汽轮发电机组安装调试计算机测试及分析系统

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TN8000汽轮发电机在线监测系统-华科同安

模块化结构、易于系统扩展、安装维护方便

系统模块

局放通讯模块串口通讯模块模拟量输入模块模拟量输出模块
存储模块
通讯模块键相模块振动模块匝间短路模块
继电器输出模块
···
TN8000数据采集系统
以太网
工况参数 SYS/DCS
串口通讯、模拟量输入
RS485通讯
• 只要经过简短培训，任何技术员都可以对局放监测结果进行客观的解释。
• 局放监测系统非常可靠和耐用。用于监测局放信号的耦合器和定子槽传感器经过了非常严格的测试。 • 其技术得到了加拿大电力协会、美国电力研究院、安大略省电力局、纽约电力管理局和IEEE认可。 • IRIS公司的用户已经发表了许多技术论文，含盖了上百个成功应用这项技术的案例。

全面负责为国内用户提供局放监测装置的设计、安装、调试、培训、故障分析和长期技术支持等各项专业服务华北电科院高压所的大力支持整合和汉化局放监测分析软件集成与局放相关的工况参数提供发电机在线监测全套解决方案

TN8000发电机在线监测系统监测参数

局部放Hale Waihona Puke ：通过通讯从局放监测仪获取

匝间短路：TN8000-MFM监测系统
端部振动：TN8000-VIB监测系统发电机轴系振动：TN8000-TDM监测系统机组转速绝缘过热、氢气湿度/纯度、定子温度、相关工况参数：从SYS/DCS系统、现地仪表通讯获取
TN8000发电机在线监测系统网络结构
TN8000数据采集箱
监测新技术的最前缘。IRIS公司及其员工在局放监测领
域所做的贡献已经得到了美国电力研究院、电气和电子工程师协会以及诸多商业杂志的褒奖和全世界广大用户的认可。

燃气-蒸汽联合循环机组中汽轮机DEH系统在调试中的问题及分析处理

燃气-蒸汽联合循环机组中汽轮机DEH系统在调试中的问题及分析处理张红侠;陈振山;高爱国【摘要】介绍了西门子T3000系统在京桥电厂二期燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机控制上的应用,结合工程实际,阐述了数字电液控制系统DEH的控制原理,最后针对上海汽轮机厂首台169机型汽轮机控制系统启动调试过程中的几个问题,在原因剖析的基础上,提出解决的措施和预防建议.【期刊名称】《华北电力技术》【年(卷),期】2013(000)007【总页数】5页(P33-37)【关键词】燃气-蒸汽联合循环;DEH系统;调试【作者】张红侠;陈振山;高爱国【作者单位】华北电力科学研究院有限责任公司,北京100045;华北电力科学研究院有限责任公司,北京100045;华北电力科学研究院有限责任公司,北京100045【正文语种】中文【中图分类】TM611.310 引言燃气-蒸汽联合循环是当今动力工业发展的方向之一。

联合循环电站具有热效率高、调峰性能好等特点，在世界范围内发展很快。

从本世纪初开始，随着我国沿海地区引进了一些燃气轮机及联合循环蒸汽轮机，我国也开始了自行研制联合循环蒸汽轮机，从25 MW、50 MW到如今的300 MW等级，在设计、制造、运行方面，不断进行积累、创新与探索。

北京草桥燃气蒸汽联合循环热电厂二期工程建设2×350 MW级“二拖一”燃气－蒸汽联合循环热电联产机组。

其中蒸汽轮机组是由上海汽轮机厂制造的LZC266-12.5/0.4/545/540型三压、再热、两缸、两排汽汽轮机，汽机轴系为“低-高中-发”布置，3S联轴器布置在低压缸与高中压缸中间。

本机组可在纯凝、抽汽供热、背压供热、汽轮机全切供热等方式下运行。

1 DEH系统硬件配置硬件配置如图1所示。

图1 DEH硬件配置图该厂汽轮机DEH控制硬件系统采用的是西门子公司T3000系统，共有两对冗余处理器S7-414和FM458，实现双控制器冗余切换，切换时间为毫秒级。

300kW功率等级ORC发电机组试验系统搭建与性能测试

300kW功率等级ORC发电机组试验系统搭建与性能测试孙茴;王蒲伟;韦钰芳;李顺;姚恩亮;戴宁;胡哺松;段捷【摘要】为了检验长动集团自主设计生产的CT300型ORC原理样机的工作性能,为机组设计工作和后续优化提供数据支撑,借助汽轮机空负荷试验平台搭建了300 kW功率等级ORC发电机组运行试验系统,并开展了相关运行试验.通过运行试验验证了各部件及发电机组的运行特性.结果表明,所搭建的运行试验系统运行正常,可满足ORC机组在各个工况下运行时的外部条件要求,ORC机组稳定发电功率为313.8 kW,发电效率为10.1％,实现了试验系统的设计目标.运行试验中涡轮转速出现了周期性震荡,原因是热源不稳定和泵后手动阀无法精确调节所共同导致的,通过稳定热源和更换调节性能更高的调节阀可以解决该问题.【期刊名称】《节能技术》【年(卷),期】2019(037)004【总页数】6页(P350-355)【关键词】有机朗肯循环;试验系统;系统性能;周期震荡;调节阀【作者】孙茴;王蒲伟;韦钰芳;李顺;姚恩亮;戴宁;胡哺松;段捷【作者单位】中国长江动力集团有限公司,湖北武汉430000;中国航天科技集团第六研究院,陕西西安710000;中国长江动力集团有限公司,湖北武汉430000;中国长江动力集团有限公司,湖北武汉430000;中国长江动力集团有限公司,湖北武汉430000;中国长江动力集团有限公司,湖北武汉430000;中国长江动力集团有限公司,湖北武汉430000;中国航天科技集团第六研究院,陕西西安710000【正文语种】中文【中图分类】TK11+5符号说明:Nt——涡轮转速/r·min-1P——输出功率/kWMhr——蒸汽流量/kg·s-1Pe——工质蒸发压力/MPat——时间/s低温热源包括空气、地表水、地下水、土壤、太阳热能、各种工业废热、地热、海洋温差等可再生能源。

我国低温热源的浪费非常严重，传统用能大户广泛存在低温余热利用率低甚至零利用率的现象。

汽轮发电机安装调试技术要点分析

汽轮发电机安装调试技术要点分析汽轮发电机在当前工业领域中的普及率相比过去几年大幅度增长，如此不仅能提升工厂的工作效率，而且能增加企业自身的经济利益。

因此，分析其安装以及调试的过程是当前工作的重点内容。

标签：汽轮发电机;安装调试;技术要点一、安装要求一般而言，汽轮发电机主要由转子、定子以及轴承所组成，实际工作时需要这些部件进行配合，以此完成发电的工作。

为了适应当前的工业环境，通常都会将汽轮机自身的转速调节到每分钟3000到3600转。

而且汽轮机在实际工作中往往会有极大的离心力产生，因此便需要尽可能调整转子本身的大小，以此减少安全事故的发生。

发电机在正式调试之前，工作人员必须提前熟悉整个安装过程的所有步骤和内容，从而对于工作现场能有更为清楚的把握，一旦有问题发生，可以及时采取措施进行处理。

最后还需要对设备进行全面检查，排除所有漏洞，以防由于质量问题影响了发电机的正常运转。

二、汽轮发电机运转特征发电机实质上将机械能转变为电能的一种电机，而汽轮发电机就是与汽轮机相配套使用的发电机，这种发电机在实际运转的过程中工作效率较好。

为保证持续较好的工作效率，汽轮机的运转大致保持在三千转每分钟或是三千六百转每分钟的速度。

因此高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风磨耗，常常会缩小其半径的大小并增加它的长度，尤其是在大容量的机组中，汽轮发电机转子的制作是十分重要的。

三、汽轮发电机的具体安装和调试（一）施工准备汽轮发电机在安装之前必须要对相关的安装步骤和施工验收规范有着详细的了解，在安装之前必须要充分的掌握相关的复查活动，除此之外，还要与相关的数据和信息相结合，了解基础高度和相关的大小，并且要对这些数据进行综合测试，观察是否满足实际的安装要求，了解和查看基础是否存在下沉的现象。

（二）基础划线复查首先要结合土建设置的驗收资料和设备相关的图纸等来分析探索。

第二，认真地分析基础。

用水准仪在厂房二根柱子处测量并标注基准标高点，返在汽轮机基础四周明显位置作为观测点。

燃煤电站汽轮机安装、调试及管理研究

燃煤电站汽轮机安装、调试及管理研究摘要：在燃煤电站的实际生产工作之中，汽轮机作为电站原动机具有较其重要的地位，其运行状态必然会对电站发电效率具有极为巨大的影响。

而就汽轮机而言，其运行之中出现的问题，与安装、调试及管理工作的开展情况关系密切，应对这几方面的工作加强注重，进而确保汽轮机运行的安全性、稳定性及有效性。

关键词：燃煤电站；汽轮机；安装；调试；管理电厂汽轮机的安装施工至关重要，直接影响到电厂日常生产发展稳定和安全，甚至影响到人们的日常用电服务。

随着社会电力需求的不断增长，电厂的生产压力也逐渐加大，在此情况下，更应注重强化火电厂汽轮机的安全施工，保障汽轮机的运行安全性和稳定性，更好地促进火电厂的生产发展。

1汽轮机安装地介绍1.1安装内容汽轮机的安装具有一定规范的操作流程，需要严格按照流程安装。

安装前应首先制定安装方案，在安装整个过程中以中心部件为基础进行划分，将不一样的部件按照合理的方式组合在一起，主要的流程有吊装、保温、管道焊接、油管路酸洗以及相关辅助设备的安装等。

因为关系到化工企业连续运行，汽轮机的安装要特别注意规范的操作，整个过程必须实现“高效、科学以及安全”的操作原则，这样汽轮机才能保证正常运作。

安装的过程中，涉及的内容有基础准备、汽轮机与底座就位、汽轮机找水平、转子及汽缸找中检测、凝汽器及油站等辅助设备的安装、蒸汽管道的焊接等，当油动机安装完成之后，还需要进行冷态性能调试，以确保汽轮机在安装完成之后能够正常运行。

1.2燃煤电站汽轮机安装要点分析首先应在安装开展之前做好相应的养护处理工作，而后依据相应的施工图纸来布置砂浆垫块，并在检测合格之后展开台板的安装工作，而后可开展汽轮机轴前后轴承座方面的安装，这一过程之中需对安装坐标时刻检测，之后需开展汽缸的安装，并于各个转子尺寸检测完成之后，进行转子的试安装及包含隔板、汽封、导叶环、推力轴及径向轴等部位的安装工作，并于以上步骤完成之后展开转子的安装操作，最后完成汽轮机的大盖的安装。

汽轮机轴向位移测量系统的安装调试及故障分析

汽轮机是以高温、高压蒸汽作为动力的高速旋转机械，为了防止汽轮机转子与隔板组件发生摩擦和碰撞，叶片和喷嘴之间、轴封动静部分之间以及叶轮与隔板之间必须保持适当的轴向间隙。

当汽轮机转子润滑油系统故障而导致油膜破坏后，机组负荷猛增或猛减、水冲击或动叶结垢等都将会增加转子轴向推力，造成推力瓦乌金烧熔，使转子发生窜动，轴向位移增大，进而使汽轮机的动静部分发生摩擦、碰撞，将会造成如叶片断裂、主轴弯曲等严重事故。

因此，大型汽轮机必须设置轴向位移监视与保护装置，当轴向位移超过报警值时，发出报警信号，提醒运行人员注意并及时采取措施；当轴向位移超过危险值时，保护装置动作，紧急停机。

1 轴向位移测量系统轴向位移测量装置主要由测量盘和位移传感器检测系统组成。

测量盘是安装在汽轮机转子上随转子一起移动的部件。

汽轮机在受热或冷却时，转子和汽缸都会发生变形移动，为了准确地测量汽轮机转子的移动位移，以避免汽缸变形量的影响，要恰当地选择测量盘的安装位置。

根据API670标准要求，测量盘与位移传感器的距离应小于305 mm。

因为如果距离过大，由于汽缸热膨胀的影响，所测得的间隙不能反映转子的轴向位移量。

在汽轮机整个安装系统中，高压缸与中压缸连接处是汽缸的膨胀死点，此处的汽缸膨胀量可以忽略不计，而且此处的温度不受蒸汽温度的影响，便于监测探头的安装和调整，因此选择此连接处作为轴向位移测量装置的安装位置，具体如图1所示。

测量盘的直径应根据所选择的传感器的大小来决定。

若传感器线圈几何尺寸确定，则线圈激励出的磁场范围是一定的，因而在被测体表面形成的涡流区也是一定的，因此被测体感应区域应大于传感器线圈直径的2.5倍。

测量系统采用的是美国Bently3500系列，其探头传感器和检测卡件分别是：11 mm 探头、前置器、3500-42M 卡件和监视调整软件。

作为汽轮机保护的重要信号，出于容错和信号误动的考虑，探头传感器一般采用3支，并安装在同一支架上，分别送入3块检测卡件，进行信号处理和逻辑运行，最终向DCS 系统输出轴向位移显示值。

针对汽轮机轴向位移系统安装与调试的探讨

二、轴向位移系统的安装
在探头安装时，为了防止机械损坏，应断开探头引线与延伸电缆的连接，并且不能采用握住传感器引线旋入的方法进行安装，正确方法及要求见下所述。
a）用工具夹住探头上的扳手平台进行传感器的旋入，并保证探头引线随之旋转。
每个传感器头端面对于被测面都要求垂直，最大偏移角度小于1.0度。
b）按要求紧固探头后，接好探头引线与延伸电缆接头，再捆扎好固定在箱体内，防止运行时损坏电缆。
结束语；以上详细分析了东方汽轮机DN—25F，东方自控公司的轴向位移系统的安装要求、以及调试方法，严格按照上述的方法与要求，在我厂汽轮机的轴向位移处理投入后，一直稳定运行，取得了很好的效果。
测量系统内各元件之间的连接原理是，电涡流探头与前置器上端口连接好，前置器下端有三个端口，一个是24V，一个是OUT输出，一个COM口，这三根线接入TSI柜内的轴向位移DF2002卡件端子上，其中屏蔽线屏蔽层在装置侧良好的单端接地接地，信号从现场输入轴向位移卡件后，卡件经运算处理后输出模拟量4~20MA，一路至DEH显示，一路至DCS显示，和输出开关量，卡件上有4组继电器，各继电器均有一组触点输出，输出形式由软件组态设定，我厂的设置是一组输出至DCS报警，一组输出至ETS跳机。
针对汽轮机轴向位移系统安装与调试的探讨
摘要：本文以东汽自控公司的DF2900轴向位移系统为研究对象，具体叙述了的整个系统工作原理、探头的安装要求，并以某厂两台汽轮机DN—25F轴向位移安装位置错误导致轴向位移超限为例深入分析。调试中深入探讨了轴向位移零点的确定，线性化的处理、组态的方法。
关键词：电涡流传感器；安装要求；侧向间隙；线性化处理；组态
c）双冗余的轴向位移探头安装时，保证两探头间的最小间距，当两只探头安装太近，以至于它们的都必须有足够的侧向间隙，若侧面空间不足时，将会产生侧视现象，即涡流将会在这一区域非被测量的金属面上产生，将导致系统中不是基于真正目标的损失。目标尺寸必须足够大，以使得能够接收到探头体前部的全部电频率区域。故应使探头的中心与有效被测面的中心对应。因其是用电磁感应原理，所以在考虑选型和安装时，应重点考虑电磁场的影响范围及被测表面的尺寸大小，当被测表面尺寸最小直径为D，探头的有效直径为d，L为探头端部长度安装时，Y为探头的信号发射范围，应确保D＞3d，若不能满足条件，则直接影响线性范围，但是由于D是机组转动机械结构决定的，所以一般情况下，在满足测量范围要求的前提下，应尽量选用小探头，以确保精度。X＞L时，和Y＞3d，对测量精度无影响。X＜L时，和Y＜3d，必会影响传感器的线性输出范围及测量精度。

火电厂SPC、GTS及MSA系统解决方案

火电厂SPC、GTS及MSA系统解决方案1．火力发电概述火力发电一般是指利用石油、煤炭和天然气等燃料燃烧时产生的热能来加热水，使水变成高温、高压的水蒸汽，然后再由水蒸汽推动汽轮机并带动发电机组来发电的方式的总称。

火力发电根据使用的燃料不同，可分为石油火力发电、煤炭火力发电和LNG（液化天然气）火力发电等种类。

火力发电是传统的电力能源获取手段之一，尤其是在缺少水资源的地区。

与水力发电相比，火力发电具有投资少、见效快的特点，不过火力发电存在着对环境造成严重污染的缺点。

我国的煤炭资源储备丰富，现已探明的煤炭保有储量达10,000亿吨，每年可供应20亿吨的煤炭，因此煤炭成为国内众多火电厂的首选燃料，发挥着举足轻重的作用。

凝汽式燃煤火力发电厂生产示意图：2．燃煤火力发电流程：燃煤发电厂的主要设备系统包括：煤炭供给系统、给水系统、蒸汽供给系统、冷却系统、电气系统及辅助处理设备，其中锅炉、汽轮机和发电机组是整个发电系统中的关键设备。

燃煤火力发电流程图：说明：1)原煤被输煤设备从储煤场送到锅炉的原煤斗中；2)给煤器将原煤斗的原料送至磨煤机中磨成煤粉；3)煤粉被送至分离器中进行分离，合格的煤粉送到煤粉仓储存中；4)煤粉由给粉机送到锅炉本体的喷燃器，再由喷燃器喷到炉膛内燃烧（直吹式锅炉将煤粉分离后直接送入炉膛）；5)煤粉燃烧后放出大量的热量将炉膛四周水冷壁管内的水加热成汽水混合物；6)汽水混合物被锅炉汽包内的汽水分离进行分离，分离出的水经下降管送到水冷壁管继续加热；7)分离出的蒸汽送到过热器中加热成符合规定温度和压力的过热蒸汽；8)过热蒸汽送到汽轮机，推动汽轮机旋转，汽轮机带动发电机组从而产生三相电能；9)三相电能通过引线经变压器变压后引出送往电网。

10)在汽轮机内做功推动汽轮机的过热蒸汽被凝汽器冷却成凝结水；11)凝结水由水泵送到低压加热器加热成热水并送到除氧器内除氧；12)除氧后的热水由水泵送到高压加热器加热，最后送到锅炉继续进行热力循环。

简述TSI系统安装及故障分析

简述TSI系统安装及故障分析摘要：随着大，汽轮发电机组的安全运行有着更高的要求。

可靠的TSI监测保护系统是机组安全运行的保障。

施工质量对机组的监测保护系统稳定可靠运行的基础。

主要阐述汽轮发电机组的振动、转速、位移安装注意事项及故障处理办法关键词：转速、振动、轴向位移、安装、质量科学的进步，机组容量的扩随着科学技术的不断发展，单机容量的不断扩大，大型发电机组有更高的可靠性要求和自动化水平，确保汽轮发电机组安全高效的运行。

目前国内各火电厂汽轮机监测保护系统（TSI）采用瑞士vibro-meter公司VM600系列比较普遍。

VM600系列汽轮机安全监视保护仪表。

它由VM600模块组件和传感器以及前置器组成，是一个可靠的多通道监测系统，能连续地测量汽轮发电机组转子和汽缸的各种机械运行的状态参数，记录、显示汽轮机运行状态，并能在超出汽轮机运行极限的情况下发出报警信号并使机组安全跳闸，同时能为故障诊断和事故分析提供相关数据。

该系统具有模块化和扩展性，进行数字化的系统框架配置。

一个框架可以监测多达48个通道，可对振动、位移和转速等进行监测和保护，装CMC16状态监测模块和VM600的状态监测软件CMS组成一套集监测保护和状态/运行监测为一体的系统。

经过对多个电厂安装、调试和改造检修中出现的问题进行收集、分析和处理。

提出了一些TSI系统常出现问题的处理办法及安装注意事项，对今后的安装工作有所帮助。

一、TSI系统现场安装需注意的问题1.1汽轮机转速安装。

转速探头较为常见的分为磁阻式和电涡流两类，以上海汽轮机厂9F机组为例，采用6支电磁式转速探头，安装间隙距齿顶端1.5毫米左右。

其中应特别注意转速传感器的清洁，差动式磁感应传感器，安装前要对安装支架上安装孔内螺纹用丝锥进行清理，保证螺纹清洁、完整。

安装时握住探头旋入安装孔内，传感器探头表面磁铁所产生的磁场与触发体边沿必须成直角，调整安装支架，保证探头偏移角小于1度。

S8000汽轮发电机组在线状态监测和分析系统简介

S8000汽轮发电机组在线状态监测和分析系统简介深圳市创为实技术发展有限公司Shenzhen Strongwish Co.,Ltd目录1 系统方案及概述 (3)1.1 系统结构图 (3)1.2 系统简要说明 (3)1.3 系统应用对象 (3)1.3.1 主机及关键辅机 (3)1.4 现场数据采集监测分站PWR8000 (4)1.4.1 PWR8000简介 (4)1.4.2 特点一：稳定性与可靠性 (4)1.4.3 特点二：数据采集的准确性 (5)1.4.4 特点三：存贮机组的有效信息 (6)1.4.5 特点四：丰富的专业诊断图谱 (7)1.4.6 特点五：网络通讯功能 (7)1.4.7 特点六：PWR8000的本地数据存储功能 (7)1.5 中心服务器WEB8000 (8)1.5.1 中心服务器WEB8000概述 (8)1.5.2 功能一：数据的长期存储与管理 (8)1.5.3 功能二：强大的基于B/S结构的数据传输功能 (8)1.5.4 功能三：强大的专业分析图谱和诊断功能 (9)1.5.5 功能四：系统管理与设置 (9)1.6 浏览站 (10)2 S8000系统的安全性 (11)2.1 对生产的安全性 (11)2.2 对网络的安全性 (11)3 工程实施与售后服务 (12)3.1 PWR8000的现场安装和信号接入 (12)3.2 完善的售后服务体系 (12)4 典型的30万机组电厂的配置 (13)5 附件 (13)5.1 附件一：PWR8000电气参数 (13)5.2 附件二：S8000独特的专利技术-----灵敏监测技术 (14)5.2.1 区分振动的分频矢量 (14)5.2.2 区分机器的振动方向 (14)5.2.3 区分振动矢量的变化类型 (15)5.2.4 统计学习 (16)5.2.5 日记功能 (17)5.3 附件三：分析图谱 (18)5.3.1 常规图谱分析功能 (18)5.3.2 起停机图谱分析功能 (19)5.3.3 列表日记 (20)5.3.4 设置管理功能 (20)1系统方案及概述1.1系统结构图WEB8000服务器现场浏览站生机处浏览站厂长浏览站PWR8000PWR80001.2系统简要说明现场数据采集和监测分站（PWR8000）安装在控制室或操作间，用于汽轮机组主机和关键辅机的监测；从TSI系统取得振动原始缓冲输出信号或直接从振动传感器端取得原始振动信号，进行信号的调理、采集；进行灵敏监测，生成并存储起停机数据等有用数据；生成丰富的专业诊断图谱；并进行网络通讯；中心服务器（WEB8000）安装在电厂局域网上的任一地方；进行数据的存储与管理、数据的网上传输与发布，负责对PWR8000的设置与管理，以及其它的信息管理；诊断维护人员可以通过现场、局域网或电话拨号等方式，随时随地察看机组运行信息。

9MW汽轮发电机组试运调试方案

xxxx有限公司9MW汽轮机调试运行方案编制：审核：批准：时间：2013年9月编制说明一、本启动及试运方案是根据青岛捷能汽轮机股份有限公司制造的B9-5.88型背压式汽轮机，及四川东风电机有限公司制造的QF2-9—2Z型汽轮发电机的使用说明书和相关工艺设计图纸、及有关规范的要求编制。

仅供汽轮发电机组调整、启动、空负荷、带负荷试车运行的基本操作程序要求。

二、启动调整，试运行工作在启动指挥小组统一领导下，由试运指挥组指挥，运行人员负责操作，安装人员负责监护、维修、调试人员负责调试，重要操作要经过试运指挥人员同意，任何人员不得擅自行事，其结果应及时向指挥负责人汇报。

三、安装人员一般不参与操作，但在事故状态下应主动协助运行人员工作。

四、试运行过程中如因故障掉闸，须经仔细检查，找出故障原因，将问题解决后方可再启动。

五、试运行过程中，如发现缺陷且不须停机处理时，要及时报告试运指挥部，经同意后，才能动手处理，处理完毕并将系统恢复至正常状态后，应及时报告试运指挥部。

六、本方案未尽之处，由试运指挥部根据电厂规程、设备制造厂技术文件和制造厂家现场调试人员根据情况决定处理。

七、机组经过72小时试运行考验，确认一切正常，在制造厂、设计单位，安装单位、监理单位同意。

并且外网允许的条件下，经上级有关单位批准后，可以做甩负荷试验，试验前，由调试单位提供措施，并经讨论通过。

八、汽轮机本体的进口电液调装置的联调联试由制造厂的人员到现场指导，并给出方案，进行现场指导调试整定。

目录第一章概况 (2)第二章主要技术性能 (2)第一节汽轮机部分 (2)第二节调节系统及油系统参数 (2)第三节重要辅助设备 (3)第三章调试及启动前应具备的条件和准备工作 (4)第四章汽轮机静态调试 (5)第五章启动及试运行 (12)第一节启动前的检查工作 (12)第二节起动前的试验和操作 (15)第三节暖管 (17)第四节手动启动方式 (18)第五节自动启动方式 (22)第六节汽轮发电机组带负荷 (24)第七节汽轮机热态启动 (25)第八节汽机空载试验 (26)第九节并列与带负荷 (28)第十节调速系统带负荷试验应达到的要求.............................. (28)第六章72小时与24小时试运行 (29)第七章停机 (29)第八章甩负荷试验 (30)第九章安全措施........................................................................ . (31)第一章概况本汽轮机发电机组为广西扶绥南华生物科技有限公司热电站发电的一部分。

调试大纲(QJ-01)..

项目名称：陕西汇能化工发电工程机组启动调试装机容量：1 x 150t/h 锅炉+1 x 30MW凝汽机组项目性质：基建调试调试大纲SMHN-TS-QI-01江苏华能建设集团有限公司1工程概况---------------------------------------------- 1-3 2调试目的---------------------------------------------- 1-4 3调试依据---------------------------------------------- 1-6 4试运组织机构------------------------------------------ 1-7 5分部试运阶段----------------------------------------- 1-9 6安全技术措施----------------------------------------- 1-18 7调试资料的移交---------------------------------------- 1-19(2)汽轮机设备制造商：南京汽轮电机(集团)有限公司NZK30-8.831.工程概况陕西神木炉煤气发电，本工程主机设备分别是：南京汽轮电机(集团)生产的 1 台 30MW 直接空冷凝式汽轮机、发电机和山西太原锅炉集团有限公司生产的 1 台 150t/h 高温高压煤气锅炉，以及山东泰开集团生产的 40MVA 主变1台。

DCS 控制系统采用南汽自己研发的DEH-NT 数字电夜调节系统。

本工程主体安装工程施工由山西普能火电安装公司施工。

工程设计单位是山西佳华电力工程设计公司。

江苏华能安装公司调试中心为工程主体调试单位。

机组预计5月1日前并未发电。

主机设备型号、参数及主要技术规范与特征:(1)锅炉设备制造商：山西太原锅炉集团有限公司型号:TG-150/9.81-Qj锅炉额定蒸发量:150t/h额定蒸汽压力: 9.81 MPa 额定蒸汽温度:540给水温度: 215设计燃料:焦炉煤气设计燃料低位发热值:7178KJ/Nm3锅炉设计效率: 90.8%锅炉排污率: 1%设计燃料消耗量:59000Nm3/h型号:额定功率: 30MW最大功率：33.47MW转速: 3000r/min额定进汽压力:8.83 MPa 额定进汽温度:535额定排汽压力：15KPa(a)汽耗量：126T/h汽耗率： 4.223kg/kw.h热耗率：10659kj/kw.h转子临界转速：1549r/min旋转方向：从机头看顺时针（3）发电机型号：QFW-30-2C型额定功率：30MW额定电压：10500V额定电流：2062A额疋频率：50HZ额定功率因数：0.8绝缘等级：F/B视在功率：37.5MVA额定转速：3000r/mi n励磁方式：无刷励磁冷却方式：密闭循环空气冷却2.调试目的在汽轮发电机组安装结束后，通过对机组的整套启动调试，对机组静态、动态、保护联锁等进行调试考核。

汽轮机在线监测与分析系统开发

２系统总体设计
行实时监控，做到能提前预警汽轮机潜在的故障。通过下位机软件，
系统主要通过采集和分析汽轮机的振动信号对汽轮机故障进Ｘ，Ｙ方向的轴瓦振动和汽缸温度等。ｉＮ采集仪组成：ＤＱ１８ＣＡ９７平
利用Ｎ的数据采集仪采集与汽轮机相连的传感器信号（Ｉ包括轴瓦，Ｃ系列Ｉ／Ｏ模块所专门设计的，总共可以安装８块Ｃ系列模块，
图１系统设计布局
Ｆｉ．ｙｔｍｓｇａｏｔｇ１ｓｅＤｅｉｎＬｙｕＳ
３系统组成
３１数据采集仪．
Ｎ数据采集仪主要负责汽轮机振动和温度信号的采集，Ｉ包括台、Ｉ２４采集卡、Ｉ２９Ｎ９３Ｎ９２采集卡。ＮＤＱ９７ＳＩＡ１８Ｂ机箱是为ＣＵ
ｗｌａｅｓｕｄｗａａａｅａｄａａｍａａａｅａｓｅｙｇｏａａｓｏａｅｅｐｅｉｌｕｉｇｔｅｐｏｅｓｅｌｔｈｔｏｎｄｂｌｈｓｔｓｎｒｄｂｔｓ，ｌｏａｖｒｏｄｄｔｒ，ｓｃａｌｄｒｎｈｒｃｓｔｇｙ
女综述。
汽轮机在线监测与分析系统开发
朱鹏华荆建平贾林（上海交通大学机械与动力工程学院，海２０４）上０２０Ｄｅｅｏｍｅｔｏｒｉｅ０ｎｉｅＭｏｉｒｇａｄａａｙｉｇＳｓｅｖｌｐｎｆＴｕｂｎｌｎｔｉｎｎｌｚｎｙｔｍｎｏｎ
存储间隔为３。小时数据库：Ｓ记录当前最新一小时数据，默认存储间隔为３ｓ日数据库：０。记录当前最新一天数据，默认存储间隔为６ｓ０。周数据库：记录当前最新一周数据，默认存储间隔为４０。月２ｓ数据库：记录当前最新一月数据，默认存储间隔为３ｍｎ０ｉ。年数据库：记录当前最新一年数据，默认存储间隔为３０ｉ。６ｍｎ

25MW汽轮发电机组转子现场动平衡调试

25MW汽轮发电机组转子现场动平衡调试摘要：使用V33便携式振动诊断仪，分析25MW汽轮发电机组产生震动是机组转子两边的质量不平衡导致的，需要对25MW汽轮发电机组的转子进行包括现场动平衡在内的调试。

关键词：25MW汽轮发电机组；现场动平衡；调试；转子25MW汽轮发电机组也叫A20-7.73/0.7型高压冲击型机组，包括单缸和单轴两个部件，它带动发电机主要是通过弹性联轴器直接带动，它是属于热电汽轮机组，区别于冷电汽轮机组，核定转速为3 400r/min。

2009年7月13日第一次暖机冲转测试，通过线上检测实验和线下检测实验发现发电机组前端3#轴瓦（见图1）水平方位的振动幅度超过120μm。

用V33便携式振动诊断仪，开展动态平衡诊断，主要包括五个方面：动态平衡参数的设置（参数单位与动态平衡测试方法的选择）、原始数据（原始动态平衡数据的测量）、实验数据（得出实验数据）、动态平衡的测试（按照规定进行动态平衡测试）、微调平衡试验（通过各种测试来确定转子能否动态平衡，如果不平衡，可以通过微调使其达到平衡）。

为了能进行微调平衡试验，发电机组转子在出厂的时候，就在前端留好两个槽型孔（见图2），目的就是为了做转子动态平衡试验。

1.利用动态平衡试验得出检测结果以及产生故障原因分析当1#汽轮发电机组高压冲击运行时，使用线上振动诊断仪和V33便携式振动诊断仪同时检测，发现汽轮机的转速达到2900r/min时，收集1#、2#、3#、4#、5#等五个汽轮机在水平、垂直方位的振动幅度都小于30μm。

当1#汽轮发电机组高压冲击的转动速度增大时，发现2#、3#和4#汽轮机的振动幅度也变大，特别是转速加至3 500r/min时，3#汽轮机垂直方向振动幅度达到120μm （这反映了转速和振动幅度有一定的关系），振动值见表1。

国家振动标准规定，转速为2900r/min的汽轮发电机组，振动幅度在60μm以下为合格，在40μm以下为良好，在30μm以下为优秀。

汽轮发电机安装过程中的关键步骤和质量控制

汽轮发电机安装过程中的关键步骤和质量控制摘要：汽轮发电机是电力工业中的关键设备，其安装过程中的质量控制对于设备的正常运行和电力生产的稳定性具有至关重要的作用。

本文主要探讨汽轮发电机安装过程中的关键步骤，以及如何采取有效的质量控制措施。

首先，本文将概述汽轮发电机安装的基本步骤和主要环节。

然后，我们将详细讨论质量控制的重要性以及实施策略。

最后，本文将通过实际案例分析，阐述质量控制在实际安装过程中的运用。

关键词：汽轮机；关键步骤；质量控制一、汽轮发电机安装的基本步骤汽轮发电机是电力工业中的关键设备，其安装过程中的质量控制对于设备的正常运行和电力生产的稳定性具有至关重要的作用。

下面是汽轮发电机安装的基本步骤和主要环节的详细讨论。

（一）基础准备和检查在汽轮发电机安装开始之前，必须对安装场地的基础设施进行准备和检查。

这一步骤主要包括清理现场、平整地基、检查地基的强度和稳定性是否符合设计要求。

此外，还需确保汽轮发电机房的通风、照明、防潮等设施完备，以满足设备运行的需求。

在基础检查过程中，要特别注意对地基的强度和稳定性的检查。

对于大型汽轮发电机组，由于其重量和运行时的振动，对地基的要求更高。

如果发现地基强度不足或存在不均匀沉降等问题，应立即采取措施进行加固，以防止设备安装后出现安全问题。

（二）设备开箱检查汽轮发电机到货后，应进行开箱检查，以核对设备的规格、型号、外观等基本信息是否与合同一致。

此步骤中，应重点检查设备是否有损坏、变形、锈蚀等情况，同时核对设备的附件是否齐全。

设备开箱检查是确保汽轮发电机顺利安装并投入使用的重要环节。

如果发现设备存在质量问题，应立即与供应商协商解决，以免在安装过程中出现问题。

（三）设备安装设备安装是汽轮发电机安装过程中的核心步骤。

根据设备的具体情况和安装要求，可以采用不同的安装方法，如整体吊装、分体安装等。

在安装过程中，应注意以下几点：（1）确保设备安装位置的准确性。

这需要在安装过程中使用精确的测量仪器进行定位和校准，以确保设备在正确位置就位。

汽轮机轴向位移测量系统的安装调试及故障分析

位移超过危险值时，保护装置动作，紧急停机。
１轴向位移测量系统
轴向位移测量装置主要由测量盘和位移传感器检测系统组成。测量盘是安装在汽轮机转子上随转子一起移动的部件。汽轮机在受热或冷却时，转子和汽缸都会发生变形移动，为了准确地测量汽轮机转子的移动位移，以避免汽缸变形量的影响，要恰当地选择测量盘的安装位置。根据ＡＩ７标准要求，测量盘与位移传感器Ｐ６０的距离应小于３５０ｍｍ。因为如果距离过大，由于汽缸热膨胀的影响，所测得的间隙不能反映转子的轴向位移量。在汽轮机整个安装系统中，高压缸与中压缸连接处是汽缸的膨胀死点，此处的汽缸膨胀
一
１探头有效检测范围为０５～４５ｍｍ，１ｍｍ．．
有效电压为－９８～一。Ｖ，对于汽轮机轴向１．４ｌ０４位移数值显示有正有负，如６０ＭＷ超临界汽轮０
９一
励出的磁场范围是一定的，因而在被测体表面形成的涡流区也是一定的，因此被测体感应区域应大于传感器线圈直径的２５倍。．测量系统采用的是美国Ｂｎｌ３０列，其ｅｔ５０系ｙ探头传感器和检测卡件分别是：ｌ探头、前１ｍｍ置器、３０－２卡件和监视调整软件。作为汽轮５０４Ｍ机保护的重要信号，出于容错和信号误动的考虑，
Ｓ
电安技力全术
第１２２第５４０年期）卷（１
汽轮机轴向位移测量系统的安装调试及故障分析

CB12MW汽轮发电机组整套启动调试方案(第一版).

柳林县森泽煤铝有限责任公司CB12MW汽轮发电机组整套启动调试方案（第1版）编制单位：编写(签名)：年月日审核(签名)：年月日批准(签名)：年月日会审(签名)：年月日目录前言 11 范围 12 编制依据 13 总则 14 分部试运 25 汽轮机整套启动 116 汽轮机停机 217 机组异常(故障)及处理 22前言本方案按照电力部汽轮机启动验收规程之有关规定及制造厂提供的有关技术资料，结合实际编写。

启动试运是全面检验主机及其配套系统的设备制造、设计、施工、调试和生产准备的重要环节，为此编制此方案，有不妥之处及需要完善的请工程部及相关部门讨论，一经审定既贯彻于启动试运行全过程，作为试运行的指导文件严格遵守执行，以期圆满完成整机试运行任务，使机组能安全，经济，可靠、文明地投入运行形成生产力，发挥其应有的经济效益。

本方案提出了汽轮机及其辅助设备分部试运的要点、系统调试的工作内容和步骤、汽轮机整套启动调试的步骤要领及事故处理的原则，以指导本机组CB15MW汽轮机启动调试工作。

机组的启动试运及其各阶段的交接验收，应在试运指挥部的领导下进行。

整套启动试运阶段的工作，必须由启动验收委员会进行审议、决策。

汽轮机启动调试导则1 范围本方案仅适用本机组CB15MW汽轮机的主机、辅助设备、热力系统的调试及机组整套启动调试的技术要求。

2 编制依据下列文件中的条款通过标准的引用而成为本方案的条款。

电厂用运行中汽轮机油质量标准 GB/T75《火电施工质量检验及评定标准》（汽轮机篇）。

《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机组篇）DL5011-92《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1-2002汽轮机调节控制系统试验导则 DL/T711《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）》长江动力集团：CB12-8.83/6.57/0.785使用说明书、调节系统说明书、DEH操作控制说明书、辅机部套说明书。

【调节】汽轮机调节系统静态特性的测试实验报告

【关键字】调节实验三汽轮机调节系统静态特性的测试一、汽轮机调节系统的任务汽轮机是汽轮发电机组主要设备之一，由于电能是不能储存的，但又要必须保证随时适应电力用户的需要。

因此，汽轮机装有调节系统，以保证汽轮发电机组能根据用户的需要提供足够的、一定质量的电力。

二、对调速系统的要求1．调速系统应保证机组在额定转速下，稳定地在满负荷范围内运行。

而且当参数及周波在允许范围内变化时，也能在额定负荷至零负荷范围内运行，并保证汽轮发电机组顺利地并列和解列。

2. 为了保证机组稳定运行，由于迟滞或其它原因引起的自发性负荷变动应在允许范围内，以保证机组经济、安全运行。

3．当负荷变化时，调速系统应保证机组平稳地由一个工况过渡到另一个工况, 而不致发生大的摆动或长时间的摆动。

4. 当机组甩负荷到零时，调速系统应能保证不使危机保安器动作，即维持空负荷运转。

三、调速的基本原理当机组在某一负荷下稳定运行时，由于外界某处有一干扰力(负荷变化或参数变化),破坏了机组原来的平衡状态，汽轮机转速发生变化。

调速系统将及时接受这一变化信号(感应机构), 并及时通过传动、放大机构送到执行机构来改变机组的进汽量，使汽轮机的主力矩与发电机的反力矩达到一个新的平衡状态，来完成调节的任务。

其基本原理见“汽轮机原理”讲义不再重复。

四、调节系统静态特性的试验方法与步骤由于以上对调节系统的要求，所以对调节系统要求具备良好的静态特性，以掌握机组的调节性能。

对于新安装的机组和大修后的机组都要做静态特性试验，观察特性曲线是否变化，是否合乎设计要求。

1. 实验用的设备、仪器:（1）实验台系采用北京重型电机厂生产的AK-12-2 型汽轮机调节系统，它采用离心飞锤式调速器、迫转式泊动机、由凸轮轴带动四个调节汽门。

此系统为两级放大。

同步器为手摇式活动支点同步器，用改变支点的位置达到改变特性曲线。

（2）交流电动油泵：油泵为蜗杆式油泵，供调节用油。

电压：380V；功率：4.5KW 。

火电厂汽轮机整套启动调试那些事~~~

火电厂汽轮机整套启动调试那些事~~~机组安装完毕之后，并网发电是机组建设最后的任务。

汽轮发电机组在建设过程中，先历经单体调试、分系统调试和整套启动调试三大调试阶段。

其中单体调试主要是对设备进行单体试转，包括电机的试转（不带负荷）、阀门的验收等，同时也包括对各项参数仪表的验收。

单体调试结束之后，分系统调试开始对设备进行带负荷试验，同时对设备的保护联锁试验进行验收，这个过程是机组调试最重要的阶段。

这个阶段调试质量的好坏，将直接影响下一步的整套启动和机组今后的机组质量。

综合以往的经验，分系统调试阶段没有处理好的问题，都会在整套启动阶段集中暴露。

因此，分系统调试阶段质量，是衡量一个现场调试单位和调试人员水平和责任心的重要指标。

分系统调试的主要包括工业水系统调试、循环水系统调试、除氧给水系统调试、凝结水系统调试、真空系统调试、轴封系统调试、润滑油系统调试、汽轮机调节保安系统调试、汽轮机抽汽回热及辅汽系统调试、旁路系统调试、再热系统调试等。

当然不同的机组会有一些设备和系统上的差异，但是整体上符合《火力发电建设工程启动试运及验收规程》的相关要求。

我们从通用的角度讲，工业水系统需要为现场设备提供冷却水，所以工业水系统调试需要放在最前面，他和压缩空气系统一样，是最先两个需要完成的系统。

其次润滑油和调节油滤油的效果存在很多不可控因素，所以两套油系统要尽快安装并且提前进入滤油阶段。

我们把分系统结束到机组完成168小时验收，称为机组的整套启动阶段，当然这个过程也包括锅炉侧。

一般135MW以下机组普遍的考核周期是72h+24h，目前一些垃圾机组、生物质机组、工业园供热机组等普遍适用的这个考核制。

虽然考核周期减半，但是并不影响对机组性能的检测。

接来来的文字，我们通过整套启动的整个过程，从机组冲转前试验的试验检查、机组冲转过程、机组定速、机组并网几个方面详细分析过程中存在的不安全因素和存在的问题，为各位同行提供一定的借鉴。

本文为本人经验总结，由于本人是热控专业出身，难免对于一些汽机专业的问题把控不透，如有错误还请指出。