法拉利--全车系
法拉利品牌介绍
对车手来说，是速度
对小孩来说，是红色
对车手来说，是速度 对父亲来说，是血液 对小孩来说，是红色 对父亲来说，是血液 对车迷来说，是情人 对车迷来说，是情人 对个人来说，是挑战 对个人来说，是挑战 对一群人来说，是传奇 对我们来说，是一切 Ferrari 对一群人来说，是传奇
对我们来说，是一切
Ferrari
红魔-法拉利
BRAND INTRODUCTION
Founded Founder Headquarters Industry Products Net income Total assets 13 September 1939 (1939-09-13) in Modena, Italy (as Auto Avio Costruzioni) Enzo Ferrari Amsterdam, the Netherlands (legal) Maranello, Italy (de facto) Automotive Sports cars €287.816 million (2015) €3.875 billion (2015)
Enzo Ferrari
其他产品：ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
Colnago Ferrari自行车 法拉利先进的制车理念结合Colnago先进的制车工艺。Colnago是意大利顶级自行车制造公司，就像 时装界的阿玛尼（Armani）。每辆Colnago自行车都是自行车爱好者的收藏极品。 Quattro Valvole手表 手表乃是取材法拉利于1984年推出的308 GTB/GTS Quattrovalvole车型作为设计源泉。而此设计的主 要原因就是因为308 GTB/GTS Quattrovalvole的四缸引擎。设计师将四个圆柱体的汽缸，转换成四个 定时器。以钛金属打造的Quattro Valvole，外框以铝合金包覆，表带为真皮材质，价格5,500美金，约 合人民币4万元左右。 主题公园 全球最大室内主题公园“法拉利世界”（Fe503124971rrari World），于2010年11月4日正式向公众开 放。这座主题公园除了独家典藏的法拉利赛车外，还拥有几十种刺激非凡，充满创意的大型游乐设施， 为全球赛车爱好者和千万家庭游客开启独一无二的冒险世界。法拉利世界主题公园，位于阿联酋最大的 酋长国——阿布扎比酋长国的亚斯岛（Yas Island）上。它不仅是迄今全球规模最大的室内主题公园， 也是世上唯一的一座法拉利主题公园。 Acer Ferrari 5000笔记本 提起限量主题笔记本，很多人会想起宏碁（acer）旗下的法拉利系列跑车笔记本。Ferrari系列笔记本 在外壳上采用与法拉利跑车同级的碳纤维材质与骏马标志的时尚外观，在内装效能方面，皆配备顶级 的AMD双核炫龙64位处理器，展现强劲的多任务并行计算能力、多媒体处理能力及更长的电池续航力， 更凸显Acer与法拉利追求极致品质与时尚科技完美结合的精神。
法拉利简介_080820
法拉利简介2008/8（数据截止到2008年5月）目录关于法拉利 (3)历史 (4)现状 (6)车型 (13)F430 (13)F430 Spider (14)F430 Scuderia (15)599 GTB Fiorano (16)612 Scaglietti (17)赛车部门 (18)法拉利与一级方程式 (18)赞助商 (21)Scuderia Ferrari Club（法拉利车队俱乐部） (21)其他赛车活动 (22)关于法拉利法拉利公司成立于1947年，从那一刻起，法拉利就根植于意大利马拉内罗，始终遵循着成长与创新的一贯政策。
现在，这匹腾飞的骏马代表着意大利工业的骄傲，这要归功于法拉利不断地将赛道上的取得的创新成就应用到公路版跑车上。
在本部分内容中，您将了解到法拉利公司的现状。
同时，本部分还介绍了这一伟大公司的历史、它的缔造者恩佐·法拉利、它所参与的F1赛车运动以及法拉利公司近年来在F1赛场上取得的丰硕成果。
历史法拉利的历史是一部生产高性能跑车和执着于赛车运动的历史。
正是这种投入全部精力开发属于自己的赛车和公路版跑车的精神造就了这匹腾飞的骏马的成就，并使它成为一个传奇。
以法拉利的名字命名的第一辆汽车在1947年驶出了马拉内罗工厂的大门，但是在此前的很长时间，恩佐·法拉利就开始为实现这一梦想打下了坚实的基础。
1898-1947：初期岁月世界最著名的汽车品牌的缔造者恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1898年2月18日出生在意大利摩德纳。
第一次世界大战结束之后，法拉利踏上了一条漫长的但最终使他的名字家喻户晓的成功之路。
1918年，法拉利希望在都灵的菲亚特公司谋求一份工作，但结果令他失望，之后，法拉利接受了一家小型汽车维修厂的工作，帮助把军用车改装为民用车。
后来，他在米兰的CMN公司找到一份工作，作为车队的试车手和赛车手。
在这里，他结识了阿尔法·罗密欧公司的技师和车手，并在1920年加入了阿尔法·罗密欧公司。
法拉利品牌介绍
公司简介
法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，年产量只有 约4000辆。近几年法拉利的汽车产量有所增加，2009年共向最 终用户交付6250辆汽车，2010年则共交付了6573辆车，2011 年法拉利共交付7195台新车，营业收入达到22.51亿欧元，取 得了法拉利历史上前所未有的优异成绩。 法拉利公司在世界车坛有崇高的地位，甚至有的汽车评论家说 任何跑车都无法和法拉利汽车相比。在近一个世纪的历史长河 里，法拉利推出了众多世界知名的汽车产品。法拉利跑车和赛 车的最大特点是有绝佳的操控性及优异的性能，每辆跑车都装 有一部高性能发动机，发动机最高转速可达7,000至10,000转， 功率超过500马力，最高车速可达300多公里/小时。与其他汽 车的区别还有，每一辆法拉利汽车，都可以说是一件绝妙的艺 术品。
李晓华和他的车
主要车型介绍
• 法拉利125S • 法拉利历史上的第一款车型——125S。 法拉利60周岁庆典上的125S • 这款车搭载排气量只有1497cc、采用DOHC技术的V12发动机，压缩比 只有8.5，能产生100匹马力，也正是它的出现，奠定了法拉利60年的 光辉。
法拉利250GTO
• 法拉利250 GTO基于250车型而生产，250 GTO仅仅在 1962年至1964年间生产了36辆。 250 GTO代表20世纪60 年代法拉利最高的技术水平，动力方面，GTO所搭载的发 动机拥有302马力的最大功率和330N· m的最大扭矩。0100km/h加速仅需5.8秒，其性能在当时足以傲视群雄。
F50
• 购买F50 仅仅有钱 是不够的， 还要求买 主必须拥 有两辆以 上的法拉 利，同时 买主要具 有很好的 驾驶技术 及遵守短 期内不能 转卖F50 的协议。
• 法拉利ENZO
汽车型号大全
汽车型号大全1、法拉利：原产地：意大利摩德纳(Modena)的马拉内罗(MARANELLO)；2、保时捷：原产地：德国斯图加特；3、捷豹：原产地：英国考文垂；4、兰博基尼：原产地：意大利费拉拉5、阿斯顿马丁：原产地：英国新港；6、奥迪：原产地：德国英戈尔斯塔特；7、奔驰：原产地：德国斯图加特；8、宝马：原产地：德国艾逊力(Eisenach)省Thurngia 城；9、莲花：原产地：英国诺里奇市；10、阿尔法罗密欧：原产地：意大利Arese11、众泰：原产地：中国浙江永康；12、中华：原产地：中国辽宁沈阳。
红旗－－长春一汽轿车东风－－十堰二汽（你说的是卡车吧）奥迪－－长春一汽大众桑塔纳－上海大众向你说一下国内主要汽车厂商的产品吧一汽轿车（长春）－－红旗，马自达6一汽大众（长春）－－奥迪，捷达，高尔夫，宝来上海大众（上海）－－桑塔纳，桑塔纳3000，高尔，波罗，帕萨特，途安上海通用（上海）－－凯迪拉客，别克，雪弗兰广州本田（广州）－－本田雅阁，飞度北京现代（北京）－－途胜，依兰特，索纳塔天津一汽（天津）－－夏历，威资一汽丰田（天津）－－威驰，花冠，皇冠奇瑞汽车（芜湖）－－QQ，新旗云，东方之子，瑞虎，A520哈飞汽车（哈尔滨）－路宝，赛马长城汽车（保定）－－塞弗，哈弗，赛影东风日产（武汉）－－天籁，兰鸟，阳光，颐达郑州日产（郑州）－－帕拉丁长丰汽车－－－－－－猎豹，三菱帕杰罗海马汽车（海口）－－323等英国劳斯莱斯劳斯莱斯( Rolls Royce ) 劳斯莱斯Corniche 劳斯莱斯100EX 劳斯莱斯728 劳斯莱斯百年幻影幻影Phantom美洲虎美洲虎( Jaguar ) 美洲虎XK180 美洲虎XK140 美洲虎MK2 美洲虎boxter 美洲虎XJ8美洲虎XK8 美洲虎R5 美洲虎F1 S TYPE 阿斯顿马丁阿斯顿马丁(AstonMatin)) 阿斯顿马丁DB7 阿斯顿马丁DB9 阿斯顿马丁V12 阿斯顿马丁DBR9 阿斯顿马丁Vantage阿斯顿马丁Lagonda 阿斯顿马丁Vanquish罗孚罗孚( Rover ) MG TF MG Xpower 罗孚75 罗孚45 Streetwise路虎路虎( land-Rover ) 路虎卫士路虎览胜路虎发现路虎神行者宾利宾利( Bentley ) 宾利欧陆宾利雅致宾利speed8 宾利R型Arnage Red Label美国别克别克( BUICK ) 别克Lesabre 别克Park Avenue 别克Century 别克凯越别克君威别克GS 别克Rendezvous 别克GL8 别克林荫大道别克Bengal 别克Park Avenue 福特福特( Ford ) 福特Fusion 福特嘉年华福特野马福特GT90 福特Explorer福特GT40 福特翼虎福特蒙迪欧福特VIsos 福特雷鸟福特爱仕凯迪拉克凯迪拉克( Cadillac ) 凯迪拉克CTS 凯迪拉克STS 凯迪拉克帝威凯迪拉克SRX 凯迪拉克Escalade凯迪拉克赛威凯迪拉克维尚凯迪拉克XLR 凯迪拉克依沃克凯迪拉克爱都凯迪拉克DTS通用通用( General Motors ) 通用凯越通用赛欧通用土星奥兹莫比尔庞蒂克克莱斯勒克莱斯勒( Chrysler ) 克莱斯勒crossfire 克莱斯勒300C 克莱斯勒300M 克莱斯勒Pacifica 克莱斯勒AieFlite克莱斯勒赛百灵PT漫游者克莱斯勒Citadel 克莱斯勒君王克莱斯勒彩虹克莱斯勒大捷龙林肯林肯( Lincoln ) 林肯LS 林肯Blackwood 林肯mark LT 林肯mark X 林肯飞行家林肯领航员林肯黑木林肯navicross雪佛兰雪佛兰( Chevrolet ) Corvette 雪佛兰SPARK cobalt impala 雪佛兰tahoe雪佛兰开拓者Silverado 雪佛兰colorado雪佛兰cobalt 雪佛兰1988道奇道奇( Dodge ) 道奇公羊道奇拓远者道奇RAM 道奇层云道奇剃刀吉普吉普( Jeep ) 大切诺基吉普威利斯吉普牧马人吉普自由者悍马悍马( Hummer ) 悍马h1 悍马h2德国奔驰奔驰( BENZ ) 奔驰A160 奔驰C280 奔驰CLK430 奔驰E430 奔驰ML320奔驰A190 奔驰C230 奔驰S500 奔驰SL600 奔驰at18 奔驰C320奔驰CLK320 奔驰E55 奔驰ML500 奔驰S600 奔驰SLR 奔驰megacar奔驰Vaneo 奔驰C200K 奔驰CL600 奔驰E240 奔驰G 奔驰S320奔驰SL300 奔驰SLK 奔驰Roadster 奔驰act 奔驰SL500 奔驰S430奔驰MB100 奔驰E320 奔驰CLK 奔驰act 城市精灵SMART 奔驰跑车迈巴赫迈巴赫( MAYBACH) 迈巴赫57 迈巴赫62 宝马宝马( BMW ) 宝马Z4 宝马528i 宝马概念车宝马328Ci 宝马Z8宝马750il 宝马3系列宝马X5 宝马7系列宝马320i 宝马535i宝马MINI 宝马M 宝马5系列宝马Z3 宝马850CI奥迪奥迪( AUDI ) 奥迪A2 奥迪TT跑车奥迪A3 奥迪A6 奥迪R8奥迪A4 奥迪A8quattro 奥迪200 奥迪S8 奥迪A8 奥迪S4保时捷保时捷( Porsche ) 保时捷911 保时捷911turbo 保时捷cayenne 保时捷卡雷拉GT 保时捷Boxster保时捷911Carrera 保时捷911 TURBO 保时捷911 Targa 保时捷Boxster S Cayenne S 凯宴T equipmen大众大众( VW ) 大众golf 大众POLO 大众passat 大众NewBeetle 大众bora大众捷达大众甲壳虫大众2000_Beetle 大众lupo 大众Microbus 大众jetta大众W12 大众夏朗大众宝来大众途安斯柯达斯柯达( SKOKDA ) 斯柯达法比亚斯柯达速派斯柯达Roomster 欧雅1.6 欧雅2.0欧宝欧宝( OPEL ) 欧美佳赛飞利雅特欧宝威达欧宝Insignia法国雷诺雷诺( Renault ) 雷诺F1 雷诺威赛帝雷诺梅甘娜雷诺Fluence 雷诺风景雷诺拉古娜雷诺Be Bop 雷诺甘果雷诺Laguna 雷诺概念车高雷奥斯概念车标致标致( Peugeot ) 标致607 标致306 标致406 标致206 标致807标致307 标致hoggar 标致RC 标致407 标致206 CC 标致4002雪铁龙雪铁龙( Citroen ) 雪铁龙C5 雪铁龙C3 雪铁龙毕加索雪铁龙C4 雪铁龙C6雪铁龙C2 雪铁龙C8 雪铁龙BERLINGO 雪铁龙C5 V6意大利法拉利法拉利( Ferrari ) 法拉利F1 法拉利f355 法拉利恩佐法拉利456M 法拉利612法拉利f430 法拉利575M 法拉利550 法拉利360spider 法拉利f50 法拉利360modena阿尔法.罗密欧阿尔法罗密欧(AlfaRome) 阿尔法Bertone 阿尔法gt 阿尔法166 阿尔法Spider 阿尔法156 阿尔法GTV玛莎拉蒂玛莎拉蒂( Maserati ) 玛莎拉蒂3200GT 玛莎拉蒂总裁系列玛莎拉蒂Kubang 玛莎拉蒂Coupe 玛莎拉蒂Trofeo兰博基尼兰博基尼( Lamborghini) 兰博基尼Murcielago 兰博基尼diablo 兰博基尼盖拉多兰博基尼Miura 兰博基尼Countach菲亚特菲亚特( FIAT ) 菲亚特派里奥菲亚特西耶那菲亚特Stilo 菲亚特多宝蓝旗亚瑞典沃尔沃沃尔沃( VOLVO ) 沃尔沃740 沃尔沃S80 沃尔沃S40 沃尔沃S70 沃尔沃V70沃尔沃S60 沃尔沃C70 沃尔沃V40日本本田本田( HONDA) 本田雅阁本田Accord 本田CRV 本田S2000 本田Odyssey本田阿库拉NSX 本田思域本田Civic丰田丰田( TOYOTA ) 丰田Yaris 丰田Avalon 丰田Corolla 丰田威驰丰田Supra丰田陆地巡洋舰丰田Funtime 丰田Camry 丰田RAV4 丰田花冠丰田Funcoupe丰田Previa 丰田Funcargo 丰田Celica 丰田大发丰田佳美2.4 丰田VITZ凌志凌志( LEXUS ) 凌志RX300 凌志SC430 凌志GS300 凌志LS430 凌志ES300凌志IS200 凌志LS400 凌志ES330 凌志IS 凌志GS LEXUS RX330马自达马自达( MAZIDA ) 马自达6 马自达323 马自达RX8 马自达Premacy 马自达千年马自达929 马自达626 马自达MPV3 马自达Miata 马自达MX 5三菱三菱( MITSUBISHI ) 三菱帕杰罗帕杰罗GLX 帕杰罗GLS 帕杰罗io 三菱Outlander三菱Galant 三菱CZ2 三菱枪骑兵三菱3000GT 三菱Pajero Sport 三菱太空车2、日产日产( NISSAN ) 日产蓝鸟日产途乐日产帕拉丁日产风度日产阳光日产天际线日产西玛日产奇峻日产公爵日产无限日产碧莲3、斯巴鲁斯巴鲁( SUBARU ) 斯巴鲁翼豹斯巴鲁力狮斯巴鲁傲虎斯巴鲁森林人力狮3.0韩国现代现代( HYUNDAI ) 现代索纳塔现代酷派现代君爵现代伊兰特现代Santafe 现代Terracan 现代Accent 现代Elantra 现代Tiburon 现代Tucson起亚起亚( KIA ) 起亚远舰起亚嘉华起亚KCD Carnival Sportage大宇大宇( DAEWOO ) 大宇典雅大宇旅行家大宇蓝龙大宇卡罗斯大宇Scope 双龙双龙双龙主席双龙雷斯特双龙MUSSO 双龙REXTON中国红旗红旗旗舰红旗吉星红旗世纪星怀旧红旗红旗明仕红旗世纪星奇瑞奇瑞QQ 旗云A5[文档可能无法思考全面，请浏览后下载，另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意!]。
汽车车型大全
厂商
车系
世爵： 世爵 (国别：法国)
厂商
世爵 C8 车系
奇瑞 (国别：中国)
奇瑞汽车： 奇瑞 QQ 奇瑞 A1 奇瑞 A3 奇瑞 E5 艾瑞泽 7 风云 2 旗云 1 旗 云 2 旗云 3 旗云 5 东方之子瑞虎
厂商
车系
比亚迪 (国别：中国)
比亚迪： 厂商
比亚迪 F0 比亚迪 F3 比亚迪 F3R 比亚迪 F3DM 比亚迪 L3 比亚迪 G3 比亚迪 G3R 速锐 比亚迪 F6 比亚迪 G6 思 锐 比亚迪 S6 比亚迪 e6 比亚迪 M6 比亚迪 S8
汽车车型大全
厂商
车系
一汽奥迪： 奥迪 A4L 奥迪 A6L 奥迪 Q3 奥迪 Q5
奧迪
(国别: 德国)
进口奥迪:
奥迪 A1 奥迪 A3 奥迪 A4 奥迪 A5 奥迪 A6 奥迪 A7 奥迪 A8L 奥迪 Q3（进口） 奥迪 Q5（进口）奥迪 Q7 奥迪 TT 奥迪 R8
奥迪 S/RS： 奥迪 S5 奥迪 S6 奥迪 S7 奥迪 S8 奥迪 TTS 奥迪 RS5
三菱 (国别：日本)
进口三菱： 蓝瑟翼豪陆神 欧蓝德 帕杰罗·劲畅 帕杰罗（进口） 格蓝迪
厂商
车系
斯巴鲁 (国别：日本)
斯巴鲁：
翼豹 力狮 斯巴鲁 XV 森林人 傲虎 驰鹏 斯巴鲁 BRZ
厂商
车系
上海通用
别克：
凯越 英朗 GT 英朗 XT 君威 君越 林荫大道 昂科拉 GL8
別克
进口别克： 昂科雷
(国别：美国)
厂商
车系
长安福特： 嘉年华 福克斯 蒙迪欧 蒙迪欧致胜 翼搏 翼虎 麦柯斯
江铃汽车： 经典全顺 新世代全顺
福特 (国别：美国)
关于介绍法拉利的ppt
02
法拉利的车型系列
Chapter
超级跑车系列
恩佐系列
01
法拉利最具有代表性的超级跑车之一，拥有强大的性能和优美
的设计。
拉法系列
02
作为法拉利最先进的超级跑车之一，拉法系列采用了最先进的
技术和设计。
458系列
03
作为一款经典的超级跑车，458系列拥有优美的设计和强大的
性能。
轿车系列
加利福尼亚系列
2. 市场竞争
随着其他品牌在跑车市场的份额逐渐增加，法 拉利需要不断创新以保持其竞争优势。
3
3. 技术安全
近年来，汽车技术安全问题备受关注。法拉利 应加强对新技术的研究和应用，以确保其产品 的安全性。
THANKS
感谢观看
04
法拉利的赛事成绩
Chapter
世界一级方程式锦标赛成绩
01
02
03
冠军头衔
重要Байду номын сангаас事
竞争力
法拉利在F1赛场上获得了多次 冠军头衔，包括舒马赫等著名车 手。
法拉利在摩纳哥、日本等重要赛 事中表现出色，获得过多次胜利 。
法拉利在近年的F1赛场中一直 保持着很强的竞争力，多次与梅 赛德斯等品牌争夺冠军。
2. 扩大产品线
法拉利有意在现有跑车的基础上，开发更多元化的产品线，如 混合动力车和电动车。
3. 强化品牌形象
法拉利将继续举办和参与各类赛车活动，以提升其品牌影响力 和知名度。
法拉利面临的挑战与对策建议
1 2
1. 环保趋势
随着全球对环保问题的关注度不断提高，法拉 利需要应对来自环保组织的压力，并考虑如何 平衡车辆性能与环保要求。
法拉利的初衷是打造高性能的赛车和运动跑车，以 满足对赛车运动和速度的追求。
法拉利296 GTB
这次的试驾选择在宁波国际赛道，主要是因为这里拥有诸多组合弯角，充满挑战性与趣味性。
的动态性能开发着重于提升车辆的纯粹性能表现，充分V6、混动动力、较短轴距组成的新的架构提供首屈一指的沉浸式驾驶体验，并让车辆功能更多元、性能。
由于混动系统的加入，296 必须通过降低车重以确保车身平衡和精妙的操控感。
全新的较V8发动机足足减重30 kg，同时采用了大量轻质材料。
配备了一个单独的电机，专门驱动后轮，因此也节省了重量。
改变了自458LaFerrari 套件296360 kg 的296 GTB 纯粹的简约凝练。
前大灯的设计灵感来与日间行车灯的造型配合，再加上制动卡钳进气口的烘托，形成296 GTB 前脸的标志性设计。
通过降低格栅中间部分的高度，位于前脸中央的格栅被赋予了全新的设计风格。
具有超现代主义色彩的尾翼上有着令人难忘的飞扶壁设计。
在其末端，发动机罩呈现独特的三维玻璃造型。
透过发动机罩，可看见与车身同色的设计元素，这正是跃马引以为豪的标志性设计，一直可以追溯至法拉利Testarossa 和F355GTB 车型。
尾部的另一大亮点是Kammtail 设计，它由车身延伸而出，彰显整车的紧凑感。
尾部造型上端还包括一个水平设计元素，由尾灯和可折叠扰流板组成。
当尾灯关闭时，一条细长的“黑屏”线水平贯穿整个尾部。
而当尾灯打开时，尾部两侧会分别出现两条灯带。
设计师通过在侧转向灯下方后表面的两个半圆形凹槽融合其他照明功能，实现了对传统双圆形尾灯的现代诠释。
296 GTB 采用单一中央排气管，无缝整合入保险杠下部，向上延伸至两侧的尾灯，完美强调了车尾部的横向视觉。
中翼则蕴藏在两个尾灯之间，构成了尾部的整体设计。
这种集成式解决方案融合强大的多功能性、尖端科技及至臻设计于一体，并在不影响设计纯粹性的前提下，确保最佳的空气动力学性能。
296 GTB 的座舱搭载了一套全数字化交互界面，这个全新设计概念最先在法拉利SF90 Stradale 车型上首次亮相，在精妙的设计中呈现出一种纯粹、极简、优雅又充满力量感的整体效果，从美学的角度将内饰与外观交相呼应。
法拉利车型介绍
法拉利车型介绍作者：车轮E站首席维修技师大家好，我是车轮E站的首席汽车维修技师，和大家一样，我从小就喜欢各类的跑车，路上遇到的车都能准确的说出他们的品牌，不过，在各类跑车中，最喜欢的还是法拉利，接下来，我给大家介绍一下法拉利的车型吧。
法拉利125S1947年，49岁的恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）在意大利建立了自己的汽车制造工厂，并生产出法拉利历史上的第一款车型——法拉利125S。
这款车搭载排气量只有1497cc、采用DOHC技术的V12发动机，压缩比只有8.5，能产生100匹马力，也正是它的出现，奠定了法拉利60年的光辉。
2007年，法拉利60周岁庆典时，在意大利的菲奥拉诺（Fiorano），法拉利车队车手基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）和菲利普·马萨（Felipe Massa）驾驶法拉利历史上的第一款车型125S参加庆祝活动。
当天，法拉利公司在大本营菲奥拉诺举行庆祝活动，纪念这个意大利最有名气的汽车品牌诞生60周年。
250 GTO法拉利250 GTO基于250 车型而生产，250 GTO仅仅在1962年至1964年间生产了36辆。
法拉利250是法拉利历史上第一款大批量生产的法拉利车型，这款车型搭载Type125发动机，并推出过多款不同型号的车型。
250 GTO就是由这款车衍生而来的赛车版车型。
250 GTO代表20世纪60年代法拉利最高的技术水平，动力方面，GTO 所搭载的发动机拥有302马力的最大功率和330N·m的最大扭矩。
0-100km/h加速仅需5.8秒，其性能在当时足以傲视群雄。
250 GTO的成功使得菲亚特集团将目光转到了法拉利身上。
1969年，法拉利被菲亚特集团收购，至此菲亚特拥有了法拉利90%的股份。
菲亚特允许并资助法拉利参加比赛，而法拉利要做的就是要继续生产可以合法上路的超级跑车。
2010年2月5日，一辆1963年的法拉利250 GTO跑车出现在了全球最大的古董车拍卖行中，最终以2000万欧元的天价被拍走，创下全球最贵汽车拍卖新纪录。
法拉利产品线PPT课件
法拉利恩佐
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法拉利F355系列
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差速器联结纵列中置于车内，排气量3586毫升，重量184kg，压缩比达11:1，最大马力在8500rpm输
出400hp，以排气量与马力换算相当于每公升可爆发出112hp，是法拉利有史以来最强的自然进气V8
引擎。而这款V8引擎设计的目标就是要达到最佳效率与轻量化，汽缸体与汽缸头可都是用轻量铝合
金所制成的哦。前后悬吊则采用铝合金双A臂，煞车系统配备BOSCH5.3 ABS/ASR并结合EBD煞制力分
配器，是Ferrari第一次使用的装置。据我所知，这辆F360继承了F355的F-1式的变速系统，这个F-
1式的变速系统的只要部分就是无离合器式变速箱，这种变速箱的拨杆位于方向盘后方，使我双手
不用离开方向盘即可轻松控制档位变换，除了不须踩离合器踏板，连换档时也不须松开油门，当然
法拉利458讲解
合的换挡时间，不知道相比目前所有法拉利车系中换挡最快的430
Scuderia（60毫秒换挡时间），458会有怎样的表现？ 在双离合变
速器的作用下，法拉利458 Italia的百公里加速时间达到了3.4秒，极
速更是超过325km/h。
•
车型油耗
•
既然是欧盟的新车，那么就必须在排放和油耗方面表现得有所进
• 法拉利458 Italia
•
以蓝色WARM-UP字样代表系统尚未达到工作温度、绿色GO字样表示目
前正在理想状态，红色OVER字样则为某项系统温度过高、需要适当冷却，
可让驾驶人很清楚地用颜色来直觉判断是否在理想的行驶状态之中，基本上，
就和赛车上的电子式仪表一样，只会适时地提供驾驶人该知道的讯息，完全
• 整理评价
•
总得看来，法拉利458 Italia在提升了车辆性能的同时，也努力满足日
常驾驶的需求，这正是一辆超级跑车在目前所必须完成的功课。
458图片展示
名车虽然开得爽刺激但还有不好的一面
测这辆搭载4.5升V8法拉利的新车，应该会效法F430的模
式而命名为“F450”，结果却不然。法拉利458 Italia不
但重新定义了超级跑车的入门性能标准，融合高科技未来
感与经典法拉利特征的造形设计，更让当时市售的大部分 超跑宛如上个世代的产品。
3 外观设计
• 法拉利458 Italia车头最吸引眼球的焦点，就是那两道宛
•
也因此，你在458 Italia的中控台上是找不到音响面板与卫星导
航萤幕的，因为它被设计在仪表板最右侧的电子时速表中，需要驾驶
人切换才会显示，再利用一旁的旋钮来操作。不过，相信我，你不会
想打开458 Italia音响的，因为你的座位后方躺了一具能随时弹奏出8
世界全系车,各款车型
德系：奔驰: 北京奔驰轿车：C级、E级SUV：GLK级福建奔驰MPV：威霆、唯雅诺轻客：凌特(进口)轿车：A级、B级、C级、E级、S级跑车：CL级、CLS级、SLK级、SL级MPV：威霆、R级、唯雅诺SUV：GLK级、GL级、G级、M级宝马：华晨宝马轿车：3系、5系SUV：X1(进口)轿车：1系、3系、3系GT、5系、5系GT、7系跑车：6系、Z4SUV：X1、X3、X5、X6宝马M轿车：M3、M5跑车：M6SUV：X5 、X6、 M奥迪：一汽-大众奥迪轿车：A4L、A6L、SUV：Q3、Q5(进口)轿车：A1、A3、A4、A6、A8、S6、S8跑车：A5、A7、R8、S5、S7、TT、TTSSUV：Q3、Q5、Q7RS跑车：RS 5大众：进口大众：辉腾、帕萨特、尚酷、甲壳虫、途锐、EOS上海大众：轿车：POLO、朗行、朗逸、帕萨特、桑塔纳、桑塔纳志俊 MPV：途安SUV：途观一汽大众：轿车：宝来、高尔夫、捷达、迈腾、速腾、CC 保时捷：跑车：Boxster、Cayman、Panamera、保时捷911SUV：卡宴欧宝：轿车：雅特、英速亚MPV：麦瑞纳、赛飞利SUV：安德拉Smart: 轿车：smartforjeremy、smartfortwo威兹曼：跑车：威兹曼GT、威兹曼Roadster斯柯达：轿车：昊锐、晶锐、明锐、速派、昕锐SUV：野帝美系：别克：轿车：君威、君越、凯越、林荫大道、英朗MPV：别克GL8SUV：昂科拉ENCORE雪佛来：轿车：爱唯欧、景程、科鲁兹、迈锐宝、赛欧SUV：科帕奇凯迪拉克：通用轿车：XTSSLS(进口)轿车：CTS(进口)SUV：SRX、凯雷德ESCALADE林肯：轿车：MKS、MKZSUV：MKT、MKX、领航员道奇：轿车：锋哲SUV：酷威皮卡：道奇Ram福特: 长安福特轿车：福克斯、嘉年华、蒙迪欧、蒙迪欧-致胜、致胜MPV：麦柯斯SUV：翼搏、翼虎江铃汽车轻客：经典全顺、新世代全顺福特(进口)轿车：福克斯(进口)、嘉年华(进口)跑车：野马MPV：福特E350SUV：翼虎/Kuga、锐界、探险者、征服者皮卡：福特F-150GMC: MPV：SavanaSUV：Terrain皮卡：Sierra悍马：SUV:H3克莱斯勒：轿车：300CMPV：大捷龙JEEP：JeepSUV：自由人、大切诺基(进口)、牧马人、指南者、自由客 SRTSUV：大切诺基 SRT日系：本田：东风本田：轿车：思铂睿、思域、思铭MPV：艾力绅、杰德SUV：本田CR-V广汽本田：轿车：飞度、锋范、歌诗图、凌派、雅阁MPV：奥德赛丰田：一汽丰田：轿车：花冠、皇冠、卡罗拉、普锐斯、锐志、威驰SUV：丰田RAV4、兰德酷路泽、普拉多、轻客：柯斯达广汽丰田：轿车：YARiSL致炫、凯美瑞、雅力士MPV：逸致SUV：汉兰达日产：东风日产（尼桑）：轿车：骊威、玛驰、骐达、天籁、轩逸、阳光 SUV：楼兰、奇骏、逍客讴歌: 轿车：ILX、RL、RLX、TLSUV：MDX、RDX、ZDX雷克萨斯: 轿车：CT、ES、GS、IS、LSSUV：GX、LX、RX英菲尼迪：轿车：G、M、Q70L跑车：Q60、Q60SSUV： EX、FX、JX、QX、QX50、QX60、QX70、QX80三菱：东南汽车轿车：风迪、思戈蓝、蓝瑟、翼神MPV：君阁广汽三菱SUV：劲炫ASX、帕杰罗、帕杰罗·劲畅三菱(进口)轿车：LANCERMPV：格蓝迪SUV：ASX劲炫(、欧蓝德、帕杰罗、帕杰罗·劲畅铃木：昌河铃木轿车：北斗星、北斗星X5、利亚纳、派喜微面：浪迪长安铃木轿车：奥拓、羚羊、天语SX4、天语·尚悦、雨燕铃木(进口)轿车：凯泽西SUV：超级维特拉吉姆尼斯巴鲁：马自达：轿车：力狮、翼豹跑车：斯巴鲁BRZSUV：傲虎、驰鹏、森林人、斯巴鲁XV五十铃：皮卡马自达：长安马自达轿车：2、3、3星骋、SUV：马自达CX-5一汽马自达轿车：马自达6、睿翼MPV：马自达8SUV：马自达CX-7马自达(进口)轿车：马自达3(进口)、ATENZA(进口)跑车：马自达RX-8、马自达MX-5MPV：马自达5SUV：马自达CX-5(进口)、马自达CX-7(进口)、马自达CX-9韩系：现代：北京现代i30、朗动、名驭、瑞纳索纳塔八、伊兰特、悦动SUV：北京现代ix35、胜达、途胜现代(进口)轿车：Veloster飞思、劳恩斯、雅科仕、雅尊跑车：劳恩斯-酷派MPV：H-1辉翼SUV：途胜(进口)、格锐、全新胜达(进口)、维拉克斯、新胜达(进口)起亚：轿车：RIO锐欧、福瑞迪、起亚K2、起亚K3、起亚K5、赛拉图、秀尔SUV：狮跑智跑、(进口)轿车：凯尊、起亚K5(进口)跑车：速迈MPV：佳乐、起亚VQSUV：SPORTAGE、霸锐、索兰托双龙：轿车：主席MPV：路帝SUV：爱腾、柯兰多、雷斯特、雷斯特W、享御法系：雪铁龙：轿车：爱丽舍、世嘉、C2、C4L、C5MPV：毕加索标致：轿车：207、307、308、408、508SUV：标致3008雷诺：轿车：风朗、拉古那、梅甘娜、塔利斯曼、纬度MPV：风景SUV：科雷傲布加迪：威航中国：红旗：H7奇瑞: 轿车：艾瑞泽7、东方之子风云2、奇瑞A1、奇瑞A3、奇瑞E3、奇瑞E5、奇瑞QQ、奇瑞QQ3、奇瑞QQme、旗云1、旗云2、旗云3、旗云5MPV：东方之子Cross (停售)SUV：奇瑞X1瑞虎皮卡：爱卡瑞麒：轿车：瑞麒G3瑞麒G5瑞麒G6瑞麒M1瑞麒M5威麟：MPV：威麟V5SUV：威麟X5轻客：威麟H3威麟H5开瑞：微面：优胜II代、优雅、优雅2代、优优优优2代微卡：优劲比亚迪：轿车：F0、F3、F3R、F6、G3R、G6、L3、思锐、速锐MPV：比亚迪e6、比亚迪M6SUV：比亚迪S6双环：轿车：小贵族S UV：双环SCEO长城：轿车：长城C20R、长城C30、长城C50、长城M2MPV：长城V80SUV：长城M4皮卡：风骏3、风骏5、金迪尔奔腾：轿车：奔腾B50奔腾B70奔腾B90SUV：奔腾X80莲花：轿车：莲花L3莲花L5海马：海马汽车轿车：福美来、海福星、海马M3、丘比特、MPV：普力马SUV：海马S7海马骑士海马郑州轿车：海马爱尚、海马王子微面：福仕达鸿达、福仕达荣达、福仕达腾达微卡：福仕达福卡江淮：轿车：和悦A30宾悦和悦同悦同悦RS悦悦MPV：和悦RS瑞风M5SUV：瑞风S5瑞鹰轻客：宝斯通瑞风星锐皮卡：瑞铃华泰：轿车：华泰B11、路盛E70SUV：宝利格、圣达菲、特拉卡众泰：轿车：江南TT、众泰Z100、众泰Z200、众泰Z200HB、众泰Z300MPV：众泰M300SUV：众泰2008、众泰5008、众泰T200微面：众泰V10荣威：轿车：荣威350、荣威550、荣威750、荣威950、荣威E50SUV：荣威W5力帆：轿车：力帆330、力帆530、力帆630、力帆320、力帆520、力帆620、力帆720SUV：力帆X60微面：丰顺兴顺陆风：轿车：力帆330力帆530力帆630力帆320力帆520力帆620力帆720SUV：力帆X60微面：丰顺兴顺东风：SUV：汗马微面：俊风CV03轻客：御风皮卡：虎视一汽：天津一汽轿车：威乐威志威志V2威志V5威姿夏利夏利N5夏利N7一汽吉林MPV：森雅M80SUV：森雅S80微面：佳宝V52佳宝V55佳宝V70佳宝V70 II代佳宝V80微卡：佳宝T50佳宝T51佳宝T57一汽通用皮卡：坤程英国：迷你MINI：轿车：MINIMINI CLUBMANMINI ROADSTER跑车：MINI COUPESUV：MINI COUNTRYMANMINI PACEMANMINI JCW轿车：MINI JCWMINI JCW CLUBMAN跑车：MINI JCW COUPESUV：MINI JCW COUNTRYMANMINI JCW PACEMAN宾利：轿车：飞驰、慕尚、跑车：欧陆劳斯莱斯：轿车：古思特幻影阿斯顿马丁：跑车：Rapide、V12 Vantage、V12 Zagato、V8 Vantage、Vanquish、Virage、DB9、DBS 捷豹：轿车：捷豹X-Type、捷豹XF、捷豹XJ、跑车：捷豹F-TYPE、捷豹XK路虎：SUV：卫士、第四代发现、揽胜、揽胜极光、揽胜运动版、神行者2、意大利：兰博基尼,法拉利，玛莎拉蒂，阿尔法罗密欧，菲亚特，依维柯，蓝旗亚荷兰：世爵瑞典：萨博，沃尔沃，科尼塞克印度：塔塔西班牙：西雅特。
各品牌车所有车系
发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。
代表品牌：丰田，本田，马自达，尼桑，铃木，斯巴鲁日本：丰田，雷克萨斯，本田，讴歌，日产，英菲尼迪，三菱，铃木，斯巴鲁，马自达，五十铃德国：大众，奥迪，奔驰，宝马，保时捷，欧宝，smart，迈巴赫，威兹曼，斯柯达。
美国：别克，凯迪拉克，雪佛兰，GMC水星，土星，庞蒂克，悍马，福特，林肯，克莱斯勒，道奇，JEEP法国：雪铁龙，标致，雷诺，布加迪英国：罗孚，名爵，迷你，宾利，劳斯莱斯，阿斯顿马丁，捷豹，路虎，沃克斯豪尔，因维卡，莲花意大利：兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，阿尔法罗密欧，菲亚特，依维柯，蓝旗亚荷兰：世爵瑞典：萨博，沃尔沃，科尼塞克韩国：现代，起亚，双龙，三星汽车印度：塔塔西班牙：西亚特美国：通用上将凯迪拉克别克凤凰雪弗兰旁蒂克福特美洲狮费尔蒙特林肯雷鸟君主野马水星道奇顺风德国：奔驰奥迪保时捷宝马欧宝大众法国：雷诺雪铁龙标志意大利：菲亚特托马索蓝旗林宝坚尼阿尔法•罗米欧布加迪法拉利玛莎拉蒂英国：劳斯莱斯本特利罗孚美洲豹莲花瑞典:沃尔沃绅宝俄罗斯：吉姆拉达伏尔加日本：丰田凌志皇冠本田本田极品日产王子公爵三菱铃木斯巴鲁大发马自达日野韩国：大宇现代起亚捷克：斯柯达国内市场上的合资车分为：德系、美系、法系、日系、韩系，这些车的各自特点是什么呢，今天我们就根据各个国家的民族性格分析一下车的特点：德系：德国人的民族性格是严谨而踏实，所以德国的汽车从技术上来说是最扎实的，一般不会有华而不实的配置，但是汽车最注重的动力、安全、舒适上来说绝对配置得很到位。
还有很多桑塔纳、捷达的家用车，很多车主从买回家到报废没有一次大修是因为车本身的质量问题。
德国人的严谨可见一斑。
美系：美国人是大气而很有责任感的，美国车很多地方都很像德国车，质量好，技术扎实，但是美国车的油耗同样也很大气”，高油耗是美国车的特点，要不他美国打伊拉克干嘛，不就是为了给自己寻找一片石油出产地吗？美国车虽然油耗高，但是质量非常之好，钣金厚就不说了，动力也非常地棒。
法拉利介绍
1947年，法拉利生产出第一辆车，并以自己的名字进行命名--法拉利 Tipol25,以跳马图为商标。在以后的3年时间里，法拉利又相继生产了 Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225、等型赛车。由于赛车的性能需 要在赛车场上才能得到检验，因此，法拉利积极参加各种汽车大赛，借 以检验、宣传自己的赛车。法拉利赛车没有辜负他的期望，先后夺得过 多项桂冠：在1951年的迈勒· 米格拉尔汽车大赛上，排量4.1升的Tipo375 获胜；在布宜诺斯艾利斯1000千米汽车赛上，排量4.9升的Tipo410夺魁； 1956年，经过法拉利改造的蓝旗车一举奢了世界汽车竞赛的最高荣誉-一级方程式赛车年度总冠军。这一连串的胜利，奠定了法拉利赛车在世 界车坛至高无上的地位。法拉利除了制造赛车并参加大赛以外，还积极 策划制造法拉利跑车，以求以车养车--用出售跑车所获得的利润来支持自 己的赛车计划。可惜小规模的跑车生产获利有限，难以支持赛车队庞大 的开销，经济常常陷入困境。不过，由于法拉利声誉极高，多次为国家 争得过荣誉，几乎成为了意大利汽车业的形象代表，因此，财大气粗的 菲亚特公司在财政方面经常给予无私帮助。美国福特公司一度有意收购 法拉利公司但却被法拉利本人坚决拒绝。他担心自己的公司归于福特公 司以后，一来对方会借法拉利车的成绩宣传自己的形象（这不利于意大 利的汽车工业，）二来自己的赛车计划会受到一定程度的干扰。1969年， 法拉利答应让本国的菲亚特公司收购，条件就是对方在今后的岁月里不 得干扰其赛车活动。
辉煌战绩 车队冠军次数：16次，分别是1961，1964，1975，1976，1977，1979， 1982，1983，1999，2000，2001，2002，2003，2004，2007，2008 车手冠军 次数：15次，分别是：2007年：吉米· 莱科宁（芬兰）；2000年--2004年：迈克尔· 舒马 赫(德国)；1979年：约迪· 舒克特(南非)；1977年：尼吉-劳达(奥地利)；1975年：尼吉劳达(奥地利)；1964年：约翰-苏蒂斯(英国)；1961年：菲尔-希尔(美国)；1958年：麦 克-豪索恩(英国)；1956年：胡安-曼努尔-范吉奥(阿根廷)；1952年、1953年：阿尔博特 -阿斯卡里(意大利) 车队首次分站赛夺冠：1951年英国大奖赛(银石赛道)、冈萨雷斯 (阿根廷) 车队最成功的车手：迈克尔· 舒马赫(91次分站赛夺冠)。毫无疑问，他是F1 最成功的车手。各项记录均具有压倒性优势。尼吉· 劳达(15次分站赛夺冠)、阿斯卡里 (13次分站赛夺冠)、马萨(11次分站赛夺冠)、吉米· 莱科宁(9次分站赛夺冠)、吉莱斯· 维 纶纽夫、杰克· -埃克斯(均6次分站赛夺冠) 从1950年F1大奖赛创办时起就开始参赛 的法拉利车队，无疑是F1车坛的一块活化石，在半个多世纪时间里，法拉利人见证了 F1大奖赛的兴衰变迁。恩佐· 法拉利亲手创办的这支车队，在最初的那段日子里，虽然 充满活力，却不幸地与伟大的方吉奥和他的阿尔法· 罗密欧车队成为对手。在巨人的阴 影下不断抗争，直到1961年，法拉利人才终于拿到了他们第一个年度总冠军。Ferrari F60(7张) 此后，经历了起伏不定的60年代，1974年尼克· 劳达的加盟，使法拉利真 正成为了一支超级车队，从1975到1983之间的9年时间里，他们包揽了6届F1大奖赛年 度冠军。但那之后，又是一段厄运不断的日子，整整15年里，法拉利人没有拿到一个冠 军。
法拉利品牌介绍
• 法拉利599 GTB Fioran o
• 是一款双座跑 车，由宾尼法 利纳（Pininf arina）设计
• 599 GTB Fiorano拥有一系列革命性的先进技术，许多 装备是第一次应用在中前置发动机的法拉利（Ferrari） 双座跑车上
• 并在操控性、驾驶乐趣和设计方面为同级汽车奠定了 新的基准。
288GTO
• 法拉利F40 • 1987年，法拉利 推出了划时代的 超级跑车F40，这 款车是为了纪念 法拉利车厂生产 跑车40周年而打 造的。 F40从198 7年至1992年总共 生产了1315辆。
• 法拉利F50
• 1995年，法拉利推 出了F50，搭载4.7L V12发动机，最大功 率520马力，0-100k m/h加速3.7秒，最 高时速为325km/h。 F50限量生产349辆， 48万美元-55万美元 的价格区间同样非 常昂贵。
主要车型介绍
• 法拉利125S • 法拉利历史上的第一 款车型——125S。 法拉利60周岁庆典上 的125S • 这款车搭载排气量只 有1497cc、采用DOHC 技术的V12发动机， 压缩比只有8.5，能 产生100匹马力，也 正是它的出现，奠定 了法拉利60年的光辉。
• 法拉利250GTO
F50
• 购买F50仅 仅有钱是 不够的， 还要求买 主必须拥 有两辆以 上的法拉 利，同时 买主要具 有很好的 驾驶技术 及遵守短 期内不能 转卖F50的 协议。
• 法拉利ENZO
• Enzo Ferrari 最初依然限量 生产350辆，其 中349辆用于出 售而另一辆则 存放于法拉利 博物馆内。
品牌价值
• 具有传奇色彩的“法拉利红”起初是国际汽车联赛在上世 纪初期分配给意大利赛车的颜色，作为这些赛车参加大奖 赛的专用颜色。 • 在这个世界上的许多领域，颜色只有一种象征意义。
年全球十大最豪华轿车品牌
年全球十大最豪华轿车品牌追求豪华与品质的汽车品牌在全球范围内拥有广阔的市场，这些品牌以其精湛的工艺、顶级的性能和奢华的设计而享誉全球。
本文将为您介绍年度全球十大最豪华轿车品牌，带您领略汽车工业的飞速发展和奢华车系的非凡魅力。
1. 梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）作为全球知名的豪华汽车品牌，梅赛德斯-奔驰凭借其独特的设计和激动人心的性能而享有盛誉。
该品牌提供多种豪华轿车系列，包括经典的S级、E级以及奔驰AMG系列，满足不同消费者的需求和品味。
2. 宝马（BMW）作为德国汽车工业的代表，宝马以其卓越的性能和运动感十足的设计而备受关注。
宝马的豪华轿车系列涵盖了3系、5系、7系以及M系列，每一款车都展现了宝马的品质和豪华。
3. 奥迪（Audi）奥迪是一家源自德国的豪华汽车制造商，其精良的工艺和豪华的内饰设计使其在国际上享有卓越声誉。
奥迪提供了A系列、Q系列以及RS系列等多个轿车系列，以满足消费者对于豪华和性能的需求。
4. 兰博基尼（Lamborghini）作为豪车界的代名词，兰博基尼以其独特的外观设计和强大的动力系统而蜚声全球。
从经典的Aventador到新颖的Urus，兰博基尼为消费者提供了极致的奢华和速度。
5. 法拉利（Ferrari）作为意大利汽车工业的象征，法拉利以其卓越的性能和迷人的外观设计而享有盛誉。
法拉利的车系包括经典的458 Italia、F8 Tributo以及SF90 Stradale，每款车都艺术般地展现了法拉利的工艺和奢华。
6. 玛莎拉蒂（Maserati）玛莎拉蒂是一家意大利的豪华汽车制造商，其产品以曲线优美的设计和卓越的性能而备受瞩目。
该品牌提供了几款经典的车型，包括Ghibli、Quattroporte和Levante，每一款都散发着无与伦比的奢华与品质。
7. 布加迪（Bugatti）布加迪是一家法国的豪华汽车制造商，以其极速驰骋和非凡的设计而闻名于世。
布加迪的车系包括Chiron和Divo，每一款车型都是豪华与速度的完美结合。
全新法拉利812Superfast
全新法拉利812Superfast当决定开发一款新车型时，对于法拉利来说，总是它面对的最困难的挑战，是对它自己的成就的极限挑战。
今天这个挑战来自设计一款新的12缸发动机，而这充满荣耀的动力单元源自70年前的1947年。
法拉利812Superfast以超快速带来了超出寻常的未来感，包括精雕细琢的线条，最吸引人的还是全新的12缸发动机所带来的前所未有高效和性能。
比法拉利F12berlinetta提高了44kW，达到了588kW，使812Superfast成为了法拉利有史以来最快的公路跑车。
812Superfast带来了法拉利12缸发动机的一个新时代。
为了保证完美的重量分布和充分利用这巨大的动力输出，工程师们将发动机与变速器分开了，发动机安装在前面，变速器安装在后面。
法拉利812Superfast拥有领先的车辆动力学控制系统和组件，还有它惊人的其高度创新的设计和空气动力学套件。
这也是法拉利第一次提到运用EPS电动助力转向系统。
简单地说，812Superfast是前中置发动机跑车的新基准，它的核心是新特性的12缸发动机。
工程师在开发阶段就为自己制定好了要超越F12berlinetta的V12性能的目标。
要做到这一点，他们决定主要集中于努力优化进气系统和提高燃烧效率，并充分利用发动机的排量從6.2L到6.5L的增加。
最终这款V12在8500rpm时爆发出588kW的最大扭矩，其升功率也是达到了90kW/L。
其最大扭矩也达到了718Nm/7000rpm，当在3500rpm时就可以获得80%的最大扭矩输出。
发动机的创新包括采用了压力达到350bar的汽油直喷系统，有些技术由自然吸气的F1发动机发展而来，是特别限量版F12tdf发动机技术的进一步演变发展。
新的法拉利812Superfast装有法拉利F1双离合器变速器，它已进一步进化到能在赛道驾驶的性能指标，以及应付8900rpm的最大转速。
就像所有具有跃马DNA的汽车，这款新的跑车提供了令人振奋的驾驶快感，带来了流畅的操控，还有长途驾驶的舒适性。
烈焰战马 Novitec Rosso法拉利458 ltalia
烈焰战马 Novitec Rosso法拉利458 ltalia作者：暂无来源：《汽车与运动》 2013年第9期文／吕思达图／王嘉泽相信提到Novitec Rosso可能大多数车迷并没有过多的了解，因为它并不算个亲民的品牌，但法拉利的车迷们绝对不会对它陌生。
Novitec虽然是创建于德国的改装厂，但针对的全是来自于意大利的跑车品牌。
在Novitec集团旗下有三个子品牌Novitec Rosso、Novitec Torado和Novitec Tridente分别针对法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂提供改装产品。
对于Novitec Rosso来说在2003年推出的双涡轮增压法拉利360 Modena，让他们一举成名，并得到了专业人士的认可，随后还推出了针对F430、599GTB、F430 Scuderia 16M、612Scaglietti、Enzo等几乎囊括了法拉利全系车型的重改作品，都得到了—致的好评。
当然对于法拉利新一代的代表车型4581talia Novitec Rosso也绝不能错过，但这次Novitec Rosso并没有像之前那样对它重度改装，只是在基于原厂的状态下让它变的更加完美。
轻置化是亘古的追求此次介绍的这台Novitec Ross0 4581talia是以原厂选配碳纤车顶的车型为基础。
对于超级跑车来说，轻量化是亘古不变的追求，新～代的458 ltalia即使车身尺寸比上一代F430有所增加，但在原厂状态下整车质量就比F430的1470kg减轻了90kg，达到1380kg，这完全是—个紧凑车型的重量。
全新的缸内直喷4.5L V8发动机可以输出最大功率570hp，也比上一代有所提升，达到了升功率127hp的好成绩，每匹仅需推动2.42kg的车重而已。
但如此优秀的数据并没有让Novitec Rosso放弃将它再度进化的动力，改变了以往的重改手法，也许加装涡轮或者机械增压系统并不适合4581talia，那样也会改变它本身的味道。
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法拉利F2007技术参数
法拉利F2007技术参数：车型代号F2007 车身总长4545毫米车身总宽1796毫米车身总高959毫米轴距3135毫米轮毂尺寸13英寸后轮轮距1405毫米前轮轮距1470毫米车身总重600公斤(含水、润滑油和车手) 底盘结构碳纤维蜂窝状符合结构引擎代号056 气缸数量8气缸夹角90度气阀数量32阀门驱动气动引擎排量2398毫升活塞直径98毫米引擎质量95公斤燃油壳牌V-PowerULG62 润滑油壳牌SL-0977变速箱布置方式纵置变速箱(带防滑差速锁) 变速箱结构7挡连续式半自动变速箱(1倒挡)制动系统碳纤维通风刹车碟悬挂系统前后双叉臂(主动推杆、旋转减震器)法拉利F2007深度分析:转用零龙骨长轴距另有学问法拉利的新车F2007从亮相到现在，已经有接近一个月的时间，公众在这段时间里对它的了解也越来越多。
但是对于其设计的出发点、核心的技术变化却知之甚少，尤其是对加长轴距感到不解。
为此，我们撰写了这篇深入的技术分析。
文章不仅揭露了F2007发生的核心变化，更重要的是讲述了背后原因，希望对于热衷F1技术的车迷了解赛车，能够起到真正的帮助！一，以空气动力学为设计出发点，延长车身轴距法拉利的新车，通过查看技术参数就可以发现的变化是，轴距大幅增加了，而这背后，隐藏着巨大的学问。
法拉利老车型248F1的轴距为3050毫米，新车F2007达到了3135毫米，增加了85毫米之多。
这在大多数车队都在为新规格的普利司通轮胎而缩短赛车轴距、前移重量的情况下，似乎让人费解。
对此，法拉利的底盘总监科斯塔(Aldo Costa)这样说道：“这纯粹是因为空气动力学。
我们不相信在本质上会对车辆的动力学造成巨大的冲击。
相反，这为我们以更好的方式发展空气动力学创造了更多的可能。
”但科斯塔的话，或多或少在弱化加长轴距带来的负面效应。
关于这点，我们需要先了解一下新轮胎发生的变化。
冬季测试期间，普利司通方面已公开承认，与上赛季相比，新轮胎结构明显更弱了；不论是前胎还是后胎，都比两家轮胎供应商提供轮胎的时期要弱。
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法拉利－－全车系！<要求加精>
1947 125 S
1947 159 S
1948 166 INTER
1950 195 S
1951 340 AMERIC
1952 250 S
1953 340 MM
1954 375 PLUS
1954 750 MONZA - 250 MONZA
1955 735 LM
1956 290 M
1957 335 S
1958 250 TESTA ROSSA
1959 250 GT CABRIOLET
1960 250 GT 2+2
1961 246 SP
1962 250 GTO
1963 330 LM
1964 275 P - 330 P
1965 275 P2
1966 365 CALIFORNIA
1967 330 P4
1968 612 CAN-AM
1969 312 P
1970 512 S - 512 M
1971 365 GT4 BB
1972 365 GT4 2+2
1972 DINO 246 GTS
1976 400 AUTOMA TIC - GT
1977 308 GTS
1980 MONDIAL 8
1981 512 i BB
1983 MONDIAL CABRIOLET
1984 TESTAROSSA
1985 MONDIAL 3.2 - 3.2 CABRIO
1986 GTB - GTS TURBO
1987 F40
1991 512 TR
1992 456 GT - GTA
1993 F333 SP
1994 F512M
1996 F355 SPIDER
1997 355 F1
2000 550 BARCHETTA
360 Modena
360 Spider
360 Challenge
360 GT
Challenge Stradale
456M GT/GT
575M Maranello
Enzo Ferrari
575 GTC
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附：法拉利汽车的编号和简介
众所周知，著名的法拉利跑车是最出色的跑车，大家应该对法拉利车不陌生。
对其具体编号做个简单介绍:
以前的法拉利：
F355 F是取Ferrari的首字母，代表Ferrari，但并不是说未加F字母的车款就一定不是法拉利的车款。
不过，到目前为止，只有搭载中置发动机的车款，才在车型编号之前加上F字母。
但也还是有例外，例如F512M的前身512TR即无F字母。
355代表其排气量为3.5公升，而且每气缸有五气门。
F512M 512代表其排气量为5升，且有12个气缸。
M(modify)代表它的外观经过全面的该款，以示与512TR有所区别。
456GT 456代表其发动机的排气量是4.56升，GT是意大利文Granturismo的缩写，意为"高性能豪华房车"。
F50 50代表该车是法拉利车建厂50周年的纪念车。
不过，F50在1995年推出之时，法拉利车厂才49岁，到1996年的年底，该厂才真正跨越半个世纪。
550Maranello 该车型命名比较复杂，也具有多重意义。
550首先代表其排气量为5.50升，其次，在推出之时，正逢法拉利汽车厂50周年厂庆。
Maranello 则是法拉利汽车厂
所在的城市名称。
现在的法拉利跑车按缸数分为12缸和8缸两种：
12缸车：现在法拉利产的12缸有以下4种。
其发动机为V12,排量为5.748L或5.998L
575 Maranello 575代表其排气量为5.75升(5.748), Maranello 则是法拉利汽车厂所在的城市名称。
是550Maranello的后继车型。
575 GTC 575代表其排气量为5.75升(5.748)，GTC即为赛车版本，原型车是575M Maranello
612 Scaglietti 612中6代表其排气量为6升12指有12个气缸。
取名Scaglietti，是为了要歌颂其设计大师Sergio Scaglietti。
Sergio在恩佐。
法拉利创办法拉利时，已于Modena老家以铝合金为法拉利设计出多款线条优美的经典法拉利。
Enzo Ferrari 该车是F-40、F-50的后继车型，以FERRARI创始人─Enzo Ferrari为名，排量6升
8缸车，现在法拉利量产的8缸的主要有以下6种，其发动机为V8,排量为3.60L(除了F430为4.3升V8)6种车是360Modena，360GTC，360Spider,360Challenge，360Challenge Stradale 和F430。
Modena是法拉利的创始地。
GTC是房车赛赛车版GT指房车C指Challenge。
Spider 是指敞篷版。
Challenge指竞赛版，Stradale在意大利语中是街道的意思，顾名思义360Challenge Stradale就是一辆街道版赛车。
法拉利在不久后会发布的575M Superamerica 繁衍于575M Maranello，约在2006年发布的600Maranello将是575M Maranello的后继。