谈排水性沥青路面结构设计
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．
图 １ 矿 料 级 配 曲 线 图
２７２ ． ８
２．５１ ６ ２．０ ６７
４ 排水 设 计
毛体积 相对 密度
２６ ７ ９
．
２６ ９ ．６
排水 沥青 路面 的上 面层 采用 大空 隙 的沥 青混 凝
表３ 细 集 料 试 验 结 果
集 料 粒 径／ ｍ ２３ １１ Ｏ６ ｎ３ Ｏ１ ０Ｏ ５ ＜ ０ ５ ｍ ．６ ．８ ． ．５ ．７ ０ ７
４ １ 路 面 坡 度 设 计 ．
路 面横 向坡 度 是路 面降 雨 、融 雪 排水 的必 要 断
通过各筛孔（ ｍ） ｍ 的质量百分率 （ ％）
合 成 级 配 级 配 上 限
ｌ０ ０
１ｏ ０
面形式 ，目前高等级公路正常路段沥青路面横坡常 取 直线 形式 ，有 些路 段考 虑行 车平 稳性 等 要求 。路
所示 。
排 水 性 沥 青
表 观 相对 密 度 ２７ １ ．５ ．８ ２６ ２ ． １ ２６ ｌ ２７ ８ ．３ ２７ ２ ２６ ６ ．７ ２ ９ ．５ ．４ ６
２ 纤 维 ３
选 用 木 质 纤 维 素 ，其 纤 维 长 度 ＜ ｍ ６ ｍ，含 水 率
为 １ ％ ，常 温下呈 松 散絮状 。 ． ３
此 基 础 上探 讨新 型 的排 水 性 沥 青路 面 结 构 形 式 ，并 研 究沥 青路 面坡 度 、路 肩 排 水 、超 高段 路 面 表 面排 水和 中 央 分 隔 带排 水 等
的设计。
关 键词 ：排 水性 沥青 路 面 ；配 合 比 ；排 水设 计
中图 分 类 号 ：Ｕ １ ． ４ ７３ 文 献 标 识码 ：Ａ 文 章 编 号 ：１ ０ — ７ ６ ２ １ ） ３ ０ ６ － ３ ０ ２ ４ ８ （０ １ １ － ０ ９ ０
集料 的 粘结 力 ，防 止骨 料在 车轮 荷 载作 用 下 飞散 ． 提高 混合料 的耐久性 。高粘度 沥青 的 主要 特 点是 软
排 水 性沥 青 面 层粗 、细 集料 采 用 鹅 卵石 轧 制 ， 排水 性 沥青 混合 料 中粗 集料 不仅 承担 嵌挤 作用 ．还 应具 有 足够 的耐磨 性能 ，必 须 满足 ：ａ具 有足 够 的 ）
ｄ ａ ｎ ｇ ， ｓ ｒａ ｅ ｄ ａ ｎ ｇ ｆ ｓ ｐ ｒ ｌ ｖ ｔ ｎ ｔａ ｓ ｉ ｎ ｓ ｃ ｉｎ ｒ ｉ ａ ｅ ｏ ｄ ａ ｅ ａ ａ ｏ ｎ Ｏ ｏ ｒ ｅ ｒ ｉ ａ ｅ ｕ ｆ ｃ ｒ ｉ ａ ｅ ｏ ｕ ｅ ｅ ｅ ａ ｉ ｒ ｎ ｉ ｏ ｅ ｔ ，ｄ ａｎ ｇ ｆｍｅ ｉｎ ｓ ｐ ｒ ｔ ｒ ａ ｄ Ｓ ｎ ａ ｅ ｄ — ｏ ｔ ｏ
ｓｇ ｅ ｉ ｎ ｄ． Ｋｅ ｒ ：ｐ ｒ ｕ ｓ ａｔｐ ｖ ｍｅ ｔ ｍｉ ｒ ｐｏ ｉｎ；ｄ ａ ｎ ｇ ｅ ｉ ｎ ｙ ｗｏ ｄｓ ｏ ｏ ｓ ａ ｐｈ ｌ ａ ｅ ｎ ； ｘ ｐ ｏ ｒ ｏ ｔ ｒ ｉ ａ ｅ ｄ ｓｇ
１ 概 述
化 点 高 ，６ ℃粘 度 高 ，韧性 和粘 韧性 高 。高 粘度 改 ０
性 沥青 性质 如表 １ 所示 。
表 １ 高 粘 度 改 性 沥 青 性 质
项目 测 量值 标 准
排 水性 沥青路 面是 指表 面 的一层 或两 层具 有排
水 功能 ，能够 将渗 人 的雨水 直接从 该层 向路 面边缘 排 出而 不能再 向其 下承 面层渗 透 的沥青 路 面 。其结
强度 和抗 压碎 性 ；ｂ 具 有近似 立方 体 的规 定几 何形 ）
状 ，针 片状含 量极 少 ；ｃ 具有 较 高 的磨 光值 。其 主 ）
２ １ 年７ 第１ 期 Ｉ ９ ０１ 月 ３ ６
堕
ａＥｇｅｒ ｙｎｉｅｎ ｎ ｉ ｇ
要控 制 和检 测 的指标 有磨 光值 、磨 耗值 、沥青 粘 附
行不 同矿 料 配 比调 试 ，得 到表 ４ 示 配 比 ， 比较 符 所
图２ 排 水路 面 结构 形 式示 意 图
合 排水 性 沥青 混合 料 的各项 体积 指标 和 力学 指 标要 求 。矿料 级配 曲线 参见 图１ 。
表４ 排 水 性 沥 青 混 合 料 矿 料 级 配 表
粒径｝ ｍｍ
水试 验 、飞散试验 、水稳性 试 验 、车辙 试 验 、冻 融
混凝土铺装层 沥青上封层
沥 青 混 合 料 结 构 层 沥 青 下 封 层 路 面 基 层
劈 裂试验 等 对排 水性 混合 料 的路用 性 能进 行检 测 和
验证 。试 验选 用混 合料 的矿 料 级配 为Ｏ Ｆ 一 ６ Ｇ Ｃ １ ．进
Ｈ ｈ ａ ｎｉ ｅｎ 道路工程 ｉ ｗ ｙ ｇ ｅｒｇ ｇ Ｅ ｎ ｉ
张字 明
（ 坊 市 交 通 勘 察 设 计 院 ，河 北 廊 坊 ０ ５０ ） 廊 ６０ ０
摘 要 ：通过 对 各 种 路 面材 料 的 性 能试 验 和 混 合 料 配 合 比 的 设计 研 究 ，得 到 合 适 的 排 水 性 沥 青路 面材 料 和 矿 料 级 配表 ，在
＞９ ９ ＞ ６ ２０ ＞ １ ＞Ｏｏ ２００
路 面具 有较 高 的结 构稳 定性 和较 好 的抗 滑 性 能 ，可 以保 障 车辆 的行驶 安全 。
２ 排水路 面材 料要 求 ２１ 沥青［ ． ］
２２ 矿 料 圜 ．
因 排 水 性 沥 青 混 合 料 空 隙率 大 ，受 阳光 、空 气 、雨水 的影 响也 较大 ，要求 沥 青粘度 高 、抗 老化 性能 好 ，设计 使用 高粘度 的改 性 沥青 ，增加 沥青 与
７ ｌ交通标准化 ０
Ｈ ｈ ａ ｎｉ ｅｎ 道路工程 ｉ ｗ ｖ Ｑ ｅｒ． ａ Ｅ ｎ ｉ ｑ
性 、压碎 值 、针 片状 含量 等 。填料 采用 由石灰 岩磨 细 的 矿 粉 。 排 水 性 路 面 的 细 集 料 一 般 是 指 ００ ５ ｍ￣ ． ｍｍ的集 料 ，其 质量 技 术应 满 足《 路 ． ｍ ２３ ７ ６ 公
零
静 捌
沥 青 路 面施 工 技 术 规 范》 要 求 ，试 验 指 标见 表 ２ 的 、
Ｓ ｒ ｃ ｕ ｅ Ｄｅ ｉ ｎ ｏ ｒ ｕ ｐ ａ ｔＰａ ｅ ｅ ｔ ｔ ｕ ｔ ｒ ｓｇ ｆＰｏ ｏ ｓＡｓ ｈ ｌ ｖ ｍ ｎ
ＺＨＡＮＧ —ｍｍｇ ＹＵ —
（ ａ ｇａ ｇＴ ａ ｉ Ｓ ｒｅ Ｌ ｎ ｆ ｒｆｃ ｕ ｖｙ＆ Ｄ ｓ ｎＩｓ ｔｔ， ａ ｇａ ｇ０ ５ ０ ， ｈｎ ） ｎ ｆ ｅｉ ｔｕｅ Ｌ ｎ ｆｎ ６ ０ ０ Ｃ ｉａ ｇ ｎｉ Ａｂ ｔ ａ ｔ ｈ ｏ ｇ ｈ ｅ ｏ ｍａ ｃ ｅ ｔ ｏ ａ ｉｕ ａ ｅ ｎ ｔｒａｓ ａ ｄ ｒ ｓ ａ ｃ ｎ ｍｉ ｒ ｐ ｒ ｏ ｆ ｓｒ ｃ ：Ｔ ｒ ｕ ｈ ｔ ｅ ｐ ｒ ｒ ｎ ｅ ｔｓｓ ｎ ｖ ｒ ｓ ｐ ｖ ｍｅ ｔ ｍａ ｅ ｉｌ ｎ ｅ ｅ ｒ ｈ ｏ ｘ ｐ ｏ ｏ ｔ ｎ ｏ ｆ ｏ ｉ ｍｉｔ ｒ ，ｔ ｅ ｐ ｏ ｅ ｔｒａｓ ａ ｄ ｍｉ ｒ ｐ ｒｉｎ ｏ ｏ ｏ ｓ ａ ｐ ａｔｐ ｖ ｍｅ ｔ ａ ｅ ａ ｃ ｒａｎ ｄ ｘｕ ｅ ｈ ｒ ｐ ｒ ｍａ ｅ ｌ ｎ ｘ ｐ ｏ ｏ ｔ ｆｐ ｒ ｕ ｓ ｈ ｌ ａ ｅ ｎ ｒ ｓ ｅ ｔ ｉ ｅ ．Ｏｎ ｔ ｅ ｂ ｓｓ ｈ ｉ ｏ ｈ ａ ｉ ，ｔ ｅ
．
土 ，下 面层 采用 不透 水 的沥青 混合 料结 构 层 。以防 止 雨水 下渗 进入 基层 。为 了确 保排 水层 下 的结 构 不 透水 ，设 计 中需 要加 入一层 沥 青下 封层 作 为止 水层 覆 盖在 水泥 稳定 碎石 基层 上 。中 、下 面层 的沥 青混 合料 均用 密级 配 的沥 青混凝 土 ，作 为排 水路 面 功能 层 的面层 采用 排水 混合 料 。在排 水 功能 层 的下 面设 置 不 渗 透 雨水 的封 层 。具 体 的路 面结 构 形 式 如 图２
表 ３ 示 所
表 ２ 粗 集料 试 验 结果
集料 粒 径Ｉ ｍ ｍ
表 观 相 对 密 度 表 于 相 对 密 度
１ ６
２７ ６ ．２ ２７ ８ ．０
ｌ． ３２
２７ ３ ．２ ２６ ７ ．９
２６ ２ ．８
９５ ．
２． ６ ７１ ２６ ６ ８
．
４７ ５
ｓｒｃｕ ｅｆｒ ｏ ｅ ｓｙｅ ｐ ｒｕ ｓ ｈ ｌ ｐ ｖ ｍｅ ｔｉ ｄｓ ｕ ｓ ｄ ｎ ｈ ｔｍｓｌ ｅ ｐ ｖ ｍｅ ｔｇａ ｅ ｈ ｕｄ ｒ ｔ ｔｒ ｏｍ ｆｎ ｗ— ｔｌ ｏｏ ｓａｐ ａｔ ａ ｅ ｎ ｓ ｉｃ ｓｅ ，ａ ｄ ｔｅ ｉ ｕ ｅ ｉ ａ ｅ ｎ ｒｄ ，ｓ ｏ ｌｅ ｋ
３ 排 水性 沥青 混合 料 的配 合 比设 计
排水 性 沥青混 合料 的 配合 比设计 是 以路 面 的排
水功 能和 耐久 性作 为 主要 目的 。首先 对 各种 材 料进 行 筛分 ，根据粗 、中 、细三 个矿 料级 配 的空 隙率 回 归 曲线 ，确 定 出 空 隙 率 为 目标 空 隙 率 时 的 矿 料 级 配 ；然 后 对 确 定 的 混合 料 进 行 流 淌 试 验 和 飞 散 试 验 ，得 到最 佳沥 青用 量 ；最 后通 过马 歇 尔试 验 、透
拱 还采 用 了折线 甚 至抛 物线 形 式 。横坡 度 常取 ２ ． ％ 验 收标 准 对 横坡 度 的施 工 允许 偏 差 为 ± ．％．但在 Ｏ３ 多 雨地 区或 者 考 虑 到 表 面 构造 深 度 的要 求 ，２ ％的
排水 横坡 度偏 小 ，可 以在适 当范 围内增 大 。对 于较
４２ 路 肩 排 水设计 ．
Ｏ＿ ３
Ｏ１ ．５ ＯＯ ５ ．７
６６ ．
５５ ． ４８ ．
１ ． ２２
９６ ． ７
５８ ．
４４ ． ３
９０ ．
７Ｏ ． ５Ｏ ．
由排 水面 层汇 集来 的雨 水要 通过 路 肩排 向排 水
沟 ，由集水 管 汇集后 经横 向排 水 管排 出路 基 ，排 水
级 配 下 限
１０ ０
９ ５
级 配 中值
１ ｏ． ０ ０
９ ． ７５
２ ． ６５
１ ９
１ｏ ０
９ ． ９８
１ ６
８ ６ ６．
９ ２
源自文库
８ ０
８ ． ６Ｏ
１ ２ ３． ９． ５ ４．５ ７ ２－６ ３
１１ ．８ Ｏ． ６
５ ３ ２－ ２ ３ ０． １ ７ ４． ｌ ． ３５
构 层组 合和所 用 材料 的基本 特点 是 ：排水 功 能层采 用 大空 隙沥青 混合 料 ，粘结 料为 高粘度 沥 青 ；下 承
针 人 度 （５ ） ．ｍ ２ ℃ ／ １ ｍ ０
软 化 点， ℃
７ ２
８ ６ ９ ．８ ９ ９ ３８ ２ １０２ ．３ ６ ． ｌ４ ８ ｘ ０ ７
１ ． １４ ８９ ．
８ ４ ５ ８ ３１ ２ ０
１ ． ７４ １ ． ４８
６ ４ ３ ７ ｌ ０ ｌ ０
８６ ． ７２ ．
７ ． ４０ ４ ． ７５ ２ ． ０５ ｌ ． ５Ｏ
１ ． ３０ １ ． １Ｏ
小 或 超 高 过 渡 段 ，合 成 纵 坡 度 应 不 小 于２２ 。排 ． ％ 水性 沥青 路 面主要 是 以排水 层排 水 为 主 ，只有 在考 虑特 大 暴 雨等 异 常 天 气条 件 下 才 允许 有 径 流 产 生 ， 所 以必须 保证 合成 坡度 满足 要求［ ３ １ 。
＞０ ４
＞０ ８
面层 采用 不透 水 的密级 配沥青 混凝 土 ，且 在顶 面洒
布兼 有 防水 功能 的改性 乳化 沥青 粘层 。排 水性 沥青
延 度 （５ ／ｍ １ ℃）ｃ
溶解度（ ％） 闪 点， ℃ 密 度／ｇａ （・ｍ ） ６ ℃动 力 粘 度／ｐ ・） Ｏ （ａｓ
＞０ ５
图 １ 矿 料 级 配 曲 线 图
２７２ ． ８
２．５１ ６ ２．０ ６７
４ 排水 设 计
毛体积 相对 密度
２６ ７ ９
．
２６ ９ ．６
排水 沥青 路面 的上 面层 采用 大空 隙 的沥 青混 凝
表３ 细 集 料 试 验 结 果
集 料 粒 径／ ｍ ２３ １１ Ｏ６ ｎ３ Ｏ１ ０Ｏ ５ ＜ ０ ５ ｍ ．６ ．８ ． ．５ ．７ ０ ７
４ １ 路 面 坡 度 设 计 ．
路 面横 向坡 度 是路 面降 雨 、融 雪 排水 的必 要 断
通过各筛孔（ ｍ） ｍ 的质量百分率 （ ％）
合 成 级 配 级 配 上 限
ｌ０ ０
１ｏ ０
面形式 ，目前高等级公路正常路段沥青路面横坡常 取 直线 形式 ，有 些路 段考 虑行 车平 稳性 等 要求 。路
所示 。
排 水 性 沥 青
表 观 相对 密 度 ２７ １ ．５ ．８ ２６ ２ ． １ ２６ ｌ ２７ ８ ．３ ２７ ２ ２６ ６ ．７ ２ ９ ．５ ．４ ６
２ 纤 维 ３
选 用 木 质 纤 维 素 ，其 纤 维 长 度 ＜ ｍ ６ ｍ，含 水 率
为 １ ％ ，常 温下呈 松 散絮状 。 ． ３
此 基 础 上探 讨新 型 的排 水 性 沥 青路 面 结 构 形 式 ，并 研 究沥 青路 面坡 度 、路 肩 排 水 、超 高段 路 面 表 面排 水和 中 央 分 隔 带排 水 等
的设计。
关 键词 ：排 水性 沥青 路 面 ；配 合 比 ；排 水设 计
中图 分 类 号 ：Ｕ １ ． ４ ７３ 文 献 标 识码 ：Ａ 文 章 编 号 ：１ ０ — ７ ６ ２ １ ） ３ ０ ６ － ３ ０ ２ ４ ８ （０ １ １ － ０ ９ ０
集料 的 粘结 力 ，防 止骨 料在 车轮 荷 载作 用 下 飞散 ． 提高 混合料 的耐久性 。高粘度 沥青 的 主要 特 点是 软
排 水 性沥 青 面 层粗 、细 集料 采 用 鹅 卵石 轧 制 ， 排水 性 沥青 混合 料 中粗 集料 不仅 承担 嵌挤 作用 ．还 应具 有 足够 的耐磨 性能 ，必 须 满足 ：ａ具 有足 够 的 ）
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１ 概 述
化 点 高 ，６ ℃粘 度 高 ，韧性 和粘 韧性 高 。高 粘度 改 ０
性 沥青 性质 如表 １ 所示 。
表 １ 高 粘 度 改 性 沥 青 性 质
项目 测 量值 标 准
排 水性 沥青路 面是 指表 面 的一层 或两 层具 有排
水 功能 ，能够 将渗 人 的雨水 直接从 该层 向路 面边缘 排 出而 不能再 向其 下承 面层渗 透 的沥青 路 面 。其结
强度 和抗 压碎 性 ；ｂ 具 有近似 立方 体 的规 定几 何形 ）
状 ，针 片状含 量极 少 ；ｃ 具有 较 高 的磨 光值 。其 主 ）
２ １ 年７ 第１ 期 Ｉ ９ ０１ 月 ３ ６
堕
ａＥｇｅｒ ｙｎｉｅｎ ｎ ｉ ｇ
要控 制 和检 测 的指标 有磨 光值 、磨 耗值 、沥青 粘 附
行不 同矿 料 配 比调 试 ，得 到表 ４ 示 配 比 ， 比较 符 所
图２ 排 水路 面 结构 形 式示 意 图
合 排水 性 沥青 混合 料 的各项 体积 指标 和 力学 指 标要 求 。矿料 级配 曲线 参见 图１ 。
表４ 排 水 性 沥 青 混 合 料 矿 料 级 配 表
粒径｝ ｍｍ
水试 验 、飞散试验 、水稳性 试 验 、车辙 试 验 、冻 融
混凝土铺装层 沥青上封层
沥 青 混 合 料 结 构 层 沥 青 下 封 层 路 面 基 层
劈 裂试验 等 对排 水性 混合 料 的路用 性 能进 行检 测 和
验证 。试 验选 用混 合料 的矿 料 级配 为Ｏ Ｆ 一 ６ Ｇ Ｃ １ ．进
Ｈ ｈ ａ ｎｉ ｅｎ 道路工程 ｉ ｗ ｙ ｇ ｅｒｇ ｇ Ｅ ｎ ｉ
张字 明
（ 坊 市 交 通 勘 察 设 计 院 ，河 北 廊 坊 ０ ５０ ） 廊 ６０ ０
摘 要 ：通过 对 各 种 路 面材 料 的 性 能试 验 和 混 合 料 配 合 比 的 设计 研 究 ，得 到 合 适 的 排 水 性 沥 青路 面材 料 和 矿 料 级 配表 ，在
＞９ ９ ＞ ６ ２０ ＞ １ ＞Ｏｏ ２００
路 面具 有较 高 的结 构稳 定性 和较 好 的抗 滑 性 能 ，可 以保 障 车辆 的行驶 安全 。
２ 排水路 面材 料要 求 ２１ 沥青［ ． ］
２２ 矿 料 圜 ．
因 排 水 性 沥 青 混 合 料 空 隙率 大 ，受 阳光 、空 气 、雨水 的影 响也 较大 ，要求 沥 青粘度 高 、抗 老化 性能 好 ，设计 使用 高粘度 的改 性 沥青 ，增加 沥青 与
７ ｌ交通标准化 ０
Ｈ ｈ ａ ｎｉ ｅｎ 道路工程 ｉ ｗ ｖ Ｑ ｅｒ． ａ Ｅ ｎ ｉ ｑ
性 、压碎 值 、针 片状 含量 等 。填料 采用 由石灰 岩磨 细 的 矿 粉 。 排 水 性 路 面 的 细 集 料 一 般 是 指 ００ ５ ｍ￣ ． ｍｍ的集 料 ，其 质量 技 术应 满 足《 路 ． ｍ ２３ ７ ６ 公
零
静 捌
沥 青 路 面施 工 技 术 规 范》 要 求 ，试 验 指 标见 表 ２ 的 、
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ＺＨＡＮＧ —ｍｍｇ ＹＵ —
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．
土 ，下 面层 采用 不透 水 的沥青 混合 料结 构 层 。以防 止 雨水 下渗 进入 基层 。为 了确 保排 水层 下 的结 构 不 透水 ，设 计 中需 要加 入一层 沥 青下 封层 作 为止 水层 覆 盖在 水泥 稳定 碎石 基层 上 。中 、下 面层 的沥 青混 合料 均用 密级 配 的沥 青混凝 土 ，作 为排 水路 面 功能 层 的面层 采用 排水 混合 料 。在排 水 功能 层 的下 面设 置 不 渗 透 雨水 的封 层 。具 体 的路 面结 构 形 式 如 图２
表 ３ 示 所
表 ２ 粗 集料 试 验 结果
集料 粒 径Ｉ ｍ ｍ
表 观 相 对 密 度 表 于 相 对 密 度
１ ６
２７ ６ ．２ ２７ ８ ．０
ｌ． ３２
２７ ３ ．２ ２６ ７ ．９
２６ ２ ．８
９５ ．
２． ６ ７１ ２６ ６ ８
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４７ ５
ｓｒｃｕ ｅｆｒ ｏ ｅ ｓｙｅ ｐ ｒｕ ｓ ｈ ｌ ｐ ｖ ｍｅ ｔｉ ｄｓ ｕ ｓ ｄ ｎ ｈ ｔｍｓｌ ｅ ｐ ｖ ｍｅ ｔｇａ ｅ ｈ ｕｄ ｒ ｔ ｔｒ ｏｍ ｆｎ ｗ— ｔｌ ｏｏ ｓａｐ ａｔ ａ ｅ ｎ ｓ ｉｃ ｓｅ ，ａ ｄ ｔｅ ｉ ｕ ｅ ｉ ａ ｅ ｎ ｒｄ ，ｓ ｏ ｌｅ ｋ
３ 排 水性 沥青 混合 料 的配 合 比设 计
排水 性 沥青混 合料 的 配合 比设计 是 以路 面 的排
水功 能和 耐久 性作 为 主要 目的 。首先 对 各种 材 料进 行 筛分 ，根据粗 、中 、细三 个矿 料级 配 的空 隙率 回 归 曲线 ，确 定 出 空 隙 率 为 目标 空 隙 率 时 的 矿 料 级 配 ；然 后 对 确 定 的 混合 料 进 行 流 淌 试 验 和 飞 散 试 验 ，得 到最 佳沥 青用 量 ；最 后通 过马 歇 尔试 验 、透
拱 还采 用 了折线 甚 至抛 物线 形 式 。横坡 度 常取 ２ ． ％ 验 收标 准 对 横坡 度 的施 工 允许 偏 差 为 ± ．％．但在 Ｏ３ 多 雨地 区或 者 考 虑 到 表 面 构造 深 度 的要 求 ，２ ％的
排水 横坡 度偏 小 ，可 以在适 当范 围内增 大 。对 于较
４２ 路 肩 排 水设计 ．
Ｏ＿ ３
Ｏ１ ．５ ＯＯ ５ ．７
６６ ．
５５ ． ４８ ．
１ ． ２２
９６ ． ７
５８ ．
４４ ． ３
９０ ．
７Ｏ ． ５Ｏ ．
由排 水面 层汇 集来 的雨 水要 通过 路 肩排 向排 水
沟 ，由集水 管 汇集后 经横 向排 水 管排 出路 基 ，排 水
级 配 下 限
１０ ０
９ ５
级 配 中值
１ ｏ． ０ ０
９ ． ７５
２ ． ６５
１ ９
１ｏ ０
９ ． ９８
１ ６
８ ６ ６．
９ ２
源自文库
８ ０
８ ． ６Ｏ
１ ２ ３． ９． ５ ４．５ ７ ２－６ ３
１１ ．８ Ｏ． ６
５ ３ ２－ ２ ３ ０． １ ７ ４． ｌ ． ３５
构 层组 合和所 用 材料 的基本 特点 是 ：排水 功 能层采 用 大空 隙沥青 混合 料 ，粘结 料为 高粘度 沥 青 ；下 承
针 人 度 （５ ） ．ｍ ２ ℃ ／ １ ｍ ０
软 化 点， ℃
７ ２
８ ６ ９ ．８ ９ ９ ３８ ２ １０２ ．３ ６ ． ｌ４ ８ ｘ ０ ７
１ ． １４ ８９ ．
８ ４ ５ ８ ３１ ２ ０
１ ． ７４ １ ． ４８
６ ４ ３ ７ ｌ ０ ｌ ０
８６ ． ７２ ．
７ ． ４０ ４ ． ７５ ２ ． ０５ ｌ ． ５Ｏ
１ ． ３０ １ ． １Ｏ
小 或 超 高 过 渡 段 ，合 成 纵 坡 度 应 不 小 于２２ 。排 ． ％ 水性 沥青 路 面主要 是 以排水 层排 水 为 主 ，只有 在考 虑特 大 暴 雨等 异 常 天 气条 件 下 才 允许 有 径 流 产 生 ， 所 以必须 保证 合成 坡度 满足 要求［ ３ １ 。
＞０ ４
＞０ ８
面层 采用 不透 水 的密级 配沥青 混凝 土 ，且 在顶 面洒
布兼 有 防水 功能 的改性 乳化 沥青 粘层 。排 水性 沥青
延 度 （５ ／ｍ １ ℃）ｃ
溶解度（ ％） 闪 点， ℃ 密 度／ｇａ （・ｍ ） ６ ℃动 力 粘 度／ｐ ・） Ｏ （ａｓ
＞０ ５