射汽式抽气器的工作原理及故障分析
射水抽气器
1 概述由《汽轮机原理》知道，汽轮机设备在启动和正常运行过程中，都需要将设备（特别是凝汽器）和汽水管路中的不凝结气体及时抽出，以维持凝汽器的真空，改善传热效果，提高汽轮机设备的热经济性。
因此，由抽气器，动力泵或冷却器，汽水管道，阀门等组成的抽气设备就成了凝汽设备中必不可少的一个重要组成部分。
抽气器的型式很多，按其工作原理可分为容积式（或称机械式）和射流式两大类。
容积式抽气器是利用运动部件在泵壳内的连续回转或往复运动，使泵壳内工作室的容积变化而产生抽气作用，用于电站凝汽设备的有滑阀式真空泵，机械增压泵和液环泵。
这些机械式抽气器，有点结构比较复杂，有的建立真空所需时间太长，有的工作不够可靠，因此，国内目前主要采用的是射流式抽气器。
射流式抽气器按其工作介质又可分为射汽抽气器和射水抽气器两种。
它们均是利用具有一定压力的流体，在喷嘴中膨胀加速，以很高速度将吸入室内的低压气流吸走。
射流式抽气器没有运动部件，制造成本低，运行稳定可靠，占地面积小，能在较短时间内（通常5-6min）建立起所需要的真空，且可回收凝结水。
2 工作过程的具体描述与分析射汽抽气器主要由工作喷嘴、混合室及扩压管三部分组成，其基本结构如图1所示。
在结构上，工作喷嘴采用了缩放喷嘴的结构形式，这种结构可以在其出口获得超音速汽流。
在混合室与扩压管之间还设有一段等截面的喉管，其作用是使工作蒸汽和被抽吸气体充分混合，以减少突然压缩损失和余速动能的损失。
为突出射汽抽气器工作过程中的主要特点，将抽气器内流动的工质当作理想气体处理，并假设工质在抽气器内的流动是一维稳态绝热流动。
射汽抽气器内工质的压力、速度变化曲线如图1所示。
在上述假设的前提下，射汽抽气器的整个工作过程可分为三个阶段，具体描述如下：⑴p点截面→2点截面为工作蒸汽在工作喷嘴内的膨胀增速阶段。
较高压力的工作蒸汽在工作喷嘴入口处（p点）以低于声速的汽流速度进入射汽抽气器的工作喷嘴。
在工作喷嘴的渐缩段流动时，其压力不断减少，速度不断增加。
两级射汽抽气器
你指的是凝汽汽轮机排汽冷凝器上用来抽不凝气体的抽气器么？如果是2级,必然还有个辅助抽气器，它的设计能力比较大，用来在开车时候用（还有一种情况是如果2台汽轮机公用一个冷凝器，当排汽大的那台停车，排汽小的那台继续运行也要开）.一般一抽和二抽都各有2组把,1,2抽和辅抽都与主蒸汽管线分别相连，主蒸汽管路上有一大截止阀，如果是可调抽气压力的那截止阀后面还有个调节阀.截止阀前一般有个导淋，当要投用抽气器（前面的工作都做好了），开导淋，捎开截止阀暖管，看管子大小暖管了，一般是5分钟，全开截止大阀，稍开辅抽蒸汽截止阀控制压力为0.1-0.2Mpa暖管，然后全开，然后开空气阀.然后是2抽，然后一抽，这个时候真空就建立起来了，记住了，先开蒸汽后开空气，先关空气，后关蒸汽.先开2抽后来一抽，先关一抽后关2抽.次序反了的话，真空会降低.正常运行时只1抽2抽就可以了.有的汽轮机只投一组抽气器，有的2组.至于停车”看压缩机看车时间，如果能热态开车，就不用停泵，让它打水循环（我们开车领导都催的要死），要省事的话就直接把截止大阀关了..不想就按先一抽，后2抽，先空气后蒸汽来停把”如果2台压缩机公用的话，看哪台停运，排汽大的停就的开辅抽，小的停的话就的补水.正常运行时就是调调动力蒸汽压力，有调节阀的，但是要注意慢点调，因为调节很滞后，比如真空高了你要调低动力蒸汽压力，你调一点，就去看真空，发现没掉，你马上再调，说不定真空马上就掉，而且很厉害.你调一点然后等一会，再根据需要调整.有的透平是没这个调节器的，它平时就投了一组，如果真空掉了它会再开一组调，如果还调不过来，就会开辅抽了.一般2抽的气经过冷凝后不凝气体和少量蒸汽是直接放空的，有的放空管子很高，还比较细，而且是没保温层的.有时后一下大雨，管子里就回有水，如果2抽的疏水管很细，或有点堵，水就排不完，会造成2抽冷凝器内空间减小，真空很快就会掉的.水蒸汽喷射真空泵是利用水蒸汽射流抽气的真空泵，简称喷射泵。
抽气器课件
抽气器的种类及原理
• 3.多喷嘴长喉部射水抽气器的结构特点： （1）将单喷嘴改为七只喷嘴。 （2）扩散管改为七根长喉部管子。 （3）抽气器除空气止回门外，均是焊接结构 制作比较方便。 （4）采用多个喷嘴和长喉部结构，抽气器的 效率较高。 （5）同样的抽空气能力需要的的工作水量少
抽气器的种类及原理
抽气器的种类及原理
• Ⅱ级射汽抽气器由Ⅱ级喷咀和Ⅱ级扩压管 组成。冷却管为直管,胀装在冷却器二端的 固定管板上。 • 水室处于设备的二端及中间, 设有冷却水进 口和冷却水出口。 • 中间冷却器、后冷却器壳体上有凝结水出 口, • 通过疏水器连接至凝汽器疏水膨胀箱。
抽气器的种类及原理
• 为使汽轮机装置具有备用性, 主抽气器及中、 后冷却器均一用一备。 • 整个主抽气器由刚性支座支承在基础上。 • 空气蒸汽混合物从凝汽器中被Ⅰ级射汽抽 气器吸入其混合室, • 在混合室内与喷咀射出的高速蒸汽 • 混合进入扩压器, 经过压缩后排入中间冷却 器。
抽气器的种类及原理
• 蒸汽空气混合物在中间冷却器中经过冷却 后, 空气和 • 部分末凝结蒸汽再被Ⅱ级射汽抽气器吸入, 在混合室内与喷咀射出的高速蒸汽混合进 入扩压器, 经过 • 压缩后排入后冷却器。蒸汽空气混合物在 冷却器中经过冷却后, 蒸汽被冷却成凝结水, 空气则排于大气中。
抽气器的种类及原理
抽气器的种类及原理
• 3.主抽气器。起动抽气器是在汽轮机启动之 前使凝汽器很快建立足以启动汽轮机的真 空而用的, 主抽气器是在汽轮机正常工作时, 伴同凝汽器的运行而工作的。主抽气器由 两个单级的射汽抽气器(Ⅰ级和Ⅱ级)及两个 表面式冷却器( 中间冷却器和后冷却器) • 串联组成。Ⅰ级射汽抽气器由Ⅰ级喷咀和 Ⅰ级扩压管组成;Ⅱ级射汽抽气器 •
真空系统的常见故障分析与解决
真空系统的常见故障分析与解决0 前言VD（Vacuum Degassing）精炼法是将转炉、电炉的初炼钢水置于真空室中，同时钢包底部吹氩搅拌的一种真空处理法，其原理利用对真空室进行抽真空，在真空状态下对钢水进行脱碳、脱气、脱硫、去除杂质、合金化和均匀钢水温度、成分等处理。
其主要设备由真空系统、真空罐系统、真空罐盖车等组成。
故障主要发生在真空系统，我炼钢分厂采用的是多级蒸汽喷射真空泵串联。
蒸汽喷射真空泵抽气量大，结构简单，但出现故障时，不易及时排查，引起热停工时间较长，损失较大，本文对VD炉真空系统的常见故障及影响因素进行了分析，以便设备维护人员及时排查解决类似设备故障。
1 蒸汽喷射真空泵的工作原理蒸汽喷射真空泵是利用流体流动时的静压能与动能相互转换的气体动力学原理来形成真空。
具有一定压力的水蒸汽通过拉瓦尔喷嘴喉径时达到声速，到喷嘴的扩散部时，静压能全部转化为动能，达到超声速，由压力能转化为速度能，在喷嘴出口处由于高速蒸汽流的引射作用形成低压。
工作蒸汽与被抽气流在混合室进行混合，并进行能量交换，混合气流在扩压管内得到减速增压。
如果将几个喷射泵串联起来使用，泵与泵中间加入冷凝器使蒸汽冷凝，便可得到很高的真空度（67Pa）。
整台蒸汽喷射真空泵由6级泵体与4级冷凝器两大部分组成。
各级泵体均由喷嘴、吸入室及扩压器组成，喷嘴一般采用不锈钢材料，吸入室和扩压器等其它部件一般采用碳钢材料。
2 影响VD炉真空系统真空度的主要因素2.1 工作蒸汽压力、温度及干度蒸汽压力过低及压力波动均对真空泵的能力有较大影响，因此蒸汽压力不应低于要求的工作压力，我炼钢分厂工作蒸汽压力为0.8MPa（表压），实际工作中工作蒸汽压力低于0.5MPa，后期真空度就很难降下来，工作蒸汽压力与温度是相关联的，总的来说工作蒸汽压力越高工作蒸汽温度就越高。
另外，要确保供给的蒸汽压力稳定，这样蒸汽压力就不会出现波动，真空泵性能稳定。
蒸汽的干度对真空泵的性能也有较大影响，其中含水会引起真空波动，含水过多甚至会抽不起真空，通常的作法是在汽包前加装汽水分离器以获得干度较高的工作蒸汽，同时对蒸汽管路进行有效保温，还有在操作上蒸汽包注意疏水。
汽轮机原理-抽气器
后，最后扩压至略高于大气压力的时候排出。
射水抽气器不消耗新蒸汽，运行费用较射汽抽
气器低。系统简单、运行可靠、维护方便。 但需
要另外安装射水泵。现代大型汽轮机都采用射水
抽气器。国产200MW汽轮机就是采用射水抽气器
作为主抽汽器。中小型汽轮机多采用射汽抽气器
作为主抽汽器。
6
第四节 抽气器 射水抽汽器
混合室 高压工作水 （循环水）
射水泵
工作水室
与凝汽器 抽气口相连 喷嘴 喉部 扩压管
高压水在喷嘴 中降压增速，形成高 速射流，卷吸混合室 的气体并带出混合室 ，混合室内形成高度 真空。射流与空气混 合物流出混合室，进 入扩压管流出。
抽气器垂直布 置，可以利用水柱自 重流动，减小水泵耗 功。
7
第四节 抽气器
四. 水环式真空泵
国产300MW和600MW汽轮机组的抽气装置都是采用水环式真空泵。其主 要部件有叶轮和壳体。壳体内形成一个圆柱体空间，叶轮偏心地安装在壳体内。 在壳体上开有吸气口和出气口，实行轴向吸气和排气。叶轮带有前弯叶片，偏 心地安装在充有适量工作水（密封水）的椭圆形泵体内。 当叶轮旋转时，由 于离心力作用，水向周围运动， 形成一个运动着的圆环（密封水环）。由于 偏心地安装的，水环的内表面也就与叶轮偏心，叶轮轮毂与水环间形成一个月 形空间。叶轮每转一周，每两个 相邻叶片与水环间所形成的空间由小到大， 又由大到小地周期性变化。当空间处于由小 到大变化时，该空间产生真空，由进气口吸 入气体。当空间处于由大到小变化时，该空 间产生压力，吸入的气体被压缩并经排气口 排出。这样，当叶轮连续运转时，就不断地 重复上述过程，起到一个连续抽气的作用。
启动抽气器功率大建立真空快，但工质和工质的热量不能回收，有经济损失。故它
火电厂热力系统-真空泵设备
9
B机械式真空泵
水环式真空泵是一种容积式泵，依靠叶 轮旋转时工作室容积周期性变化使得压 力随之变化从而不停地吸入和压出流体。
10
B机械式真空泵
排气窗口 （体积小）
吸气窗口 （体积大）
11
在泵体4内偏心安装着叶轮5，两端由侧盖8封住，侧盖 端面上开有吸气窗口7和排气窗口2，分别与泵的入口9 和出口10相通。当泵体内充有适量的水时，由于叶轮 的旋转，水在离心力作用下向外甩出，在泵体内部和 叶轮之间形成一个旋转的水环3，因叶轮偏心布置，水 环内表面与轮毂表面及侧盖端面中间形成一个月牙形 的工作空腔1，叶轮上的叶片11又把空腔分成若干各互 不相通的、容积不等的封闭小室6。在叶轮的前半转 （吸入侧），小室的容积逐渐增大，气体经吸入窗口 被吸入到小室中，在叶轮的后半转（排出侧），小室 容积逐渐减小，气体被压缩，压力升高，然后经排气 窗口排出。水环式真空泵工作时，部分工作水与被压 缩的气体一起排出泵外，故需补充一定量的冷却水弥 补工作水损失。
再
大循 气环
管
水封管 ：阻止空气进入凝汽器； 再循环管：启动时有足够冷却水 漏斗：排污
疏水逐级自流
水封管
漏斗
设有两级抽气器的系统 （射汽式）
4
5
6
射水式抽气器
射水抽气器工作介质为压力水 5-止回阀—射水泵故障，关闭
防止水和空气倒流入凝汽器。
7
8
射汽式：新蒸汽节流 节流 损失，
单元制机组：启动汽源 射水式：射水泵
2
射流式抽气器的工作原理
它由喷嘴A、混合室B、扩压管C等组成。工作介质通过工作喷嘴A，将压力能转 变成动能，在混合室B中形成高于凝汽器的真空，从而把汽-气混合物从凝汽器 中抽出。扩压管C则把工质的动能再转变成压力能，以略高于大气压的压力将混 合物排入大气。
汽轮机辅机检修职业技能试卷(168)
一、选择题（共 40 题，每题 1.0 分）：【1】管道的磨损厚度不允许大于壁厚的（）,如果磨损厚度过大，应对管道进行更换。
A．1/10B．1/8C．1/6D．1/4【2】在混凝土或砖石基础内设置的套管，露出基础外的长度不应小于（）mm。
A．10B．20C．30D．40【3】检修的种类有（）四类。
A．保养、维护、修理、事故B．一般、标准、特殊、非标C．定期检修、状态检修、改进性检修、故障检修D．常规、非标、特殊、改进【4】电动阀门开向转矩和关向转矩的经验整定值之比（）。
A．不小于1B．不小于1.5C．不小于2D．不小于3【5】火力发电厂中，测量主蒸汽流量的节流装置都选用（）A．标准孔板B．标准喷嘴C．长径喷嘴D．文丘里管【6】凝汽器铜管扩胀试验是将试件打入（）的车光锥体，使内径比原管内径胀大（）。
A．45°，20%B．45°,30%C．30°,30%D．30°，20%【7】加热器蒸汽侧自动保护装置的作用是，当汽轮机保护装置动作时，防止加热器内的（）经过抽气管流入汽轮机内。
A．凝结水B．给水C．蒸汽D．疏水【8】水位计如发生泄漏，一般（）在运行中修理，水位计检修后，一般（）单独进行水压试验。
A．不可，不要求B．不可，要求C．可以，要求D．可以，不要求【9】合像水平仪的侧窗口滑块对准刻度线“5”，微调按钮上的“0”对准起点线，水平仪横刻度游标位置在0以上的1~2之间，旋钮逆时针旋转，圆盘刻度对准20,则旋钮端低（）mm/m。
A．3.8B．1.20C．-3.8D．-1.2【10】焊缝咬边的主要危害是（）。
A．焊缝不美观B．减少焊缝面积C．引起应力集中D．焊缝不严易漏【11】为防止高压加热器停用后的氧化腐蚀，规定停用时间少于（）h,可将水侧充满给水。
A．20B．40C．60D．80【12】在压紧阀门填料盖时，应留有供以后压紧盘根的间隙，其间隙对公称直径100mm以上和公称直径100mm 以下的阀门分别为（）mm。
汽轮机运行值班员职业技能鉴定题库(初级工)第050套
选择题【1】在选择使用压力表时，为使压力表能安全可靠地工作，压力表的量程应选得比被测压力值高（ D ）。
A． 1/4B．1/5C．1/2D．1/3【2】电磁阀属于（ C ）。
A．电动门B．手动门C．快速动作门D．中速动作门【3】加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器（ A ）。
A．给水出口温度之差B．给水入口温度之差C．加热蒸汽温度之差D．给水平均温度之差【4】正常运行中，发电机内氢气压力应（ B ）定子冷却水压力。
A．小于B．大于C．等于D．无规定【5】容量为200μF和300μF的两只电容器，串联后总电容是（ C ）μF。
A．500B．250C．120D．200【6】引进型300MW汽轮机抗燃油温度低于（ B ）℃时，严禁启动油泵。
A．5B．10C．15D．21【7】火力发电厂处于负压运行的设备为（ C ）。
A．省煤器B．过热器C．凝汽器D．除氧器【8】热工仪表的质量好坏通常用（ B ）三项主要指标评定。
A．灵敏度、稳定性、时滞B．准确度、灵敏度、时滞C．稳定性、准确性、快速性D．精确度、稳定性、时滞【9】球形阀的阀体制成流线型是为了（ C ）。
A．制造方便B．外形美观C．减少流动阻力损失D．减少沿程阻力损失【10】浓酸、强碱一旦溅入眼睛或溅到皮肤上，首先应采用（ D ）方法进行处理。
A．0.5%的碳酸氢钠溶液清洗B．2%稀碱液中和C．1%醋酸清洗D．清水冲洗【11】闸阀的作用是（ C ）。
A．改变介质的流动方向B．调节介质的流量C．截止流体的流动D．调节介质的压力【12】在发电厂中，三相母线的相序是用固定颜色表示的，规定用（ B ）分别表示A相、B相、C相。
A．红色、黄色、绿色B．黄色、绿色、红色C．黄色、红色、绿色D．红色、绿色、黄色【13】加热器按工作原理可分为（ A ）。
A．表面式加热器、混合式加热器B．加热器、除氧器C．高压加热器、低压加热器D．螺旋管式加热器、卧式加热器【14】离心泵轴封机构的作用是（ A ）。
射汽抽气器
SIS
安全设备系统
11
CCS
电站协调控制系统
12
HMI
人机界面
13
LVDT
线性位移差动变送器
14
ITCC
汽轮机、压缩机综合控制
12MW汽轮机机组ITCC控制系统说明书
（此说明为青汽抽汽机组的说明书，但与武汉机组相差不多，仅供参考）
1系统概述
本文主要阐述了汽轮机数字电液调节控制系统(DEH)、危急遮断保护系统(ETS)的基本控制原理、系统主要功能，该系统设备将DEH、ETS一体化设计。
与、或、非逻辑延时、保持逻辑开关控制
定时器、计数器逻辑接点输入、接点输出数学运算逻辑
过程控制逻辑SOE能力步进测试
离线模拟
6）TRICON系统具有完整的系统自检功能（包括硬件、软件）。输入卡件可进行“STUCK-ON/OFF”自测试，输出卡件进行“输出表决诊断”，同时具有电压输出反馈，以确定点的输出状态、现场负载情况。系统中任一卡件出现故障，“Alarm”灯都将点亮报警。
7）模拟卡件的每个通道都有单独的A/D或D/A转换器，通道与通道之间隔离，模拟卡件的精度为0.15%。
8）TRICON系统备有后备电池用于断电保存系统程序和数据。
9）TRICON系统用于保存控制程序的内存容量为16M。
10）系统的其它技术参数请参见《Tricon Technical Product GuideVersion10System》
B、遥控方式
自动同期：机组在同步转速时，可以投入自动同期功能，投入后操作员无法改变转速给定，系统只接受同期装置的增减转速指令。
DCS遥控：机组并网后投入DCS遥控功能，投入后操作员无法改变负荷给定，系统只接受CCS系统的负荷参考值信号。
抽气器
抽气器1、抽气器的作用抽气器的作用是将漏入凝汽器内空气不断地抽出，以维持凝汽器内的高度真空。
故抽气器工作的好坏对凝汽器工作的影响很大。
任何一种抽汽器，不论其结构和工作原理如何，都是一种压气器，它将汽气混合物从凝汽器抽气口的压力压缩到高于大气压的出口压力。
2、抽气器的型式抽气器的型式有机械式和喷射式两种。
喷射式抽气器结构简单、工作可靠、制造成本低、维护方便、建立真空快。
常用的喷射式抽气器有射汽抽气器和射水抽气器两种，工作原理相同工质不同。
前者用蒸汽做工质，后者用水做工质。
（一）射汽抽气器1.启动抽气器的结构和工作原理：启动抽气器的作用是在汽轮机启动前给凝汽器建立真空，以缩短机组启动时间。
图5--8为启动抽气器示意图，它主要由工作喷嘴A、混合室B和扩压管C 所组成。
工质是新蒸汽，新蒸汽进入工作喷嘴A，在喷嘴A膨胀加速造成一个远高于音速的高速汽流射入混合室。
高速汽流有很强的空吸作用，从而将从抽气口来的汽气混合汽流带走，并进入扩压管C。
混合汽流在扩压管C中不断扩压，直到压力稍大于大气压力后排入大气。
启动抽气器功率大建立真空快，但工质和工质的热量不能回收，有经济损失。
故它只作为启动时用。
一旦汽轮机正常工作以后，主抽气器便投入工作，启动抽气器停止工作。
2. 主抽气器主抽气器的作用：是在汽轮机正常工作时使用，以维持凝汽器的高度真空。
主抽气器一般都采用带中间冷却器的多级型式。
其目的在于可以得到更高的真空度，同时也可以回收工质和热量，提高经济性。
图5-- 9为两级射汽抽气器工作原理图。
凝汽器内的汽气混合物由第一级抽气器抽出，并压缩到某一中间压力（低于大气压力），然后进入中间冷却器2。
在中间冷却器2中，混合物中的部分蒸汽被凝结成水，而未凝结的汽气混合物又被第二级抽走。
在第二级抽气器中，汽气混合物被压缩到略高于大气压力，再经第二级冷却器4进一步凝结并回收工质和热量。
最后的空气和少量未凝结的蒸汽一起排入大气。
（二）射水抽气器射水抽气器的工作原理：射水抽气器的工作原理同射汽抽气器相同，如图5--12所示。
射汽抽气器工作原理
射汽抽气器工作原理
射汽抽气器是一种通过注入压缩空气来抽取液体的设备。
其工作原理如下：
1. 注入压缩空气：射汽抽气器通过一个空气供应系统，将压缩空气注入设备中。
2. 喷射装置：设备中的喷射装置接受注入的压缩空气，并将其加速喷射出来。
3. 负压效应：当喷射装置中的压缩空气射出时，由于喷射速度快，周围空气被拉伸并形成一个负压区域。
4. 液体抽取：在负压区域中，当有液体进入时，由于负压效应，液体会被抽取并随着喷射装置中的压缩空气一起被推出。
总结起来，射汽抽气器通过注入压缩空气，利用喷射装置产生的负压效应，实现抽取液体的目的。
抽气器工作原理和结构
由《汽轮机原理》知道，汽轮机设备在启动和正常运行过程中，都需要将设备（特别是凝汽器）和汽水管路中的不凝结气体及时抽出，以维持凝汽器的真空，改善传热效果，提高汽轮机设备的热经济性。
因此，由抽气器，动力泵或冷却器，汽水管道，阀门等组成的抽气设备就成了凝汽设备中必不可少的一个重要组成部分。
抽气器的型式很多，按其工作原理可分为容积式（或称机械式）和射流式两大类。
容积式抽气器是利用运动部件在泵壳内的连续回转或往复运动，使泵壳内工作室的容积变化而产生抽气作用，用于电站凝汽设备的有滑阀式真空泵，机械增压泵和液环泵。
这些机械式抽气器，有点结构比较复杂，有的建立真空所需时间太长，有的工作不够可靠，因此，国内目前主要采用的是射流式抽气器。
射流式抽气器按其工作介质又可分为射汽抽气器和射水抽气器两种。
它们均是利用具有一定压力的流体，在喷嘴中膨胀加速，以很高速度将吸入室内的低压气流吸走。
射流式抽气器没有运动部件，制造成本低，运行稳定可靠，占地面积小，能在较短时间内（通常5-6min）建立起所需要的真空，且可回收凝结水。
2 工作过程的具体描述与分析射汽抽气器主要由工作喷嘴、混合室及扩压管三部分组成，其基本结构如图1所示。
在结构上，工作喷嘴采用了缩放喷嘴的结构形式，这种结构可以在其出口获得超音速汽流。
在混合室与扩压管之间还设有一段等截面的喉管，其作用是使工作蒸汽和被抽吸气体充分混合，以减少突然压缩损失和余速动能的损失。
为突出射汽抽气器工作过程中的主要特点，将抽气器内流动的工质当作理想气体处理，并假设工质在抽气器内的流动是一维稳态绝热流动。
射汽抽气器内工质的压力、速度变化曲线如图1所示。
在上述假设的前提下，射汽抽气器的整个工作过程可分为三个阶段，具体描述如下：⑴ p点截面→2点截面为工作蒸汽在工作喷嘴内的膨胀增速阶段。
较高压力的工作蒸汽在工作喷嘴入口处（p点）以低于声速的汽流速度进入射汽抽气器的工作喷嘴。
在工作喷嘴的渐缩段流动时，其压力不断减少，速度不断增加。
射水抽气器倒吸原因的事故分析及改进研究
射水抽气器倒吸原因的事故分析及改进研究摘要：射水抽气器是一款针对凝汽器真空及其他设备真空的节能产品，但由于工作水温、水质、逆止阀关闭不严等综合原因的影响，普遍存在夏季水温过高、系统结垢、逆止阀在潮湿和含氧环境下容易发生腐蚀和卡涩等事故，导致凝汽器倒吸，污染凝结水、给水、造成锅炉水质异常。
分析凝汽器倒吸的原因，可采用U型管，降低射水系统水温的方法，解决凝汽器倒吸问题。
关键词：射水抽气器真空倒吸1、射水抽气器概况1.1射水抽气器结构原理。
从射水泵来的具有一定压力的工作水经水室进入喷嘴。
喷嘴将压力水的压力能转变为速度能，水流高速从喷嘴射出，使空气吸入室内产生高度真空，抽出凝汽器内的汽、气混合物，一起进入扩散管，水流速度减慢，压力逐渐升高，最后以略高于大气压的压力排出扩散管。
在空气吸入室进口装有逆止门，可防止抽气器发生故障时，工作水被吸入凝汽室中。
新型射水抽气器结构原理打破了传统的水、气垂直交错流动的设计模式，气相运动所需能量全来自水束，让水质点裹胁更多的气体来提高凝汽器真空，保证安全运行就必须：（1）在吸入室中选取水的最佳流速及单股水束的最佳截面，以期水束能实现最佳分散度，同时分散后的水质点又具最佳动量，以最小的水量裹胁最多的气体，这是达到低耗高效的基本条件。
（2）吸入室内水质点与空气的接触达到最均匀。
且使水束所裹胁的气体能全部压入喉管。
（3）制止初始段的气相返流偏流，以免造成冲击四壁而发生震动磨损。
这一点单靠加长喉管是难以实现的。
这是吸入室几何结构，喉口形状，喉径喷咀面积比，喉长喉咀径比，进水参数（水量水压）等实现的。
1.2射水抽气器工作原理。
射水抽气器以高压水作为动力，高速水流经水室进入喷嘴，喷嘴将压力水的压力能转化为速度能，水流高速从喷嘴射出，使空气吸入室内产生高度真空，抽出凝汽器内的汽、气混合物，一起进入扩散管，水流速度减慢，压力逐渐升高，最后以略高于大气压力排除扩散管。
但射水抽气器所能产生的极限真空受进水温度制约，当腔室的真空达到某水温的饱和温度时，水会汽化，抽气器将不能正常工作，射水抽气器扩压管很长，在扩压管前增设单向阀，以防止水倒流入凝汽器，使主凝汽器的水质恶化，高压水由专设的射水泵提供，由于水射流抽气器不能多级串联，为减小扩压管的压力比，常采用立式高位布置，并在扩压管出口加接一定长度的直管段，当扩压管出口压力达0.03~0.06mpa时，气水混合物可以靠自身的重力排至大气。
2023年汽轮机题库
一、选择题下列每题都有4个答案，其中只有一个对的答案，将对的答案填在括号内。
1、凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（B）。
（A）升高；（B）减少；（C）不变；（D）不能判断。
2、循环水泵重要向（D）提供冷却水。
（A）给水泵电机空冷器；（B）冷油器；（C）发电机冷却器；（D）凝汽器。
3、火力发电厂中，汽轮机是将（D）的设备。
（A）热能转变为动能；（B）热能转变为电能；（C）机械能转变为电能；（D）热能转换为机械能。
4、抽气器的作用是抽出凝汽器中（D）。
（A）空气；（B）蒸汽；（C）蒸汽和空气混合物；（D）空气和不凝结气体。
5、冷油器侧压力应（A）水侧压力。
（A）大于；（B）小于；（C）等于；（D）不等于。
6、汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（B）。
（A）过冷度；（B）端差；（C）温升；（D）过热度。
7、电厂锅炉给水泵采用（C）。
（A）单级单吸离心泵；（B）单级双吸离心泵；（C）分段式多级离心泵；（D）轴流泵。
8、现代大型凝汽器冷却倍率一般取值范围为（B）。
（A）20~50；（B）45~80；（C）80~120；（D）120~150。
9、引进型300MW机组发电机密封瓦进油压力正常运营中大于氢压（C）。
（A）0.035MPa；（B）0.056 MPa；（C）0.084 MPa；（D）0.098 MPa。
10、引进型300MW机组发电机空氢侧密封油平衡油压差在（D）范围内。
（A）0~±600Pa；（B）0~600Pa；（C）0~–600Pa；（D）±500Pa。
11、引进型300MW汽轮机抗燃油温度低于（B）时，严禁启动油泵。
（A）5℃（B）10℃（C）15℃（D）21℃12、在汽轮机的抗燃油系统中，当测得高压蓄能器的氮气压力低于（B）时，就应对蓄能器进行充氮。
（A）7.0MPa；（B）8.0MPa；（C）9.0MPa；（D）10.0MPa。
13、下列哪种泵用来维持凝汽器真空？（D）（A）离心泵；（B）轴流泵；（C）容积泵；（D）喷射泵。
射水抽气器影响汽轮机真空的原因分析
台运行 ， ～ 台联锁 备用 台 射水 泵 出 口中间有 另 两
母 管 相连 ， 络 阀处于 开启 状态 ． 部 采用 倒 “ 联 顶 Ｕ”形
５０ ０元／ ． 废 旧工 字 钢处 理 价 为 ２ ０ ０ ｔ报 ０元／ ． 理 ０ ｔ处
价格 相 当不 菲 处理 报废 材料 的价值 用来 冲 减材 料
工作 状况 不 良而 引起 的真 空恶化 的原 因， 提 出了处 理 方 法。 并 关键词 ： 水抽 气 器 ； 空 ，４ 分析 ； 射 真 ￣ Ｌ； － 处理 中图分 类 号 ： Ｋ ６ ． ＋４ Ｔ ２４ １ ． 文献 标识 码 ： Ｂ
降低 汽 轮机 的排汽 压 力 可 以提 高 循 环热 效 率 ． 而降 低背压 的有 效方 法是 通过 凝 汽设备 使汽 轮机 的 排 汽凝 结成 水 汽轮 机 正常运 行 时排汽 压力 与排 汽 温 度 的关 系是饱 和蒸 汽 的压力 和温 度 的关系 如果 在 同 一功 率 下 凝 汽器 的真 空 降低 ０ ０ １ＭＰ ．则 汽 ． ０ ａ
成本 ． 每年都 是 一笔不 小 的 费用 。 因此 ． 应 该 注重 更
对材 料 的 回收工 作
总之 ， 制 产 品成本 ． 高产 品竞 争力 是 每个 企 控 提
业不 断 追求 的 目标 ． 炭 企业 也不 例 外 。 煤 随着 煤炭 市 场 竞争 的加 剧 ．材 料成 本控 制 问题将 被 越来 越 多 的
（） ５ 残值 处 理 随着 原材 料价 格 的上涨 ， 旧材 废 料 的 价格 也水 涨船 高 以矿用 工字 钢为 例 ， 购买 的 新
维普资讯
２０ ０ ８年 第 ３期
张雪松： 射水抽气器影响汽 轮机真空的原因分析
ห้องสมุดไป่ตู้
射 水 抽 气 器
射 水 抽 气 器(节能高效型)一：射水抽气器用途及优点 射水抽气器用于火力发电厂汽轮组抽吸凝汽器真空和其它需要抽真空的专用设备。
新型射水抽气器优点为：1、抽吸能力强，安全裕量大，电机耗功低。
2、寿命长，抽吸内效率不受运行时间影响，检修间隔期长。
3、启动性好，无需另配辅抽。
对工作水所含杂质的质量浓度及体积浓度要求低。
4、该射水抽汽器喉管出口设置余速抽气器，可同时供汽机抽吸轴封加热器之不凝结气体。
5、因无气相偏流，所以射水抽气器运行中震动磨损极小。
二射水抽气器结构原理 新一代射水抽气器结构原理打破了传统的水、气垂直交错流动的设计模式，大家知道气相运动所需能量全来自水束，那么要让水质点裹胁更多的气体来提高凝汽器真空，保证安全运行就必须： １、在吸入室中选取水的最佳流速及单股水束的最佳截面，以期水束能实现最佳分散度，同时分散后的水质点又具最佳动量，以最小的水量裹胁最多的气体，这是达到低耗高效的起码条件。
２、吸入室内水质点与空气的接触达到最均匀。
且使水束所裹胁的气体能全部压入喉管。
３、制止初始段的气相返流偏流，以免造成冲击四壁而发生震动磨损。
这一点单靠加长喉管是难以实现的。
这是吸入室几何结构，喉口形状，喉径喷咀面积比，喉长喉咀径比，进水参数（水量水压）等实现的。
４、喉管的结构分气体压入段，旋涡强化段及增压段三部份。
能实现两相流的均匀混合，降低气阻，消除气相偏流，增加两相质点能量交换，又能利用余速使排出的能量损失达到最少。
上述结构原理是传统的设计方法生产的射水抽气器所难以实现的，这也是此前抽气器效率难以提高的主要原因。
根据等截面喉管末端仍具有较高流速及整个喉管之间互不干涉原理，我厂射水抽气器实现了喉管下段及出口的分段抽气所提供的后置式余速抽气器，供汽机分场抽吸轴封加热器，冷风器水室等处不凝结气体。
三、射水抽气器选购1、用户为新建电厂还是改造旧抽。
2、是否配水泵电机及水箱。
3、如改造旧抽则提供原水(汽)抽的结构图和参数（抽气量、抽气压力、真空严密性、耗汽量），原水泵和电机的型号和参数、原水抽的安装图和管道的布置图（主要是安装高度）。
射水抽气器工作原理
射水抽气器工作原理及作用一、射水抽气器，节能环保型多通道射水抽气器概述：在机组启动过程中，锅炉点火汽轮机进汽暖机时，将有更多的蒸汽进入凝汽器，如果凝汽器内没有建立一定的真空，汽水进入凝汽器就会使凝汽器形成正压，损坏设备，凝汽器建立真空是汽轮机冲转必不可少的条件。
你期期及一些低压设备（如凝结水泵、疏水泵及部分低压加热器等）在正常运行时，内部处于真空状态，由于管道和客体不严密，空气就会漏入，从而破坏凝汽器真空，危及汽轮机的安全经济运行。
同是，空气在凝汽器中的分压力增加，致使凝结水的溶氧量增加，从而加剧对热力设备级管道的腐蚀。
空气的在还增大凝汽器中的传热热阻，影响循环冷却水对汽轮机排汽的冷却，增加厂用电消耗。
因此，在凝汽器运行时，必须不断地抽出其中的空气。
总之，抽真空系统的作用是：①在机组启动初期建立凝汽器真空；②在机组正常运行中保持凝汽器真空，确保机组的安全经济运行。
凝汽器的抽真空设备主要有抽气器和真空泵。
射术抽气器抽真空系统，由于系统简单、工作可靠，所以被广泛地应用于国产大、中型机组上。
二、射水抽气器结构及工作原理现代发电厂中，应用最为广泛的是喷射式抽气器，它具有布置紧凑、结构简单、维护方便、工作可靠，以及能在短时间内建立所需真空等优点。
喷射式抽气器根据工作介质不同可分成射汽式抽气器和射水式抽气器。
这两种抽气器的工作原理基本相同，区别只是工作介质不同。
射汽抽气器的工作介质是压力蒸汽，射水抽气器的工作介质是压力水。
小容量机组多采用射汽式。
对于高参数的容量机组，由于都采用滑参数启动方式，在机组启动之前不可能有足够的汽源供给射汽式抽气器，加之需采用由高压新汽节流到 1.2～1.6MPa压力的蒸汽供射汽抽气器，显然极不经济，并且为回收工质还要设置射汽冷却水，这使热力系统也很复杂。
因此，目前我国大容量机组都采用射水抽气器，它主要由工作氺入口、工作喷嘴、混合室、扩压管和止回阀等组成。
由射水泵的压力水，通过喷嘴将压力能转换成动能，以一定的速度从喷嘴喷出，混合室中形成高度真空。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
发电机抽汽器工作原理及真空低故障分析
摘要：本文以低压发电射汽式抽气器为例阐述了发电机真空低故障的分析及处理办法。
关键词：凝结器、膨胀节、空气管道、抽气器等。
1、真空低的危害：蒸汽在气轮机中膨胀较大，减小了焓降和循环热的效率，汽轮机做功少等。
2、影响真空的部位：冷却器冷却效果差、膨胀结及相关的阀门管道泄漏、抽气器工作效率差等。
3、射汽式抽气器的工作过程具体描述与分析：
射汽式抽气器主要由工作喷嘴、混合室及扩压管三部分组成，其基本结构如图所示。
在结构上，工作喷嘴采用了缩放喷嘴的结构形式，这种结构可以在其出口处获得超音速汽流，在混合室与扩压管之间还设有一段等截面的喉管，其作用是使工作蒸汽和被抽吸气体充分混合，以减少突然压缩损失和余速动能的损失。
为突出射汽抽气器工作过程中的主要特点，将抽气器流动的工质当作理想气体处理，并假设工质在抽气器内的流动是一维稳态绝热流动。
射汽抽气器内工质的压力、速度变化曲线如图所示。
***********************************************************************
在上述假设的前提下，射汽抽气器的整个工作过程可以为三个阶段，具体描述如下：
(1)、P点截面→2点截面为工作蒸汽在工作喷嘴内的膨胀增速阶段。
较高压力的工作蒸汽在工作喷嘴入口处（P点）以低于声速的汽流速度进入射汽抽气的工作喷嘴。
在工作喷嘴的渐缩段流动时，其压力不断减少，速度不断增加。
在工作喷嘴的喉部（最小截面处1点），汽流速度达到音速，即马赫数等于1。
工作蒸汽在进入喷嘴的渐扩段后，压力进一步下降，汽流速度进一步增加，达到超音状态，在工作喷嘴出口截面处，工作蒸汽的汽流速度可达到900－1200m/s.
（2）、2点截面→3点截面为工作蒸汽与被吸入气体的混合阶段。
工作蒸汽在工作喷嘴出口截面处所形成的高速汽流会在工作喷嘴出口附近形成真空区域，这样压力相对较高的被抽吸气体就会在压力差的作用下，被吸入到混合室内，被吸气体在e点被吸入抽气器，从e点流动到3点的过程中，速度不断增加，压力在e点→2点不断下降到工作蒸汽在工作喷嘴出口截面处（2点）的压力，此后在混合室段和喉管前段（2→
***********************************************************************
4）混合物的压力就一直保持恒定值，既有P2＝Ps=P3=P4.在混合室的前段（2→S），工作蒸汽与被吸气体开始混合。
在高速工作蒸汽汽流的携带作用下，被抽吸气体的速度不断增加并达到超音速状态（在S点截面处达到音速）。
而工作蒸汽因此速度不断下降，在混合室的后段（S→3）的某一截面处工作蒸汽与被抽吸气体的流动速度达到相同之后保持恒定。
在混合室的后段（S→3），工作蒸汽与被抽吸气体已经充分混合，混合物的压力在其进入喉管时已保持恒定。
这里需要特别说明的是，S 点截面的位置并不是固定的，它是随抽气器运行条件的变化而变化的。
（3）、3点截面→C点截面为工作蒸汽与被抽吸气体的混合物的压缩阶段。
混合物在喉管内流动的过程中，会在喉管内部的某一截面（4点）产生激波的现象，激波会导致混合物压力的突升（从P4升高到P5）和汽流速度的突降（从超音速V4降至亚音速V5）。
当混合物从喉管流入到扩压管内后，其部份动能转化为压能，从而使流速进一步降低，压力进一步上升至需达到的压力值Pc.
4、造成真空低的原因及处理
4．1抽汽器原因处理
从抽汽器的工作原理可以看出，它的每一个环节都可能引起真空低故障，可做以下步骤检查处理：
4.1.1喷嘴是否有堵塞现象。
工作喷嘴长期处于运行状态，在最小截面处1点可能会有污垢聚集，这样会减少工作蒸汽的进气流量，影响抽汽器的工作效率。
可用细砂轻轻打磨，使表面清洁光滑，保障工作蒸汽的畅通。
4.1.2工作蒸汽与被吸入气体的混合阶段（2点截面→3点截面）的间距。
可根据厂家设计，对间距进行调整，间距过大会影响空气的吸入流速，过小会影响空气吸入的流量。
从而造成效率低现象。
4.1.3 抽汽器内凝结水位过高。
工作蒸汽进入抽汽器抽走空气后，经循环水冷却凝结成水通过疏水管道回送至凝汽器回收利用。
若此管道不通畅，疏水缓慢，抽汽器内水位就会升高，影响混合气体的流速，从而抽汽器的工作效率降低，导致真空下降。
可清扫疏水阀滤网或查找管道堵塞处进行更换即可。
另外气侧与水侧泄漏也会造成这一现象，查出漏点做好焊接，加0.2MPa压力无泄漏即可。
4.1.4 一级抽汽级冷却室与二级抽汽级冷却室泄漏。
发生泄漏串气后二级抽汽级不能有效的抽出一级抽汽级的余气，导致抽气器效率低而真空低。
可对抽汽器解体更换垫片做好密封工作即可解决这一问题。
***********************************************************************
4.2 其他设备原因
如凝结器、膨胀结、管道、阀门等有泄漏也会造成真空下降。
这些部位的检查工作要仔细认真，因漏点一般都很细小。
可用薄膜或火焰进行检查，查出后采取相应措施对漏点进行修复处理。
结束语：真空的抽取方式不同，设备各异，但它的原理大近相同，可根据现场设备，合理分析，解决故障。
参考文选：马兆伟火力发电厂动力部分江西高校出版社
***********************************************************************。