日本主要城市港口 - 360文档中心

亚洲主要港口排名及简介（7强）

亚洲主要港口排名及简介（7强）亚洲主要港口排名及简介（7强）摘要：亚洲主要港口排名如下：1、新加坡港；2、日本的神户港；3、日本的横滨港；4、日本的大阪港；5、韩国的釜山港；6、中国的高雄港；7、中国的上海港。

1、新加坡港新加坡港地处新加坡岛南端。

该岛东西长42千米，南北宽22.5千米，既是新加坡的首都，也是天然良港。

优越的地理位置是新加坡港迅速发展的重要条件。

随着世界航运业的繁荣和马六甲海峡航运的繁忙，新加坡的作用和地位越来越重要。

新加坡港内有3.4千米的码头群，能同时容纳30多艘巨轮停靠。

从新加坡港起航，有200多条航线通往世界各主要港口。

新加坡港的管理非常现代化，采用的是最新的电子技术和机械。

新加坡港每周7天工作，每天24小时连续作业，港口年吞吐量超亿吨，其中原油和成品油进出口量每年有5000万吨，集装箱吞吐量也占有较大比重。

新加坡港有6个港区，位于岛北岸仅有森巴旺码头区，其余5个港区位于岛的南岸，即裕廊港区、帕西班让港区、克佩耳港区、丹绒帕嘎集装箱码头区和特洛克亚逸港区。

泊位总长1.35万米，其中10米以上深水泊位约1万米。

码头装卸设施齐全，在锚地可进行货物倒载作业。

在帕西班让港区和特洛克亚逸港区有专门的倒载驳船码头。

港口管理广泛应用计算机，管理水平先进。

预计2004年港口货物吞吐量超过10亿吨，集装箱吞吐量超过2000万标准箱(TEU)，居世界各港之首。

2、日本的神户港神户港口始建于公元8世纪，20世纪60年代后规模不断扩大，迅速发展成为世界上重要商业海港之一。

提到神户，人们通常津津乐道的是神户港之外人工填海的壮举。

关西国际机场完全是以人工填海构筑完成，在海中凸出，形如孤岛，其超现实的建筑外形如机翼轻飘状，与美丽的神户港形成了完美的呼应。

神户是日木第一大港。

港口共分六个区域，第一、第二区域和其他区域之间被五个防波堤隔开。

该港面积5 668万平方米，现有231个泊位。

有货棚29栋，面积28万平方米，场地面积近30万平方米。

世界主要港口

世界主要港口加拿大（Canada）哈利法克斯港埠公司(Halifax Port Corporation) 哈密尔顿港（Portof Hamilton）蒙特利尔港（Port of Montreal）圣约翰港埠公司(Saint John PortCorporation)多伦多港（Port of Toronto）锡得尼港（Port of Sydney-Canada）埃尔波尼港（Port Alberni）贝塞德港（Port of Bayside）贝拉顿港（Port of Belledune）彻奇尔港（Port of Churchill）达尔豪西港（Port of Dalhousie）鲁珀特港埠公司(Prince RupetPort Corporation)魁北克港（Port of Québec）墨西哥（Mexico)维拉克鲁斯港（Puerto de Veracruz）马萨特兰港（Port ofMazatlan）美国（United States）安那柯的斯港（Port of Anacortes）巴尔的摩港（Port ofBaltimore）贝灵哈姆港（Port of Bellingham, Wa.）查尔斯顿港（Port ofCharleston）克珀斯-克里斯堤港（Port of Corpus Christi）卡拉玛港（Portof Kalama）格雷斯港（Port of Grays Harbor）休斯顿港（AutoridadPortuaria de Houston）维特曼港（Port of Whitman）杰克森维尔港（Port ofJacksonville）洛杉矶港（Port of Los Angeles）莫比尔港（Port of Mobile）新罕布什尔港（New Hampshire Port Autority）塔科马港（Portof Tacoma）威尔明顿港（Port of Willmington）奥克兰港（Port of Oakland）斯托克顿港（Port of Stockton）圣路易斯港（St. Louis PortAuthority）亚瑟港（Port of Port Arthur）波特兰港（Port of Portland）圣保罗港（The Saint Paul Port Authority）圣地亚哥港（Portof San Diego）西雅图港（Port of Seattle）纽约-新泽西港（Port Authority of New York and New Jersey）费城-卡姆登港（Port of Philadelphia and Camden）匹兹堡港管理委员会（Port of Pittsburg Commission）印第安那港口管理委员会(Indiana Port Commission)德拉华河港口管理局(Delaware River Port Authority) 北卡罗来纳港（North Carolina State Ports Authority）非洲地区安哥拉（Angola）罗安达港（Port of Luanda）德班港（Port of Durban）理查德湾港（Port of Richards Bay）塞丹哈港（Port of Saldanha）开普敦港（Port of Capetown）伊丽莎白港（Port of Port Elizabeth）莫斯湾港（Port of MosselBay）东伦敦港（Port of East London）南美洲地区阿根廷（Argentina）阿根廷港口（Ports of Argentina）布兰卡港（Port of BahiaBlanca）里伐达维亚港（Comodoro Rivadavia）马德普拉塔港（Mar delPlata Port）巴拿马（Panama）巴拿马港口国家管理局（National Port Authority of Panama）巴西（Brazil）伊塔日阿伊港（Port of Itajai）达.马德拉港（Port of Pontada Madeira）里奥格兰特港（Port of Rio Grande）萨尔瓦多港（Port ofSalvador）圣多斯港（Port of Santos）维多利亚港（Port of Vitoria）巴巴多斯（Barbados)巴巴多斯港（Port of Barbados）哥伦比亚（Colombia）布韦那文图拉港（Port of Buenaventura）巴兰基利亚港（Portof Barranquilla）埃尔鲍斯克海港（El Bosque Sea Terminal）萨尔瓦多（El Salvador)阿卡胡特拉港（Port of Acajutla）库图科港（Port of Cutuco）秘鲁（Peru）秘鲁港口国有公司（National Port Enterprise of Peru）智利（Chile）瓦尔帕莱索港（Port of Valparaiso）阿里卡港（Port of Arica）智利港口（Ports of Chile）欧洲地区主要港口比利时（Belgium）安特卫普港（Port of Antwerp）根特港（Port of Ghent）泽不腊赫港（Port of Zeebrugge）克罗地亚（Croatia）克罗地亚港口（Ports of Croatia）丹麦（Denmark）奥尔堡港（Port of Aalborg）奥尔胡斯港（Port of Aarhus）奥本罗港（Port of Aabenraa）芬兰（Finland）上海港（Port of ShangHai）芬兰港口（Finnish Ports）赫尔辛基港（Port of Helsinki）盖密港（Port of Kemi）科科拉港（Port of Kokkola）科特卡港（Port of Kotka）奥鲁港（Port of Oulu）波里港（Port of Pori）彼太萨立港（Port of Pietsarsaari）腊黑港（Port of Raahe）托尔尼奥港（Port of Tornio）哈米纳港（Port of Hamina）法国（France）波尔多港（Port of Bordeaux）布勒斯特港（Port of Brest）勒阿弗尔港（Port of Le Havre）德国（Germany）汉堡港（Port of Hamburg）直布罗陀（Gibraltar）直布罗陀港（Port of Gibraltar）希腊（Greece）塞色勒狄克港（Port of Thessaloniki）冰岛（Iceland）雷克亚未克港（Port of Reykjavik）意大利（Italy）热那亚港（Port of Geneva）斯培西亚港（Port of La Spezia）那不勒斯港（Port of Napoli）拉文纳港（Port of Ravenna）萨累诺港（Port of Salerno）萨沃纳港（Port of Savona）奥古斯塔港（Port of Augusta）拉脱维亚（Latvia）拉脱维亚港口（Ports of Latvia）荷兰（Netherlands）鹿特丹港（Port of Rotterdam）挪威（Norway）奥斯陆港（Port of Oslo）苏拉港（Port of Sola）波兰（Poland）格但斯克港（Port of Gdansk）斯文诺斯切港（Port ofSwinoujscie）葡萄牙（Portugal）锡土巴尔港（Port of Setúbal）锡尼什港（Port of Sines）罗马尼亚（Romania）康斯坦萨港（Port of Constantza）俄罗斯（Rusia）诺沃罗西斯克港（Port of Novorossiysk）圣彼得堡港（SaintPetersburg Port Authority）乌斯特-鲁戈港（Port of Ust-Luga）符拉迪敖斯托克港（Portof Vladivostok,即海参威港）西班牙（Spain）巴塞罗那港（Port of Barcelona）卡塔赫纳港（Port ofCartagena）桑坦德港（Port of Santander）毕尔巴鄂港（Port of Bilbao）拉.科鲁纳港（Port of La Coruña）塔腊戈纳港（Port ofTarragona）维利亚加西亚.德.阿罗萨港（Port of Vilagarcia de Arosa）卡的斯港（Port of Cadiz）拉斯柏尔马斯港（Port of Las Palmas）巴伦西亚港（Port of Valencia）马拉加港（Port of Malaga）阿尔梅里亚港（Ports of Almeriaand Motril）休达港（Port of Ceuta）瑞典（Sweden）瑞典港口（Swedish Ports）法尔肯贝里港（Port of Falkenberg）哥德堡港（Port of Goteborg）哈尔姆斯塔德港（Port ofHalmstad）赫纳散德港（Port of Harnsosand）赫尔辛堡港（Port ofHelsingborg）马尔默港（Port of Malmoe）诺尔彻平港（Port of Norrkopings）塞德特里耶港（Port of Sodertalje）瓦尔汉姆港（Port de Wallhamn）英国（United Kingdom）英吉利港口（Associated British Ports）埃尔和特隆港（Ayrand Troon）巴罗港（Barrow）巴里港（Barry）加的夫港（Cardiff）科尔切斯特港（Colchester）弗利特伍德港（Fleetwood）加斯顿港（Garston）古耳港（Goole）格里姆斯比港（Grimsby）赫尔港（Hull）伊明翰港（Immingham）金斯林港（King´s Lynn）洛斯托夫特港（Lowestoft）纽波特港（Newport）伦敦港口管理局（Port of LondonAuthority）普列茅斯港（Plymouth）锡洛斯港（Silloth）南安普顿港（Southampton）斯温西港（Swansea）泰尔柏特港（Talbot）廷默思港（Teignmouth）惠特比港（Whitby）贝尔法斯特港（Port of Belfast）中国（China）上海港（Port of ShangHai）连云港港（Port of Lianyungang）宁波港（Port of NingBo）大连港（Port of Dalian）青岛港（Port of QingDao）香港港口（Port of Hong Kong）高雄港（Port of kaohsiung）花莲港（Port of Hualien）基隆港（Port of Keelung）台中港（Port of Taichung）韩国（Korea）釜山港（Port of Busan）仁川港（Port of Inchon）木蒲港（Port of Mokpo）日本（Japan）神户港（Port of Kobe）名古屋港（Port of Nagoya）横滨港（The Port of Yokohama）川崎港（Port of Kawasaki）梗津港（Port of Kisarazu）北九州港（Port of Kitakyushu）酒田港（Port of Sakata）千叶港（Port of Chiba）科威特（Kuwait）科威特港（Kuwait Ports Public Authority）马来西亚（Malaysia）民都鲁港（Bintulu Port Authority）柔佛港（Johore PortAuthority）昆坦港（Kuantan Port Authority）古晋港（Kuching PortAuthority）马六甲港（Malacca Port Authority）阿联酋（United Arab Emirates）迪拜港（Port of Dubai）菲律宾（Philippines）马尼拉港（Manila）印度（India）加尔各答港（Port of Calcutta）贾瓦哈拉港（Port ofJawaharlal）孟买港（Port of Mumbai）印度尼西亚（Indonesia）丹绒布绿港（Port of Tanjung Priok）以色列（Israel）以色列港（Israel Ports and Railways Authority）巴基斯坦（Pakistan）卡拉奇港（Port of Karachi）Singapoore（新加坡）新加坡港（Port of Singapore Authority）世界主要港口，按字母顺序排名的Aabenraa,奥本罗,Denmark,丹麦·Adelaide,阿德莱德,Australia,澳大利亚·Acajutla,阿卡胡特拉,El Salvador,萨尔瓦多·Aabenraa,奥本罗,Denmark,丹麦·Aalborg,奥尔堡,Denmark,丹麦·Aalesund,奥勒松,Norway,挪威·Aarhus,奥胡斯,Denmark,丹麦·Abadan,阿巴丹,Iran,伊朗·Abbeville,阿布维尔,France,法国·Aberdeen,阿伯丁,USA,美国·Aberdour,阿伯杜尔,United Kingdom,英国·Aberdovey,阿伯多维,United Kingdom,英国·Abidjan,阿比让,Ivory Coast,象牙海岸·Abou Zenima,阿布宰尼迈,Egypt,埃及·Abu Dhabi,阿布扎比,Unite Arab Emirates ·Acapulco,阿卡普尔特,Mexico,墨西哥·Accra,阿克拉,Ghana,加纳·Adabiya,阿达比亚,Egypt,埃及·Adak,李达克,USA,美国·Adalia,安塔利亚,Turkey,土耳其·Aden,亚丁,Yemen,也门·Acajutla, 阿卡胡特拉,El Salvador,萨尔瓦多·Adelaide, 阿德莱德, Australia,澳大利亚·Adra,阿德斯腊,Spain,西班牙·Aeroskobing,埃勒斯克平,Denmark,丹麦·Aeroskobing, 埃勒斯克平,Denmark, 丹麦·Agia Trias,阿伊阿特里阿斯,greece,希腊·Aguadilla,阿瓜迪利亚,Puerto Rico,波多黎各·Aguilas,阿吉拉斯,Spain,西班牙·Ajaccio,阿雅克肖,France,法国AJMAN,阿治曼,United Arab Emirates,阿拉伯联合酋长国·Akaroa,阿卡罗阿,New Zealand,新西兰·Akassa,阿卡萨,Nigeria,尼日利亚·Akita,秋田,Japan,日本·Akureyri,阿库雷里,Iceland,冰岛·Akutan,阿库坦,USA,美国·Akyab,阿恰布,Burma,缅甸·Ala,阿拉,Sweden,瑞典·Alameda,阿拉梅达,USA,美国·Albuquerque,阿尔布开克,Colomia ·Alderney Island,奥尔德尼岛,United Kingdom,英国·aleppey,阿勒皮,India,印度·Alesund,奥勒松,Norway,挪威·Alexandretta,亚历山大勒塔,Turkey,土耳其·Alexandria,亚历山大,Egypt,埃及·Alexandria,亚历山大里亚,USA,美国·Alexandroupolis,亚历山大鲁波利斯,Greece,希腊·Algeciras,阿尔赫西拉斯,Spain,西班牙·Alghero,阿尔盖罗,Etaly·Algiers,阿尔及尔,Algeria,阿尔及利亚·Alicante,阿利坎特,Spain,西班牙·Alkmaar,阿尔克马,Holand,荷兰·Alliance,阿莱恩斯,USA,美国·Allinge,阿林格,Denmark,丹麦·Almeria,阿尔梅里亚,Spain,西班牙·Alotau,阿乐陶,Papua New Guinea,巴布亚新几内亚·Alotau,阿乐陶,Papua New Guinea, 巴布亚新几内亚·Alsen,阿尔森,USA,美国·Alula,阿卢拉,Somalia,索马里·Alvarado,阿尔瓦拉多,Mexico,墨西哥现今世界有各类大小港口约3000多个，其中国际贸易商港约占77%，约有500个港口能停靠3.5万吨级船舶，能靠10万吨级的约有70个。

航线资料

中国至世界主要航线介绍（需要结合世界地图学习）一近洋航线1.东亚航线：A．韩国主要港口：釜山（BUSAN）仁川（INCHON）蔚山主要船运公司：高丽（KMTC）新东（NEW ORIENT）长锦（SINOKOR）泛洲（PANOCEAN）兴亚（HEUNG—A）东南亚海运（DONGV AMA）B．日本主要港口：关东——东京（TOKYO）横滨（YOKOHAMA）名古屋（NAGOY A）关西——神户（KOBE）大阪（OSAKA）门司（MOJI）以及诸多偏港主要船运公司：山东海丰（SITC）天津海运（TMSC）锦江（JINJIANG）中海（CSCL）烟台海运（SYMS）高丽（KMTC）C．台湾主要港口：基隆（KEELUNG）台中（TAICHUNG）高雄（KAOHSIUNG）主要船运公司：海华轮船（HASCO）万海（WANHAI）锦江（JINJIANG）长荣（EVERGREEN）中远（COSCO）2.东南亚航线A．港澳主要港口：香港（HONGKONG）澳门（MAOAU）主要船运公司：万海（W ANHAI）高丽（KMTO）长荣（EVERGREEN）中远（COSCO）萨母达拉（SAMUDERA）正利（CNC）B．东南亚主要港口：菲律滨的马尼拉（MANILA），新加坡（SINGAPORE），印尼：雅加达（JAKARTA）泗水（SURABAYA）三宝垅（SEMARANG）马来西亚：巴生港（PORTKELANG）滨城（PENANG）MALACEA（马六甲）越南：胡志明（HOCHIMINH）海防（HAIPHONG）泰国曼谷（BANGKOK）LAEM CHABANG（林查班）柬埔寨金边（PHNOMPENH）缅甸仰光（YANGON）主要船运公司万海（WANHAI）高丽（KMTC）长荣（EVERGREEN）中远（COSCO）萨母达拉（SAMUDERA）中海（CSCL）宏海（RCL）太平（PIL）东南亚海运（DONGV AMA）正利（CNC）等3．印巴航线主要港口：印度：孟买新港（NHAVASHEVA）孟买（BOMBAY）加尔各答（CALCUTTA）科钦（COCHIN）CHENNAI （清奈）马德拉斯（MADRAS），巴基斯坦-卡拉奇（KARACHI）孟加拉国-吉大港（CHITTAGONG）斯里兰卡-科隆坡（COLOMBO）主要船运公司：万海（W ANHAI）东南亚海运（DONGV AMA）中远（COSCO）萨母达拉（SAMUDERA）太平（PIL）印度国航（SCL）宏海（RCL）赫博罗特（HAPAG-LLOYD）日邮（NYK）等4.中东波斯湾航线主要港口：伊朗-阿巴斯港（BANDARABBAS）阿联酋-迪拜（BUBAI）科威特（KUWAIT）卡塔尔-多哈（BOHA）主要船运公司：万海（W ANHAI）中远（COSCO）太平（PIL）阿拉伯航运（UASC）赫博罗特（HAPAG-LLOYD）日邮（NYK）美国总统轮（APL）现代（HMM）马士基（MAERSK）阳明（YML）长荣（EVERGREEN）等5远东航线主要港口：海参威（VLADIVOSTOK）东方港（VOSTOCHENY）等在通过远东铁路中转至新西伯利亚（NOVOSISIRSK）莫斯科（MOSCOW）等俄罗斯内陆城市主要船运公司：远东轮船（FESCO）朝阳航运（CHOYANG）等澳洲——新西兰航线A，澳新主要港口：澳大利亚：默尔本（MELBOURNE）布里斯班（BRISBANE）悉尼（SYDNEY）新西兰：奥克兰（AUCKLAND）惠灵顿（WELLINGTON）等主要船运公司：中远（COSCO）马士基（MAERSK）达飞（CAN）澳航（ANL）太平（PIL）东方海外（OOCL）B．大洋洲其它点主要港口：所罗门群岛-霍尼亚拉（HONIARA）巴布亚新几内亚-莫尔滋比港（PORTMORESBY）斐济-苏瓦（SUV A）等主要船运公司：太古轮船（NGPL）协和商船（KYOW ASHIPPING）等二．远洋航线1.红海航线主要港口：约旦-亚客巴9AQABA）也门-亚丁（ADEN）沙特-吉达（JEDDAH）主要船运公司：万海（W ANHAI）中远（COSCO）太平（PIL）阿拉伯航运（UASC）赫博罗特（HAPAG-LLOYD）美国总统轮（APL）马士基（MAERSK）2.非洲线A．东非主要港口：肯尼亚-蒙巴萨（MOMBASA）坦桑尼亚-达累斯萨拉姆（DARESSALAAM）毛里求斯-路易港（PORTLOUIS）主要船运公司：太平（PIL）美国总统轮（APL）马士基（MAERSK）地中海航运（MSC）铁行查华（P/O）三井商船（MOSK）达飞（CMA）等B．南非主要港口：南非-德班（DUANDA）开普敦（CAPETOWN）主要船运公司：中远（COSCO）太平（PIL）美国总统轮（APL）马士基（MAERSK）地中海航运（MSC）铁行查华（P/O）三井商船（MOSK）达飞（CMA）等C．西非主要港口：安哥拉-罗安达（LUANDA）尼日利亚-拉各斯（LAGOS）多哥-洛美（LOME）贝宁-科托努（COTONOU）等主要船运公司：太平（PIL）美国总统轮（APL）马士基（MAERSK）地中海航运（MSC）线行渣华（P/O）三井商船（MOSK）达飞（CMA）中海（CSCL）等D．北非习惯上归入东地中海线3．地中海航线A．东地中海主要港口：a.黑海部分：罗马尼亚-康斯坦察（CONSTANTZA）乌克兰：奥德萨（ODESSA）伊利切夫斯克（ILL YCHEVSK），俄罗斯-新罗西斯科（NOVOROSSYISK）主要船运公司：中远（COSCO）马士基（MAERSK）地中海航运（MSC）川崎汽船（K-LINE）达飞（CMA）中海（CSCL）意邮（LT）等b.亚洲部分：以色列：海法（HAIFA）阿什杜德（ASHDOD），黎巴嫩-贝鲁特（BAYRUT）叙利亚-拉塔吉亚（LATTAKIK）土耳其：梅尔辛（MERSIN）伊兹密尔（IZMIR）塞浦路伊-利马索尔（LIMASSOL）主要船运公司：中远（COSCO）马士基（MAERSK）地中海航运（MSC）川崎汽船（K-LINE）达飞（CMA）中海（CSCL）意邮（LT）以星（ZIM）C.欧洲部分：土耳其伊斯坦布尔（ISTANBUL）希腊：塞萨洛尼基（THESSALONIKI）比雷埃夫斯（PIRAEUS）斯洛文尼亚-科佩（KOPER）主要船运公司：中远（COSCO）马士基（MAERSK）地中海航运（MSC）川崎汽船（K-LINE）达飞（CMA）意邮（LT）韩进（HANJIN）D非洲部分：埃及：塞德港（PORTSAID）亚历山大（A LEXANDRIA）突尼斯（TUNIS）阿尔及利亚—阿尔及尔（ALGER）主要船运公司：马士基（MAERSK）地中海航运（MSC）达飞（CMA）意邮（LT）西地中海主要港口：GENOVA（热那亚意大利）NAPLES（那不勒斯意大利）MARSEILLES（马塞法国）FOS（福斯法国）西班牙：BARCELONA（巴塞罗那）VALENCIA（瓦仑西亚）MALTA（马耳他）LISBON（里斯本葡萄牙）CASABLANCA（卡萨布兰卡摩洛哥）主要船运公司：中远（COSCO）马士基（MAERSK）地中海航运（MSC）线行渣华（P/O）达飞（CMA）中海（CSCL）意邮（LT）韩进（HANJIN）长荣（EVERGREEN）日邮（NYK）东方海外（OOCL）等4．欧洲航线A．西欧主要港口：LE HAVER（勒阿佛尔法国）英国：FELIXSTOWE（弗利克斯托）SOUTHAMPTON（南安普顿）ANTWERP（安特卫普比利时）ROTTERDAM（鹿特丹荷兰）德国：HAMBURG（汉堡）BREMEN（不来梅）主要船运公司：中远（COSCO）马士基（MAERSK）川崎汽船（K-LINE）达飞（CMA）意邮（LT）韩进（HANJIN）中海（CSCL）长荣（EVERGREEN）东方海外（OOCL）现代（HMM）阳明（Y ANGMING）日邮（NYK）美国总统轮（APL）B．主要港口：丹麦：COPENHAGEN（哥本哈根）AARHUS（奥胡斯）OSLO（奥斯陆挪威）瑞典：STOCKHOLM（斯德哥尔摩）GOTHENBURG（歌德堡）HELSINKI（赫尔辛基）主要船运公司：中远（COSCO）马士基（MAERSK）线行渣华（P/O）达飞（CMA）现代（HMM）意邮（LT）韩进（HANJIN）长荣（EVERGREEN）东方海外（OOCL）阳明（Y ANGMING）胜利（SENATOR）C至波罗的海主要港口：波兰：GDYNIA（格丁尼亚）GDANSK（格但斯克）KLAIPEDA（克莱佩达立陶宛）RIGA（里加拉托维亚）TALLIN（塔林爱沙尼亚）STPETERSBURG（圣彼德堡俄罗斯）主要船运公司：中远（COSCO）马士基（MAERSK）达飞（CMA）中海（CSCL）意邮（LT）韩进（HANJIN）长荣（EVERGREEN）东方海外（OOCL）日邮（NYK）胜利（SENATOR）现代（HMM）美洲航线A．北美西主要港口：美国：LOS ANGELE （洛杉矶）LONG BEACH（长滩）SEATTLE,WA（西雅图）OAKLAND（奥克兰）VANCOUVER（温哥华）可通过以上点转至北美内陆各点。

亚洲地理中的主要港口城市

物流设施：：推广物联网、大数据等技术，提高港口运营效率
物流发展
港口城市在物流发展中的重要性
物流技术的创新和应用
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亚洲主要港口城市的物流设施和条件
物流发展的趋势和挑战
贸易便利化
自由贸易协定：降低关税壁垒，促进贸易往来港口基础设施建设：提高港口吞吐能力，缩短货物运输时间数字化贸易平台：实现贸易信息共享，提高贸易效率绿色港口建设：推广环保技术，降低环境污染
环保与可持续发展
绿色港口建设：减少污染，提高能源效率可持续发展策略：促进经济、社会和环境的协调发展环保技术应用：推广清洁能源，减少碳排放生态保护与修复：保护自然生态，恢复受损环境
PART 05
亚洲主要港口城市合作与竞争
22
区域合作
亚洲港口城市之间的贸易往来
共同应对全球经济挑战
促进区域经济发展和繁荣
国际交流频繁：与世界各地的贸易往来频繁，文化交流活跃
PART 02
亚洲主要港口城市分类
8
天然良港
地理位置：位于亚洲沿海地区，拥有得天独厚的自然条件
港口设施：拥有完善的港口设施，如深水港、码头、仓储等
交通便利：与周边地区交通便利，便于货物运输和集散
经济腹地：拥有广阔的经济腹地，能够吸引大量货物和资金流入
对全球经济影响
亚洲主要港口城市是全球贸易的重要枢纽港口城市的经济发展对全球经济有重要影响港口城市的贸易活动促进了全球经济的繁荣港口城市的经济发展对全球产业链和供应链有重要影响
PART 04
亚洲主要港口城市未来发展
17
基础设施建设
港口扩建：增加泊位，提高吞吐能力

货代常用基本港

一、东北亚1、韩国：基本港：BUSAN/PUSAN釜山其他：INCHON（仁川）SEOUL，韩国首都，现在改名叫“首尔”。

2、日本：六个基本港，关西：KOBE、OSAKA，关东：NAGOYA、TOKYO、YOKOHAMA、MOJI。

KOBE（神户）有130年的历史，其南京町是日本三大中国城；OSAKA（大坂）在审办2008年的奥运会时输给了北京；NAGOYA（名古屋）是日本第四大城市，是著名的国际会展中心；TOKYO（东京）在500年前还是个小渔村，现在则发展成有1250万人口的国际大都市，日本第一大城市，首都，政治、文化、经济的中心；YOKOHAMA（横槟）二战时日本投降书就是在停靠在横槟港的美国军舰上签署的；MOJI（门司）在1900年时就是日本的重要港口城市了，其“河豚”在日本最有名。

二、港台：1、台湾：KEELUNG（基隆）港是商业、军事、渔业三合一的港口，和台北已经联为一体，所依托的城市为基隆市和台北部市；KAOHSIUNG（高雄）是台湾第一大港，春节台商包机的首站就是高雄的小港机场。

2、香港：香港作为世界航运枢纽其航运地位的重要性不言而喻。

三、东南亚1、越南HOCHIMINH CITY（胡志明市）是越南南部的大港，是为了纪念越南独立的英雄胡志明而命名的；HAIPHONG（海防）位于北部湾，是越南北部的重要港口；2、新加坡SINGAPORE又叫“狮城”，77%的人口是华人，和台湾关系好，1990年才和中国建交。

3、泰国BANGKOK（曼谷）泰国的首都，将其泰文全称转为拉丁文字，长达142个字母，其意为：“天使之城、伟大的都市、玉佛的宿处、坚不可摧的城市、被赠予九块宝石的世界大都会”等。

LAEM CHABANG（林查班）是泰国另外一个重要的港口城市；4、菲律宾MANILA（马尼拉）历史悠久，16世纪已是著名商港，现在分为南港和北港，如今大部分的集装箱都是在南港卸货。

5、马来西亚：全境被南中国海分成东马来西亚和西马来西亚两部分，重要的港口PORT KELANG（巴生）和PENANG（槟城）位于东马来西亚，在西马来西亚则有KUCHING（古晋）、PASIR GUDANG（巴西古当）、SIBU（宿务）等港口。

主要航线和港口

我的论点1.国内物流企业发展只能从有色皮肤这里开始！2.四大保税区（转口贸易区）：新加坡香港迪拜科隆自由贸易区日本线:Ⅰ）关东：Tokyo （东京）Yokohama（横滨）、Nogoya（名古屋）（关东：日本东北地区）Ⅱ）关西：Kobe（神户）、Osaka（大阪）、Moji（门司）（关西：日本西南地区）Hakata（博多）、Tomakomai（苫小牧）、Shimizu（清水）、Kawasaki（川崎）FUKUOKA福冈关东即东京圈；关西即大阪圈广义上，以名古屋为分界注意点：1. 日本的“零库存管理”（最早由丰田公司发明），很多日本的工厂订舱之前会要求告知船名航次；2. 日本的很多时候0运费，甚至负运费，EBS YAS默认到付；韩国线：BUSAN （釜山）、INCHON （仁川）1. 韩国限重2. 今年6月21日征收CIC香港线（HONGKONG）国际金融中心澳门线（MACAU）台湾线KAOHSIUNG（高雄）、KEELUNG （基隆）、TAICHUNG （台中）。

东南亚航线新加坡SINGAPORE是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一。

又称狮城、星洲或星岛。

马来西亚巴生港PORT KELANG槟城PENANG泰国曼谷BANGKOK（PAT ECT SCT）林查班LAEM CHABANG 该港原为曼谷港的集装箱中转港区越南胡志明HOCHIMINH（CAT LAI 泰莱港,VICT国际港,NEWPORT新港）海防HAIPHONG菲律宾马尼拉MANILA （south port ，north port）印度尼西亚雅加达JAKARTA（UCT1#，2#,3#）丹戎不碌泗水SURABAYA丹戎佩拉三宝垄SAMARANG柬埔寨金边PHNOM PENH缅甸仰光YANGON东南亚注意点：1. 注意港口有很多码头，配舱时候务必注意，否则不能情关；2. 5月增收EBS 600/1200 CIC 600/12003. 由于加入东盟之后，很多从中国进入东南亚的货物会免税，相对而来的将是绿色的贸易壁垒；4. 结汇开始用人民币，目前上海开始试点；印巴线（南印度洋面）印度新孟买NHAVA SHEVA（JNPT）孟买MUMBAI / BOMBAY钦奈MADRAS / CHENNAI加尔各答CALCUTTA / KOLKATA杜蒂戈林TUTICORIN印度内陆点（INLAND PORT）ICD BANGALOREICD HYDERABADNEW DELHI( Tughlakabad ) ICD TKDDELHI( Patparganj ) ICD PPGICD DADRIICD FARIDABAD简称ICD F港注意点：1. 印度一般都要申请免费14天用箱；2. 内陆点必须问清楚重量，中转费不一样；3. 内陆点要问清楚，全程预付还是半程预付；4. 内陆点大多是用铁路运输过去的；巴基斯坦卡拉奇KARACHI（KICT PICT QICT新港）孟加拉国吉大港CHITTAGONG达卡DHAKA斯里兰卡COLOMBO科伦坡阿联酋DUBAI （JEBEL ALI）PORT RASHID此港已变观光码头；伊朗BANDAR ABBAS 更名为SHAHID RAJAEE SEZ美国制裁：外汇问题巴林BAHRAIN沙特阿拉伯DAMMANRIYADH 内陆点科威特KUWAIT伊拉克UMM QASR红海线沙特阿拉伯JEDDAH约旦AQABA也门ADENHODEIDAH吉布提Djibouti苏丹Port Sudan埃及SOKHANADEKHILA埃及亚历山大ALEXANDRA埃及最大的港口。

世界主要港口及其位置

曼萨尼约港：位于墨西哥西部，是墨西哥最大的港口韦拉克鲁斯港：位于墨西哥东部，是墨西哥第二大港口坦皮科港：位于墨西哥南部，是墨西哥第三大港口墨西哥城港：位于墨西哥中部，是墨西哥第四大港口
德班港：位于南非东海岸，是非洲最大的港口之一，也是南非的主要出口港。开普敦港：位于南非西南海岸，是南非第二大港口，也是非洲最南端的港口。伊丽莎白港：位于南非东南海岸，是南非第三大港口，也是非洲最东端的港口。
港口设施：码头、仓库、堆场、装卸设备、船舶服务设施等
亚洲：上海港、新加坡港、香港港等欧洲：鹿特丹港、安特卫普港、汉堡港等北美：纽约港、洛杉矶港、温哥华港等南美：桑托斯港、布宜诺斯艾利斯港等非洲：开普敦港、亚历山大港等大洋洲：悉尼港、墨尔本港等
港口类型：海港、河港、湖港、运河港等
港口定义：供船舶停靠、装卸货物、旅客上下和补充燃料等作业的场所
大阪港：位于日本关西地区，是日本第二大港口
东京港：位于日本关东平原，是日本最大的港口
横滨港：位于日本关东平原，是日本第四大港口
神户港：位于日本关西地区，是日本第五大港口
福冈港：位于日本九州地区，是日本第六大港口
釜山港：韩国最大港口，位于韩国东南沿海，是韩国最大的国际贸易港仁川港：位于韩国西北沿海，是韩国第二大港口，也是韩国最大的集装箱港口蔚山港：位于韩国东南沿海，是韩国第三大港口，也是韩国最大的石油化工基地光阳港：位于韩国西南沿海，是韩国第四大港口，也是韩国最大的钢铁生产基地
世界主要港口：新加坡港、鹿特丹港、上海港、香港港
等
港口功能：促进国际贸易、推动经济发展、提供就业机
会等
上海港：位于长江三角洲，是中国最大的港口，也是世界最大的集装箱港口之一。

世界各洲著名港口

[亚洲著名港口]：日本横滨港位于本州中部东京湾西岸，是日本最大海港。

横滨港岸线长约40km，水深8～20m，水深港阔，很少受风浪影响。

港区共计91个泊位，水深多在12m 以内。

此外有专用码头，水深达17m，可泊15万吨级大型散货船。

每年约有8～9万艘船舶出入港口。

出口主要是工业制成品，进口货物主要有原油、铁矿石等工业原料和粮食。

年吞吐量为1.22亿t。

日本神户港位于本州岛西南部，大阪湾北岸。

码头岸线长33km，呈扇形，水深9～12m。

有码头泊位227个。

神户港港岛是日本第一个人工岛，东西两面共有28个泊位，其中12个是集装箱泊位，成为日本最大的集装箱运载基地。

六甲岛也是人工岛，建有1.5万吨级泊位22个，为集装箱专用码头。

输入货物主要是矿石、燃料、橡胶、粮食、化学品等；输出货物主要是机械、纺织品、日用品等。

年吞吐量为1.59亿t。

日本千叶港位于本州东南部，东京湾东北隅，是日本最大工业港口。

港区有300多个泊位，其中专用泊位占93%，水深9m以上码头占80%。

输入货物为工业原料和燃料，石油和天然气占80%以上，其次为铁矿石、煤炭和木材；输出货物以汽车为主，占50%～60%，其次是钢铁、船舶等。

年吞吐量1.68亿t。

日本名古屋港位于本州岛中部，是日本第三大贸易港。

水深可达12m，加上浮筒泊位，可同时停靠310艘船。

名古屋港输入物资主要有原油、铁矿石、煤炭、粮食、原木；输出货物大部为运输机械、钢铁、陶瓷制品、橡胶和化工产品等，其中汽车占70%以上。

年吞吐量为1.25亿t以上。

新加坡港位于马来半岛南面，扼马六甲海峡东口，有“东方十字路口”之称。

港口有6个港区，60多个泊位，水深在8～11m之间。

由于地处赤道，终年可畅通无阻。

年进出船只约4万艘，货物吞吐量1.88亿t。

俄罗斯符拉迪沃斯托克港是亚洲太平洋沿岸著名港口。

主要货运流向是俄罗斯太平洋沿岸、北冰洋东部沿岸及萨哈林岛和千岛群岛，运输石油及煤炭、粮食、日用品、建材和机械设备，并运回鱼及鱼产品、金属、矿石等。

日本几个主要的港口及海运从深圳到达日本港口所需的时间简介

日本几个主要的港口及海运从深圳到达日本港口所需的时间简介日本是一个四面临海的国家，樱花是日本的国花，每到春季，青山绿水间樱花烂漫，蔚为壮观。

著名的活火山富士山海拔3776米，是日本最高的山，也是日本的象征。

下面我来说说日本几个主要的港口及海运从深圳到达日本港口所需的时间1大阪港大阪港位于日本（全称：日本国JAPAN）本州（HONSHU）西南沿海的中岛川（NAKAZIMA KAWA）与大和川（YAMATO KAWA）河口之间，濒临大阪湾的东北侧，是日本五大集装箱港口之一。

2神户港神户港是日本兵库县神户市的特定重要港湾。

为日本主要的国际贸易港(五大港)之一，与大阪港同样被指定成超级中枢港湾。

3广岛港广岛市是日本政令指定都市，也是日本国主要城市之一。

位于本州西部中国地区，是广岛县县厅所在地，有著名的广岛和平纪念馆。

4福冈港福冈市（Fukuoka），目前是日本第6大人口城市，位于日本九州的北部，是福冈县西部的一个重要城市，5东京港东京港作为首都圈地区，是国内、海外各地运输的节点，6横滨港横滨港，位于日本本州中部东京湾西岸，仅次于东京、大阪，是日本的第三大城市，是日本最大的海港7名古屋港名古屋港（Port of Nagoya），是横跨日本爱知县名古屋市、东海市、知多市、弥富市、海部郡、飞岛村的一个港湾，是日本最大的国际贸易港口之一。

深圳到日本港口海运时间：东京港快船4天，慢船7天，一般5天横滨港快船5天，慢船8天，一般6天名古屋快船4天，慢船8天，一般6天大阪港快船3天，慢船7天，一般4天神户港快船4天，慢船7天，一般5天。

神户港口

（PORT OF KOBE）港口简介神户港位于日本大阪湾北岸，是日本第一大港，世界亿大港之一。

港口有130年历史，也是国内首屈一指的大型船舶出入停靠的国际港。

神户港位于主要船运线路上，也是通往东亚的门户，通过普通货运班轮服务和交通支线网络与众多国家联接起来。

作为一个中途停靠港，神户港设有北美航线、欧洲航线、中南美航线、非洲航线、大洋洲航线、南亚航线及中国航线，通往世港口鸟瞰图界上130多个国家和地区、500多个港口。

港口历史在平安时代末，根据平清盛在“大轮田泊”进行修筑人工岛“佛经岛”建设成为之后日宋贸易的据点。

此後，镰仓时代成为日本国内第一的港，被称呼为“兵库津”。

室町时代，兵库津作为日明贸易的据点再次成为国际贸易港的地位。

1616年日本施行锁国，“兵库津”禁止对明以外船只开放。

1858年，日被迫签定日美修好通商条约，直到1868年、“兵库津”才又对外开港。

1892年、“兵库津”成为西洋文化进入日本发展的重要港口，连带影响附近的“神户”变的有名，因此正式取名为“神户港”。

明治时代，日本富国强兵政策，神户港附近的阪神工业地带形成。

甲午战争（日称：日清战争）后，神户港成为东亚最大港。

神户港作为东亚最大港的地位，在战后也不被动摇，对日本战后经济高速成长扮演了重要的角色，1995年、阪神大地震重创神户港，不过在2年后的1997年，神户港恢复了机能，并在同年5月19日发出神户港复兴宣言。

港口规模神户港水域面积73．4平方千米。

码头岸线长33千米，呈扇形海面。

港口西、北有山脉围绕，阻挡了春秋盛行的西北强风，西南和东南面筑有防波堤，以防风浪袭击。

航道水深9～12米。

有码头泊位227个，可同时停泊巨轮230多个。

港口装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、浮吊及跨运车等。

码头最大可靠15万载重吨的船舶。

谷物装卸效率每小时可卸1500吨。

港岛C码头有13个集装箱专用泊位，最大水深为12.1m。

摩耶港区有6个集装箱专用泊位，最大水深为11.9m。

日本的主要港口

日本的主要港口日本是亚洲著名的港口国家之一，其海岸线长达29,751公里，地理位置十分优越，拥有着众多主要港口，这些港口的建设和运营为日本的海洋贸易和经济增长做出了重要贡献。

本文将对日本主要港口进行介绍。

一、东京港东京港位于日本东京，是日本最大的港口，也是世界上最繁忙的港口之一。

其拥有着先进的卸货和装货设备，非常适合运输业务和货物贸易。

同时，东京港也是日本的海上交通枢纽，这使得它成为日本和其邻近国家之间的贸易和航运重要节点。

二、神户港神户港位于日本兵库县的神户市，是日本著名的商业港口，也是日本的旅游胜地之一。

其拥有着优良的港湾条件和高度发达的物流服务，使其成为日本出口行业的中心，同时也是日本获得外来文化和商品的主要港口之一。

三、横滨港横滨港是一座世界级的港口，位于日本横滨市；它的历史可追溯到1854年的日美和平条约签订后。

横滨港是日本主要的国际贸易港口，其从亚洲各国获得进口商品，并通过成熟的运输网络向欧美国家出口本国商品。

四、长崎港长崎港是日本西部最重要的港口之一，境内有广大的船坞和国际标准的码头，长崎港一直以来都是日本的对外远洋海运交易及对外之间的主要航运港口，其对于西南亚、东南亚以及美洲、欧洲、非洲等各国市场均派出自己的商家在此进行贸易活动。

五、广岛港广岛港是日本中国地区主要的港口之一，其相较于其他港口来说自然条件较为优越，海湾的水流较缓，使得航行安全性更高。

广岛港是集海、陆、空三种交通方式于一体的大型国际性综合港口，是西部地区主要的物流中心之一。

总体而言，日本的主要港口各具特点，拥有着各自的优势和突出优点，这使得日本在世界贸易以及海洋经济上取得了重要的地位。

同时，随着科技的发展和社会经济的进步，也会有各类新型港口不断涌现，这将进一步推动日本海洋经济的快速发展。

日本港口

ห้องสมุดไป่ตู้
Rumoi 392393 留萌(日本) Saganoseki 392396 佐贺关(日本) Saiki 392399 佐伯(日本) Sakai 392402 界(日本) Sakaide 392405 坂出(日本) Sakaiminato 392408 境港(日本) Sakaisenboku 392411 界泉北(日本) Sakata 392414 酒田(日本) Sakito 392417 崎户(日本) Sapporo 392901 札幌(日本) Sasebo 392420 佐世保(日本) Sendai 392423 仙台(日本) Shibaura 392426 芝浦(日本) Shikama 392429 饰磨(日本) Shimizu 392432 清水(日本) Shimoda 392435 下田(日本) Shimonoseki 392438 下关(日本) Shimotsu 392441 下津(日本) Shinsaki 392444 师崎(日本) Shiogama 392447 盐斧(日本) Sinminato 392450 新凑(日本) SODEGAURA 袖浦(日本) Suzaki 392453 须崎(日本) Tachibana 392456 桔(日本) Tadotu 392459 多度津(日本) Tagonoura 392462 田子浦(日本) Takamatsu 392465 高松(日本) Takuma 392471 诧间(日本) Tama Sima 392474 玉岛(日本) Tamano 392477 玉野(日本) Tanabe 392480 田边(日本) Tanivama 392486 谷山(日本) Tateyama 392483 馆山(日本) Tobata 392489 户田(日本) Tokachi 392492 十胜(日本) Tokai 392495 东海(日本) Tokuyama 392498 德山(日本)

日本的两大港口分别是什么

日本的两大港口分别是什么日本有两大著名的对外贸易港口，相信有很多的人都不知道是哪两个港口吧。

今天由小编带大家一探究竟。

日本的两大港口一：横滨港横滨港位于日本本州(HONSHU)东南部神奈川(KANAGAWA)县东部沿海，濒临东京(TOKYO)湾的西侧，北与川崎(KAWASAKI)港相邻，是日本第二大港口，也是世界亿吨大港之一，并且是世界十大集装箱港口之一。

横滨港北起京滨运河，南至金泽，长约40千米，港内水域面积7500多万平方米，港湾伸入陆地，水深8～20米，水深港阔，很少受太平洋风浪影响。

港区中部为商港区，与闹市相连，两翼为工业港区，背后为两个工业地带。

横滨港已与60多个国家和地区有贸易往来，主要是美国、中国和东南亚以及中东各国。

横滨港以输出业务为主，出口额占贸易额的三分之二以上。

出口商品主要是工业制成品，有机器、汽车、钢铁、化工品、日用品等;进口货物主要有原油、重油、铁矿石等工业原料和粮食。

日本是个“加工贸易型”国家，对外贸易在国民经济中有着极为重要意义，虽然横滨港货物吞吐量低于神户和千叶港，但是港口贸易额却居全国首位，成为日本最大的国际贸易港。

日本于1859 年向国外开放贸易门户，横滨港是最早的对外开放港口之一。

此后，该地区在与世界各国人民的交往中，融合了各种民族文化。

它已成为日本第二大规模的城市，以其极为融洽和睦的国际气氛和尖端技术产业而闻名于世。

横滨市内有极具中国历史文化特色的“唐人街”——横滨中华街。

有着“空中走廊”美誉的横滨港湾大桥，以及风景迷人的山下公园。

横滨港靠近东京都地区，有着得天独厚的地理位置，但高度发达的交通运输网络也是其发展的重要因素。

以东京湾西部地区的横滨港为中心，向南、西、北等方向辐射出去的快速交通运输要道有东京高速道路、中央自动车道、关越自动车道、东北自动车道、常磐自动车道、东京湾环海大通道、东关东自动通道等，还有环绕东京都地区的环城首都圈中央联络自动车道和北关东自动车道，如此发达畅通的交通运输网络在全世界也是很少见的。

世界著名港口

世界著名港口
Singapore
新加坡港位于新加坡（全称：新加坡共和国THE REPUBLIC OF SINGAPORE）的新加坡岛南部沿海,西临马六甲（MALACCA）海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一。又称狮城、星洲或星岛。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。它自13世纪开始使是国际贸易港口，已发展成为国际著名
装卸效率：煤每小时装600吨，装卸杂货每天1000吨。韩国海上进出口货物的年增长率达20%左右，几乎全部由釜山港进出。该港的集装箱码头起着骨干作用，它有大型龙门式集装箱装卸桥，码头面积达63万平方米。集装箱堆场面积达38万平方米。这里每年停靠约2000艘集装箱船，包括自700~800TEU型船，大到3000TEU的集装箱船。码头可同时为4艘5万载重吨的大型集装箱船进行装卸作业。在全年无休假日的情况下，即全年不中断的24小时作业，每天平均要装卸4~5艘集装箱船。1994年集装箱吞吐量达375万TEU，比1993年增长22.1%。港口主要出口货物为工业机械、水产品、电子、石化产品、纺织品等，进口货物主要有原油、粮食、煤、焦炭、原棉、原糖、铝、原木及化学原浆等。在节假日中，如果有特殊情况可提前申请加班。该港能承接各种船舶修理，最大干船坞可容纳15万载重吨的船舶。
中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于汉城，有纺织、汽车轮胎、
石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等。港口性质：海峡港、基本港（C、M）经纬度：35度06分N，129度02分E 锚地：35-05-30N 129-05-00E
泊位吃水：14
航线：东亚，中国远洋运输公司（COSCO）及丹麦马士基航运公司（MAERSK）均有班轮直挂本港。

世界主要贸易港口

1．鹿特丹（Rotterdam）鹿特丹位于荷兰西部北海沿岸，距海牙东南30公里，莱茵河与新马斯河汇合口叶处北海航运要冲，扼西欧内陆通海咽喉。

这里不仅有400条海上航线通往国内和世界主要港口，并有多条高速公路、铁路、石油与西欧稠密的陆上交通运输网相连，通过莱茵河和有关运河可与欧洲的主要河道相通。

目前，莱茵河－美因－多瑙运河已经建成，由鹿特丹可沿海直达黑海。

四通八达的水陆运输联系，使鹿特丹的腹地范围广及西欧，并涉及北欧、中欧和东欧部分地区，成为欧洲大陆的门户和进出口货物的转运中心，素有“欧洲门户”之称。

鹿特丹具有700多年的历史。

第二次世界大战后，港口和城市得到恢复并加以重建。

港区沿马斯河南岸大力向西推进，并在罗曾堡岛及其以西陆续建立了面积达81.5平方公里的3个新的港口工业区，使港口面貌焕然一新，并吸引了更多的工业建设和大宗的货流。

到1962年，港口吞吐量超过9600成吨，跃居为世界第一大港。

1995年，该港的货物吞吐量达到2，946亿吨。

鹿特丹港进出货物的90％以上属大宗货物。

在海运货物构成中，原油及石油产品占1/2以上。

鹿特丹港是欧洲重要的集装箱存放和转运中心。

1995年，其装卸的集装箱达480万标准箱，以重量计算则达5250万吨。

目前，在距鹿特丹公里处的北海之滨，建立了一个大型集装箱无能无力保心。

在2000年前，将有一毓集装箱码头建成并投入使用，从而鹿特丹集装箱吞吐量将达到900万标准箱。

鹿特丹港的进出口货物，有60％属过境贸易和转口货，80％的糠谷饲料转口到欧洲。

货物主要来自亚洲、欧洲，其次为南美洲和非洲。

其中，欧洲的吞吐量占1/4以上，德国、英国、法国、意大利、比利时等欧盟国家是主要贸易对象。

因此，众又把鹿特丹称为西北欧货物的转运和分配中心，转运的货物主要是石油、煤炭。

除公路、铁路和石油管线外，莱茵河是鹿特丹中转货运的大动脉，在由鹿特丹中转的货物中1/3靠莱茵河、斯海尔德河等运送。

在水运的推动下，鹿特丹已发展成为西欧的贸易中心和重要的工业基地。

神户港

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（2）.六甲岛是在昭和47年(1972年)时开工，花20年的岁月，平成4年度(1992年)9月填海造地完成了的总面积5．8平方千米的人工岛。比港岛大三分之一还多。港的北部有1.5万吨级泊位22个，为集装箱专用码头。港区周围，装备有集装箱投锚多处，为关西国际机场的航空货物基地KACT (神户航空货物终点站)储备货物，分布有冷藏仓库住宅区等物流关联设施，作为海陆空的综合物流据点有着重要作用。同时，港南侧中央部是草木繁茂地带，点缀着六甲海洋公园。
• 特点：填海建造的人工岛，如港岛及六甲岛等有桥梁可与大陆连接。
神户港（Port of Kobe）的现状
• 神户港水域面积73．4平方千米。 • 码头岸线长33千米，呈扇形海面。 • 港口西、北有山脉围绕，阻挡了春秋盛行的西北强风，西南和东南面筑有防波堤，以防风浪袭击。 • 航道水深9～12米。 • 有码头泊位227个，可同时停泊巨轮230多个。 • 神户港是由中心区及其东西沿海两侧工业专用码头所组成。 • 中心区包括中央码头、兵库码头、新港码头、摩耶码头、港岛和六甲岛等。
度方面跻身亚洲领先者之列。
•
神户港有北美西行线8条，东行线2条，欧洲线4条，东南亚航线24条，中国航线32条，韩国航线9条，俄罗斯航线1条，每月近300班，都是日本本地货源，部分是中国北方港口往南美或台湾的中转货。（此处资料较陈旧）
外航路航线
内航航路网
• 神户港连接着高速公路网，航馈线网，渡轮网，和铁路网，便于货物的运输顺畅，效率得到相应提高性。

有关国家主要港口中英文名称

杜迈 Mumar （印度尼西亚）
马尼拉 Manila （菲律宾）
达沃 Dawao （菲律宾）
马里韦莱斯 Mariveles （菲律宾）
十四、南亚名国重量港口
加尔各答 Caleutta （印度）
孟买 Bombay （印度）
马德拉斯 Madras （印度）
卡拉奇 Karachi （巴基斯坦）
吉大港 Chittagong （孟加拉国）
清津 Chongjan
金策 Kimchaek
咸兴 Hamhung
元山 Wonsan
新义州 Sinuiju
十二、新加坡 Singapore
新加坡 Singapore
十三、东南亚各国重量港口
海防Haiphong（越南，河内 Ha Noi外港）
胡志明市 Ho Chi Minh City （越南）
鸿基 Hon Gey （越南）
马拉开波 Maracaibo （委内瑞拉）
卡亚俄 Callao （秘鲁，利马Lima外港）
瓦尔帕莱萦 Valparaiso （智利，圣地亚哥 Santiago 外港）
安托法加斯塔 Antofagasta （智利）
哈瓦那 Havana （古巴）
十九、非洲其他重要港口
苏丹港 Port Sudan （苏丹）
加拉加斯 Caracas （委内瑞拉）
圣地亚哥 Santiago （智利）
巴拿马城 Panama City （巴拿马）
五、非洲
开罗 Cairo （埃及）
约翰内斯堡 Johannesburg （南非）
卡诺 Kano （尼日利亚）
达喀尔 Dakar （塞内加尔）
金沙萨 Kinshasa （扎伊尔）
喀土穆 Khartoum （苏丹）

各国基本港分布