轨道规格
铁路轨道
钢轨（国标、美标、UIC、德标、英标、澳大利亚、欧标、印度、南非、槽型、日标）国标钢轨：规格：GB6kg,8kg,GB9kg,GB12,GB15kg,18kg,GB22kg,24kg,GB30,P38kg,P43kg,P50k g,P60kg,QU70,QU80,QU100,QU120标准：GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93材质：U71Mn/50Mn长度：6m-12m 12.5m-25m美标钢轨：规格: ASCE25, ASCE30, ASCE40,ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs标准: ASTM A1,AREMA材质: 700/900A/1100长度: 6-12m, 12-25mUIC钢轨：规格: UIC50/UIC54/UIC60标准: UIC860材质: 900A/1100长度: 12-25m德标钢轨：规格：A55,A65,A75,A100,A120,S10,S14,S18,S20,S30,S33,S41R10,S41R14,S49标准：DIN536 DIN5901-1955材质：ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700长度：8-25m英标钢轨：规格:BS50O,BS60A,BS60R,BS70A,BS75A,BS75R,BS80A,BS80R,BS90A,BS100A,BS113 A标准: BS11-1985材质: 700/900A长度: 6-18m 8-25m槽型钢轨：规格: 59R1,59R2,60R1,60R2标准: BS EN14811:2006材质: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT 长度: 8-25m澳大利亚钢轨：规格:31kg,47kg,50kg,60kg,68kg,73kg,86kg,89kg标准：AS1085长度：8-25m欧标钢轨：规格:49E1,49E2,50E1,50E2,50E4,50E5,50E6,54E1,54E2,54E3,55E1,60E1规格:EN13674-1-2003长度: 12-25m印度钢轨：规格:ISCR50,ISCR60,ISCR70,ISCR80,ISCR100,ISCR120标准:IS3443-1980长度: 9-12m南非钢轨：规格: 15kg,22kg,30kg,40kg,48kg,57kg标准：ISCOR长度: 9-25m日韩标钢轨：规格: 15kg,22kg,30kg,37A,50N,CR73,CR100标准: JIS E1103-91/JIS E1101-93材质:执行JIS E标准长度: 9-10m 10-12m 10-25m二、钢轨制造及用途钢轨是铁路轨道的主要组成部件。
轨道尺寸--标准
钢轨尺寸、重量及使用标准钢轨1.概述铁道器材是铁路的重要器材，钢轨是铁路器材的主要标志。
Ａ—轨高Ｂ—底宽 C—头宽Ｄ—腰厚（１）分类。
钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为重轨与轻轨两种：①重轨。
按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等，详见本节“８”中所提供的标准（１）、（２）。
主要有３８、４３、５０kg 三种。
此外还有用于少数线路上的４５kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的６０kg轨。
ＧＢ２５８５—８１规定了我国３８～５０ｋｇ／ｍ钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。
②轻轨。
品种在“８”的标准（５）中规定。
主要有９、１２、１５、２２、３０等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。
技术条件详见“８”中标准（３）。
（２）制造及用途。
钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。
其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。
（３）生产厂和进口国。
我国现用的钢轨，主要是国内一些钢厂生产，如鞍钢、武钢等。
此外，由于用量较大，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。
进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。
2.尺寸规格钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等，由“８”中有关轻重轨相应标准规定。
3.外观质量（１）轧制后的钢轨应笔直，不得有显著弯曲与扭转。
对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量，轨端面的倾斜等，不得超出标准规定。
（２）钢轨表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷；其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。
对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度，均不得超过标准的规定。
4.化学成分与物理性能（１）理化指标：国产钢轨的机械工艺性能和化学成分指标，见表６—７—12、表６—７— 13。
表6-7-10国产重轨规格钢轨类型断面尺寸ｍｍ横截面面积cm２理论重量 kg每ｍ重量12.5ｍ长的重量25.0ｍ长的重量每根钢轨螺栓孔部分重量未扣除螺栓孔每端扣除三个螺栓孔未扣除螺栓孔每端扣除三个螺栓孔A B C D50 152 132 70 15.5 65.8 51.514 643.925 643.429 1287.850 1287.354 0.496 43 140 114 70 14.5 57.0 44.653 558.162 557.690 116.325 1115.853 0.472 38 134 114 68 13.0 49.5 38.733 484.162 483.739 968.325 967.902 0.423 33 120 110 60 12.5 42.5 33.286 416.075 415.804 - - 0.271表6-7-11 国产轻轨规格轻轨类型kg/ｍ断面尺寸ｍｍ通常长度ｍ截面面积cｍ２理论重量kg/ｍＡＢ C Ｄ9 63.50 63.50 32.10 5.90 5～7 11.29 8.94 12 69.85 69.85 38.10 7.54 6～10 15.54 12.20 15 79.37 79.37 42.86 8.33 6～10 19.33 15.20 22 93.66 93.66 50.80 10.72 7～10 28.39 22.30 30 107.95 107.95 60.33 12.30 7～10 38.32 30.10（２）检验方法：对于规定的钢轨化学成分及力学工艺性能的检验，按照一般钢铁分析实验方法有关标准规定进行。
60轨道标准尺寸
60轨道标准尺寸随着技术的发展和需求的增长，铁路交通逐渐成为人们出行的重要选择之一。
作为铁路交通的基础设施之一，轨道的标准尺寸至关重要。
本文将主要介绍60轨道标准尺寸，包括其定义、优势及应用领域。
一、定义60轨道是指铁路轨道的一种规格，其标准轨距为60千米。
轨距是指两条轨道间的水平距离，它的合理选择直接关系到列车的稳定性、安全性和乘车舒适度。
60轨道的标准尺寸经过科学研究和实践验证，能够适应高速铁路和重载铁路的运行要求。
二、优势60轨道相比于其他尺寸的轨道，具有以下优势：1. 载重能力更大：60轨道的轨枕底面相对较宽，能够承受更大的荷载。
这对于重载铁路来说尤为重要，可以满足大型货物运输的需求。
2. 稳定性更好：60轨道的轨距相对较宽，列车在运行时更加稳定，减少了侧向力对轨道的影响。
这对于高速铁路来说至关重要，可以提高列车的运行速度和安全性。
3. 舒适度更高：60轨道相对较宽的轨距能够减小轨道之间的空隙，减少了列车在进出弯道时的颠簸感。
这对于乘客的舒适度来说是一个重要考量因素。
三、应用领域60轨道标准尺寸在以下几个领域有广泛的应用：1. 高速铁路：随着高速铁路的发展，60轨道标准尺寸成为了中国高速铁路的主流选择。
相比于其他尺寸的轨道，60轨道能够提供更好的稳定性和乘车舒适度，能够适应更高的运行速度。
2. 重载铁路：重载铁路主要用于大型货物的运输，60轨道的标准尺寸能够满足重载铁路的载重要求。
其稳定性和载重能力的优势使得60轨道成为了重载铁路的首选。
3. 地铁：在城市轨道交通中，60轨道标准尺寸也被广泛应用。
相比于其他尺寸的轨道，60轨道能够提供更好的安全性和稳定性，能够适应地铁高强度运营的需求。
总结：60轨道标准尺寸是一种经过科学验证和实践应用的铁路轨道规格。
其在高速铁路、重载铁路和地铁等领域有着广泛的应用。
60轨道标准尺寸的优势包括载重能力更大、稳定性更好和舒适度更高。
随着铁路交通的持续发展，60轨道标准尺寸将扮演越来越重要的角色，为人们提供更加便捷、高效和舒适的出行体验。
轨道尺寸--标准
钢轨尺寸、重量及使用标准钢轨1.概述? ? 铁道器材是铁路的重要器材，钢轨是铁路器材的主要标志。
? ? Ａ—轨高Ｂ—底宽 C—头宽Ｄ—腰厚? ? （１）分类。
钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为重轨与轻轨两种：? ? ①重轨。
按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等，详见本节“８”中所提供的标准（１）、（２）。
主要有３８、４３、５０kg 三种。
此外还有用于少数线路上的４５kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的６０kg轨。
ＧＢ２５８５—８１规定了我国３８～５０ｋｇ／ｍ钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。
? ? ②轻轨。
品种在“８”的标准（５）中规定。
主要有９、１２、１５、２２、３０等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。
技术条件详见“８”中标准（３）。
? ? （２）制造及用途。
钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。
其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。
? ? （３）生产厂和进口国。
我国现用的钢轨，主要是国内一些钢厂生产，如鞍钢、武钢等。
此外，由于用量较大，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。
进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。
2.尺寸规格? ? 钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等，由“８”中有关轻重轨相应标准规定。
3.外观质量? ? （１）轧制后的钢轨应笔直，不得有显着弯曲与扭转。
对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量，轨端面的倾斜等，不得超出标准规定。
? ? （２）钢轨表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷；其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。
对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度，均不得超过标准的规定。
4.化学成分与物理性能? ? （１）理化指标：国产钢轨的机械工艺性能和化学成分指标，见表６—７—12、表６—７— 13。
表6-7-10国产重轨规格钢轨类型断面尺寸ｍｍ横截面面积cm２理??论??重? ?量??kg每ｍ重量ｍ长的重量ｍ长的重量每根钢轨螺栓孔部分重量未扣除螺栓孔每端扣除三个螺栓孔未扣除螺栓孔每端扣除三个螺栓孔A B C D5015213270431401147038134114683312011060--表6-7-11 国产轻轨规格轻轨类型kg/ｍ断??面??尺??寸??ｍｍ通常长度ｍ截面面积cｍ２理论重量kg/ｍＡＢCＤ95～7 126～10 156～10 227～10 307～10? ? （２）检验方法：对于规定的钢轨化学成分及力学工艺性能的检验，按照一般钢铁分析实验方法有关标准规定进行。
起重机轨道
起 重 轨
规格 60kg 70kg 80kg 100kg 120kg
轨道型号表 轻 轨
规格 8kg 12kg 15kg 18kg 22kg 24kg 30kg 高 65 69.85 79.37 90 93.66 107 107.95 高 134 140 底宽 54 69.85 79.37 80 93.66 92 107.95 底宽 114 114 头宽 25 38.1 42.86 40 50.8 51 60.33 头宽 68 70 腰厚 7 7.54 8.33 10 10.72 10.9 12.3 腰厚 13 14.5 比重kg/M 8.42 12.2 15.2 18.06 22.3 24.95 30.1 比重kg/M 38.733 44.653
重 轨
规格 38kg 43kg
50kg
152 高 176 120 130 150 170
132 底宽 150 120 130 150 170
70 头宽 73 70 80 100 120
15.5 腰厚 16.5 28 32 38 44
51.514 比重kg/M 60.642 52.8 63.69 88.96 118.1
轨高 120 130 150 170
腰厚 28 32 38 44
注：计算理论重量时，钢的比重采用7.85 技术信息： 钢轨截面尺寸允许偏差： 型号 QU70 QU80 QU100 QU120 轨头宽度 1 -2 轨底宽度 1 -2 轨腰厚度 钢轨高度
轻轨钢轨尺寸规格表
轻轨钢轨尺寸规格表1. 引言轻轨钢轨是轻轨交通系统中的重要组成部分，承载着列车的重量并提供平稳的行驶表面。
为了确保轻轨系统的安全和可靠运行，钢轨的尺寸规格需要严格遵守相关标准和要求。
本文将介绍轻轨钢轨尺寸规格表的内容，包括轨道标准、尺寸参数等。
2. 轨道标准轻轨钢轨的尺寸规格表通常遵循国际或地区相关的标准，常见的标准有：•国际标准：ISO 9001、ISO 14001、ISO 18001等；•国家标准：中国GB/T 3426、GB/T 3427等；•地区标准：美国AREMA（American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association）等。
3. 尺寸参数轻轨钢轨的尺寸参数是根据轨道标准和实际需求确定的，包括以下几个方面：3.1 轨头尺寸轨头是轨道上承载列车的部分，其尺寸直接影响轨道的稳定性和行车的安全性。
常见的轨头尺寸参数包括：•高度（H）：轨头的垂直高度，通常在40mm到70mm之间；•底宽（B）：轨头的水平宽度，通常在60mm到90mm之间；•顶宽（C）：轨头的顶部宽度，通常在90mm到120mm之间；•坡度（S）：轨头的斜度，通常在1:20到1:40之间。
3.2 轨腰尺寸轨腰是轨道上连接轨头和轨底的部分，其尺寸要求保证轨道的平整度和稳定性。
常见的轨腰尺寸参数包括：•高度（h）：轨腰的垂直高度，通常在8mm到20mm之间；•宽度（b）：轨腰的水平宽度，通常在100mm到150mm之间；•倾斜度（α）：轨腰的倾斜角度，通常在1:20到1:40之间。
3.3 轨底尺寸轨底是轨道上与轨枕接触的部分，其尺寸要求保证轨道的稳定性和承载能力。
常见的轨底尺寸参数包括：•高度（h1）：轨底的垂直高度，通常在110mm到170mm之间；•宽度（b1）：轨底的水平宽度，通常在65mm到85mm之间。
4. 其他要求除了尺寸参数外，轻轨钢轨的尺寸规格表还可能包含其他要求，如：•材料要求：钢轨的材料通常为优质的钢材，要求具有一定的强度和韧性；•表面处理：钢轨的表面可能需要进行防腐处理、防锈处理等；•标志和标识：钢轨上可能需要标注相关的标志和标识，如制造商信息、规格型号等。
轨道规格
轨道钢规格、重量以及相关知识钢轨类型(公斤/米)尺寸（毫米）截面面积F平方厘米理论重量公斤/米高度A 底宽头宽C 腰厚D轻轨5 50 44 22 4.5 6.41 5.03 8 65 54 25 7.0 10.76 8.42 11 80.5 66 32 7.0 14.31 11.20 15 91 76 37 7.0 18.80 14.72 18 90 80 40 10.0 23.07 18.06 22 93.66 93.66 50.8 10.72 28.39 22.3 24 107 92 51 11.0 31.24 24.46 30 107.95 107.95 60.33 12.3 38.32 30.1重轨33 120 110 60 12.5 42.5 33.286 38 134 114 68 13 49.5 38.73 43 140 114 70 14.5 57.0 44.653 50 152 132 70 15.5 65.8 51.514铁路钢轨知识：（1）重型钢轨知识：每米公称重量大于30kg的钢轨。
火车钢轨和起重机轨都属重轨。
火车钢轨：用于铺设铁路，要承受火车营运时的压力、冲击载荷和摩擦，要求有足够的强度和一定的韧性。
质量要求严格，除保证其化学成分外，还要求检验力学性能、落锤试验和酸浸低倍组织等。
生产厂有武钢、鞍钢、包钢和攀钢等。
起重机轨：即吊车轨，其高度较低，头宽及腰厚尺寸较大，只要求检验化学成分和抗拉强度。
用于铺设起重机大于及小车轨道。
生产厂有鞍钢和攀钢。
（2）轻型钢轨知识：是每米公称重量小于或等于30kg的钢轨。
轻轨的质量要求比重轨低，只要求检验其化学成分、抗拉强度、硬度和落锤试验等。
主要用途：轻轨主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路。
铁路钢轨型号：（1）轻型钢轨型号，材质:Q235，55Q；规格：30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m。
轨道规格
名称＝重轨标准=GB/ 183-1963,GB/T 182-1963,GB/T 181-1963 -----------------------------------------------------------序号=1钢轨型号\kg/m=38A\mm=134B\mm=114C\mm=68D\mm=13截面面积\F\cm^2=49.5重心距离\至轨底Z1\cm=6.67重心距离\至轨顶Z2\cm=6.73惯性矩\Jx\cm^4=1204.4惯性矩\Jy\cm^4=209.3截面系数\W1=Jx\Z1\cm^3=180.6 截面系数\W2=Jx\Z2\cm^3=178.9 截面系数\W3=Jy\(B/2)/cm^3=36.7 斜度\K=0.04375理论重量\kg/m=38.733通常长度\m=12.5，25标准号=GB183-63h1\mm=24h2\mm=39h3\mm=74.5a\mm=27.7b\mm=43.9g\mm=79f1\mm=9f2\mm=10.8f3\mm=r1\mm=13r2\mm=4r3\mm=4S1\mm=56S2\mm=110S3\mm=160φ=29R\mm=300R1\mm=7R2\mm=7参考资料：《机械设计手册》轨道作为铁路线路的重要组成部分，是一个整体性的工程结构，它由钢轨、轨枕、联结零件、道床，防爬设备和道岔等主要部件组成。
轨道通常由两条平行的钢轨组成。
钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为道床。
联结零件在钢轨和钢轨之间以及钢轨和轨枕之间起着一个联结作用。
目前，我国铁路正线轨道共分特重型、重型、次重型、中型、轻型五种类型。
编辑本段结构轨道一般由钢轨、轨枕、联结零件、道床以及道岔等组成。
钢轨常用碳素钢或中锰钢制造，其断面为工字形，用以承受机车车辆的车轮荷载，并将承受的荷载传给轨枕；同时为车轮的滚动提供连续、平顺的表面和引导车轮运行，这种铁轨轨道部件称为钢轨。
在电气化铁路和自动闭塞信号线路上，钢轨还可兼作电路导体。
行吊轨道规格
行吊轨道规格一、行车龙门吊轨道的分类行车龙门吊使用的轨道主要分为重型钢轨、轻型钢轨和起重钢轨三种。
重型钢轨：每米公称重量大于30kg的钢轨称为重轨，主要用于铺设铁路和行车轨道。
起重钢轨：即吊车轨，其高度较低，头宽及腰厚尺寸较大，只要求检验化学成分和抗拉强度，用于铺设行车大车及小车运行轨道。
轻型钢轨：每米公称重量小于或等于30kg的钢轨称为轻轨，轻轨主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路，也常用于吨位较小的单梁行车的大车运行轨道。
二、重型钢轨每米公称重量大于30kg的钢轨称为重轨，主要用于铺设铁路和行车轨道。
重型钢轨质量要求严格，除保证其化学成分外，还要求检验力学性能、落锤试验和酸浸低倍组织等。
重型钢轨的型号和规格较多，常用的有50kg/m、43kg/m、38kg/m和33kg/m等，钢轨材质常用45Mn和U71Mn等。
三、起重钢轨起重钢轨也称为吊车轨，其高度较低，头宽及腰厚尺寸较大，只要求检验化学成分和抗拉强度，用于铺设行车大车及小车运行轨道。
起重钢轨的型号和规格较少，常用的有QU70、QU80、QU100和QU120等，钢轨材质通常采用U71Mn。
四、轻型钢轨每米公称重量小于或等于30kg的钢轨称为轻轨，轻轨的质量要求比重轨低，主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路。
常用的轻型钢轨型号和规格较多，主要有30kg/m、24kg/m、22kg/m、18kg/m、15kg/m、12kg/m和8kg/m等，钢轨材质通常采用Q235和55Q等。
五、钢轨型号和规格行车龙门吊所使用的钢轨型号和规格较多，其中常用的钢轨型号包括：轻型钢轨Q235-30kg/m、55Q-30kg/m，重型钢轨45Mn-50kg/m、U71Mn-50kg/m、45Mn-43kg/m、U71Mn-43kg/m、U71Mn-38kg/m和U71Mn-33kg/m，起重钢轨U71Mn-QU70、U71Mn-QU80、U71Mn-QU100和U71Mn-QU120等。
国标钢轨规格型号表
国标钢轨规格型号表国标轻轨重轨起重机轨规格尺寸表：8kg钢轨轨高：65mm 底宽：54mm 头宽：25mm 腰厚：7.0mm 理论重量：8.42kg/m9kg钢轨轨高：63.5mm 底宽：63.5mm 头宽：32.1mm 腰厚：5.9mm 理论重量：8.94kg/m12kg钢轨轨高：69.85mm 底宽：69.85mm 头宽：38.1mm 腰厚：7.54mm 理论重量：12.2kg/m15kg钢轨轨高：79.37mm 底宽：79.37mm 头宽：42.86mm 腰厚：8.33mm 理论重量：15.2kg/m18kg钢轨轨高：90mm 底宽：80mm 头宽：40mm 腰厚：10.0mm 理论重量：18.06kg/m22kg钢轨轨高：93.66mm 底宽：93.66mm 头宽：50.8mm 腰厚：10.72mm 理论重量：22.3kg/m24kg钢轨轨高：107mm 底宽：90mm 头宽：51mm 腰厚：10.9mm 理论重量：24.46kg/m30kg钢轨轨高：107.95mm 底宽：107.95mm 头宽：60.33mm 腰厚：12.3mm 理论重量：30.1kg/m以上为轻轨38kg钢轨轨高：134mm 底宽：114mm 头宽：68mm 腰厚：13mm 理论重量：38.733kg/m43kg钢轨轨高：140mm 底宽：114mm 头宽：70mm 腰厚：14.5mm 理论重量：44.653kg/m45kg钢轨轨高：145mm 底宽：126mm 头宽：67mm 腰厚：14.5mm 理论重量：45.546kg/m50kg钢轨轨高：152mm 底宽：132mm 头宽：70mm 腰厚：15.5mm 理论重量：51.514kg/m60kg钢轨轨高：176mm 底宽：150mm 头宽：73mm 腰厚：16.5mm 理论重量：60.64kg/m70kg钢轨轨高：120mm 底宽：120mm 头宽：70mm 腰厚：28mm 理论重量：52.8kg/m80kg钢轨轨高：130mm 底宽：130mm 头宽：80mm 腰厚：32mm 理论重量：63.69kg/m100kg钢轨轨高：150mm 底宽：150mm 头宽：100mm 腰厚：38mm 理论重量：88.96kg/m120kg钢轨轨高：170mm 底宽：170mm 头宽：120mm 腰厚：44mm 理论重量：118.1kg/m。
轨道规格型号
0.60～0.90
0.050
0.040
U74
0.67～0.80
0.13～0.28
0.70～1.00
0.050
0.040
U71Cu
0.65～0.77
0.15～0.30
0.70～1.00
0.10～0.40
0.050
0.040
U71Mn
0.65～0.77
0.15～0.35
1.10～1.50
≤0.040
0.10～0.30
0.80～1.20
表135轻轨的力学性能
牌号
型号(kg/m)
抗拉强度ób/MPa
布氏硬度HBS
落锤试验
牌号
型号(kg/m)
抗拉强度ób/MPa
布氏硬度HBS
落锤试验
50Q
≤12
50siMnP
≤12
55Q
≤12
15～30
≥685
≥197
不断不裂
15～30
≥685
≥197
不断不裂
45SiMnP
≤12
0.35～0.55
0.50～0.80
0.60～1.00
≤0.12
≤0.050
≤0.40
60siMnP
≤30
0.45～0.58
0.50～0.80
0.60～1.00
≤0.12
≤0.050
≤0.40
36CuCrP
15～30
0.31～0.42
0.50～0.80
0.60～1.00
0.02～0.06
36CuCrP
15～30
≥785
≥220
不断不裂
轨道尺寸--标准
钢轨尺寸、重量及使用标准钢轨1.概述铁道器材是铁路的重要器材，钢轨是铁路器材的主要标志。
Ａ—轨高Ｂ—底宽 C—头宽Ｄ—腰厚（１）分类。
钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为重轨与轻轨两种：①重轨。
按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等，详见本节“８”中所提供的标准（１）、（２）。
主要有３８、４３、５０kg 三种。
此外还有用于少数线路上的４５kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的６０kg轨。
ＧＢ２５８５—８１规定了我国３８～５０ｋｇ／ｍ钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。
②轻轨。
品种在“８”的标准（５）中规定。
主要有９、１２、１５、２２、３０等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。
技术条件详见“８”中标准（３）。
（２）制造及用途。
钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。
其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。
（３）生产厂和进口国。
我国现用的钢轨，主要是国内一些钢厂生产，如鞍钢、武钢等。
此外，由于用量较大，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。
进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。
2.尺寸规格钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等，由“８”中有关轻重轨相应标准规定。
3.外观质量（１）轧制后的钢轨应笔直，不得有显著弯曲与扭转。
对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量，轨端面的倾斜等，不得超出标准规定。
（２）钢轨表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷；其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。
对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度，均不得超过标准的规定。
4.化学成分与物理性能（１）理化指标：国产钢轨的机械工艺性能和化学成分指标，见表６—７—12、表６—７— 13。
表6-7-10国产重轨规格钢轨类型断面尺寸ｍｍ横截面面积cm２理论重量kg每ｍ重量12.5ｍ长的重量25.0ｍ长的重量每根钢轨螺栓孔部分重量未扣除螺栓孔每端扣除三个螺栓孔未扣除螺栓孔每端扣除三个螺栓孔A B C D50 152 132 70 15.5 65.8 51.514 643.925 643.429 1287.850 1287.354 0.496 43 140 114 70 14.5 57.0 44.653 558.162 557.690 116.325 1115.853 0.472 38 134 114 68 13.0 49.5 38.733 484.162 483.739 968.325 967.902 0.423 33 120 110 60 12.5 42.5 33.286 416.075 415.804 - - 0.271表6-7-11 国产轻轨规格轻轨类型kg/ｍ断面尺寸ｍｍ通常长度ｍ截面面积cｍ２理论重量kg/ｍＡＢ C Ｄ9 63.50 63.50 32.10 5.90 5～7 11.29 8.94 12 69.85 69.85 38.10 7.54 6～10 15.54 12.20 15 79.37 79.37 42.86 8.33 6～10 19.33 15.20 22 93.66 93.66 50.80 10.72 7～10 28.39 22.30 30 107.95 107.95 60.33 12.30 7～10 38.32 30.10（２）检验方法：对于规定的钢轨化学成分及力学工艺性能的检验，按照一般钢铁分析实验方法有关标准规定进行。
行吊轨道规格
行吊轨道规格【实用版】目录1.行吊轨道的概述2.行吊轨道的规格3.行吊轨道的安装与维护4.行吊轨道的安全注意事项正文【行吊轨道的概述】行吊轨道，又称起重机轨道或行车轨道，是起重机运行的专用轨道。
它可以使起重机在轨道上顺畅运行，完成装卸、搬运等工作。
行吊轨道在工程项目、仓库、码头等场所广泛应用，对于提高工作效率和保证作业安全具有重要作用。
【行吊轨道的规格】行吊轨道的规格主要包括轨道型号、轨距、轨高、轨道重量等。
根据不同的使用环境和承载能力要求，可以选择不同规格的行吊轨道。
1.轨道型号：常见的轨道型号有 H 型、L 型、F 型等，其中 H 型轨道适用于室内，L 型轨道适用于室外，F 型轨道适用于特殊环境。
2.轨距：轨距是指轨道中心线之间的距离，通常以毫米为单位。
常见的轨距有 600mm、762mm、1000mm 等。
3.轨高：轨高是指轨道顶部距离地面的高度，通常以毫米为单位。
常见的轨高有 120mm、150mm、200mm 等。
4.轨道重量：轨道重量是指每米轨道的重量，通常以千克为单位。
轨道重量与轨道型号、轨距、轨高有关。
【行吊轨道的安装与维护】1.安装：行吊轨道的安装需要根据实际情况制定方案，一般包括轨道支架的安装、轨道的铺设、轨道与起重机的连接等。
安装过程中应注意轨道的平整度、水平度、垂直度等，保证轨道运行的平稳性。
2.维护：行吊轨道的维护主要包括轨道的清洁、润滑、检查、维修等。
定期检查轨道的磨损、裂纹等情况，及时更换损坏的轨道，确保轨道的安全使用。
【行吊轨道的安全注意事项】1.行吊轨道应按照相关标准和设计要求进行选型、安装和使用。
2.轨道安装后，应进行严格的检查和试验，确保轨道安全可靠。
3.定期检查轨道的运行状况，发现问题及时处理。
4.在轨道附近作业时，要注意安全距离，防止人员和设备受到伤害。
5吨单梁桥式起重机轨道规格
5吨单梁桥式起重机轨道规格
一般来说，5吨的单梁起重机使用22或者24轨道比较多。
起重机轨道安装要求：
1.轨道安装前对钢轨、螺栓、夹板等进行检查，如有裂纹腐蚀或不合规格的应立即更换。
对允许修补的钢轨面和侧面，磨损缺陷都不应超过3mm的钢轨，修补完毕后再使用。
2.轨道垫铁与轨道和起重机主梁应紧密接触，每级垫铁不超过20块，长度大于100mm，宽度比轨道底宽10～20mm，两组垫块间距不大于200mm；垫铁与钢制起重机主梁牢固焊接，垫铁与轨道截面实际接触面积不小于名义接触面积的60%，局部间隙不大于1mm。
3.钢轨接头可做成直接头，也可以制成45°角的斜接头。
斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡，一般接头的缝隙为1～2mm。
在寒冷地区冬季施工或安装时气温低于常年使用的气温，且相差在20℃以上时，应考虑温度缝隙，一般为4～6mm。
接头处两条钢轨的接头应错开500mm以上。
4.轨道末端装设终止挡板，以防起重机从两端出轨。
5.轨道的实际中心线与轨道的几何中心线的偏差不应大于3mm，龙门吊桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500；两根轨道相对标高允许偏差为10mm。
100轨道钢规格及尺寸
100轨道钢规格及尺寸100轨道钢是一种常见的钢材，广泛应用于铁路建设和维护中。
下面我们将详细介绍100轨道钢的规格和尺寸。
100轨道钢的规格是指其几何尺寸和力学性能的标准。
100轨道钢的规格是由国家标准规定的，其主要包括轨头高度、踏面宽度、轨腰厚度和轨腰高度等指标。
在国家标准中，100轨道钢的轨头高度为176mm，踏面宽度为100mm，轨腰厚度为60mm，轨腰高度为200mm。
这些尺寸是根据铁路运输的需求和工程要求而确定的，可以保证铁路线路的稳定性和安全性。
除了规格外，100轨道钢还有一些其他的重要尺寸参数。
例如，铁轨的长度通常为12m或25m，这取决于具体的使用场景和工程要求。
铁轨的重量也是一个重要的参数，100轨道钢的标准重量为74.3kg/m。
在铁路建设和维护中，100轨道钢起到了至关重要的作用。
它作为铁路线路的基础设施之一，承受着列车的重量和运行冲击力。
因此，100轨道钢的质量和性能必须符合标准要求，以确保铁路线路的安全和可靠。
除了规格和尺寸外，100轨道钢还有一些其他的特性。
首先，它具有良好的刚性和稳定性，能够承受列车的轮压和运行冲击力。
其次，100轨道钢具有良好的耐磨性和耐腐蚀性，能够在恶劣的环境条件下长期使用。
此外，100轨道钢还具有良好的焊接性能和可加工性，便于安装和维护。
在铁路建设中，100轨道钢的使用非常广泛。
它主要用于铁路线路的铺设和维护，承载着列车的重量和冲击力。
同时，100轨道钢还可以用于构建铁路站台和修建铁路桥梁等工程。
因此，100轨道钢在铁路交通领域具有重要的地位和作用。
总结一下，100轨道钢是一种常见的钢材，广泛应用于铁路建设和维护中。
它具有规格和尺寸标准，能够满足铁路线路的要求。
同时，100轨道钢还具有良好的性能和特性，能够保证铁路线路的安全和可靠。
在铁路建设中，100轨道钢的使用非常广泛，承担着重要的作用。
随着铁路事业的不断发展，100轨道钢的需求量也将继续增加。
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轨道钢规格、重量以及相关知识
（1）重型钢轨知识：每米公称重量大于30kg的钢轨。
火车钢轨和起重机轨都属重轨。
火车钢轨：用于铺设铁路，要承受火车营运时的压力、冲击载荷和摩擦，要求有足够的强度和一定的韧性。
质量要求严格，除保证其化学成分外，还要求检验力学性能、落锤试验和酸浸低倍组织等。
生产厂有武钢、鞍钢、包钢和攀钢等。
起重机轨：即吊车轨，其高度较低，头宽及腰厚尺寸较大，只要求检验化学成分和抗拉强度。
用于铺设起重机大于及小车轨道。
生产厂有鞍钢和攀钢。
（2）轻型钢轨知识：是每米公称重量小于或等于30kg的钢轨。
轻轨的质量要求比重轨低，只要求检验其化学成分、抗拉强度、硬度和落锤试验等。
主要用途：轻轨主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路。
铁路钢轨型号：
（1）轻型钢轨型号，材质:Q235，55Q；规格：30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m。
（2）重型钢轨型号, 材质: 45MN，71MN；规格：50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m 。
（3）起重钢轨型号, 材质: U71MN；规格：QU70 kg /m ，QU80 kg /m，QU100kg /m，QU120 kg /m。