北汽集团子公司图及品牌架构
北汽高层地震
中西蛙 济鞠 信息他
筵 １ 期 １
公 司 Ｃｏ ａ ｙ ｍｐ ｎ
终从上 汽集 团迎 来 了汪大 总 ，从南 汽迎来
监 高家伟 在 今年 ２ 离 职 ，北汽 研究 总 院 月
了张欣 ，从奇 瑞请到 李峰掌 管北京 现代 ， 从 昌河 汽车 引入蔡速 平 ，出任北 京奔驰 中
部 分职 员也 相 继 离 开 。据 悉 ，前 不 久 ，
北汽研究 总院乘用车工程 院院长叶子青
也 已经 离职 ，转 投 潍 柴 。北 汽 集 团 的 一
位 人 士 告 诉 记 者 ， 大 量 技 术 人 才 的 离 职 ，无论 对 依 靠 萨 博 技 术诞 生 的 京 高 Ｅ 端 轿 车 ，还 是 对 意 图 冲 击 销量 的经 济 型 轿 车项 目而言 ，都不 是个好 兆头 。 “ 随着 徐 和 谊２ ０ 年 上 任 后招 揽 的 ０７
“ 旺” 已经亮相 ，中高 端乘用 车也将 在 威
今年年 底上市 。
可就 在 这 个 节骨 眼上 ，张欣 走 了 ，
和谊强调 ： “ 确保 北 汽 股 份公 司的 全 面 顺 利运转 ，是集 团今年 工作 的重中 之重 。 这 关系到 集 团今 年能否 顺利完 成全 年的任
务 目标 ， 关 系到北 汽集 团未 来的 盛衰成 更 败 。”徐 和谊 对北汽股 份 的重 视 ，是 对 由
“ 汽 股份 组 织 架构 极 其 繁 杂 ，每 北
次各 板 块 一 把 手 开会 都 有 ５ 多 人参 加 ， Ｏ
一
业 处在 大 发 展 阶 段 ，人才 市 场 的供 应在 短 期 内很 难 满 足 这样 的需 求 增 速 ，现 有 人 才基 本 是 在 几 个 大 的汽 车 集 团 之 间 流
中国汽车行业BOM专题白皮书
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BOM 汽车行业
联盟
ＢＯＭ 联盟内 ２４ 家整车企业有 １５ 家建设了独立的 ＢＯＭ 系统，其中约 ２／３ 采用国外成熟 ＢＯＭ 解决方案；剩 余 １／３ 企业采用国内软件供应商的 ＢＯＭ 解决方案。这些 ＢＯＭ 系统作为企业的核心业务系统，与 ＰＤＭ、ＥＲＰ 等系统集成，紧密协同企业的研发流程、产品架构定义、变更控制执行、产品配置管理、数模匹配验证等作业， 有力的支撑了研发、生产、现场、物流、财务和售后等业务运作。
41 第二部分 中国汽车企业 BOM 管理调查问卷结果分析报告
56 第三部分 中国汽车企业 BOM 管理调查案例 57 北汽集团 BOM 应用案例分析 60 长安 BOM 应用案例分析 62 吉利汽车的企业级 BOM 应用案例分析 68 江汽股份 BOM 应用案例分析
BOM 汽车行业
联盟
中国汽车行业 BOM 联盟白皮书
对于汽车制造企业来说， ＢＯＭ 数据的应用已渗透到企业的各个业务环节，有的称之为血液，有的称之为 桥梁，从工程、工艺到采购 ／ 供应、制造、物流、售后和财务，以至于 ＣＡＥ 仿真、ＫＤ 件生产出口、部件深度 重用和成本工程等，都对 ＢＯＭ 管理有着不尽相同的需求，或者说，要求有不同状态及形态的 ＢＯＭ 数据来支 持各自的业务运作，而作为企业运作基础的整车 ＢＯＭ 数据又被要求具有高度的一致性与准确性，这都增加了 ＢＯＭ 管理的难度。
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BOM 汽车行业
联盟
在本白皮书整理的过程中，得到了联盟内 ２４ 家整车企业及 ＢＯＭ 领域主要软件供应商的大力支持，在此 对他们的工作表示衷心感谢。
1.2 目的和意义
“ＢＯＭ 联盟”成立，旨在搭建国内汽车行业 ＢＯＭ 研究成果和实践经验的分享平台，呼吁各汽车企业共 同关注 ＢＯＭ 管理的研究、技术投入、标准建设与服务应用，共同推进国内汽车行业 ＢＯＭ 管理的发展，提升 整体 ＢＯＭ 管理水平，通过两化融合助力汽车制造业可持续发展，提高国内汽车企业的竞争力。
福田汽车公司财务管理体系介绍课件(ppt58页)5
沈阳铸造厂
技术研究院
建设产业
产品管理部 资源管理部 开发管理部 综合管理部
卡车一所
卡车二所 乘用车所
C项目资产经营 车身研发公中司 车桥研发心中 计算分析心所 中试厂
生产管理部 采购管理部 质量管理部 工程管理部
材料科 TPS推进办公室 生产技术准备科 生产计划科（安技）
工艺管理科
采购管理
技术质科量
董事会
总经理
战略计划 部产 业 研 究
海外事业部
金融事业部 汽车金融服务部
部信 息 管 理
欧曼重卡、营销公司、北京福田消费信贷科
部系 统 管 理
科综 合 计 划
业
科项 目 管 理
务 战 略
科网 络 应 用 科IT 科
财务会计科
业
营 并研证房
务
销 购究券屋
部
管 部咨融土 信 市
理
询资地 贷 场
部
部与管 管 发
南方销售分公司
技术院财务科
诸城销售公司财务 长沙销售分公司 科
总部会计科
财务计划部副经理
1、财务体系结构图
审计科
2、财务业务一体化管理
◆福田公司财务管理系统是公司经营管理的重要的子系统，其组织机构分为三级管理。 一级管理机构为财务计划部，是公司总部职能部门之一。 ◆财务管理的第二层次包括各事业部、子公司的财务部门。 ◆财务管理的第三层次主要是指各事业部、子公司财务部门对本单位下属会计核算单 位实施的业务管理，如各事业部对车间核算员等二级核算单位的业务管理，一体化经 营单位对本事业部销售结算室的业务管理。 ◆所有财务人员业务上必须接受财务计划部的统一领导，必须执行公司制订的各项财 务管理制度、规定、办法。
中国汽车品牌的国际化策略研究
THE BUSINESS CIRCULATE| 商业流通MODERN BUSINESS现代商业18中国汽车品牌的国际化策略研究谭书旺山东外贸职业学院 山东青岛 266100改革开放以来，我国已经成为世界上最大的汽车产出国。
充分利用国内、国际两个市场，走出国门谋发展，已经成为我国自主品牌汽车企业做大做强的必然选择。
本文通过对比亚迪、吉利、长城等中国代表性汽车品牌国际化市场行为的研究，总结出了中国汽车品牌国际化的九大策略，供正在实施或准备实施品牌国际化的我国汽车企业借鉴。
一、本地化策略本地化策略是指品牌商在目标市场本地独资或合资合作建立生产、研发(设计)基地，以及终端销售渠道或售后服务网点的策略。
通过本地化生产、研发、销售或服务，实现绕过关税壁垒、降低物流成本、提高客户服务质量、近距离了解用户需求、拉动目标市场所在地就业进而增加品牌亲和力等目的。
这一策略是中国汽车品牌国际化过程中最常用也最有效的策略。
在这一策略的运用上，比亚迪、吉利、长城等品牌都为我们提供了宝贵的经验。
(一)比亚迪的本地化策略应用从2012年开始，比亚迪充分运用本地化策略中的本地化生产和本地化研发策略，在广大的海外目标市场广泛建设生产工厂和研发中心，为提升品牌竞争力、增加品牌亲和力打下了良好的基础。
2012年12月，比亚迪与保加利亚能源公司Bulmineral以合资的形式在保加利亚建设了组装生产电动公交大巴的工厂。
2013年5月至2017年10月，比亚迪位于美国兰卡斯特的工厂从一期工程到三期工程相继竣工投产，为当地创造了上千个就业岗位。
2014年7月，比亚迪在巴西投资设立首座电动大巴工厂，并成立研发中心。
这家工厂可年产500～1000台大巴，直接创造450个就业岗位。
2015年10月，比亚迪与英国亚历山大丹尼斯有限公司(ADL)签署合作协议，共同在英国生产比亚迪牌纯电动大巴。
2017年3月，比亚迪宣布，在法国投资1000万欧元建设纯电动大巴生产工厂。
中国自主汽车品牌
中国自主汽车品牌悬赏分：10 - 解决时间：2010-6-1 18:18现在自主品牌好多哪个同志能按大品牌细分一下么不用合资的就纯自主品牌一汽啊北汽啊这些国企和吉利这些私企把他们新的附属品牌也加上比如帝豪啊瑞麒啊...再把一些代表性的车搞一下勒...转帖也好但是要全要有图而且字体版式修改正常一点好的加分！提问者：hey_human - 一级最佳答案1 红旗汽车1958年5月，中国历史上第一辆国产轿车，取名"东风"。
(很多人都可能以为中国第一辆车名字叫红旗，其实不是的，这辆才是中国第一辆轿车，让没有见过这部车的人见识一下)车头标识为一条金龙。
5月21日，当毛泽东主席在中南海坐上了东风轿车后高兴地说"坐上我们自己制造的小汽车了"。
1958年8月，第一辆红旗高级轿车试制成功。
9月19日，邓小平、李富春、杨尚昆、蔡畅等中央领导到一汽视察，赞扬了红旗轿车，并从此定型。
1959.9，第一辆红旗检阅车送往北京，供国庆十周年阅兵式用。
1960，红旗轿车编入《世界汽车年鉴》。
1966.4，20辆红旗三排座高级轿车送北京，周恩来总理、陈毅外长等国家领导人正式乘用。
六十年代起，红旗轿车成为国家礼宾用车，被誉为"国车"。
当量，外国政府首脑访华，把"见毛主席，住进钓鱼台，乘坐红旗轿车"为最大愿望和礼物。
1972。
年，毛主席坐上红旗特种保险车，为久负盛名享誉中外的"中国第一车"罩上了耀眼的光环。
1972年，在建国35周年的盛大庆典上，邓小平同志乘坐红旗高级检阅车，在天安门广场检阅了首都三军，成为让全世界瞩目，让全国人民振奋的历史镜头。
1998年，在红旗轿车诞生40周年之际，新一代高级红旗轿车将再度成为国家礼宾用车。
2 奇瑞汽车奇瑞汽车有限公司成立于1997年，由安徽省及芜湖市五个投资公司共同投资兴建的国有大型股份制企业，坐落在水陆空交通条件非常便利的国家级开发区--芜湖经济技术开发区。
市长质量奖战略部分 ppt课件
P2
公司的战略管理采用了“七部曲”的方式，对内外部环境进行分析，科学制定总体战略 方案，系统实施战略规划，确保公司战略目标的实现。
战略制定
①战略分析 使 命 ： XXXX XXXXX
愿 景 ： 成 为 国 际 行 业 领 跑 者 ， 打 造 国 际 化 高 端 品 牌
公 司 业 绩
资 源 状 况
分 析 工 具
宏 观 形 势
微 观 形 势
行 标 业、 杆 顾 、 客 先 和 进 市 企 场 业
ppt课件
2
总则
战略的制定
战略部署
战略制定 战略制定过程
企业LOG 企业LOG
P3
xxx公司以本部总体战略规划与事业部业务战略规划为纲要，展开公司的战略目标
及管理工作。
2、外部环境分析 1、内部因素分析 3、行业/市场竞争分析
企业LOG 企业LOG
01
P1
总则
02
战略制定
03
战略部署
ppt课件
1
总则
战略的制定
战略部署
总 则
企业LOG 企业LOG
战略部署
③战略确定 ④战略实施 ⑤战略控制 ⑥战略评价
配 制 资 源 竞争 对手 和标 杆绩 效预 测
下 一 轮 战 略 制 定 及 实 施 机 遇 与 挑 战 相 关 方 要 求
4、SWOT分析 客户满意程度
风险评估 全球最佳借鉴
主要成功因素
5、战略定位 愿景及使命确定 6、特定战略 7、经营计划 执行 8、评估和控制 9、战略改进
ppt课件 战略规划流程图
3
总则
战略的制定
战略部署
战略制定过程
企业LOG
汽车公司组织架构图
11、组织机构规划
总经理1
营销副总1、运营副总1、财务部
营销副总
销售部经理1、企划部经理（暂不设，只设主管1、设计师1、市场内勤1）、招商部经理（暂不设任何岗位员工，由营销副总全权代管）
运营副总
行政部经理1、维保部经理1、营业部经理1
销售部经理
销售一部主管5、二部5、三部5
企划部经理（暂空设）
策划部、促销部、设计部
招商部（暂空设）
加盟部、运营部、督导部
行政部经理
行政人事部4、保安部3、后勤部3（经理代管）
维保部
维修保养部4、装饰美容部4、采购物流部1人（也可分为同等职能3个部）营业部
前台接待部4、售后服务部3、休闲娱乐部3
财务部
会计1、出纳1、库管1。
北汽福田
福田车辆厂下设，福田奥铃汽车、福田雷沃工程车、福田五星三轮汽车、福田京鸽电动车、福田谷神农业机械车、福田迷笛轿车、福田欧V客车，其中轿车和客车是在北京福田车辆厂生产，农业机械是在潍坊生产。
北汽福田诸城奥铃汽车厂是福田时代汽车的生产制造基地，是全国最大的轻型车生产企业。
也是亚洲最大的商用车生产基地。
到这样的大公司发展，大有可为啊。
先祝福你了。
北汽福田诸城奥铃汽车厂主要是生产福田时代卡车。
雷沃是生产工程车吧诸城汽车厂是北汽福田公司北方工程车事业部（龙源街的那个）北外环那个是北汽福田公司奥铃工厂事业部这个诸城汽车厂（龙源街的那个）主要生产什么车呢？市场占有率如何？总体来说还是奥铃相对好一些；诸城汽车厂主要生产工程车，另外还生产中卡、低速火车、专用车等，占有率近两年持续下滑；现在的营销已经不是以前的营销了，抛家离业，还挣不了几个钱；诸城市是福田汽车的发祥地，福田公司诸城汽车厂是福田公司汽车产业核心制造基地之一，总占地面积34万平方米。
资产总额12.2亿元,员工4000余人。
主要生产瑞沃、时代金刚、北京金系列工程车和北京威龙系列低速货车，共180多个品种。
拥有国内一流的车辆焊接、涂装、总装流水线，年产能力达20万辆。
企业先后荣获“全国产品质量监督抽查合格企业”、“山东省机械工业百强企业”、“山东省富民兴鲁劳动奖状”、“山东省文明单位” 等荣誉称号。
北汽福田诸城汽车厂也是股份制公司。
待遇在山东机械行业还可以,算上游水平。
相关待遇规定：福田雷沃重工诸城车辆厂是福田雷沃国际重工股份有限公司下辖分公司之一，坐落于美丽的“恐龙之乡”——诸城，是福田五星摩托车和福田京鸽、福田奥星电动车的研发生产基地，工厂占地面积近20万平方米，现有资产5亿元，员工2000余人，有行业一流的研发中心，具有完善的CAD/CAE设计分析能力、车身结构设计能力、效果图及油泥模型设计能力、试制试验能力、三坐标测量能力，自主创新能力远远走在行业前列。
公司介绍-校园招聘-北汽
经营情况
“十一五”以来，北汽集团各项经营指标快速增长, 2014年北汽集团实现
300 250 200
整车销量 240.1万辆 同比增长10.9%
1806 2198 1851 1931
2349
2500
2000 240
216 1364
1500 170 879 938 124 69 77 150 153 1000 722 576 60 69 500
BAIC (Guangzhou) Automobile Co. Ltd.
业务平台 | 整车制造
乘用车
北汽（镇江）汽车有限公司
BAIC (Zhenjiang) Automobile Co. Ltd.
业务平台 | 整车制造
商用车
北汽福田汽车股份有限公司
BAIC (Zhenjiang) Automobile Co. Ltd.
通用航空
金融业务
Financial business
R&D industry
研发产业
International Business
国际业务
Education & investment and financing
教育文化产业
业务平台 | 整车制造
乘用车
北京汽车股份有限公司
Beijing Automotive Group CO.,Ltd
学习@北汽 | 员工的培训与培养
课堂讲授
沙盘模拟
案例演示
拓展训练
学习@北汽 | 员工的培训与培养
戴姆勒海外人才培养项目
戴姆勒海外人才培养项目学员入营
特色项目
GE克劳顿（美国） 北汽集团特训班
海外人才培养，实现国际化 职业发展与技能提升
北汽相关知识-概述说明以及解释
北汽相关知识-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分的内容可以从以下方面展开：北汽集团是中国一家知名的汽车制造企业，成立于1958年，总部位于北京。
该集团以北汽股份为核心上市公司，主营业务包括整车制造、零部件制造、汽车金融等领域。
北汽集团是中国汽车行业的重要代表，也是中国自主品牌汽车企业中具有很高影响力的一家。
北汽集团多年来致力于技术创新和品质提升，通过自主研发和合作创新，不断推出符合市场需求的高品质汽车产品。
集团拥有包括SUV、轿车、MPV等多个系列的车型，满足消费者对不同车型的需求。
在电动汽车领域，北汽集团也取得了积极的成果，不断推陈出新，致力于为消费者提供更环保、高效的出行方式。
北汽集团致力于打造具有国际竞争力的汽车品牌，目前已经形成包括北汽新能源、北汽绅宝、北汽幻速等多个自主品牌。
北汽新能源是北汽集团在新能源汽车领域的代表品牌，不仅推出了多款备受市场关注的电动汽车产品，还积极参与新能源汽车充电桩建设和智能网联技术的研发，为用户提供全方位的汽车生态服务。
除了自主品牌汽车，北汽集团还成功引进了多个国际知名汽车品牌，包括戴姆勒、现代等。
通过与国际一流汽车企业的合作，北汽集团进一步提高了自身的研发能力和产品品质，实现了与国际市场接轨的目标。
北汽集团一直以来注重可持续发展，积极推进绿色制造和环保理念的落地。
通过制定严格的环保标准，采用先进的生产工艺和设备，北汽集团努力减少对环境的影响，并主动参与到节能减排和环境保护的行动中。
总之，北汽集团作为中国汽车制造业的重要力量，凭借着技术创新和品质提升，不断推出符合市场需求的优质汽车产品，积极推动中国汽车产业的发展。
同时，北汽集团也在可持续发展和环境保护方面做出了积极的努力，致力于成为国际一流汽车制造企业。
在未来，我们有理由相信北汽集团将继续发展壮大，为消费者提供更好的出行解决方案，为中国汽车产业的繁荣做出更大的贡献。
1.2文章结构文章结构部分的内容应该对整篇文章的组织架构进行介绍。
2021年华为智能汽车解决方案HI新品发布会点评：华为Inside汽车，中国Tier1崛起，产业链重
2021年4月20日行业研究华为Inside 汽车，中国Tier1崛起，产业链重构进行时——2021年华为智能汽车解决方案HI 新品发布会点评汽车和汽车零部件汽车行业由1.0进入3.0时代：中国加入WTO 至今，经历过两轮完整的朱格拉周期，汽车主要产品形态的变化由1.0时期的轿车过度到2.0时代的SUV 。
2022年电动智能网联技术带动汽车进入3.0时代。
预计高端化趋势延续，行业竞争格局经历先分散、再集中过程：汽车2.0阶段可以看到行业竞争格局有两个特点：1）高端化持续升级，10万元以下价格带乘用车份额持续下行；２）行业产能周期开启，新进入者增多，行业集中度分散，产能周期末期集中度再次上行，完成行业洗牌，行业集中度经历了先分散再集中的过程。
预计汽车3.0时代上述趋势将延续。
现阶段传统车企和新势力价格竞争不显著：从价格区间来看，广汽、长城、长安和吉利的电动车加权价格为10-15万元之间，而小鹏、理想、蔚来和特斯拉的加权价格基本都在20万以上，两者在价格区间并不具有明显竞争关系。
电动智能化下，传统车企加速布局高端电动智能品牌，融资提速，拥抱变革：截至2020年，0-5万元和20-30万元两个价格区间内电动车已开始加速普及。
传统车企电动车加权平均价处于10-15万元，消费升级的趋势下令其加速布局高端化，加速融资，拥抱行业电动智能化转型。
华为Inside —中国汽车Tier1崛起赋能产业升级转型：华为智能汽车解决方案BU ：五个领域并行齐驱，争做智能网联汽车的增量部件TIER1供应商，全面赋能汽车产业链，百年行业格局重构进行时。
投资建议：汽车行业：目前处于行业补库周期，该阶段汽车股业绩具备较大弹性，估值震荡或者收缩，建议配置估值与业绩匹配性较好标的。
包括①受益于华为Inside 子品牌相关公司中，推荐估值在乘用车板块内相对低位的广汽集团（2238.HK ）和长安汽车，建议关注北汽蓝谷；②电动智能化方向，高端智能车放量有望带动天幕玻璃、HUD 、空气悬挂行业渗透率快速提升，推荐中鼎股份，建议关注福耀玻璃和华阳集团。
四大与四小
四大四小看中国汽车产业格局新变化今年年初颁布的《汽车产业调整振兴规划细则》明确指出，通过兼并重组，产销规模占市场份额90％以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内。
鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组。
支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。
“...由14家减少到10家以内...”这一资源整合的政策意味着中国车企将在未来几年里走集中化、规模化的发展方式，全国性与区域性两种兼并重组的形式，也规划出了中国车企四大四小的产业格局。
● 四大有哪些？一汽中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽，总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂。
一汽1953年奠基兴建，经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
『中国第一汽车集团组织机构图』一汽产销量连续多年居中国汽车行业之首，2004年企业年销量率先突破100万辆，树起了中国汽车工业发展史上的里程碑。
2007年，一汽实现销售143.6万辆，实现销售收入1885亿元，列世界500强第303位，中国企业500强第14位；世界机械500强第49位，中国机械工业500强第1位；中国制造业企业500强第2位和2007年度“最具影响力企业”第2位。
“中国一汽”以605.78亿元的品牌价值位列国内汽车行业第一。
东风东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。
公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。
公司总部设在“九省通衢”的武汉。
主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。
『东风架构』公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。
2008年销售汽车132.1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到14.08%。
在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。
长安集团组织结构-0209
长安汽车(集团)有限责任公司
组织结构设计 ----- 终期汇报 -----
新华信管理咨询
2001年02月12日 中国重庆
长安汽车(集团)有限责任公司
原有公司组织结构图
董事会 总裁 副总裁
人 事 教 育 部
企 业 管 理 部
科 技 委
审 计 监 察 部
后 勤 工 作 部
公 司 办 公 室
财 务 部
厂 综 际 质 合 检 质 量 办 查 保 管 公 处 体 理 室 系 处 办
计 协 发 划 调 展 室 室 室
SINOTRUST 新华信管理咨询
长安汽车(集团)有限责任公司
组织结构主要变化
•撤消企管部，将联营投资室职能转移到战略计划部的投资管理处，将体制改革 室与经营管理室的主要职能转移到综合管理部的企业策划处 •公司办公室改为综合管理部，将法律顾问处转入审计监察部，并新增企业策划 处，原信息处归入企业策划处，在企业策划处下设督察考核室 •制造部新增物资管理处 •技术中心撤消计算机所，将其主要职能转入科技委的信息管理处，新增工艺研 究所和试制工段 •科技委新增信息管理处，撤消技术规划处，将其主要职能转入战略计划部的发
• 从各种不同渠道广泛收集物资市场同类物资的价格信息； • 从多种渠道收集配套件原材料的价格变动信息； • 负责物资价格的采集及供应商的成本分析信息提供； • 按物资规划室制定的指标及时更新配套体系内厂家的信息；
• 及时提供物资市场的其他相关信息；
• 分析所收集数据，为财务定价提供可靠的依据； • 分析所收集的配套信息为优化配套体系提供支持。
• 根据计划指标具体实施采购；
• 对采购合同履约情况进行监督； • 采购物资的数量统计
Changan 10
史上最全的中国各省份自主品牌乘用车企业一览收藏了涨知识
史上最全的中国各省份自主品牌乘用车企业一览，收藏了涨知识中国在汽车工业这方面确实较西方国家起步晚了一些，但近三十年的发展是迅速的，自主品牌车企在各方面也取得了很大的进步，可你知道我国自主品牌车企有哪些吗？今天小编就来科普科普，看一下各省份都有哪些车企（受制于篇幅限制，这里只整理有在售轿车、SUV、MPV乘用车的品牌）。
如有刊误之处，还请批评指教。
北京市北京汽车集团有限公司北京汽车集团有限公司(简称“北汽集团”)，是中国五大汽车集团之一，其前身可追溯到1958年成立的“北京汽车制造厂”。
旗下自主品牌乘用车有北京汽车、北汽绅宝、北汽幻速、北汽威旺和北汽新能源，其中之前不涉及乘用车领域的北汽昌河汽车和北汽福田近年也开始涉及到SUV领域，合资品牌北京奔驰和北京现代。
北汽虽然有着悠久的历史，而在乘用车方面的销量并不理想，而“猪鼻子”车标也是网友吐槽比较多的一点。
华泰汽车华泰汽车集团成立于2000年，总部位于北京，拥有SUV系列圣达菲、宝利格、特拉卡和轿车系列路盛E70、E80、华泰B11等产品，其官网自我介绍如下，就不多说这个品牌了：来自华泰汽车官网吉林省华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，总部坐落于辽宁省沈阳市。
华晨中华H530华晨汽车旗下自主品牌有华晨中华乘用车、华颂汽车、华晨金杯商用车，合资品牌华晨宝马。
河北省长城汽车长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，公司总部位于河北省保定市。
目前旗下有长城汽车、哈弗（HAVAL）、魏派（WEY）三大品牌，其中哈弗主打SUV车型，取得了非常不错的成绩，长城轿车则表现欠佳，魏派主打高端，目前上市销售车型为SUV车型VV7。
WEY VV7S湖北省东风汽车东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国特大型国有骨干企业，总部设在“九省通衢”的武汉，主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。
华阳集团股权架构、产品梳理及营收结构分析(2021年)
表 2：配套公司产品的部分车型
华阳产品类型
车厂
东风日产
HUD
长城
双联屏 （中控屏+液晶仪表盘）
长安
流媒体后视镜
长城
“煜眼”ADAS 车载无线充电
上汽通用五菱 长城
配套车型 启辰星 哈弗 H6 第三代 哈弗大狗 哈弗初恋
UNI-T
WEY VV5 WEY VV7 新宝骏 E300 WEY 坦克 300
4
图 4：汽车电子板块上下游产业链
图 5：精密压铸板块上下游产业链
巩固优质稳定老客户，积极开拓内外新市场。一直以来，公司的汽车电子业务主要供货 国内自主品牌龙头，目前主要客户包括长城、长安、广汽、吉利、北汽、一汽、上汽通用五 菱等。自 2018 年主要客户北汽银翔与众泰出现坏账之后，公司着力优化客户结构，拓展优 质客源。2020 年公司业积极开拓合资与外资车厂，突破了合资品牌长安福特中控屏和车机 的供应链，HUD 已配套东风日产启辰星实现量产，无线充电产品也将与现代、福特、PSA （包括 FCA）共同完成项目。此外，公司还拓展了小鹏、威马等新能源领域优质客户，且与 华为达成合作，开拓全新的增长空间。得益于优质客源与稳定的合作关系，公司近半数销售 收入来自于前五大客户：2014 年至 2017 年，前五大客户稳定贡献半数左右销售收入。2019 前五大客户收入占比达 44.4%，客户分别为长城、日立、先锋、江淮和奇瑞。
主营范围 进出口贸易、物流经营 精密电子部件、汽车电子
汽车电子 精密汽车部件、汽车电子（煜眼）、LED 照明
精密压铸 LED 芯片、LED 照明
3
1.2 适配下游整车客户，实力领跑座舱电子
围绕汽车电子全面布局，四大板块成就商业帝国。历经多年的发展与转型，公司目前的 主要业务包括汽车电子、精密压铸、精密电子以及 LED 照明。近年来，公司重点布局汽车 电子板块，已由单一的车载影音导航产品制造商转变为汽车座舱电子供应商与系统集成服务 商。此外，公司第二大业务精密压铸主要提供汽车零部件，得益于工厂低成本智能化改造、 专项品质提升等降本增效措施，营收占比稳定。第三大业务精密电子起步最早，主要生产光 盘应用相关产品，尽管由于市场需求萎缩导致营收占比不断减少，但得益于多年积累的高端 精密制造能力，公司仍保持较高的行业地位。第四大业务 LED 照明业务拥有 LED 封装、LED 电源、LED 照明灯具等完整产业链，营收较为稳定。 图 3：公司主要业务构成与产品梳理
北汽越野车分公司简介基本资料
北汽越野车分公司简介基本资料北汽集团越野车分公司是北京汽车集团有限公司落实中央军委和市政府关于打造中国专业化军车、越野车基地指示的重要举措，也是落实北汽集团自主品牌乘用车发展战略的具体部署。
公司位于北京市顺义区赵全营镇空港开发区C区，交通条件便利。
南至同心路，北至规划路，东至火寺路，西至园盈路。
建设用地南北宽约365-431米，东西长约1007米，总占地面积531298平方米976.95亩，南侧与北京汽车股份有限公司北京分公司隔路相望。
基地建设焊装、涂装、总装三大工艺设施及配送、动力等生产及辅助设施。
公司一期形成产能10万台/年，计划于2021年7月投产，二期产能20万台/年，主要产品为B40V、B70V、B90W等越野车及“勇士”改进型B80V军车。
北汽集团越野车分公司将传承北汽集团越野世家的血统，以精武强国精神，把越野车分公司建成集民用经济型、民用高端型、军用轻型越野指挥车和高机动于一身的高端越野车制造基地，为北汽集团由大变强走向世界的“北汽梦”提供强力支撑。
自主品牌乘用车的发展水平是一个汽车企业集团的竞争力所在。
为此，北汽集团在技术上提出了打造“实力北汽”的目标要求，并从2021年开始，集合各个方面的人才资源打造研发队伍，成立乘用车事业部，成立动力总成和新能源公司。
最重要的，就是在成功收购了萨博相关知识产权，为北京汽车打下了坚实的基础。
徐和谊表示，北汽集团对萨博知识产权的收购是国内企业首次对核心技术资产“know how如何去做”的收购，北汽集团从一开始就掌握设计开发流程方法、核心技术资料及供应商体系等方面，使得北京汽车自主品牌乘用车在设计开发和工业化方面提前了3到5年。
北京汽车基于萨博技术的4大平台产品研发也已全面展开。
而根据规划，在未来5年，北京汽车自主品牌乘用车在9大平台上将陆续推出20余款新车，全面覆盖从A0级到C级轿车、轻重型越野车和交叉型车系列产品线。
而且，到2021年，年产能将力争实现70万辆，北京汽车将成为国内一流、国际有影响的大型汽车公司之一。
北汽集团战略愿景和组织发展蓝图
做大
做强
北汽
8 整合北京汽车资源，延伸产业链 8.1 大力发展汽车零部件产业，提高零部件产业外向度 ——发展现有优势零部件企业，使其成为系统模块化的供 应商 ——提高零部件产业外向度，面向国内外市场 8.2 加快发展服务贸易业务延伸服务领域的产业链 ——以重组方式为主，整合区域资源，加快发展汽车维修 服务、二手车、物流、汽车报废回收、进出口方面的业务
的扶持政策
——此外还有部分出口，总产量为300万辆
领先的全球化公司
——北汽拥有8-10%的中国市场，150-200万辆本地产销
——通过海外并购或投资海外市场和生产50%的销售将在中国
境外
——总生产量为300-350万辆，使北汽跻身全球前十位
北汽至2015年的发展愿景
全球前10位的跨国汽车制 造商
总生产量达到300万辆，其 中
——通过战略联合，延伸服务领域的产业链，发展汽车金 融、信贷、保险等业务 ——各整车企业建立完善的销售和服务体系，重组/扩张 国内外的销售网络
深化体制改革， 建立现代化 企业制度
2.1 建立多元化、国际 化的股权结构 2.2 建立战略型——运 营型的组织架构 2.3 建立高效的管控决 策机制 2.4 建立“市场化”的
管 理团队
加快自主创 新及自主品 牌建设
3.1 建立集团统一产品 规划，实施以商用车为 先、越野车为本、乘用 车为主的产品发展路线 3.2 加快自主品牌产品 的产业化进程，到2010 年完成自主品牌平台建 设，实现自主品牌轿车 下线 3.3 加速研究总院能级 建设，提升自主创新能 力 3.4 发挥北京产学研的 优势，积极进行新能源 汽车研发
积极落实
融资策略
6.1 加快上市步伐加大 融资力度 6.2 引进具有国际资本 运作能力的战略投资者 6.3 建立多元化融资渠 道 6.4 积极寻求政府和社 会各界的帮助，获得优 惠政策和资金的支持
北汽分拆上市内情
２ １ 年８ １ 日 ０１ 月 ０
中国经济和信息化 － ５ 第１ 霸
巨大 资金 压 力 的北 汽 来 说 ， 及早 打通 融 资
北汽架 构固
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一
之下北 汽思变 ， 理成 章。 顺
渠道 尤 为关 键 ， 尤其 是考 虑 到对 萨博 技术
便 可见一斑 ， 此北汽也不例 外。 对 车企 上市， 除了代 表融 资 渠道 的多样
化 外 ， 于一 个 企业 的内部 管 理也将 起 到 对 积 极作用。 中国汽车在 发展 ， 对待 自主品 从 牌问题 上不难发现 ， 为四小 之・的北汽也 作 在进步 ， 因此北 汽上市 变的更 加迫不及待。 自２ ０ 年 徐 和谊 就任 北汽 董 事长 以 ０６ 来， 就一直 致 力于 推动 集 团的整 体 上市 。
齐 飞。
汽放 弃了整 体上市计划 而选择分拆上市？
北汽 整体上市 的过程 并不轻 松。 过去 两年 ， 北汽整 体上市之路面临的挑战不断 。
尤其 是北 汽首款 自 品牌 的上 市销售时 间 主
一
“ 体上市 不 可行 ， 内忧 外 患 、 整 但 资
金压力 却已实 实在 在摆 在 眼前。 更改 上市
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作 为北 京市 汽 车板 块 的绝对 支柱 企 业 ， 在 ２ １年年底 ， ００ 以两亿美 元 的价格 ， 从萨博 获
得 了完整 的质 量与制 造 工 艺体系 。 据规 根
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划 、 即将 连续 推 出多款 自主 品牌新 车 的 且
北汽集团发展战略分析(ppt 33页)
中国市场发展的趋势：在未来行业的整 合中，兼并重组将可能帮助北汽迅速形成 更大的规模
北汽发展的要求：我们需要用有挑战
北汽发展的趋势：在2010年实现180万
性的目标来激励我们的员工
台产销的基础上，北齐的发展速度将进一
步加快，300万台世界下去的一个台阶
北汽控股需要建立明确的进入世界前十位及成为大型跨国公 司战略愿景
领先品汽牌车企业的特性份自额有和，多能在个力新品市牌场，获按得行增业长和市场进
行整合
广泛的产品范围，覆盖全球销售
产品
额的95%以上
全球生产网络，本地供应和交互
生产
运输之间的平衡 定义精确的业务流程和支持IT，
实现全球运营和与合作伙伴的信
流程
息交换 “拥有全球经验”的资深团队，
跨国管理人员担任高层
人才
产品网络-或地理为中心的联盟 和合资企业
推动并领导新能源（如混合动力、
合作
燃料电池和替代能源）地发展
伙 技术伴
积极进入海外市场 积极进行自主品牌的开发
对北 汽的全盘启考示虑产品战略，进行产品整合
进军海外时统筹生产网络 建立现代化管理流程，各职能部门须建立
相关管理流程 建立合理的组织架构、人才聘用及激励机
全球在思维和文化方面？
全球在整体规模与其他公司比较
方面
数量上，全球前十位在销售额和
收入方面
性质上，全球前十位在领导能力
和影响力方面
是否有联盟和合资企业？
主导地位的国内公司
——假定2015年全球汽车市场为7000万辆
——中国市场为1900-2000万辆
——由于拥有国家和地方地支持，北汽并购了部
分国内汽车企业