标准件培训讲义

标准件培训讲义2022-041卡车公司装配一部标准件培训讲义一、前言标准件的定义：由各级标准规范的、按标准件标准管理的零件或小的总成。

标准件标准的类别：标准件有国际标准、国家标准、行业标准和企业标准。

汽车标准件的产生：1、汽车标准件是对汽车结构中重复的、大量应用的各种紧固件、连接件、管路附件、密封件、润滑件等的规范化而产生的；2、汽车标准件是对汽车结构中未来将重复的、大量应用的各种紧固件、连接件、管路附件、密封件、润滑件等制定的标准。

汽车零件标准化的目的：汽车零件标准化可使零件的形式、尺寸规格和技术要求经济、合理、通用，从而降低零件制造、运输、储存、装配、管理等成本。

卡车公司装配一部标准件培训讲义正确使用标准件的意义：螺纹紧固件结构简单，品种繁多，它的使用数占汽车零件的30%-40%,它是汽车的主要连接件。

总装线上装配汽车的过程，几乎都是在装配螺纹紧固件。

螺纹紧固件如果在设计、制造、选用、连接结构设计、装配时出现问题，可能造成车毁人亡的恶性事故。

合理、巧妙地使用标准件，可以简化汽车结构设计，提高装配效率，降低汽车成本，保障汽车行驶的安全及可靠性。

标准件标准的选用顺序：我公司设计及装配选用标准件的顺序是企业标准、汽车行业标准、国家标准和国外先进标准。

标准件的种类：螺柱、螺栓、螺钉、螺母；(螺纹紧固件)垫圈、挡圈、铆钉；润滑嘴、堵塞、叉等。

销、键；螺塞、管接件；夹箍、管夹、卡扣；Q151B20100TF3abcdefghia、汽车标准代号：“汽车”汉语拼音简称；b、大类代号：1-螺栓，2-螺钉，3-螺母，4-垫圈、铆钉，5-销，6-卡箍、管夹、卡扣、螺塞；7-润滑嘴、密封垫圈，8-卡套管接头、快插接头，9-封铅、钢球、通气塞；c、大类内序号组号Ⅰ:1、螺栓系列：Q12某某某--双头螺栓，Q14某某某--组合螺栓，Q15某某某--六角头螺栓，Q17某某某--六角头带孔、带槽螺栓，Q18某某某--六角头法兰面螺栓2、螺钉系列：Q21某某某--盘头、圆柱头螺钉，Q25某某某--沉头螺钉(含内六角螺栓)Q27某某某--自攻螺钉装配一部装配三车间卡车公司装配一部标准件培训讲义3、螺母系列：Q31某某某--方型螺母,Q32某某某--六角法兰面螺母，Q33某某某-六角全金属螺母，Q34某某某--六角螺母，Q35某某某--六角薄螺母，Q36某某某--2型(厚)六角螺母，Q37某某某--焊接、铆接螺母，Q38某某某--开槽螺母，Q39某某某--特殊螺母4、垫圈、铆钉系列：Q40某某某—弹垫、平垫，Q41某某某—锯齿垫圈，Q42某某某—球面垫圈，Q43某某某—挡圈，Q44某某某、Q45某某某、Q46某某某、Q47某某某–铆钉5、销系列：Q50某某某—开口销，Q51某某某—销轴，Q52某某某—圆柱销6、卡箍、管夹、卡扣、螺塞系列：Q61某某某—螺塞，Q67某某某—塑料紧固带、软管卡箍，Q68某某某—单管、双管、多管夹片，Q69某某某—卡扣7、润滑嘴、密封垫圈系列：Q70某某某—润滑嘴，Q72某某某—密封垫圈8、卡套管接头、快插接头系列：Q80某某某、Q81某某某、Q82某某某—卡套及管接头9、封铅、钢球、通气塞系列：Q90某某某—通气塞，Q96某某某—钢球注：以上各系列标准件均取自于工艺路线，对工艺路线未提及的不进行标注！卡车公司装配一部标准件培训讲义d、大类内序号组号Ⅱ:偶数(含“0”)表示粗牙产品，奇数表示细牙产品e、变更代号：当产品的结构形式基本相同，但产品尺寸、精度、性能或材料等标准内容的修订以致影响产品互换性时，应加“变更代号”以示区别。

变更代号以一个大写字母表示，第一次变更用“B”,第二次变更用“C”。

f、直径尺寸代号：螺栓直径10,代表螺栓粗10mm。

螺栓直径08,代表螺栓粗8mm。

g、长度尺寸代号：螺栓长度10,代表螺栓长10mm。

螺栓长度45,代表螺栓长45mm。

h、性能等级：代号有：T-10.9级，T1-8.8级，T12-6级，T13-10级i、表面处理代号：F-不处理普通镀锌钢(黄亮金属色),F2-磷化(暗黑色且无金属光泽),F3-镀锌钝化处理(黑色且有金属光泽)装配一部装配三车间标准件培训讲义三、螺纹紧固件机械性能等级汽车常用螺栓常用机械性能等级：8.810.912.9汽车常用螺母常用机械性能等级：81012标记规定：螺母用螺栓性能等级第一部分数字标记，如：与8.8级螺栓配合使用的螺母，标记为8级；与10.9级螺栓配合使用的螺母，标记为10级；与12.9级螺栓配合使用的螺母，标记为12级。

粗细牙螺纹的选用原则：(螺纹大径相同的螺栓，抗拉强度细牙高)1、旋入铸铁、铸钢、有色金属时采用粗牙螺纹；(如V推大螺栓Q18422110TF3)2、与锁紧螺母相配时一般采用粗牙螺纹；(如鞍座施必牢螺母)3、需要调整间隙的零件采用细牙螺纹；(驾驶室后悬气囊高度调节螺母)4、要求防松较高的情况采用细牙螺纹；(如方向机紧固螺栓)卡车公司装配一部标准件培训讲义螺纹紧固件装配扭矩：M14以上大规格全金属锁紧螺母装配时，为减少螺纹副的摩擦力，避免划伤螺栓,并产生刮削使拆卸困难，最好在螺纹副上涂润滑油，并适当降低装配扭矩。

采用双螺母防松时，背紧螺母必须高于拧紧螺母扭矩的20%扭矩。

汽车上的标准件99%以上是使用扭矩(力矩)法拧紧。

后附表1《汽车螺纹紧固件扭矩表》螺纹的防松方法：螺纹紧固件通过螺纹的紧固产生轴向力，使内、外螺纹牙型紧密贴合。

在螺纹副和螺栓、螺母的支撑产生摩擦力阻抗螺纹松动的力，所以，只要正确使用，一般不会松动。

但在载荷变动和振动的部位、温度变化剧烈的部位以及维护困难的部位，一般的螺纹紧固件是难以胜任的，通常采用各种方式及形状特殊的紧固件进行防松。

这些防松措施按其原理分类如下：1、机械固定螺栓和螺母的方式--用折弯垫圈和开口销使螺栓或螺母固定装配一部装配三车间标准件培训讲义--在支撑面制成锯齿，使之嵌入配合材料；2、保持螺栓或螺母紧固产生的螺纹副和支撑面的预紧力--使用弹性反作用力大的垫圈；--使用双螺母，在两个螺母的外螺纹部分施加拉伸力；--将螺栓或螺母头部制成具有弹力的形状；3、使螺纹牙变形，提高螺纹的转动摩擦扭矩(力矩)--预先是螺母或螺栓的螺纹变形(自锁螺母、自锁螺栓);4、在螺栓或螺母的螺纹上嵌入防松件--在螺母的非支撑面的螺纹末端嵌入软体物(如尼龙块)或弹性件(弹垫);--在螺母和螺栓副配合的螺纹上嵌入非金属物件，用于阻碍螺纹转动；5、在外螺纹涂粘接剂，使内外螺纹粘接螺纹件连接的涂胶：1、螺纹件仅适用于外螺纹，一般螺纹件不需要涂胶。

卡车公司装配一部标准件培训讲义2、对拧入盲孔、螺纹通孔的螺栓、螺柱，因无法采用其它防松措施，可以采用预涂螺纹锁固胶。

3、预涂胶不可重复使用，需要经常拆卸的位置尽量不用。

4、胶层不能污染，尤其是油污。

5、对螺塞、管接头的螺纹可涂螺纹密封胶。

6、涂胶位置从螺纹末端2-3个螺距开始，涂胶长度为1.5倍螺纹直径。

7、双头螺栓涂胶在旋入机体端。

后附表2《各车型涂胶螺栓明细》卡车公司装配一部标准件培训讲义四、HOWO系列车型常用标准件识别及简介1、螺栓识别及简介螺栓长度用“L”表示，直径用“d”表示例：规格代号为1030表示为：螺纹直径“d”10cm,长度“L”30cm。

螺栓顶端端面上有图示的数字即为该螺栓的性能等级，这是确定螺栓打紧力矩的一个要素，螺栓等级不同紧固力矩也不同。

常见的等级有10.9级8.8级两种。

一般黑色为表面磷化，黄亮金属色为表面镀锌。

卡车公司装配一部标准件培训讲义我公司选用标准件标准以企业标准中后桥传动轴螺栓WG9012310124M16某1.5某4510.9中后桥传动轴卡车公司装配一部标准件培训讲义2、螺母的识别及简介：Q332B20T13F2abcdefgha、汽车标准代号：“汽车”汉语拼音简称。

b、大类代号：3-螺母；c、大类序号组号Ⅰ:3-六角法兰面螺母d、大类序号组号Ⅱ:2-粗牙e、变更代号：当产品的结构形式基本相同，但产品尺寸、精度、性能或材料等标准内容的修订以致影响产品互换性时，应加“变更代号”以示区别。

变更代号以一个大写字母表示，第一次变更用“B”,第二次变更用“C”。

f、直径尺寸代号：直径尺寸10,代表螺母孔径10mm。

直径尺寸08,代表螺母孔径8mm。

g、性能等级：。

代号有：T12-6级，T13-10级。

h、表面处理代号：F-不处理普通镀锌钢(黄亮金属色),F2-磷化(暗黑色且无金属光泽),F3-镀锌钝化处理(黑色且有金属光泽)卡车公司装配一部标准件培训讲义规格识别：卡车公司装配一部标准件培训讲义普通螺母上下两端面为平面无自锁功能，装配时需配装弹垫锁紧；自锁螺母端面带有锁紧面，装配时可加装平垫，一般不予弹垫共用。

自锁螺母外观特征螺母端面上有图示的数字即为该螺母的性能等级，螺母等级不同紧固力矩也不同，螺母等级比螺栓等级底一点，为10级和8级。

力矩超限时螺母先滑丝。

黑色为表面磷化，黄亮金属色为表面镀锌。

卡车公司装配一部标准件培训讲义3、垫圈的识别及简介：Q40108abcdea、汽车标准代号：“汽车”汉语拼音简称。

b、大类代号：4-垫圈；c、大类序号：0---弹垫、平垫d、大类序号内分类：0—小垫圈，1—平垫圈，2—大垫圈，3—弹簧垫圈，4—轻型弹簧垫圈，5—重型弹簧垫圈e、直径尺寸代号：垫圈直径尺寸10,代表垫圈孔径10mm。

直径尺寸08,代表垫圈孔径8mm。

垫圈规格识别垫圈以内孔基本直径作为特征参数。

例：垫圈内孔基本直径10,其规格代号为10。

卡车公司装配一部标准件培训讲义平垫圈直径弹簧垫圈直径。