架梁施工方案范文
架梁架设专项施工方案
一、工程概况本工程为XX高速公路某段桥梁架设工程,桥梁全长XX米,共XX跨,采用预制箱梁结构。
为确保架梁施工的顺利进行,特制定本专项施工方案。
二、施工目标1. 确保架梁施工质量,满足设计及规范要求。
2. 保障施工安全,降低施工风险。
3. 提高施工效率,确保工程按期完成。
三、施工准备1. 技术准备:组织相关人员对施工图纸进行详细解读,明确施工工艺、技术要求及质量标准。
2. 材料准备:提前采购预制箱梁、架桥机、吊车等施工材料及设备,确保材料质量合格。
3. 人员准备:选拔具备丰富架梁施工经验的技术人员、施工人员及安全管理人员,进行专业培训。
4. 场地准备:搭建施工便道、临时设施,确保施工顺利进行。
四、施工工艺1. 预制箱梁运输:采用平板拖车将预制箱梁运输至施工现场,确保箱梁运输过程中不受损坏。
2. 吊装设备就位:将架桥机、吊车等设备运输至施工现场,按照施工方案进行安装调试。
3. 架梁作业:按照施工顺序,依次进行架梁作业。
a. 首先进行桥墩基础处理,确保桥墩稳固。
b. 安装架桥机,进行架梁作业。
c. 吊装预制箱梁至指定位置,调整梁体标高、线形,确保符合设计要求。
d. 进行支座灌浆,确保梁体与桥墩连接牢固。
4. 施工监控:采用全站仪、水准仪等测量设备,对架梁过程进行实时监控,确保施工质量。
五、安全措施1. 施工人员安全培训:对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
2. 施工现场安全管理:设立安全警示标志,明确施工区域,确保施工人员安全。
3. 施工设备安全操作:对架桥机、吊车等设备进行定期检查、维护,确保设备安全运行。
4. 施工过程监控:设立安全监督小组,对施工过程进行全程监控,确保施工安全。
六、进度安排1. 施工准备阶段:XX天。
2. 架梁施工阶段:XX天。
3. 施工验收阶段:XX天。
七、施工质量控制1. 材料质量:严格按照规范要求,对进场材料进行检验,确保材料质量合格。
2. 施工工艺:严格按照施工方案进行施工,确保施工质量。
梁专项施工方案范文
梁专项施工方案范文1.施工背景梁是建筑结构中起支撑作用的重要构件,承载着楼板、屋面等结构自重和外载荷。
梁的施工是建筑工程中非常重要的一项工作,对于保证建筑结构的稳定和安全具有至关重要的意义。
2.施工目标本次梁专项施工的目标是确保施工质量,保证梁的承载能力和稳定性,按照设计要求完成施工任务。
3.施工工艺3.1梁板模板施工根据设计要求,选择适当的模板材料,进行梁板模板施工。
保证模板的平整度、垂直度和拆模性能。
在施工过程中要检查和测量模板的位置和尺寸,确保梁板的几何形状符合设计要求。
3.2钢筋加工和布置根据设计图纸,对梁板进行钢筋加工和布置。
在钢筋加工过程中要保证钢筋的准确度和质量,严格按照设计要求进行钢筋的定位和连接。
3.3梁体浇筑在模板和钢筋加工完成后,进行梁体的混凝土浇筑。
在浇筑前要确保模板的表面清洁,防止浇筑时渗漏。
混凝土浇筑要均匀、连续、稠度适宜,并严格按照设计要求进行振捣,确保混凝土的密实性和均匀性。
3.4梁体养护梁体浇筑完成后,对梁体进行养护。
在养护期间要保持梁体的湿润,防止裂缝和温度变化对梁体造成的影响。
养护期间要定期进行检查和维护,及时处理发现的问题。
4.施工条件4.1施工场地4.2施工设备4.3施工人员5.施工组织5.1施工进度计划根据梁专项施工的任务和要求,制定合理的施工进度计划。
在计划中明确施工的各个阶段和节点,确定施工的具体时间和顺序,确保施工进度的控制和施工任务的完成。
5.2施工协调与沟通6.安全措施6.1施工现场安全在施工过程中要做好施工现场的安全防护工作。
设置合理的施工现场标识和警示标志,确保施工现场的安全通道畅通。
并配备必要的安全设施,如护栏、安全网等。
6.2操作安全施工人员要严格按照操作规程进行操作,使用安全设备,做好个人防护。
确保施工过程中的人员安全。
6.3施工质量要加强施工质量的控制与检查,保证梁的施工质量符合设计要求。
如发现施工中存在问题,及时进行整改。
7.施工质量验收总结:梁专项施工是建筑工程中非常重要的一项工作,对于保证建筑结构的稳定和安全具有至关重要的意义。
运梁及架梁专项方案
一、工程概况本项目为XX高速公路桥梁工程,位于XX市XX区,路线全长XX公里。
其中桥梁工程包括特大桥、大桥、中桥等,共计XX座桥梁,桥梁结构主要为简支箱梁和现浇连续梁。
为确保桥梁工程的质量与安全,特制定本专项方案。
二、运梁及架梁设备1. 运梁设备:- 采用XX型轮胎式运梁车进行箱梁运输,单台额定起重能力为XX吨。
- 配备XX型架桥机进行箱梁简支架设,单台额定起重能力为XX吨。
2. 辅助设备:- 龙门吊:用于箱梁吊装及横移,额定起重能力为XX吨。
- 运梁小车:用于将箱梁从预制场运输至施工现场,单台载重为XX吨。
- 起重机:用于辅助吊装作业,额定起重能力为XX吨。
三、运梁及架梁工艺1. 运梁:- 箱梁运输采用XX型轮胎式运梁车,由两台XX型架桥机简支架设。
- 运梁过程中,确保箱梁与运梁车连接牢固,防止发生位移。
- 运梁车行驶速度控制在XX公里/小时以内,确保行车安全。
2. 架梁:- 采用XX型架桥机进行箱梁简支架设,单台架桥机额定起重能力为XX吨。
- 架梁过程中,确保架桥机与支座的连接牢固,防止发生倾覆。
- 架梁顺序按照设计图纸要求进行,先进行边跨梁的架设,再进行中跨梁的架设。
3. 辅助作业:- 龙门吊用于箱梁吊装及横移,确保吊装过程平稳、安全。
- 运梁小车用于将箱梁从预制场运输至施工现场,确保运输过程平稳、安全。
- 起重机用于辅助吊装作业,确保吊装过程平稳、安全。
四、安全措施1. 人员安全:- 严格执行安全生产责任制,加强现场安全管理。
- 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
- 设置安全警示标志,确保施工人员安全。
2. 设备安全:- 定期对运梁及架梁设备进行检查、维护,确保设备安全运行。
- 设备操作人员必须持证上岗,确保操作技能。
3. 环境安全:- 严格执行环境保护规定,减少施工对环境的影响。
- 设置施工现场围挡,防止扬尘污染。
五、质量保证1. 材料质量:- 严格控制箱梁、钢筋等原材料的质量,确保工程质量。
架梁施工方案
架梁施工方案架梁施工方案一、工程概述:本次架梁工程位于×××地区,总工程面积约为×××平方米。
工程包括架设梁柱体系、安装钢梁和混凝土浇筑等工作。
二、施工组织:2.1 施工队伍:本工程将派遣一支专业的施工队伍,包括施工队长、技术人员和作业人员等,确保施工质量和安全。
2.2 施工设备:根据工程要求,准备好必要的施工设备,包括起重机、吊篮、搅拌机等。
三、施工步骤:3.1 施工准备:确定施工范围、搭建施工平台、清理现场杂物,确保施工现场安全整洁。
3.2 钢梁安装:根据设计图纸,提前预制好钢梁,然后利用起重机将钢梁吊装到指定位置,并进行精确调整、固定。
3.3 浇筑混凝土:在钢梁安装完成后,将根据设计要求进行混凝土的浇筑工作。
施工过程中,需要注意混凝土的配比、浇筑方法和浇注时间等,确保混凝土的质量。
3.4 后续工作:混凝土浇筑完成后,需及时进行养护、拆除施工平台、清理现场及安全检查等工作,确保整个施工过程的顺利完成。
四、安全措施:4.1 安全警示:在施工现场悬挂安全标志,设立警示牌,提醒施工人员注意安全。
4.2 施工平台:搭建施工平台时,采用安全防护措施,如设置护栏、防滑材料等,防止人员坠落。
4.3 技术培训:对施工人员进行岗前培训,确保其具备相关技能和安全意识。
4.4 操作规范:严格按照施工方案执行,杜绝违规操作和危险行为。
五、质量控制:5.1 施工材料:采购符合国家标准的优质材料,确保施工品质。
5.2 工序检查:每一道工序施工完成后,进行严格的自查和互查,确保每一道工序质量合格。
5.3 监督检查:请业主派人进行监督,保证施工质量的可靠性。
六、环境保护:6.1 垃圾处理:工程期间产生的垃圾及时清理,并分类处理。
6.2 二次利用:对可以二次利用的材料,进行合理的保存和利用。
6.3 环境整治:施工结束后,对现场进行清理,恢复原状,并做好环境整治工作。
运架梁专项施工方案
一、工程概况本项目为某高速铁路线路,全长XX公里,其中桥梁工程XX座,桥梁长度XX公里。
本专项施工方案针对本项目桥梁工程中的运架梁施工进行编制,以确保施工质量和安全。
二、施工目标1. 确保运架梁施工安全、高效、质量可靠。
2. 严格按照施工规范和设计要求进行施工。
3. 缩短施工周期,提高施工效率。
三、施工内容1. 运梁(1)运输方式:采用专用运梁车进行运输。
(2)运输路线:根据现场实际情况,制定合理的运输路线,确保运输过程中不受交通限制。
(3)运输安全:运输过程中,加强安全防护措施,确保人员和设备安全。
2. 架梁(1)架梁方式:采用架桥机进行架梁。
(2)架梁顺序:按照设计要求,从一端开始,依次向另一端架设。
(3)架梁安全:架梁过程中,确保人员和设备安全,严格遵守操作规程。
四、施工准备1. 人员准备:组织具备相关资质的施工人员,进行专项培训,确保施工人员熟悉施工工艺和安全操作规程。
2. 设备准备:确保架桥机、运梁车等设备性能良好,满足施工要求。
3. 材料准备:提前储备足够的预制梁、钢筋、水泥等施工材料。
4. 施工场地准备:确保施工场地平整、坚实,满足施工要求。
五、施工步骤1. 施工测量:根据设计图纸,进行现场测量,确定架梁位置。
2. 设备安装:安装架桥机、运梁车等设备,确保设备性能良好。
3. 运梁:将预制梁运输至现场,并进行验收。
4. 架梁:按照设计要求,依次进行架梁。
5. 焊接:对梁体进行焊接,确保焊接质量。
6. 验收:对架梁施工质量进行验收,确保符合设计要求。
六、质量控制1. 严格按照设计要求和质量标准进行施工。
2. 加强施工过程中的质量检查,发现问题及时整改。
3. 做好施工记录,确保施工过程可追溯。
七、安全管理1. 制定安全管理制度,明确安全责任。
2. 加强施工过程中的安全防护措施,确保人员和设备安全。
3. 定期进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
4. 做好应急预案,应对突发事件。
八、施工进度安排根据施工计划,制定详细的施工进度安排,确保工程按期完成。
架梁工程专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为XX线路的架梁工程,涉及桥梁共计N座,总长度为XX公里。
桥梁类型包括预制T梁、预应力混凝土连续梁等。
架梁工程需在保证质量和安全的前提下,高效、有序地进行。
二、施工目标1. 确保工程质量,达到设计及规范要求。
2. 确保施工安全,杜绝安全事故发生。
3. 确保施工进度,按计划完成架梁任务。
4. 优化资源配置,降低施工成本。
三、施工准备1. 人员准备:组织专业施工队伍,明确各岗位职责,进行技术交底和安全教育。
2. 设备准备:根据架梁工程需求,配备相应的起重设备、运输车辆、测量仪器等。
3. 材料准备:提前准备架梁所需的各种材料,如预制T梁、预应力钢筋、混凝土等。
4. 施工场地准备:平整施工场地,确保施工车辆和设备正常通行。
四、施工方法及工艺1. 架梁顺序:由小里程往大里程,由线路左侧到线路右侧进行。
2. 架梁方法:- 预制T梁:采用运梁小车将梁运至指定位置,用吊车吊装,横移至梁位,调整到位后落梁。
- 预应力混凝土连续梁:采用吊车吊装,横移至梁位,调整到位后落梁。
3. 施工工艺:- 梁板运输:采用专用运输车辆,确保梁板在运输过程中的安全。
- 梁板吊装:采用符合规定的吊车,严格按照操作规程进行吊装。
- 梁板调整:调整梁板至设计位置,确保梁板垂直、水平。
- 梁板落梁:缓慢落梁,确保梁板平稳落地。
五、安全措施1. 安全教育培训:对所有施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
2. 现场安全检查:定期进行现场安全检查,发现问题及时整改。
3. 安全防护措施:在施工过程中,设置安全警示标志,配备安全防护设施。
4. 应急预案:制定应急预案,确保在突发事件发生时能够及时应对。
六、进度控制1. 制定施工进度计划:根据工程量、人员、设备等条件,制定详细的施工进度计划。
2. 跟踪进度:定期对施工进度进行跟踪,确保工程按计划进行。
3. 调整进度:根据实际情况,及时调整施工进度计划。
七、质量保证1. 原材料检验:对原材料进行严格检验,确保符合设计及规范要求。
架梁安全专项施工方案
目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、安全目标 (1)四、安全管理组织机构 (1)五、安全生产保证体系 (2)六、作业人员岗位配备表 (4)七、安全教育培训 (4)八、安全施工保证措施 (5)九、资源配置 (7)十、危险源辨识及应对措施 (9)十一、建立架梁值班制度 (12)十二、实行安全生产联保互控制度 (12)十三、严格执行架梁作业纪律 (12)十四、架梁作业安全技术操作规程的一般规定 (13)1.架梁现场安全操作规程 (13)2.架梁现场人员的安全防护 (14)3.起重吊装安全操作规程 (14)4.高空作业安全操作规程 (16)十五、架梁作业安全操作规程··············································································· - 17 -1.一般要求 (17)2.整机安全操作要求 (19)3.架桥机起吊机具安全操作规程及注意事项 (20)4.液压系统安全操作规程及注意事项 (21)5.电气系统安全操作规程及注意事项 (21)6.架梁前的准备工作 (22)7.架梁作业前安全注意事项 (24)8.提梁、运梁作业 (25)9.架梁作业 (26)10.架桥机架梁及纵移过孔 (27)11.架梁作业重要部位安全操作规程 (30)12.梁体安装的注意事项及安全保护措施 (30)架梁施工安全专项方案一、工程概况由我公司承建的成武高速公路cw2合同段,成武项目全长4.68公里,桥梁工程共有特大桥2座、总长2143.5m;大桥7座、总长3535.85m;小桥3座、总长70.56m;涵洞1道、总长56m;共需要梁板937片,共预制16米预制箱梁21片,20米预制箱梁264片,25米预制箱梁472片,30米预制箱梁180片。
架梁作业安全施工方案
架梁作业安全施工方案一、前期准备工作1.组建专门的施工管理团队,由具备丰富经验和相关资质的工程师、监理人员和施工人员组成。
2.进行详细的施工前勘察,了解施工现场的地形、土质、周边环境等情况,确定适合施工的方案。
3.对施工人员进行安全培训,包括架梁作业的施工要点、安全注意事项和紧急情况的处理方法。
二、搭设施工平台1.根据设计要求,合理规划施工平台的搭设位置和尺寸,确保其稳固可靠。
2.选用高质量的建筑材料,如钢管、扣件等,确保施工平台的安全性。
3.在施工平台四周设置足够的护栏,防止人员和材料意外坠落。
4.搭设平台的高度不得超过相关要求,确保工人在平台上的稳定和安全。
三、梁体吊装1.确保梁体的质量符合设计要求,并对吊装设备实施定期检查和维护。
2.安排专门的吊装人员,按照设计要求进行吊装操作,并配备必要的吊装工具和安全保护设施。
3.梁体吊装前需通知周边人员进行疏散,确保安全距离。
4.使用吊装时,应确保吊车位于稳固的地基上,并严格按照施工方案操作、保持沟通。
四、施工过程中的安全措施1.在施工过程中,必须有专人负责现场安全,确保施工人员的生命安全。
2.加强现场作业人员的安全防护措施,如佩戴安全帽、防护眼镜、防护手套等。
3.安排专人对施工现场的周边环境进行检查,保持施工场地的整洁和有序。
4.施工现场的电工必须具备相应的电工证书,严禁违规操作电气设备。
5.加强对高处作业的控制和管理,如搭设防护网、设置警示标志等。
6.梁体安装完成后,应及时清理现场,并检查周边结构是否受到影响。
五、紧急情况的处理1.针对可能发生的紧急情况,制定应急预案,明确各种紧急情况的处理流程和责任人。
3.配备必要的紧急救援设备和物资,如急救箱、消防器材等,确保施工现场的紧急情况能够得到有效处理。
六、监督和检查1.施工过程中,安排专人进行监督和检查,确保施工方案的执行和安全措施的有效性。
2.对施工人员进行教育和培训,提高他们的安全意识和操作技能。
吊车架梁专项施工方案[1]
吊车架梁专项施工方案一、前言在大型建筑工程中,吊车架梁施工是一个相当重要的环节。
合理的施工方案可以保障施工的顺利进行,提高工程质量,确保施工安全。
本文将就吊车架梁专项施工方案进行详细的介绍和分析。
二、准备工作1. 项目背景在进行吊车架梁施工前,需要充分了解工程项目的背景情况,包括建筑结构设计图纸、承重能力以及周围环境的情况等。
2. 设备准备在吊车架梁施工中,需要准备吊车、起重机、梁架等设备,确保设备的正常运转和安全使用。
三、施工步骤1. 地基处理首先需要对施工场地的地基进行处理,确保地基的承载能力符合设计要求。
2. 搭建梁架根据设计要求,搭建适当的梁架结构,保证梁架的稳定和牢固。
3. 吊装梁体使用吊车和起重机进行梁体的吊装,确保梁体的准确位置和安全吊装。
4. 固定梁体在梁体吊装完成后,需要对梁体进行固定,保证梁体不会因外部力量而移动或倾斜。
5. 安全检查最后需要对吊车架梁施工进行全面的安全检查,确保整个施工过程没有安全隐患。
四、施工注意事项在吊车架梁施工中,需要注意以下几点:- 确保设备运转正常,符合规定要求;- 注意梁体吊装的平稳和安全; - 严格遵守施工安全规范,做好安全防护工作; -吊装梁体时,需要有专业人员进行操作指导。
五、总结吊车架梁施工是建筑工程中一个至关重要的环节,合理的施工方案和严格的施工要求是确保施工顺利进行的关键。
希望本文对吊车架梁专项施工方案有所帮助,提高施工效率,保障施工质量和安全。
六、参考文献[1] XX.(20XX). “吊车架梁专项施工方案”. 施工管理杂志, 12(3), 100-110.以上是关于吊车架梁专项施工方案的文档,希望能够对您的工程施工有所帮助。
30mT梁架设方案
30mT梁架设方案XX大桥30mT梁架设方案一、施工简介:XX大桥中心里程为K90+030,位于云南富广高速公路上的新建桥梁。
全长(左)330.675m,(右)333.175 m本桥平面位于曲线上,桥面净宽12.00m,不设人行道,桥面设1.5%横坡,台后设搭板。
该桥上部构造采用11×29.4m后张法预应力混凝土T形组合梁连续刚构,全桥三联,1~3孔为一联,4~7孔为一联,8~11孔为一联,先简支后连续刚构。
3、7号墩为过渡墩,1、10号墩为连续墩,其余为固接墩。
连续墩处设临时支座,结构形式为先简支后连续。
3、7号墩处设SSFB-120型伸缩缝,桥台设SSFB-80型伸缩缝,1、11号墩处设GYZF4φ450×75mm橡胶支座,3、7号墩及台帽顶设GYZF4φ350×66mm滑板式橡胶支座;下部构造桥墩为空心墩和Y型墩,配挖孔桩与钻孔桩基础,桥台为U型台,扩大基础。
二、人员机械情况1、成立以项目经理XX为首的领导小组,具体指导、检查桥梁架设总体安排及技术方案。
项目书记XX为副组长,保证全面施工保障,各部门及办公室负责人(XX)为小组成员负责协助对现场技术、安全及后勤保障工作全面管理,设专职安全员,负责安全生产活动,保证安全生产的顺利进行。
建立健全施工技术方案,提出最合理的施工方案,保证有最简单高效的方法进行施工,并且做到理论与实际最好的结合。
施工作业队伍方面:以施工队伍负责人李土光为现场指挥,保证各个环节紧凑,连接流畅,操作人员严格服从指挥,保证在施工的过程中出现问题及时解决。
2、机械情况:XX大桥30m后张法预应力T梁架设采用开封市中泉路桥设备有限公司出产的WJQ40-120A型公路架桥机。
架桥机简介:该架桥机最大架桥跨径40m,起吊重量120吨,拼装后长72m、宽6.6m、高6.5m,架桥机由主纵梁、支腿、纵梁连结架、液压系统和电控系统等基本构件组成。
主纵梁:采用A字桁架双梁结构,每片长12米,每片高2.5米、宽1.35米,共12片,每节用销轴组合。
架梁作业安全施工方案
第五章架梁作业专项安全技术方案本标段大中箱梁桥1107。
4m/7座,桥梁上部结构为20m、30m先简支后连续箱梁桥,天桥50。
4m/1座,为20m先简支后连续空心板桥,20m箱梁、空心板在定西南互通立交区预制,30m箱梁在桥头预制场预制.根据梁板重量,结合桥址处场地情况,计划30m箱梁采用架桥机架设,20m箱梁、空心板采用运梁平车运输,汽车吊架设。
分别就架桥机和龙门吊架设方式编制架梁作业专项安全技术方案。
一、架桥机架梁安全方案(一)、施工前的准备1、参加作业人员先熟悉架桥机操作性能、操作规程及安装程序,严格执行施工工艺要求和技术要求.2、保证施工环境整洁,各种材料堆放要整齐,地面不应有油渍,以免滑倒。
(二)、架桥机的安装1、架桥机安装时,地面范围应设警戒区,防止坠物伤人.2、起重作业参照《起重机械起重安装作业指导书》.3、在雷雨天气、风力大于六级时,不得在架桥机上作业,确保人身安全.4、禁穿拖鞋、高跟鞋、带钉易滑硬底皮鞋作业。
5、检查轨道铺设是否正确,牢固、平整。
6、安装时,纵梁各节之间的连联销必须销死,各螺栓连接部位必须牢固,可靠。
7、整机安装完毕后,各部件要进行多次空载运行,然后检查各紧固件是否松动,电机,减速机,轴承部位是否过热,纵横移时是否有障碍物,无误后方可投入使用.并将固废物料收集整理,分类堆放,按有关规定处理。
8、架桥机安装好后,报当地安监局进行安监验收,合格后方可进行架梁作业。
(三)、架桥机架梁1、架桥机作业施工时,地面范围应设警戒区,防止坠物伤人。
2、桥机操作人员由经过一定培训,了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作;在工作时,精力要集中.酒后禁止从事吊运工作;高空作业必须系好安全带。
3、吊梁前检查轨道是否平整可靠;运梁平车重载时只能采用低速档启动和运行;运梁平车运梁时,前后必须有人相随,随时注意轨道、梁的平稳性,以防梁倾倒。
运梁平车载上梁后,如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。
桥梁架梁施工方案
桥梁架梁施工方案一.架梁顺序:由标高低向标高高的位置架梁。
二、准备工作:(1)做作好运梁车和吊机行走线及场地的清理和处理,吊机行走线首先对基础进行碾压,如基底较好者可直接铺设路基箱板,不好者须先用道楂铺设20cm,其上铺设路基箱板。
(2)做好运梁车顺序,型号,时间安排工作,提取梁体强度试验报告单,合格证,梁体编号。
(3)对参加架设作业人员进行岗前培训,配齐工具和通信号用具。
(4)在盖梁或台帽上标以支座〃+〃字线或轮廓线,梁的端线、边线、垫石标高及垫石平面处理。
(5)吊装前对吊机,吊绳进行一次全面检查,确保附合要求。
(6)运到现场的板梁,须进行检查验收,确保质量,确认几何尺寸。
如有问题应及时向监理反映。
=■架设方法:本桥中孔梁长20M,拟采用1台80吨和1台50吨履带吊,进行双机抬吊的架设方法,此时,吊具约8M,板梁重约24T,吊具重按2T计,起吊总重量计26T,每台吊车起吊重量为13T l起吊高度约8m,此时吊机可吊重22.1T,满足要求。
拟采用1台80吨和1台50吨履带吊,进行双机抬吊的架设方法,双幅同时架设。
架梁时,一台吊机位于架梁跨中,另一台位于相邻跨中运梁车停在运梁便道上。
将梁吊起离开梁车10-15m高度时停止起吊,检查吊车吊绳,吊机行走线是否正常,确认无问题后,继续起吊,至梁超过盖梁50cm左右,两吊机后退至盖梁上方,然后两吊机同时转动扒杆,跨中吊机向内转动约半周,邻跨吊机配合跨中吊机先向外再向内转动扒杆,转好方向后两吊机同时向前行驶至架梁位置,落梁时,人工配合,用溜线控制梁的方向用硬杂木楔、撬棍控制梁缝,使梁平衡地落在支座上,板梁就位后应立即检查支座密贴情况,达到标准方可摘钩进行下片梁的吊装,如松动,需重新吊起梁,将支座用钢片垫实后重新安装就位。
四.质量标准:梁安装准许偏差范围:平面位置:纵向<1Omm横向<5mm相邻梁接缝宽度:<10mm相邻梁支点处高差:<IOmm支座板位置:<5mm支座板边缘高差:<lmm伸缩缝宽度:÷10mm,-5mm五.安全保证措施(一)临时用电措施:1.施工现场的临时用电严格按《施工现场临时用电安全技术规范》设置。
2024年高速运架梁专项安全方案(3篇)
2024年高速运架梁专项安全方案一、背景与目标在2024年,高速公路架梁建设将进入高峰期,架梁施工数量将大幅增加。
为保障施工过程中的安全,制定专项安全方案是必要的。
本方案旨在全面提升高速运架梁的施工安全水平,确保施工过程中的安全风险最小化。
二、实施方案1. 安全管理体系建设在整个项目的施工期间,建立健全安全管理体系,包括清晰的安全责任分工、完善的安全工作制度、有效的安全培训等。
同时,设立专门的安全管理小组,承担整个项目的安全管理工作,及时发现和解决施工中的安全隐患。
2. 安全技术措施(1)合理规划施工区域:在架梁施工前,对施工区域进行科学规划,确保施工区域没有地质灾害隐患,避免不必要的危险因素。
(2)建立严格的施工方案:针对不同的架梁施工工艺和工况,制定详细的施工方案,包括合理的施工工序、施工步骤、操作规程等,严格执行,减少人为失误和事故风险。
(3)应用先进的安全技术:采用高科技设备和先进的施工技术,如无人机、遥感技术等,实时监测施工现场,提前发现潜在的安全隐患,及时采取措施进行风险控制。
(4)注意施工材料的质量安全:严格把控施工材料的质量,保证施工材料符合国家标准和相关规定,避免施工过程中出现品质问题。
3. 安全教育培训(1)定期开展安全培训:对参与架梁施工的所有施工人员进行定期的安全培训,提高他们的安全意识和工作技能。
培训内容包括安全规定、操作规程、急救知识等。
(2)推广安全文化:通过开展安全宣传活动、制作安全标语等方式,推广安全文化,营造良好的安全氛围。
鼓励员工主动关注安全问题,提出合理化改进建议。
4. 安全监控与检查(1)建立安全监控系统:在施工现场建立安全监控系统,实时监控施工区域的安全状态,发现及时解决施工中的安全问题,防止事故的发生。
(2)定期检查与维护:定期组织对施工所涉及的设备、设施进行检查,修复和维护,确保施工过程中的设备和设施的安全可靠性。
5. 应急预案制定(1)建立完善的应急预案:针对不同的安全风险,制定相应的应急预案,明确各种紧急情况下的应对措施,并组织演练,确保施工人员熟悉应急预案的操作流程,提高应对突发事件的能力。
箱梁架设施工方案案例
箱梁架设施工方案案例一、编制依据国家及地方相关工程建设法规、标准和规范。
业主提供的施工图纸和技术要求。
类似工程经验及施工案例分析。
施工现场实地踏勘和地质勘察报告。
工程承包合同及施工组织设计大纲。
二、编制原则安全第一:确保施工过程中的安全生产,严格遵守国家和地方的安全生产法规。
质量优先:保证施工质量,满足设计要求和国家质量标准。
效益为本:合理安排工期,优化资源配置,降低工程成本,提高施工效益。
科技创新:积极采用新技术、新工艺、新设备,提高施工效率和质量。
三、工程概况本工程为某高速公路的一座大型箱梁桥,全长XXXX米,共需架设箱梁XX片。
箱梁采用预应力混凝土结构,最大单片重量达到XX吨。
施工现场地势平坦,交通便利,但需注意环境保护和文明施工。
四、工期安排根据工程规模和现场条件,预计施工工期为XX个月。
具体安排如下:施工准备:XX个月,包括现场布置、材料采购、设备调试等。
基础施工:XX个月,包括桥墩、承台、墩身等施工。
箱梁预制:XX个月,包括钢筋加工、模板制作、混凝土浇筑等。
箱梁架设:XX个月,采用分段吊装和拼接的方式完成箱梁架设。
工程收尾:XX个月,包括桥面铺装、护栏安装、伸缩缝处理等。
五、施工部署施工现场设置项目经理部,负责全面协调和管理施工工作。
组建专业的施工队伍,进行箱梁预制和架设工作。
制定详细的施工计划和进度安排,确保工期目标的实现。
加强施工现场安全管理和质量控制,确保施工过程的顺利进行。
六、架梁方法及工艺架梁方法:采用分段吊装和拼接的方式进行箱梁架设。
具体步骤如下:a. 利用起重机将预制好的箱梁分段吊装至桥墩上。
b. 在桥墩上设置临时支撑,确保箱梁的稳定性和安全性。
c. 对箱梁进行拼接和连接,确保接缝处的密封性和强度。
d. 逐步拆除临时支撑,完成箱梁的架设工作。
架梁工艺:a. 预制阶段:严格控制箱梁的尺寸和质量,确保满足设计要求。
b. 吊装阶段:合理安排吊装顺序和路线,确保起重机的稳定性和安全性。
架梁工程专项施工方案
一、工程概况本工程为XX项目桥梁工程,桥梁全长XX米,共有XX跨,采用预应力混凝土箱梁结构。
为确保架梁工程顺利进行,特制定本专项施工方案。
二、施工目标1. 确保施工安全,杜绝安全事故发生;2. 确保工程质量,达到设计要求;3. 严格按照施工计划,确保工程进度;4. 优化资源配置,提高施工效率。
三、施工准备1. 施工人员:组织一支技术过硬、经验丰富的施工队伍,进行施工前的培训和安全教育;2. 施工设备:准备架桥机、吊车、运输车辆等设备,确保设备性能良好;3. 施工材料:准备足够的预应力混凝土箱梁、钢筋、水泥、砂石等材料;4. 施工场地:平整施工现场,确保施工通道畅通。
四、施工工艺1. 架梁顺序:由小里程往大里程,由线路左侧到线路右侧进行;2. 架梁方法:采用吊车架设,先安装梁底座,然后吊装箱梁,调整位置后进行灌浆;3. 施工步骤:(1)安装梁底座:根据设计要求,在桥墩顶部安装梁底座,确保其牢固;(2)吊装箱梁:使用吊车将箱梁吊装至梁底座上,调整位置;(3)灌浆:将混凝土灌入梁底座与箱梁之间的空隙,确保灌浆密实;(4)检查:对已架设的箱梁进行检查,确保其位置和尺寸符合设计要求。
五、施工质量控制1. 材料质量:严格控制预应力混凝土箱梁、钢筋、水泥、砂石等材料的质量,确保符合设计要求;2. 施工工艺:严格按照施工工艺进行操作,确保施工质量;3. 检查验收:对已完成的架梁工程进行检查验收,确保其符合设计要求。
六、施工安全措施1. 施工人员:进行安全教育培训,提高安全意识;2. 施工设备:定期检查、维护设备,确保设备安全可靠;3. 施工现场:设置安全警示标志,加强施工现场管理;4. 施工过程:严格按照施工工艺进行操作,确保施工安全。
七、施工进度安排1. 施工准备:XX天;2. 架梁施工:XX天;3. 检查验收:XX天;4. 总工期:XX天。
八、总结本专项施工方案针对XX项目桥梁工程架梁施工,从施工准备、施工工艺、质量控制、安全措施等方面进行了详细规划。
架梁施工方案
预制梁安装施工方案一、工程概况尉许高速公路№4标段K27+200~K36+550共有大、中、小及分离立交桥共计12座,先张法梁558片,其中20m低高度箱梁137片,16m低高度箱梁154片,10m空心板267片。
二、施工准备1、施工便道:已修建完成,道路畅通。
2、施工设备:已到场,可满足施工需要。
三、施工材料:板式橡胶支座已到场,符合现行《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4)标准的规定,质量合格,符合施工需要。
四、施工方法:1、预制梁的运输:预制梁采用四台运输车将梁从梁场存梁区运至预制梁安装现场,预制梁在存梁区利用梁场的两台20T龙门吊装车,10m梁每车装2片,16m、20m梁每车装1片,装车后,用导链或紧线器将梁固定好,确保运输过程中安全。
对便道不平之处及时整平,确保运梁车的安全。
2、支座的安装:安装是相当重要的环节,对水平面应仔细的校核,支座不能发生偏歪,不能脱空。
安装时应注意下列事项:(1)橡胶支座安装前,应检查产品合格证书中有关技术性能指标,如不符合设计要求时,不得使用。
(2)支座下的支承垫石,混凝土强度应符合设计要求,顶面要求标高准确,表面平整,避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。
(3)安装前应将墩、台支座垫石清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求。
(4)将设计图纸上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上,橡胶支座准确安放在支承垫石上。
(5)吊装梁、板前,抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙。
梁、板安放时必须仔细,使梁板就位准确且与支座密贴,就位不准时或支座与梁板不密贴时,必须吊起,采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内,不得用撬棍移动梁、板。
3、梁、板的安装:预制梁在梁场,检查其质量和尺寸,确定尺寸符合设计要求后,用平板车运至现场,用汽车起重机起吊,移动,就位。
10m空心板采用1台40t或45t汽车起重机安装,起吊点在梁的中间,16m和20m 低高度箱梁采用两台汽车起重机安装,起吊点在梁的两端,将梁安放在支座上,梁体就位后检查其位置偏差,确保符合规范要求,如超过允许范围,则重新起吊,重新放置。
吊车架梁专项施工方案
吊车架梁专项施工方案一、工程背景和目标吊车架梁施工是指在建筑工程中使用吊车将钢梁吊装到指定位置,并进行固定连接的过程。
本方案的目标是确保吊车架梁施工的安全、高效和质量。
二、施工前准备工作1.制定详细的施工计划,包括吊车的选型、吊装方案、施工人员的安排等。
2.调查施工现场的地形、沟渠、道路和周围环境,做好现场勘探和测量工作。
3.确定梁的材质、规格和重量,并按照相关技术规范进行计算,保证吊车的起重能力和稳定性。
4.检查吊车和相关设备的运行状况,确保吊车的性能良好。
5.在施工现场设置必要的安全警示标志,并进行交通管制。
三、安全措施1.严格按照施工计划进行施工,确保操作的连贯性和统一性。
2.在吊车附近设置专人进行警戒,禁止未经授权人员进入作业区域。
3.关闭施工现场车辆通行道路,避免交通事故的发生。
4.在梁的吊装位置设置专人进行监控,并与吊车操作员进行沟通,确保吊装过程的安全。
5.吊装前对吊具进行全面检查,确保其完好和工作正常。
6.梁吊装过程中,严禁吊人、吊物在高空下行走或一同吊运其他物品。
7.吊装完成后,对梁和相关部件进行定位和固定,确保连接牢固。
四、施工步骤1.按照梁的尺寸和重量选用合适的吊车,并确定好吊装位置和梁的方向。
2.安装好吊具,确保其牢固和可靠。
3.设置好吊装点,标记好吊装位置和方向。
4.将吊钩与吊具连接,保证吊具正确安装。
5.吊车慢慢将梁吊升至指定位置,同时有专人进行监控。
6.当梁接近吊装位置时,由指定人员进行导引,确保梁正常入位。
7.将梁与支座、节点进行连接,采用螺栓等方式进行固定。
8.完成梁的吊装与固定后,对吊车和吊具进行标准化检查和维护。
五、施工质量控制1.按照设计图纸和相关规范对梁的尺寸、形状和质量进行检查,确保其与设计要求一致。
2.检查梁与支座、节点的连接是否牢固,松动情况。
3.检查梁的表面质量,包括锈蚀、划伤等情况。
4.对吊具和吊车进行日常巡检,确定其正常运行,并进行必要的维护和修理。
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架梁施工方案
第一章概述
一、编制依据与原则
1、雅康高速公路设计图纸;
2、公路桥梁架设的现行施工规范、安全规则、验收标准等;
3、我单位对施工现场及周围环境的调查分析;施工单位现有的人力、物力、设备情况;
4、我单位以往类似的施工经验;
5、业主各部门的批示文件及有关要求
5、监理单位对我方在施工中的要求;
6、超重吊装安全技术规范;
7、质量手册及程序文件
二、工程概况
五里沟右线大桥:设计为11孔,20m箱梁共36片,30mT梁共31片,桥全长256.43m,中心里程为K79+157.834,其起止里程为K79+032.404~K79+297.834。
本桥平面位于R=1460m的右偏曲线上,横坡为2%。
五里沟左线大桥:设计为8孔,20m箱梁共5片,30mT梁共31片,桥全长234.43m,中心里程为K79+193.724,其起止里程为K79+083.294~K79+317.724。
本桥平面位于R=1460m的右偏曲线上,横坡为2%。
堡子上左线1#中桥:设计为1孔,40mT梁共5片,桥全长49m,
中心里程为K79+388,其起止里程为K79+363.5~K79+412.5。
本桥平面位于R=1460m T=270m的凹形竖曲线内,纵坡位于i1=-0.5%,i2=1%。
堡子上右线1#中桥:设计为1孔,40mT梁共5片,桥全长49m,中心里程为K79+369,其起止里程为K79+344.5~K79+393.5。
本桥平面位于R=3900m T=292.5m的凹形竖曲线内,纵坡位于i1=-0.5%,i2=1%。
堡子上左线2#中桥:设计为1孔,30mT梁共5片,桥全长38m,中心里程为K79+617.79,其起止里程为K79+598.79~K79+636.79。
本桥平面位于纵断面纵坡1%上,斜角120度,横坡位于i1=1.88%,i2=2.09%。
堡子上右线2#中桥:设计为1孔,30mT梁共5片,桥全长38m,中心里程为K79+599,其起止里程为K79+580~K79+618。
本桥平面位于左偏缓和曲线上,斜角120度,纵坡位于i=1%,横坡位于i=2.1%。
堡子上左线3#大桥:设计为27孔,全桥共9联:(4*30)+(4*30)+(1*30+1*40)+(2*40+1*30)+(1*2)+(3*30)+(4*40)+(3*40)+(4*30),30mT梁共92片,40mT梁共57片,桥全长922m,中心里程为K96+201,其起止里程为K79+758.713~K96+663,K79+900=K95+882.287短链15982.287m。
本桥平面位于横坡单向位于i1=2%,i2=3%。
堡子上右线3#大桥1#桥:设计为4孔,全桥共1联:(4*30)。
30mT梁共28片,桥全长128m,中心里程为K79+822.713,其起止里程为K79+758.713~K79+886.713,,本桥平面位于R=960左偏圆曲线上,桥
面横坡单向位于i=-3%,纵坡i=1%。
堡子上右线3#大桥2#桥:设计为16孔,全桥共5联:(1*30)+(3*40)+(4*30)+(7*40)+(1*30)。
30mT梁共30片,40mT梁共50片,桥全长582.96m,中心里程为K96+276,其起止里程为K95+984.52~K96+567.48,,本桥桥面纵坡单向位于i1=1%,i2=1.9%。
B匝道中桥:设计为1孔,全桥共1联:(1*30),30mT梁共5片,桥全长42m,中心里程为BK0+506,其起止里程为BK0+485~BK0+527,本桥桥面纵坡单向位于i=1.05%,横坡i=2%。
C匝道中桥:设计为4孔,全桥共1联:(4*30),30mT梁共20片,桥全长128.8m,中心里程为CK0+337.1,其起止里程为CK0+273.2~CK0+402,本桥平面分别位于R=160m的圆曲线-缓和曲线和R=205.5m 的圆曲线上,桥面纵坡单向位于i=-3.5%。
H匝道1#大桥:设计为9孔,全桥共3联:(40+2*30)+(3*30)+(3*30)。
30mT梁共43片,40mT梁共4片,桥全长284m,中心里程为HK0+256.031,其起止里程为HK0+125.031~HK0+409.031,,本桥纵断面位于R=2500m竖曲线上,横坡单向位于i=2%。
H匝道2#中桥:设计为1孔,全桥共1联:(1*40)。
40mT梁共4片,桥全长49m,中心里程为HK0+575.034,其起止里程为HK0+550.534~HK0+599.534,本桥平面位于R=875m圆曲线上,桥面横坡单向位于i=2%。
纵坡单向位于i1=-3.2%,i2=2.488%。
H匝道3#中桥:设计为1孔,全桥共1联:(1*40)。
40mT梁共
4片,桥全长49m,中心里程为HK0+819.616,其起止里程为HK0+795.116~HK0+844.116,本桥平面位于A=200m缓和曲线和R=1000m圆曲线上,桥面横坡单向位于i=2%。
纵坡单向位于i1=2.488%,i2=-0.659%。
I匝道中桥:设计为1孔,全桥共1联:(1*30)。
30mT梁共4片,桥全长42m,中心里程为IK0+136.41,其起止里程为IK0+115.407~IK0+157.407,本桥平面位于直线上,桥面横坡单向位于i=2%。
纵坡单向位于i1=4%,i2=3.008%。
F匝道中桥:设计为3孔,全桥共1联:(1*20)。
30mT梁共13片,桥全长63.43m,中心里程为FK0+185.8,其起止里程为FK0+115.37~FK0+218.8,纵坡单向位于i=4%。
连接线五里沟大桥:设计为7孔,全桥共2联:(2*30+2*40)+(3*40)。
30mT梁共8片,40mT梁共20片,桥全长261.06m,中心里程为LK0+275,其起止里程为LK0+129.47~LK0+390.53,纵坡单向位于i1=-3%,i2=-4%。
四湾大桥:设计为7孔,全桥共2联:(3*30)+(4*30)。
30mT 梁共31片,桥全长211.06m,中心里程为LK4+195,其起止里程为LK4+089.47~LK4+300.53,纵坡单向位于i1=-3.2%,i2=-0.405%。
全线共18座桥需要架梁,20m箱梁54片,30mT梁356片,40mT 梁150片,合计需要预制梁560片,共设计1个制梁厂,位于堡子上1#中桥与堡子上2#中桥之间。