《汽轮机原理》第0102章
《汽轮机原理》习题及答案
第一章绪论一、单项选择题1.新蒸汽参数为13.5MPa的汽轮机为( b )A.高压汽轮机B.超高压汽轮机C.亚临界汽轮机D.超临界汽轮机2.型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是( B )。
A.一次调整抽汽式汽轮机B.凝汽式汽轮机C.背压式汽轮机D.工业用汽轮机第一章汽轮机级的工作原理一、单项选择题3.在反动级中,下列哪种说法正确?( C )A.蒸汽在喷嘴中的理想焓降为零B.蒸汽在动叶中的理想焓降为零C.蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等D.蒸汽在喷嘴中的理想焓降小于动叶中的理想焓降4.下列哪个措施可以减小叶高损失?( A )A.加长叶片B.缩短叶片C.加厚叶片D.减薄叶片5.下列哪种措施可以减小级的扇形损失?( C )A.采用部分进汽B.采用去湿槽C.采用扭叶片D.采用复速级6.纯冲动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1和P2的关系为( C )A.P1<P2B.P1>P2C.P1=P2D.P1≥P27.当选定喷嘴和动叶叶型后,影响汽轮机级轮周效率的主要因素( A ) A.余速损失 B.喷嘴能量损失C.动叶能量损失D.部分进汽度损失8.下列哪项损失不属于汽轮机级内损失( A )A.机械损失B.鼓风损失C.叶高损失D.扇形损失9.反动级的结构特点是动叶叶型( B )。
A. 与静叶叶型相同B. 完全对称弯曲C. 近似对称弯曲D. 横截面沿汽流方向不发生变化10.当汽轮机的级在( B )情况下工作时,能使余速损失为最小。
A. 最大流量B. 最佳速度比C. 部发进汽D. 全周进汽1.汽轮机的级是由______组成的。
【 C 】A. 隔板+喷嘴B. 汽缸+转子C. 喷嘴+动叶D. 主轴+叶轮2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【 A 】A. C1<C cr B. C1=C crC. C1>CcrD. C1≤C cr3.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力pcr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个说法是正确的?【 B 】A. 只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度CcrD. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度Ccr4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的?【 D 】A. 靠背轮B. 轴封C. 支持轴承D. 推力轴承5.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。
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第一章汽轮机级的工作原理近代大功率汽轮机都是由若干个级构成的多级汽轮机。
由于级的工作过程在一定程度上反映了整个汽轮机的工作过程,所以对汽轮机工作原理的讨论一般总是从汽轮机"级"开始的,这特有助于理解和掌握全机的内在规律性。
"级"是汽轮机中最基本的工作单元。
在结构上它是由静叶栅(喷嘴栅)和对应的动叶栅所组成。
从能量观点上看,它是将工质(蒸汽)的能量转变为汽轮机机械能的一个能量转换过程。
工质的热能在喷嘴栅中(也可以有部分在动叶栅中)首先转变为工质的动能,然后在动叶栅中再使这部分动能转变为机械能。
工质的热能之所以能转变为汽轮机的机械能,是由工质在汽轮机喷嘴栅和动叶栅中的热力过程所形成,因此,研究级的热力过程,也就是研究工质在喷嘴栅和动叶栅中的流动特点和做功原理,以及产生某些损失的原因,并从数量上引出它们相互之间的转换关系,这是本章的主要内容。
第一节蒸汽在级内的流动一、基本假设和基本方程式(一)基本假设为了讨论问题的方便,除把蒸汽当作理想气体处理外,还假设:(1)蒸汽在级内的流动是稳定流动,即蒸汽的所有参数在流动过程中与时间尤关。
实际上,绝对的稳定流动是没有的,蒸汽流过一个级时,由于有动叶在喷嘴栅后转过,蒸汽参数总有一些波动。
当汽轮机稳定工作时,由于蒸汽参数波动不大,可以相对地认为是稳定流动。
(2)蒸汽在级内的流动是一元流动,即级内蒸汽的任一参数只是沿一个坐标(流程)方向变化,而在垂直截面上没有任何变化。
显然,这和实际情况也是不相符的,但当级内通道弯曲变化不激烈,即曲率牛径较大时,可以认为是一元流动。
(3)蒸汽在级内的流动是绝热流动,即蒸汽流动的过程中与外界无热交换。
由于蒸汽流经一个级的时间很短暂,可近似认为正确。
考虑到即使用更复杂的理论来研究蒸汽在级内的流动,其结论与汽轮机真实的工作情况也不完全相符,而且推算也甚为麻烦,因此,上述的假设在用一些实验系数加以修正后,在工程实践中也证明是可行的。
《汽轮机的工作原理》课件
控制系统:通过传感器、控制器和执行器来控制汽轮机的运行状态和参数
调节系统与控制系统的关系:调节系统是控制系统的一部分,两者共同作用于汽轮机的运 行 调节系统和控制系统的作用:保证汽轮机的稳定运行,提高效率,降低能耗,延长使用寿 命
汽轮机的运行和维 护
汽轮机的发展趋势 和未来展望
提高汽轮机的效率和可靠性
采用先进的材料和 制造工艺,提高汽 轮机的耐久性和可 靠性
优化汽轮机的设计, 提高其效率和性能
采用先进的控制技 术和监测系统,提 高汽轮机的运行稳 定性和可靠性
加强汽轮机的维护 和保养,延长其使 用寿命和可靠性
发展新型的汽轮机技术
提高效率:通过改进设计、材料和制造工艺,提高汽轮机的热效率和机械效率 降低排放:采用环保技术,减少废气排放,降低对环境的影响
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汽轮机的工作原理
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PART One
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PART Two
汽轮机的概述
PART Three
汽轮机的工作流程
PART Four
汽轮机的结构特点
PART Five
汽轮机的运行和维 护
PART Six
汽轮机的发展趋势 和未来展望
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汽轮机的概述
汽轮机的定义
汽轮机是一种将蒸汽的热能转化为机械能的旋转式动力机械。 主要由汽缸、转子、叶片、轴承等部件组成。 工作原理:蒸汽进入汽缸,推动转子旋转,从而输出机械能。 应用领域:广泛应用于发电、船舶、化工、冶金等行业。
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汇报人:
提高可靠性:通过优化设计、提高制造精度和加强维护,提高汽轮机的可靠性和寿命
《汽轮机原理》习题及答案
《汽轮机原理》目录第一章汽轮机级的工作原理第二章多级汽轮机第三章汽轮机在变动工况下的工作第四章汽轮机的凝汽设备第五章汽轮机零件强度与振动第六章汽轮机调节模拟试题一模拟试题二参考答案第一章汽轮机级的工作原理一、单项选择题1.汽轮机的级是由______组成的。
【 C 】A. 隔板+喷嘴B. 汽缸+转子C. 喷嘴+动叶D. 主轴+叶轮2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【 A 】A. C1<C crB. C1 =C crC. C1>C crD. C1≤C cr3.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力p cr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个说法是正确的?【 B 】A. 只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度C crD. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度C cr4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的?【 D 】A. 靠背轮B. 轴封C. 支持轴承D. 推力轴承5.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。
【 C 】A. 轴向力B. 径向力C. 周向力D. 蒸汽压差6.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu【 A 】A. 增大B. 降低C. 不变D. 无法确定7.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:【 A 】A. 动叶顶部背弧处B. 动叶顶部内弧处C. 动叶根部背弧处D. 喷嘴背弧处8.降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?【 D 】A. 加隔板汽封B. 减小轴向间隙C. 选择合适的反动度D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置9.火力发电厂汽轮机的主要任务是:【 B 】A. 将热能转化成电能B. 将热能转化成机械能C. 将电能转化成机械能D. 将机械能转化成电能10.在纯冲动式汽轮机级中,如果不考虑损失,蒸汽在动叶通道中【 C 】A. 相对速度增加B. 相对速度降低;C. 相对速度只改变方向,而大小不变D. 相对速度大小和方向都不变11.已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg,该级的反动度为0.187,则喷嘴出口的理想汽流速度为【 D 】A. 8 m/sB. 122 m/sC. 161 m/sD. 255 m/s12.下列哪个说法是正确的【 C 】A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大;B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大;C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变;D. 以上说法都不对13.冲动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1和P2有______关系。
汽轮机原理(附课后题答案)
汽轮机原理第一章汽轮机的热力特性思考题答案1.什么是汽轮机的级?汽轮机的级可分为哪几类?各有何特点?解答:一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级,它是蒸汽进行能量转换的基本单元。
根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点,可将汽轮机的级分为纯冲动级、反动级、带反动度的冲动级和复速级等几种。
各类级的特点:(1)纯冲动级:蒸汽只在喷嘴叶栅中进行膨胀,而在动叶栅中蒸汽不膨胀。
它仅利用冲击力来作功。
在这种级中:p1 = p2;Dhb =0;Ωm=0。
(2)反动级:蒸汽的膨胀一半在喷嘴中进行,一半在动叶中进行。
它的动叶栅中不仅存在冲击力,蒸汽在动叶中进行膨胀还产生较大的反击力作功。
反动级的流动效率高于纯冲动级,但作功能力较小。
在这种级中:p1 > p2;Dhn≈Dhb≈0.5Dht;Ωm=0.5。
(3)带反动度的冲动级:蒸汽的膨胀大部分在喷嘴叶栅中进行,只有一小部分在动叶栅中进行。
这种级兼有冲动级和反动级的特征,它的流动效率高于纯冲动级,作功能力高于反动级。
在这种级中:p1 > p2;Dhn >Dhb >0;Ωm=0.05~0.35。
(4)复速级:复速级有两列动叶,现代的复速级都带有一定的反动度,即蒸汽除了在喷嘴中进行膨胀外,在两列动叶和导叶中也进行适当的膨胀。
由于复速级采用了两列动叶栅,其作功能力要比单列冲动级大。
2.什么是冲击原理和反击原理?在什么情况下,动叶栅受反击力作用?解答:冲击原理:指当运动的流体受到物体阻碍时,对物体产生的冲击力,推动物体运动的作功原理。
流体质量越大、受阻前后的速度矢量变化越大,则冲击力越大,所作的机械功愈大。
反击原理:指当原来静止的或运动速度较小的气体,在膨胀加速时所产生的一个与流动方向相反的作用力,称为反击力,推动物体运动的作功原理。
流道前后压差越大,膨胀加速越明显,则反击力越大,它所作的机械功愈大。
当动叶流道为渐缩形,且动叶流道前后存在一定的压差时,动叶栅受反击力作用。
汽轮机原理课件
3.按汽流方向分: 3.按汽流方向分: 按汽流方向分
轴流式汽轮机、 轴流式汽轮机、辐流式汽轮机
轴流式汽轮机----组成汽轮机的各级叶栅沿轴向依次 轴流式汽轮机----组成汽轮机的各级叶栅沿轴向依次 ---排列,汽流方向的总趋势是轴向的,绝大多数汽轮 排列,汽流方向的总趋势是轴向的, 机都是轴流式汽轮机。 机都是轴流式汽轮机。轴流式多级汽轮机示意图 辐流式汽轮机----组成汽轮机的各级叶栅沿半径方向 辐流式汽轮机----组成汽轮机的各级叶栅沿半径方向 ---依次排列,汽流方向的总趋势是沿半径方向的。 依次排列,汽流方向的总趋势是沿半径方向的。辐 流式多级反动式汽轮机示意图
5.按进汽参数分: 5.按进汽参数分: 按进汽参数分
新蒸汽压力P 小于1.5MPa 新汽温度t 1.5MPa, 低压汽轮机 新蒸汽压力P0小于1.5MPa,新汽温度t0一般 小于400℃,容量范围≤ 400℃,容量范围 小于400℃,容量范围≤0.3~3MW 2.0~ 2. 中压汽轮机 P0为2.0~4.0MPa, t0=450 ℃, 3MW~12MW 6.0~ 3. 高压汽轮机 P0为6.0~10.0MPa, t0=540℃, 25MW~100MW 12.0~ 4. 超高压汽轮机 P0为12.0~14.0MPa, t0=540 ℃, 125~300MW 16.0~18.0MPa,典型参数 5. 亚临界汽轮机 P0为16.0~18.0MPa,典型参数 16.7MPa/538/538℃。 16.7MPa/538/538℃。300~600MW 新蒸汽压力大于22.2MPa 6. 超临界汽轮机 新蒸汽压力大于22.2MPa , 350MW典型参数为24.2MPa/538/566℃和 典型参数为24.2MPa/538/566℃ P0 ≥350MW典型参数为24.2MPa/538/566℃和 24.2/566/566℃ 7. 超超临界汽轮机 水的临界参数:22.115MPa, 水的临界参数: , 1.
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第一章 汽轮机级的工作原理
第一节 概述 一 , 汽 轮 机 的 级 、级内能量转换过程
1,汽轮机的级:静叶栅 动叶栅 是汽轮机作功的最小单元。
23
2,级内能量转换过程: 具有一定压力、温度的蒸汽通过汽轮机的级时,首先在静叶 栅通道中得到膨胀加速,将蒸汽的热能转化为高速汽流的动 能,然后进入动叶通道,在其中改变方向或者既改变方向同 时又膨胀加速,推动叶轮旋转,将高速汽流的动能转变为旋 转机械能。
2
火力发电厂示意图
S
T B
P
C
T 4
1´ 1
4´ 3´ 3
2 2´ S
B:锅炉
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
S:锅炉过热器
T:汽轮机
C:冷凝器 P:水泵
3
我国电力事业发展概况
年份
1879 1987 1995 2000 2004 2005
装机容量(亿千瓦) 历经年数
0(有电)
1
108
2
8
3
5
4
4
5-5.1
1
4
历年人均指标
年份
为了提高级的效率,通常,冲动级也带有一定的反动度( = 0.05 0.20 ) ,这种级称为带反动度的冲动级,它具有作功 能力大、效率高的特点。
30
3. 复 速 级
由一组静叶栅和安装在同一叶轮上的两列动叶栅及一组介于第 一、二列动叶栅之间、固定在汽缸上的导向叶栅所组成的级,称 为复速级。第一列动叶栅通道流出汽流,其流速还相当大,为了 利用这一部分动能,在第一列动叶栅之后装上一列导向叶栅以改 变汽流的方向,使之顺利进入第二列动叶栅通道继续作功。复速 级也采用一定的反动度。复速级具有作功能力大的特点。
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我国电力生产的情景预测 (TWh)
煤 石油 天然气 核电 水电 其它 总共
1971 98 16 0 0 30 0 144
2000 1081 46 19 17 222 2 1387
2010 1723 51 74 90 333 10 2282
2030 3503 54 349 242 622 42 4813
18 18
我国一次能源需求的情景预测
(Mtce)
1971
煤
274
石油
61
天然气 4
核电
0
水电
4
其它
0
总和
343
2000
941 337 43 6 27 1 1355
2010
1220 480 81 33 41 6 1861
2030
1826 826 216 90 77 13 3048
年增长率 (%) 2.2 3.0 5.5 9.3 3.5 6.8 2.7
超高压汽轮机
亚临界压力汽轮机
超临界压力汽轮机
16 16
按热力特性分类(即汽轮机型式)
凝汽式、中间再热式 背压式
供热
调整抽汽式
Turbine
Turbine
Turbine
热用户
17 17
按主蒸汽参数分类 低压汽轮机:小于1.47 Mpa; 中压汽轮机:1.96 ~ 3.92 Mpa; 高压汽轮机:5.88 ~ 9.81 Mpa; 超高压汽轮机:为11.77 ~ 13.93 Mpa; 临界压力汽轮机:15.69 ~ 17.65 Mpa; 超临界压力汽轮机:大于22.15 Mpa; 超超临界压力汽轮机:大于32 Mpa
《汽轮机原理》
任课教师: 李 爱 军
汽轮机工作原理及结构ppt
反动作用原理
蒸汽得热能转变为动能得过 程,不仅在喷嘴中发生,而且在动 叶片中也同样发生得汽轮机,叫 做反动式汽轮机。
在反动式汽轮机中,蒸汽不 但在喷嘴(静叶栅)中产生膨胀, 压力由p0降至p1,速度由c0增至 c1,高速汽流对动叶产生一个冲 动力;而且在动叶栅中也膨胀,压 力由p1降至p2,速度由动叶进口 相对速度w1增至动叶出口相对速 度w2,汽流必然对动叶产生一个 由于加速而引起得反动力,使转 子在蒸汽冲动力与反动力得共同 作用下旋转作功。
汽轮机剖面图
汽轮机转子
汽轮机转子在高温蒸汽中高速旋转,不 仅要承受汽流得作用力与由叶片、叶轮本 身离心力所引起得应力,而且还承受着由温 度差所引起得热应力。此外,当转子不平衡 质量过大时,将引起汽轮机得振动。因此, 转子得工作状况对汽轮机得安全、经济运 行有着很大得影响。
给水泵汽轮机转子
330MW机组低压转子
目前单台机组容量已突破1300MW
➢ 运转平稳、事故率较低、充分提高了设备利 用率
一般可保持3~4年大修一次
汽轮机得应用领域
发电拖动
火力发电厂、核电厂
工业拖动
钢铁厂、造纸厂、化工厂
舰船拖动
大型远洋船舶、军事大型舰艇、核动力航空母舰
汽轮机得基本概念
汽轮机就是用具有一定温度与压 力得蒸汽来做功得回转式原动机 。 按其做功原理得不同,可分为冲动式 汽轮机与反动式汽轮机两种类型。
超超临界汽轮机 新蒸汽压力为25、0MPa以上。
汽轮机得结构
汽轮机由转动部分与静止部分所组成。 汽轮机转动部件得组合体称为转子,它包括 主轴、叶轮(或转鼓)、动叶栅、联轴器及 装在轴上得其她零件。蒸汽作用在动叶栅 上得力矩,通过叶轮、主轴与联轴器传递给 发电机或其她设备,并使它们旋转而作功。 汽轮机得静止部分包括基础、台板(机座)、 汽缸、喷嘴、隔板、汽封、轴承等部件,但 主要就是汽缸与隔板。
《汽轮机原理》第10章
锅炉与汽轮机的时间常数相差很大,负荷改变引起锅炉风、煤、水量变化; 汽轮机中低压缸功率滞后。 导致机组功率变化滞后于外界负荷的变化,对外界负荷适应性较差,一次调频能力相对降低。
(一)单元制机组的负荷适应性
*
(二)单元制机组甩负荷特性 单元制机组容量大、参数高、转子飞升时间常数小(5~8s),当发电机甩负荷后,容易引起超速。为了避免机组甩超速,造成保护系统动作停机甚至飞车,大机组都设置了超速控制功能(OPC)。①在电气甩负荷励磁断开、脱网运行时,设有暂态快关高、中调节阀,抑制机组超速;②当甩部分负荷,而励磁电路仍然闭合,汽轮机机械机械功率超过发电机负荷达一定值时,还设有快关中压调节阀功能,防止导致转速飞升。 (三)汽轮机运行方式复杂 单元制机组都设置旁路系统,使运行方复杂。 多种启动方式 按蒸汽参数分:额定参数启动,滑参数启动。单元制机组通常采用滑参数启动。 按冲转方式分:高中压缸启动,中压缸启动; 按启动前汽缸金属温度分:冷态启动(汽缸金属温度<150℃)、温态启动(汽缸金属温度在150℃~300 ℃)、热态启动(汽缸金属温度> 300 ℃)。还有极热态启动(汽缸金属温度> 400 ℃)。
*
转子的低周疲劳和低温脆性 大机组均采用双层汽缸,汽缸及法兰厚度相对减薄,内、外壁温差减小。这样,汽缸热应力就不是主要问题,而转子的热应力却成为主要问题。随着汽轮机容量的增大,转子的直径也越来越大。在启、停过程中,转子的热应力、热变形也就越大。因此,转子的低周疲劳和低温脆性成为关键问题。 低周疲劳:是指机组多次反复启、停或升、降负荷时,由交变热应力引起的损伤。这种交变热应力变化的周期比较长。 脆性转变温度:金属材料在较低温度下工作时,机械性能发生变化。当温度低于某一定值时,材料从韧性转变为脆性,许用应力下降,材料易发生脆性断裂,通常称这一温度为材料的脆性转变温度。常用的转子钢材,脆性转变温度一般为80~140℃。 为保证转子不发生脆断,汽轮机的超速试验以及带大负荷运行,应在定速后经一段时间的低负荷运行,待转子被加热到脆性转变温度以上再进行。
汽轮机原理 沈士一
汽轮机原理沈士一作者:沈士一等编出版社:中国电力出版社出版时间:1992-6-1内容简介:本书对“汽轮机原理”课程的三大部分内容,即汽轮机热力工作原理、汽轮机零件强度和汽轮机调节都作了介绍,主要内容有汽轮机级的工作原理、多级汽轮机、汽轮机变工况特性、凝汽设备、汽轮机零件强度及汽轮机调节。
并结合大型汽轮机的运行特点,介绍了有关内容。
本书为高等学校热能动力类专业本科“汽轮机原理”课程的基本教材,也可供有关专业的师生与工程技术人员参考。
目录:前言绪论第一章汽轮机级的工作原理第一节概述第二节蒸汽在喷嘴和动叶通道中的流动过程。
第三节级的轮周功率和轮周效率第四节叶栅的气动特性第五节级内损失和级的相对内效率第六节级的热力设计原理第七节级的热力计算示例第八节扭叶片级第二章多级汽轮机第一节多级汽轮机的优越性及其特点第二节进汽阻力损失和排汽阻力损失第三节汽轮机及其装置的评价指标第四节轴封及其系统第五节多级汽轮机的轴向推力及其平衡第六节单排汽口凝汽式汽轮机的极限功率第三章汽轮机的变工况特性第一节喷嘴的变工况特性第二节级与级组的变工况特性第三节配汽方式及其对定压运行机组变工况的影响第四节滑压运行的经济性与安全性第五节小容积流量工况与叶片颤振第六节变工况下汽轮机的热力核算第七节初终参数变化对汽轮机工作的影响第八节汽轮机的工况图与热电联产汽轮机第四章汽轮机的凝汽设备第一节凝汽设备的工作原理、任务和类型第二节凝汽器的真空与传热第三节凝汽器的管束布置与真空除氧第四节抽气器第五节凝汽器的变工况第六节多压式凝汽器第五章汽轮机零件的强度校核第一节汽轮机零件强度校核概述第二节汽轮机叶片静强度计算第三节汽轮机叶轮静强度概念第四节汽轮机转子零件材料及静强度条件第五节汽轮机静子零件的静强度第六节汽轮机叶片的动强度第七节叶轮振动第八节汽轮发电机组的振动第九节汽轮机主要零件的热应力及汽轮机寿命管理第六章汽轮机调节系统第一节汽轮机自动调节和保护的基本原理第二节液压调节系统第三节中间再热式汽轮机的调节第四节调节系统的试验和调整第五节汽轮机功频电液调节第六节背压式和抽汽式汽轮机的调节参考文献。
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c1 c1t
3,喷嘴损失
蒸汽在喷嘴通道中流动时,动能的损失
称为 喷嘴损失,用hn 表 示 :
1 2 1 2 2 * hn (C1t C1 ) C1t (1 2 ) (1 2 )hn 2 2
hc 2 表示。
2 ,带反动度的冲动级
为了提高级的效率,通常,冲动级也带有一定的
反动度( = 0.05 0.20 ) ,这种级称为带反动度
的冲动级,它具有作功能力大、效率高的特点。
31
冲动级的结构特点: 动叶栅的截面形状近似对称;轴向力小,可采用轮盘转子;可 采用较大的径向间隙;喷嘴叶栅压差大,为减少漏汽,尽量减小 与轴之间的径向间隙;采用隔板结构。 3,反 动 级
a dp c , Ma d a
dp p 对等熵过程有 k d 所以a k p
kvp
kRT
定常流动:
dA dc 2 ( Ma 1) A c
39
喷嘴截面积的变化规律
(1)当汽流速度小于音速,即Ma<1时,若要使汽流能继续加速,即dc>0, 则必须dA< 0,也就是说喷嘴截面积必须沿流动方向逐渐减小,即做成渐 缩喷嘴。 (2)当汽流速度大于音速,即Ma>1时,若要使汽流能继续加速,即dc>0, 则必须dA>0,也就是说喷嘴截面积必须沿流动方向逐渐增加,即做成渐 扩喷嘴。 (3)当汽流速度在喷嘴某截面上刚好等于音速,即Ma=1,这时,dA=0。 表明横截面A不变化,即A达到最少值。根据上述分析可知,简单的渐缩 喷嘴是得不到超音速汽流的。为了达到超音速,除了喷嘴出口蒸汽压力 必须小于临界压力外,还必须在喷嘴形状上加以保证,即作成缩放喷嘴。
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基本方程式:
1. 连续方程式 2.能量方程式
cA G c A const v 2 2 c0 c1 h0 q h1 W 2 2
3. 状态及过程方程式 可逆、绝热——等熵 4. 动量方程式
pv RT
pvk const.
cdc= dp
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音速和马赫数: 判断气体压缩性对流动的影响,是划分气体流动 类型标准。
c1t
2k * * p0 v0 [1 ( k 1
k 1 p1 k ) ] * p0
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• 压比
n
• 实际速度
p1 * p0
c1 2(h0 h1 ) c = 2(h h1 )
2 0 * o
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2,喷嘴出口的汽流实际速度
实际流动是有损失的,汽流实际速度小于汽流理想速度。通常用喷嘴速度 系数来考查两者之间的差别(通常取 = 0.97 )。这样,喷嘴出口的汽流 实际速度为
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第二节
蒸汽在级内的流动过程
一、蒸汽在喷嘴中的流动过程
流过叶栅通道的蒸汽是具有粘性、非连续性和不稳定 的三元流动的实际流体,为了研究方便将其当作理想气体 处理,并作如下假设: 1 . 蒸汽在叶栅通道的流动是稳定的:即在流动过程中,通道
中任意点的蒸汽参数不随时间变化而改变。
2. 蒸汽在叶栅通道的流动是一元流动:即蒸汽在叶栅通道中流 动时,其参数只沿流动方向变化,而在与流动方向相垂直 的截面上不变化。 3. 蒸汽在叶栅通道的流动是绝热流动:即蒸汽在叶栅通道中流 动时与外界没有热交换。
汽轮机原理——专业课
授课: 何屏
陈勇
昆明理工大学 冶金与能源工程学院
1
与课程相关的问题
学时:64国庆放假减2学时)。 上课时间:1-12周 考核:平时20-30%,考试:70-80%。 作业:3-4次,计入平时成绩。 考勤:各班班长完成,报缺勤名单,计入平时成绩。 本课程与前续课程的相关内容: 工程热力学:热力学方程,循环(朗肯,再热,回热), 过程(等熵, 多变,节流),参数(焓及各种表示, 熵),滞止参数, 以及在h-s、p-v、t-s图上的表示,水蒸气图表。 工程流体力学:喷管及流动--渐缩喷管,缩放喷管,超音速流动, 马赫数,膨胀波。 锅炉原理:(新)蒸汽参数,容量,再热,回水(凝结水)。 教材:《汽轮机原理》(电力出版社,华中科技大学 黄树红主编)。
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2、汽轮机的型号表示
• 形式 • 容量 • 新蒸汽参数 • 再热蒸汽参数 • 例:N300-16.7/538/538,CC258.38/0.98/0.118
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课程主要内容
• 工作原理:级或多级汽轮机蒸汽的能量转 换和流通能力、流动效率,变工况特性— —前三章重点; • 调节保护系统:电能不能储存,汽轮机输 出功率适应外界用户的变化-调节系统; • 零件强度:恶劣的工作调件——高温、高 压、高转速——安全运行,应对相关内容 了解、掌握。 • 凝汽设备。
汽流通过缩放喷嘴时,在喷嘴喉部达音速,然后在渐扩部分达超音速。
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图2—8
压力、焓降、截面积、汽流速度、音速、比容沿流动的变化规律
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比焓的相关公式(理想气体)
h C pT , C p Cv R , Cp Cv k,
k Cp R, k 1 k k p a2 h RT k 1 k 1 k 1 用音速(热力学参数) 表示的比焓(热力学参 数)。
2
第一章绪论 第一节 汽轮机的发展
• 水能利用与蒸汽热能利用的区别 • 世界汽轮机的发展 容量,参数,材料,叶片长度,结构(轴 系,汽缸数,排汽口数) • 汽轮机发展的趋势
3
• 提高蒸汽初参数 • 采用联合循环系统提高效率 • 提高机组的运行水平 • 采用大容量机组
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世界汽轮机制造工业
• 世界著名厂商:
hb hb
* hn * (1 m )ht
* hb m ht
s
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三, 冲动级和反动级
1,纯冲动级: 通常把反动度等于零的级称为纯冲动 级。对于纯冲动级来说,p1=p2
* * hb=0 hn=ht
蒸汽流出动叶的速度 C ,具有一定的动能 C未被利用 而损失,称这种损失为余速损失,用
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3,冲动级:当汽流通过动叶通道时,由于受到动叶通道形状的限制 而弯曲被迫改变方向,因而产生离心力,离心力作用于叶片上,被称 为冲动力。这时蒸汽在汽轮机的级所做的机械功等于蒸汽微团流进、 流出动叶通道时其动能的变化量。而这种级称为冲动级。 红色箭头:进入动叶相对速度(w); 绿色箭头:冲动力。
w
抽汽式,再热式
按蒸汽压力分类:
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按作功原理分
冲动式汽轮机 反动式汽轮机
汽 轮 机
按功能分
凝汽式汽轮机 背压式汽轮机 供热式汽轮机 调节抽汽式汽轮机 低压汽轮机 中压汽轮机 高压汽轮机
按参数高低分
超高压汽轮机
亚临界压力汽轮机
超临界压力汽轮机
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• 按热力特性分类(即汽轮机型式)
– 凝汽式、中间再热式 – 背压式 – 调整抽汽式
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喷嘴的作用是让蒸汽在其通道中流动时得到膨胀加速,将
热能转变为动能。喷嘴是固定不动的,蒸汽流过时,不对外作功,
W = 0;同时与外界无热交换,q = 0。则根据能量方程式 ,
则
1 2 1 2 h0 C0 h1 C1 2 2
对于过热蒸汽,可近似看做理想气体。当不考虑流动损失时(下标 1t),则上式可写成:
dn 0 1 2
0
1
2 db
20
21
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2,级内能量转换过程: 具有一定压力、温度的蒸汽通过汽轮机的级时,首先在静叶 栅通道中得到膨胀加速,将蒸汽的热能转化为高速汽流的动 能,然后进入动叶通道,在其中改变方向或者既改变方向同 时又膨胀加速,推动叶轮旋转,将高速汽流的动能转变为旋 转机械能。
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图中,
hn h0 h1t称为喷嘴的理想焓降。为了方便,引用
滞止参数,如图所示,滞止焓值为:
1 2 h h0 C0 h0 hc 0 h1t hn hc 0 2
* 0
* * * p 、 v 、 h 把相应的滞止参数 0 0 0
分别代入
上式 ,则
* * c1t 2hn , hn hn hc 0
• 通用电气公司(GE)、西屋电气公司、西门子、 阿尔斯通, 日立制作所、东芝电器会社、三菱重 工株式会社, BBC公司 • 中国 哈尔滨汽轮机厂、上海汽轮机厂、东方汽 轮机厂、北京重型电机厂、青岛汽轮厂、武汉汽 轮发电机厂、杭州汽轮机厂、南京汽轮发电机厂
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第二节 采用汽轮机的热力发电方式
• 常规燃料发电:煤炭、石油、天然气等。 • 蒸汽——燃气联合循环发电:效率高. • 核能发电:详见第七章(略) • 地热发电:蒸汽参数低. • 太阳能集热发电转换过程 第一节 汽轮机级的基本概念
一 、 汽 轮 机 的 级 和级内能量转换过程
1、汽轮机的级:汽轮机做功的最小单元,由静叶栅 动叶栅 。
基元级:平均直径处,叶片高度为无穷短的级。 平面叶栅:基元级沿周向展开。 流道:由两个叶片间形成的空间。 由于其具有对称性和同样性, 仅对其中一个流道进行研究即可。
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4,反动级:当汽流通过动叶通道时,一方面要改变方向,同时还要膨胀加速, 前者会对叶片产生一个冲动力,后 者会对叶片产生一个反作用力,即反动力。 蒸汽通过这种级,两种力同时做功。通常称这种级为反动级。 w1
反动力
合力
冲动力 w2
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二 、反 动 度(P.12,fig.2-2)
hb hb m * * ht hn hb
1 2 k 2 (C1t C0 ) h0 h1t ( p0 v0 p1v1t ) 2 k 1
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喷 嘴 出 口 的汽 流 速 度
1,喷嘴出口的汽流理想速度 在进行喷嘴流动计算时,喷嘴前的参数 c0(初速)是已知的条件。按等 熵过程膨胀,其过程曲线如图所示( 1 点对应公式中 1t, 而 2 点对应公式中的 1)。根据上式,则喷嘴出口汽流理想速度为