物流信息工程上机实验指导书

物流信息工程上机实验指导书

东南大学成贤学院土木工程系

年月

一、实验目的：学习使用Arena仿真软件建立物流系统模型。

二、模型概述

1）一家小型食堂，顾客到达服从指数分布。平均1分钟来一位顾客。餐厅分为冷食部和热食部，冷食部有1个服务窗口，热食部有4个服务窗口，冷热食窗口服务时间均为1分钟。其中40%的顾客选择冷食，60%的顾客选择热食。选购后顾客寻找座位，食堂目前有200个座位，假设顾客只有找到座位后才能就餐而且冷食需要5-15分钟，热食需要15-25分钟。试建立模型，并确定使得顾客平均就餐时间保持在15分钟左右所需要的最少座位数量。

2）旅客进入机场入口的到达时间间隔服从均值为1.6的指数分布，首次到达时间为0。旅客从入口到登记处的行进时间服从2到3的均匀分布。在登记处柜台前，旅客需要排队，等候5个代理的其中一个为其提供服务。登记时间（以分钟记）服从=7.76，=3.91的威布尔分布。完成登记之后，旅客可以自由离去。对此系统建立一个仿真模型，要求有动画（包括从入口到登记处的行进时间）。运行仿真模型16个小时后，给出平均系统逗留时间，完成登记旅客总数，以及等待登记的平均队长。

3）创建一个含两个串联加工单元的简单系统。产品到达系统的时间间隔平均值为10分钟，首次到达时间为0。产品到达后，立即被送往单元1加工，平均加工时间为9分钟。产品在单元1加工完成之后被送到单元2加工，在单元2的加工时间跟单元1一样。产品在单元2加工完之后离开。我们感兴趣的系统性能指标是每个加工单元的平均队长，以及产品的平均系统逗留时间。仿真时间长度设定为10,000分钟，分别按下面4种情况运行并比较结果（注意模型结构不变，只有输入分布改变）。

运行1：指数到达时间间隔和指数服务时间

运行2：常数到达时间间隔和指数服务时间

运行3：指数到达时间间隔和常数服务时间

运行4：常数到达时间间隔和常数服务时间

三、实验步骤

（1）绘制出该物流系统的流程图

如题目1）中的流程图为：

顾客到达判断冷食

or热食？

购买热食

购买冷食

食用热食

食用冷食

顾客离开

顾客离开图一食堂系统流程图

（2）将流程图中的步骤用Arena软件中的模块代替，并设置相应参数，得到最终模型如图二所示：

图二 Arena软件建立的食堂仿真模型

具体模块设置如下：

顾客到达：create模块；

判断冷食or热食？：decide模块；

购买冷食（热食）、食用冷食（热食）：process模块；

顾客离开：dispose模块。

模块中具体参数的设置太过复杂，采用现场讲解形式进行。

（3）调试模型，设置运行条件进行实验，不断调整参数，得出结果，整理输出数据，对输出数据进行统计分析，得出结论。

重要提示：上机实验结果应做为实验原始材料提交。