跨海大桥栈桥设计与施工

每排钢管桩打设完毕后，用［16a槽钢对钢管桩横向进行 剪刀撑及横向支撑加固，以防管桩受水流冲击倾斜或疲劳破坏。 每根桩的沉桩作业必须一次完成，不可中途停锤过久。停锤标 准以桩尖标高控制为主，最终贯入度作为校核。每排桩沉桩完 成后，需测量定位并挂线，在钢管桩顶部切割下横梁槽口。
I36a工字钢或I32a工字钢安装经测量放线后，安装在钢管 桩顶部切割好的槽口内或75*75*1cm钢盖板顶。I36a工字钢与 钢管桩采用加焊补强板及加强筋板焊接固定。
横梁上采用满铺钢板，净宽8m作为栈桥桥面。与I20a工字 钢焊接固定。
栈桥两侧设置钢栏杆，单侧每隔3m设1根∠50×50×4角钢 立柱，高1.1m，立柱顶部顺桥向通长布置1道∠50×50×4角钢扶 手，扶手下方居中布置1道HPB300φ16圆钢护栏，栈桥两侧钢 栏杆对称布置，并在两侧护栏挂设安全防护网。同时在栈桥两 侧设置照明设施及严禁通航等警示标志。
下横梁由2根I36a工字钢或3根I32a工字钢组成，2根I36a 工字钢或3根I32a工字钢采用焊接形式连接一体，即工字钢两 端及每2m处设5cm贯通焊缝。在钢管桩顶部槽口内或钢盖板 顶布置拼接好的I36a型或I32a型工字钢连接钢管桩基础，加 强钢管桩的稳定性，同时作为贝雷梁的底部托架。
栈桥首尾设置为制动墩，以后每6孔设置一处制动墩。每个 制动墩6根钢管桩，制动墩横桥向各桩间均采用[16a槽钢对焊 剪刀撑及[16a槽钢横向支撑，顺桥向各桩间采用[16a槽钢横向 支撑。先由2根4m长I36a工字钢或I32a工字钢纵梁与钢管桩纵 向连接，而后设置2根6.5m长I36a工字钢或I32a工字钢横梁。 纯洲桥台侧首个制动墩钢管桩顶纵梁及下横梁可采用2片I32a 工字钢，而后其余制动墩桩顶纵梁及下横梁可采用2片I36a或3 片I32a工字钢。上部贝雷梁及桥面等形式与其余各墩相同。
节点3详图cm百度文库
节点4详图cm
防护栏杆平面及扶手布置示意图
2.3钢管桩制作及上部梁面安装 钢管桩为购买成品螺旋焊缝钢管，供货长度为12m，现场 焊接接长，钢管桩接头加焊补强钢板。根据水深测定仪测定的 河床面在水下的深度，确定每节钢管桩拼接长度。 岸边栈桥使用吊车吊振动锤下沉钢管桩，钢管桩沉放使用 90KW振动锤。在栈桥上走行打桩机，起吊钢管并进行定位， 依靠锤重和钢管桩重力插入河床面中，然后开动柴油锤打设钢 管桩到位。钢管桩逐排打设，一排钢管桩打设完成后再移至另 一排。
2.6栈桥安全保护措施 2.6.1要细心检查杆件有否严重损伤，锈蚀严重者严禁使用 ； 2.6.2栈桥的钢板上要用油漆标出具体的钢管位置，并对施 工人员严格交底； 2.6.3要求吊车在进行作业时，受力支腿应铺以200cm长的 枕木，使最少4条I20a工字钢同时受力，并将其支承在钢管桩上 ，现场施工人员应注意提醒操作人员； 2.6.4在出入栈桥平台的明显地方作限重、限速标记，在栈 桥上行驶的车辆，限速在3公里/小时以下，禁止急刹车。在栈 桥平台边上挂警示灯及严禁通航标志；
栈桥大亚湾桥台侧第一个制动墩贝雷梁处设[16a槽钢竖向 加强，该墩每根钢管桩顶部对应贝雷梁位置设置2根1.3m长 [16a槽钢竖向加强，共12根，以保证桥首制动墩处贝雷梁竖 向强度。
在贝雷梁上横铺I20a工字钢或I32a横梁，单根长度8m。 当I20a工字钢横梁间距为40cm时，桥面钢板采用10mm厚钢 板；当I20a工字钢横梁间距为50cm时，桥面钢板采用16mm 厚钢板；当采用I32a工字钢横梁时，间距为50cm，桥面钢板 采用10mm厚钢板，与I20a工字钢过渡段采用2*I22a、2*I25a、 2*I28a工字钢过渡，桥面钢板顺坡焊接即可。I20a工字钢横梁 与贝雷梁之间采用钢板夹片焊接固定，每根I20a工字钢横梁上 设置12个钢板夹片。
2.4贝雷片主梁安装 贝雷片主梁采用三组贝雷片组成，每组贝雷片采用双片贝 雷片并排布置，横向由花架栓接固定，纵向4片贝雷片间直接 栓接固定。每组贝雷片需预先在陆上或已搭设好的栈桥上按每 组尺寸拼装好，然后运输到位，吊车起吊安装在桩顶工字钢横 梁上。贝雷片的位置需放线后确定，以保证栈桥轴线不发生偏 移。贝雷片安装到位后，采用[10槽钢焊接成槽型马凳倒扣贝 雷片底梁，与I36a工字钢下横梁焊接固定，每道2×I36a工字钢 上设置3个。
栈桥梁部采用321型装配式公路贝雷梁进行拼装。贝雷梁 采用双排单层，每孔顺桥向4榀，每榀3m。贝雷梁与I36a工字 钢横梁采用[10槽钢焊接成槽型倒扣固定，每组之间两排贝雷 梁采用2根［16a槽钢栓接剪刀斜撑连接，非制动墩处每排钢 管支墩位置设置1个断面，制动墩位置的2排钢管支墩至少设 置1个断面。每个断面设置一道。
高程介绍：全桥桥面高程为4.64m，实测海平面高程为 1.56～2.02m
栈桥结构型式见下图：
栈桥立面图（0～42#墩台）
栈桥立面图（42～84#墩台）
栈桥断面图（0～42#墩台）
栈桥断面图（42～84#墩台）
制动墩断面（0～42#墩台）
制动墩断面（42～84#墩台）
节点1详图cm
节点2详图cm
2.6.5栈桥上不准堆放材料和杂物，以减少结构承受过多 的施工荷载；
2.6.6施工过程中，若发现有异常情况，应立即停止作业 尽快修补；
2.6.7栈桥平台两侧应设防护栏杆，并悬挂安全标志示警 ，晚上悬挂红色警示灯；
2.6.8六级以上大风，暴雨不得进行栈桥平台施工； 2.6.9建立每个月对栈桥平台作一次全面检查的安全制度 ，如出现问题则要及时整改。
栈桥布置在桥位南面，栈桥轴线距线路中心线间距9.7m， 桥面为双车道净宽8m。
2.2栈桥结构形式 根据选用螺旋焊缝钢管桩为栈桥桩基础。每墩为3根桩。可 采用Φ530钢管、Φ630钢管桩或Φ800钢管桩，壁厚≥8mm。同 一截面的钢管桩必须采用同一规格型号。设计平均桩长为24m ，桩长根据基岩标高和承载力确定，桩尖进入基岩面下1m。每 墩为3根钢管桩，横向桩间距2.65m，钢管桩间用[16a槽钢横向 支撑及剪刀撑连接。
二、主要施工技术 2.1栈桥布置 本桥设置贯通式钢栈桥。为便于水中各墩施工，达到变水
上为陆上施工的目的，水中墩采用分别自两岸向桥中心搭设钢 栈桥和水上钻孔平台进行钻孔桩施工，栈桥布置在桥位左侧， 并与钻孔平台连接成一体。根据现场水文资料和设计施工水位 确定栈桥顶面标高。栈桥上能停放混凝土运输车及混凝土泵车 等施工机械。
跨海大桥栈桥设计与施工
一、工程概况
栈桥全长为1411.8m。栈桥两端对向施工，纯洲岛方向栈桥 施工首先在纯洲岛红线用地范围内填土筑岛，第一排钢管桩设置 在距离纯洲台台尾向桥位小里程方向19.5m，第一孔贝雷片设计 悬臂1.5m，设计孔跨为 9+12×25+9+12×3+10.5×2+12+8.85×2+9×2+（10.5×2+12×4） ×3+10.5×2+9×2+10.05×2+9+12×3+（10.5×2+12×4） ×8+10.5×2+12×5+9=1411.8m。最小孔跨8.85m，最大孔跨12m。 栈桥首尾桥墩设置为制动墩，其余制动墩设置位置详见《孔跨布 置图》。
2.5铺设桥面及附属结构施工 贝雷片拼装完毕，其上铺设I20a或I32a横向分配梁，I20a与 贝雷片间采用10×10×1cm钢板夹片焊接固定，每根横梁上设置 12个钢板夹片。当I20a工字钢间距为40cm时，桥面采用12mm 钢板；当I20a工字钢间距50cm时，桥面采用16mm钢板；当采用 I32a工字钢横梁时，间距50cm，桥面采用10mm钢板。采用 2*I22、2*I25、2*I28工字钢用于I20a工字钢与I32a工字钢之间过 渡段，桥面顺坡焊接固定即可。桥面净宽为8m。栈桥两侧设置钢 栏杆，单侧每隔3m设1根∠50×50×4角钢立柱，高1.1m，立柱顶 部顺桥向通长布置1道∠50×50×4角钢扶手，扶手下方居中布置1 道HPB300φ16圆钢护栏，栈桥两侧钢栏杆对称布置，并在护栏 两侧挂设安全防护网。