液压缸划伤原因分析及故障排除

液压缸划伤原因分析及故障排除
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。

它结构简单、工作可靠。

用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

一、液压缸划伤原因
1、进入缸内的异物造成的液压缸划伤
由于保管时不注意使油口敞开着，将产生时刻接受异物的条件。

零件上有"毛刺"，或擦洗不充分。

缸盖上的油口或缓冲装置内常有钻孔加工时留下的毛刺。

2、运行中产生的异物造成的液压缸划伤
由于缓冲柱塞别劲而形成的摩擦铁粉或铁屑。

缓冲装置的配合间隙很小，活塞杆上所受横向载荷很大时，可能引起烧结现象。

这些摩擦铁粉或者因烧结而产生的已脱落掉的金属碎片将留在缸内。

3、缸壁内表面的伤痕
活塞的滑动表面压力高，引起烧结现象，于是缸体内表面发生挤裂，被挤裂的金属脱落，留在缸内，会造成伤痕。

二、传统修复方法
拆卸后运往生产厂家进行补焊加工或报废更换，电刷镀或热喷涂，镀层太厚容易脱落，热喷涂局部会发生热应力变形。

三、福世蓝修复工艺
福世蓝修复工艺：利用高分子复合材料2211F具有强大的粘结力，极好的抗压性能。

优点：1.在线修复，时间快，费用低，免除了装车运输的麻烦。

2.粘结性高，结合性能好，无明显界限，修复面硬度高，耐磨性好。

3.是一种冷焊技术，不会改变基材的性能。

四、修复图片
结束语 福世蓝技术充分利用设备运行环境相应复合材料的综合性能，定制针对性的修复方案和严谨科学的实施修复步骤，改变了用户的传统修复手段，实现了现场短时间的修复难题，保证了设备的正常运行；工艺简便、费用低廉，实现了生产成本的合理控制。