企业诊断-主轴驱动系统的故障诊断与维修 精品

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

1,2,3,4,5,6, 独立的逻辑输入
24V直流,最大电流30mA (禁止与端子L短接) 使用p24或相当于L的外部输入
L(上端) 11,12 CM2 FM L(下端)
OI
逻辑输入地 分离逻辑输出
逻辑输出地
输入1-6的电流和(流入) 闭合状态下最大电流为50mA
100mA:11、12的电流和(流入)
三)注意事项:
1)保持变频器的清洁,不要让灰尘等其它杂质进入。 2)特别注意避免断线或连接错误。 3)牢固连接接线端和连接器。 4)确保使用具有合适容量的熔断器,漏电断路器, 交
流接触器,电机连线。 5)切断电源后应等待至少5分钟,才能进行维护或检
查。 6)设备应远离潮湿和油雾,灰尘,金属丝等杂质。
二)主轴变频系统常见故障及处理:
1.主轴电机不转 主要有以下原因:
1)检查CNC系统是否有速度控制信号输出。 2)主轴驱动装置故障。 3)主轴电动机故障。 4)变频器输出端子U、V、W不能提供电源。造成 此
种情况可能有以下原因:
a)是否有报警错误代码显示,如有报警,对 照相关说明书解决(主要有过流、过热、过压、欠压以 及功率块故障等)。
四)具有位置控制能力 即进给功能(C轴功能) 和定向功能(准停功能),以满足加工中心自动换 刀、刚性攻丝、螺纹切削以及车削中心的某些加工 工艺的需要。
主轴定向准停控制功能 由于换刀、精密镗孔、螺纹加工等需要,
数控机床的主轴应具有定向准停控制功能,而 且应有电气控制系统自动实现,以进一步缩短 定位时间,提高机床效率。
使用说明
1PH7 空气冷却主轴电机具有以下特点 电机的总长度缩短 集成的终端外壳设计(AH 100 至AH160)将噪音曲 线降至最低
速度高达9 000 转/分(可选用12 000 转/分) 持续提供各种额定转矩即使停止时 对SIMODRIVE 611 的各种功率级别进行最优配 置
1PH7 空气冷却型交流主轴电机是一种转动平稳 无须维护的四极鼠笼式异步电机。专门设计用于与 SIMODRIVE 611 变频器系统相连接。
主轴定向准停控制,当采用位置编码器作 为位置检测器件时,为了控制主轴位置,主轴 与编码器之间必须是1:1传动或将编码器直接 安装在主轴轴端。当采用磁性传感器作为位置 检测器件时,磁性器件应直接安装在主轴上, 而磁性传感头则应固定在主轴箱体上。
采用编码器与使用磁性传感器的方式相比,具有 定位点在0~360°范围内灵活可调,定位精度高,定 位速度快等优点,而且还可以作为主轴同步进给的位
四)维修实例
例1:驱动器出现过电流报警的故障维修 故障现象:某数控车床,在加工时主轴运行突然停止, 出现打刀,驱动器显示过电流报警 。
分析与处理过程:经查交流主轴驱动器主回路,发现再 生制动回路、主回路的熔断器均熔断,经更换后机床恢 复正常。但机床正常运行数天后,再次出现同样故障。
由于故障重复出现,证明该机床主轴系统存在问题, 根据报警现象,分析可能存在的主要原因有:
一台提供单独供风的风机沿轴向安装在电动机的
尾部。气流的正常流向是从驱动端到非驱动端,以便 让机床中的废气更好的排走。
电机配置了一个内置的编码系统,用来感应电机 的转速和间接的位置。这个编码器能够使C 轴做为标 准操作。也就是说,不再需要额外的编码器来控制C 轴。
对主轴传动系统的要求: 一)调速范围宽 为保证加工时选用合适的切削用量,以
1)供电电源电压太低; 2)供电电源有短路时掉电或瞬时电压跌落。
F0004 F0005
变频器过 热
1)冷却风机运行不正常; 2)环境温度过高; 3)变频器过载。
F0022
F0030 F0041
功率模块故 障
冷却风机故 障
电动机参数 自动检测失 败
1)IGBT短路; 2)接地故障。 风机不在工作。
1)变频器与电动机连接不正确; 2)电动机参数不正确,参数值太小或 太大。
值得注意的是,变频器的冷却方式都采用风 扇强迫冷却。如果通风不良,器件的温度将会 升高,有时即使变频器并没有跳闸,但器件的 使用寿命已经下降。所以,应注意冷却风扇的 运行状况是否正常,经常清拭滤网和散热器的 风道,以保证变频器的正常运转。
4.3.1 变频器连接图
脚号
描述
说明
P24
为逻辑输入提供+24V
主轴驱动系统分类:
一)直流主轴驱动系统 二)主轴通用变频器控制系统 三)交流主轴驱动系统
SIMODRIVE 611 变频器系统
SIMODRIVE611 模拟式变频器系统
SIMODRIVE611 数字式变频器系统带SINUMERIK 840D
Siemens 1PH7 主轴电机
1PH7 电机(AH 100 至AH 160 和AH 180/AH225)
在本机床上,由于主轴能正常旋转与变速,分析故 障原因主要有以下几种:
1) 主轴编码器与主轴驱动器之间的连接不良。
6.主轴转速不稳定 主要原因有:
1)负载波动是否太大。 2)电源是否不稳。 3)该现象是否出现在某一特定频率下。此现象可 以稍微改变输出频率,使用跳频设定将此有问题的频率 跳过。 4)外界干扰。
7.主轴转速与变频器输出频率不匹配 主要原因有:
1)最大频率设定是否正确。 2) 验证V/F设定值与主轴电机规格是否相匹配。 3)确保所有比例项参数设定正确。
变频器(440系列)的主要报警及故障诊断如下表:
故障现象 报警号 内 容 F0001 过电流
F0002 F0003
过电压 欠电压
故障原因
引起故障可能的原因
1)电动机的功率(P0307)与变频器的功率 (P0206)不对应,电动机功率大于变频器 功 率; 2)电动机的导线短路; 3)有接地故障。
1)供电电源电压过高; 2)斜坡下降太快,再生制动引起过电压; 3)负载惯量太大,制动时引起过电压。
PWM(模拟/数字)输出 0 – 10VDC,1mA,PWM和占空比为50%的数字量
模拟输入地 模拟电流输入
OI、O、H的电流和(流入) 范围为4 – 19.6mA,标称值为20mA
O
模拟电压流入
范围为0 – 9.6VDC,标称值为10VDC,输入阻抗为 10K
H
+10V模拟基准源
标称值为10V,最大电流为10mA
置检测器件,因此其使用较广。
4.3 主轴通用变频器
随着交流调速技术的发展,目前数控机床的主轴 驱动多采用交流主轴电动机配变频器控制的方式。变 频器的控制方式从最初的电压空间矢量控制(磁通转 迹法)到矢量控制(磁通定向控制),发展至今天直 接转矩控制,从而能方便地实现无速度传感器化;脉 宽调制(PWM)技术从正弦PWM发展至优化PWM技术和随 机PWM技术,以实现电流谐波畸变小,电压利用率最高、 效率最优、转矩脉冲最小及噪声强度大幅度削弱的目 标;功率器件由GTO、GTR、IGBT发展到智能模块IPM, 是开关速度快、驱动电流小、控制驱动简单、故障率 降低、干扰得到有效控制及保护功能进一步完善。
4.电机过载 (连续超负载150%一分钟以上 ) 造成电机过载原因有:
1)机械负载是否有突变 2)电机配用太小 3)电机发热绝缘变差 4)电压是否波动较大 5)是否存在缺相 6)机械负载增大 7)供电电压过低
5. 变频器过载 造成变频器过载原因有:
1)检查变频器容量是否配小,否则加大容量。 2)检查机械负载是否有卡死现象。 3)V/F曲线设定不良,重新设定。
8.主轴与进给不匹配(螺纹加工时)
主要原因有:
当进行螺纹切削或用每转进给指令切削时,会出 现停止进给、主轴仍继续运转的故障。要执行每转进给 的指令,主轴必须有每转一个脉冲的反馈信号,一般情 况下为主轴编码器有问题。可以用以下方法来确定:
1)CRT画面有报警显示。 2)通过PLC状态显示观察编码器的信号状态。 3)用每分钟进给指令代替每转进给指令来执行 程序,观察故障是否消失。
拆开电动机检查发现,电动机内部绕组与引出线的 连接处绝缘套已经老化;经重新连接后,对地电阻恢复 正常。
再次更换元器件后,机床恢复正常,故障不再出现。
例3:不执行螺纹加工的故障维修
故障现象:配套某系统的数控车床,在自动加工时, 发现机床不执行螺纹加工程序。
分析与处理过程:数控车床加工螺纹,其实质是主 轴的转角与Z轴进给之间进行的插补。主轴的角度位移 是通过主轴编码器进行测量。
随着数控控制的SPWM变频调速系统的发展,数控机 床主轴驱动采用通用变频器控制也越来越多。所谓 “通用”包含着两方面的含义:一是可以和通用的笼 型异步电动机配套应用;二是具有多种可供选择的功 能,可应用于各种不同性质的负载。
如Fra Baidu bibliotek菱FR-A500系列变频器既可以通过2、5端,用 CNC系统输出的模拟信号来控制电动机的转速,也可通 过拨码开关的编码输出或CNC系统的数字信号输出值RH、 RM和RL端,通过变频器的参数设置,实现从最低速到 最高速的变速。
5VDC,最小电流100mA
配件(提供动态制动,抑制干扰等)
主电路强电部分
4.3.3 主轴通用变频器常见报警及故障 处理
一)通用变频器常见报警及保护。 为了保证驱动器的安全,可靠的运行,在
主轴伺服系统出现故障和异常等情况时,设置 了较多的保护功能,这些保护功能与主轴驱动 器的故障检测与维修密切相关。当驱动器出现 故障时,可以根据保护功能的情况,分析故障 原因。
脚号
AL0 AL1 AL2
+1,RB + ,L1,L2,L3 T1,T2,T3
描述
通用继电器 继电器,运行中为
常闭 继电器,运行中为
常开
直流母线抑制器
制动电阻 主电源供电输入 电机供电输出
说明
250VAC,,最大电流2.5A(电阻负载) 250VAC,,最大电流0.2A(感性负载, 功率因数为0.4) 100VDC,最小电流10mA 30VDC,最大电流3A(电阻负载) 30VAC,最大电流0.7A(感性负载, 功率因数为0.4)
二)恒功率范围要宽 要求主轴在调速范围内均能提供 所需的切削功率,并尽可能在调速范围内提供主轴电机的最 大功率。由于主轴电机与驱动装置的限制,主轴在低速段均 为恒转矩输出。为满足数控机床低速、强力切削的需要,常 采用分段无级变速的方法(即在低速段采用机械减速装置), 以扩大输出转矩。
三)具有四象限驱动能力 要求主轴在正、反向 转动时均可进行自动加、减速控制,并且加、减速 时间要短。目前一般伺服主轴可以在1S内从静止加 速到6000r/min。
获得最佳的生产率、加工精度和表面质量,特别对于具有自 动换刀功能的数控加工中心,为适应各种刀具、工序和材料 的加工要求,对主轴的调速范围提出了更高的要求,要求主 轴能在较宽的转速范围内根据数控系统的指令自动实现无级 调速,并减少中间传动环节。目前主轴驱动装置的恒转矩调 速范围已可达1:100,恒功率调速范围也可达1:30,过载 1.5倍时仍可持续工作达30min。
b)频率指定源和运行指定源的参数是否设置 正确。
c)智能输入端子的输入信号是否正确。
3 .电机转速不能到达 主要原因可能有:
1)如果使用模拟输入,是否用电流或电压“O” 或“OI”
i.检查连线 ii.检查电位器或信号发生器 2)负载太重
i.减少负载 ii.重负载激活了过载限定(根据需要不让此 过载信号输出)
第四章 主轴驱动系统 的故障诊断与维修
4.1 概述
主轴驱动系统就是在系统中完成主运动的动力装置部 分。它带动工件或刀具作相应的旋转运动,从而能配合进 给运动,加工出理想的零件。
主轴驱动变速目前主要有两种形式:一是主轴电动机 齿轮换档,目的在于降低主轴转速,增大传动比,放大主 轴功率以适应切削的需要;二是主轴电动机通过同步齿形 带或皮带驱动主轴,该类主轴电动机又称宽域电机或强切 削电动机,具有恒功率宽的特点。由于无需机械变速,主 轴箱内省却了齿轮和离合器,主轴箱实际上成了主轴支架, 简化了主传动系统,从而提高了传动链的可靠性。
1)主轴驱动器控制板不良。 2)电动机连续过载。 3)电动机绕组存在局部短路。
在以上几点中,根据现场实际加工情况,电动机过 载的原因可以排除。考虑到换上元器件后,驱动器可以 正常工作数天,故主轴驱动器控制板不良的可能性已较 小。因此,故障原因可能性最大的是电动机绕组存在局 部短路。
维修时仔细测量电动机绕组的各项电阻,发现U相对 地绝缘电阻较小,证明该相存在局部对地短路。
相关文档
最新文档