深基坑桩锚支护体系的受力变形研究及优化设计
深基坑桩锚支护结构稳定性及受力变形分析
深基坑桩锚支护结构稳定性及受力变形分析■乔黎明安徽省城建设计研究总院有限公司市政工程\ --'%毋庸置疑在近几年的发展中，随处可见深基坑工程。
当然了这与城市地铁工程、高层建筑、市政工程的发展有 关。
结合有限的土地资源，不断开发地下空间。
上世纪，桩 锚支护结构这一新型抗滑结构就得以广泛的应用，尤其是 在治理深基坑以及整治滑坡等相关工作中扮演着日愈重 要的角色。
本文首先简述了不利于桩锚支护稳定性的因 素、破坏性，解析了深基坑支护工护施工的稳定性，最后解 析了其深基坑桩支护结构的变形特征以及结构受力情况 等相关因素。
由于引起深基坑桩锚支护结构变形的因素是多方面 的，因而非常有必要深入分析以解析与支柱变形情况、受 力结构有关的因素，从而减少影响。
这有利于最大限度发 挥桩锚支护结构的作用。
所以在实际施工中，应该综合考 量各因素，从而形成最佳的支护结构。
基于此本文主要论 述了与深基桩锚支护结构受力变形特征以及结构稳定性 等相关方面。
一、粧锚支护结构的破坏机制桩锚支护结构属于围护结构，即通过在排村支护结构 上设置预应力锚杆。
该结构具有简支点，这是因为围护结 构具有顶端的支撑，所以通常情况下并不会发生移动。
桩 体、锚杆受内外压力的影响，分别处于受弯、受拉的状态。
1.桩锚支护的破坏形式。
桩锚支护是完全区别于重力式支护结构体系的，因此 从本质上可归属于柔性支护。
因此可通过如下几方面，提 升支护的可靠性:第一是嵌入的深度;第二桩身的刚度、强 度;第三锚杆拥有可靠的锚拉力，同时可传递至桩上。
从某 一方面来说上述三大要素，无论是哪一方面存在问题，都 有可能破坏支护体系的结构的。
因而总体上说可将桩锚支 护系统的破坏形式、原因，归集为如下几种：踢脚破坏:这多以设计以及开挖土体的深度有关。
即表现为桩底端踢出，桩体随着锚点而移动;桩身断裂：由于 桩体的最大受弯矩处发生断裂，极易成为两截。
这可能与 桩体本身存在质量问题，混凝土的钢度或者强度不达标等 原因有关。
深基坑桩-锚支护体系的受力变形研究
深基坑桩-锚支护体系的受力变形研究一、深基坑桩-锚支护1. 深基坑桩-锚支护的特点桩-锚支护是一种较为常见的护坡排桩配合单锚或多锚的基坑支护方法，它是一种超静定结构，稳定性较好，安全性能较高。
桩-锚支护体系是利用锚杆锚固段与土层之间的摩擦力，以及支护桩嵌入土层所提供的支撑力来保持整个支护结构的稳定性。
它能够适用于大多数深基坑及超深基坑工程，包括一些工程地质条件较差、周边环境控制要求严格的工程。
2. 桩-锚支护体系的工作原理桩-锚支护体系中锚杆的自由端受力时，通过锚杆传递给锚固段，由于锚固段与土层锚固在一起，所以可以利用锚固体之间的摩擦力将所受的外力传递到周围土层中，以达到应力释放的目的。
桩锚支护体系的受力机理见图1。
3. 深基坑桩-锚支护数值模拟分析3.1工程概况某水厂引水泵房深基坑采用桩锚支护，基坑面积约为2500㎡，宽度为30m ，开挖深度14m。
支护桩采用Φ1000灌注桩，桩间距1200 mm，桩长19m，桩顶设800×1000冠梁，两道锚杆分别设在距地面6m和9m处，锚杆长度18m，水平倾角10°，基坑支护结构见图2。
本次分析过程分以下五个工况进行：（1）基坑开挖距地面6.5 m 处，上部3m放坡，坡度系数为1，台宽为3m；（2）在距地面6m处设锚杆并施加预应力；（3）基坑开挖距地面9.5m处；（4）在距地面9m处设锚杆并施加预应力；（5）基坑开挖距地面14 m处。
3.2模拟结果及分析选用有限元分析方法，建立有限元模型，对模拟结果进行分析。
（1）不支护稳定性分析基坑开挖但不采取任何支护，通过模型计算得知基坑最危险截面上的X方向变形已经达到了13.7 5cm，基坑破坏面已经形成。
塑性区已经从基坑底部贯通到基坑顶面，塑性应变值最大为0.063 ，并且此时解并不收敛，表明此时基坑已经破坏了。
现实中此种情况下的基坑已经垮塌，不进行支护，非常不安全的。
（2）支护桩顶水平位移分析本基坑在施工过程中对支护桩顶水平位移进行了跟踪监测，图3给出了基坑各工况下支护桩顶水平位移的理论计算值与现场监测值。
深基坑支护结构设计的优化方法8篇
深基坑支护结构设计的优化方法8篇第1篇示例：深基坑支护是指在进行基坑开挖施工过程中为了防止地基塌方、保护周边建筑物和道路安全而采取的支护措施。
深基坑开挖和支护工程是城市建设中常见的施工项目，而深基坑支护结构设计的优化方法成为了工程领域中的研究热点。
深基坑支护结构设计的优化方法包括多个方面，例如支护结构的选择、设计参数的优化、施工工艺的优化等。
在选择支护结构时，需要考虑地下水位、土质情况、周边建筑物、施工工艺等因素，以便选择最合适的支护结构类型。
设计参数的优化包括墙体厚度、支撑间距、钢筋配筋等参数的优化，以提高支撑结构的安全性和经济性。
而施工工艺的优化可以通过优化施工顺序、采用先进的施工技术等手段来提高深基坑支护工程的施工效率和质量。
在深基坑支护结构设计的优化方法中，最重要的是要充分考虑地质条件和周边环境，以便选择最适合的支护结构类型。
还需要充分利用先进的计算机软件和施工技术，以实现对设计参数和施工工艺的优化。
通过系统的研究和实践，不断改进深基坑支护结构的设计和施工方法，可以有效提高支护结构的安全性和经济性，为城市建设提供更可靠的保障。
在深基坑支护结构设计的优化方法中，需要充分考虑地质条件和周边环境。
地质条件主要包括土质情况、地下水位和地表荷载等因素。
土质情况对支护结构的稳定性和变形有着直接影响，需要通过地质勘察和试验数据来评价土的承载力和变形特性。
地下水位对基坑开挖和支护工程的施工和稳定性都有很大影响，需要根据地下水位情况选择适当的支护结构类型和设计参数。
地表荷载主要包括来自道路、建筑物、地铁等周边结构的荷载，需要通过结构分析和计算来评价其对支护结构的影响。
在选择支护结构类型时，需要充分考虑地质条件和周边环境因素。
深基坑支护结构种类繁多，包括钢支撑、混凝土墙、挡墙、桩墙等各种类型，需要根据具体的地质条件和施工要求来选择最适合的支护结构类型。
钢支撑结构适用于较宽的基坑和较小的变形要求，能够快速安装和拆除，适合于快速施工的项目；混凝土墙结构适用于较深的基坑和较大的变形要求，能够提供较大的稳定性和承载力，适合于长期固定的项目；桩墙结构适应于较软的土层和需要较高的承载能力和变形控制的项目，能够提供较好的抗浪涌能力，适合于复杂环境下的项目。
深基坑桩锚支护体系桩身内力及变形监测分析
作者简 介：来庆专 （ １ ９ ８ ９一） ，男 ，山东 日照人 。硕士研究生，主要从 事 岩 土工程 方 面的研 究 。Ｅ － ｍａ ｉ ｌ ：１ ２ ４ １ ６ ０ ３ ４ ４ ３ ＠ｑ ｑ ． ｃ ｏ ｎ。 ｒ
路 基 工 程 Ｓ ｕ ｂ ｇ ｒ ａ ｄ ｅ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ
对 支护体 系的桩身 的位移 和 内力 、桩后 土体 的变 形 、
孔 隙水压 力 、地 下水 位 、土 压 力 以及 附 近建 筑 物 的 沉 降进行 跟踪 监测 ，根 据 实 际监 测 结果 ，对 基 坑 支
。 支 护 桩 桩 身 应 力 监 测 ●支 护 桩 桩 身 位 移 监 测
２ 桩身监 测
概 况
２ ． １ 桩身监测点 的布置
来庆 专 ，吴瑞 刚 ， 苏长 毅 ，刘 安 宁
（ 长 安 大 学 公 路 学 院 ，西 安 ７ １ ０ ０ ６ ４ ）
摘
要 ：依据 西安 市高新 区某桩锚 支护 式深基坑 支护 桩 内力和侧 向位 移 的监 测 数据 ，对 支护桩
桩 身内力与 变形 的变化规律进行 了对 比分析 ，得 到 了桩 身 弯矩 和位 移 沿深度 方向的 分布 。分析 结果 表 明 ：随着基 坑开挖 深度 的增加 ，支护桩 的桩 身 弯矩值 以及 桩 身 向基 坑 内侧 方 向 的位 移 不 断增加 ， 桩 身 弯矩 最大值 出现在 基坑 开挖 底 面以下 ，反 弯点沿桩 身向 下移 动 。锚 索锁 定后 对桩 身 内力与位 移
分 析 ，为施工 提供参考 。
１ 工 程 概 况
１ ． １ 基坑支 护设计方案
中的关键 问题 。深基 坑 支 护结 构 与周 围土体 构 成 了
深基坑支护结构设计的优化方法8篇
深基坑支护结构设计的优化方法8篇第1篇示例：深基坑支护结构设计的优化方法随着城市建设的不断发展，深基坑工程在城市建设中扮演着重要的角色。
深基坑工程是指地下结构物深度超过一定范围，需要对周边土体进行支护和加固的工程。
在深基坑工程中，基坑支护结构设计的优化是提高工程施工效率和确保工程安全的关键。
本文将从不同的角度探讨深基坑支护结构设计的优化方法。
在深基坑工程中，基坑支护结构设计的基本原则是保证工程施工的安全性和稳定性。
基坑支护结构设计的基本原则包括以下几点：1. 根据地质条件确定支护结构类型：在进行基坑支护结构设计时，首先要根据地质勘察结果确定地下结构的地质条件，包括土层性质、地下水位等信息，以选择合适的支护结构类型。
2. 合理确定基坑支护结构的深度：基坑支护结构的深度应根据周边土体的承载能力和基坑深度等因素综合考虑，避免过度挖掘导致地基沉降或支护结构失稳。
3. 选择合适的支护材料和施工工艺：基坑支护结构设计应根据具体情况选择合适的支护材料和施工工艺，确保支护结构的稳定性和耐久性。
2. 地下水位控制：地下水位是影响基坑支护结构稳定的重要因素，过高的地下水位容易导致基坑支护结构失稳。
在基坑支护结构设计中需要采取有效的地下水位控制措施，如井点降水、深井抽水等。
3. 优化支护结构类型：在进行基坑支护结构设计时，应根据地质条件和基坑深度选择合适的支护结构类型，如横向支撑结构、嵌岩支护结构等，避免因支护结构类型选择不当导致工程事故。
4. 采用新型支护材料：随着科技的发展，新型支护材料的不断推出，如钢筋混凝土、高分子材料等，这些新型支护材料具有更好的抗压强度和耐用性，可以提高基坑支护结构的稳定性和安全性。
5. 结构优化设计：在进行基坑支护结构设计时，可以采用计算机模拟分析等方法，对支护结构进行优化设计，提高支护结构的承载能力和稳定性，减少施工成本和工程周期。
三、总结深基坑支护结构设计的优化是保障工程安全和提高施工效率的关键。
深基坑土钉-桩锚复合支护型式受力及变形研究的开题报告
深基坑土钉-桩锚复合支护型式受力及变形研究的开题报告一、课题背景随着城市化进程的加速，越来越多的高楼大厦和地下工程项目在城市中兴建。
这些地下工程项目在建设过程中，常常需要在深部土层中开挖大孔或深基坑，而这些工程往往会对周围环境和现有建筑物造成很大影响。
因此，在建设深基坑时，必须采取有效的支护措施来确保工程和周围环境的安全。
土钉和桩锚是深基坑支护中常用的两种材料。
目前，在工程实践中，土钉和桩锚往往是分开使用的，即只采用其中一种材料来进行支护。
但是在某些情况下，只使用单一材料的支护效果可能不理想。
因此，针对深基坑土钉-桩锚复合支护型式的受力及变形特性进行研究，对于提高深基坑支护工程的安全性、经济性和实用性具有重要意义。
二、研究内容本研究旨在对深基坑土钉-桩锚复合支护型式的受力及变形特性进行研究，并分析其支护效果。
具体研究内容包括以下几个方面：1. 对深基坑土钉-桩锚复合支护型式的支护原理进行分析，阐述其优点和不足。
2. 基于有限元数值模拟方法，建立深基坑土钉-桩锚复合支护模型，探讨不同参数条件下的受力变形规律。
3. 在实际工程中进行现场观测和测试，验证数值模拟结果的准确性和可靠性。
4. 利用研究结果，提出优化深基坑土钉-桩锚复合支护型式的建议和措施。
三、研究意义深基坑支护是一项重要的土木工程技术，对于保证城市的安全和发展具有重要意义。
深基坑土钉-桩锚复合支护是一种新型的支护方式，具有安全、经济、高效、实用的特点，受到广泛关注。
本研究通过数值模拟和现场观测相结合的方式，对深基坑土钉-桩锚复合支护型式的受力及变形特性进行了研究，为深基坑支护工程的设计和施工提供了一定的参考和指导。
四、研究方法本研究将采用文献资料法、理论分析法、数值模拟法和现场观测法相结合的方法进行研究。
1. 文献资料法：对深基坑土钉-桩锚复合支护型式的研究领域、现状、研究方向进行分析和总结，从中获取相关的理论和数据资料。
2. 理论分析法：对深基坑土钉-桩锚复合支护型式的支护原理、受力变形规律进行分析和探讨，寻找支护优化的方向。
基坑支护结构内力与变形研究
根据安全性评价结果，对支护结构的薄弱部位进行详细的分析，提出相应的加固措施和建议。
对后续施工过程进行监测，对支护结构的变形和应力进行实时监测，及时发现问题并采取措施进行加固。
安全性评价结果与建议
研究结论与展望
极限平衡法
综合考虑影响支护结构安全性的各种因素，利用概率统计方法对支护结构的安全性进行评价，但需要大量的地质和环境参数。
概率法
土压力计算
通过对支护结构进行有限元分析，得出支护结构的应力分布和变形情况，考虑结构内力随施工过程的变化。
结构内力分析
稳定性验算
安全性评价计算分析
根据极限平衡法，计算支护结构的稳定性，包括抗滑移和抗倾覆能力。
引言
研究现状
发展趋势
国内研究现状及发展趋势
主要研究内容
3. 变形计算研究
4. 支护结构内力研究
5. 工程实践应用研究
2. 土体力学性质研究
1. 土体物理性质研究
主要研究内容和研究方法
深基坑支护结构内力和变形的主要研究对象是土体和支护结构，主要涉及土体物理性质、力学性质、变形计算等方面。具体而言，主要包括以下几个方面
深基坑支护结构的变形计算是研究的重点之一。在国内外学者的研究中，主要采用数值模拟方法进行变形计算和分析。其中包括有限元法、有限差分法、离散元法等数值模拟方法的应用和研究。
深基坑支护结构的内力是研究的重点之一。在国内外学者的研究中，主要采用数值模拟方法进行内力计算和分析。其中包括结构力学方法、弹性力学方法、塑性力学方法等的应用和研究。
根据受力分析结果，对支护结构进行内力分析，如弯矩、轴力等。
深基坑桩锚支护结构变形及稳定性研究的开题报告
深基坑桩锚支护结构变形及稳定性研究的开题报告一、选题背景和意义随着城市建设的不断推进，建筑物的高度和深度越来越大，钢筋混凝土结构越来越难以满足需求。
深基坑作为城市建设中的重要组成部分，承载了许多重要的公共设施和大型建筑的基础。
然而，由于深基坑的特殊性质，在设计和施工过程中存在许多困难和挑战，其中最重要的问题就是地下水对基坑的影响。
为了保证深基坑施工的安全和可靠性，需要选择合适的支护结构，并对其进行精确的计算和分析。
然而，随着支护结构的变形和沉降，基坑的稳定性可能会受到影响。
因此，深基坑桩锚支护结构变形及稳定性研究具有重要的理论和现实意义。
二、研究内容和方法本文将通过文献资料的收集和分析，对深基坑桩锚支护结构的设计、施工和变形分析进行研究。
具体内容包括：1.深基坑桩锚支护结构的种类、特点及其适用范围的分析和比较。
2.基于工程实例，结合数值仿真方法，对不同类型的桩锚支护结构的变形和稳定性进行分析和评估。
3.探讨深基坑桩锚支护结构变形和沉降对基坑稳定性的影响，并提出相应的优化方法和建议。
三、预期成果和意义本文的研究成果将具有以下几个方面的意义：1.能够全面了解深基坑桩锚支护结构设计和施工的要点，为基坑施工提供理论依据和指导。
2.通过数值模拟方法，分析不同类型的桩锚支护结构的变形和稳定性，探讨其优缺点、适用范围和改进方向，提高处理地下水工程的技术水平。
3.通过研究变形及稳定性对基坑的作用机制，提出优化深基坑桩锚支护结构的方法和不同类型的支护结构的选择方案，为基坑施工提供更可靠的保障。
总之，本文的研究成果将有助于提高深基坑桩锚支护结构设计和施工的水平，进而促进城市建设的顺利推进。
深基坑桩锚支护体系的优化方案
（ ｕ ａ ｏ ｍｕｉａｉ ｏｙ ｃｎｃ Ｃ ａｇｈ １０ ４，Ｃ ｉａ Ｈ ｎ ｎＣ ｍ ｎｃｔ ｎＰｌｔ ｈ ｉ， ｈｎ ｓａ４ ００ ｏ ｅ ｈｎ ）
Ａｂｓｒ ｃ ：Ｎｕ ｒｃ ｌｓｍｕ ａｉｎ ｗａ ｏ ｄ ｔ ｄ ｆ ｒｐｉ ｔａ ｔ ｍｅ ｉａ ｉ ｌｔｏ ｓ ｃ ｎ ｕｃｅ ｏ ｌ ｅ—ａ ｃ ｏ ｕｐ ｏ ｔｎ ｙ ｔｍ ｆｄ ｅ ｏ ｄ ｔ ｎ ｐ ｔｕｎ ｅ ｎ ｈ ｒ ｓ ｐ ｒｉ ｇ ｓ ｓｅ ｏ ｅ ｐ ｆｕｎ ａｉ ｉ ｏ ｄｒ ｄ ｆｅｅ ｔｌｎ ｔ ，ａ ｇ ｅ ｎ ｎｔａ ｎ ｈ ｒ ｇ ｏ ｃ ｓ ｏ ｎ ｈｏ ａ ｌ ａ ｅ ｎ ｆ ｕ ｄ ｔ ｎ ｐ ｔｏ ｉ ｃ ｅ ｓ ｉ ｒ ｎ ｅ ｇｈｓ ｎ ｌｓ ａ ｄ ｉ ｉ ｌａ ｃ ｏ ａ ｅ ｆ ｒ ｅ ｆａ ｃ ｒｃ ｂ ｅ ｂ ｓ ｄ ｏ ｎ ａ ｉ ｉ ｆＢｅｔ ｈ ｎｇ Ｅａ ｔ ｆ ｉ ｏ ｏ ｕ
参数 ， 究深基 坑桩 锚支护体 系的 受力和 变形机理 。 探 关键词 ： 深基坑 ； 桩锚 支护体 系； 索参数 ； 锚 优化
中图 分 类 号 ：Ｕ ７ Ｔ ４０ 文 献 标 识 码 ： Ａ 文 章 编ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ号 ：６ ２— ０ ９ ２０ ）６— ０ ７— ５ １７ ７ ２ （０ ８ ０ ０ ５ ０
黄 鑫
（ 南交通职 业技 术 学 院 ， 南 长 沙 ４００ ） 湖 湖 １０４
摘 要： 以北京北土城 东路站基坑 为工程 背景 ， 对不 同锚 索长度 、 索打设 角度和初 锚 力条件下 的深基坑 桩锚 支护体 系进 锚
行数值模拟计 算， 分析不 同锚 索参数对桩体 结构 的变形特征影响规 律 ， 出了锚 索的优 化设计 参数 ， 给 并基 于优化后 的锚素
深基坑桩锚支护的受力与变形研究
深基坑桩锚支护的受力与变形研究【摘要】鉴于桩锚土相互作用的影响，结合实际工程，探究深基坑桩锚支护结构受力与变形的特征。
经过研究表明，对桩锚支护结构受力和变形特性存在较大影响的包括：土层锚杆、支护桩的刚度、被动区土的“m”值以及分步开挖深度四个方面，其中土层锚杆起主要性作用。
【关键词】深基坑；桩锚土；受力；变形1.引言土层锚杆、护坡桩、腰梁和冠梁四个部分共同组成桩锚支护体系。
如果基坑地下水位比较高，支护桩后必须有防渗堵漏的水泥土等，以确保万无一失，它们之间相互联系、相互作用、相互影响，缺一不可，共同形成一个整体。
现如今，世界各地深基坑的深度由原来的几米到现在的几十米，桩锚支护结构不仅得到了广泛的应用而且获得显著的经济效益。
尽管如此，其中也有许多失败惨痛的教训，因此，提高基坑支护设计水平，对桩锚支护的影响因素进行分析与探讨是必不可少的。
根据实际经验与实际工程，本文主要利用桩土锚相互作用对深基坑支护的受力与变形进行研究。
2.基坑基本情况本文分析的对象为某科技大楼深基坑。
基坑内的土层为中等硬度土。
基坑开挖深度为12.24～15.44m，3层地下室，基坑面积大约为1530.0m2。
一桩一锚，所以基坑支护采取的是桩锚结合的型式，并且采用了直径为1.0m的人工挖孔作为支护桩。
采用二次压力注浆锚杆，预应力锚固。
3.桩锚支护的受力与变形特性的计算分析与研究土压力的计算分析模式有很多种，目前主动区采用修正Teshebotarioff模式计算分析土压力，被动区采取“m”法值计算土压力。
并且土压力与土体位移有关联，因此，应根据实验值确定计算过程中的土压力与土体位移的联系。
3.1分步开挖受力与变形特征图1表示分步开挖时支护结构受力和变形特性。
支护桩顶位移的测试值与计算结果比较接近，所以，此次的计算结果相对有效与合理。
分析各步开挖情况得知，每开挖一步，支护桩位移就会有所增加，并且第一步开挖增加幅度最大，如图1（a）。
所以，应该尽量减少第Ⅰ步开挖在实际基坑开挖的幅度。
深基坑桩锚支护结构的应用及受力变形分析
深基坑桩锚支护结构的应用及受力变形分析摘要：随着我国建筑行业的发展，深基坑工程同样得到发展。
随着被广泛应用于建筑产业各个环节过程中，对桩锚支护结构进行应用与受力变形分析也显得尤为重要。
本文就目前深基坑工程现状进行说明，并对桩锚支护结构应用与受力进行具体的分析与探讨，为这一工程进一步发展提供理论支持。
关键词：深基坑；桩锚支护结构；应用；受力变形前言深基坑是指开挖深度超过5米（含5米）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。
桩锚支护是将受拉杆件的一端固定在开挖基坑的稳定地层中，另一端与围护桩相联的基坑支护体系。
桩锚支护作为深基坑重要的一种支护措施，其应用与受力变形直接影响到工程建设进展。
1 目前发展现状目前，桩锚支护结构被广泛运用于深基坑工程建设中，其重要性不言而喻。
城市化进程的加快，社会经济的不断发展，众多新需求的出现，令深基坑在对支护结构进行选择时，选择困难。
深基坑工程在实际操作时，具有很大的危险性。
由于地质地理环境、天气状况等因素的影响，在施工时常常伴有巨大的风险。
在工程建设前，这些外界因素常常无法准确预测到，即便考虑到会有此类现象发生，也因为无法准确预测时间、地点而束手无策。
同时，支护结构的选择，需要充分考虑到周围环境的影响、地下室问题以及岩层问题。
由于深基坑工程是需要提前设计构图的，某些要素无法考虑到，资金和人员的限制常常会让支护结构的选择更加艰难。
在这样一种复杂的现状下，桩锚支护结构的出现，令所有问题得到有效解决。
作为基坑开挖边坡支护方法中最常见的一种支护方式，它由一系列排桩和锚杆组成，其中排桩为挡土体系，锚杆为支撑体系。
这样的结构，大大加强了支护的稳固性能与安全性能。
在结合了抗滑桩支护方法和锚杆支护方法的同时，还综合了抗滑桩和锚索的支护原理，采用锚杆取代基坑支护内支撑，给支护排桩提供锚拉力。
这大大提高了工程的可靠性与安全性，令深基坑工程得以顺利开展。
深基坑桩锚支护结构变形和内力分析方法探讨
第31卷第3期重庆大学学报Vol .31 No .3 2008年3月Journal ofChongqing UniversityMar .2008 文章编号:10002582X (2008)0320344205深基坑桩锚支护结构变形和内力分析方法探讨严 薇,曾友谊,王维说(重庆大学土木工程学院,重庆400030)摘 要:利用弹性地基梁法和有限差分法,分别计算桩锚支护体系在深基坑开挖过程中支护结构的变形和内力,并与实测数据对比分析后发现:两种设计分析模型由于选型差异和对实际桩土作用模拟的情况不同,分析结果与实测结果间存在程度不同的差异,其中弹性地基梁法在支护结构水平位移分析中误差较大,在以强度控制为主的设计情况下使用较妥;有限差分法能更真实地反映桩锚支护结构在深基坑开挖过程中土体与支护结构的变形及内力变化,但计算模型复杂。
关键词:桩锚支护;弹性地基梁法;有限差分法 中图分类号:T U473文献标志码:AAnalyti c M ethod D iscussion on Deformati on and I nner Force of the Pile 2anchor Structure of Deep Excavati on Under Constructi onY AN W e i,ZEN G Yo u 2yi,WAN G W e i 2shuo(College of Civil Engineering,Chongqing University,Chongqing 400030,P .R.China )Abstract:W e have calculated the def or mati on and inner f orces of the p ile 2anchor structure based on the model of bea m on elastic and finite difference method res pectively .By co mparing the calculated results with the measured values,t w o analytic models show dra matic discrepancy fr om the real values due t o the selecti on and the si m ulati on of the s oil 2p ile acti on .The err or of the model of bea m on elastic is obvi ous as it is use in analysis of horiz ontal dis 2p lace ment of the supporting structure,which is thus suitable for assess ment of the designs mainly contr olled by strength .The finite difference method can reflect the change of the def or mati on and inner forces of the p ile 2anchor structure of deep excavati on,although its calculati on model is comp licated .Key words:p ile 2anchor structure;model of bea m on elastic;finite difference method 随着城市化建设进程的加速及施工技术的不断发展,桩锚支护体系作为一种重要的支护方式被引入到深基坑支护体系中,由于深基坑施工的特殊性,使其施工过程中的安全问题日益突出,而施工阶段支护结构的变形和内力变化直接影响工程施工的安全。
深基坑桩锚支护的受力与变形研究
注 在水 泥浆 的初凝 时 间内完成 ， 宜设 置现 场专 用搅 拌站 搅拌 制作 水泥 （ ＞ ＞上接第 ２ ０ ９ 页）
浆。 如果 采用搅拌 站集 中拌 制、 砼 搅拌运 输车供应 水泥浆 ， 应注意 控制 力 、 Ｔ ｅ ｃ ｈ ｂ ｏ ｔ ａ ｒ ｉ ｏ ｆ ｆ ｉ压 力￥ ￣ Ｔ ｅ ｒ ｚ ａ ｇ ｈ ｉ － Ｐ ｅ ｃ ｋ ｉ 压力。 但 是每一种土压 力 水 泥浆的运输 时间。 模 式的优 缺点都 不相 同， 各有 千秋 。 所以， 在ｓ 一 ３ 点预 埋土 压力盒进 行 ｂ 、 泡沫 轻 质土制作设 备应具 有原材料 自 动化 计量功 能， 在 拌 合制 土 压力测试 ， 目 的是为了调查本基坑 土压力的模式 。 作 泡沫轻 质土 时， 应能调节水泥 浆或泡沫流 量。 测试 结果显 示 ： 本基 坑土 压力模式 与Ｔ ｅ ｃ ｈ ｂ ｏ ｔ ａ ｒ ｉ ｏ ｆ ｆ 土压 力模式 类 Ｃ 、 拌 合 制作成 型过 程中， 搅 拌 时 间应 确保各 组 分混 合均匀 。 水泥 似 。 因此说 明， 此土 压力可以表 达 多根 土锚的 支护作用 ， 并且伴 随着 土 浆 或泡沫轻 质土在出料装置 中的停止时间不宜超 过２ 小时。 压 力与土体位移 的关系。
基 坑的稳 定， 造成 桩锚的受 力不均匀 与结 构变形 ， 给社会带来难 以估量 （ １ ） 金 属铺 设前 ， 应 检查 其 外观 ， 有 明显锈 迹 的金 属 网， 不能 采 的损失 。 因此， 应 该综合 考虑各种 因素 在实际过 程 中， 力求达 到最 佳的 用。 效果， 确保 经济安全与社会和谐 。 （ ２ ） 金 属 网按 照设 计要求位 置铺 设 。 铺设时 ， 应 展开 铺平 ， 避 免出 现 卷起 现 象， 并采 用ｕ形钉进行 锚固 ， 纵 向锚 固间距２ ｍ， 横 向锚固间距
桩-锚支护深基坑受力与变形模拟分析
桩 -锚支护深基坑受力与变形模拟分析摘要：在当前社会，伴随着城市化步伐的不断加快，建筑工程相救的数量也得以不断增加，这使得深基坑支护技术这类能够保障建筑安全性的施工技术逐渐受到人们的关注。
结合实际情况来看，现阶段深基坑支护施工技术被广泛应用于土建基础施工中，并拥有较好的应用效果。
基于此，本文结合土建基础施工中深基坑支护施工技术应用的实际情况深入分析其在土建基础施工中的应用价值，并提出几点优化建议，望能够对相关工作的开展起到一定的帮助。
关键词：土建；基础施工；深基坑；技术；支护就目前土建工程施工活动开展的实际情况来看，基坑作为土建工程的主要部分之一，其能够为施工人员开展相关施工活动提供必要的活动空间。
在社会经济不断发展的过程中，土建工程中的基础施工逐渐引起了人们的关注，这是因为逐渐土建基础施工的质量将会对工程整体的质量造成一定的影响，并且一旦土建基础施工出现其问题，其造成的影响是无法预估的。
为此，从土建基础施工的角度来看，相关施工单位必须要结合工程的实际情况，合理的选择施工技术体系以及施工方法，以此来在提升施工效率的同时后续护工程施工活动的开展奠定坚实的基础。
1.土建基础施工中深基坑支护施工技术应用的问题1.深基坑支护抗拔力与相关标准存在一定的差异从土建基础施工的角度来看，在开展相关施工活动时，土建基础施工人员必须全面的分析土建施工对周围环境造成的影响，并避免以牺牲环境来换取经济效益的不良现象出现。
结合实际情况来看，在土建基础施工活动开展的过程中，如若深基坑支护施工技术选取不当，就极易导致深基坑支护的抗拔力与相关标准出现较大的差异，并还会对周围环境造成一定的影响[1]。
例如，如若在开展实际施工活动前，施工人员并未对施工场地的土体结构展开深入的分析以及处理工作就直接应用深基坑支护施工技术，则会在开展施工活动的过程中产出大量的土渣，而清理这些土渣则需要花费大量的时间，进而在一定程度上延长了工程建设的实际周期。
略谈深基坑桩锚支护结构受力
略谈深基坑桩锚支护结构受力前言：伴随我国城市化水平的不断推进，工程建设事业全面发展，城市规模不断扩大的同时，地下环境越来越复杂，这是城市建设发展的必然结果，因此在建筑工程施工过程中，深基坑的支护功能就显得尤为重要，如何能够做好深基坑的支护工作并全面有效的保障桩锚支护结构的受力均匀，并且不导致变形，这是建设企业应重点考虑的问题，以更好的确保工程施工顺利有序进行，提高工程施工质量，并将工程安全隐患降至最低。
1深基坑桩锚支护体系概述桩锚支护体系主要由护坡桩、土层锚杆、腰梁和锁口梁4部分组成，在基坑地下水位较高的地方，支护桩后还有防渗堵漏的水泥土墙等，它们之间相互联系、相互影响、相互作用，形成一个有机整体。
目前，国内外深基坑开挖深度从几米到几十米，桩锚支护结构在基坑支护中得到了广泛的应用，获得了显著的经济效益。
但是，其中也有很多失败的教训。
为了提高基坑支护设计水平，对桩锚支护结构支护效果的影响因素进行综合分析研究是非常必要的。
2桩锚支护结构受力和变形特性的计算分析当建筑工程深基坑壁采用桩锚支护体系时，其容易因为相应的受力作用，发生三种形式的变形破坏，包括有：个别锚杆或土钉由于抗拔能力不足，被从土体内拉出；由于锚杆或土钉长度不足，基坑边坡土体沿朗肯主动破裂面发生变形破坏；锚杆或土钉与面层钢筋联接不牢固，导致其与面层钢筋拉脱。
因此，为能保证该建筑工程深基坑桩锚支护体系施工的安全、合理，于施工全过程中，还要对深基坑桩锚支护的受力和变形特征进行详细研究与分析，以保证施工的合理性与安全性。
2.1土锚位置改进在桩锚支护结构中，土锚对支护结构的变形产生很大影响：当基坑开挖7.0m，无土锚作用时，基坑位移达369mm，可能引起基坑周边建筑物破坏；当有一层土锚作用时，位移只有33.51mm；当土锚插入深度为5.0m，基坑开挖达14.0m 时，基坑无法稳定。
因此，在桩锚支护结构中土锚对位移的控制起关键作用。
对于某一基坑而言，土锚有一个最佳布置方式，以使支护结构的受力和变形处于最佳状态。
深基坑支护变形控制设计与研究
深基坑支护变形控制设计与研究一、本文概述《深基坑支护变形控制设计与研究》一文主要探讨了深基坑支护结构在工程建设过程中的变形控制问题。
文章首先概述了深基坑支护结构的重要性及其在工程安全中的作用，分析了当前深基坑支护变形控制的挑战和发展趋势。
在此基础上，文章系统地阐述了深基坑支护结构的设计原理、计算方法及施工技术，特别是针对支护结构的变形控制进行了深入研究。
本文不仅总结了现有的支护结构设计方法和变形控制技术，还针对实际应用中遇到的问题提出了相应的改进措施和创新思路。
通过案例分析、数值模拟和现场监测等手段，文章对支护结构的变形特性、影响因素及控制措施进行了详细的分析和研究，旨在为工程师和研究人员提供一套科学、实用的深基坑支护变形控制方案。
本文还关注了深基坑支护结构变形控制的未来发展，探讨了新技术、新材料和新工艺在支护结构变形控制中的应用前景，为相关领域的研究和实践提供了有益的参考和借鉴。
二、深基坑支护变形控制理论基础深基坑支护变形控制是基坑工程中的一个重要环节，其理论基础主要包括土力学、结构力学和岩土工程学等多个学科。
本节将对这些理论基础进行详细阐述。
土力学是研究土体在应力作用下的变形和破坏规律的学科。
在深基坑支护变形控制中，土力学主要涉及以下几个方面：（1）土体的应力应变关系：研究土体在受力作用下的应力分布、应变发展和破坏机理，为支护结构设计提供依据。
（2）土体的抗剪强度：抗剪强度是土体抵抗剪切破坏的能力，是评价土体稳定性的重要指标。
研究土体的抗剪强度可以为支护结构的设计提供重要参考。
（3）土体的压缩性：土体的压缩性是影响基坑变形的重要因素。
研究土体的压缩性有助于预测基坑变形趋势，为支护结构设计提供依据。
结构力学是研究结构在受力作用下的内力、变形和稳定性等问题的学科。
在深基坑支护变形控制中，结构力学主要涉及以下几个方面：（1）支护结构的内力分析：研究支护结构在受力作用下的内力分布规律，为支护结构设计提供依据。
浅谈深基坑支护结构内力和变形研究探析
浅谈深基坑支护结构内力和变形研究探析前主要有钻孔灌注桩、土钉墙、钢板桩和地下连接墙等。
不同支护结构体系与岩土体的相互作用机制不同。
深基坑开挖及支护不仅涉及岩土力学中典型的变形、强度和稳定性问题，还涉及到支护结构与岩土体的相互作用问题。
支护结构与岩土体的相互作用是影响支护结构内力与变形的重要因素。
本文从支护结构与岩土体的相互作用分析，提出了支护结构内力与变形计算方法，并讲述了深基坑支护结构内力与变形的研究，展望了深基坑支护结构内力与变形的未来研究方向。
关键词】深基坑支护结构内力变形一、支护结构与岩土体的相互作用深基坑开挖及支护不仅涉及岩土力学中典型的变形、强度和稳定性问题，还涉及到支护结构与岩土体的相互作用问题。
支护结构与岩土体的相互作用是影响支护结构内力与变形的重要因素。
因此。
深层坑支护结构计算要考虑坑周边一定范围内岩土体与支护结构的协同作用。
深基坑工程是一门系统工程，支护结构类型多，目前主要有钻孔灌注桩、土钉墙、钢板桩和地下连接墙等。
不同支护结构体系与岩土体的相互作用机制不同。
1.土压力土压力问题是土与结构物相互作用的结果，是岩土工程的基本问题，也是岩土工程设计中首要确定的内容。
传统的支护结构设计理论仅考虑三种极限状态下的土压力，即主动、被动、静止土压力，这些古典土压力理论的完全弹性、平面滑裂面和墙背光滑等架设导致计算结果与实际情况相差甚远。
认识传统土压力理论的缺陷后，很多学者对土压力计算方法进行了改进：用极限分析方法研究古典Coulomb直线破坏机理问题;考虑土拱效应的土压力理论研究;考虑开挖卸荷影响的土压力和考虑墙面摩擦效应的土压力研究;考虑多种影响因素的土压力研究;从地基强度理论方面研究土压力系数;考虑水压力的土压力以及关于水土压力分算与合算问题研究;从概率角度研究岩土体参数对土压力的影响;被动土压力理论研究等等。
支护结构设计的静力平衡法、等值梁法和干系有限元数值模拟方法都是将土压力视为外力形式作用于支护结构。
桩锚支护体系空间效应及角部优化设计分析与研究开题报告
桩锚支护体系空间效应及角部优化设计分析与研究开题报告一、选题背景及研究意义桩锚支护是土木工程中常用的一种支护方式，主要是通过对地下土体进行加固以防止塌方、滑坡等地质灾害以及保障工程施工的安全，被广泛应用于隧道、地下室、水利工程等领域。
其中，桩锚支护体系空间效应及角部优化设计是当前研究的热点和难点问题。
在实际工程中，桩锚支护体系的角部是易发生应力集中、变形过大以及破坏的区域。
因此，如何在桩锚支护体系的角部有效地控制应力和变形成为了研究的重点和难点。
对于桩锚支护体系的优化设计，一般采用数学模型和有限元分析的方法进行研究并优化设计，在实际工程中得到广泛应用。
因此，研究桩锚支护体系空间效应及角部优化设计具有较高的理论和实际应用价值。
二、研究内容及计划本研究将主要围绕桩锚支护体系的空间效应及角部优化设计展开研究。
具体研究内容包括：1、桩锚支护体系空间效应的数学模型研究；2、桩锚支护体系角部应力和变形集中的机理研究；3、基于有限元分析的桩锚支护体系空间效应和角部优化设计研究。
研究计划如下：第一年：调研相关文献、熟悉桩锚支护体系的基本原理和设计方法；第二年：建立桩锚支护体系空间效应的数学模型、分析角部应力和变形分布特点；第三年：基于有限元分析的桩锚支护体系空间效应和角部优化设计；第四年：编写论文并进行实验验证。
三、研究方法及技术路线本研究将采用数学模型和有限元分析的方法进行桩锚支护体系空间效应及角部优化设计的研究。
具体技术路线如下：1、研究桩锚支护体系的基本原理和设计方法，建立桩锚支护体系的数学模型，研究其空间效应特征；2、分析桩锚支护体系角部应力和变形集中的机理；3、采用有限元方法对桩锚支护体系进行数值模拟和优化设计；4、编写论文并进行实验验证。
四、预期成果及创新点本研究的预期成果主要包括：1、建立桩锚支护体系的数学模型，并研究其空间效应特征；2、分析桩锚支护体系角部应力和变形集中的机理；3、提出桩锚支护体系优化设计方案；4、发表相关学术论文。
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支护 体系 因其 具 有工程适 应性 强等优 势被广 泛地应 用 于施 工 场地狭 窄 、 环境 复杂 的大 型深 基坑 工程 中 。
基坑 工程是 个复杂 、 系统 的岩 土工程 ， 坑 的开 基 挖 过程 中不仅涉 及 岩 土体 的 强度 问题 ， 涉及 岩 土 还
体 的变形 与位移 问题 ， 时还 涉 及基 坑 支 护 结构 与 同 土体 之间 的相 互作 用 ， 以基 坑 开 挖过 程 中的安 全 所 是 与桩锚支 护结 构的特点 紧密 相关 的 。
定结 构 ， 稳定 性较 好 ， 全 性能 较高 。桩锚 支护 体 系 安 是利 用锚 杆锚 固段 与 土层 之 间 的摩擦 力 ， 以及 支 护
桩嵌 入 土层所 提供 的支 撑 力来保 持整 个支 护结 构 的 稳 定性 ［ ， 能够 适 用 于 大 多数 深 基坑 及 超 深基 坑 １它 ］ 工程 ， 包括 一些 工程地 质 条件较 差 、 周边环 境控 制要
求 严格 的工 程 。 １ ２ 桩锚 支护体 系的工 作原 理 ．
图 ２ 春 树 里 基 坑 支 护 工 程示 意 图
Ｆｇ ２ Ｄ ａ ｒｍ ｆ ｒｊｃ ｖ ｒｉｗ ｏ ｈ ｎ ｈ ｌ ｉ． ｉ ａ ｏ ｏｅ ｔ ｅｖｅ ｆ ｕ ｓ ｕ ｇ ｐ ｏ Ｃ ｉ
法则 和大应 变变 形模式 。 根据 相关 工 程 勘察 报 告 ， 察所 揭 露深 度范 围 勘
泛 地 运 用 于 岩 土 工程 施 工 中 。但 是 目前 有关 基 坑 桩 锚 支 护 体 系 的理 论 研 究 往 往 无 法 满 足 现 场 施 工 技 术 的 改 进 ， 很
多 以 诸 多 假 定 为前 提 的计 算 模 型并 不 能 真 实 地反 映基 坑 桩 锚 支 护 结 构 与 土 层 之 间 的关 系 ， 及 桩 锚 支 护 体 系本 身 以 的 受 力 和 变 形 特 征 等 。本 文 以武 汉 市 东 湖春 树 里 基 坑 支 护 工 程 项 目为 例 ， 该 工 程 深 基 坑 桩 锚 支 护 体 系 的结 构 受 对 力 及 变 形 状 况 进 行 了 ＡＮＳ Ｓ有 限元 数 值 模 拟 和 分 析 ， Ｙ 同时 运 用 混合 遗 传 算 法 研 究 分 析 了基 坑 支 护 相 关 的 参数 和 约 束 条 件 ， 对 该 基 坑 桩 锚 支 护 体 系 的结 构 进 行 了 优 化 设 计 。 并 关 键 词 ：深 基 坑 ； 锚 支 护 体 系 ； 力 变 形 ； 限 元 数 值 模 拟 ； 合 遗 传 算 法 桩 受 有 混
力锚杆 与支 护桩 的特点 ， 使基 坑 的支 护结构受 力更
收 稿 日期 ：０ １０ —６ ２ １—４１ 修 回 日期 ：０ １０ —４ ２ １—５２ 作者简介 ： ｆ ￣ （９ ７ ） 男 ， 士 研 究 生 ， １８ － ， 硕 主要 研 究 方 向为 地 下 建 筑 设计 与 施 工研 究 。Ｅ１ａ ：７ ５ ５ ２ ＠ ｑ・ｏｒ 一１ｉ １０ ４ １ ２ ｑ ｃ ｒ ２ｌ ｌ
研 究 人员 认 为 ， 锚 支 护 体系 中锚 杆 的 自由端 桩
受 力 时 ， 过锚 杆传递 给 锚 固段 ， 通 由于锚 固段 与土层 锚 固在 一起 ， 以可 以利 用 锚 固体 之 间 的 摩擦 力 将 所
所 受 的 外力 传 递 到周 围土 层 中［ ， ２ 以达 到 应 力 释放 ］ 的 目的 。桩 锚 以护体 系 的受力机 理见 图 １ 。
ａ ｘ ｍ ｐ ｅ，ｔ ｓｐａ ｅ ｎ ｌ ｚ ｓ ｔ ｔ ｕｃ ｕ ｅ ａ ｈ ｒ ｃ ｅ ｉｔｃ ｆｔ ｅ ｐｉｅａ ｈｏ ｕ ｏｒ ｙ ｔ ｍ ｆｄｅ ｐ ｎｅ ａ ｌ ｈｉ ｐ ｒａ ａ ｙ ｅ ｈｅ ｓ ｒ ｔ ｒ ｎｄ ｃ ａ ａ ｔ ｒｓ ｉｓ ｏ ｈ ｌ ｎｃ ｒｓ ｐｐ ｔ ｓ ｓ ｅ ｏ ｅ ｆ ｎｄ ｔｏ ｏｕ ａ ｉ ｎ，ｍａ ｓｔ ｋｅ ｈｅＡＮＳＹＳ ｓｍｕ ａ ｉ ｎ ｆ ｒｔ ｔ ｅ ｓａ ｅ ｏｒ ａ ｉ ｎ ｏ ｈｅｓ ｓ ｅ ，ｓ ｕ ｉ ｓｔ ｅ ｐ ｒ ｍ— ｉ ｌ ｔｏ ｏ ｈｅｓ ｒ ｓ ｎｄ ｄ ｆ ｍ ｔｏ ｆｔ ｙ ｔ ｍ ｔ ｄｅ ｈ ａ ａ
土 层 编 号
土 层 名 称 （重 度 ｙ ｋ ／
Ｎ ￣ｍ 护 体 系 的 受力 机理 示 意 图
Ｆｉ ． Ｄｉｇ ａ ｏ ｈ ｏ ｃ ｃ ａ ｉｍ ｆｂ ｌ ｓ ｓ ｅ ｇ １ ａ ｒ ｍ ｆｔ ｅ ｆ ｒ ｅ ｍｅ ｈ ｎ ｓ ｏ ｏ ｔ ｙ ｔ ｍ
ｒｔ ｍ ｉｈ
加合理 ， 从而 保证 了基坑施 工 的安全性 。 目前 ， 桩锚
０ 引 言
基坑 工 程 近 十年来 急 剧增 加 ， 而且 基 坑 的深 度 越 来越深 ， 积越来 越大 ， 也使 得基 坑工 程 的稳 定 面 这 性 日显重 要 。桩锚支 护体 系是 近年来在基 坑工 程建 设 中兴起 的一 种新 型 支 护 结构 ， 充 分利 用 了 预应 它
Ｋｅ ｒ ｓ ｄ ｅ ｆ ｎｄ ｔｏ ｐｉｅ ａ ｃ ｒ； ｕｐ ｒ ｓ ｔ ｍ ； ｔ ｅ ｓ ｎｄ ｄｅ ｏ ｍａ ｉ ｙ ｗｏ ｄ ： ｅ ｐ ｏｕ ａ ｉ ｎ； ｌ ｎ ｈｏ ｓ ｐｏ ｔ ｙｓ ｅ ｓ ｒ ｓ ａ ｆ ｒ ｔｏｎ；ＡＮＳＹＳ；ｇ ｎｅ ｉ ｌ ｏ ｅ ｔｃ ａ ｇ —
第 １期
朱桂 春 等 ： 基 坑 桩锚 支 护 体 系的 受 力 变 形研 究及 优 化 设 计 深
一
期 办 公用 地
１ 深 基 坑 桩 锚 支 护 体 系 的 特点 及 工 作
原 理
１ １ 桩锚 支护体 系的特 点 ．
桩 锚支 护是 一种较 为常见 的护 坡排桩 配合 单锚 或 多锚 的基 坑支 护形 式 或 支 护方 法 ， 为 一 种超 静 它
Ｓ ｓ ｅ ｆ ｒ Ｄｅ ｐ Ｆｏ ｎｄ ｔｏ ｙ ｔ ｍ ｏ ｅ ｕ ａ ｉ ｎ
ＺＨＵ ｉｃ ｕ ， Ｉ Ｘｉｇ ｘｎ ， Ｇｕ—ｈ ｎ Ｌ Ｕ ｎ — ｉ ＨＡＮ ｕｊ ａ Ｗ － ｎ＇ ｕ
（． ｎ ｉ ｅｉｇ ｅ ａｃ ｅｔ ｆＲ ｃ－ ｉ Ｄ ｉ ｉｇ＆ Ｅ ｃｖｔ ｎａｄ Ｐ ｏ ｃ ｏ 。ｈｎ ｎｖ ｓｙｏ １Ｅ ｇｎ ｒ ｓ ｒｈＣ ｎ ｒｏ ｏｋｓ ｌ ｒ ｌ ｅ ｎＲ ｅ ｅ ｏ ｌｎ ｘ ａａｉ ｎ ｒｔ ｔ ｎ Ｃ ｉ Ｕ ｉ ｒｉ ｏ ｅｉ ａ ｅ ｔ ｆ Ｇ ｏｃ ｎｅ， ｈ ｎ４ ０７ ， ｉ ；． ａｕｔ ｆＥ ｇｎｅｉｇ Ｃ ｉ ｎｖｒ ｔ ｆＧ ｏ ｉ ｃｓＷｕａ ３０４Ｃ ｉ ） ｅｓｉ ｃｓ ｅ Ｗｕａ ３０４ Ｃ ｎ ２Ｆ ｃｌ ｈ ａ ｙｏ ｎ ｉｅｒ ， ｎ Ｕ ｉｅｓｙｏ ｅｓ ｅ ｅ ， ｈ ｎ４０ ７ ， ｎ ｎ ｈ ａ ｉ ｃｎ ｈ ａ
为 ５ Ｉ ５ｍ×５ ０１ ×４ Ｔ ０ｍ。
ａ ｄ ｄ ｆｒ ｔｏ ｆｔ ｅｓ ｓｅ ｎ ｅｏ ｍａｉｎ ｏ ｈ ｙ ｔｍ．Ｔａ ｉｇａｔ ｐ ｃ ｌ ｏ ｎ ａ ｉｎ ｓ ｐ ｏ ｔｐ ｏｅ ｔ ｆ ｕ ｓ ｕ ｉｎ Ｗ ｕ ａ ｔ ｓ ｋｎ ｙ ｉａ ｕ ｄ ｔｏ ｕ ｐ ｒ ｒ ｊｃ ｎ ｈ ｌ ｉ ｈ ｎＣｉｙａ ｆ ｏ Ｃｈ
内表层 为杂 填土 和素填 土 ， 其下 分别为粉 质黏 土 、 卵 砾石 夹 中粗砂 等 ， 土层 的力学参 数见表 １ 各 。
表 １ 各 土 层 的 力 学 参数
Ｔａ ｌ Ｐ ｒ ｍｅ ｅ ｓｏ ｘ ａ ａ ｉ ｎ ｄ ｓｇ ｂｅ ｌ ａ ａ ｔ ｒ ｆｅ ｃ ｖ ｔｏ ｅ ｉ ｎ
朱桂春 ， 刘兴鑫 ， 韩武娟
（． １ 中国地质大学岩 土钻掘与防护教育部 工程研 究 中心 ， 武汉 ４０ ７ ；． ３０４２ 中国地质大学工程 学院 ， 武汉 ４０７ ） ３ ０４
摘 要 ：桩 锚 支 护 体 系是 近 年 来 随 着 基 坑工 程 的发 展 而 发 展 起 来 的一 种 新 型 支 护 结 构 ， 其 工 程 适 用 性 强 而被 广 因
ｅ ｅ ｓａ ｄ ｃ ｎ ｔ ａ ｎ ｓ ｏ ｈ ｙ ｔ ｍ ｙ ｇ ｎ ｔ ｌ ｏ ｉ ｍ ，ａ ｄ ｏ ｔ ｉ ｓ ｔ ｅ ｄ ｓ ｇ ｆｉｓ ｓ ｒ ｃ ｕ ｅ ｔ ｒ ｎ ｏ ｓ ｒ ｉ ｔ ｆｔ ｅ ｓ ｓ ｅ ｂ ｅ ｅ ｉ ａ ｇ ｒ ｈ ｃ ｔ ｎ ｐ ｉ ｚ ｈ ｅ ｉ ｎ ｏ ｔ ｔ ｕ ｔ ｒ ． ｍ ｅ
第 １ 卷 第 １ ９ 期
２ ２年 ０１
安 全 与 环 境 工 程
Ｓａ ｅ ｙ ａ ｄ Ｅｎ ｒ ｎ ｅ ｔ ｌＥｎｇ ｎ ｅ ｉ ｆｔ ｎ ｖｉｏ ｍ ｎ ａ ｉ ｅ ｒｎｇ
Ｖｏ１ １ ＮＯ １ ．９ ．
１月
Ｊ ｎ ａ．
２ １ ０ ２
深基坑桩锚支护体系的受力变形研究及优化设计
２ ２ ２ 模 型 尺 寸 ．．
ｒ为周 围土 体 对 锚 固 段 的平 均摩 阻力 ； 为 水 泥 砂 浆对 内裹 钢 筋 的平 均 捏 裹 力
根 据工程 施工 经验 及相应 的有 限元模 拟计算 结 果 可知 ， 基坑 开挖 对其 宽 度 的影 响范 围大 概是 基 坑 开 挖深 度 的 ３ 倍 ， 度 的影 响 范 围大 概是开挖 深 ～４ 深 度 的 ２ ４倍［ 。本 文所 取 的三维 有 限元 模 型尺 寸 ～ ３ ］
Ａｂ ｔａ ｔ ｓ ｒ ｃ ：Ａ ｎ ｈ ｒ ｐｉ ｕ ｏ ｔｓ ｔ ｍ ｓ ａ ｋｉ Ｗ ｕ ｐｏ ｔｎ ｔ ｕ ｔ ｒ ｈａ ｓ ｒｓ ｎ ｉ ｅ ｅ ｅ ｒ ｃ ｏ ｌ ｓ ｐｐ ｒ ｙｓｅ ｉ ｎｄ ｏｆＮｅ ｓ ｐ ｒ ｉ ｇ ｓ ｒ ｃ ｕ ｅ ｔ ｔｈａ ｉｅ ｎ ｒ ｃ ｎｔｙ ａ ｓ ｅ ａ ｔ ｉ ｄ ｌ ｅ ｅ ｔ ｔ ｔ ｏ ｄ ｐ ａ ｉｉｙ Ｈ ｏ ｖ ｒ，ｔ ｅｅ ａ ｈｅ ｉｓ ｃ ｎ ｔ ｍｅ ｔ ｔ ｍ— ｎｄ ｉ ｓ ｗｉ ｅ ｙ ｕｓ ｄ ｄｕ Ｏ ｉｓ ｓ ｒ ｎｇ ａ ａ ｔ ｂ ｌｔ ． ｗｅ ｅ ｈｅ ｒ ｌ ｖ ｎｔｔ ｏｒｅ ａ ｎｏ ｅ ｈｅ ｉ ｐｒ ｖ ｍｅ ｔｏｆｏ — ｉｅ ｃ ｎｓ ｒ ｔｏ ｅ ｈｎ ｏｇ ｏ ｅ ｎ ｎ ｓｔ ｏ ｔ ｕｃ ｉ ｎ ｔ ｃ ｏｌ ｙ，ａ ｈｅ ｃ ｌ ｕｌｔｏ ｏ ｅ ｓ ｂａ ｅ ｎ ｈ ｏ ｈｅ ｅ ａ ｎｏ ｅ ｎｄ ｔ ａ ｃ ａ ｉ ｎ ｍ ｄ ｌ ｓ ｄ ｏ ｙｐ ｔ ｓ ｓ ｃ ｎ ｔ ｒ — ｆｅ ｔｔ ｅ ａ ｉ ｎｓ ｐ ｂｅ ｗｅ ｎ ｔ ｉｅ ａ ｈｏ ｕｐ ｒ ｙ ｔ ｍ ｎｄ ｓ ｌ ｎ ｈ ｈ ｒ ｃ ｅ ｉｔｃ ｆｔ ｔ ｅ ｓ ｌ ｃ ｈｅ ｒ ｌｔｏ ｈｉ ｔ ｅ ｈｅ ｐ ｌ ｎｃ ｒ ｓ ｐｏ ｔｓ ｓ ｅ ａ ｏｉ，ａ ｄ ｔ ｅ ｃ ａ ａ ｔ ｒｓ ｉｓｏ ｈｅ ｓ ｒ ｓ