关于汽车的培训心得体会

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汽车培训心得体会

汽车培训心得体会

汽车培训心得体会汽车培训心得体会「篇一」汽车索赔员培训心得体会篇1 时光似箭,转眼来公司一年多过去了,还记得去年五月份刚进公司时部门领导与同事的耐心指导与帮助。

现在非常感谢公司给我这次荣誉,更要感谢公司及部门领导对我的认可。

这一年多里我学到了很多,现将对客服工作的内容、认识与感想汇报如下:我在客服部主要是负责销售这一块的客户回访与维护,工作内容有a、整理客户资料:在销售顾问把客户档案交给客服部以后,准确并及时录入客户信息(包括客户的一些个性化信息,如:兴趣爱好、职业以及家庭状况等)。

b、七日内电话回访:从客户档案中提取客户的联系方式,通过电话与客户进行交流沟通并认真记录每一个回访结果,将客户反馈的意见或建议向相关部门反映,与相关部门沟通协调,给客户处理意见,对不能当场解决的投诉,及时跟进,尽快给客户答复。

c、30日电话关怀:询问客户的爱车使用状况以及行驶里程,对快到首保里程的客户提醒尽快入厂,未到首保里程的客户做首保提醒。

d、三个月首保提醒:先以短信形式提醒客户已到首保时间,然后再以电话方式邀约客户回厂首保,等等。

在认识与感想方面,个人总结如下:为客服人员,要具备良好的素质,尤其是针对抱怨客户,首先要平息客户的情绪,要让客户感受到我们代表的是客户,我们就是客户在4S店的代言人,不能跟随客户的情绪来波动。

要学会忍耐与宽容,常言说:伸手不打笑脸人,以微笑友好的服务来对待客户,这是对抱怨客户的法宝。

个人需改进的方面:对专业知识的'掌握欠缺,以后多学习汽车相关维修保养知识,对在电话中有疑问的客户可以做到应对自如。

20xx对于公司和我个人都是十分关键的一年。

我将努力克服自身的不足,提高综合素质,以更加饱满的热情投入到工作中来。

我坚信路遥方知马力,岁寒可见后凋相信通过不断的调整和学习,我能更加胜任未来的工作,得到足够的认可和理解;我也会努力改进,争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案,期待着有所作为,期待着和公司一起跃上潮头!汽车培训心得体会「篇二」时光如梭,进入公司实习也有快半年时间,此时此刻,点点滴滴涌上心头,每一位熟悉的面孔,每一件细小的事情,每一次进步,被同事和领导表扬,每一次做错事情让大家指点,都历历在目,难以忘却。

汽车培训心得体会通用15篇

汽车培训心得体会通用15篇

汽车培训心得体会通用15篇汽车培训心得体会1来到上海不知不觉也有20天的时间了,从当初应聘成功后的期待然后达到上海这个大都会,见识了很多新的事物,也让我这段时间内各方面发生了很多变化,不断学到新的东西。

开始的党校培训学习了公司的各项制度以及发展史,让我们更深层次的了解上海大众这个公司。

随后我们趁着第一周周末休息,大家成群结队的去了陆家嘴,看到了上海标志性建筑——东方明珠,去了人山人海的外滩,坐着观光车游览了上海各种著名景点,初来乍到的我们对这个大城市充满了好奇与新鲜感,也让我们不同程度的感受到了大城市的压力。

一个汉堡店普通营业员能够流利的与外国人交流,英语口语能力让我惊讶,深深的感受到要立足于社会所需要的本钱与压力,同时也在为自己什么时候也能够说一口流利的英语定下目标。

培训后开始踏入车间,从学校学的机械领域扩展到汽车类专业,开始让我有些措手不及,直至慢慢习惯直至适应新的环境,明白只有不断学习才不会被社会淘汰。

跟着班长到了学习的岗位二工段三班组,看着江师傅的动作很顺利的在节拍内完成自己的工作,我一边默默记下工作流程一边在想这个工作难度不大,直至后来才发现自己太年轻了。

从最简单的按闷盖开始,不到一小时大拇指就开始疼痛,随后扩展到食指,第一天的工作便在手指疼痛中结束。

第二天学习如何装弹簧,学着师傅的动作把弹簧装入避震固定夹中,然后将预装好的弹簧放入后桥上,师傅一边在旁边指点着细节和重点以及安全点。

没过多久手臂也开始有些酸疼,动作也随之慢下来,被师傅觉察到便让我先缓缓,告诉我时间长了也就适应了,刚从学校出来肯定有些吃不消。

后来学敲隔热板,自己的速度也越来越迅速,但是也发现了自己一个大问题,POLO排气管的那个柳钉一直找不到位置,导致8个柳钉敲好7个后时间全部浪费在最后个柳钉上节拍也就跟不上,时间长了自己的性格缺陷便暴露出来。

急于求成、烦躁等一系列负面情绪随之而来,直至现在我都没学会如何找个那个柳钉的技巧,事后想想觉得自己很失败,为什么别人能够做到的自己却做不到,为什么别人的能够稳重,自己却这么急躁。

汽车厂培训心得体会总结

汽车厂培训心得体会总结

汽车厂培训心得体会总结汽车厂培训心得体会总结在汽车厂进行培训期间,我学到了很多知识和技能,对汽车生产流程、车辆性能和维修保养有了更深入的了解。

同时,我也体会到了团队合作的重要性,培养了自己的沟通与协调能力。

以下是我在汽车厂培训中的一些心得体会。

首先,汽车厂培训加深了我对汽车生产流程的认识。

通过参观和实操,我了解了汽车从零部件制造到最终装配的整个生产过程。

我学到了车身焊接、喷涂、总装等工艺,并掌握了相关的操作技巧。

通过亲身经历,我更加清晰地认识到每个环节的重要性和影响因素,提高了我对汽车生产流程的全面把握能力。

这对我未来从事汽车相关工作具有重要意义。

其次,汽车厂培训拓宽了我的车辆性能理解。

在培训中,我学到了车辆的结构和工作原理,深入了解了发动机、传动系统、悬挂系统等关键部件的功能和性能。

通过实际操作和实验验证,我锻炼了分析和解决车辆性能问题的能力。

这对于未来从事汽车维修和故障排除工作非常重要,使我能够更准确地判断和处理各种车辆问题。

此外,汽车厂培训培养了我的团队合作意识。

在培训期间,我和其他学员一起进行实践操作和小组项目,需要相互协作才能完成任务。

通过团队讨论和分工合作,我们学会了有效沟通和合理分配任务,使整个团队能够高效完成目标。

在这个过程中,我学到了如何建立积极的工作氛围和高效的协作模式,提高了自己的团队合作能力。

此外,汽车厂培训也提高了我的沟通与协调能力。

在与工人、技师和管理者的交流中,我学到了如何与不同层级和职能的人进行有效沟通,增进了彼此的理解和合作。

我学会了倾听他人的意见和建议,并将其与自己的想法相结合,找到最佳解决方案。

这对于未来与客户和同事的沟通协调至关重要,提高了我在团队中的影响力。

最后,汽车厂培训使我意识到了持续学习的重要性。

通过参观展厅和听讲座,我了解到汽车行业发展的最新趋势和技术变革,明白了只有不断学习和更新知识才能跟上时代的步伐。

我深刻认识到,培训只是一个起点,要想在汽车行业有所作为,需要不断学习和提升自己的专业素养。

汽车维修学员个人培训总结报告7篇

汽车维修学员个人培训总结报告7篇

汽车维修学员个人培训总结报告7篇篇1一、培训背景与目的本次汽车维修学员个人培训是为了提升我在汽车维修领域的专业技能,增强解决实际问题的能力。

培训期间,我严格遵守培训纪律,积极参与各项教学活动,认真完成每一项任务。

二、培训内容与方法本次培训主要包括以下几个方面:1. 理论知识学习:学习汽车维修基础知识,包括机械原理、电子控制系统、发动机原理等。

通过在线课程、视频教程、专业书籍等多种途径,我对这些基础知识有了深入的了解。

2. 实践技能操作:在专业培训师的指导下,我参与了汽车拆卸、检测、维修等实际操作。

通过实践,我掌握了汽车维修的基本技能,提高了动手能力和解决问题的能力。

3. 故障诊断与排除:学习汽车故障诊断方法,掌握使用诊断仪器进行故障排查。

通过案例分析、实际操作等方式,我逐渐掌握了故障诊断与排除的技巧。

4. 安全意识培养:培训期间,我学习了汽车维修过程中的安全知识,了解了操作规范和安全要求。

我深刻认识到安全生产的重要性,并将在今后的工作中严格遵守。

三、培训过程与体会1. 学习过程:在培训过程中,我遇到了许多困难和挑战。

但是,我通过不断学习和实践,逐渐掌握了汽车维修的基本技能。

同时,我也结交了许多志同道合的朋友,大家互相学习、交流经验,共同进步。

2. 技能培训:在技能培训环节,我积极参与每一项操作,认真听取培训师的讲解,不断练习。

通过培训师的指导和自己的努力,我逐渐提高了自己的技能水平。

3. 难点解决:在培训过程中,我遇到了一些难点问题。

例如,汽车电路图的解读和故障排查。

但是,我通过查阅相关资料、请教老师和同学,逐渐解决了这些问题。

同时,我也意识到团队合作的重要性,只有团结一心,才能克服困难。

4. 收获与体会:通过这次培训,我收获了许多宝贵的经验。

我不仅掌握了汽车维修的基本技能,还提高了自己的动手能力和解决问题不断努力和提高。

四、培训效果与评价1. 技能提升:通过这次培训,我的汽车维修技能得到了很大的提升,我可以独立完成汽车的拆卸、检测、维修等工作。

个人学车心得体会精选5篇

个人学车心得体会精选5篇

个人学车心得体会精选5篇个人学车心得体会篇1随着社会的进步发展,机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能,越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格,而我也在今年有了一个机会学习驾照。

我学习的驾校是云大驾校,管理水平和师资条件在当地都是一流的。

这次在驾校学习的经历让我学到了很多,我相信这样的经历定会使我受益终生! 起初,自认为学习驾照很容易,其实并非易事。

理论考、五项、路考,每一考都不是容易的。

况且汽车驾驶容不得半点马虎, 必须脚踏实地, 因为这绝非儿戏,无形之中就有种压力和责任。

教练耐心指导,仔细讲解每一个动作的要领,因人施教,使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。

我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。

在这里我最想感谢的是我们的教练,是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。

在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫责任,什么叫将心比心,什么叫兢兢业业。

另外还要感谢通过学车认识的几个朋友,在与他们相处的时间里,我很快乐,我相信我们都收获了人生中的友谊。

取得驾驶证是我的目标,但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。

更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安全驾驶,文明驾驶。

感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶,提高自身安全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财,做文明人,开文明车!个人学车心得体会篇2随着私家小轿车的普及,我也不得不加入到学车火爆的队伍里。

报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。

通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。

毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。

汽车实训心得体会(精选12篇)

汽车实训心得体会(精选12篇)

汽车实训心得体会我们得到了一些心得体会以后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,这样我们可以养成良好的总结方法。

那么心得体会到底应该怎么写呢?以下是小编精心整理的汽车实训心得体会(精选12篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

汽车实训心得体会篇1我在培训期从事汽车维修光盘,书籍的收集,汇聚一流专家汽车维修培训总结,并作出自己的总结。

一、汽车维修理念汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强,质量就是让顾客满意、质量就是零缺陷、质量就是我们的未来等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。

随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。

汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(汽车医生),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。

在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的汽车医生,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备汽车医生对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。

可能有些企业以维修工代替汽车医生,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,汽车医生必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。

因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的汽车医生,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

司机培训心得体会总结范文精选6篇

司机培训心得体会总结范文精选6篇

司机培训心得体会总结范文精选6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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汽修培训总结8篇

汽修培训总结8篇

汽修培训总结8篇篇1一、培训背景与目的随着汽车技术的飞速发展,汽修行业对专业人才的需求日益迫切。

为了提高从业人员的技术水平,我单位组织了一次汽修培训,旨在加强员工的专业技能,跟上行业发展的步伐。

本次培训的主要内容涵盖了汽车基本原理、故障诊断与排除、维修技术、电子设备调试等多个方面。

二、培训内容概述1. 汽车基本原理:对汽车的结构、性能及运行原理进行了系统的介绍,使员工对汽车有整体的认识。

2. 故障诊断与排除:重点学习发动机、制动系统、底盘、电器设备等主要部件的故障诊断与排除方法。

3. 维修技术:实际操作训练,包括发动机拆装、刹车系统调试、轮胎更换等常用维修技术。

4. 电子设备调试:学习现代汽车电子设备的原理及调试方法,如ABS、ESP、导航系统等。

5. 安全规范与操作流程:强调安全操作的重要性,学习相关安全规范及操作流程。

三、重点问题及解决方案1. 实践操作不足:部分员工在实操环节表现出经验不足,技能不熟练的问题。

为此,我们增加了模拟故障操作的训练,加强实践技能的培训。

2. 理论与实际结合不紧密:部分员工反映理论知识与实际操作存在脱节现象。

为此,我们组织了多次理论结合实际的教学课程,让员工在实际操作中深化理论知识的理解。

3. 新技术学习难度大:随着汽车技术的更新换代,部分员工反映对新技术的掌握存在困难。

我们邀请行业专家进行授课,采用案例分析的方式,帮助员工理解和掌握新技术。

四、培训收获与感悟本次培训过程中,员工们学习热情高涨,积极参与实践操作,深入了解了汽车的基本原理及维修技术。

通过培训,员工们的技能水平得到了显著提高,对新技术、新设备有了更深入的了解和掌握。

同时,我们也发现了一些问题,如实践操作中的安全意识和团队协作能力的不足。

针对这些问题,我们将在后续的培训中加强相关内容的培训,提高员工的安全意识和团队协作能力。

五、结论与展望本次汽修培训取得了显著的成果,员工们的技能水平得到了提升,对新技术、新设备有了更深入的了解和掌握。

2024年汽车培训心得体会范本

2024年汽车培训心得体会范本

2024年汽车培训心得体会范本标题:2024年汽车培训心得体会引言:随着科技的不断发展,汽车已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。

为了满足社会对汽车维修技术的需求,我参加了2024年的汽车培训课程。

在这段时间里,我充分利用了学习资源,不断提升了自己的技能和知识水平。

现在,我想分享一下自己的心得和体会。

正文:一、系统的知识体系在汽车培训课程中,我获得了系统的汽车知识体系。

课程从汽车的结构和原理开始讲解,逐步深入到汽车的各个系统,包括发动机、传动系统、底盘系统、电器系统等等。

这样的系统性学习让我对汽车有了全面的了解,并能够将各个系统之间的联系进行有效的整合。

掌握了这些基础知识,我能够更加准确地诊断和解决汽车故障,提高了自己的技术能力。

二、实操训练的重要性在这次培训中,我们不仅学习理论知识,还进行了大量的实操训练。

实操训练让我真实地接触到了汽车维修的各个环节,包括故障排查、维修操作和设备使用等。

通过反复练习,我逐渐熟悉了各种维修工具的使用方法,并能够灵活运用。

实操训练不仅提高了我在实际工作中的操作能力,还培养了我在解决问题时的思维方式和团队合作能力。

三、持续学习的意识汽车技术日新月异,新的汽车型号和技术不断涌现。

培训课程中,我们获得了最新的汽车技术知识和发展动态,但这只是一个起点。

参加汽车培训的过程让我明白,持续学习和不断更新知识的重要性。

我会通过继续参加各种技术培训、阅读相关的行业资讯和交流学术研讨来不断提升自己的技术水平,以适应汽车行业的快速发展。

四、注重安全意识与规范操作在汽车维修行业中,安全第一。

培训过程中,我们非常注重安全意识的培养。

从个人防护到工作环境,从操作规范到事故预防,我们都要时刻保持高度警惕。

学习期间,我学会了正确使用各类维修工具和设备,掌握了安全操作的流程和注意事项。

在以后的工作中,我将始终坚持安全规范,为维修工作提供安全保障。

五、团队合作的重要性在汽车维修工作中,团队合作是至关重要的。

入职理想汽车培训心得简短

入职理想汽车培训心得简短

入职理想汽车培训心得简短在理想汽车的培训过程中,我学到了很多知识和技能,也收获了很多成长和进步。

以下是我在培训过程中的一些心得体会。

首先,我深刻感受到了理想汽车对于员工的重视和关爱。

在入职培训之前,公司就安排了专业的培训师为我们做了详细的培训规划,包括培训内容、培训方式、培训时间等。

这让我觉得公司对我们的成长和发展是非常重视的,也让我对公司的未来充满了信心。

其次,我很感激公司为我们提供了如此专业和全面的培训。

培训内容涵盖了汽车产品知识、销售技巧、客户服务技能等多个方面,培训方式既有理论讲解,也有实操演练,还有案例分析等多种形式,使我们能够全面系统地掌握相关知识和技能。

这些培训不仅提高了我的业务水平,也增强了我的服务意识和团队合作能力。

另外,我在培训中还学到了许多管理和领导方面的知识。

公司的管理团队和资深员工都会为我们分享自己的经验和心得,对我们进行针对性的指导和辅导。

他们的言传身教让我受益匪浅,在日后的工作中我也能够更好地应用这些知识和技能。

最后,我通过入职培训更加坚定了自己的职业目标和信念。

这次培训过程不仅让我获得了知识和技能上的提升,也增强了我的工作动力和责任感。

我相信,在未来的工作中,我会更加努力地为理想汽车做贡献,为客户提供更好的服务,同时也会不断提升自己,为公司和团队带来更多的价值。

总的来说,入职理想汽车的培训过程让我受益匪浅,收获颇丰。

我会牢记公司对我的培训之恩,时刻保持学习和进步的心态,为公司的发展和自己的成长贡献力量。

感谢公司给予我们如此难忘的培训经历,我会永远珍惜并铭记在心。

汽车培训总结范文(3篇)

汽车培训总结范文(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,汽车行业也迎来了前所未有的繁荣。

越来越多的家庭拥有了汽车,而驾驶技能成为了现代社会必备的基本素质。

为了提高驾驶技能,保障行车安全,我国政府和社会各界高度重视驾驶培训工作。

在此背景下,本人参加了为期一个月的汽车培训,现将培训总结如下。

二、培训内容1. 驾驶理论培训(1)交通法规:了解交通法规的基本内容,包括交通信号、标志、标线等,掌握交通违法行为及处罚规定。

(2)车辆构造与维护:了解汽车的基本构造,包括发动机、底盘、电气系统等,掌握日常维护保养知识。

(3)驾驶技巧:学习驾驶技巧,包括起步、停车、转向、制动等,提高驾驶技能。

(4)安全驾驶意识:树立安全驾驶意识,了解交通事故的原因及预防措施。

2. 驾驶实操培训(1)场地驾驶:在教练员的指导下,进行倒车入库、侧方停车、曲线行驶等场地驾驶训练。

(2)道路驾驶:在教练员的陪同下,进行实际道路驾驶训练,包括城市道路、高速公路等。

(3)夜间驾驶:了解夜间驾驶的特点,掌握夜间驾驶技巧。

(4)应急处理:学习应对突发状况的应急处理方法,如车辆故障、交通事故等。

三、培训收获1. 提高了驾驶技能通过理论学习和实操训练,我对汽车的基本构造、驾驶技巧和安全驾驶意识有了更深入的了解。

在教练员的指导下,我的驾驶技能得到了显著提高,为日后驾驶车辆打下了坚实的基础。

在培训过程中,我深刻认识到安全驾驶的重要性。

通过学习交通法规和事故案例,我明白了遵守交通规则、文明驾驶的重要性。

在今后的驾驶过程中,我将时刻保持警惕,确保自己和他人的安全。

3. 增强了团队协作能力在培训过程中,我与教练员和同学们进行了密切的交流与合作。

通过共同完成训练任务,我们培养了良好的团队协作精神,为今后的工作和生活奠定了基础。

4. 培养了独立思考能力在培训过程中,教练员鼓励我们独立思考,勇于尝试。

面对各种驾驶场景,我们学会了分析问题、解决问题,提高了独立思考能力。

四、培训不足1. 理论知识掌握不够扎实虽然通过培训,我对驾驶理论有了初步的了解,但在实际操作中,仍存在对某些知识点理解不够深入的问题。

2024年汽车培训心得体会模板

2024年汽车培训心得体会模板

2024年汽车培训心得体会模板标题:2024年汽车培训心得体会引言:在2024年,我有幸参加了一次汽车培训课程,该课程为期两周,涵盖了包括汽车工程原理、汽车维修和汽车市场营销等方面的知识。

通过这次培训,我不仅对汽车有了更深入的了解,还锻炼了专业技能和提升了职业素养。

在此,我将分享我参加汽车培训的心得体会。

正文:一、系统的学习使我对汽车拥有更深入的了解在培训课程中,我系统地学习了汽车工程原理,从汽车的构造、发动机原理、传动系统到悬挂系统等方面。

通过理论学习和实践操作,我对汽车的各个部件有了更深入的了解,能够知道它们的作用和工作原理。

这不仅提高了我解决汽车故障的能力,也为我在汽车行业的发展奠定了扎实的基础。

二、实践操作提升了我的专业技能在培训过程中,我们进行了大量的实践操作。

我们学会了如何检修发动机、更换刹车片、拆装悬挂系统等。

通过亲手操作,我更加熟悉了汽车的构造和维修方法,提高了自己的技能水平。

与此同时,我也养成了严谨的工作态度和细致的操作习惯,保证了工作的准确性和安全性。

三、团队合作培养了我的沟通能力和合作精神在培训过程中,我与其他学员一起进行了团队合作。

我们共同完成了一些汽车维修项目,通过合作解决问题,培养了沟通能力和合作精神。

通过与他人协作,我学会了倾听他人的观点和建议,也学会了有效地与他人沟通,并取得了更好的结果。

这种团队合作的经验将对我的未来工作起到重要的指导作用。

四、市场营销知识提升了我的销售能力除了汽车技术知识,培训课程还涵盖了汽车市场营销的内容。

通过学习市场分析、销售方案制定等知识,我对汽车市场的运作和销售策略有了更深入的了解。

这不仅扩大了我的知识面,还提升了我的销售能力。

我学会了如何与客户进行有效的沟通,如何分析客户需求并提供合适的解决方案。

这些技能的提升将使我在未来的工作中更加出色。

结语:通过参加2024年的汽车培训课程,我对汽车有了更深入的了解,提升了专业技能,并培养了沟通能力和合作精神。

2023年汽车培训心得体会(通用15篇)

2023年汽车培训心得体会(通用15篇)

2023年汽车培训心得体会(通用15篇)汽车培训心得体会1__月__日__汽车公司在长沙开展的《__汽车销技能培训》由我前去参加培训,根据公司相关规定,要求培训人员写一份培训总结和心的,下面我将此次培训的相关知识做一介绍;此次培训的课题是:1,明确市场部和市场经理的工作定位;2,明确市场分析的基本技术;3,熟悉营销策划的基本思路与能力要求,熟悉各种营销活动的组织过程及具体操作方法,提升市场经理的市场策划,营销活动策划方面的能力;4,提升大客户和用户的营销能力;虽然我一直从事汽车销售工作,但是对销售方面的知识还是知道的不多,所以非常感谢公司给我提供了这次培训学习的机会,让我对市场营销有了更深一层的认识。

通过这次培训,学习到了一些新的营销管理知识,让我更加懂得了市场部对企业来说是多么的重要,在此之前,我一直认为"市场部"这个部门是无关紧要的,没有"销售部"重要,公司的大多数业绩是由销售部创造的;通过此次培训我对市场部有了一个新的认识和理解,下面是我在培训学习后的一些思考和认识。

一、明确市场部和市场经理的工作定位关于市场部和销售部的功能和职责问题现在很多企业,甚至包括一些营销工作者仍然纠缠不清,现在很多公司都设立了营销部与销售部;策划部,市场推广部和销售部;企划部,品牌推广部和销售部等等,其实这些概念部门不应该并列,根据培训老师的解释:正确的应该是公司下设市场部和销售部,上面并列的哪个营销部其实在的功能应该是市场部的工作。

而策划,市场推广,品牌推广也好,应该是属于市场部的工作。

而大多数营销工作人员也往往把"销售"(一般认为是比较低级的市场运作)和"营销"(一般认为较高级阶段的市场运作)作为一种层次上的区别。

营销涉及的范围很大,在此我不想多做阐述,只想说一下市场部与销售部的工作区别:1、工作目标:市场部的目标是树立品牌,扩大品牌知名度,提升美誉度,给消费者提供产品购买的理由和刺激,而销售部的工作目标就是如何把产品送到消费者的面前,实现商品及企业品牌的价值;2、层次:市场与销售就是"战略"和"战术"的关系,市场部涉及销售的方方面面,包括销售前,中,后的市场调查;营销方案的制定;产品定位和品牌推广方案;价格制定;渠道开发和促销的政策制定;售后服务政策等等,是全局统筹的工作,是战略层面的事情。

汽车的心得体会推荐6篇

汽车的心得体会推荐6篇

汽车的心得体会推荐6篇在产生了新的感想后我们都要好好的写心得,如果你在生活中有了一些新的感悟,不妨写一篇心得体会记录下来,以下是作者精心为您推荐的汽车的心得体会推荐6篇,供大家参考。

汽车的心得体会篇1为了提高我们新老师的实践操作能力,以便让我们以后的教育教学工作能够更好的开展,学校特意安排我们新老师进行了为期一个月的培训。

在黄部长的精心安排下,我有幸来到了珠光汽车公司奥迪钣喷组。

为了让我们更好更快的融入公司,能够得到车间师傅的认同,部长要求我们必须严格遵从珠光汽车公司的规章制度,虚心求教。

俗话说:我把普僧当圣僧,圣僧把我当智僧。

只有懂得尊重他人的人才能赢得他人的尊重。

在奥迪钣喷车间,我了解和掌握了钣金和喷漆的一些基本的工序。

在钣金部,对于事故车的凹陷部位,多采用敲打的方法,即用铁锤、铁板等工具将凹陷的部位从里面砸出来,也可以用顶推的方式解决。

而对于那些不方便敲的地方,例如,汽车的左右防撞栏、车门局部等地方,我们可以用气焊烧上挂钩,把凹陷的地方慢慢地拉起来。

完成这道工序需要熟练地技巧和足够的耐心,操作的时候必须一点一点地把凹陷的部分往外拨。

这正如弥补一个人的缺点一样,只有这样,这个人才能趋于完美。

如果说钣金是考验一个人的耐心,那喷漆这道工序就能检验一个人是否细心了。

作为汽车维护保养的最后一道工序,喷漆共包括头道底漆、中途底漆、面漆和漆面处理四道工序。

而面漆处理时这几道中最为繁琐的一道,这一点在实习的时候深刻体会到了。

任何一辆汽车,不管你面漆的质量做得如何好,待漆干后仍然会存在瑕疵。

通常情况下,错误时可以避免的,而误差必不可免。

因此我们要尽可能的去减小。

一般来说,面漆以后,漆面都有一些不十分完美的地方。

对于这类情况则由抛光打蜡的师傅来完成。

在奥迪钣喷组有两位经验丰富的打蜡师傅。

在实习期间通过他们握了解了再面漆以后,漆面通常会产生一些叫流泪、走珠、砂眼等瑕疵。

在漆面处理时可先用800目的美容砂纸进行整平研磨,然后再用1500目的美容砂纸研磨,最后再用打蜡机打蜡,以便除去砂纸留下的痕迹。

汽车维修培训心得体会4篇

汽车维修培训心得体会4篇

汽车维修培训心得体会4篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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2023年汽车培训心得体会合集15篇

2023年汽车培训心得体会合集15篇

2023年汽车培训心得体会合集15篇汽车培训心得体会1在暑假期间我荣幸的被学校学院派出参加培训学习,感谢学校给我这次外出培训学习的机会。

作为一名新教师我急切的需要增加自己的知识储备与教学方法,所以当我知道我参加的是省级青年教师培训的时候我很是兴奋。

7月25日我带着愉悦的心情来到了德州市汽摩学院,到了学校看起来很是朴实,学校的保安人员一看就知道是他们的学生,很礼貌、也很热情随着他们的引导我很快来到了报到处,书本、工装都已经为我们准备好了,食宿也都安排的很不错。

这样的环境下我想我们的学习一定充满了乐趣。

在这次培训中我培训的是汽车车身修复方向,主要是以学习汽车的喷漆整形等等。

在开班仪式上我知道了这次学习的目标,车身修复这门课我了解不是很多所以我要利用这段时间好好学习。

首先我们学习了工作的安全与5S等方面的知识。

知道了在工作期间还是有很多危险存在的这方面一定要清楚认识到,而5S 是以整理、整顿、清扫、清洁、自律5方面出手认真工作的体现。

接下来的学习我们开始了培训的各个项目,车身涂装基础是我们知道了涂料的发展与涂料的组成学习了搭配条件涂料,还有一些先进的设备。

在这个学习过程中还有很多学生在上课,我们也在观察学生的学习,使我体会到了一个不一样的学习方法,在我们学校主要是以老师先讲解学生再去动手操作,而他们的学生是老师便讲边做学生也跟着做。

并且他们还是以小组模式每个组都有组长,一个学生在做组长在边上指导其余的学生都在旁边站着观看操作的同学操作,方便自己在操作是不出现错误。

这种学生上课模式很适合我们学习这样更有利于学生的发展,也能使老师有更多的时间去指导其他不太会的学生。

在学习中我学到了很多现在崭新的技术,更新了原来的知识储备。

现在的一些方法与一些新的设备相结合更能曾加效率并节约成本,使我们以后的教学中更加方便更加适用,更加合理。

也能使学生在以后的工作中更好的发展。

我们还在哪里参观了很多4S店,也知道了我们学生与走向工作的工人的差距,是我更加有了学生将来发展的目标。

车辆安全培训心得体会7篇

车辆安全培训心得体会7篇

车辆安全培训心得体会7篇(实用版)编制人:______审核人:______审批人:______编制单位:______编制时间:__年__月__日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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汽车实训安全教育心得体会(精选5篇)

汽车实训安全教育心得体会(精选5篇)

汽车实训安全教育心得体会(精选5篇)汽车实训安全教育心得体会篇1在驾校教练指导下参加学习和培训,从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中,初步掌握了机动车驾驶的基本技能。

现在,就本人安全驾驶谈谈自己的心得体会,一是为感谢云大驾校和教练认真负责的教学,二是为巩固在日常训练中所学的知识,为培养自己优良的驾驶习惯奠定基础。

关于安全驾驶,主要有以下几个方面:一、机动车作为人的代步工具,是为人服务的,通过驾驶培训,我们应该能熟练驾驭车辆,让车辆为我所用。

这是安全驾驶应该树立的第一个认识,这个认识越深刻,对新手越能树立信心和保持良好心态。

因为新手驾驶最大的挑战不是技术,而是心态。

二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,一定要记得安全第一,要培养宁停三分,不抢一秒的观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到文明行车,礼貌行车。

三、在驾驶过程中,要牢记教练日常点点滴滴的细节指导,牢记起步口诀:灯、档、号、刹、再观察,确认安全后再平稳起步。

四、驾驶过程中,有几个要点要牢记,同时培养成自己的驾驶习惯,一个是档位运用,加减挡要果断平稳;二是转弯减速,宁慢勿快;三是各行其道,不要压线占道;三是熟练运用车灯;四是熟练运用倒车镜。

五、在驾驶过程中,规范操作,从新手到老手,培养起自己胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。

汽车实训安全教育心得体会篇2我叫__,从一九八零年从事汽车驾驶工作至今。

在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。

下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。

因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

汽车学习心得体会800字(精选5篇)

汽车学习心得体会800字(精选5篇)

汽车学习心得体会800字(精选5篇)汽车学习心得体会800字篇1自从我开始接触汽车,我已经深深地感受到了汽车给我带来的快乐和挑战。

在这篇*中,我将分享我在学习汽车方面的心得体会,希望能引起更多人对汽车的热爱和了解。

首先,我必须要感谢我的父亲,他是我学习汽车的启蒙老师。

在我还是个孩子的时候,父亲就让我了解汽车,他告诉我汽车的基本构造和原理,让我对汽车产生了浓厚的兴趣。

从那时起,我开始阅读汽车杂志,观看汽车比赛,并逐渐地深入了解汽车的各个方面。

在初学汽车的时候,我遇到了很多困难。

汽车的构造非常复杂,有很多的零件和系统,如引擎、刹车、变速箱等等。

我必须学习每个系统的基本原理,并理解它们如何协同工作。

此外,我还需要学习汽车的技术术语和符号,以便更好地理解汽车的技术参数和性能。

在学习汽车的过程中,我遇到了很多挑战。

有时候我会遇到一些难以理解的原理或问题,但通过反复阅读和思考,我逐渐掌握了这些知识。

我还经常进行实践操作,如拆装汽车零件、调整汽车性能等。

这些实践操作使我更加深入地理解了汽车的结构和工作原理。

在这个过程中,我不仅学到了汽车的技术知识,还学到了很多关于人生的道理。

例如,我学会了如何耐心地解决问题,如何坚持不懈地追求自己的目标,以及如何与他人合作完成任务。

这些技能和品质不仅对我在汽车领域的学习和事业发展非常重要,也将对我未来的生活产生积极的影响。

最后,我想分享的是我对汽车的热爱和执着。

汽车已经成为了我生活中不可或缺的一部分,我享受每一次与汽车相伴的时光。

同时,我也深知汽车行业的发展和竞争非常激烈,我必须不断学习和进步,才能在这个领域取得更好的成绩。

我期待着未来能够探索更多关于汽车的知识,同时也希望通过我的努力,让更多的人了解和热爱汽车。

总之,学习汽车是一个充满挑战和乐趣的过程。

它不仅让我深入了解了机械原理和汽车技术,还让我学会了如何耐心、如何坚持不懈地追求目标。

我相信,在未来的日子里,我将继续在汽车领域取得更多的成就,同时也将把这份热爱和执着传递给更多的人。

汽车培训心得体会

汽车培训心得体会

汽车培训心得体会汽车培训心得体会汽车培训心得体会1非常感谢公司领导给我提供了这次培训机会。

虽然我工作多年,但对于营销的真正含义还是认识不深,通过这次某某培训,让我有了更深的了解。

21世纪的今天,社会的步伐越来越快,市场的竞争愈演愈烈。

在今天的环境下,我们如何更好的把我们产品推销给客户?怎们做一个出色的销售员?这就是我们这次“某某销售明星训练营”的目的。

下面是我通过这次培训后,结合我们的日常工作实际情况,谈谈如何做好一个“某某”的几点粗浅认识,以便和大家共同学习和交流。

要想做好一个出色的汽车销售员,对我们的产品知识一定要熟知。

如果对自己的产品知识都不熟,谈何去推销给客户。

只有熟悉才能生巧。

同时你必需去热爱他,把他当作你的好朋友,一定要对它有信心,它就是最好的。

这样你在和客户推销时就底气十足。

一个顶尖的销售员要有梦想,要做公司业务员的榜样。

打出自我的品牌,提升自我的价值。

这就必须转变自己的思想,严格要求自己,时时地提醒自己,我还可以做什么,我还有什么没做好!我们可能都听说过这样一句话:失败乃成功之母!其实我认为它是错误的,应该说检讨是成功之母!我们只有不时的检讨自己如何战败这个客户,其中的原因何在,是我有没有让客户了解我们的产品还是客户不满意我们的服务等等,检讨自己总结经验。

作为成功的销售员,必须具有诚信和激情。

让客户变成你的朋友,提升客户的满意度,让他来帮你推介。

一个客户如果和你买车,不仅是对你的产品有兴趣,而且对你服务也非常的认可。

可以这样说,我们现在可能都存在这样一个现象,客户订车交了钱以后,我们对他们激情可能就没有没订车之前那么高,客户很多小的要求可能都不能满足,这样就使我们失去诚信,让客户对我们失去信心。

那么怎么谈和客户成为朋友,让他以后怎么帮我们推介朋友来买车。

如果我们服务好自己的客户,让他们成为我们的朋友,时时地关心他,问候他,让他得到满意的服务,有朋友买车他肯定会介绍给你。

这可是我们宝贵的财富。

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关于汽车的培训心得体会关于汽车的培训心得体会关于汽车的培训心得体会1来东风汽车学校学习汽车维修钣金,有一段时间了,在老师的教导和自己的努力下,有了很大的收获。

说起汽车维修钣金这门手艺,我是很喜欢,还有老师的教导方式很好,教得很认真,因为在我们每一节课学习时老师会给我们讲得清清楚楚,我记得刚来时,我的反应比别的同学慢点,写作业方面也不怎么会写,现在在老师的帮助和指导下,我觉得比以前进步了很多。

我刚学习了仿制件的制作,老师安排我去实践操作时,在做到车门挖补焊接时,看到别的同学做好了,也看得很明白,到自己做时,对自己定下的修理方案很有信心,别人的建议包括老师的建议都没有采纳,在用到气焊时,我的方法是一直焊接过去的,焊到最后时整个平面陷下去了,都不成形了,用撬棍撬起、用锤子敲、再用介子机拉,还是修不到所需的形状,尽管是比较着急,但是没辙了,就请教了老师。

在老师的讲解和指导下,我才明白了过来,我的整个过程不够正确,首先做出来的制件线条和位置要准确,在焊接时一定要平整进行点焊,再进行分段焊接,采用中性火焰(因为是用风焊焊接的),速度要快,看到焊接变形较大时,马上用铁锤敲击一遍,这样可以减少焊接变形,课后经过自我反省,才知道我实在是太以为自是了,我要改正这个缺点,用心向老师同学学习,学好这门技术。

做一个出色的钣金技师。

关于汽车的培训心得体会2经过公司举行的这次培训,让我们体验到了军事生活,也进一步了解到公司的企业文化,发展目标,和规划等,同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识,在培训老师讲的几个细节,以及列举的案例,对我们帮助很大,使我受益匪浅所以,我要求自己在工作中努力学习,在实践中慢慢成长。

首先公司为我们按排了两天的军训,体现了公司对员工素质培训的注重,以及团队建设理念的注重,在这两天里,我体验了做为一名军人的荣耀,从站军姿,行军礼,到跑步,每一个动作都要做到位,做到统一规范,队列整齐,口号响亮,特别是大集合时,每一名队员都要以最快迅速到位,案经过这两的训练,我们能明显的感受到自己的进步,做事有组织性,不单独行动,也培养了我们吃苦耐劳的精神,同时也磨练了坚强的意志力和执行力,在军训期间教官组织我们唱歌,做游戏,不仅增加我们同事之间的团结友爱,也更明白了团队的力量是最大的,只有我们团一致才能更好的完成任务。

其次公司安排了四天的企业文化培训,以及时间管理,工商法律相关知识,润华之歌的学习,更重要的是董事长座谈,让我深深体会到企业对我们新员工的重视,在培训期间我更加了解企业的创业史,发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标,让我们更明确了在润华发展的奋斗目标,做好个人定位,在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外,感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈,并且在每回答一个问题都会站起来,问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情,那么的和谒可亲,一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感,在这期间栾总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向,回答了我们提出了一些问题,让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识,最后在栾总离开时,我们体人员为栾总演唱润华之歌,虽然只学了不到两天,但我们都努力做到最好,功夫不负有心人,我们得到了栾总的认可。

最后四天我们学习了产品知识。

我是做销售的,在这次培训中,产品知识的培训是非常丰富的,从汽车基本知识,到展厅接待需求分析,以及装具的相关业务等课程,让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要,只有掌握了产品知识,才能更好的给客户讲解,让客户认可我们,这就需要我不断提升自我价值,严格要求自我,时刻提醒自己做好每一项销售流程,做好客户满意,在以后的工作台中,我会不断努力,不断学习,为做一名优秀的销售人员而努力,为做一名忠诚的润华四有人而奋斗,我相信在不久的将来,我会以优秀的业绩来回报公司,为公司的发展做出自己的贡献关于汽车的培训心得体会39月份参加了机电工程学院骨干教师形态培训,汽车专业教研室着重到邢台职业技术学院汽车工程系参观学习,该校汽车维修与检测技术专业为全国高等职业教育示范专业,还开设有汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术、汽车整形技术等五个专业,在校生规模1600余人,他们在专业建设、课程建设、教材建设、师资建设、实训基地建设、校企结合等多方面都走在了职业教育改革的前列,通过此次参观学习,我们获益匪浅,感触良多,总结以下几个方面值得我们重点学习:1、校企结合工作扎实有效,强大而稳固的校企合作关系,促进了该专业的发展。

汽车工程系先后与河北省汽车(集团)有限公司、奇瑞汽车有限公司、郑州宇通客车有限公司、短城汽车股份有限公司、冀东物贸(集团)有限责任公司、德国博士贸易(上海)有限公司、北京百得利汽车贸易有限公司等多家单位建立了稳固的合作关系,开设了订单教学班9个,拥有校外实训基地110余家。

如何使我院的职业教育与企业紧密结合,使职业教育特色鲜明,培养的人才能够很好的与企业生产一线的要求,是值得我们重点学习和研究的课题。

2、职业教育的的稳步发展必须有一支技术过硬、理念先进的师资伍。

该院在师资队伍建设方面不但重视教师的知识学历层次的进修与培养,更重视教师深入企业一线的企业岗位技能的培养,特别是青年教师。

汽车系为了为适应高等职业教育需求,先后派出20余人下厂锻炼,30余人次参加学历进修,9人赴德国访问、进修。

只有教师掌握了行业前沿的信息和技术,才能培养出企业需要的人才。

3、重视教科研工作。

其高等职业教育的研究和探索始终走在全国职业教育的前列,通过科研引领关于汽车的培训心得体会4前几天我参加了公司为我们安排的销售技巧的培训,通过这三天的学习,我可以说是受益匪浅,让我感受到要想成为一名优秀的汽车销售员不是一件容易的事,不单单是只靠一张嘴就可以卖好车的。

人们都说销售只要嘴皮子利索,能把客户说到心动,这是一种很片面的看法,也可以说是一种误区,其实要成为一名专业的汽车销售人员,除了能说会道以外,还必须拥有正确的态度,丰富娴熟的销售经验,对市场的洞察能力,以及把握客户心理和需求的意识,这样才能走向成功。

在汽车销售界,销售人员至少必须具备两个条件,一个是业务能力,另外一个就是是个人素质。

关于业务能力,销售人员必须要有以客户为中心的营销理念,然后以适当的方法和技巧来满足客户的需要;关于个人素质,说的是销售人员必须具备端庄的仪表和良好的心理素质。

汽车销售还必须遵循以下几个步骤:一是销售准备,良好的开端等于成功的一半;二是接近客户,好的接近客户的技巧能带给您好的开头;三是进入销售主题,掌握好的时机,用能够引起客户注意以及兴趣的开场白进入销售主题,抓住进入销售主题的时机;四是调查以及询问,调查的技巧能够帮您掌握客户目前的现况,好的询问能够引导您和客户朝正确的方向进行销售的工作;五是产品说明,把汽车产品特性、优点、特殊利益;然后将汽车的特性转换客户利益的技巧;六是展示的技巧,充分运用展示技巧的诀窍,能够缩短销售的过程,达成销售的目标;七是缔结,与客户签约缔结,是销售过程中最重要的了,除了最后的缔结外,您也必须专精于销售时每一个销售过程的缔结。

每一个销售过程的缔结都是引导向最终的缔结。

关于汽车的培训心得体会57月13日赴株洲职院进行湖南中职师资培训。

株洲职院环境优美,职员热情。

设备一流。

一开始感觉很不错。

住的条件不错,但吃的不怎么样。

随着开学典礼的开始我们的培训第一天正式开始。

一:上午的开学仪式之后,朱双华先生就基于工作过程的开发进行了讲座。

其内容为:课程内容涉及的两大类知识:陈述性知识。

涉及事实概念以及规律原理方向的。

过程性知识:涉及经验以及策略方向。

六步骤:咨询,计划,决策,实施,检查,评估。

二:下午朱双华先生讲述了4S店的调研工作及其注意事项。

王海波老师与学生进行了互动并就调研工作作出了进一步的指导和说明。

这么一天下来感觉学到不少东西。

也了解了更先进的教学模式。

第二天一大早由株洲职院安排我们去进行实地调研活动。

这一点听起来不错。

抱着学习的心态和热情的求知欲。

我们来到了株洲汽车城。

通过一番与企业人员的交流后再通过看他们的生产模式对汽车企业有了一定的深入了解。

与4S店专家及老总会谈:曾宪宇:起步于石油公司,汽车方面从维修工开始到销售等方向做起,现为千里马公司老总。

平生推崇袁隆平先生。

其说:培养一个人的生存技能很必要职业教育对社会的影响最深远。

希望的员工是能从实际出发能做事的人。

吴华:兰天集团售后总监。

技术熟练,为人沉稳,洞悉人性。

其说:实践能力高于专业能力。

专业能力容易培养,厂家有标准的服务流程。

关键在于个人素质。

对员工的要求是:个人沟通能力强,具有服务意识,调节能力,团队合作精神。

通过五天的培训,使我对“基于工作过程系统化的课程开发与实施”这个总的概念有了一定的了解。

从企业调研,到专家座谈,再到课程体系的开发,这一连几天的培训内容都是相辅相成,逐渐递进的。

从一开始的基本概念,到实地调研,再到课程体系的开发,环环相扣。

我们后面的培训,都要用到我们前几天培训的成果。

因此,在我们完成当天任务的同时,也对前几天的培训内容进行了巩固与修正。

不得不说,这种培训模式是非常具有实际意义的。

通过不断的巩固,不断的学习,我们从一开始对培训内容概念的模糊,逐渐变得明朗起来,思维也更加的清晰。

因此,在培训的同时,我们不断反思,将我们培训的内容与我们平时的教学模式联系起来,争取真正的做到理论与实际相结合起来。

这几天的培训,让我们真正的收获了很多的知识,使我收益匪浅,这些知识,将会使我日后的教学方向更加清晰、明朗,使我受益终身。

同时,也非常的感谢上级领导给我这次培训的机会,以及株洲职院的领导老师给我无微不至的关怀,及时帮我们解决生活上、学习上的各种困难,让我感受到了家的温暖。

同时,也使我对此次的培训充满信心。

相信在我们大家共同的努力下,我们此次的培训一定会取得圆满的成功。

关于汽车的培训心得体会6在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。

回顾这段历程,我的体会如下:一、个人方面:面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。

而再次来到这学习,同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室,而不同的是心态。

上一次是怀着对大学美好生活享望,这次确是背负学校使命,完成学校交给我的一个政治任务。

这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的:首先,在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视,而对于我来说背负的是历史的使命和责任。

再次,在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。

而这注血液正时我所需要的,它可促进血液循环焕化出新的活力。

其次,在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年多的班主任、老师。

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