2020年科技项目工作总结报告

2020年科技项目工作总结报告

1、项目立项背景、目的

油页岩经干馏后，所产生的尾气中含有重质焦油和轻质焦油。重质焦油和露点较高的轻质焦油经两级水洗和一级电捕焦油器，从尾气中分离收集，但是露点较低的轻质焦油(露点在40℃以下)仍以气相状态存有于尾气中，不能结露成油雾，低露点气相油不能通过水洗和电捕焦油器从尾气中分离出来，如欲把尾气中低露点气相油回收，必须使尾气温度降至露点以下，才能使各种不同低露点的轻质油气结露成油雾。从化验室测试证明当尾气温度通过-8℃左右的冰水冷却后，将尾气冷却至4℃左右，每立方尾气可得到2 g左右的液态轻质油。要回收尾气中绝大部分轻质油，应使煤气温度降至10℃以下，为此需制备温度为5℃以下的冷水，通过气体冷却装置，达到尾气降温的目的。如通过常温下的气体冷却装置，只能使煤气温度最低降至30℃左右，但有一部分露点低于30℃的轻质油无法回收。为此本方案设置尾气深度冷却系统，使煤气温度降温区间在10～30℃，从而达到进一步回收页岩轻质油的目的。

2、研究工作的展开情况

xx年年底次项目中试实验的所需的配套设备全部到位，并于2020年3月底完成设备的全部安装和调试工作，2020.04.10—04.14期间实行了实验数据的采集工作，5月底完成了中试实验报告的编写和修订工作。6月初陕西航达委托化工六院与我公司实行了技术交流，并实行了现场实地勘查和设计资料的收集工作。8月底化工六院的初步设计工作已经完成，公司正在和陕西航达协商进一步的合作细节。本中试试验装置从开机调试一直到现在，设备一直运行平稳且收油效果颇佳，

3、主要的创新之处和达到的技术、经济指标

油页岩尾气经轻质页岩油深度回收系统，温度由50℃左右降到10～30℃，尾气在气体冷却装置中冷却后经油水分离器分离，可大大

提升尾气中轻质油的回收效率。(壳程间碰撞凝聚，能改善油雾粒径结构，增大分子间的结构强度，使分子荷电性能增强，焦油回收率得以

大大提升。)冷却水与尾气间接接触，循环使用，冷却水消耗量少且不

产生任何污水，节约水资源。每方页岩尾气中平均回收1.8g的轻质油，能够极大的减少资源的浪费，减少废气对大气的污染，而且还能够节

约企业的能源成本。

4、该项目研究成果的科学意义和应用前景

油页岩尾气经轻质页岩油深度回收系统能够将尾气中一些因为裂

化分解而生成的小分子饱和烃回收利用，不但是有效的防止了能源浪费，而且防止因为裂化分解而生成的小分子饱和烃排入大气污染环境，可谓是一举两得;在石油炼化厂和煤焦油炼化厂应用前景颇大。