装配式钢筋混凝土简支t形梁桥设计

装配式钢筋混凝土简支T形梁桥设计

一.基本设计资料

（一）跨度和桥面宽度

标准跨径：16m（墩中心距）。

计算跨径：15.5m。

主梁全长：15.96m。

桥面宽度（桥面净空）：净—9m（行车道）+2 2.0（人行道）。

（二）技术标准

设计荷载：公路Ⅱ级，人行道和栏杆自重线密度按照单侧6KN/M计算，人群荷载

3KN/。

环境标准：Ⅰ类环境。

设计安全等级：二级。

（三）主要材料

1.混凝土：混凝土简支T形梁及横梁采用C50混凝土；桥面铺装上层采用0.05m 的沥青混凝土，下层为厚0.06-0.13m的C30混凝土，沥青混凝土重度按23KN/m3计，混凝土重度按26KN/计。

2.钢材：采用R235钢筋，HRB335钢筋。

（四）构造形式及截面尺寸

图1 桥梁横断面和主梁纵断面图（单位：cm）

如图1所示，全桥共有6片T形梁组成，单片T形梁为1.4m，宽1.8m；桥上横坡；为双向1.5%，坡度由C30混凝土铺装控制；设有5根横梁。

二．主梁的计算

（一）主梁的荷载横向分布系数计算

1.跨中荷载横向分布系数

如前所述，桥跨内设有五根横隔梁，具有可靠的横向联系，且承重结构的宽跨比为：B/l=13/15.5=0.838>0.5，故按G-M 法计算。

（1）计算主梁的抗弯及抗扭惯性矩I 和 ：

1）球主梁截面的中心位置x （见图2）： 翼缘板厚度按平均厚度计算，其平均板后为

h 1=

(10+16)cm=13cm

则：x=

2）抗弯惯性矩I 为

I=[

+

]

=9069822

对于T 形截面梁，抗扭惯性矩可以近似按下式计算：

式中 ， ——单个矩形截面的宽度和高度； ——矩形截面抗扭刚度系数；

m ——梁截面划分成单个矩形截面的个数。 的计算过程及结果见表1。

表1 计算表

即得 单位宽度抗弯及抗扭惯矩：

(2) 横梁的抗弯及抗扭惯矩

翼缘板有效宽度 的计算，计算图示如图3 所示。

横梁长度取两边主梁的轴线间距，即 l=5b=10m

c=(3.85-0.16)/2=1.85m h′=110 b ′=16

c/l=1.85/10=0.185

根据的比值c/l 查表2，可得翼缘板有效工作宽度。

查表 =0.8124

求横梁截面中心位置 ：

′ ′ ′

′ ′

=0.0338<0.1,故 =1/3，由于连续桥面板的单宽抗扭惯距只有独 立宽扁板的一半，可取

=1/6。 ,查表得 。

单位抗弯及抗扭惯性矩 和 :

(3) 计算抗弯参数 及抗扭参数 。

式中 B ——主梁全宽的一半； l ——计算跨径。