初探重载铁路线路工务维修养护

初探重载铁路线路工务维修养护

在我国交通运输体系中，铁道运输是非常重要的一环，从当前的使用情况分析铁路运输仍然占到主导地位。重载铁路线和其他铁路线相比有很大的不同，在实际使用中必须积极对其进行维护和养护，加强监督管理，做到及时发现问题，及时解决问题，避免铁路出现问题影响重载铁路运输的安全性。下面就重载铁路工务维修养护模式，分析其发生危害的原因，结合工作经验提出了几点解决措施，希望给有关人士一些借鉴。

【Abstract】Railway transportation is a very important part in the transportation system of China. From the current analysis of the use situation，railway transportation still occupies the leading position. The heavy haul railway line is very different from other railway lines. In the actual use，it must be actively maintained and repaired，strengthen supervision and management，find problems in time，solve problems in time，and avoid the railway problems affecting the safety of heavy haul railway transportation. This paper analyzes the maintenance mode of heavy haul railway maintenance，analyzes the causes of its hazards，and puts forward several solutions based on work experience，hoping to provide some references for the people concerned.

标签：重载；铁路线路；维修养护

1 引言

在铁路运输中重载铁路是不可替代的，其具有特殊的作用和意义。由于承载压力大，摩擦损耗大，如果维修养护工作不到位，实践运行中很容易出现问题。由此可见，铁路企业领导必须重视铁路的维修和养护，积极对工作人员进行培训，提高其专业技术水平，在日常工作中总结经验，对维修养护模式进行创新，进一步提高整体的工作水平，开创新的工作思路，降低故障率，保证其作用的发挥。

2 分析重载铁路工务维修养护模式

我国重载铁路工务维修养护工作开展时间较晚，但是通过不懈的努力，当前已经取得了很大的成效。进行重载铁路轨道养护工作时，重点对过渡段、焊缝、道岔、曲线位置进行养护处理。在曲线养护中为了达到更好的效果，一定要保证线路位置、线路线形的正确性，另一方面，相关人员要意识到曲线头尾养护的重要性，相关工作内容必须达到我国的技术规范要求[1]，例如曲线段养护时，确保长度的平顺度，保证合理的几何尺寸变化，保证曲线的正矢差等，从整体养护方面分析，要确保竖曲线的圆顺度。日常维修养护中要重视道岔路段的质量控制，主要控制要点包括工务维修环节、铺设环节、运输环节、制造环节，做好全过程的管理。在此基础上，技术人员可以使用精测网，这样可以提高矫正精度，提高测量的几何尺寸，除此之外，这一技术还可以有效解决长波不平顺等问题[2]，完成相关事宜后，对几何尺寸、扣件等进行养护，对于钢轨焊接接头而言，焊接

操作必须符合我国技术规范要求，否则验收时不能通过。完成这方面的焊接操作之后，必须对其进行无损检测，验收合格后才能继续进行其他工作，保证其顺利投入到使用中。焊接操作意义重大，涉及内容较多，焊接时对平直度进行检查，对焊缝机械性能进行检查，进行正常的维修维护时对其进行探伤，检查其平直度是否合理，保证过渡段质量和安全性，控制过渡段沉降[3]。

3 分析重载铁路线路病害出现的原因

3.1 分析钢轨接头病害的原因

对于重载铁路线路而言，在钢轨接头位置比较薄弱，接头位置不平整，当列车经过这一路段时，钢轨会出现很大的震动，导致接头位置发生病害的概率增加。当在这一位置出现病害之后，对列车和整个线路造成的破坏非常严重，如果不能及时发现和修缮，这一问题会进一步恶化，进而形成一种恶性循环，通过以往的工作经验表明，如果路基、道床、钢轨条件都相同时，混凝土轨枕比木枕更容易出现线路接头病害，因此在以后工作中，相关领导必须认识问题的严重性，工作中对钢轨维修养护人员加强培训，提高其现场操作能力，及时解决病害问题，确保重载铁路线路运行的安全性，将其作用发挥到最大。

3.2 分析路基病害的原因

列车正常行驶时，车轮沿着钢轨而运行，对钢轨产生很多的作用力，包括纵向的水平力、竖向的压力、横向的作用力等，对于其中的纵向作用力而言，使钢轨沿着道床顶面、轨枕或者轨道框架发生纵向移动，这种移动现象称之为钢轨爬行。如果出现这类问题不能及时发现并维修，会对其他线路造成较大的影响，其是线路病害发生的根源。通过日常工作经验总结了线路爬行的原因：包括列车制动对轨道造成影响，车轮行驶中在接头位置对钢轨进行的严重的撞击，列车运行的纵向力影响，钢轨由于长时间工作，其温度升高，进而对其产生很大的影响，钢轨在动荷载作用下的挠曲产生的不良影响等。除此之外，如果道床的纵向阻力与扣件的扣压力没有达到一定程度，在线路中央缺少爬行设备，出现的线路爬行危害会非常大。3.3 分析轨道方面出现的病害原因

重载铁路运行中对安全性要求很高，通过实践工作经验的总结，发现铁路轨道病害发生原因比较多，影响比较大的包括忒冷负荷过大，轨道爬行等。对于重载铁路线路而言，其特点是载荷比较大，由于这一因素使得其轨道结构发生变形的几率增大。相关技术人员结合轨道受力情况，分析轨道的荷载，分析对道床、轨枕、钢轨产生的影响，发现荷载对这些方面的影响是最大的。如果荷载过大，轨道变形的程度就是急剧增加。另一方面，列车的荷载多少和轨道的抗力之间的相互作用是影响轨道磨耗程度和使用寿命的主要原因。钢轨的质量和荷载之间相互作用，会增加车轮的冲击力，进而使得钢轨发生磨损。如果铺设的是曲线钢轨，主要因素是钢轨空间位置错误，引起曲线钢轨的磨损。

4 分析重载铁路线路工务维修养护的技术要点