伯恩巴克与大众金龟车

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中央电大广告专业
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案例:伯恩巴克与金龟车广告
一、案例背景
大众金龟车(又叫甲壳虫车)产自德国,在进入美国市场前,已在欧洲市场 畅销多年,其优良的品质已经得到市场的认同。 该车在美国市场的定价比其他品牌汽车便宜,但自进入美国市场就一直默默 无闻,受到美国消费者的冷落,在剧烈的市场竞争中已是奄奄一息。 当时,美国市场上最流行的是福特,通用等汽车厂制造的一种既大又长,带 流线型的豪华轿车。而福斯金龟车与这些庞然大物相比,像一只小甲壳虫,既小
又短,看上去很丑陋,马力小,简单,低档,这与当时消费潮流格格不入,另外
,还有一个难以排解的政治心理障碍----它曾被希特勒作为纳粹时代的辉煌象征之 一而大加鼓吹。
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1959年,美国DDB(恒美广告公司的前身)接手为福斯金龟车打开 在美国市场的销路进行广告策划,在伯恩巴克的指挥下,成立了专门的 策划班子,成员包括市场调查员,撰文和艺术指导等方面的有关资料。 同时,伯恩巴克率领策划小组所有成员到德国福斯汽车厂,仔细了 解,深入研究福斯金龟车的生产过程,找出这车子的一切优点和缺点。 经过深入考察,伯恩巴克认定:
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大众汽车 “蛋壳篇”, (1959年)
标题: 有些外型很难改良 正文:“问任何一只母鸡都知道,你 实在无法设计出比鸡蛋更具功能的外 型,对金龟车来说也是如此。别以为 我们没有试过(事实上金龟车改变将近 三千次),但是我们不能改变基本的外 观设计,就像蛋形是它内容物最合适 的包装,因此,内部才是我们改变的 地方。如马力加强而不耗油,一档增 加齿轮同步器,改善暖气,诸如此类 的事。结果我们的车体可容纳四个大 人和他们的行李。一加仑可跑大约32 英里,一组轮胎可跑4万英里。当然 ,我们也在外型上做了一些改变,如 按钮门把,这一点就强过鸡蛋。”
伯恩巴克与大众金龟车
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中央电大·张玲
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伯恩巴克与ROI理论——“广告的本质是艺术”
1、对直觉思维和创作力倍加推崇,强调广告对目标受众心灵的沟通与 冲击,让受众产生共鸣和认同; 2、一个好的广告必须具有三大特性:相关性(relevance)、原创性 (originality)与冲击力(impact)
在伯恩巴克的精心创意下,金龟车让人刮目相看,金龟车不讳言其丑,但在广告 表现上,却能以幽默比喻的方式,转弱点为优点,使消费者认知其性能好、经济
、省油的特点。
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大众汽车,“想想小的好处篇”, (1959年)
标题:想想小的好处 正文:“我们的小车并不标新立 异。许多从学院出来的家伙并不 屑于屈身于它;加油站的小伙子 也不会问它的油箱在哪里;没有 人注意它,甚至没人看它一眼。 其实,驾驶过它的人并不这样认 为。因为它耗油低,不需防冻剂 ,能够用一套轮胎跑完40000英里 的路。这就是为什么你一旦用上 我们的产品就对它爱不释手的原 因。当你挤进一个狭小的停车场 时、当你更换你那笔少量的保险 金时、当你支付那一小笔修理帐 单时,或者当你用你的旧大众换 得一辆新大众时,请想想小的好 处。”
大众汽车“柠檬篇”, (1959年)
标题:柠檬(Lemon是英语俚语 ,意思是不合格被剔除的产品) 正文:“这部车子没有赶上装船 ,因为某个零件需要更换。你可 能不会发现那个零件的问题,但 是我们的品质管理人员却能检查 出来。在工厂里有3389人只负责 一件事,就是在甲壳虫汽车生产 的每一道过程严格检验。每天生 产线上有3000个员工,而我们的 品质管理人员却超过了生产人员 。任何避震器都要测试,任何雨 刷都要检查……最后的检验更是 慎重严格。每部车经过189个检查 点,在刹车检查中就有一辆不合 格。因此,我们剔除‘柠檬’, 而你得到好车。”
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1958年以前,在美国,几乎所有的轿车广告都是千篇一律,经常可以看到的画
面是:在一座富丽堂皇的庭院前,一群衣衫翩翩的家庭成员,簇拥在一辆高贵毫 华的轿车旁。这样的画面看起来赏心悦目,标题和文案也是辞藻华丽,但感觉起
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ |
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大众汽车 “遗嘱篇”
解说:迎面驶来的是一个豪华的 送葬车队,每辆车的乘客都是以 下遗嘱的受益者。“遗嘱”者的 旁白:我,麦克斯韦尔.E.斯内佛 列,趁健在清醒时发布以下遗嘱 :给我那花钱如水的妻子留下 100美元和一本笔记本;我的儿 子罗德内和维克多把我的每一枚 五分币都花在时髦车和放荡女人 身上,我给他们留下50美元的五 分币;我的生意合伙人朱尔斯的 座右铭是“花!花!花!”我什 么也“不给!不给!不给!”我 的其他朋友和亲属从未理解一美 元的价值;最后是我的侄子哈罗 德,他常说“省一分钱等于赚一 分钱”,还说“麦克斯叔叔买了 一辆大众车肯定很值”。我呀, 把我所有的100亿美元财产留给 他。 (此广告为电视广告)
“这不仅仅是一种实惠的车---价格便宜,马力小,油耗低,还是一 种诚实的车子------结构简单而实用,质检严格而性能可靠。”
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不过,这些“好处”并不是他们的独特发现,先前也有人说过,但消费者却视而不 见,听而不闻,硬是无动于衷。也就是说,福斯金龟车其实已没有什么好说的了,要靠 “独特销售卖点”来说服消费者已经很难了。这时候,广告创意表现力,即“广告如何 说” 成为尤其重要的力量。
在综合研究的基础上,伯恩巴克创造了一个新的商品概念——福斯金龟车 是与美国汽车相对抗的完全不同的车子。
从这一新概念出发,广告表现采用反传统的逆向定位手法: 故意强调自己的缺点,以退为进,正话反说,引出福斯金龟车的优点; 使用大标题,大图片以及幽默,荒诞等出人意料的表现方法和技巧。 他们创作了“想一想还是小的好!”,“柠檬(不良品)”,“送葬车队”等 系列广告。
来却空洞而没有意义。
1960年出现了今天仍让人称奇的金龟车广告,被广告专家称为广告史上最好的作 品。抛弃传统的以豪华设施、漂亮外型、高贵气质作为轿车的诉求方式,金龟车 的系列广告通常在画面上只是单纯的金龟车,未经修饰也不修整,通常是黑白两 色,最重要的,像“从小处想”(Think small)这样的标题和文案却创造了视阅(听) 率最高的纪录。单纯简洁的画面蕴涵着无限的说服力,非常有效。
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