽车检测设备概述

汽车检测与设备-3

汽车检测技术

第五章 汽车测试技术

全面解读汽车检测的技术原理与总结

汽车检测技术

汽车检测诊断技术与设备第6章底盘的检测与检测设备详解

车辆工程技术的常用工具与设备介绍

我国汽车及零部件检测、试验技术路在何方？

汽车检测技术-1章2检测设备基本知识

汽车检测技术发展与应用

《汽车整车检测技术》PPT课件

汽车电子检测简介

汽车检测仪器设备使用技巧车轮制动侧滑平衡和转向测试设备

汽车检测技术

第五章汽车测试技术