川藏线地图

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自驾游318国道川藏线详细行程

自驾318川藏线行程：路线：成都→雅安→康定→新都桥（贡嘎山）→巴塘（姐妹海）→左贡（大峡谷）→然乌（然乌湖）→波密（通麦天险）→林芝(雅鲁藏布江) →拉萨（布达拉宫 7天）→江孜（江孜古堡、羊卓雍措湖）→日喀则→珠峰→纳木措湖→那曲→可可西里→昆仑山口→格尔木→青海湖→天水→塔尔寺→汉中→广元→成都（全程共18天约7000公里）川藏公路：国道318线四川至西藏的公路。

分南北两条线，被誉为“中国人文景观大道”的川藏公路南线全长约2300公里，是318国道重要的组成部分。

318国道几乎沿着北纬30°向西延伸，北纬线30°一带被公认为地球上最神秘的地带，在这条纬度线附近，有深藏在美洲丛林的玛亚古城；有北非大陆的埃及金字塔；有神秘玄幻的百慕大；有消逝远久的古巴比伦空中花园……但对摄影家和自驾者而言，北纬30°线更具吸引力的还有中国318国道上的川藏公路。

川藏线最佳行走季节是每年5月到10月；11月至4月大多是冰雪覆盖，高海拔山口通常被大雪封路无法通行。

5月的景色为春天景色，尤其以几座高海拔山的高山杜鹃最令人垂涎；8-10月为秋色。

青藏公路：起于青海省西宁市，止于西藏拉萨的青藏公路，是世界上海拔最高，线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。

沿途景观比较大气磅礴，且丰富。

可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。

青藏公路，一年四季通车，是4条进藏线路中最繁忙的公路。

被称为“高原上的高速公路”。

川藏南线参考公里数2142km成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹笆笼—71KM—芒康—158KM—左贡—107KM—邦达—94KM—八宿—90KM—然乌—129KM—波密—89KM—通麦—127KM—林芝—19KM—八一—127KM—工布江达—206KM—墨竹工卡—68KM—拉萨拉萨至珠峰拉萨—270KM—日喀则—151KM—拉孜—60KM—定日—100KM—珠峰大本营—581KM—樟木青藏线返成都公里数3486KM拉萨—75KM—羊八井—80KM—当雄—76KM—纳木措—240KM—那曲—143KM—安多—91KM—唐古拉山口—188公里—沱沱河—148KM—五道梁—125KM—昆仑山口—157KM—格尔木—290KM—都兰—130KM—茶卡—160KM—青海湖营地—160KM—西宁—224KM—兰州—270KM—天水—190KM—宝鸡—168KM—西安—278KM—汉中—170KM—广元—283KM—成都1日：成都——雅安——天全——泸定——康定里程：320公里用餐：中+晚住宿：康定（准五）成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安，沿秀美青衣江直至二郎山，穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），历阴阳两重天后到达大渡河谷（川西最大最深峡谷）。

一张“318川藏线和317川藏北线路线及海拔全图”，值得收藏

一张“318川藏线和317川藏北线路线及海拔全图”，值得收藏川藏线分南线和北线，一般情况大部分旅游的人会走南线，也就是318国道。

行程路线：全国——成都——雅安——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康——金沙江——左贡—72拐—然乌——波密——通麦天险——鲁朗——鲁朗小镇——林芝—林拉高速—米拉山口—拉萨以上为主流318旅游路线，另外如果想去香格里拉和稻城，可以从理塘县往南，游览完稻城亚丁，不想原路返回，可以经过奔子栏镇，走一段滇藏线进入芒康，再继续走318线。

需要说明的是从理塘到芒康的这段318由于地理位置比较特殊，路经常性的中断，故此需要时刻关注芒康县和理塘县的路况信息，如果实在走不了，可以从我分享的地图的边这条线走，两个方向都可以。

走318川藏线，需要主要关注以下3个方面的问题：1、天气路况众所周知的问题，夏季的318多雨多泥石流，时不时的有些路就中断了，要不是单向放行通过，要不全部中断等待道班抢修道路。

这个要提前关注，必要的时候绕下，或者提前在前一站休整，如果是自驾游开车，堵在半道上，前后都走不了，比较麻烦。

2、行车规范行车规范，包含自驾游车主、摩友和骑行的朋友。

违规变道，弯道超车，强行超车，超速，这是318国道上出事故最多的几类问题，自己掂量下孰轻孰重。

骑行的朋友大部分还是比较规范的，至少我在318上遇到的大部分骑友还不错，各行其道。

有部分骑友在上坡路段，容易踩到两眼发黑，脑袋缺氧，会不自觉的骑到路中间，这类朋友需要注意下，不是每个开车的朋友有精力盯着前方的路，开车看外面风景的情况不在少数，尤其是弯道处，更不要骑在路中间。

开车的朋友走318时，要时时警惕骑友，切不可在骑友后面突然鸣笛，着实会吓人一跳，容易引发冲突。

3、高反问题318国道上有几处海拔到5000米的，大部分在3500左右，出发前锻炼下身体，提高自身对氧需求量的控制能力，另外，如果有可能，提前弄些红景天喝喝。

川藏G315线路

成都（Chengdu），简称“蓉”，是联合国教科文组织确定的世界美食之都，西部地区重要的经济中心、科技中心、文创中心、对外交往中心和综合交通枢纽功能。

成都历史悠久，文化灿烂，是首批国家历史文化名城、中国最佳旅游城市和南方丝绸之路的起点，进藏旅游的起点，云南旅游，贵州旅游等的中转站，2600多年的建城史孕育了都江堰、武侯祠、杜甫草堂、金沙遗址等众多名胜古迹。

绵阳，古称“涪城”、“绵州”，自古有“蜀道明珠”、“富乐之乡”之美誉。

因为占据蜀中屏障，历史上为兵家必争之地。

这里，不仅诞生了中国历史上最伟大的诗人李白，同时，还是人文始祖黄帝的元妃——丝绸之母嫘祖的故乡，中华民族建立第一个国家——夏王朝的缔造者、治水英雄大禹诞生之地。

还有针灸鼻祖涪翁、文昌帝君张亚子、宋代文坛领袖欧阳修，诗画巨匠文同、蜀中才子李调元、文学大师沙汀和以研制中国原子弹、氢弹而闻名海内外的“两弹元勋”邓稼先等科学家，也生于斯长于斯。

中国人居环境奖、中国最佳宜居城市等诸多荣誉，是国务院批准建设中国唯一的科技城。

广元市古称利州，已有2300多年的历史，位于四川省北部，川陕甘三省交汇处，为四川的北大门，是进出川的咽喉重地，素有“蜀北重镇”、“川北门户”和“巴蜀金三角”之称。

广元境内自然风光秀美，名胜古迹众多。

国家级风景名胜区剑门蜀道主体地段纵贯全境。

有女皇武则天祠庙皇泽寺，有被誉为“历代石刻艺术陈列馆”的千佛崖，有“一夫当关，万夫莫开”的天下雄关剑门关，有享誉海外内的“中国佛传故事壁画博览馆”觉苑寺，有“三百里程十万树”的翠云廊，有“中国古今道路博物馆”明月峡，有昭化古城、诸葛亮北伐曹魏的中军帐筹笔驿（《后出师表》出地）、姜维墓、阴平古道等多处三国遗址，有唐家河国家级自然保护区，还有白龙湖、天台山等十余处国家级、省级旅游风景区以及东河口地震遗址公园。

陇南市位于甘肃省东南边陲，是甘肃唯一的长江流域地区，东连陕西，南接四川，北靠天水，西连甘南，为甘肃南下东出之要冲。

川藏线骑行、步行之路线图和简单介绍

川藏南线之四川段《中国国家地理》把从上海到西藏樟木长5000余公里的318国道称为中国人的景观大道，这一路段是中国乃至于世界的一条美景高度集中的景观长廊，自然景观类型之齐全多样、异彩纷呈乃世所罕见。

而川藏南线正是这条景观大道的一段。

它恰似一条精美别致的玉带横穿甘孜境内，正是整条318国道海拔、风景和文化由汉入藏的分水岭，呈现出千姿百态、美不胜收的瑰丽画卷。

无论你是随时背包出发的资深老驴，或是一路披荆斩棘的自驾狂人；是风光摄影的发烧友，或是生态气候的研究者；是自然山水的膜拜者，或是人文风俗的探寻者，都会深深为这一路目不暇接的画面所折服迷醉。

景观大道318全程线路图川藏南线一般是川南线和藏南线的统称，川藏线分南北两条线，在西藏境内的邦达形成一个中转站，因此川南线也可以进藏北线，而川北线也可以转到藏南线。

川藏南、北线路图本攻略中的川藏南线指318国道雅安和甘孜州段，从成都出来后，中途中转节点依次为雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘和巴塘，是中国目前最受欢迎的自驾和骑行路线。

随着二郎山隧道通车，畅游康巴的第一个瓶颈被打破，从雅安到巴塘，一路除了风光，更可以遇见奋勇直前的旅行者，搭车和结伴都比川藏北线容易得多。

如果要陆路前往藏东南地区和滇西北，这里也是必经之地。

川藏路段景观之美，不仅仅是因为藏在高原人未识，而是美在别致、大气、随意，美在你见不到她时会梦寐以求，见到她时会觉得相见恨晚。

而走川藏线，似乎就是从现代走向原始，从文明走向神秘，从茫然走向虔诚。

也或许，是从今生走向那不可知的未来彼岸。

你所要了解的是，这里不仅有川藏高原风光，更有你所能想象和未曾想象到的一切美妙，深入这1000多公里旅程，唯感到天地有大美而不言，流连忘返于其间只求浸润天府之钟灵毓秀。

川藏南线沿途风光最佳旅游季节走川藏线最佳季节是春秋两季，一是5月份，一是8月中旬至10月。

5月份至8月份之间是西部的雨季，水大道险，川藏线泥石流和塌方频发；冬季太冷，不予考虑；春季天气最好，但不要选择在初春雪化的季节，此时风景不迷人，草枯天沉、冰雪袭人，非常危险；而秋天的景色最迷人，气温不是很冷，有一件绒衣加一件羽绒夹克便足够了。

【川藏线离线卫星地图包】——安装和使用教程,进藏新手必

问1：在川藏线上不联网看卫星地图，可以吗？问2:川藏线2000多公里可以全部离线装到手机里面么？答：不仅可以离线看卫星地图，还是3D的，并且有川藏线全路线地图包可以下载哦【软件说明】近来一直在考虑进藏用什么手机软件查看路况的问题：①手机百度和高德的离线地图是平面地图，对于海拔和地形地地貌都不能很好的反映（导航还是靠它们），相信你也不会希望在G318上用流量查看卫星地图（无法缓存这个），一是费钱，二是慢。

②手机谷歌地图是可以看卫星地形，但是不能离线（老版本5.x能离线平面地图，鸡肋，不如百度高德）。

③厉害的就是这货了：手机谷歌地球，前几天无意中使用了手机版谷歌地球（注意，是地球），发现它能离线查看卫星地形图，且允许很大的缓存量（通俗的说就是可以放很多离线地图）。

三种不同地图展示方式对比：平面图：；卫星图：；3D卫星地形图：（3D）在川藏线的时候，看平面图不能反映任何问题，也不能帮助骑行者了解前方的路况，甚至有的时候有几个岔路口，你也不知道导航让你往左拐是怎么拐。

同时，有的出发较早的骑友路上很少碰到同行的（1-4月人较少），这个时候离线卫星地图的珍贵就体现出来了，我做个演示。

我用怒江72拐处的地图做一个形象的对比（百度VS谷歌地球）：百度地图先：平面图（离线）卫星图（联网）然后是谷歌地球（我已经缓存过一次）卫星地形图（离线）【软件安装、设置和使用】①软件安装（教程仅适用于安卓平台，苹果和WP平台下骑友可自行尝试）豌豆荚下载链接：/apps/com.google.earth②设置安卓手机下载安装谷歌地球后，首次打开需要设置缓存大小（就是允许存放大量离线地图）。

点击右上方的，打开“设置”选择数据缓存大小，选择“大”③使用方法软件的使用目的是保存下地图缓存，方便在离线（断网）情况下使用，所以，要在川藏南线上离线使用这个软件的方法有两个：方法一、自己去缓存一遍G318的全路线，记得放大了看，看过才有离线缓存（此方法不推荐）方法二、下载本人提供的离线地图包，放进手机，然后就可以使用了（离线地图包下载地址见后面）【离线地图包下载和使用方法】本人自行缓存制作的川藏南线（G318国道）离线卫星地图缓存包具有以下特点：①路线覆盖全，地图包覆盖雅安-拉萨路段全部，路线清晰，沿途全部地点可查看，方便在骑行途中查看骑行进度。

G317川藏北线-国道G317旅游路书

国道G317旅游路书317和318一样，都属于川藏线。

317国道，又被驴友们称为川藏北线。

318则被称为川藏南线。

与318相比，317的路况明显差了很多。

旧时，317被称为“地狱之路”，会通过很长一段无人区，现在道路翻修，虽然路况好了很多，但是相比318国道，317依然不是那么好走，通常是“第N次进藏”的旅行者才会考虑的进藏路线。

其实，317穿越了汉、羌、回、满、蒙、门巴、络巴、藏族（嘉绒、木雅、康巴、卫藏）等50余个民族的居聚区，是一条民族交融的大道，还有变幻莫测的自然风光，都远胜热门而常规的川藏南线318。

G317科普先帮大家弄清楚小北线、大北线、G317的区别！川藏小北线：成都—雅安—天全—康定—新都桥—八美—道孚—炉霍—甘孜—马尼干戈—德格—岗嘎金沙江大桥—江达—昌都，与川藏南线于邦达交汇后，经波密—林芝—拉萨，全程2400余公里。

川藏大北线1：成都—都江堰—映秀—日隆（四姑娘山）—八美—道孚—炉霍—甘孜—马尼干戈—德格—岗嘎金沙江大桥—江达—昌都—类乌齐—丁青—巴青—索县—那曲，在昌都与国道214连接，沿317国道在那曲与109国道汇合，全程2400余公里。

川藏大北线2：成都—都江堰—映秀—汶川—理县—米亚罗—马尔康—炉霍—甘孜—马尼干戈—德格—岗嘎金沙江大桥—江达—昌都—类乌齐—丁青—巴青—索县—那曲，在昌都与国道214连接，沿317国道在那曲与109国道汇合。

全程2000余公里，是真正意义上的G317。

川藏南线：成都—雅安―泸定―康定―新都桥―雅江―理塘―巴塘―芒康―左贡―邦达―八宿—然乌―波密—林芝—工布江达―墨竹工卡―拉萨，G318全程2100余公里。

G317各地区间距离成都→48KM→都江堰→40KM→映秀→55KM→汶川→56KM→理县→60KM→米亚罗→90KM→马尔康→70KM→观音桥镇→123KM→翁达镇→72KM→炉霍→97KM→甘孜→93KM →马尼干戈→112KM→德格→26KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨相对南线而言，北线所过地区多为牧区（如那曲地区），海拔更高，交通更为不便，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。

川藏线路书概况

川藏线路书概况自古以来，川藏的交通极为不便，艰险异常。

直至新中国的筑路大军在四年多的时间内劈山治水,修筑了成都至拉萨的第一条公路后，这一情况才有所缓解。

如今，川藏公路已经是国道318的重要组成部分，始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。

北线全长2400公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山；南线总长为2554公里，途径海拔4700米的理塘。

沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等)，是旅游探险爱好者和摄影师的乐趣所在。

川藏南北线间由昌都到帮达的公路相连。

南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。

川藏公路是我国目前最长的一条公路。

它以里程之长，跨越高山大河之众，修筑及维护之艰令世界瞩目。

选择川藏公路入藏，颇为艰险，但沿途景观之多之奇却是其余几条线路所无法相比的。

进藏的线路有非常多的选择，但是川藏线这条经典的线路是不应该被错过的：理由一：沿途美景无限美好，变幻莫测让人沉醉于自然的杰作。

理由二：艰险的旅程，刺激的感官享受。

理由三：可品尝到风味一绝的川菜。

川藏南线旅程费用：吃+住+路费+景点门票费用=3000元左右。

川藏北线旅程费用：吃+住+路费+景点门票费用=2500元左右。

准备篇一、总体概况里程：南线：近2400公里北线：全程2554公里行驶路线：南线：成都(0)-雅安(147)―泸定(315)―康定(364)―新都桥(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆笼(857)―芒康(928)―左贡(1086)―邦达(1193)―八宿(1287)-然乌(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麦(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江达(2118)―墨竹工卡(2324)―拉萨(2392)北线：成都(0)-丹巴(383)-新都桥(528)-道孚(749)-炉霍(821)-甘孜(918)-马尼干戈(1013)-德格(1125)-金沙江大桥(1149)-江达(1234)-昌都(1462)-丁青(1752)-巴青(1977)-那曲(2237)-当雄(2401)-拉萨(2554)油费：按照百公里耗油16.5升计算，南线全程大约需395升汽油，北线全程大约需422升汽油。

进藏路线

阿里北线
路线长度：1400km
阿里北线路线难度：★★★★★☆
路线安排：狮泉河镇（0km） -革吉县（117km） -雄巴乡（100km） -盐湖乡（90km） -文布当桑乡（50km） -物玛乡（75km） -改则县（52km） -洞措乡（85km ） -中仓乡（60km） -阿索乡（65km） -俄久乡某路边村庄（50km） -尼玛县（75km） -措折罗玛镇（70km） -协德乡（60km） -申扎县382大桥（63km） -班戈县（45km） -青龙乡四川工地（92km） -纳木措乡（75km） -羊八井镇（102km） -拉萨（83km）。
推荐游记：【（漂泊天际）羌塘穿越记】
羌塘纵线
路线长度：1000km
羌塘纵线路线难度：★★★★★★
路线安排：尼玛 -双湖 -普若岗日 -黑石滩 -昆仑山口 -鲸鱼湖 -花土沟。
路线说明：羌塘，可可西里以西，阿尔金山、昆仑山以南，新藏南线西段以东，新藏北线以北的广大自然保护区。双湖至鲸鱼湖一线因太接近可可西里而被多数人误认为属于可可西里地区，实际上这条羌塘穿越路线只是纵穿了可可西里山，与可可西里无关。除了需要对着GPS确定轨迹防止迷路外，此条线路更大的困难在于无人区天气多变引起的山谷积雪、河流改道等自然抗拒因素。2009年丁丁和老苟完成了这条路线的国人首次自行车穿越，在此之前corax，nadine和martin（没错就是上面走老新藏线的几位大神，他们穿完羌塘又穿克里雅山口出去了）已经多次成功穿越羌塘，但是corax和nadine曾经在夏天遇到大河无功而返，martin在10月也曾因为道路泥泞中途而废，其他几个月不排除能走通的情况。
羌塘横线
路线长度：1800km
羌塘横线路线难度：★★★★★★

川藏线自驾攻略

川藏线自驾攻略一、行程费用、路程及油耗评估川藏南线旅程费用：吃+住+路费+景点门票费用=元左右川藏北线旅程费用：吃+住+路费+景点门票费用=元左右南线：近公里北线：全程公里油费：按照百公里耗油升计算，南线全程大约需升汽油，北线全程大约需升汽油二、成都至拉萨路线图南线：成都－雅安―泸定―康定―新都桥―雅江―理塘―巴塘―竹笆笼―芒康―左贡―邦达―八宿－然乌－上察隅―波密―通麦―林芝―八一―工布江达―墨竹工卡―拉萨北线：成都－丹巴－新都桥－道孚－炉霍－甘孜－马尼干戈－德格－金沙江大桥－江达－昌都－丁青－巴青－那曲－当雄－拉萨三、沿途住宿信息及收费站价目南线第一段：成都－雅安－泸定－康定－新都桥主要的加油站在雅安、康定、新都桥沿线主要以中国石油为主，雅安加油站较多，可以选择此段过路费大概元雅安住宿环境：雅安的住宿条件还是不错的，各种档次的宾馆和旅店都很多，从10块至数百元的都有雅安宾馆：东大街雅安最早修建的宾馆，房价---不等，套房和标间的条件要好，多人间就不是很好了，而且要80元/床雅洲宾馆：文化路现是*接待中心，按星级标准修建装饰，各方面设施都还可以，不过听说现在要拆了，而且价格也不低雨都饭店：挺进路二星级饭店，最低房价元条件设施都很好交通方便，离汽车北站和南站都很近西康大酒店：滨江路较新的一间宾馆，按星级标准修建，不过没有评上，酒店临江而立，环境相当不错邮电公寓：少年宫路和羌江南路交汇处房价不高，适合驴子们入住八一宾馆：八一路设施比较陈旧，不过房价较低，一个标间才80元因为是部队的招待所，所以停车场相当宽敞，非常适合自架车旅行且不喜欢浪费的团队吃：雅安主城不大，火锅厅和饭馆比比皆是，走不了多远就能找到初到雅安的朋友还是要注意的哦，上点档次的火锅厅和饭馆一般都在市区中心，象红房子，滨江路这些地方，不过在红房子的雅惠稀饭和谢鸭子饭馆是比较出名的哦，而且也有特色，值得一尝如果不喜欢腐败，要吃火锅，可以到羌江南路，那里的小火锅很多，而且四五个人七十元左右就搞定；吃中餐嘛，可以去文化路的小餐馆，几个人三四十就可以吃的很好了泸定在小小的泸定县县城的主路上随便走走，招待所很多磨西镇是当地的一个小镇，海拔约米，主要居住有彝族和汉族，是去海螺沟的必经之地，就在海螺沟风景区的大门口，吃住都十分方便有数家三星、四星级宾馆和数十家设施完备的食宿接待点*招待所2～4人普通间40～80元/间雅古都宾馆25元/间县招待所标间元/间，三人间元/间，普通三人间60元/间，可提供24小时热水康定住：康定宾馆是仅次于交通大酒店的又一家好宾馆，有40间左右豪华标准间，另有若干普通房间，价格在50－元左右康定还有其它各类招待所及宾馆，但康定的总床位约个床位左右，但在如跑马节或其它重大节日期间，这些床位远远不够背包客和学生族可以选择离长途车站不远的长城宾馆，三人间45元/天，双人标间80元/天泸定宾馆：在泸定县，当地最好宾馆，有若干间标准间，价格在元左右康定城内的住宿比较方便，条件较好在康定汽车站附近有许多民营小旅馆，如果你是赶第二天的早班车，住在这里是不错的选择这些旅馆大多5-20元/床，有基本的洗漱设备，卫生条件尚可如果你有更高的要求，附近还有新建的宾馆，各种价位的都有，可以砍价如果需要在康定逗留几天，应该住在中心城区，安全有保证，环境也更好一些目前为背包客开设的旅馆有两家，一家在安觉寺边上，叫黑帐篷，青年旅社式的服务，15-30元/床；另一家在金刚寺旁边，叫康定背包客栈，这里正在申请国际青年旅社会员资格，比较对背包客的胃口，20元/床吃：特色小吃类：丁三哥牛杂清真寺旁边 6-8元宜早餐；田凉粉新市后街 2-3元；小兰凉粉将军桥旁 2-3元；康定锅魁粮食局门口 2-3元；牦牛酸奶粮食局门口 5-10元；张大哥牦牛肉干各商品店 15元可做礼品特色藏餐类：阿热藏餐东关车站附近20-40元少点菜先尝试；玛那亚藏餐水井电梯公寓 30-50元少点菜先尝试特色中餐类：九碗农家香情歌广场三楼 10-15元核桃花/腊肉；康巴餐馆情歌酒店斜对 15-25元鱼香茄子/连山回锅；天天饮食州医院斜对 15-25元；天乐餐馆金路宾馆斜对 15-20元土豆烧排骨/苦瓜蛋特色火锅类：新气象野生菌火锅新气象宾馆 30-60元鲜菌/清汤；川老汇火锅康定北三巷 30-50元康定生意最好火锅；水井酒楼水井子旁 30-50元；小天鹅火锅商业步行街 30-50元；天府火锅沿河东路 25-30元自助火锅；巴倒烫火锅沿河东路 10-25元串串香第二段：新都桥-雅江-理塘-巴塘-竹笆笼至理塘后几乎没有什么加油站了，最好提前准备好备用油进入巴塘推荐巴塘加油站附近汽修站比较多过路费用大概元雅江除雅江宾馆外，雅江县目前主要只有招待所的普通房间，价格约40元左右，卫生条件不好雅江宾馆：共四层楼，标准间分豪华与普通标间，且总数也不多价格在 -元之间，是XX年前当地最好的宾馆雅江盛产雪山莲鱼、雅鱼、冬虫草、松茸等美味佳肴，特别好吃的是藏民家中秘制的牦牛肉干，还有寺庙喇嘛珍藏极品，用酥油、蜂蜜浸泡的人参果，其味道美极了，比朱古力还香甜理塘的宾馆很多，条件也相当不错，高源明珠是最好的宾馆，有三星左右的标准，另外，还有高城宾馆等，而且在理塘县城旁的理塘草原上搭帐篷住宿也很不错不过，理塘号称世界高城，海拨较高，在此地住宿，容易引起高山反应，一般情况最好不要在此住宿这里的野生菌汤，味道极其鲜美但县城饭馆多为那种食宿合一的鸡毛店，川菜为主流在理塘吃饭必须具备足够耐心，最好不要饥肠辘辘时前往点完菜等2-3小时上桌属稀松平常，这乃海拔高、气压低影响火候所致有饮茶嗜好的人最好也忍一忍，当地开水沸点在70－80度左右，用温开水泡茶其味可想而知巴塘巴塘县县城海拔不高，多米使得县城有“高原江南”的美誉巴塘也是名副其实的水果之乡，盛产石榴、核桃、西瓜等等当地的美食有团结包子、长寿面、野生菌汤等据*畅游网提供的信息:团结包子一个包子就是一笼，馅儿为土豆片、牛肉、青椒等等，面筋劲道，味道鲜美而长寿面同样是如此，巴塘的面食在藏区十分出名，部分做法似乎与北方面食类似巴塘县城住宿条件良好，条件最好的为雪域扎西、迎宾楼等几个宾馆，而其他招待所和宾馆也比较多措普沟景区的措拉乡、茶洛乡均属于民居接待范畴，接待能力一般，而措拉乡之前国道分岔口附近却有不少招待所第三段：竹笆笼-芒康-左贡-帮达-八宿此段无人区较多，需要备用油在帮达可以选择兵站加油站县城的汽修站比较贵过路费大概元芒康芒康住宿档次不同，芒康民政福利招待所40元一个房间，住2人，但不能洗澡，街上还有其他类似这个档次的客栈芒康客运站里的康威酒店，标准间元/天，只能住2人在这里，几乎每个饭馆都可以吃到芒康县的有名小吃“家家面” 第四段：八宿－然乌－波密到然乌沿途加油站多，但油价较贵进入察隅县有加油站，这里还有汽修站然乌湖有宾馆、青年旅馆、客栈，可以根据自己情况自由选择，住的不算贵，吃的不算便宜米堆村、来古村除了露营，只能借住藏民家然乌湖靠近路边，自然无法收门票米堆、来古当地人要收20元/人波密波密住宿都很集中，都是在国道路边，你可以去了再找，镇子不大，但住宿的地方不少找的时候主要注意别挨着国道，否则会很吵，休息不好波密县共有大小各类宾馆11家，其中接待条件较好的有：明珠宾馆、众兴宾馆、雪域楼、交通宾馆、干警招待所当地中餐饭店主要有：小妈饭庄、雪域楼、隆盛大酒店、白天鹅火锅当地藏餐馆主要有：玲珑藏餐、呀咕嘟藏餐、帕隆藏餐、山东水饺第五段：波密-通麦-林芝-八一出波密县可看见一些加油站通麦地区加油站奇缺林芝私人加油站较多林芝和八一镇都有汽修站林芝林芝地区招待所，三人间每床位15元，只有公共卫生间，没有浴室八一在八一镇，尼洋河畔，香港街口，有一家江南绿洲宾馆，标准间元/天，比较实惠出了宾馆向左拐，就是土特产店聚集的香港街，走不远就有一家四川夫妇开的餐馆，店非常小，但价格便宜当地特产的石锅炖出的藏鸡和手掌参别有一番风味第六段：八一－工布江达－墨竹工卡－拉萨越接近拉萨油价越高北线第一段：成都－丹巴－新都桥进入丹巴县城有中石油加油站，县城里有汽修站此段过路费在－元左右丹巴鑫茂宾馆：当地最好的宾馆之一，相当于城市里一星级左右的宾馆，房间大部分有空调、独立卫生间等，无空调房冬天提供电热毯，位于丹巴县城，餐厅提供的饭菜以川菜为主，标准间房价约至多元；美人谷宾馆：当地最好的宾馆之一，相当于城市里一星级左右的宾馆，部分房间有空调，有独立卫生间，提供热水，位于丹巴县城，提供的饭菜以川菜为主，标准间房价约至多元据*旅游攻略网介绍墨尔多山庄：当地最好的宾馆之一，相当于城市里一星级左右的宾馆，有空调，有独立卫生间，提供热水，位于丹巴县城，提供的饭菜以川菜为主，标准间房价约至多元丹巴宾馆：是当地县*招待所，条件及服务一般，只有6个有卫生间的双人间，大部份时间都不能提供正常热水，房价约元左右/间丹巴近年新修了不少的宾馆，虽然整体档次不太高，但已经有很多进步了丹巴的吃很有特色，特色菜肴有大渡河细甲鱼、石巴子，丹巴酸菜面块，晚上县城内还有许多烧烤摊县城的餐馆大多是汉族人开的，以川菜为主，在这里你不仅能吃到地道的川味，而且还可以吃到藏区的特色风味，如酥油糍粑，没有污染的牛羊肉，以及新鲜的时令蔬菜，还可以到当地的乡村民寨，去品尝纯正的藏式饮食丹巴河谷地带，水果极为丰富，有高山苹果、梨子、核桃等第二段：新都桥－道孚－炉霍－甘孜此段每个县城都有大型加油站，县城汽修站也非常多此段过路费在元以内道孚汽车站对面有多家川菜馆汽车站招待所：新楼10～15元/人，平房7元/人； *招待所：2～4人普通间，40～60元/间；林场招待所：3～4人普通间，10元/人；扎坝招待所：8～10元/人炉霍康北宾馆标准间80元/间，套房元/间，宾馆茶楼5～20元/人；炉霍县招待所商业街，2～4人普通间40～60元/间；康北大酒店标准间～元/间，四人间80元/间，另外豪华套房、单人间可供选择炉霍的餐饮以川菜为主，这里的遂宁菜馆比较多在车站附近是饭馆比较集中的地方特色菜有：棒打萝卜、红烧花鱼、红烧土鱼、红烧石爬鱼等最有名气的是一道凉拌菜叫“一瓢油”除了川菜以外，还有回族餐馆，他们经营简单的如面片一类的面食价格为5元一碗里面除了面片以外，还有牛肉和新鲜的蔬菜，经济实惠甘孜甘孜县最好的招待所是县*招待所“康巴宾馆”，套间元/间，三人间25元/床另外较一般的有“红月亮”招待所，三人间15元/床，双人间20元/床；车站招待所，15元/人第三段：甘孜-马尼干戈-德格-金沙江大桥-江达-昌都甘孜到德格一路上都有加油站，进入藏区后加油站偏少，最好能带备用油汽修的价格也在进入藏区后价格一路攀升此段过路费大概元德格德格基本不用担心住宿的问题，比较主要的宾馆有雀儿山宾馆，位于城中心小河边，设施豪华，推荐入住标房价格元/间，但旺季会有上浮另一个新建的宾馆是绒麦昂扎，环境也不错，标房价格：元/间，但也根据季节会有上下浮其他的一些旅馆、招待所基本没有洗澡，一般房价15-30元/床不等德格的饭馆比较多，味道也不错，推荐桥头的一家吃罐罐鸡的小饭店，味道很好德格的饭馆一般都是川味，荤菜8-10元，素菜4-6元昌都昌都在*还算繁华，既有比较好的宾馆、酒店，还有普通的旅馆、招待所，能符合旅行者的要求其中康盛宾馆位于昌都客运站以东，与客运站相距约5分钟路程，设施比较完善，有独立卫生间，可洗热水澡，房内还有彩电，标准房50元/间另外，客运站招待所位于加惹壩，一过西大桥就到，一个床铺10元起，虽然设备简陋，但是比较方便于找车第四段：昌都－丁青－巴青－那曲－当雄－拉萨昌都至丁青县城都有加油站，进入那曲后也有加油站，这几处也有汽修厂此段过路费大概为－元那曲那曲饭店是这里条件最好的酒店，旅游旺季最好提前预订，有独立卫生间、暖气，24小时热水豪华双人套房元，豪华标准间元，普通标准间元那曲粮贸西苑宾馆条件尚可，。

疫情后2020国庆黄金周成都自驾5条线进藏攻略

疫情后2020国庆黄金周成都自驾5条线进藏攻略自驾入藏线路主要以川藏线(318川藏南线和317川藏北线)、青藏线、滇藏线、新藏线这五条线路为主，其中以川藏南线风景最美，青藏线路况最好，新藏线路况最原始。

如果是打算从成都租车自驾入藏的话，就只能走川藏线了。

这里面走川藏南线人数最多，走川藏北线最具挑战。

川藏南线：成都-147公里-雅安-168公里-泸定-49公里-康定-75公里-新都桥-36公里--竹巴笼--71公里--芒康-158公里--左贡---107公里---邦达---94公里--八宿---90公里---然乌--129公里---波密----89公里--通麦127公里--林芝19公里--八一127公里----工布江达--206公里---墨竹工卡---68公里---拉萨，全长2142KM。

风光特色：川藏南线是进藏风景最美的路线，一路景色壮丽，是摄影的黄金路段。

沿途最高点是海拔为4916米的雀儿山，除此之外，还有10多座超过海拔4000米的大山，但只是在很短的时间内通过，所以不必过多的担心高原反应，但越美丽的地方往往越危险，这条线路也是与其它线路相比安全系数最低的一条。

路况信息：川藏的路况基本以沙石或石子路面为主，危险主要是一些自然因素，此路线横穿横断山脉，雨季多泥石流，很多地方不通车，路途相当艰难，而冬季又常常大雪封山。

川藏北线：成都--383KM--丹巴--160KM--道孚--72KM--炉霍--97KM--甘孜--95KM--马尼干戈--112KM--德格--24KM--金沙江大桥--85KM--江达--228KM--昌都--290KM--丁青--196KM--巴青--260KM--那曲--164KM--当雄--153KM--拉萨，全长2319KM。

北线相对南线而言，所过地区多为牧区，如人口稀少的那曲地区，路途中常见飞石或雪崩，要多注意。

川藏线驾车途中如同历经4季，气温变幻无常，不过一路上的住宿和餐饮条件相对还是不错的，由于川藏线是进藏路途中沿途县城最多的路线，一路上除了各种家常菜，还有很多山珍野味，可以大饱口福，此线路比较适合旅游探险或深度爱好者。

318国道-PPT精品文档

中国最美的乡村-----丹巴
川藏线上的汽车兵
沿川藏线进出西藏，每年的最佳时节是5月份和8月中旬-10月。 5月份至8月份之间是西部的雨季，川藏线因泥石流和塌方频繁，故行程安排应较为宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外，还需要徒步穿越塌方区的勇气与决心。
位于318国道线八宿境内的然乌湖是雅鲁藏布江支流帕隆藏布江主要源头，湖面海拔3807多米，长约26公里，平均宽1至5公里。然乌湖北面有著名的拉古冰川，冰川延伸到湖边。每当冰雪融化时，雪水便注入湖中，使然乌湖经常保有丰富的水源。然乌湖边是绿草茵茵的草场和绿油油的庄稼；湖边山腰上则是莽莽的森林，再往上是五颜六色的杜鹃花和灌木丛林带；山顶则是终年不化、重叠起伏的雪山。
所有的这些景观,不想重复强调它们的知名度，只需确认它们都分布在国道318线上、因318的串联而熠熠生辉。
318线兼我国东西部的自然景观、民族风貌和文史巡礼于一体 .
川藏公路是国道318的重要组成部分，
并有南线和北线 .
•
川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。川藏公路于1950年4月开建，新中国的筑路大军劈山治水,终于在1954年12月25 日与另一条同样伟大的、堪称“人类开创史之壮举” 的“青藏公路”同时开通， • 沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河（金沙江、澜沧江、怒江等），是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。 “怒江七十二拐”
沿着北纬30度线前行的 ---
中国人的景观大道 318国道
318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米。 318国道几乎就是沿着北纬30度线前行的。那些伟大的景观不是在道路的两旁，就是在道路的南北不出200公里的范围内

川藏线317是大家所说的自驾骨灰级线路？详细路书分享~（上）

川藏线317是大家所说的自驾骨灰级线路？详细路书分享~（上）概述：自驾进藏旅行，通常大家想到的都是318川藏线、滇藏线、青藏线、丙察察线、新藏线等，其实还有一条小众宝藏路线就是317川藏线。

川藏线317被称为落在人间的天路，是一条既神圣又壮美的人文景观大道，起点为四川成都，终点到西藏那曲。

川藏线317沿途风光317国道沿途风光317川藏线沿途风光317与318同属于川藏线，317为川藏北线，318为川藏南线。

相较于南线，北线的平均海拔更高，人烟稀少，景观更原始，人文风景和宗教文化更胜一筹。

今天主要和大家分享一下川藏北线317经典的13日行程：川藏北线317经典13日行程&路线图路线图配有详细的《路书》，每天几点出发、去哪儿玩、避坑小贴士、复杂景点攻略、食宿推荐都有写，还有导航轨迹及语音讲解等。

需要路书的友友，私信或留言给我就好~看到了第一时间就会发给您~第一天抵达成都今日行程安排：武侯祠➞锦里古街➞春熙路/太古里逛街吃饭➞九眼桥酒吧街温馨提示：成都市区好玩的景点挺多，本日行程根据自己的实际抵达时间灵活调整，按兴趣选择性游览。

1、武侯祠成都武侯祠主要由汉昭烈庙、武侯祠和惠陵三部分组成。

游览顺序：进大门后沿中轴线依次是“汉昭烈庙”→“刘备殿”→“诸葛亮殿”→“三义庙”；中轴线参观完以后向西到“孔明苑”，然后穿过“红墙夹道”到“惠陵”再到“三国文物陈列”参观后就可以出来了。

惠陵周围的红墙夹道是网红打卡点。

武侯祠网红红墙夹道2、锦里古街一般来这里，都是武侯祠和锦里一起玩，逛完武侯祠在锦里古街吃点小吃。

锦里古街锦里古街3、春熙路/太古里这里是到成都最有名的商业街区，也是成都旅行的必去之地，汇集了众多大品牌和精致美食餐厅。

春熙路4、九眼桥酒吧街这里是成都著名的夜生活地标。

拍照、美食、体验撩人的成都夜生活来这里就对了。

九眼桥酒吧街区第二天抵达成都→观音桥镇（394公里/6小时34分钟）今日行程安排：汶川大地震遗址➞桃坪羌寨➞卓克基土司官寨温馨提示：本日驾车时间较长，注意休息，避免疲劳驾驶。

史上最全21幅自驾高清地图川藏、滇藏、新藏、南北疆等等

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需要清晰原图可私信我。

不为大家做攻略，只有适合自己的行程才是好线路。

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【川西大环线、小环线】
【川藏线】【川藏线】【川藏线】
【滇藏线】【滇藏线】【滇藏线】
【新藏线】【新藏线】【新藏线】
【青藏线】【青藏线】【青藏线】
【阿里环线】【阿里环线】【阿里环线】
【唐蕃古道】【中尼线】【亚东线】【珠峰线】
【重走丝绸之路】
【北疆】【南疆】【独库公路】。

(线路介绍注意事项)川藏南线攻略

泸定---拉萨一里程海拔：康定—75km（折多山海拔4298米）—新都桥—20km—高尔寺山口(4412m)—50km—雅江(2600m)—30km—尖子湾山口(4450m)—20km—119道班(4210m)—35km—山口(4440m)—山口雷达站(4400m)—9km—山口(4330m)—12km—山口(4370m)—24km—山口(4430m)—13km—理唐兵站(3960m)—82km—海子山口(4690m)—18km—新孜—35km—拉拉山口—35km—巴塘(2580m)-32-金沙江大桥—48km—海通(3530m)—18km—中巴拉山口(4170m)—7km—芒康(3830m)—12km—拉乌山口(4380m)—33km—竹卡(2660km)—24km—觉巴山(3930m)—13km—登巴(3470m)—13km—荣峰(4100m)—25km—东达山口(5100m)—32km—左贡(3800M)—105km—邦达(4120m)—13km—业拉山口(4650m)99道拐—43km—努江桥—38km—八宿(3280m)—60km—仲沙—8km—安久拉山口(4460m)—27km—然乌(3960m)—53km—中坝(3320m)—66km—松宗(3030m)—波密(2750m)林芝—19km—八一—127km—工布江达(3446m)—96km—松多(4300m)—27km—米拉山口(5030m)—27km—日多(4380m)—53km—墨竹工卡(3830m)—41km—达孜(3700m)—21—拉萨(3795km)二行程线路1.泸定---下瓦斯村---康定全程 52KM （泸定至瓦斯村路段因新建水电站现进行维修，路况较差。

全程风景主要集中在下瓦斯村至康定段）泸定住宿青松客栈 20元/人2.康定---木格措--康定全程往返72KM （木格措景区可观赏高原湖泊，天气晴朗则可见到神级的贡嘎。

成都拉萨公路

川藏公路从1950年4月开始，经过11万军民的艰苦修建，北线于1954年12月正式通车，2000多名军民为此付出了生命。此后，筑路大军又修筑了东俄洛经巴塘、芒康、左贡至邦达的南线段，并于1969年全部建成通车，被正式列入318国道线的一部分。雅安市天全县二郎山，是川藏线上从成都平原到青藏高原的第一座高山，当年筑路部队在修建川藏公路的二郎山险峻路段时，每公里就有7位军人为它献出了生命。为了缅怀二郎山筑路烈士的丰功伟绩，天全县政府修建了筑路烈士墓园，立碑撰文，刻下了烈士们的不朽功绩。
川藏北路于1954年正式通车，沿途风光以马尼干戈、雀儿山、德格、金沙江、昌都等较著名。
川藏公路位于甘孜县西北，为青藏川三省的交汇点。这里风光秀丽，雪山挺拔，草原牧场一望无际。由此继续西行，过新路海后便到达全线最高点—海拔4916米的雀儿山口。马尼干戈，一座神秘而凄美的西部小镇，从古到今都是一个驿站，一条街道，几排藏式平房。小镇上来往的行人都是典型的康巴人，头系红头绳，身佩长长的藏刀。还有更多的是骑马来小镇上的牧民，像许多西部电影中的情节，他们将马系在专门立的木柱上，便在矮小的藏式木屋采购东西、喝酒、唱歌，生动而亲切。、小镇上到处都是小牛犊般大小的藏獒，悠闲自在地在大街上来回走动，叫声低沉浑厚。见到没有拴的狗时，你不要害怕，这些狗再大也不会咬人，但是，那些拴起来的狗，再小也不要去招惹。小镇是一个很安全的地方，当地藏族人很友好，甚至会主动邀请你到家中参观、休息、喝茶。
用铁锤、钢钎、铁锹和镐头劈开悬崖峭壁，降服险川大河。在4年多的时间里，川藏公路穿越整个横断山脉的二郎山、折多山、雀儿山、色季拉山等14座大山；横跨岷江、大渡河、金沙江、怒江、拉萨河等众多江河；横穿龙门山、青尼洞、澜沧江、通麦等8条大断裂带，战胜种种困难。工程的巨大和艰险，在世界公路修筑史上是前所未有的。在整个川藏、青藏公路的修筑过程中，3000多名干部、战士和工人英勇捐躯，一代业绩永垂青史。

临沂汽车318川藏线攻略

临沂汽车318川藏线攻略自驾进藏避开冬季，一般3-11月左右适合自驾进藏，从山东临沂自驾进藏，推荐川进青出，同时，时间充足的话，可以边走边玩。

1、进藏交通主路线。

临沂-京沪高速-岚曹高速-京台高速-淮徐高速-连霍高速-商南高速-宁洛高速-兰南高速-二广高速-内邓高速-邓保高速-呼北高速-麻安高速-十天高速-包茂高速-成万高速-恩广高速-成万高速-成巴高速-沪蓉高速-成都绕城高速-京昆高速-雅叶高速-318国道-214国道-318国道-林拉公路-川藏公路-拉萨。

全长3756公里，车程56小时30分，过路费1069公里。

2、进藏路线沿途经过城市或城市辖区：临沂呢、济宁、徐州市、宿州、商丘市、周口、漯河、平顶山、南阳、襄阳、十堰、安康、汉中、达州、巴中、南充、绵阳、德阳、成都、眉山、雅安、甘孜、昌都、林芝、拉萨。

3、进藏行程安排。

第一天，临沂到徐州。

高速路程182公里，车程2小时32分。

不走高速170公里，车程约4小时。

上午临沂出发，走高速或普通路，上午可到徐州。

然后可去“龟山汉墓”、“窑湾古镇”等，晚上逛徐州看夜景，宿徐州。

第二天，徐州到周口市。

高速路程296公里，车程3小时54分。

上午徐州出发，走高速上午到周口市，下午可去“太昊伏羲陵”或“老子故里旅游区”等景点，晚上逛周口市看夜景，宿周口市。

第三天，周口到南阳。

高速路程237公里，车程3小时11分。

上午周口出发，走高速上午到南阳，下午下午可去“老界岭旅游度假区”或“西峡恐龙遗迹园”等景点，晚上逛南阳市看夜景，宿南阳市。

第四天，南阳到十堰，高速路程242公里，车程3小时16分。

上午南阳出发，走高速上午到十堰，然后可去“武当山”或“天悦温泉”等景点，晚上逛十堰市看夜景，宿十堰市。

第五天，十堰到安康。

高速路程193公里，车程2小时52分。

上午十堰出发，走高速或普通路上午到安康，然后可去“瀛湖风景区”或“南宫山国家森林公园”等景点，晚上逛安康市看夜景，宿安康市。