厦门快速公交BRT线路
国内外快速公交系统（BRT）建设发展的概况
自1974年巴西库里蒂巴市建成第一条快速公交线以来，在世界范围内，各种类型的快速公交系统得到广泛的应用。
在欧洲、北美以及澳大利亚等发达国家，虽然小汽车私人拥有率非常高，并且已有轨道交通系统，但是根据各个城市的交通需求、城市土地规划以及城市的财政状况，快速公交系统仍有成功的推广。
1、亚洲：北京、杭州、伊斯坦布尔、名古屋、大坂、台北、大连、常州、郑州、济南、合肥、昆明、厦门、重庆；2、欧洲：布拉德福德（Bradford），克莱蒙费朗（Clermont-Ferrand），艾恩德霍芬（Eindhoven），埃森（Essen），伊普斯威奇（Ipswich），利兹（Leeds），南锡（Nancy），鲁昂（Rouen）、兰考（Runcorn）；3、拉丁美洲：贝洛奥里藏特（Belo Horizonte），波哥大（Bogota），坎皮纳斯（Campinas），库里蒂巴（Curitiba），戈西尼亚，阿雷格里港（Porto Alegre），基多（Quito），累西腓（Recife），圣保罗（Sao Paulo）；4、北美洲：渥太华，匹兹堡，西雅图，洛杉矶，火奴鲁鲁（檀香山），奥兰多（Orlando），迈阿密，温哥华，波士顿、纽约、克里夫兰（Cleveland）、哈特福德（Hartford）、尤金（Eugene）；5-大洋洲：布里斯班，阿德莱德（Adelaide）、悉尼。
采用高架桥专用道形式（类似于高架桥）：澳大利亚布里斯本BRT，日本大阪BRT，中国厦门BRT。
采用地下专用道形式（类似与地铁）：美国波士顿、西雅图BRT。
公交专用道的进一步划分有“平面”和“立体”两种。
“平面”公交专用道最终必须穿过信号控制的路口，从而大大减少整个系统潜在的通行能力。
“立体”公交专用道的建造完全隔离于其他车道从而避免了上述冲突。
高架桥、桥下通道以及隧道是立体隔离的几种选择。
实际上在西雅图和波士顿等城市，隧道的采用已使“地面上的地铁”与快速公交系统不再是一个词。
厦门公交系统BRT2号线工程B标工程施工设计方案
表1：施工组织设计文字说明一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场1.1编写说明1.1.1编制依据1.1.2编制原则1.1.3编制围1.1.4工期、质量、安全目标1.1.5施工规及验收标准1.2工程概况1.2.1 工程概述1.2.2高架桥梁结构设计1.2.3采用的材料1.2.4主要工程数量表1.2.5气象、水文、地质条件1.2.6施工条件1.2.7本工程的特点和重难点工程1.3组织机构1.3.1组织机构1.3.2人员职责1.4施工准备1.4.1组织准备1.4.2技术准备1.4.3生产准备1.4.4现场准备1.5人员、设备、材料进场1.5.1人员1.5.2机械设备1.5.3材料1.6临时工程布置1.6.1施工用电1.6.2施工用水1.6.3施工通讯1.6.4施工用房1.6.5施工便道二、施工部署及施工进度安排2.1施工部署2.1.1组织机构的设置2.1.2上部箱梁施工方案选择2.1.3施工队伍投入及任务划分2.1.4施工平面布置2.2施工进度安排2.2.1施工进度总体安排2.2.2主要工程工期进度安排三、交通疏导建议书3.1总体交通疏导方案3.2桩基、墩柱、支架模板施工期间的交通疏导方案3.3现浇箱梁砼浇注施工期间的交通疏导方案四、主要工程项目施工方案、施工方法4.1路面结构施工4.2桥梁施工4.2.1钻孔灌注桩施工4.2.2承台施工4.2.3墩柱施工4.2.4现浇连续箱梁施工4.2.5防撞护栏及伸缩缝施工4.3车站施工4.3.1车站结构工程施工4.3.2车站装修及附属工程施工4.3.3电气工程4.3.4车站给水工程4.3.5车站排水工程五、各分项工程的施工顺序5.1、路基填筑5.2、沥青混凝土路面的施工5.3、钻孔灌注桩：5.4、承台施工：5.5、墩身施工顺序：5.6、现浇箱梁施工顺序：5.7、预应力拉施工顺序：六、确保工程质量和工期的措施6.1各项工序质量控制措施6.1.1钻孔桩质量控制措施6.1.2承台施工质量控制措施6.1.3墩身质量控制措施6.1.4连续箱梁施工质量控制措施6.2质量保证措施6.2.1质量目标6.2.2建立质量管理保证体系6.2.3质量保证措施6.3工期保证措施6.3.1施工组织措施6.3.2管理措施6.3.3农忙、炎热季节采取的措施6.3.4工期调整和追赶措施七、重点和难点工程的施工方案、方法及其措施7.1上部现浇连续箱梁7.1.1梁柱式贝雷支架施工7.1.2现浇箱梁模板结构7.1.3现浇箱梁支架模板主要材料计划用量：7.1.4现浇箱梁钢筋施工：7.1.5现浇箱梁砼施工：7.1.6预应力钢绞线拉：7.1.7真空吸浆：7.2 防撞护栏施工八、雨季施工安排8.1雨季施工安排8.2雨季土方施工8.3雨季砼施工8.4雨季施工其他注意事项九、质量、安全保证体系9.1质量保证体系9.2安全保证措施十、其他应说明的事项10.1环境保护措施10.2文明施工措施10.3控制造价措施10.4优质服务承诺10.5防台风措施10.6竣工后的保障措施一.设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场1.1编写说明1.1.1编制依据（1）快速公交系统（BRT）2号线（同安线）工程B合同段招标文件。
快速公交(BRT)简介
快速公交（BRT）简介快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT，是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。
它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。
快速公交系统（BRT）的特点快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念。
快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。
快速公交系统（BRT）的组成部分：专用路权：通过设置全时段、全封闭、形式多样的公交专用道，提高快速公交的运营速度、准点率和安全性。
先进的车辆：配置大容量、高性能、低排放、舒适的公交车辆确保快速公交的大运量、舒适、快捷和智能化的服务。
设施齐备的车站：提供水平登乘、车外售检票、实时信息监控系统和有景观特色的建筑为乘客提供安全、舒适的候车环境与快速方便的上下车服务。
面向乘客需求的线路组织：采用直达线、大站快运、常规线、区间线和支线等灵活的运营组织方式更好地满足乘客的出行需求。
智能化的运营管理系统：运用自动车辆定位、实时营运信息、交通信号优先、先进车辆调度，提高快速公交的营运水平。
为什么要建设快速公交系统（BRT）由于机动车发展过快，导致能源紧缺、能源价格昂贵，城市交通日益拥堵，城市环境恶化，快速公交系统被国际公认是应对上述城市交通问题的有效手段。
世界上交通拥堵状况严重的城市，无论是发达国家还是发展中国家都正在纷纷实施快速公交系统。
一个城市进行基础设施建设的核心思想，应该是提高居民生活质量和保护环境并重。
发展建设公共交通系统，可以顺应以上两点需要。
厦门快速公交BRT线路
L15线 暂无
线路途径：暂无
L16线 暂无
线路途径：暂无
L17线 双十中学枋湖校区——安兜
线路途径：双十中学枋湖校区→县黄路湖里大道→岭下→尚忠→安兜→尚忠→岭下→县黄路湖里大道→双十中学枋湖校区
BRT2号线 机场——西柯
上行：机场→凤林→后垵→后田→东亭→美峰水库→下尾→潘涂→西柯
下行：西柯→潘涂→下尾→美峰水库→东亭→后田→后垵→凤林→机场
换乘提醒：可在机场站换乘BRT1号线至第一码头
BRT联络线 第一码头——会展中心
上行：第一码头→开禾路口→眼科医院→斗西路→二市(白鹭洲路)→金榜公园(后埭溪)→火车站→明发商业广场→龙山桥(东浦路)→卧龙晓城(金尚路)→东芳山庄(农科所)→洪文→前埔枢纽站→会展北→会展南→文兴东路
L28线 暂无
线路途径：暂无
L29线 暂无
线路途径：暂无
下行：文屏→文屏山庄→文屏山北→电化宿舍→金榜公园西门→金榜公园
L9线 火车站——龙山桥
上行：火车站→双涵路口→金枫园→东浦一里→鹭峰宾馆→浦南→浦南新村→龙山桥
下行：龙山桥→浦南新村→浦南→鹭峰宾馆→东浦一里→金枫园→双涵路口→火车站
L10线 明发商业广场——莲花二村
上行：明发商业广场→莲坂北→莲花南路→莲花幼儿园→莲花中学→莲花二村
目前在县黄路口增设两条线路的临时终点站，暂不进入BRT双十中学站停靠
L18线 双十中学枋湖校区——双十中学枋湖校区
线路途径：双十中学枋湖校区→县黄路口→钟宅→钟宅村口→鹭岛大道→厦门二中→五缘学村东→禹州大酒店→钟宅村口→钟宅→县黄路口→双十中学枋湖校区
预留轨道交通条件的厦门市BRT一号线岛内段平面技术指标选取
414 推荐意见综上所述,16km 短隧道方案虽然工程投资贵218亿元,但其没有控制工期的长隧道工程,工程风险、工期风险小,隧道运营养护及救援较方便,且绕避了安泽县规划建设的冀氏煤电工业区和配套建设的桃园、石安煤矿,安泽站位也符合地方规划。
因此本次研究推荐16km 短隧道方案。
5 结束语山西中南部铁路翻越太岳山和安泰山段选线,通过工程投资、经济据点、工程风险、工期风险等方面进行了技术经济比选,推荐的16km 短隧道方案,在增加投资不多的情况下,大大缩短了控制工期的隧道长度,降低了隧道工程地质风险和工期风险。
其引线部分的工程难易程度也是越岭选线的重要组成部分,也应纳入比选范围,这样才能选择合理的越岭方案,保证工程的顺利实施。
参考文献[1] G B50090—2006,铁路线路设计规范[S][2] 铁道部第一勘察设计院.铁路工程线路设计手册[M ].北京:中国铁道出版社,1976[3] 中铁工程设计咨询集团有限公司.新建山西中南部铁路通道可行性研究报告.第五篇线路(下册)[R ].北京:中铁工程设计咨询集团有限公司,2009[4] 中铁工程设计咨询集团有限公司.新建山西中南部铁路通道可行性研究报告.第四篇地质(下册)[R ].北京:中铁工程设计咨询集团有限公司,2009[5] 中铁工程设计咨询集团有限公司.新建山西中南部铁路通道可行性研究报告.第十篇隧道(下册)[R ].北京:中铁工程设计咨询集团有限公司,2009[6] 中铁工程设计咨询集团有限公司.新建山西中南部铁路通道预可行性研究报告(方案竞选)[R ].北京:中铁工程设计咨询集团有限公司,2008[7] 易思蓉.铁路选线设计[M ].成都:西南交通大学出版社,2001[] 何振宁区域工程地质与铁路选线[M ]北京中国铁道出版社,收稿日期:2010202204作者简介:张清峰(1979—),男,2000年毕业于长安大学公路与城市道路工程专业,工学学士。
厦门市快速公交(BRT)、BRT链接线路图
厦门市快速公交（BRT）、BRT链接线路图快速公交BRT KSYMBO 2013稍改快１线第一码头——中科院站（厦门北站）上行：快1A线(第一码头站→中科院站)首班：06:10 末班：22:151.第一码头站2.开禾路口站3.思北站4.斗西路站5.二市站6.文灶站7.火车站8.莲坂站9.龙山桥站10.卧龙晓城站11.东芳山庄站12.BRT蔡塘站13.金山站14.市政务服务中心站15.双十中学站16.县后站17.集美大桥南站18.嘉庚体育馆站19.诚毅学院站20.华侨大学站21.中科院站下行：快1A线(中科院站→第一码头站)首班：06:10 末班：22:151.中科院站2.华侨大学站3.诚毅学院站4.嘉庚体育馆站5.集美大桥南站6.县后站7.双十中学站8.市政务服务中心站9.金山站10.BRT蔡塘站11.东芳山庄站12.卧龙晓城站13.龙山桥站14.莲坂站15.火车站16.文灶站17.二市站18.斗西路站19.思北站20.开禾路口站21.第一码头站共21站快1B线(第一码头站→厦门北站)首班：06:10 末班：22:15 反向1.第一码头站2.开禾路口站3.思北站4.斗西路站5.二市站6.文灶站7.火车站8.莲坂站9.龙山桥站10.卧龙晓城站11.东芳山庄站12.BRT蔡塘站13.金山站14.市政务服务中心站15.双十中学站16.县后站17.集美大桥南站18.嘉庚体育馆站19.诚毅学院站20.华侨大学站21.中科院站22.厦门北站快1B线(厦门北站→第一码头站)首班：06:10 末班：22:15 反向1.厦门北站2.中科院站3.华侨大学站4.诚毅学院站5.嘉庚体育馆站6.集美大桥南站7.县后站8.双十中学站9.市政务服务中心站10.金山站11.BRT蔡塘站12.东芳山庄站13.卧龙晓城站14.龙山桥站15.莲坂站16.火车站17.文灶站18.二市站19.斗西路站20.思北站21.开禾路口站22.第一码头站共22站换乘提醒：可在东芳山庄站换乘快3线至前埔北，可在县后站换乘Ｌ１９线至机场候机楼；运营时间：6:10－22:15；班次：高峰时段每3分钟一班，平峰时段5～8分钟一班；快２线第一码头——西柯（侨英路口站、天马路口站、洪霞路口站、西吴路口站、美峰路口站暂不开通）上行：快2线(第一码头站→同安枢纽站)首班：06:10 末班：21:15 反向1.第一码头站2.开禾路口站3.思北站4.斗西路站5.二市站6.文灶站7.火车站8.莲坂站9.龙山桥站10.卧龙晓城站11.东芳山庄站12.BRT蔡塘站13.金山站14.市政务服务中心站15.双十中学站16.县后站17.集美大桥南站18.凤林站19.东铵站20.后田站21.东亭站22.美峰站23.蔡店站24.潘涂站25.滨海新城枢纽站26.官浔站27.轻工食品园站28.四口圳站29.工业集中区站30.第三医院站31.城南站32.同安枢纽站下行：快2线(同安枢纽站→第一码头站)首班：06:10 末班：21:15 反向1.同安枢纽站2.城南站3.第三医院站4.工业集中区站5.四口圳站6.轻工食品园站7.官浔站8.滨海新城枢纽站9.涂站10.蔡店站11.美峰站12.东亭站13.后田站14.东铵站15.凤林站16.集美大桥南站17.县后站18.双十中学站19.市政务服务中心站20.金山站21.BRT蔡塘站22.东芳山庄站23.卧龙晓城站24.龙山桥站25.莲坂站26.火车站27.文灶站28.二市站29.斗西路站30.思北站31.开禾路口站32.第一码头站换乘提醒：可在集美大桥南站换乘快１线至华侨大学；可在东芳山庄站换乘快3线至前埔北运营时间：6:10－21:15；班次：高峰时段每3~4分钟一班，平峰时段5~6分钟一班；快３线第一码头——前埔枢纽站上行：快3线(第一码头站→前埔站)首班：06:10 末班：22:30 反向1.第一码头站2.开禾路口站3.思北站4.斗西路站5.二市站6.文灶站7.火车站8.莲坂站9.龙山桥站10.卧龙晓城站11.东芳山庄站12.洪文站13.前埔站共13站下行：快3线(前埔站→第一码头站)首班：06:10 末班：22:30 反向1.前埔站2.洪文站3.东芳山庄站4.卧龙晓城站5.龙山桥站6.莲坂站7.火车站8.文灶站9.二市站10.斗西路站11.思北站12.开禾路口站13.第一码头站共13站这条线路车上有移动4G网络，想蹭网络的朋友会是不错的选择。
厦门BRT路线
厦门市公交车线路查询：厦门快速公交（BRT）线路图旅游１线[环岛线]收费标准为：上车4元，每跨一个段加收4元，下车则作废；全程刷卡享受当日现金票价8折优惠。
每半小时一班，乘坐一次总时间1小时30分左右。
途径站点：湖滨南长途汽车站.金源大厦→轮渡客运码头→和平码头→胡里山炮台→珍珠湾→台湾民俗村→海韵台→椰风寨→会展中心→观音山商业街→五缘大桥→厦门机场航空港大酒店→殿前→保税区路口→濠头→商检→东渡→人民会堂→湖滨南长途汽车站.金源大厦；分段点：金源大厦——和平码头、胡里山炮台——台湾民俗村、海韵台——会展中心、五缘湾大桥站——航空港酒店、殿前——濠头、商检——金源大厦，共6个段。
旅游２线火车站——厦大学生公寓上车２元，全程２元厦门市公交集团海沧分公司上行：火车站→金榜公园→金榜公园西门→文屏山庄→植物园东门→上李→文曾花园→仓里→龙虎山路→珍珠湾→西边村→前田→厦大学生公寓；下行：厦大学生公寓→前田→西边村→珍珠湾→龙虎山路→仓里→文曾花园→上李→植物园东门→文屏山庄→金榜公园西门→金榜公园→火车站；【火车站】首班6:20 末班18:30 【厦大学生公寓】首班6:30 末班18:30快速公交BRT快１线第一码头——华侨大学上行：第一码头→开禾路口→思北→斗西路口→二市→文灶（金榜公园）→火车站→莲坂（明发商业广场）→龙山桥→卧龙晓城→东芳山庄→蔡塘→金山→穆厝→双十中学枋湖校区→县后（机场）→集美大桥南→嘉庚体育馆→诚毅学院→华侨大学下行：华侨大学→诚毅学院→嘉庚体育馆→集美大桥南→县后（机场）→双十中学枋湖校区→穆厝→金山→蔡塘→东芳山庄→卧龙晓城→龙山桥→莲坂（明发商业广场）→火车站→文灶（金榜公园）→二市→斗西路口→思北→开禾路口→第一码头；换乘提醒：可在东芳山庄站换乘快3线至前埔北，可在县后站换乘Ｌ１９线至机场候机楼；运营时间：6:10－22:00；班次：高峰时段每3分钟一班，平峰时段5～8分钟一班；快２线第一码头——西柯（侨英路口站、天马路口站、洪霞路口站、西吴路口站、美峰路口站暂不开通）；上行：第一码头→开禾路口→思北→斗西路口→二市→文灶（金榜公园）→火车站→莲坂（明发商业广场）→龙山桥→卧龙晓城→东芳山庄→蔡塘→金山→穆厝→双十中学枋湖校区→县后（机场）→集美大桥南→凤林→侨英路口→天马路口→洪霞路口→西吴路口→美峰路口→潘涂→西柯下行：西柯→潘涂→美峰路口→西吴路口→洪霞路口→天马路口→侨英路口→凤林→集美大桥南→县后（机场）→双十中学枋湖校区→穆厝→金山→蔡塘→东芳山庄→卧龙晓城→龙山桥→莲坂（明发商业广场）→火车站→文灶（金榜公园）→二市→斗西路口→思北→开禾路口→第一码头换乘提醒：可在集美大桥南站换乘快１线至华侨大学；可在东芳山庄站换乘快3线至前埔北；运营时间：6:10－21:00；班次：高峰时段每3~4分钟一班，平峰时段5~6分钟一班；快３线第一码头——前埔北上行：第一码头→开禾路口→思北→斗西路口→二市→文灶（金榜公园）→火车站→莲坂（明发商业广场）→龙山桥→卧龙晓城→东芳山庄→洪文→前埔北下行：前埔南→洪文→东芳山庄→卧龙晓城→龙山桥→莲坂（明发商业广场）→火车站→文灶（金榜公园）→二市→斗西路口→思北→开禾路口→第一码头；换乘提醒：可在东芳山庄站换乘快1线至华侨大学，换乘快２线至西柯；运营时间：6:10－22:30；班次：高峰时段每3分钟一班，平峰时段5～8分钟一班厦门（BRT）链接公交线路图BRT链接线全程一票制0.5元使用E通卡0.3元L1线第一码头——第一码头线路途径：第一码头→鹭江道→轮渡→和平码头→妇幼保健院→大生里→成功大道→外贸宿舍→思明区政府→和平码头→轮渡→鹭江道→第一码头L5线二市——东渡上行：二市→袁厝→普利大厦→天湖苑→白鹭洲公园→外国语学校（滨北校区）→市政府→滨北中行→东渡；下行：东渡→滨北中行→建兴路→白鹭洲公园→天湖苑→普利大厦→袁厝→二市L7线金榜公园——金榜公园线路途径：金榜公园→银龙广场→皇达大厦→湖滨三里→鑫阳公寓→金榜公园；L8线金榜公园——文屏；上行：金榜公园→金榜公园西门→电化宿舍→文屏山北→文屏山庄→文屏；下行：文屏→文屏山庄→文屏山北→电化宿舍→金榜公园西门→金榜公园L9线火车站——龙山桥；上行：火车站→双涵路口→金枫园→东浦一里→鹭峰宾馆→浦南→浦南新村→龙山桥；下行：龙山桥→浦南新村→浦南→鹭峰宾馆→东浦一里→金枫园→双涵路口→火车站L11线卧龙晓城——莲花五村；上行：卧龙晓城→西林→禹州花园→谊爱路→龙山中路→龙华里→莲花五村；下行：莲花五村→莲花龙山→谊爱路→禹州花园→西林→卧龙晓城L13线县黄路——县黄路；线路途径：县黄路→南洋学院→金北花园→金尚车站→后坑→县黄路仙岳路口→后坑东→县黄路；L14线县黄路——奥林匹克博物馆；上行：县黄路→蔡塘村口→蔡塘加气站→蔡塘古地石→赤坡山→明发园→岭兜→奥网城西→奥网城东→奥林匹克博物馆；下行：奥林匹克博物馆→奥网城东→奥网城西→岭兜→明发园→赤坡山→蔡塘古地石→蔡塘加气站→蔡塘村口→县黄路L15线金山——金山线路途径：金山→金山小区东→金山小区→国际山庄→金山西里→太薇山庄→祥厝→中医院北→国贸阳光→联发新天地→金山西里→国际山庄→金山小区→金山小区东→金山L16线穆厝——穆厝线路途径：穆厝→太古可口可乐→吉家家世界→金湖路→枋湖西路→枋湖村→梧桐→枋湖路→双十中学（枋湖校区）→双十中学枋湖校区东→穆厝L17线双十中学枋湖校区——安兜上行：双十中学枋湖校区→县黄路湖里大道→岭下→尚忠→安兜；下行：安兜→尚忠→岭下→县黄路湖里大道→双十中学枋湖校区L18线双十中学枋湖校区——双十中学枋湖校区线路途径：双十中学枋湖校区→县黄路口→钟宅→钟宅村口→鹭岛大道→厦门二中→五缘学村东→禹州大酒店→钟宅村口→钟宅→县黄路口→双十中学枋湖校区L19线县后——国内候机楼上行：县后→县黄路口→枋钟路→埭辽路口→候机楼；下行：候机楼→金尚路口→枋钟路→县黄路口→县后L21线嘉庚体育馆——浒井上行：嘉庚体育馆→霞梧→天凤路→连胜路口→浒井；下行：浒井→连胜路口→天凤路→海凤路→凤林→嘉庚体育馆L22线嘉庚体育馆——集美龙舟池；上行：嘉庚体育馆→古龙明珠→师范学院→航海学院→地税→财经学院→石鼓路→水产学院→龙舟池；下行：龙舟池→水产学院→石鼓路→财经学院→地税→航海学院→师范学院→集美大学湾→嘉庚体育馆L26线前埔旧货城——软件园西门上行：前埔旧货城→城市职业学院→前埔中学→华林花园→北区一里→前埔中路→洪何路口→湖边花园→软件园二期西门；下行：软件园二期西门→湖边花园→洪何路口→前埔中路→北区一里→华林花园→前埔中学→城市职业学院→前埔旧货城L27线软件园二期——华林花园；上行：软件园二期→岭兜小区→岭兜一里→东盛花园→开元文体楼→前埔南区→前埔医院→前埔南区小学→华林花园；下行：华林花园→前埔国贸新城→开元文体楼→东盛花园→岭兜一里→岭兜小区→软件园二期L30线华林花园——华林花园；线路途径：华林花园→前埔国贸新城→前埔村→华林酒店→会展南路→会展中心→会展南五路→明发海景苑→文兴东路→前埔医院→前埔小学→华林花园从10月1日起，我市的公交线路，将全部用阿拉伯数字作为编号，所有的中英文字将全部取消。
厦门快速公交系统(BRT)高架车站的设计与施工
厦门快速公交系统(BRT)高架车站的设计与施工
杨锋
【期刊名称】《城市道桥与防洪》
【年(卷),期】2010(000)006
【摘要】厦门BRT高架车站结构型式是一种新型的车站结构型式.通过对传统高架车站进行体系改变.改善了结构受力状况.该文从结构选型、受力分析以及设计与施工等方面,对这种新型的高架车站进行了详述.
【总页数】5页(P79-83)
【作者】杨锋
【作者单位】厦门市市政建设开发总公司,福建厦门361009
【正文语种】中文
【中图分类】U492.1+4
【相关文献】
1.浅谈业主方工程建设项目管理——厦门市快速公交系统(BRT)2号线(同安线)工程建设管理体会 [J], 赣明信
2.功能扩展与形态共生r——厦门快速公交系统(BRT)集美大桥南枢纽站设计 [J], 朱晓虎
3.厦门快速公交系统(BRT)排水工程建设改造探讨 [J], 冯如铭
4.厦门快速公交系统(BRT)预制节段干法拼装箱梁施工技术研究 [J], 魏小前
5.厦门快速公交系统(BRT2号线)钢箱梁桥静动力性能试验研究 [J], 陈辉
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
厦门的交通工具有哪些选择
厦门的交通工具有哪些选择厦门，这座美丽的海滨城市，拥有着多样化的交通工具，为居民和游客的出行提供了便捷的选择。
无论您是在岛内还是岛外，都能找到适合自己的出行方式。
公共交通是厦门市民日常出行的重要选择之一。
其中，公交车网络覆盖广泛，线路众多。
在岛内，公交车班次密集，能够快速地将您送达各个主要地点。
而岛外的公交线路也在不断优化和拓展，加强了岛内外的联系。
公交车的车型多样，既有普通的燃油车，也有环保的新能源车，为乘客提供了较为舒适的乘坐环境。
厦门的快速公交（BRT）更是一大特色。
它拥有专用的高架桥通道，避免了地面交通的拥堵，行驶速度快，准点率高。
BRT 线路连接了厦门的主要区域，如火车站、机场、商业区和居民区等，为市民的长距离出行节省了时间。
地铁也是厦门交通的重要组成部分。
目前已开通的几条地铁线路，贯穿了城市的重要节点。
地铁站内设施齐全，标识清晰，方便乘客换乘和进出站。
地铁的运行平稳、安静，车厢内环境整洁，为乘客带来了良好的出行体验。
除了公共交通，出租车也是常见的交通工具。
厦门的出租车服务规范，司机大多热情友好。
在市区内，很容易就能拦到出租车。
同时，现在还可以通过手机应用程序预约出租车，提前安排好出行。
对于喜欢自由出行的人来说，共享单车和共享电动车是不错的选择。
在街头巷尾，您都能看到它们的身影。
扫码即可使用，方便快捷。
可以骑着它们穿梭在城市的小巷，欣赏沿途的风景，感受厦门的独特魅力。
厦门还有一种独特的交通工具——铛铛车。
这种复古风格的公交车，不仅是一种交通工具，更是一道亮丽的风景线。
铛铛车行驶在特定的旅游线路上，为游客提供了一种别具风情的游览方式。
如果您想要长途旅行，厦门的火车站和机场为您提供了便利。
厦门站和厦门北站是主要的火车站，连接着国内众多城市。
高崎国际机场则有众多的国内和国际航班起降，方便您前往世界各地。
对于自驾爱好者来说，厦门的道路状况良好，交通标识清晰。
但在旅游旺季和高峰期，部分热门区域可能会出现交通拥堵的情况。
厦门brt线路图
厦门brt线路图厦门brt线路图厦门brt（BRT，Bus Rapid Transit）是厦门市交通运输局于2008年提出的一种公交快速通道系统，旨在提高厦门市的公共交通效率，缓解城市交通拥堵问题。
brt线路通过独立的道路和專用車道，使公交车能够快速、准时地通行。
厦门brt线路图厦门brt线路一共有六条线路，分布在市区的不同区域，穿越厦门市中心和厦门市郊。
以下是这六条线路的详细介绍：1.一号线（莲花路站 - 同安路站）起点站位于厦门市莲花路，终点站位于同安路。
全程共设有25个站点，覆盖了市区的主要道路和商业区，沿途经过莲湖公园、中山公园等重要旅游景点。
2.二号线（思明南路站 - 集美大学站）起点站位于厦门市思明南路，终点站位于集美大学。
全程共设有12个站点，沿途经过厦门大学、华侨大学等知名高校，方便了学生和市民的出行。
3.三号线（龙虎山站 - 轮渡站）起点站位于龙虎山，终点站位于厦门市轮渡站。
全程共设有19个站点，沿途经过了高崎国际机场，为市民乘坐飞机提供了更加便捷的交通方式。
4.四号线（中华广场站 - 吕厝站）起点站位于厦门市中华广场，终点站位于吕厝。
全程共设有15个站点，沿途经过了厦门市政府和厦门市图书馆等政府和文化机构。
5.五号线（湖滨北路东站 - 翔安机场）起点站位于厦门市湖滨北路东，终点站位于翔安机场。
全程共设有11个站点，为市民前往翔安机场提供了更加便捷的交通方式。
6.六号线（石鼓路站 - 板桥）起点站位于厦门市石鼓路，终点站位于板桥。
全程共设有9个站点，沿途经过了杏林湾公园和中华城购物中心等商业和休闲场所。
厦门brt线路图给市民提供了便捷、快速的公共交通服务，减少了车辆拥堵和环境污染。
通过六条线路的连接，市民可以方便地前往市内各个主要区域和旅游景点。
在未来，厦门brt线路还将不断扩展和优化，为市民提供更好的出行体验。
厦门快速公交BRT线路
厦门快速公交BRT线路快速公交BRTBRT1号线第一码头——大学城上行：第一码头→开禾路口→眼科医院→斗西路→二市(白鹭洲路)→金榜公园(后埭溪)→火车站→明发商业广场→龙山桥(东浦路)→卧龙晓城(金尚路)→东芳山庄(农科所)→蔡塘→金山→穆厝→双十中学枋湖校区→县后→机场→嘉庚体育馆→诚毅学院(叶厝)→大学城(华侨大学)下行：大学城(华侨大学)→诚毅学院(叶厝)→嘉庚体育馆→机场→县后→双十中学枋湖校区→穆厝→金山→蔡塘→东芳山庄(农科所)→卧龙晓城(金尚路)→龙山桥(东浦路)→明发商业广场→火车站→金榜公园(后埭溪)→二市(白鹭洲路)→斗西路→眼科医院→开禾路口→第一码头换乘提醒：可在农科所站换乘BRT联络线至会展中心，可在机场站换乘BRT2号线至西柯BRT2号线机场——西柯上行：机场→凤林→后垵→后田→东亭→美峰水库→下尾→潘涂→西柯下行：西柯→潘涂→下尾→美峰水库→东亭→后田→后垵→凤林→机场换乘提醒：可在机场站换乘BRT1号线至第一码头BRT联络线第一码头——会展中心上行：第一码头→开禾路口→眼科医院→斗西路→二市(白鹭洲路)→金榜公园(后埭溪)→火车站→明发商业广场→龙山桥(东浦路)→卧龙晓城(金尚路)→东芳山庄(农科所)→洪文→前埔枢纽站→会展北→会展南→文兴东路下行：文兴东路→会展南→会展北→前埔枢纽站→洪文→东芳山庄(农科所)→卧龙晓城(金尚路)→龙山桥(东浦路)→明发商业广场→火车站→金榜公园(后埭溪)→二市(白鹭洲路)→斗西路→眼科医院→开禾路口→第一码头换乘提醒：可在农科所站换乘BRT1号线至大学城BRT链接线全程一票制０．５元，使用Ｅ通卡０．３元L1线第一码头——第一码头线路途径：第一码头→鹭江道→轮渡→和平码头→妇幼保健院→镇海路→大生里→成功大道→外贸宿舍→思明区政府→海滨大厦→轮渡→第一码头L2线眼科医院——眼科医院线路途径：眼科医院→大同路口→新华路口→思明东路→思北→思北路口→角滨路口→故宫路→眼科医院L3线斗西路口——斗西路口线路途径：斗西路口→园南小学→新华路→建设大厦→斗西路口L4线斗西路口——斗西路口线路途径：斗西路口→十一中→滨南斗西路口→光华大厦→斗西路口L5线二市——东渡上行：二市→袁厝→普利大厦→天湖苑→白鹭洲公园→外国语学校(滨北校区)→市政府→滨北中行→东渡下行：东渡→滨北中行→建兴路→白鹭洲公园→天湖苑→普利大厦→袁厝→二市L6线暂无线路途径：暂无L7线金榜公园——金榜公园线路途径：金榜公园→银龙广场→皇达大厦→湖滨三里→鑫阳公寓→金榜公园L8线金榜公园——文屏上行：金榜公园→金榜公园西门→电化宿舍→文屏山北→文屏山庄→文屏下行：文屏→文屏山庄→文屏山北→电化宿舍→金榜公园西门→金榜公园L9线火车站——龙山桥上行：火车站→双涵路口→金枫园→东浦一里→鹭峰宾馆→浦南→浦南新村→龙山桥下行：龙山桥→浦南新村→浦南→鹭峰宾馆→东浦一里→金枫园→双涵路口→火车站L10线明发商业广场——莲花二村上行：明发商业广场→莲坂北→莲花南路→莲花幼儿园→莲花中学→莲花二村下行：莲花二村→莲花中学→莲花幼儿园→莲花南路→莲坂北→明发商业广场L11线卧龙晓城——卧龙晓城线路途径：卧龙晓城→西林→禹州花园→谊爱路→龙山中路→龙华里→莲花五村→莲花龙山→谊爱路→禹州花园→西林→卧龙晓城L12线东芳山庄——海悦山庄上行：东芳山庄→花卉中心→交通疗养院→国家会计学院→海悦山庄下行：海悦山庄→国家会计学院→交通疗养院→花卉中心→东芳山庄L13线县黄路——县黄路线路途径：县黄路→南洋学院→金北花园→金尚车站→后坑→县黄路仙岳路口→后坑东→县黄路L14线县黄路——奥林匹克博物馆上行：县黄路→蔡塘村口→蔡塘加气站→蔡塘古地石→赤坡山→明发园→岭兜→奥网城西→奥网城东→奥林匹克博物馆下行：奥林匹克博物馆→奥网城东→奥网城西→岭兜→明发园→赤坡山→蔡塘古地石→蔡塘加气站→蔡塘村口→县黄路L15线暂无线路途径：暂无L16线暂无线路途径：暂无L17线双十中学枋湖校区——安兜线路途径：双十中学枋湖校区→县黄路湖里大道→岭下→尚忠→安兜→尚忠→岭下→县黄路湖里大道→双十中学枋湖校区目前在县黄路口增设两条线路的临时终点站，暂不进入BRT双十中学站停靠L18线双十中学枋湖校区——双十中学枋湖校区线路途径：双十中学枋湖校区→县黄路口→钟宅→钟宅村口→鹭岛大道→厦门二中→五缘学村东→禹州大酒店→钟宅村口→钟宅→县黄路口→双十中学枋湖校区目前在县黄路口增设两条线路的临时终点站，暂不进入BRT双十中学站停靠L19线暂无线路途径：暂无L20线暂无线路途径：暂无L21线嘉庚体育馆——嘉庚体育馆线路途径：嘉庚体育馆→霞梧→天凤路→连胜路口→浒井→连胜路口→天凤路→海凤路→凤林→嘉庚体育馆L22线嘉庚体育馆——集美龙舟池上行：嘉庚体育馆→古龙明珠→师范学院→航海学院→地税→财经学院→石鼓路→水产学院→龙舟池下行：龙舟池→水产学院→石鼓路→财经学院→地税→航海学院→师范学院→集美大学湾→嘉庚体育馆L23线暂无线路途径：暂无L24线暂无线路途径：暂无L25线石村车站——瑞景幼儿园上行：石村车站→洪前路→洪莲路→洪文→洪文瑞景新村→瑞景幼儿园下行：瑞景幼儿园→洪文瑞景新村→洪文→洪莲路→洪前路→石村车站L26线前埔旧货城——软件园西门上行：前埔旧货城→城市职业学院→前埔中学→华林花园→北区一里→前埔中路→洪何路口→湖边花园→软件园二期西门下行：软件园二期西门→湖边花园→洪何路口→前埔中路→北区一里→华林花园→前埔中学→城市职业学院→前埔旧货城L27线软件园二期——前埔南区小学上行：软件园二期→岭兜小区→岭兜一里→东盛花园→开元文体楼→前埔枢纽站→前埔南区→前埔医院→前埔南区小学下行：前埔南区小学→前埔南区→前埔枢纽站→开元文体楼→东盛花园→岭兜一里→岭兜小区→软件园二期L28线暂无线路途径：暂无L29线暂无线路途径：暂无。
厦门BRT基本情况及综合管廊情况介绍
厦门快速公交系统(BRT)一、二期工程简介一、工程基本情况根据中共厦门市委专题会议纪要（[2007]3-4号）确定 BRT一期工程建设5条线路（简称4+1），即1号线、2号线、环岛干道线、成功大道线和联络线，总长115公里。
总投资约40亿元。
其中：1号线：第一码头-厦门新站，全长33.5公里。
2号线：机场-同安枢纽站，全长26.9公里。
环岛干道：厦港至机场，全长25.6公里。
成功大道：厦港至机械工业区，全长30.6公里。
联络线：农科所至会展中心，全长10.8公里。
枢纽站：岛、内外计划建设枢纽站8个，分别为第一码头、农科所、前埔、嘉庚、西柯、同安、厦港、灌口。
二、一期工程情况一期工程开工时间2007年10月8日，2008年8月31日建成通车。
一期工程建设线路情况汇总表三、二期工程情况2号线（西柯枢纽站-同安枢纽站临时停车场）2009年3月18日开工，2010年6月22日建成通车。
成功大道线于08年10月6日开工建设，09年8月31日建成（后被改造为机场专线），环岛干道线到目前为止车站工程尚未开始实施。
二期工程建设线路情况汇总表四、运营情况2008年8月31日，BRT1号线、2号线、3号线正式运营。
平均发车时间高峰期为1-3分钟平峰期为5-8分钟。
票价:BRT为0.3元/3公里，超过3公里部分每增加1公里0.1元。
（1号线全程2.6元），刷E通卡打9折。
链接线采用一票制，0.5元/人，刷E通卡0.3元/人。
配合BRT的开通，BRT沿线还设置有14条链接线方便周边市民乘坐，每条链接线运营长度3公里左右。
共配置车辆90台，平均发车时间高峰期为5分钟，平峰期为8分钟。
截止2010年6月，共投入车辆235台（其中BRT线135台，18米车15台、12米车120台；链接线车100台），运营362万班次，运营里程3632万公里，最大断面客流2.7万人次/小时，日均载客量22.98万人次。
BRT用全市1/30的公交车辆却承担了全市1/10的公共交通量。
厦门BRT
低成本承载高流量 专家认为，2005年以来，厦门开始了新一轮 跨越式发展，城市固定资产投资超过建国以来 几十年投资的总和。城市的规模随之全面扩张。 这时，如果不及时将交通从传统的模式，转向 公共交通，特别是大运量交通，厦门将会像世 界上许多城市一样，失去空间结构调整的可能。 这短短的几年具有关键性的意义，这时的选择， 将决定厦门未来数十年甚至上百年城市的空间 形态和城市竞争力。 2006年6月，厦门市委、市政府开始谋划建设 快速公交，试图超前性地改善市民出行难问题。 他们没有选择轻轨、地铁这些人们熟悉的轨道 交通模式，而是在经过审慎的论证、比较之后 选定了快速公交。
2007年9月25日，厦门BRT开工。短短11个月后，“巨 龙”横空出世，BRT1号线、2号线、联络线顺利投入运营。
•BRT→轻轨它城市BRT的最大区别是：全程高架，空 中客车！建成高架BRT也是厦门ZF的无奈之举，因为厦门 户籍加外来人口只有250万，达不到发改委建设轻轨和地 铁300万人口的下限标准。于是就打了个擦边球。按轻轨 标准建设BRT高架，以后要改轻轨，只要铺上轨道交通即 可。
•厦门BRT的独到特色 厦门BRT的独到特色 厦门BRT
首先，厦门BRT为全程高架，开创了我国BRT 建设的先河。采用全程高架主要有两方面优势： 一是为未来条件成熟时建设轨道交通提供方便， 在现有路面上铺设轨道即可，避免重复建设； 二是保证专用路权和交通优先权。2005年以来， 国内一些城市相继上马BRT项目。但是，很多项 目把重点放在车辆的选择上，忽略了BRT最重要 的两大特点，即专用路权和交通优先权。BRT线 路部分路段甚至是全路段与其他车辆混行，影 响了运营效率。受道路条件限制，很多城市把 BRT线路建在新城区，客源又没有保障。高架 BRT线路能够进入老城区，享受专用路权且不受 红绿灯影响，运营效率和客流量均有保障。
厦门快速公交系统(brt)一期工程某标墩桩基施工方案
厦门快速公交系统（BRT)xx期工程某标0#～10#墩桩基施工方案一、工程概况1、工程概述厦门市快速公交（BRT）xx期工程一号线岛内段起于第一码头，经夏禾路、莲前西路、县黄路，终于集美大桥段分界处，里程范围（k0-207～k15+142.069）,线路全长15.349km。
岛内段共设17座车站，其中含2座BRT枢纽站，15座高架车站。
本项目部分部承接自第一码头0#～10#墩段，其包括：含本段桥梁下部结构及现浇梁的上部结构、桥面系及附属（不含沥青混凝土）及附属。
2、工程数量：本段桥梁桩基分为柱桩和摩檫桩两种类型，直径分为 1.2米、1.5米、1.8米三种，共计42根。
其中1.2米桩径的为20根；1.5米桩径的为18根；1.8米桩径4根。
二、施工方案1、灌注桩施工工艺流程图2、主要施工过程:2.1 施工准备 ⑴本工程钻孔采用冲击式钻机成孔，进场时拟多配几个备用钻头，进场前做好检修、调试等。
根据总体施工进度安排，全桥桩基开展多个作业面进行施工。
⑵对施工场地进行围挡，整理施工场地，修通道路，实行交通疏导，合理设置钢泥浆箱等。
施工准备测量放样 桩机就位 清孔、验孔 冲孔 钢筋笼安装 清孔、验孔 混凝土搅原材料检验 配合比设计 钢筋制作 原材料检验 混凝土浇注 桩基检测⑶钢护筒制作。
钢护筒内径比桩径大200~400mm，采用δ=8mm钢板制作，钢护筒顶和底部均用δ=10mm，长度为50cm的加强环，加强环材质同母材，在钢护筒的顶端开设吊孔。
⑷测量放样并用“+”字型交会设保护桩；⑸备料：成孔造浆所需的膨润土、粘土或成团海泥；钢筋进场及取样试验；商品混凝土的定购；辅助材料的采购等。
⑹接通水、电。
2.2 护筒埋设、桩位复测护筒采用挖坑埋设法，测量定位后，先通过人工挖孔3米，在预定的桩位掘进一定深度，然后埋设护筒。
护筒埋设深度根据设计要求与桩位的水文地质情况确定，一般情况为埋置2~4m，护筒高度高出地面0.3m。
厦门市快速公交首期线路运营效果分析
厦门市快速公交首期线路运营效果分析孟永平【摘要】本文在介绍厦门市快速公交概况的基础上,对厦门市BRT系统特征及优势进行了阐述,并且从客流量分析、BRT服务水平和乘客满意度三方面具体分析了BRT的运营效果.最后,针对规划和运营中存在的问题提出了相应的改进建议,如加大BRT专用道管理力度、尽快投入18米车型、加快高峰车辆周转、研究BRT升级轻轨策略、调整常规公交线路等.【期刊名称】《交通运输工程与信息学报》【年(卷),期】2010(008)003【总页数】6页(P32-37)【关键词】快速公交;运营效果;服务水平;乘客满意度【作者】孟永平【作者单位】厦门市城市规划设计研究院,福建,厦门,361004【正文语种】中文【中图分类】U4911 厦门市BRT首期线路概况厦门市BRT首期线路于2008月9月8日正式投入使用。
它是厦门市政府为缓解厦门交通拥堵，充分落实“公交优先”政策的重要战略措施，为厦门建立以轨道交通和BRT为骨干的客运系统，提升公交客运比例，优化交通结构提供了良好的条件。
图1 厦门市BRT首期运营线路Fig.1 The first BRT system of Xiamen厦门市BRT首期线路共有3条，即1号线、2号线和3号线，它结合沿线交通需求和政府财政情况对3条线路中的重要段优先进行建设，投入使用，具体线路走向见图1。
1号线与轨道1号线走向基本重合，线路从第一码头经厦禾路、莲前路、云顶路、集美大桥、集美大道至建设中的厦门新站，贯穿厦门岛南部中心城区和东部重点开发片区（湖边水库片区及五缘湾片区）与集美辅城相连，为厦门进出岛重要通道。
线路全长约32.6km，共计设置站点20个，其中厦禾路位于厦门岛中心城区，站距600m，东部云顶路段站距1000m，岛外集美段站距1200m。
岛内段为确保BRT准点，并减少对其它社会车辆的影响，采取高架桥型式。
考虑到厦门新站仍在建设中，现状客流需求较少，1号线现状实际开通至集美华侨大学，运营里程约25.5km。
厦门集美嘉庚体育馆站的公交车路线
厦门集美嘉庚体育馆站（也可到达铂菲特齿科）厦门快1B路：BRT及链接线第一码头 06:10-22:15 厦门北站 06:10-22:15 上车0.5元，全程3.5元厦门公交集团快速公交运营公司去程：第一码头枢纽站 - 开禾路口 - 思北[BRT] - 斗西路口 - 二市 - 文灶[BRT] - 火车站(BRT) - 莲坂 - 龙山桥 - 卧龙晓城 - 东芳山庄 - 蔡塘 - 金山 - 市政务服务中心- 双十中学[BRT] - 县后(机场) - 集美大桥南 - 嘉庚体育馆 - 诚毅学院 - 华侨大学 - 中科院 - 厦门北站 (22站)去程:乘车提示：1.发车间隔时间：12分钟2.全程运营时间：约50分钟，也可选择953路大站快运(火车站梧村车站—厦门北站)3.站台关闭时间：22:10，厦门北站——蔡塘站台关闭后停止售票进站回程:换乘提示：1.往机场的乘客请在【县后】下车，换乘L19路、27路、37路至机场候机楼2.往同安的乘客请在【集美大桥南】换乘快2线，往前埔的乘客请在【东芳山庄】换乘快3线3.与普通公交站同站不同名：【思北】——普通公交【眼科医院】【文灶】——普通公交【金榜公园】【蔡塘】——普通公交【BRT蔡塘】【双十中学】——普通公交【BRT湖里大道】【县后】——普通公交【BRT县后】厦门快1A路：BRT及链接线第一码头 06:10-22:15 中科院 06:10-22:15 上车0.5元，全程3.0元厦门公交集团快速公交运营公司去程：第一码头枢纽站 - 开禾路口 - 思北[BRT] - 斗西路口 - 二市 - 文灶[BRT] - 火车站(BRT) - 莲坂 - 龙山桥 - 卧龙晓城 - 东芳山庄 - 蔡塘 - 金山 - 市政务服务中心- 双十中学[BRT] - 县后(机场) - 集美大桥南 - 嘉庚体育馆 - 诚毅学院 - 华侨大学 - 中科院 (21站)去程:乘车提示：1.发车间隔时间：平峰2-3分钟，高峰1-2分钟2.全程运营时间：约45分钟3.站台关闭时间：22:10，中科院——蔡塘站台关闭后停止售票进站回程:换乘提示：1.往机场的乘客请在【县后】下车，换乘L19路、27路、37路至机场候机楼2.往同安的乘客请在【集美大桥南】换乘快2线，往前埔的乘客请在【东芳山庄】换乘快3线3.与普通公交站同站不同名：【思北】——普通公交【眼科医院】【文灶】——普通公交【金榜公园】【蔡塘】——普通公交【BRT蔡塘】【双十中学】——普通公交【BRT湖里大道】【县后】——普通公交【BRT县后】厦门L21路：BRT及链接线嘉庚体育馆 06:10-22:30 全程一票制0.5元厦门公交集团快速公交运营公司去程：嘉庚体育馆 - 凤林[集美法院] - 霞梧(天凤路) - 连胜路口 - 浒井 (5站)与普通公交站同站不同名：【霞梧路口】——普通公交【凤林】【天凤路】——普通公交【霞梧】往同安方向的乘客可在【凤林】换乘快2线厦门L22路:BRT及链接线嘉庚体育馆 06:10-22:40 全程一票制0.5元厦门公交集团快速公交运营公司去程：嘉庚体育馆 - 古龙明珠 - 印斗路口(集美中心花园) - 师范学院 - 轮机工程学院 - 集美税务 - 财经学院 - 石鼓路 - 机械工程学院 - 龙舟池 (10站)厦门658路:快线岛外跨区线路同安影视城 05:10-20:08 梧村车站06:35-21:45 全程一票制2元厦门公交集团同安公司去程：同安影视城 - 梵天寺 - 同安一中 - 同安小西门 - 城西 - 新西桥 - 同兴 - 祥桥路口 - 同安汽车站(西) - 同安汽车站(南) - 工业集中区 - 禹洲大学城 - 霞梧(同集路) - 嘉庚体育馆 - 太古宿舍 - 梧村汽车站(地下站) (16站)厦门903路:岛外区内线路嘉庚体育馆 06:10-19:30 坑内村 06:10-19:00 全程一票制1元厦门公交集团集美公司去程：嘉庚体育馆 - 市第二医院 - 盛光路 - 苏宁电器 - 财经学院 - 石鼓路 - 机械工程学院 - 龙舟池 - 集美学村 - 园博苑 - 化工学校 - 轻工学校 - 内林 - 内茂 - 杏林建行 - 明达玻璃- 电厂 - 金鑫工贸 - 杏林消防(杏林西路) - 西滨路口 - 圣源 - 杏林正新(新源路口) - 大学康城[杏前路] - 前场 - 三社 - 灌口镇政府 - 灌口[双桥明珠] - 大路墘 - 万宝果园 - 坑内路口 - 坑内村 (31站)去程:嘉庚体育馆发车时间：06:10 06:45 07:20 07:50 08:2008:54-15:42 34分钟一班15:42-17:30 27分钟一班18:00 18:45 19:30 回程:坑内村发车时间：06:10-07:58 27分钟一班08:30 09:0009:30-16:18 34分钟一班16:50 17:18 17:46 18:15 19:00厦门905路:岛外区内线路兴才学院 06:20-19:15 集美长途车站06:30-19:15 全程一票制1元厦门公交集团集美公司去程：兴才学院 - 后溪中学 - 厦门北站 - 工商旅游学校 - 理工学院集美校区 - 平阳里 - 平阳里南- 兑山安置房 - 嘉康饲料 - 福建经贸学校 - 东林村 - 建发物流 - 田墘村(姚明织带) - 华夏中专 - 侨英中心小学 - 霞梧(天凤路) - 凤林[集美法院] - 嘉庚体育馆 - 市第二医院 - 盛光路 - 苏宁电器 - 集美区政府(集源路) - 集美长途车站 (23站)发车间隔时间：20-30分钟一班厦门906路:岛外区内线路杏林正新 06:20-19:30 集美北海湾06:40-19:20 全程一票制1元厦门公交集团集美公司去程：杏林正新 - 柿尾村 - 圣源 - 西滨安置房 - 山后张路口 - 来明眼镜 - 光明路口 - 马銮公寓- 岑尾路口 - 富全钢铁 - 路达工业(后尾路口) - 杏林行政中心 - 曾营小学- 悦美筼筜 - 杏林小商品市场 - 杏东路 - 杏林文化宫 - 高浦 - 高浦路口 - 园博苑西门 - 中航城 - 西亭路口 - 杏林湾营运中心 - 华侨大学 - 滨水小区- 诚毅学院 - 孙厝 - 嘉庚体育馆 - 红树康桥 - 集美国税 - 集美北海湾 (31站)发车间隔时间：40分钟，西滨末班30分钟厦门909路:岛外区内线路坂头军部 06:10-20:00 嘉庚体育馆06:20-20:00 全程一票制1元厦门公交集团集美公司去程：坂头军部 - 坂头- 苏山路口 - 后溪新村(孙坂北路) - 前进村 - 后溪 - 城内 - 仑上 - 碗头崎 - 崎沟 - 东宅[集美] - 厦门工学院 - 软件学院 - 港头 - 英埭头 - 兑山- 浒井 - 连胜路口 - 霞梧(天凤路) - 嘉庚体育馆 (20站)发车间隔时间：20-22分钟厦门921路:岛外区内线路嘉庚体育馆 06:30-19:00 大岭村 06:30-19:00 全程一票制1元厦门公交集团集美公司去程：嘉庚体育馆 - 市第二医院 - 师范学院 - 轮机工程学院 - 集美税务 - 财经学院 - 石鼓路 - 机械工程学院 - 龙舟池 - 集美学村 - 园博苑 - 化工学校 - 轻工学校 - 内林 - 内茂 - 杏北新城 - 杏北新城 - 大学康城[杏前路] - 前场 - 三社 - 灌口中学 - 灌口镇政府 - 大路墘 - 上塘村 - 排前 - 坊塘村 - 集美养老中心 - 洋坑村 - 田头村 - 仙景村 - 大岭村 (31站)去程:嘉庚体育馆发车间隔时间：06:30-08:00 30分钟一班08:00-15:10 35分钟一班15:35 15:5016:30-19:00 30分钟一班回程:大岭村发车间隔时间：06:30-08:00 30分钟一班08:00-16:10 35分钟一班16:30 16:5017:30-19:00 30分钟一班厦门948路:岛外跨区线路杏林杏南 06:20-20:00 会展中心 06:30-20:05 上车1元，跨厦门二中站递增1元，全程2元厦门公交集团集美公司去程：杏南 - 富全钢铁 - 岑尾路口 - 马銮公寓 - 杏林消防(杏西医院) - 金鑫工贸 - 明达玻璃 - 杏林建行 - 内茂(杏林北路) - 华懋 - 杏北路 - 西亭路口 - 杏林湾营运中心 - 华侨大学 - 滨水小区 - 诚毅学院 - 孙厝 - 嘉庚体育馆 - 厦门二中(环岛干道) - 钟宅村口 - 坂美村 - 田头社 - 高林 - 莲山头 - 塔埔路口 - 软件园东门 - 软件园东二门 - 岭兜二里 - 岭兜一里 - 开元文体楼- 前埔村 - 会展中心 (32站)去程:杏南发车时间间隔：06:20-08:18 8-10分钟一班08:18-12:42 12-15分钟一班12:42-14:42 15-20分钟一班14:42-18:20 8-10分钟一班18:20-20:00 15-25分钟一班回程:会展中心发车时间间隔：06:30-09:23 8-15分钟一班09:23-14:02 12-15分钟一班14:32-17:52 8-15分钟一班18:10-20:05 10-25分钟一班厦门959路:岛外跨区线路集美喜盈门 05:50-21:10 厦大 06:15-21:45 上车1元，跨高崎站递增1元，全程2元厦门公交集团集美公司去程：集美喜盈门 - 嘉庚体育馆 - 市第二医院 - 师范学院 - 轮机工程学院 - 集美税务 - 财经学院 - 石鼓路 - 机械工程学院 - 龙舟池 - 集美学村 - 高崎 - 高崎火车站(中埔) - 殿前 - 马垅 - 塘边 - SM城市广场 - 仙岳路口 - 吕厝北 - 莲花路口东 - 莲坂外图书城 - 湖东路东 - 新村 - 闽南大厦 - 湖滨中路 - 文园路口 - 将军祠 - 一中 - 实验小学 - 第一医院 - 双十中学镇海校区 - 镇海路 - 大生里 - 博物馆 - 理工学院思明校区 - 厦大 (36站)厦门962路:岛外跨区线路嘉庚体育馆 08:00-16:00 敬思园 08:15-16:30 全程一票制1元厦门公交集团集美公司去程：嘉庚体育馆 - 凤林[集美法院] - 霞梧(同集路) - 集美喜盈门(同集路) - TDK - 星海湾 - 后郑 - 敬思路口 - 敬思园(福泽园) (9站)发车间隔时间：40分钟敬思园末班55分钟厦门981路:岛外跨区线路嘉庚体育馆 06:10-21:00 新阳工业区06:05-21:00 全程一票制1元厦门公交集团集美公司去程：嘉庚体育馆 - 市第二医院 - 印斗路口(师范学院) - 集美区政府(集美汽车站) - 园博苑 - 化工学校 - 轻工学校 - 内林 - 内茂 - 杏林建行 - 明达玻璃 - 电厂 - 金鑫工贸- 杏林消防(杏西医院) - 马銮公寓 - 马銮村 - 霞阳村 - 长庚医院 - 许厝 - 新阳街道办 - 立鼎光电园 - 新垵 - 柯达 - 海燕正新 - 新阳正新 - 新阳工业区 (26站)发车间隔时间：白天8-10分钟，夜间10-15分钟厦门992路：[上行] 华侨大学站 - 滨水小区站 - 诚毅学院站 - 孙厝站 - 嘉庚体育馆站 - 厦门二中站 - 钟宅村口站 - 坂美村站 - 田头社站 - 高林居住区站 - 莲山头站 - 塔埔路口站 - 软件园东门站 - 软件园东二门站 - 软件园二期站。
厦门旅游经典(地图+线路+景点介绍)
交通概况：火车站——码头：3、19、25、28、5、51、55、56、67路公交长途汽车站——码头：10、23、30路公交从沃尔玛步行至火车站,乘厦59路(胡里山-同安影视城),至厦大西村下车,乘1路(厦大-火车站),至鹭大下车,步行至厦门大学96路(胡里山-江头建材市场)/ 48路(火车站-胡山里),/乘21路(厦大-火车站),厦门BRT: BRT在厦门岛内主要是厦禾路及莲前大道上行驶快1线:第一码头到华侨大学厦门分校，第一码头站→开禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火车站→莲坂站→龙山桥站→卧龙晓城站→东芳山庄站→蔡塘站→金山站→穆厝站→双十中学站→县后站→集美大桥南站→嘉庚体育馆站→诚毅学院站→华侨大学站→中科院站快2线:第一码头站→开禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火车站→莲坂站→龙山桥站→卧龙晓城站→东芳山庄站→蔡塘站→金山站→穆厝站→双十中学站→县后站→集美大桥南站→凤林站→东垵站→后田站→东亭站→美峰站→蔡店站→潘涂站→滨海新城（西柯）枢纽站→官浔站→轻工食品园站→四口圳站→工业集中区站→西湖站→第三医院站→城南站→同安枢纽站快3线:第一码头站→开禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火车站→莲坂站→龙山桥站→卧龙晓城站→东芳山庄站→洪文站→前埔枢纽站建议：1如果想省钱，一定记得提前安排行程；厦门公车基本都是1元，事先准备一些。
4鼓浪屿上的路很难找，有用的是不厌其烦地问人，当地百姓都会很热情地帮你指路。
5去鼓浪屿摆渡免费，回程8元，22：00之后免费。
8厦门美食实在很多，如果两个人去，每次都点一份就够了，这样可以多尝试一些东西。
不然胃肯定不够用，随便吃吃就饱了。
11在白城沙滩租自行车可以有一人两人三人多种选择，价格差不多是8--15元1小时。
来鼓浪屿必做的事：三：去岛上的咖啡厅坐上一会儿，去海怪先生，花式咖啡，奶茶都很特别(在泉州路上的林记鱼丸前的十字路口左侧哈）、喜林阁酸梅汤:鸡山路1号之一、林记木担鱼丸、叶氏麻糍：龙头商业街中心，龙头路95号/阿强大排档、黄胜记黄金香肉松店。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
L1线 第一码头——第一码头
线路途径：第一码头→鹭江道→轮渡→和平码头→妇幼保健院→镇海路→大生里→成功大道→外贸宿舍→思明区政府→海滨大厦→轮渡→第一码头
L5线 二市——东渡
上行：二市→袁厝→普利大厦→天湖苑→白鹭洲公园→外国语学校(滨北校区)→市政府→滨北中行→东渡
下行：东渡→滨北中行→建兴路→白鹭洲公园→天湖苑→普利大厦→袁厝→二市
上行：软件园→奥网城西→岭兜小区→岭兜一里→东盛花园→开元文体楼→前埔南区→前埔小学→华林花园
下行：华林花园→国贸新城→开元文体楼→东盛花园→岭兜一里→岭兜小区→软件园
首班5：50 末班22：40
L30路<前埔枢纽站－会展中心－前埔枢纽站>
环行：前埔枢纽站→前埔村→华林酒店→会展南路→会展中心→会展南五路→明发海景苑→文兴东路→前埔医院→前埔小学→华林花园→前埔枢纽站
上行：前埔旧货城→城市职业学院→前埔中学→华林花园→北区一里→前埔中路→洪何路口→湖边花园→软件园二期西门
下行：软件园二期西门→湖边花园→洪何路口→前埔中路→北区一里→华林花园→前埔中学→城市职业学院→前埔旧货城
L27线 软件园二期——前埔南区小学
上行：软件园二期→岭兜小区→岭兜一里→东盛花园→开元文体楼→前埔枢纽站→前埔南区→前埔医院→前埔南区小学
目前在县黄路口增设两条线路的临时终点站，暂不进入BRT双十中学站停靠
L21线 嘉庚体育馆——嘉庚体育馆
线路途径：嘉庚体育馆→霞梧→天凤路→连胜路口→浒井→连胜路口→天凤路→海凤路→凤林→嘉庚体育馆
L22线 嘉庚体育馆——集美龙舟池
上行：嘉庚体育馆→古龙明珠→师范学院→航海学院→地税→财经学院→石鼓路→水产学院→龙舟池
首班5：50 末班22：30
L18路<BRT双十中学－厦门二中>
上行：BRT双十中学→县黄路口→钟宅→钟宅村口→禹州大酒店→五缘学村东→厦门二中
下行：厦门二中→五缘学村东→禹州大酒店→钟宅村口→钟宅→县黄路口→BRT双十中学
首班5：50 末班22：30
L19路<县后－机场候机楼>
首班5：50 末班22：40
L11路<卧龙晓城——莲花五村>
上行：卧龙晓城→西林→禹州花园→谊爱路→龙山中路→龙华里→莲花五村
下行：莲花五村→莲花龙山→谊爱路→禹州花园→西林→卧龙晓城
首班5：50 末班22：40
L15路<金山－金山>
环行：金山→金山小区东站→金山小区→国际山庄→金山西里→太薇山庄→祥厝→中医院北站→国贸阳光→联发新天地→金山西里→国际山庄→金山小区→金山小区东站→金山
第一码头 首班6：10 末班21：00 同安枢纽站 首班6：10 末班21：00
--------------------------------------------------------------------------------
快３线：起于第一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路至农科所，再经莲前东路，环会展中心后至文兴东路（近期只开通到前埔）。
L13线 县黄路——县黄路
线路途径：县黄路→南洋学院→金北花园→金尚车站→后坑→县黄路仙岳路口→后坑东→县黄路
L14线 县黄路——奥林匹克博物馆
上行：县黄路→蔡塘村口→蔡塘加气站→蔡塘古地石→赤坡山→明发园→岭兜→奥网城西→奥网城东→奥林匹克博物馆
下行：奥林匹克博物馆→奥网城东→奥网城西→岭兜→明发园→赤坡山→蔡塘古地石→蔡塘加气站→蔡塘村口→县黄路
快１线：起于第一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路、县黄路至环岛北路在机场旁落地，过集美大桥，通过集美北大道，终于厦门（新）站（由于工程尚未完工，近期只开通到华侨大学站）。
一号线全长33.4公里，全程设25个站点，近期开通20个站点，分别为：第一码头、开禾路口、思北、斗西路口、二市、文灶、火车站、莲坂、龙山桥、卧龙晓城、东芳山庄、蔡塘、金山、穆厝、双十中学、县后（机场）、集美大桥南、嘉庚体育馆、诚毅学院、华侨大学。
下行：大学城(华侨大学)→诚毅学院(叶厝)→嘉庚体育馆→机场→县后→双十中学枋湖校区→穆厝→金山→蔡塘→东芳山庄(农科所)→卧龙晓城(金尚路)→龙山桥(东浦路)→明发商业广场→火车站→金榜公园(后埭溪)→二市(白鹭洲路)→斗西路→眼科医院→开禾路口→第一码头
换乘提醒：可在农科所站换乘BRT联络线至会展中心，可在机场站换乘BRT2号线至西柯
第一码头 首班6：10 末班22：00 华侨大学 首班6：10 末班22：00
--------------------------------------------------------------------------------
快２线：起于第一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路、县黄路至环岛北路在机场旁落地，过集美大桥后，沿滨海大道至同安西柯枢纽站。
首班5：50 末班22：40
快速公交BRT
BRT1号线 第一码头——大学城
上行：第一码头→开禾路口→眼科医院→斗西路→二市(白鹭洲路)→金榜公园(后埭溪)→火车站→明发商业广场→龙山桥(东浦路)→卧龙晓城(金尚路)→东芳山庄(农科所)→蔡塘→金山→穆厝→双十中学枋湖校区→县后→机场→嘉庚体育馆→诚毅学院(叶厝)→大学城(华侨大学)
上行：县后→县黄路口→枋钟路→埭辽路口→国内候机楼
下行：国内候机楼→金尚路口→枋钟路→县黄路口→县后
首班5：50 末班22：30
L21路<嘉庚体育馆－浒井>
上行：嘉庚体育馆→霞梧路口→天凤路→连胜路口→浒井
下行：浒井→连胜路口→天凤路→海凤路→凤林→嘉庚体育馆
首班5：50 末班22：30
二号线设32个站点，分别是第一码头、开禾路口、思北、斗西路口、二市、文灶、火车站、莲坂、龙山桥、卧龙晓城、东芳山庄、蔡塘、金山、穆厝、双十中学、县后（机场）、集美大桥南、凤林、东??、后田、东亭、美峰路口、蔡店、潘涂、滨海新城（西柯）枢纽站、官浔、轻工食品园、四口圳、同安工业集中区、第三医院、城南、同安枢纽站。
下行：前埔南区小学→前埔南区→前埔枢纽站→开元文体楼→东盛花园→岭兜一里→岭兜小区→软件园二期
L11线 卧龙晓城——卧龙晓城
线路途径：卧龙晓城→西林→禹州花园→谊爱路→龙山中路→龙华里→莲花五村→莲花龙山→谊爱路→禹州花园→西林→卧龙晓城
L12线 东芳山庄——海悦山庄
上行：东芳山庄→花卉中心→交通疗养院→国家会计学院→海悦山庄
下行：海悦山庄→国家会计学院→交通疗养院→花卉中心→东芳山庄
下行：文兴东路→会展南→会展北→前埔枢纽站→洪文→东芳山庄(农科所)→卧龙晓城(金尚路)→龙山桥(东浦路)→明发商业广场→火车站→金榜公园(后埭溪)→二市(白鹭洲路)→斗西路→眼科医院→开禾路口→第一码头
换乘提醒：可在农科所站换乘BRT1号线至大学城
BRT链接线
全程一票制０．５元，使用Ｅ通卡０．３元
下行：同益码头→滨北东渡→滨北中行→建兴路→白鹭洲公园→天湖苑→普利大厦→袁厝→二市
首班5：50 末班22：40
L9路<火车站——龙山桥>
上行：火车站→双涵路口→金枫园→东浦一里→鹭峰宾馆→浦南→浦南新村→龙山桥
下行：龙山桥→浦南新村→浦南→鹭峰宾馆→东浦一里→金枫园→双涵路口→火车站
L22路<嘉庚体育馆－龙舟池>
上行：嘉庚体育馆→古龙明珠→印斗路口→师范学院→航海学院→集美税务→财经学院→石鼓路→水产学院→龙舟池
下行：龙舟池→水产学院→石鼓路→财经学院→集美税务→航海学院→师范学院→印斗路口→大学湾→嘉庚体育馆
首班5：50 末班22：40
L27路<软件园－华林花园>
L17线 双十中学枋湖校区——安兜
线路途径：双十中学枋湖校区→县黄路湖里大道→岭下→尚忠→安兜→尚忠→岭下→县黄路湖里大道→双十中学枋湖校区
目前在县黄路口增设两条线路的临时终点站，暂不进入BRT双十中学站停靠
L18线 双十中学枋湖校区——双十中学枋湖校区
线路途径：双十中学枋湖校区→县黄路口→钟宅→钟宅村口→鹭岛大道→厦门二中→五缘学村东→禹州大酒店→钟宅村口→钟宅→县黄路口→双十中学枋湖校区
BRT2号线 机场——西柯
上行：机场→凤林→后垵→后田→东亭→美峰水库→下尾→潘涂→西柯
下行：西柯→潘涂→下尾→美峰水库→东亭→后田→后垵→凤林→机场
换乘提醒：可在机场站换乘BRT1号线至第一码头
BRT联络线 第一码头——会展中心
上行：第一码头→开禾路口→眼科医院→斗西路→二市(白鹭洲路)→金榜公园(后埭溪)→火车站→明发商业广场→龙山桥(东浦路)→卧龙晓城(金尚路)→东芳山庄(农科所)→洪文→前埔枢纽站→会展北→会展南→文兴东路
L7线 金榜公园——金榜公园
线路途径：金榜公园→银龙广场→皇达大厦→湖滨三里→鑫阳公寓→金榜公园
L8线 金榜公园——文屏
上行：金榜公园→金榜公园西门→电化宿舍→文屏山北→文屏山庄→文屏
下行：文屏→文屏山庄→文屏山北→电化宿舍→金榜公园西门→金榜公园
L9线 火车站——龙山桥
下行：龙舟池→水产学院→石鼓路→财经学院→地税→航海学院→师范学院→集美大学湾→嘉庚体育馆
L25线 石村车站——瑞景幼儿园
上行：石村车站→洪前路→洪莲路→洪文→洪文瑞景新村→瑞景幼儿园
下行：瑞景幼儿园→洪文瑞景新村→洪文→洪莲路→洪前路→石村车站
L26线 前埔旧货城——软件园西门
三号线全长18.7公里，设17个站点，近期开通13个站点，分别是第一码头、开禾路口、思北、斗西路口、二市、文灶、火车站、莲坂、龙山桥、卧龙晓城、东芳山庄、洪文站、前埔枢纽站。