广州地铁运营生产管理经验浅谈

合集下载

广州地铁运营可靠性管理实践与思考

广州地铁运营可靠性管理实践与思考近年来，我国城市轨道交通发展迅速，轨道交通客运量占公共交通客运量的比例逐年提升。

城市轨道交通在缓解城市交通拥堵、服务民众便捷出行等方面发挥了重要作用。

一网络化运营可靠性面临的挑战随着线网规模的不断扩大和网络化运营的持续深入，地铁设备可靠性管理将面临极大的挑战。

以广州地铁为例，线网客流压力持续攀升，目前700万人次的日均客流已成为常态，预计未来几年线网客运量将很快突破1000万人次/日，设备运载压力进一步增加，同时公众和媒体对地铁服务品质的要求日益提高，对线网运营可靠性提出了更高的要求。

图1 行业内单线到网络化运营可靠性变化趋势然而从行业表现来看，随着网络化运营的不断延伸，既有线路的设备设施随着时间的推移而逐步劣化，加之新线投入初期可靠性表现不稳定等因素，网络运营的整体可靠性呈现下降趋势，如图1所示。

这显然与网络化运营管理持续增长的要求相矛盾。

二新理念贯穿“规划、设计、建设、运营”阶段为有效应对未来大线网运营带来的设备设施可靠性管理压力，广州地铁以网络整体最优为出发点，以提高地铁安全运营、效率兼顾效益运行为导向，以保证服务可靠性表现为前提，借助设备设施可靠性理论方法，结合广州地铁运营管理经验，开展基于设备设施全寿命周期的可靠性研究、规划与管理。

地铁可靠性管理应贯穿“规划、设计、建设、运营”四个阶段。

在规划阶段，以“尽可能地解决既有线难点、痛点，优化线网”为出发点，并结合发展实际前瞻性地提出运营建议需求，作为新线网规划设计的输入条件；在设计阶段，重点从线网系统需求逐级分配理念开展可靠性设计；在建设阶段，侧重于可靠性目标执行，研究供货商选择与可靠性验收标准，实现可靠性设计；在运营阶段，重点研究设备设施维修优化策略与运营管控优化措施，确保设备设施可靠性得到最大程度的保持和提升。

三运营可靠性的规划、分配、实现广州地铁已完成对车辆、信号、通信等专业的新线建设可靠性研究，以乘客服务为导向，以运营可靠性为目标，重新确立新线规划建设机制。

浅谈广州地铁总值班室工作管理及能力培养

浅谈广州地铁总值班室工作管理及能力培养广州地铁总值班室是管理地铁系统的中心，工作内容包括安全监控、车辆调度、行车安全等方面。

在这样的高度责任工作中，良好的工作管理及能力培养尤为重要。

本文将浅谈广州地铁总值班室工作管理及能力培养。

一、工作管理方面1.管理模式广州地铁总值班室采用问题导向的管理模式。

这种管理模式是在发现问题后马上制定解决方案，以解决问题为导向的管理方式。

在广州地铁总值班室，我们遇到的所有问题都会经过分析，找到问题所在并立即解决，这样能更好地保证地铁运行的安全和稳定。

2.工作纪律在广州地铁总值班室，工作纪律是非常严格的。

每个员工都必须遵守严格的工作规定和安全标准，确保所有任务按要求完成。

员工必须严格遵守值班纪律，遵守工作时间规定，保证工作质量和效率。

此外，员工还必须遵循工作标准和流程，避免出现任何差错或纰漏。

3.团队协作在广州地铁总值班室，团队协作是非常重要的。

员工之间需要相互合作，才能更好地完成任务。

值班室每天都必须完成大量的任务和工作，因此需要员工之间密切合作，及时沟通，共同解决问题。

良好的团队协作精神也是保证地铁运营安全的重要因素。

二、能力培养方面1.安全意识广州地铁总值班室要求员工具备高度的安全意识，以保持地铁运营的安全。

在培养员工安全意识方面，管理人员会安排各种与安全相关的培训，以提高员工的安全意识和跟踪技能。

员工还必须定期参加安全演习，增强应急处置能力。

2.技能训练在广州地铁总值班室，员工需要具备丰富的技能和知识，在保障地铁系统稳定运行的同时，还需不断提升自身技能，以此提高工作效率和能力。

在技能训练方面，管理层会不断为员工提供培训课程和工作布置，以帮助员工了解最新的技术进展和工作要求。

3.合理安排休息广州地铁总值班室是一个高度紧张和需要持续工作的工作站点。

管理层在员工休息方面也加强了控制。

工作站点中安置有休息室，员工可以在此合理休息，确保身心健康，为后续工作做好准备。

总之，广州地铁总值班室的工作管理方面和员工能力培养方面是非常重要的。

广州地铁运营生产管理经验浅谈

广州地铁运营生产管理经验浅谈摘要：伴随着公司投融资体制和企业改革，生产管理在新的机遇下赋予了新的使命。

本文就公司在新的体制下对生产管理的管控思路、模式、手段进行剖析。

明确各类生产管理的指导思想，巩固生产管理体系，并对“计划→执行→检查→监督→整改→修正”各个运作环节进行点评，为广州地铁运营生产管理工作打下坚固的基础。

关键词：生产管理Abstract: as the company investment and financing system and enterprise reform, production management in under the new opportunities to new mission. This paper company in the new system of production management control thought, mode, analyzes the means. Clear all kinds of production management guiding ideology, consolidated production man agement system, and the “plan and execution-inspection and supervision and correction and corrective” each operation comments, for guangzhou metro operation production management lay solid foundation.Key words: the production management一、公司在新的体制下生产管理的变化及重点、难点。

(1)、新体制下公司现状随着2010年六条新线开通，八条线路同时运营，运营里程已达236Km，广州地铁已正式步入网络化运营阶段，2015年将形成开通运营15条线路、540Km 的轨道交通大线网。

广州地铁运营管理探讨

广州地铁运营管理探讨作者：张琳来源：《中国科技博览》2014年第31期[摘要]地铁具有快捷、高效、安全、环保等先天优势，是缓解城市交通拥挤的主要途径。

通过作者对地铁运营安全管理的实践和思考，总结运营安全管理工作的工作理念和一般采取的工作措施，为国内地铁运营安全管理工作者提供工作建议。

[关键词]广州地铁；运营安全；管理探讨中图分类号：U231.92 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）31-0269-011.广州地铁发展历史广州地铁于1997年6月28日（1号线）开通，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，现有1号线（西朗至广州东站）、2号线（嘉禾望岗至广州南站）、3号线（广州东站至体育西路和天河客运站至番禺广场）、4号线（黄村至金洲）、5号线首期工程（滘口至文冲）及8号线（昌岗至万胜围）正在营运中，但仍无法满足交通需求。

为解决拥阻的道路交通，广州地铁正在大规模扩建中。

从2004年开始，广州地铁每年将平均开通35公里。

3号线（机场南—广州东站段）、广佛线（魁奇路—西朗段）将全部开通营运。

广州地铁的远期规划长度是600公里。

2.完善企业内部的安全规章制度，实现依法依规严格管理首先，树立“以我为主、为我所用”的思想，从推进地铁发展的角度，积极主动参与地铁法规和行业管理标准的制定工作。

组织有关专家积极参与《地下铁道设计规范》和国家《城市地铁应急预案》等技术规范和技术标准的制订。

积极探索和制订刚性接触网与第三轨结合的供电系统技术标准；屏蔽门与安全门系统技术标准；地铁VI图形与色彩系列标准；线性电机运载系统设计、安装、运行技术规范等。

同时，结合广州地铁建设和运营管理的实践，积极收集和总结《广州市地下铁道管理条例》的实施情况，主动配合和推进《广州市地下铁道管理条例》的修改和完善。

其次，健全和落实安全规章制度，保证安全生产事事有章可循。

根据《安全生产法》等的相关法规要求，严格执行国家、省、市的各项安全生产、消防安全的法律法规，结合地铁安全工作的特殊性、复杂性和重要性，制定了一系列行之有效的安全规章制度，做到安全生产管理工作有法可依，有章可循，保证了安全生产工作顺利进行。

广州地铁运营管理与班组管理关系浅析

在运营管理持续改进的大模式下所存在的不足之处提出了解决方案。
２广州地铁运营管理
（１）统一指挥，分工明确，紧密协作。广州地
铁以保证正常安全的运营生产作为最高目的，运营
总部各个中心的调度部相当于总部大脑，而在紧急情况发生时又以行车调度为核心，各类运营相关设
各车站之间强烈的竞争意识带动全体员工的工作积极性，不断创新进步，而公司为全体员工提供平等
的晋升机会，也是对员工工作热情的最大回馈。
（５）培训全面，学习不怠，跟进检ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 。全面频
日发生的重要事情都会经过分析然后形成学习材料和处理通报，连同新的工作安排、管理方案和不断改进更新的业务类规章制度一起下发到车站，文件
１运营管理与班组管理的关系
运营管理是指地铁公司及运营总部为保证运营生产的安全和效率所执行的管理模式，由此制定的一系列规章制度或要求，都是为保证此管理模式的最终效果而产生。班组管理，主要是指中心站或自然站为有效管理、协调和组织各生产岗
施设备的维护及故障维修分工明确，在保证运营安全的基础上兄弟部门紧密协作，竭力提高效率，最大程度地降低影响，恢复正常运营。
（２）防微杜渐，查漏补缺，跟踪落实。广州地
铁能居安思危，对任何安全隐患都保持高度的敏感

浅谈广州地铁运营班组长安全培训

浅谈广州地铁运营班组长安全培训摘要:对于如何做好班组长安全培训工作，各企业因自身的条件不同，所采取的办法也就不尽相同。

本文对广州地铁在运营班组长安全培训工作中的特点进行了总结，并对进一步推进班组长安全培训提出了建议。

关键词：地铁运营班组长安全培训一前言广州市地下铁道总公司是广州国有大型企业，负责广州快速轨道交通工程建设、运营管理和附属资源开发经营。

随着地铁线网的扩大，地铁员工数量也逐年增加，特别是运营一线生产岗位的员工，呈现出数量大，新人多的特点。

地铁班组是指车站、工班、车队、车厂等一线管理组织，是地铁运营最基础、最重要的管理单元，是地铁形象、管理水平和精神面貌的综合反映。

提高班组长的安全素质、安全操作技能和安全管理水平，是规范员工作业行为，防范安全生产事故，提升班组安全管理水平的有效途径。

历年来，广州地铁都非常重视生产岗位员工尤其是班组长的安全培训教育，始终把安全培训作为安全生产工作的“重头戏”。

正是安全培训工作的深入开展，员工安全意识、安全素质的逐步提高，整体安全生产水平得到本质提升，为地铁安全运营奠定了坚实基础。

二严格要求，规范管理广州地铁从培训经费、培训计划、培训资源等方面均有严格管理。

（1）统一部署，将班组长安全培训列为每年安全工作重点。

在年度培训计划中明确班组长培训周期、培训内容及责任部门，在年度预算中列明培训经费，为班组长安全培训提供资金保障。

（2）打造“经验丰富、业务过硬、素质全面”的优质安全培训师队伍。

明确了中心级以上班组长安全培训的培训师原则上为部门经理级别及以上，主要由分管安全的中心领导、安全管理部门经理担任；部门级班组长安全培训的培训师原则上为业务主办级别及以上，主要由部门分管安全的部门经理、质安室主任、安监担任。

因此，培训师在授课时能以现场经验及亲身经历为指引，有针对性地对班组长的安全意识、安全技能进行详细讲解。

（3）编制“通俗易懂、实用管用”的培训教材。

以通用安全知识、专业安全技能、典型案例汇编为核心，由优秀培训师、资深班组长归纳提炼班组现场安全生产经验，沉淀地铁安全管理理念，确保培训教材操作性和实用性兼具。

浅谈地铁运营安全管理措施

浅谈地铁运营安全管理措施发布时间：2021-05-25T09:48:54.603Z 来源：《基层建设》2020年第30期作者：温谷波[导读] 摘要：城市人口数量的增加，导致城市交通压力不断上升，这也给城市地铁建设带来了良好的发展机遇。

佛山市轨道交通发展有限公司广东佛山 528200摘要：城市人口数量的增加，导致城市交通压力不断上升，这也给城市地铁建设带来了良好的发展机遇。

最近几年，我国一线城市都加速了地铁网络的布局，旨在通过地铁网络的构建来缓解城市交通拥堵状况。

但是值得注意的是，地铁线路的建设也对地铁运营管理提出了新的要求，特别是关于安全管理方面的要求，只有做好安全管理，才能保证地铁系统在城市综合交通体系中发挥出良好的作用。

本文通过结合当前地铁运营中安全的影响因素对探讨加强安全管理提出一些建议。

关键词：地铁；轨道交通；运营安全；管理措施虽然地铁运营的迅速发展为人民群众带来了巨大的便利。

但与此同时地铁运营安全问题的频繁发生，已经成为了影响地铁产业长期稳定发展的关键因素。

因此加强地铁运营安全管理的实践研究，对于地铁运营安全管理效率的提升具有极为重要的意义。

1 影响地铁运营安全的主要因素1.1人为因素人为因素不仅是影响地铁运营安全的重要因素，同时也是众多影响地铁运营安全因素中最难控制的因素之一。

而地铁运营过程中涉及到的人员主要指的是工作人员以及乘客。

作为工作人员而言，如果其在实际操作的过程中出现失误、现场处理方式运用不合理或者维护保养不到位的话，都会导致地铁运营安全事故的发生，而工作人员自身的综合素质、能力、责任心不强等原因是这些问题出现的主要因素。

乘客作为地铁运营的主体，其在乘坐地铁过程中出现的上下地铁拥挤、强行扒开车门、跳下站台等不安全行为则是影响地铁安全运营的重要因素。

1.2设备因素由于地铁系统主要是由车辆、轨道、报警、监控、机电设备、通信设备等众多系统组合而成的。

而这些设备的性能对于地铁的运营安全具有决定性的影响。

城市轨道交通运营安全管理

0　引言自1992年广州城市轨道交通成立以来，经过了20多年的建设和发展，截止至2021年4月，广州地铁集团负责运营的轨道交通总里程达到676.5公里，同时，正同步推进11条（段）、292公里地铁新线建设，实现了与重大基础设施、产业集聚区和发展平台的配套，拉大了城市布局，拓展了城市空间。

为此，只有城市轨道交通的安全性不断提高，人们对于出行选择城市轨道交通才能足够放心。

1　城市轨道交通运营安全管理的风险分析根据对已发生事故和实际运营情况的对比调查得出：城市轨道交通运营安全风险主要有四个因素，其中包括人员、设备、设施以及环境和管理的四种因素，而四者之间的相互作用造成的事故也不在少数，前三个因素人员、设备设施和环境是直接因素，管理因素只是间接因素。

这四大因素不仅相互联系，相辅相成，也构成了城市轨道交通运营事故的基本因素。

只有不断完善安全系统以及把控安全措施，才能有效减少城市轨道交通在运行过程中的风险。

2　目前城市轨道交通运营安全管理存在的风险问题据调查得出，目前城市轨道交通运营安全的总体形势较为平稳，但同时也面临着较多的问题，比如：人员、设备设施，管理和环境这四个方面都需要进行分析研究，以规避实际操作当中所存在的风险，实现城市轨道交通运营的便利性、安全性。

2.1　人员方面关于人员方面的风险主要来源于生理、心理以及技术三种因素，工作人员由生理造成的生理原因造成的风险主要是因为列车司机违规驾驶以及身体存在缺陷等风险。

而由心理因素造成的风险主要是在安全意识上比较淡薄，纪律性不强，以及心理素质较差等造成的风险。

在技术方面所造成的风险主要是由于员工专业基础差，操作技能不熟练等造成的风险。

非工作人员由生理原因造成的风险主要是源于乘客身体健康发生问题造成的突发事件。

心理因素造成的风险主要是由于乘客乘车过程中心理障碍等行为造成的危险事件。

技术因素中所产生的风险主要是由于乘客缺乏乘车过程中安全常识的缺乏所导致的危险。

浅谈班组规范化管理在打造城市轨道交通运营优质服务品牌中的作用

浅谈班组规范化管理在打造城市轨道交通运营优质服务品牌中的作用摘要：目前，随着我国经济不断地发展，我国众多城市涌现地铁热潮，轨道交通运营服务管理也变得极其重要。

班组规范化管理不但涉及到乘客及工作人员的生命安全，而且对企业组织的发展壮大起到重大作用。

所以，班组的管理建设工作正受到越来越多的企业重视，规范化管理是班组管理的首要任务，加强这方面的管理应刻不容缓。

文章主要针对广州地铁班组规范化管理技术及水平进行分析，旨在不断加强这方面的管理工作，保证人员的安全和优质服务。

关键词：基层班组规范化城市轨道交通管理策略1 广州地铁班组管理的发展概况广州地铁总公司及属下单位共有班组（团队）1300多个，各班组专业复杂、新员工和新任班组长（工班长、分部主任和部门经理）所占的比例较高，加强班组管理和管理的标准化、规范化，努力塑造“安全、便捷、、节能、高效”的地铁运营优质品牌，打造一支管理一流、人员一流、专业技术一流、具有创新精神、综合素质较高的员工队伍，是广州地铁的当务之急。

近年来，广州地铁工会组织按照“党政所需、职工所急、工会所能”的原则，紧紧围绕中心生产任务，结合工会自身特点，在班组（团队）建设方面进行探索，突出标准化、规范化、精细化和科学化，夯实基层管理基础，进一步激发了一线员工的活力，为广州地铁的科学和谐发展和优质服务品牌的打造做出了贡献。

2基层班组的建设的重要性2.1统一思想，从促进“共同发展”的高度来认识抓基层班组（团队）建设的重要性班组建设，首先应是企业行政序列依照各项规章制度，围绕着完成生产任务而组建和管理，是企业管理的基础性工作。

作为国有企业的工会组织，抓班组（团队）建设，促进员工与企业共同发展同样具有不可推卸的责任。

但根据有些单位的教训，工会组织抓基层班组（团队）建设，会不会“越位”、领导们会不会认可？我们开始一直心存疑虑。

经过与党政领导沟通，党委书记、总经理都表示支持，并指明了工会抓基层班组（团队）建设要向标准化、规范化、精细化、科学化发展。

广州地铁运营管理探讨与实践

随着各城市地铁的蓬勃发展，地铁交通正以其发展规模和自身所具有鲜明的特点，逐步形成一个新兴行业。

为了地铁行业自身的健康发展和地铁运营的需要，有必要对地铁运营管理进行研究，以进一步完善地铁运营中服务质量、安全管理和设备维护模式的建设，使地铁运营管理走上依法管理的更高层次。

本文通过对国内外地铁运营管理现状的综述及广州地铁运营管理现状分析的基础上，对广州地铁发展中运营管理所面临的服务质量、安全管理和设备维护等问题进行探讨，对地铁运营管理中的服务质量、安全管理和设备维修保养管理模式等三方面重点进行研究和思考。

首先从运营管理的角度分析了地铁运营服务质量的重要性；通过对优化运营服务管理，改进和提高服务质量的探讨，提出了建立服务标准规范、改进和推进服务质量、提升运营服务整体水平等多种解决地铁运营服务问题的对策和措施。

在对建立质量管理体系上，通过引进科学管理理念和综合运用现代管理手段和方法，健全规章制度，强化服务质量管理意识，从而完善质量管理体系，加强了全面质量管理。

在运用“CSI”提高运营服务质量方面，通过对“CSI”测评结果的研究中，找出地铁运营服务质量管理的不足，有针对性地进行整改，从而提升乘客地满意度，以达到提高运营管理和企业管理水平，使地铁运营能持续提高服务质量。

本文在对现时广州地铁运营安全管理面临的主要问题和压力及不足之处的思考上，从地铁安全管理模式的提出开始，研究了地铁运营安全管理体系的原理及基本认识，探讨广州地铁运营安全管理地方向，探索地铁运营安全性与可靠性的方法，构建地铁运营安全性与可靠性工程框架以及管理组织结构和信息流程框架，建立广州地铁运营运营安全管理体系，为今后在我国城市轨道交通的建设和运营管理中研究和解决安全性与可靠性问题提供参考。

最后是从广州地铁运营设备维修保养现状和存在问题的分析，探讨设备维修保养的模式，引入地铁运营设备管理的理念，论述城市地铁运营管理维保模式市场化战略的指导思想和基本原则，寻找出适应地铁运营设备保养的模式，将城市地铁运营管理维保模式划分为独立维保、联合维保、完全委外维保等。

浅谈地铁运营的站务基层管理

所谓制度化管理模式，就是指按照一定的已经确定的规则来推动车站管理。当然，这种规则必须是大家所认可的带有契约性的规则，包括公司、总部、中心、部门的规章制度。当然，未来的管理目标模式是以制度化管理模式为基础，适当吸收和利用亲情化管理模式、友情化管理模式、温情化管理模式、随机化管理模式的某些有用因素。因为制度化管理比较 “残酷 ” ，适当引进一点亲情关系、友情关系、温情关系将带来一些积极效用。甚至某些情况下，也可以对管理中的矛盾及利益关系做一点随机性的处理， “淡化”一下规则，来减弱制度化的呆板性。但如果 “软化 ”不适当也会带来一些弊端，因为被管理的主要对象是人，而不是一般物品。人有各种各样的思维，并且具有能动性，所以完全用制度化管理也不合适。适当吸收一点其他管理模式的优点，综合成一种带有混合性的管理模式，将会达到更好的效果。
会对这个团队产生感情，也愿意为这个团队奉献。２．团队建设需要一些载体。适当组织一些旅游、活动，
可以让团队成员之间的感情得到进一步提升。３．关注员工的职业发展。员工在为这个团队做奉献的同
时也希望能够实现自己职业生涯的发展，因此，作为中心站的站长，需要对每个员工的职业发展负责。在员工要参加晋升考试时，给他们创造学习的条件，向他们提供辅导和培训。当员工感受到中心站对他的关注时，无论最后晋升与否，都会对这个集体怀有一种感恩之心，更有利于这个团队的建设和巩固管理者在员工心目中的地位。

浅谈如何做好轨道交通安全运营管理工作

浅谈如何做好轨道交通安全运营管理工作摘要:随着时代的进步,交通面貌日新月异,车辆与日俱增，我们在充分享受轨道交通带来的便利与快捷的同时，XXXX交通二号线运营和一、三号线建设和筹备工作的安全问题也随之而来。

因此，轨道交通安全工作毋庸置疑地也是企业平安、稳定、和谐发展的首要任务.安全管理工作开展必须要有措施和制度来保证，采取多项措施来保证安全工作顺利开展是势在必行的，只有保证了安全工作的开展,才能最大限度的杜绝安全事故的发生，为安全运营工作保驾护航。

关键词:安全意识条例预案宣传教育浅谈如何做好轨道交通安全运营管理工作随着时代的进步，交通面貌日新月异，车辆与日俱增，我们在充分享受轨道交通带来的便利与快捷的同时，XＸXX交通二号线运营和一、三号线建设和筹备工作的安全问题也随之而来。

因此，轨道交通安全工作毋庸置疑地也是企业平安、稳定、和谐发展的首要任务。

要做好轨道交通安全管理工作,需做好以下几点:一、更加重视安全教育，从思想上增强安全意识。

我市城市轨道交通在快速发展的同时，因其发展历史较短,经验不足的现实,安全意识还需增强,在安全管理中存在诸多不容忽视的问题。

如何加强安全教育?我认为应该从思想上增强安全意识。

搞好轨道交通安全工作,首要任务是树立“安全第一,预防为主＂的意识。

这就首先一定要高度重视安全工作，抓好安全教育并采取浅显易懂的方法进行安全教育。

我集团公司现在实行的三级安全教育，新进员工和公司签订合同后在正式上岗之前会接受三级安全教育。

三级安全教育内容主要包括各种安全规章制度、劳动用品的正确穿戴、消防知识以及各种危险源的防范措施等。

在接受层层安全教育后,使得新进员工在思想上增强安全意识，意识到安全是轨道交通行业的重中之重。

针对老员工,可举办轨道交通安全教育专题讲座,组织学习轨道交通安全知识,增强安全意识．在各种例会上反复强调安全的重要性,并及时学习全国其他城市轨道交通发生的案例事件,写出心得体会，从思想上重视起来。

浅析广州地铁运营安全管理的论文

浅析广州地铁运营安全管理的论文本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！【摘要】本文浅析了目前广州地铁在运营安全管理方面的情况，探讨了提升地铁运营安全管理保障水平的发展趋势，并进一步对目前存在的或将来可能遇到的发展瓶颈做出预见性推测和解决的对策。

关键词：地铁；运营管理；安全保障对策一、广州地铁运营安全管理的基本情况广州地铁目前拥有8条线路、145座车站、运营里程达236公里组成的线网。

每天平均客运量超过400万人次，最高日客运量784万人次，最小行车间隔3分钟左右。

地铁车轮滚滚，每天面临的最紧要问题就是安全。

近年来，广州地铁公司坚持以安全运营为中心，狠抓运营质量，初步形成了较为完善的安全保障体系和安全管理网络，在员工中进一步强调了“安全乃企业立身之本”的观念，在运营安全管理上强化各项措施：1.制度保安全。

在进度和安全的选择上，广州地铁永远把安全放在首位。

保卫综治、绩效考核、运输管理、应急预案、安全管理等近88个安全规章为地铁安全生产保驾护航，“三铁”作风抓安全生产，落实事故“四不放过”，确保了地铁安全生产持续稳定。

2.设备保安全。

广州地铁通过引进国际上较为先进和成熟的技术，拥有一套较完善的运营设施设备安全保障系统，确保安全、正常运营。

运营设备设施维修质量的好坏，直接关系到地铁运营安全与否。

为保证设备设施的质量状态，广州地铁采用先进的检测手段，建立维修管理信息化系统，以精益求精的精神不断提高维修质量。

3.人员保安全。

从新员工进入广州地铁的第一堂培训课开始，安全教育、安全管理就与地铁人的工作、生活就紧紧相连。

《安全管理奖惩办法》、《特种设备及特种作业安全管理办法》等21个规章制度是地铁保证安全运营的“法典”，“人人讲安全、事事讲安全”的安全文化则让每位员工全员皆“兵”，员工“违章即事故”的强烈安全意识则让广州地铁已安全运营了4000多天。

浅谈广州地铁总值班室工作管理及能力培养

浅谈广州地铁总值班室工作管理及能力培养广州地铁作为中国南方城市的交通骨干，承担着巨大的客流量和运营压力。

地铁值班室作为保障地铁正常运营的关键部门，其工作管理及能力培养至关重要。

本文将从广州地铁总值班室工作管理和能力培养两个方面进行浅谈。

一、工作管理1. 值班室工作内容值班室是地铁运营保障的核心部门，主要负责应急处理、调度指挥、信息发布、故障处理等工作。

在地铁运营过程中，任何一点小小的差错都可能引发较大的问题，因此值班室工作显得尤为重要。

2. 工作管理方式广州地铁总值班室采取了一系列科学有效的工作管理方式，确保地铁运营安全有序。

其工作管理方式主要包括信息化管理、指挥中心管理、应急预案管理、巡视巡查管理等。

这些管理方式充分发挥了值班室在地铁运营中的作用，保障了广州地铁的安全运行。

3. 工作流程优化随着技术的发展和管理理念的更新，广州地铁总值班室不断优化工作流程，提高工作效率和准确性。

通过信息技术的应用，值班室可以及时了解地铁运行情况，做出快速反应，提高了应急处理的能力。

二、能力培养1. 岗位要求明确广州地铁总值班室对值班人员的要求非常明确，他们需要具备丰富的地铁运营管理经验、灵活的应变能力、较强的沟通协调能力、熟练的应急处理能力等。

这些要求都需要通过培训和学习不断提高和完善。

2. 培训体系健全为了提高值班人员的能力，广州地铁总值班室建立了完善的培训体系，包括内部培训和外部培训。

内部培训主要是由资深的值班人员进行经验传承和技能培训，外部培训则是邀请相关专业人士进行系统化的学习和讲解，确保值班人员的专业水平达到要求。

3. 能力提升机制广州地铁总值班室还建立了能力提升机制，通过定期考核和评价，发现值班人员的不足之处，并制定个性化的培训计划，帮助值班人员提升专业技能和综合素质，让他们在工作中更加游刃有余。

结语作为广州地铁运营保障的核心部门，总值班室的工作管理和能力培养至关重要。

通过科学合理的工作管理方式和健全的能力培养体系，值班室能够保障地铁的安全高效运营，为广州市民和游客提供便捷的出行服务。

浅谈地铁线路分段接管,边运营边调试组织办法

浅谈地铁线路分段接管，边运营边调试组织办法以地铁辐射经济，带动相关产业的发展已成为全国各大城市的共识，城市轨道交通发展速度越来越快。

由于地铁建设周期长，很多城市已经逐步形成分段接管，边运营边调试的模式。

该模式不仅需要成熟的运营管理技术，而且地铁工作人员的经验也非常重要。

文章以广州地铁六号线为例，浅谈其分段接管，边运营边调试的相关组织办法。

标签：地铁；分段接管；边运营；边调试1 适用范围、生产运作安排及时间划分要求1.1 接管開通时间节点16年5月28日，运营对长～植物园区间“三权”接管。

根据二期建设工期安排，9月13日，植物园～香雪所有区间和车站（除植物园、高塘石、黄陂、苏元站外）“三权”移交；9月19日，植物园、高塘石、黄陂、苏元站“三权”移交；9月20日，萝岗车辆段“三权”移交，12月28日开通试运营。

时间范围：2016年9月13日～开通试运营前一天。

空间范围：六号线二期植物园至香雪段轨行区及车站。

1.2 生产运作安排第一阶段：在9月13日～11月9日实现信号、车辆实现一、二期贯通跑的能力（二期ITC）。

白天信号功能等系统调试为主，兼顾联调演练；晚上以设备整治为主，兼顾信号贯通。

第二阶段：在11月10日～11月30日实现信号获得非载客安全认证；车辆具备44列车上线运行；行车设备不存在影响开通的重大问题。

白天一、二期贯通运行，二期维持15～30min行车间隔，兼顾联调演练；晚上以设备整治为主，兼顾信号调试。

第三阶段：在12月1日～开通试运营前一天，实现试运行评价符合国标和集团公司开通标准。

白天全线按照开通时刻表试运行，穿插部分演练；晚上以设备整治为主。

1.3 施工组织时间划分及要求1.3.1 白天调试安排。

（1）信号、车辆调试作业时间：原则为9：00-22：00。

如确因调试的需要，需延长调试的时间，前后浮动不超过1小时。

（2）信号与车辆调试原则不合并作业，须在时间或空间上进行分隔。

（3）信号调试需提供具体的调试方案：方案应明确联锁、中央监控、BM、CBTC各节点的调试时间。

广州地铁运营管理探讨

在线网运营下，设备设施的维修不仅要保证质量，还要体现速度。我们采用
了先进的设备检测技术和工具，能快速检测设备状态，查找故障点，为及时、准确地掌握设备质量状态，处理设备故障提供了保证。
首先，树立 “ 以我为主、为我所用 ” 的思想，从推进地铁发展的角度，积极主动参与地铁法规和行业管理标准的制定工作。组织有关专家积极参与《地下铁
理论广角
ＣｈｉｎａｓｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＲｅｖｉｅｗ
・ ■Ｉ
广州地铁运营管理探讨
张
（广州地铁运营事业总部
琳
广东广州５１００００）
［摘要］地铁具有快捷、高效、安全、环保等先天优势，是缓解城市交通拥挤的主要途径。通过作者对地铁运营安全管理的实践和思考，总结运营安全管理工作的工作理念和一般采取的工作措施，为国内地铁运营安全管理工作者提供工作建议。［关键词］广州地铁；运营安全；管理探讨中图分类号：Ｕ２３１．９２文献标识码：Ａ文章编号：１００９ — ９１４Ｘ（２０１４）３卜０２６９ —０１
车辆、接触网等设备的巡视、检测、紧螺栓、加油、清洁之类等看似简单但却容易
引发事故的 “ 小事 ” ，克服麻痹思想，以小防大，杜绝大故障或事故的发生。同时，集中技术力量攻克重大技术问题，对于运营生产中出现的故障或技术难题，组织跨专业的技术攻关小组进行攻关。从设备设施运行质量角度为确保运营安全

浅析地铁车站生产管理工作

浅析地铁车站生产管理工作作者：赵灵黄敏来源：《智富时代》2017年第08期【摘要】根据对广州地铁车站运作现状的了解，通过分析地铁车站生产管理的风险，探讨应对各项风险的措施，为今后的车站安全生产奠定基础。

【关键词】广州地铁；车站；生产管理一、引言随着广州地铁运营里程增加，运输规模急速增大，客运量呈阶梯式增长。

车站作为地铁运营的责任主体，生产管理工作的难度和风险越来越大，如何进一步做好车站生产管理工作是运营的重要课题。

本文通过SWOT模型将中心站日常生产管理的内外部影响因素进行综合和概括，分析中心站生产管理中的优势、劣势、机会和威胁，为进一步做好车站生产管理工作提供一定的依据。

二、中心站生产管理工作的自身优势（一）生产管理体系完善中心站有完善的生产管理体系，以生产计划为龙头、以监督评估为手段开展并落实车站各项生产工作。

在生产计划管理方面，以计划为主线，实行业务对口原则；在生产任务管理方面，实行统一协调、分级负责原则。

（二）生产任务管理制度健全中心站通过固定的会议制度及日常性的指令下达，确保生产任务的落实。

在生产任务布置方面，一是每天召开车站交班会，对近期重点工作、注意事项做好提醒；二是每月召开中心站全站大会，对车站安全、服务、票务、培训等工作进行总结与点评，解决过程中存在问题。

在生产任务落实方面，实行层级管理、责任到人的原则，中心站负责落实部门下达中心站的具体生产任务的计划、组织、执行、协调、评估、考核与反馈，同时通过生产信息上传下达的途径，强化监管力度。

三、中心站生产管理工作的内部劣势（一）中心站生产任务量多面广，轮岗制下各项工作完成质量不一随着网络化运营，在生产任务方面，客运量迅速攀升、内外部环境日趋严峻，车站运营生产安全风险俱增，导致日常生产业务量多面广，涵盖行车、客运、施工、综治保卫、票务、服务等各方面，生产管理跨度较大；同时车站实行轮岗制，很多员工之间见面的机会都很少，人员管理、团队建设存在一定问题，在此基础上大量的生产信息频繁进行交接，进一步削弱了生产任务信息的准确性、紧迫性和指令性，加之中心站需完成的临时紧急工作较多，造成工作跟进完成质量不一。

城市轨道交通运营生产信息管理探讨

城市轨道交通运营生产信息管理探讨摘要：论文以对《运营日报》生产信息录入及传达的因素分析为切入点，提出了提高控制中心调度业务素质、强化职能人员生产介入的措施和建议。

在研究时，通过数据分析和现状对比，结合现场实际，对运营日报生产信息的录入现状进行了分析，了解影响运营日报信息的因素，揭示运营日报的录入受内部设备状态和外部生产要求所影响，阐述把控外部生产要求所影响程度的重要性。

针对存在的问题从如何提高调度的业务水平、提高职能人员的介入方式提出了措施和建议。

关键词：生产管理；运营日报；生产信息；对策研究前言随着城市建设的不断扩展，广州地铁迎来一轮又一轮的发展高峰期。

在企业深化变革、大线网运营发展等前提下，运营生产管理工作的重要性日益凸显。

其中生产信息管理作为生产组织和信息收发的重点环节，将直接影响生产管理水平。

以下将对其中一个运营中心的生产信息管理工作进行探讨。

1 生产信息传达现状运营中心生产信息的传达、汇报、反馈的方式多样，除了一般的电话、邮件、书面通知等办公形式外，由生产调度部门牵头，主要通过信息平台（Glink/微信）、《运营日报》、《中心日况》、《交办事项》四种专门的形式对生产信息进行传达发布与接收反馈。

1.1信息平台四种形式中，日常紧急类、通知类、传达类的生产信息上传下达最为频繁的途径就是信息平台。

广州地铁有独立的信息平台：广州地铁应用信息平台（简称Glink）。

各运营中心在Glink上建立各自独立的群组，通过群信息的发布、接收、反馈形成信息流通。

信息平台、《中心日况》、交办事项是用于、便于中心内的生产管理载体。

而运营日报则是中心级别操作和管理，总部级别统筹和监管的生产管理载体，也是体现中心生产管理水平和管控思路的一个途径。

由于运营日报的重要性，所以影响运营日报质量的录入和传达将是一项重要的研究课题。

2 运营日报生产信息录入及传达的分析每天，《运营日报》由各运营中心的控制中心（OCC）中当班的值班主任助理负责录入，在交由OCC的值班主任负责审核、发布。

广州地铁生产管理中信息化生产计划管理的重要性

广州地铁生产管理中信息化生产计划管理的重要性摘要: 文章通过对广州地铁生产管理中信息化生产计划管理和原有生产计划管理的差异对比，从而引出信息化生产计划管理对广州地铁生产运营，层级管控等一系列生产管理工作开展的重要性以及信息化生产管理的必然性。

关键字：生产管理，信息化，生产计划管理Abstract: the paper production management in guangzhou metro information production plan management and the original production plan management difference contrast, then drew information production plan of guangzhou metro operation management, level control and so on a series of production management of the importance of the work and information of the necessity of production management.Key word: production management, information and production planning managementAbstract:: This article through to the Guangzhou Metro production management informatization of production planning management and the original production plan management of contrast, which leads to information production planning management of Guangzhou metro operation, hierarchical control and a series of production management work and the importance of information production management necessity.一、引言发达国家城市轨道交通的发展历经近150年，经过萌芽发展期、缓慢停滞期、高速发展期，目前已进入稳定成熟期，而中国城市轨道交通行业的发展目前正处在高速发展期，中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都已经开通地铁，许多其它城市的地铁也在紧锣密鼓地修建之中，广州地铁发展伴随着外界环境和内部环境的共同作用稳固扎实的前进着。