有关蒸汽到制炼后管道损失的计算2012年12月12日
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关于蒸汽到制炼的管道损失的计算
一、流体及其特征
在地球上,物质存在的主要形式有固体、液体和气体。通常说,能流动的物质为流体。液体和气体易流动,我们把液体和气体称为流体。
力学语言对流体的定义是:在任何微小的剪切力的持续作用下能够连续不断变形的物质,这种连续变形的特性叫做流动性。正是由于流体的流动性,液体没有固定的形状,其形状取决于容器的形状。因此,流体便用于管道运输,适宜做供热、制冷等工作介质。流体不能承受拉力,只能承受压力。蒸汽推动汽轮机组发电,各种液压、气压传动机械等,都是流体抗压能力的应用。
二、流体流动阻力及其分类
由于流体的粘性和固体边界的影响,使流体流动过程中受到阻力,称为流动阻力。流体为保持流动必须克服流动阻力而做功,使它的一部分机械能转化为热能,这种机械能的损失称为流动阻力损失。流动阻力损失一般有两种表示方法:对于液体,通常用单位重力作用下液体的能量损失h w来表示,称为水头损失。它是用液柱高度来量度的;对于气体通常用单位体积气体的能量损失△P w来表示,成为压强损失,它是用压强差来量度的,故习惯上又称压降。△P w与h w的关系为△P w=ρgh w。
(一)沿程阻力及沿程水头损失概念
黏性流体在缓变流区段的管道中流动时,流体与管壁以及流体之间存在摩擦力,这种沿流程在缓变流区段中始终存在的摩擦阻力称为沿程阻力。流体流动克服沿程阻力而损失的能量就称为沿程阻力损失。单位重力作用下液体的沿程阻力损失称为沿程水头损失,用h f表示;单位体积气体的沿程阻力损失称为沿程压强损失,用△P f表示。△P f与h f的关系为△P f=ρgh f。
沿程阻力损失是发生在缓变流整个流程中的能量损失,他的大小与流过的管道长度成正比。造成沿程阻力损失的主要原因是
流体的黏性,因而这种损失的大小与流体的流动状态有密切关系。在较长的管道和河流中流体的流动都是以沿程阻力损失为主的流动。
(二)沿程水头损失的计算
通过理论推到和大量实验研究,管流的沿程水头损失与管道的长度L 、管径d 、管壁的绝对粗糙度ε、流速V 以及流体的运动黏度ν有关,其计算公式为
g
2d 2
V L h f λ=…………………………………………………① 式中L ——管道长度,单位m 178m
d ——对于圆管,为管道内径;对于非圆管道,为当量直径
e d ,单位m
V ——管道中有效截面上的平均流速,单位s m
λ——沿程阻力系数,是一个无量纲的系数。它不仅与雷诺系数有关,而且与相对粗糙度有关,即λ为Re 及d
ε的函数,即
λ=)(Re,d f ε。 沿程水头损失的计算关键是沿程阻力系数λ的确定。
由λ=)(Re,d f ε
的λ为Re 及d
ε
的函数。(ε为绝对粗糙度,单位mm 。d 为直径,单位mm ) Re=νVd
………………………………………………………②
式中d ——为管道内径(直径),单位m
V ——管中平均流速,单位s m (当过热蒸汽
v ——流体运动黏度,单位s m 2
故Re=νVd =02412
.0146.025⨯=151.3
由尼古拉兹实验曲线得Re 〉2000时为该区为层流区,故 λ=Re 64=3
.15164=0.42 g
2d 2V L h f λ=9.82250.14617842.02
⨯⨯==32611.882(m 气柱) 故沿程水头损失为32611.882m 气柱。
(二)局部阻力与局部水头损失
在管道系统中通常装有阀门、弯管、变截面(截面突然扩大、缩小或渐变)管等局部装置。流体流经这些局部装置时流速将重新分配,流体质点与质点之间,以及流体与局部装置之间发生碰撞、产生旋窝,使流体的流动受到阻碍,由于这种阻碍是发生在局部急变流区段内,所以称为局部阻力。流体为克服局部阻力所损失的能量,称为局部阻力损失。单位重力作用下液体的局部阻力损失称为局部水头损失,用h j 表示;单位体积气体的局部阻力损失称为局部压强损失,用△P j 表示。△P j 与h j 的关系为△P j =ρgh j 。
四、局部水头损失的分析与计算
流体在流经管道系统中的局部装置时产生局部水头损失,其内因是流体的惯性,其外因是局部装置边界条件的变化。由于局部装置的种类繁多,形状各异,局部水头损失产生的机理和原因非常复杂。
流体在流经局部装置时,由于流体的惯性,流束的形状不会与固体边界一致,在流体流不到的区域形成低压区,主流的一部分流体在压强差的作用下脱离主流进入低压区,流动方向与主流相反,形成回流;而在紧靠主流的地方,由于流体分子之间的吸引力又随主流向前流动,这样在原来的低压区就产生旋涡,故该
区域又称之为旋涡区。在旋涡区内的流体质点之间发生碰撞、摩擦以及维持旋涡运动必然要消耗一部分能量。同时,旋涡本身也是不稳定的,在流体流动过程中,旋涡区的流体质点将不断被主流带走,也不断有新的流体质点从主流中脱离后补充进来,即主流与旋涡之间的流体质点不断的发生碰撞和摩擦,进行剧烈的动量交换,这将产生更大的能量损失。
局部装置分为:(a )截面突然扩大 (b )截面突然缩小 (c )管道出口 (d )管道进口 (e )阀门 (f )弯管
由于局部水头损失产生的机理比较复杂,目前只有极少数局部水头损失(如流体通过截面突然扩大的局部装置时)能进行理论计算,而对于大多数局部水头损失只能依赖实验的方法确定。局部水头损失的普遍计算公式为
g V h j 22
ξ=………………………………………………………③ 式中ξ——局部助力系数。它是一个无量纲的系数,根据不同的局部装置由实验确定,可直接查图表得。
V ——管中平均流速,单位s m
g V h j 22
ξ==8
.922⨯V ξ=8.922518.092⨯⨯=51.658(m 气柱) 五、减少流动阻力损失的途径
(一)减小沿程水头损失
根据沿程水头损失的计算公式