2 日本汽车文化
汽车文化
欧宝汽车―――德国科技轻松享有 雷诺汽车———让汽车成为一个小家 英国迷你(MINI)汽车———她可爱吗?(IS IT LOVE?) 奥迪A4汽车广告语―――动感传奇 奥迪100汽车―――走中国路,乘一汽奥迪 北京现代汽车———追求卓越、共创幸福; 索纳塔汽车―――中国新动力衡量价值新典范
3.大众汽车公司 大众汽车公司是世界十大汽车 公司之一,创建于1938年德国的 沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽 车设计大师波尔舍(Porsche)。 大众汽车公司经营汽车产品占主要 地位,是一个在全世界许多国家都 有汽车活动的跨车汽车集团。
图4-3 大众汽车公司标志
大众汽车公司生产的车型有:甲壳虫(Beetle)、高尔 夫(Golf)、捷达(Jetta)、帕萨特(Passat)、桑塔纳 (Santana)、波罗(Polo)、文托(Vento)、卡拉维拉 (Caravelle)等。
图4-4 三叉星商标
图4-5 月桂树桂冠标志
图4-6 立体商标
戴姆勒—奔驰汽车公司主要成员是由轿车部(总部在斯图加 特的温特图克汉姆,生产C、E、S、SL级轿车(图4-7); V级多用途汽车;SLK小型运动车)、商用车部(生产载重 车、公共汽车、大客车、发动机)、戴姆勒—奔驰部(默谢 梅赛德斯—奔驰工业公司、戴姆勒—奔驰航空宇航公司、戴 姆勒—奔驰特许服务中心和戴姆勒—奔驰工业公司)组成。
汽车文化讲座
出口包装中心:徐军需
汽车文化的含义
没有文化的商业没有前途,没有文化的商人缺少品 位,没有文化的商品则不会有市场 。 汽车文化---在汽车产业链不断发展的过程中,形成 的与汽车相关的一系列具有一定价值的,并且被人 们普遍接受和认同的思想观念、价值观、态度、行 为、现象和相关产物。
汽车文化的内容
日本本田企业文化
日本本田企业文化【篇一:广汽本田企业文化浅析】广汽本田企业文化浅析顾晓晴国贸三班 js0944305摘要随着全球化的深入,价值观的多元化、员工的多元化、许多企业的跨地区发展、新技术的出现等日益深化,企业文化成为日益重要的一门学科。
如何管理企业,如何创造自己的独一无二的企业文化,如何让自己的企业文化发扬光大,已经成为越来越多的企业家考虑的问题之一。
特别是宝洁公司的创新组织、可口可乐的百年不老的神话、丰田的精益制造,让我们越来越多的感受到除了产品、战略之外,还需要企业文化,如果没有文化的认同以及价值观的推动,企业无法走得更远。
关键词企业企业文化管理跨文化引言广汽本田汽车有限公司(简称广汽本田)于1998年7月1日成立,它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司。
在国内轿车项目中,广汽本田走出了一条以市场为导向、少投入、快产出、滚动发展的道路。
广州本田成立以来,不但在生产经营中取得了令人瞩目的成绩,在企业文化的建设中也是硕果累累。
广州本田企业文化的精髓是本田哲学,广州本田所有的经营活动都是在本田哲学的基础上而展开。
一、广本文化作为一家中外合资经营企业,成立初衷是为了充分发挥双方的优势,其经营宗旨就是实现广州本田持续快速健康发展,获得最大利润。
企业文化内容以日本本田为基础,融合中方的特点而成。
日本文化属于高度关系文化,受中国文化的影响,儒家和佛教思想构成其文化底蕴。
其基本价值观是强调以人文本,以德为先;重视群体合作,倡导个人的责任感,强调整体与集体,重视组织氛围。
广州本田文化在此基础上发展成为属于自己的文化,其基本理念为尊重个性,三种喜悦。
所谓尊重个性,就是互相尊重各自独立的个性,以平等的关系互相信赖,发挥各自拥有的力量,并以此共同分享喜悦。
三种喜悦包括购买的喜悦、销售的喜悦和创造的喜悦,它所表达的信念是希望根据“尊重个性”同所有和本田的企业活动发生关系的人们建立一种能够共同分享喜悦的相互信赖关系。
丰田企业文化
丰田企业文化丰田企业文化是指在丰田汽车公司内部,为达成企业目标而形成的一套共同价值观和行为规范。
作为日本汽车产业领军企业,丰田以其稳健、卓越的产品和服务,成为了世界汽车行业中的重要一员。
其企业文化也成为业内关注的研究对象。
丰田企业文化的核心价值观是“人才、客户和社会须同盟”。
丰田坚信,只有在响应人们对于品质、耐久性、安全、参与感和便利性等方面的需求,以及在实现环境、能源、气候变化等方面的协调上,才能真正的取得长远的成功。
因此,丰田一直在努力用创新思维,引领技术及卓越运营,来满足客户需求的同时,注重社会责任的承担,以此来打造强劲的品牌形象。
丰田以员工为重。
丰田的企业文化要求员工具有高度自律精神,自我完善和不断追求进步的意识。
企业的领导和员工们是紧密相连人们队伍,推崇共事共进,互动交流,相互欣赏帮助的工作原则。
丰田建立学习型企业,鼓励员工参与到全球化市场中,促进多元化文化的交流。
在丰田的企业文化中,质量是核心。
丰田公司的生产制造理念注重质量的门槛,目标是“零缺陷、零故障,超出顾客期望”,并以“质量第一”的原则协调企业全流程。
通过推行TPS生产系统(精益生产), 丰田在制造领域中开创了一种独特的管理模式,实现了“简化化”的生产流程和员工参与管理的文化。
TPS注重减少浪费,提高效率和质量,同时在人性化与科技化之间平衡,为丰田赢得了业内公认的行业优势。
值得一提的是,丰田在企业文化中也注重环境保护。
丰田公司一直把环保作为企业发展的重中之重,并力求为保护环境作出努力。
丰田已经把绿色环保这个理念融入了企业文化和产品设计过程中。
尤其是“丰田环境挑战2050”计划,是丰田小到大,不断地追求更加卓越和更加可持续性的发展。
总之,丰田企业文化的核心是以人为本,并注重质量、环境保护和社会责任。
这种文化的形成与发展,必然会在其他汽车生产商中起到起到重要的示范和引领作用。
企业文化一直在丰田公司中扮演着重要的角色,并将继续塑造丰田公司在汽车行业中的领袖地位。
日产品牌文化
日产品牌文化日产汽车公司(日文:日产自动车株式会社,英文:NISSAN MOTOR Co.LTD. )是日本的一家汽车制造商,于1933年在神奈川县横滨市成立,目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地,并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。
公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务,现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。
1999年,雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系,在广泛的领域中展开战略性的合作,日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球,其经济规模大幅增长。
“NISSAN’(ニッサン)是日语“日产”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是“以人和汽车的明天为目标”。
图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上,简明扼要地表明了公司名称,突出了所在国家的形象,这在汽车商标文化中独树一帜。
英菲尼迪(Infiniti)作为高级车品牌在美国、加拿大、俄罗斯、中东、韩国等地推广,以其先进的造型设计及行驶性能受到关注。
其高雅的感性与让人为之感动的优越性能,决定了其更具魅力、充满价值的驾驶乐趣。
目录1发展历史2管理改组3中国业务4生产战略5其他业务1. 5.1 叉车事业2. 5.2 船舶事业6相关信息1. 6.1 结盟2. 6.2 召回3. 6.3 区域划分1发展历史日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,至今已有70余年。
但二战之前,日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢。
Nissan 370Z Nismo 高清图册(20张)1933年12月,日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”,鲇川义介成为公司首任社长。
1934年5月,“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”,同时,日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。
1947年以后,日产汽车逐步走上快速发展轨道,一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品,另一方面将自己生产的产品不断输往海外市场,并不断在海外设厂实现本地化生产。
《汽车文化》2汽车造型色彩
汽车造型色彩一、汽车色彩与联想由于传统文化习惯等因素的作用,人们对某种色彩会产生根深蒂固的观念,不会轻易改变,因为色彩会使人产生联想。
银色是最能反映汽车本质的颜色。
看见银色使人想起金属材料,这种颜色给人感觉整体感很强。
美国杜邦(Dupont)公司的调查结果显示,银色汽车最具人气,银色也最具运动感。
白色给人以明快、活泼、大方的感觉。
白色是中间色,给人以清洁朴实的感觉,容易与外界环境相吻合而协调,白色车身较耐脏,路上泥浆或污物溅上干后不易看出。
另外,白色是膨胀色,容易使小车显大。
日本车在20世纪80年代,有白色代表高级的说法,白色车的销量曾经占到过总销量的70%。
另外,白色车相对中性,对性别要求不高。
黑色是一种矛盾的颜色,既代表保守和自尊,又代表新潮和性感,给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。
黑色也是中间色,容易与外界环境相吻合,但黑色车身反而不耐脏,有一点灰尘就能看出来。
黑色一直是公务车最受青睐的颜色,高档车黑色气派十足,但低档车最好不要选用黑色,除非标新立异。
红色包括大红、枣红,给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉。
红色是放大色,同样可以使小车显大。
高速公路上的红色跑车,在阳光下感觉如同一团火焰掠过,非常提神。
红色是别致又理想的颜色,跑车或运动型车非常适合。
蓝色是安静的色调,但是感觉非常收敛,个性不张扬,如同星球的深邃和大海的包容。
但蓝色不耐脏。
黄色给人以欢快、温暖、活泼的感觉。
黄色是扩大色,在环境视野中很显眼,跑车选用黄色非常适合,小型车用黄色也非常适合。
出租车和工程抢险车的黄色,一是便于管理;二是便于人们及早地发现,可与其他汽车区别。
但私用车选用黄色的不多。
香槟色是黄色派生出来的金属漆颜色,现在大行其道。
绿色有较好的可视性,是大自然中森林的色彩,也是春天的色彩。
绿色的金属漆也一改以前冰冷的色调,以温暖的面貌出现,小车选绿色很有个性,但豪华型车如果选用绿色,有点不伦不类的感觉。
现在的汽车颜色可谓五花八门,充分反映了汽车颜色的变迁和当今车主日益张扬的个性。
汽车文化论文
汽车文化论文题目:日本汽车文化分析姓名:周子钊学院:材料学院专业班级:材控0806学号:U200811049日期:2009-11-15日本汽车文化分析1886年,德国工程师戴姆勒制造出了第一辆一内燃机为动力的四轮汽车,从此,汽车产业开始迅速发展,德国人发明了汽车,美国则把这个行业带入了艺术设计的圣殿,在20世纪三十年代,由于经济不景气,人们开始认识到空气动力学的重要性。
因此,流线型车身出现了。
到现在,是百家争鸣,百花齐放的时代,各个国家的车在世界这个大舞台上竞争,而各个国家的汽车风格和特点也是大有不同。
相对于汽车的历史,日本汽车的历史就短了一些,二十世纪初,日本的汽车开始发展,然而经过了二战的,日本汽车产业受到的很大的创伤,但在五十年代以后,很短的时间内,日本的汽车飞速发展,很快变成了世界上的几大汽车的生产国之一,在全球汽车的领域内占有很大的比例。
现在日本知名的品牌有丰田,斯巴鲁,本田,铃木等等。
丰田是世界十大汽车公司之一,他的创始人是丰田喜一郎,在1950年,由于朝鲜战争,美国的巨额订货,丰田公司迅速发展起来,现在,丰田已经成为世界最大的汽车制造上,在世界汽车生产中有着举足轻重的作用。
在2008年世界排行榜中,丰田排名第五。
丰田在发展中抓住了石油危机的时机,以节省资源,节省能源,降低成本为主旨,他们坚信汽车不是“奢侈品”,而是人们生活的必需品,是代步工具。
因此,节能,便宜就成了丰田车的特点。
上个世纪八十年代,丰田旗下的“老皇冠”是名副其实的进口车之冠,彼时,丰田标纵横中国市场,丰田也成了“皇冠”的代名词———高档感,高质量,高价格,是彼时丰田传递给中国的品牌内涵。
正是基于老皇冠的基础,丰田大举进入中国市场时没有采取和欧美市场上同样价格低廉的手段。
而是坚持了价格稳定的原则,在2001年开始,各大厂商纷纷大举降价的时候,丰田聪明的避开了价格战的烟火。
“丰田车的售价并不低,但是,由于新车价格稳定,二手车残值也很高,所以消费者还是愿意购买。
汽车文化3-7 日本汽车品牌与标志
密团结,共同奋进精神。
2020年1月10日星期五
汽车文化
机械工业出版社
四、大发(Daihatsu):低成本,可靠质量
1907年3月1日,在日本的池田大发町创建大 发(Daihatsu)发动机制造株式会社,1930年生 产机动三轮车,1937年开始生产汽车。
大发(Daihatsu)之名取自该公司的前身— —大阪发动机制造公司的所在地“大阪”和主要 产品“发动机”两词;而“大发”在当时崇尚中 文的日本又有着“大大发展”“大大发财”之意。
日本汽车的特点:兼收并蓄,追求完美,人 性化设计,用料精打细算,轻巧省油,简洁实用, 善变。
2020年1月10日星期五
汽车文化
机械工业出版社
视频:日本汽车设计 (2分钟)
2020年1月10日星期五
汽车文化
机械工业出版社
一、丰田(Toyota):可靠耐用,追求品质和技术
丰田(Toyota)公司由丰田喜一 郎(Kiichiro Toyoda,1894~1952) 创立。1935年8月,他们花了两年时 间完成了一辆试验车G1。1936年6 月,丰田自行设计生产了第一款轿车 AA型。1937年8月,丰田喜一郎成立
2020年1月10日星期五
汽车文化
机械工业出版社
2016年,日本生产汽车920.46万辆(其中, 出口435.13万辆),仍列世界第三位。
日本汽车工业的特点:汽车创新、设计、生 产技术水平高;以小型汽车生产为主,豪华汽车 生产能力不断增强;产能旺盛,国内汽车市场接 近饱和,出口优势明显,依赖海外市场。
2020年1月10日星期五
汽车文化
机械工业出版社
视频:丰田汽车(二战后的日本汽车) (12分钟)
世界主要汽车生产国的汽车文化概述
世界主要汽车生产国的汽车文化概述汽车自诞生以来,不仅影响整个社会的经济结构与发展速度,而且其不断创新的技术和产品改变着人们的生活方式和生活质量。
百余年来,汽车积累了丰富的精神财富,形成了独特的汽车文化。
目前汽车文化还没有统一的定义,一般认为汽车文化是伴随汽车生产而出现的生活形态、思维方式、情感需要及折射的审美观、价值观等的综合表现。
1德国的汽车文化1886年1月29日德国人卡尔?q奔驰获得世界第一项汽车发明专利,之后,奔驰、宝马、保时捷等几个著名的汽车品牌把德国推上了世界汽车舞台。
德国人爱车是出了名的,把汽车看成是生活的一部分,一个家庭里有2〜3辆车很普遍,买汽车就如同买生活品一样,德国的购车手续非常方便,除了车价,购车者交付一定的牌照费,就可以领到牌照,花15分钟左右就可以在交通部门将全部手续办好。
在德国二手车市场的销量不错,尤其是品牌二手车很引人注目。
德国政府鼓励发展环保、耗油低的小型柴油车,因此,购车者中约有50%购买柴油车。
德国自2009 年以来启动了电池和电动汽车的大力研发,在未来几年,德国会大幅建设充电桩,对购买电动车的消费者提供免缴 1 0年行驶税的优惠和欧元补贴。
在安全性方面,德国侧重于研究预防事故发生的安全对策,像电控防抱死制动系统ABS防滑驱动系统ASR以及车身稳定系统ESP等主动安全技术已得到很好发展,因此底盘做工扎实。
德国的高速公路不限车速,车主不用担心警察责备车速过快,可以尽情奔跑,又快又方便。
官方及外交用车多为庄重的黑色,在机关,职员的等级可以从车的档次来判别。
德国人对汽车的狂热,不仅拓展了生活的空间,也为全球汽车业的发展提供了巨大动力。
2美国的汽车文化在美国汽车不断地改变着美国人的生活方式,高速公路、汽车旅馆、汽车电影院以及自驾游给美国人的生活都带来了乐趣。
麦当劳和肯德基的汽车外卖窗口已然成为美国人的生活方式之一,汽车让许多人实现向往自由的梦想。
美国的公路交通网络很发达,因此美系车也添加进大气和耗油的激情,随时搬家的房车、经济实用的皮卡车、大气豪迈的越野车以及物美价廉的二手车在美国很受青睐,它们体现了美国人的生活特点――崇尚自由和勇于探索。
三菱汽车企业文化25页PPT
5月26日,三菱为大陆精心打造的LANCER上市。
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3、 三菱汽车的技术核心
➢三菱涡流式引擎(MVV) :1991年研发成功首部直列式空气、燃
料比例感应器的三菱涡流式引擎(MVV),在任何转速内,引擎均能确保最佳 的空气、燃料比例,不仅降低油耗,同时发挥环保功效。
迎合比赛规定,外观全新设计的EVO VI (2019年1月)
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Lancer全面大改款,引爆狂野EVO VII(2019年1月) EVOO 9(2019年3月3号 ) 三菱EVO 10(预计2019年上市 )
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5.3 LANCER EVO在WRC赛事上的辉煌 ➢1992年初次亮相WRC赛场
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5.2 LANCER EVO的历史
三菱EVO I(1992年9月7)
操控性大幅改善的EVO II (1994年1月17日)
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空力性能长足进步的EVO III (2019年2月10日 )
展现终极动力280匹的EVO IV (2019年8月23日 )
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乘性能标准更臻完美的EVO V (2019年1月26日 )
定、雄浑的扭力输出。获世界独家专利授权,在当时,甚至连PORSCHE、 VOLVO、SAAB都必须向三菱购买技术。
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4、 三菱汽车的复兴
复兴措施:日本MITSUBISHI在经过瑕疵车风暴后,痛定思痛,拟定了
复兴计划,期望能循序渐进的走出阴霾。
➢产品设定上更趋近创新潮流:
➢将整体组织架构作重新调整:
亿日圆)表现却较前两季优异,尤其MMC第三季营业利润已转亏为盈(16亿日圆),
MMC股价也上升三倍,整体营运表现较前两季大幅改善。
日本汽车文化发展历史
全球化之路
由于日本国内市场日渐萎缩,海外市场份额对于丰田来说就 至关重要。当通用汽车靠行驶在世界各地的透着浓重美国味的 汽车称霸世界车坛之时,并无先天优势的丰田开始反其道行之, 在全球各大汽车市场生产满足当地需求的汽车,摒弃了一味地 推行日本文化的做法。从50年前第一辆标有“日本制造”的轿 车出口美国到现在,丰田汽车已经在海外26个国家设有生产基 地,在公司利润中,74.6%的盈利来自海外市场。
在丰田最重要的海外市场——北美地区,丰田汽车曾在去年 4月12日提名北美地区总裁、美国人詹姆斯· 普雷斯加入公司 董事会,普雷斯也是丰田公司首位非日籍董事。虽然普雷斯 就任不到半年便转投克莱斯勒公司,但在丰田出现非日籍董 事则显示出丰田走国际化的路线的决心。 丰田的海外战略一直表现不俗,截至去年11月30日,受 房地产市场萧条及油价高企影响,美国汽车市场销量下滑 2.4%,而丰田在美国销量同比增长了3.6%。 在美国,丰田已经不满足正在底特律建设的第8家组装 厂,很快还有新工厂建成。丰田汽车美国销售公司(TMS)总 裁詹姆斯· 兰茨(James Lentz)去年12月12日对彭博社表示, 预计丰田汽车2008年在美国销量将同比增长3%,约为267.8 万辆。令竞争对手不安的是,丰田正在将成功的美国经验推 向全球。
以精益生产方式来说,其核心思想是“彻底杜绝浪费”,这同样是与 日本资源缺少,必须采用原料进口,加工制成品,以高附加值出口, 这种两头在外的经济增长模式有关。 但要实现这个目标,就要做到“准时化”和“自动化”,这在由数万 个零部件组成的汽车生产环节中,却是一个很难做到极致的任务。但 是认真而执着的日本人做到了;而无论是后来的美国人也好,欧洲人 也好,无论如何也难以像日本一样发挥到极限。 为什么众多中国乃至全球消费者喜欢日本汽车,处了日系车经济省油 的特点以外,外形新颖而内饰精致,配置齐全而安全迅捷也是重要的 原因。同样在过程中国市场的开拓中,尽管有太多的人很不齿日本当 初不肯卖技术,只肯卖产品的做法,但是一旦日本人厂商认识到自己 忽略中国这一全球最大潜力市场的做法是错误的时候,他们肯定会以 十分恳切地方法来做,并且以其对市场的研究和中国本土消费者的了 解,他们未来同样会取得在这个市场上的成功,这并不是不可以期待 的一件事情。 我们如果不能虚心学习这个友邦各方面好的部分,只看到他们的缺 点,我们未来很难试图超越这个至今仍然比我们先进和领0 年代日元经济横扫全 球之际,日本企业获 得广泛的赞誉,终身 雇佣制和集体主义成 了国际企业的样板。 可当日本经济陷入失 落的十年之时,日本 企业又因为创新匮乏 和反应迟钝成为被批 判的靶子。然而迄今 为止,在财富500强排
汽车文化——日本汽车(课堂PPT)
车普及,1958年由巴鲁推出的Subaru 360打响了头炮,廉价的微、
小型车成为了市民的新宠。
日本汽车的冒起也为三菱的一个转机。直到1964年,被分离的三
家公司重新合并,正式改名为三菱重工业。
1970年,三菱为了与克莱斯勒建立业务合作关系,独立了汽车部
门,即三菱汽车公司的正式成立。
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1966年以前,销售上一直都是以皇冠作为主力, 直至本上度Corolla(花冠)的炫丽登场。 Corolla可以说是丰田历史上最成功的车型,它帮 助丰田摆脱以往的困境,将丰田带入一个前所未有 的光明前途。
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1930年,毕业于机械技术学校的丰田喜一郞凭着父亲 积蓄下来的资金。开始研究开发小型汽油发动机,经自 己的不懈努力,三年间小型汽油发动机初有小成。
1933年,出于技术与资金上的问题,丰田喜一郞只在 丰田纺织厂内部默默的成立了汽车部。并没有对外大肆 宣扬,而是选择继续埋头苦干。
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严格点来说,本田公司生产出的第一台不是摩托 车,而是一台带有辅助动力的自行车,有别于一 般的自行车,它装上了本田的二冲程发动机。
1948年,经过两年的努力。本田终于推出第一台 辅助动力自行车,这辆“车”的名字叫做A型,二 冲程排量为50cc,称为本田的开山之作。
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1951年,继续推出“梦想”系列。有梦想有进步, 本田在本年度生产的Dream E型摩托车,首次使用 四冲程汽缸技术,排气量达到146cc。
汽车文化
日本在1902年就制造出了第一辆汽车,1904年出现了第一家汽车制造厂。但是到一战前汽车产量不过数十辆。1924年和1927年,美国福特和通用公司在日本建厂,开始生产汽车。到30年代初,日本丰田汽车公司和日产汽车公司才开始建立。1932年日本对发动机等零部件实施高关税保护,使得在日本装配的美国汽车成本大幅度上升。1933年,国际联盟通过决议,谴责日本侵华,为此日本退出国际联盟,开始管制外汇,压迫外资企业。1936年,颁布了旨在压制美资企业的《汽车制造事业法》,规定“凡是在本国一年间生产汽车3000辆以上者,都必须事先经过政府许可。”“这种汽车公司半数以上的持股人必须是日本国民。”1937年又颁布《临时措施法》,禁止战略物资进口,迫使福特和通用公司关闭在日本的工厂,退出日本市场。1939年,外资在日本的汽车生产全部停止。1941年,太平洋战争爆发,日本的汽车生产受到更严格的控制,汽车厂只准生产货车,轿车只限于官方和军方使用。
1989年,日本汽车业的“老大”——丰田汽车公司终于推出了令世人瞩目的凌志LS400高级轿车。该车型是丰田公司投资20亿美元,历时5年投入的结晶,并首次采用了4,OOO毫升8缸发动机。再此之前,日本最高级的轿车也只是采用3,OOO毫升的6缸发动机。
日系汽车介绍 汽车文化ppt
丰田在北美车展上发布了其全新NS插电式混合动力概念车。 NS4注重新技术的应用,尤其是其先进的动力传动系统以及新 一代的连通性,并且这款NS4概念车也是一款代表着丰田新的 外观设计方向的设计概念车。
雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它 于1983年被首次提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在 美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌。 过去,Lexus在国内的中文译名是凌志,2004年6月8日,丰田公 司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”, 并开始在中国建立特许经销店,开始全面进军中国豪华车市。
面孔,双边双出排气管犹如一副嗜血的大嘴,鬼哭神嚎 的叫声折磨着每一个人的耳鼓。Mine"s电脑程序让这台 V6发动机已达到前所未有的高度,黑色哑光“夜行服” 下包裹的是令人生畏的碳纤维躯体,事实上恶灵一向惯 用这种方式来隐藏自己,它的终极必杀弹射起步在任何 时候都能给予最致命的伤害。
300ZX拥有全新的车身和内饰,动力系统也发 生了变革,达到222马力,既而进行的涡轮改 造使最高动力达到了300马力。Z在美国市场的 销量在90年代初超过了100万辆,成为创记录 的畅销跑车。
Small Sports EV电动概念车
这款紧凑型的中置引擎双座跑车被本田形容为 一款“新一代的紧凑型电动跑车车型”.本款 车型拥有大约100英里(160公里)的续航里程, 能够达到100英里/小时(160公里/小时)的最高 时速。
本田AC-X插电式混合动力概念车 该混合动力系统由一台1.6升的汽油发动机和一台 120千瓦的电动机构成。其“发动机驾驶模式”是 为充满激情的驾驶员提供的 。
Hale Waihona Puke NISSAN GT-R是一辆让任何人在任何时间、任何地点 皆可畅享激情驾驭的全能超级跑车。它凭借先进的四 驱系统所带来的高循迹性和安全性,NISSAN GT-R成 为唯一一台可以同时适合在干燥柏油路、雪地、潮湿 雨天驾驶的全能超级跑车。它在德国纽柏格林赛道上, 创下了最快圈速7分26秒70的记录。
马自达汽车文化
四、马自达汽车公司-其他车型
Mazda6简介
马自达6来自日本,是日本马自达公司21世纪的最新产品,也是第一个完 整体现全新马自达品牌dna的产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5 月投放国际市场。短短8个月,就在全球19个国家获得了30个奖项,到目前 为止,马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得 如此多的奖项,在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza” ,它来源于意大利语,意思是“专注”,在日本之外的全球市场称 “mazda6”从马自达6自进入国内市场,一直都是许多人心目中运动中型车 的代名词。虽然其换代车型已于去 年10月正式上市, 但并没有影响马自达6的销量,反而越卖越好。
一汽海馬
海南
Mazda株式会社介绍
公司概况
公司名称:Mazda株式会社 总 部:广岛县安艺郡府中町新地3-1 成立日期:1920年1月30日 资 本 金:1,495亿日元 员工人数:20,395名(日本) 主要产品:汽车、卡车、发动机、变速箱 营 业 额:32,475亿日元(2006年)
公司介绍
三、进入中国市场
1998年以后,马自达尝试进入中国市场,一汽海南 马自达开始投入运转。推出了福美来,普利马两种车型, 在2004年推出马自达3。 2003年与一汽轿车合作推出MAZDA6。此举使马自达 品牌在2003年的中国市场总销量一跃升至8万辆。现在, 马自达已把中国汽车市场放在与美国同等重要的位置。
钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气灯、大灯自
动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开 关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备,使其跻身于 高级轿车之列。
探索日本汽车文化
探索日本汽车文化探索日本汽车文化2012 年08 月04 返回首页>>2011 最佳年度赛车是哪一辆?回顾过去的一年,令我们自己都难以置信的事就是:我们参加了众多的车展,遇见了很多的人,挖掘到了很多的车,这些都在我们的相机中留下了不朽的影像。
日本就是众多特别的国家之一,也是世界上汽车文化最多样化的国家之一。
就在九个月前的3 月11 日,一场地震袭击了日本东北部。
这场地震和随之而来的海啸袭击了日本的无数沿海城镇,留下了满目疮痍。
更可怕的是,福岛核电站受袭后将放射性物质排放至大气层和太平洋中但是,地震并没有将日本和日本人摧毁。
他们很快便恢复,继续战斗,继续努力重建自己的家园。
这一年,全世界人民和日本人一样都不会将它忘却。
Speedhunter 在一整年间所拍摄的相片数量是难以计数的。
我们只能从中挑选出比较具有代表性的,受到大家欢迎的照片进行展示。
Auto2JZ-powered Lexus IS350 :这是一辆在过去十几年间Speedhunter 拍摄到的最极端的汽车之一。
宽大的车身和650HP 的马力成就了2JZ 这只野兽。
于日本Daikoku Parking Area 举办的Datsun meeting 车展:无论你何时前往Daikoku PA ,你总是会看到那里的爱车的人们在捯饬他们的爱车,这是一个不会让你失望的地方。
RWB'sNakai-san, RWB soukoukai, Tsukuba Circuit,Ibaraki-ken, 日本: Nakai-san 在当日的早晨驾驶着这辆全新的Royal Montegobay 993 完成了赛车比赛。
这是在Tsukuba赛道上捕捉到的一张照片。
MSCMobara Circuit, Mobara, Chiba-ken, Japan: 在汽车运动界,漂移赛始终是最具娱乐性的活动之一,我们也很幸运地遇到了日本的三位漂移赛的世界冠军。
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2006年广州丰田汽车有限公司国产CAMRY凯美瑞轿车下线
LEXUS雷克萨斯品牌三款重量级车型ES350、IS300、LS460 登陆中国
2006年天津丰田的卡罗拉下线
2008年2月28日,一汽丰田在珠海正式宣布全新VIOS威驰 上市
2008年6月26日,广汽丰田雅力士在中国上市
2009年5月25日,由广汽丰田生产的汉兰达Highlander正式 下线
日本--迅速崛起的汽车文化
2022/12/8
中国北方汽车教育集团
日本车的特点: 重经济性甚至安全性
用料精打细算
轻便省油 小巧田喜一郎 亲自考察了欧美的汽车工业。 “丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。 从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动 汽车,经过两年的拆装研究,终于1935年8月 造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸, 木制车身,车顶用皮革缝制。
据丰田汽车公司最新快报显示,丰田集团(包括丰田,大 发,日野)2016年度全球销量预计为1009.1万辆,与2015 年度全球销量比为99%。此外,丰田集团2017年度全球销 售目标为1020.2万辆,
在日本国内,目前汽车总量为7560万辆,共有5180万户家 庭,因此平均保有量为每个家庭1.46辆。
丰田邀请中国汽车工业代表团访日
1974年,丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团,同 时与280多家中小型企业组成协作网。
1982丰田汽车工业公司与丰田汽车销售公司合并为丰田汽车公 司
1983 AE86 COROLLA四代的身分投入生产线
1984与美国通用的合资公司NUMMI在美国建成投产
1988位于美国肯塔基州的独资生产厂家TMMK建成投产 1990COROLLA花冠车累计产量达到1,500万辆 1992位于英国的独资生产厂家TMUK建成投产 1997PRIUS普锐斯(混合动力汽车)投产上市 1998位于美国印第安纳州的独资生产厂家TMMI和西维吉
1938举母工厂(建成投产
1947年1月,第一辆小型轿车的样车终于试制成功
1950经营危机(劳资争议以及精简员工)成立丰田汽车销 售公司。
1950年6月,朝鲜战争爆发,美军46亿美元的巨额订货, 丰田迅速发展起来。
1957首次向美国出口丰田轿车设立美国丰田汽车销售公司
1959元町工厂建成投产
1972日本国内累计汽车产量达到1,000万辆
尼亚州的独资生产厂家TMMWV建成投产 1999在纽约和伦敦证券市场分别上市 日本国内累计汽车产量达到1亿辆 位于印度的生产厂家TKM建成投产
2000中国四川丰田汽车有限公司建成投产,生产考斯特、 霸王。
2001位于法国的独资生产厂家TMMF建成投产
2002F1参战
与中国第一汽车集团公司就全面合作达成协议
中国天津丰田汽车有限公司(现天津一汽丰田汽车有限公司) 建成投产
200210月VIOS威驰作为丰田汽车公司进入中国的第一款国 产车型开始销售
2004中国广州丰田汽车有限公司成立 2005年LEXUS雷克萨斯品牌在中国第一家经销店开业 全新CROWN皇冠轿车实现中国制造 广州丰田发动机有限公司AZ发动机整机下线出口 第一款在中国生产和销售的混合动力车PRIUS普锐斯下线
丰田发展大事记
1930丰田喜一郎开始研究开发小型汽油发动机 1933在丰田自动织机制作所内设立汽车部 1934年,丰田喜一郎决定创立汽车生产厂。 1936丰田AA型轿车问世 1936年底至1937年初,丰田制造的卡车因质量差销售一直不
景气。
1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”,地址在爱知县举 田盯,初始资金1200万日元,员工300多人。
堵车但秩序井然
没人闯红灯
日本汽车文化的奇迹,不仅是现代工业与 传统文化的成功结合,还折射出现代文明 的重要侧面,留给人们的启迪将是回味无 穷的。