吊钩设计方案
起重机吊钩选用及受力分析

起重机吊钩选用及受力分析发表时间:2016-01-04T13:59:07.093Z 来源:《基层建设》2015年26期供稿作者:张文瑞[导读] 深圳地铁集团有限公司运营总部特种设备的安全使用是生产工作中的重中之重,而起重吊钩是起重机械的直接承载部件,其产品质量关系到起重机械和设备的安全.深圳地铁集团有限公司运营总部广东深圳518000摘要:从起重机使用等级合理性、起重吊钩选型合理性、起重吊钩危险断面边界应力计算对起重吊钩进行分析。
关键词:起重机;吊钩;选用;分析结论引言特种设备的安全使用是生产工作中的重中之重,而起重吊钩是起重机械的直接承载部件,其产品质量关系到起重机械和设备的安全,以及人员生命和财产安全,它的重要性与起重机上的其他直接受力零部件,如钢丝绳、起重用短环链等同样重要.为了确保起重机械和设备能安全可靠地工作,因此对吊钩的受力分析确定吊钩的选用型号及安全风险就显得尤为重要。
起重机吊钩在起重作业中,受到频繁的反复冲击重载荷的作用,一旦发生损坏,可能造成重大人身伤亡事故。
因此,要求吊钩有足够承载力,同时要求没有突然断裂的危险,保证作业人员的安全和被吊运物料不受损害。
下面以10T双梁起重机吊钩为例,从起重机使用等级合理性、起重吊钩选型合理性、起重吊钩危险断面边界应力计算对起重吊钩进行分析。
一、起重机使用等级合理性起重机使用等级涉及起重机可能完成的的总工作循环数,包括起重机运行及正常的停歇在内的完整过程。
(一)边界设计值按GB/T3811-2008起重机设计规范结合现场实际使用情况,可得:1.整机载荷状态级别为Q1:很少吊运额定载荷,经常吊运较轻载荷。
2.整机使用等级为U6:较频繁使用。
3.根据载荷状态级别Q1和使用等级U6,可确定起重机整机的使用等级为A5。
(二)实际值10T起重机技术规格书要求起重机使用等级为A5。
厂家已在安装文件中说明按A5等级进行设计。
(三)结论起重机使用等级满足设计规格书及现场使用要求。
自制吊钩的设计及强度计算

Байду номын сангаас
中州 煤 炭
总第 2 3 4 期
自制 吊钩 的 设 计 及 强 度 计 算
胡 相捧
( 平 顶 山煤 矿 机 械 有 限责 任 公 司 , 河南 平顶 山 4 6 7 0 0 1 )
摘要 : 为 了设 计 出安 全 可 靠 的适 合 液 压 支 架 起 吊 的 吊钩 , 建 立 了 吊钩 处 于 脱 钩 极 限状 态 的数 学模 型 , 推导 出 以 吊钩 内圆 圆心 经 线 方 向任 一 截 面 上 的 最 大 相 当应 力 解 析 表 达 式 , 并 绘 制 出钢 丝 绳 拉 力 随 截 面 与水 平 线 夹 角 变化 的 曲 线 图 , 得 出 吊钩 极 限 承 载 力 与 其 着 力 点 位 置 有 关 , 确 定 了 吊钩 的危 险 截 面 区域 。 使 设 计 者 能 够 有 针 对 地 对 吊钩 进 行 优 化设 计 。 关键词 : 脱钩极限 ; 自制 吊钩 ; 危 险 截 面 区域 ; 着力 点 中图分类号 : T D 4 0 2 文献 标 志 码 : B 文章编号 : 1 0 0 3— 0 5 0 6 ( 2 0 1 5 ) 0 6— 0 1 0 3— 0 3
验, 设计 出安 全可 靠 的适 合 液 压 支 架 起 吊使 用 的 吊
钩具 有重 要意 义 。
1 吊钩 的 设 计
平 顶 山煤 矿机 械有 限责 任公 司结合 起 重机 的板
图1 吊钩 外 形 图2 支 架 脱 钩 极 限状 态 起 吊 示 意
钩形 式 和企业 实 际情况 设计 的 吊钩如 图 1 所 示 。本
文针 对此 吊钩 建立 其脱 钩极 限状 态 的吊装工 况数 学
钢筋吊钩方案

钢筋吊钩方案钢筋吊钩是一种常见的起重工具,广泛应用于建筑、桥梁、道路等工程领域。
本文将探讨钢筋吊钩的方案设计,并提供相关技术指导。
一、引言钢筋吊钩作为一种重要的起重工具,用于提升和悬挂钢筋。
它的设计方案直接关系到工程的安全性和效率。
下面将从材料选择、结构设计、安装步骤等方面进行探讨。
二、材料选择1. 钢材选择:钢筋吊钩的主要部分采用高强度钢材制造,以确保其承受高强度和重载荷的能力。
2. 表面处理:钢筋吊钩应采取防腐措施以延长其使用寿命。
可选用热镀锌、喷涂等方法对钢筋吊钩进行表面处理,以防止钢材氧化和锈蚀。
三、结构设计1. 吊钩形状:常见的钢筋吊钩形状有单吊耳、双吊耳和锁扣式吊耳等。
根据具体使用需求,选择适当的吊钩形状,并确保其与其他构件的连接牢固可靠。
2. 吊钩承载能力:根据需要悬挂的钢筋重量确定吊钩的承载能力。
在设计过程中要留有一定的安全系数,确保吊钩在长期使用中不会出现超载问题。
四、安装步骤1. 检查吊钩:在安装前,必须对钢筋吊钩进行全面检查,确保无明显缺陷和损坏。
2. 安装位置选择:根据工程实际需求,选择合适的安装位置,并确保其承重能力。
3. 安装固定:将吊钩安装于混凝土梁、钢梁等承重结构上,使用螺丝、焊接等方式进行固定,确保其稳固可靠。
4. 吊装操作:在钢筋吊钩安装完成后,根据实际情况进行吊装操作。
在吊装过程中,要注意平衡荷载并确保安全。
五、安全注意事项1. 使用前检查:在使用钢筋吊钩之前,必须对其进行检查,确保吊钩和连接部位无松动或损坏。
2. 承重限制:严禁超过钢筋吊钩的承载限制,以免引发事故。
3. 悬挂高度:在悬挂钢筋时,应注意悬挂高度的控制,避免超出吊钩的额定高度。
4. 定期检查:定期对钢筋吊钩进行检查和维护,确保其正常工作。
总结:钢筋吊钩的方案设计是保证工程安全和效率的重要环节。
本文介绍了钢筋吊钩的材料选择、结构设计、安装步骤和安全注意事项。
在实际应用中,需要根据具体情况选择合适的钢筋吊钩,并进行正确安装和使用,以确保工程的顺利进行。
20T吊钩桥式起重机设计

20T吊钩桥式起重机设计任务书1.设计的主要任务及目标1.根据课题要求进行调查研究,确定主要的技术参数;2.拟定总体方案,并进行论证;3.进行起重机传动设计,选择合理的传动部件;4.零件设计及结构设计、计算并绘图2.设计的基本要求和内容1.毕业设计计算说明书一份;2.起重机工作原理图一份;3.零件图若干张;4.吊钩桥式起重机结构装配图;5.吊钩桥式起重机总体尺寸图;;3.主要参考文献[1] 机械设计手册编委会主编,机械设计手册·起重运输机械零部件、操作件和小五金[M].北京:机械工业出版社,2007,3[2] 严大考、郑兰霞主编,起重机械[M].郑州:郑州大学出版社,2003,9[3] 余维张主编,起重机械检修手册[M].北京:中国电力出版社,1998,11[4]杨长睽,傅东明主编,起重机械(第2版)[M].北京:机械工业出版社,1992,5 4.进度安排20T桥式起重机设计摘要:桥式起重机是一种提高劳动生产率重要物品搬运设备,主要适应车间物品搬运、设备的安装与检修等用途。
我国生产的吊钩电动双梁桥式起重机额定起重范围为5~500t,一般10t以上,起重机有主、副两套起升机构;300t以上,起重机还有三套起升机构。
电动双梁起重机由桥架、小车运行机构、大车运行机构和电气设备构成。
在系统整体设计中采用传统布局的典型结构,小车运行机构采用集中驱动。
起升机构滑轮组采用双联滑轮组,重物在升降过程中没有水平移动,起升过程平稳,且钢丝绳的安装和更换容易。
相应的卷绕装置采用单层卷筒,有与钢丝绳接触面积大,单位压力低的优点。
在起升机构中还涉及到钢丝绳、减速器、联轴器、电动机和制动器的选择等。
小车运行机构中涉及小车轮压计算、小车车轮、小车轨道、减速器、联轴器、电动机和制动器的选择计算等。
关键词:桥式起重机,起升机构,小车运行机构20 tons of hook bridge crane designABSTRACT:Bridge crane is a significant increase labor productivity goods handling equipment, primarily to carry goods workshops, equipment installation and maintenance, and other purposes. China's production/ of electrical hook rated double-beam bridge crane lifting the range of 5 ~ 500 t, generally more than 10 t, cranes are the main, two sets of lifting300 t above, there are three sets of cranes lifting bodies.Two-electric beam from the bridge crane, the trolley running, traveling mechanism and electrical equipment constituted. The overall design of the system using the traditional layout of the typical structure and operation of institutions used car driven focus. Pulley group or agency from using double-pulley blocks, heavy objects in the process of lifting the level of no movement, or from the process smooth, and the installation and replacement of wire rope easily. Winding installations in the corresponding single reel, a large area of contact with the rope, the advantages of low pressure units. In lifting bodies also involves rope, reducer, couplings, electrical and brake the choice. Vehicles involved in the operation of institutions pressure on the wheels, car wheels, car track, reducer, couplings, electrical and brake the choice of calculation.Key words: bridge crane,hoisting mechanism,car agencies operating目录前言------------------------------------------------------------------ 1 1. 桥式起重机的简介---------------------------------------------------- 2 1.1 普通桥式起重机的主要组成部分--------------------------------------- 2 1.1.1、大车------------------------------------------------------------- 2 1.1.2、小车------------------------------------------------------------- 2 1.1.3、动力装置和控制系统----------------------------------------------- 21.2 普通桥式起重机的运行方式------------------------------------------- 32. 起升机构设计------------------------------------------------------- 4 2. 2 吊钩组的选择计算--------------------------------------------------- 4 2.3 滑轮组的设计计算--------------------------------------------------- 9 2.4 钢丝绳的选择------------------------------------------------------ 11 2.5 卷筒的设计计算---------------------------------------------------- 12 2.6 钢丝绳在卷筒上的固定计算------------------------------------------ 16 2.7 起升机构的设计---------------------------------------------------- 18 2.7.1 原始参数-------------------------------------------------------- 182.7.2 设计计算步骤---------------------------------------------------- 183. 小车、大车运行机构的设计计算--------------------------------------- 24 3.1 小车运行机构的设计计算-------------------------------------------- 24 3.1.1、原始参数------------------------------------------------------ 24 3.2 大车运行机构的设计计算-------------------------------------------- 323.2.1、原始参数------------------------------------------------------ 334. 起重机主梁的设计计算----------------------------------------------- 425. 安全装置的选择说明------------------------------------------------- 43 5.1 主要安全装置的说明------------------------------------------------ 43 5.1.1、走台和栏杆------------------------------------------------------ 43 5.1.2、排障板---------------------------------------------------------- 43 5.1.3、小车行程限位开关------------------------------------------------ 43 5.1.4、起升高度限位开关------------------------------------------------ 43 5.1.5、大车行程限位开关------------------------------------------------ 445.1.6、缓冲器与挡铁---------------------------------------------------- 44 5.2、小车缓冲器选择计算------------------------------------------------ 44 5.2.6、大车缓冲器的选择计算------------------------------------------- 45 结论----------------------------------------------------------------- 47 参考文献--------------------------------------------------------------- 48 致谢----------------------------------------------------------------- 49前言桥式起重机是生产车间、料场、电站厂房和仓库中为实现生产过程机械化和自动化,减轻体力劳动,提高劳动生产率的重要物品搬运设备。
吊装方案

吊装方案导读:本文吊装方案,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。
吊装方案(一)一、工程概况:“尚品天城广场”1-2#楼是由沈阳永嘉特置业有限公司开发的高档住宅楼,位于沈阳市大东区八王寺街附近,总建筑面积23194.24平方米,条形基础、框剪结构。
主体分别为2层、18层和19层。
二、在加强施工组织和现场管理方面应采取如下措施:1、起重吊装作业前,实地考察吊装现场,与主要操作人员制定出切实可行的吊装方法和安技措施,保证作业安全,避免盲目施工在施工前要将起重吊装方案向操作人员交底。
吊装施工方案、交底内容应包括人员配置、起重机械的选择、吊装技术方法、起重运行路线、构件的平面布置、运输、堆放、施工安技措施等。
2、严格执行安全技术措施。
3、清除吊装环境因素的不利影响。
对工作环境产生不利影响较大的因素主要有:(1)电气线路危害;(2)风力危害;(3)场地的不影响,如场地不平、有水泥、地坑等;(4)高温环境;(5)场地存在有毒有害、易燃易爆物资。
以上主要危险因素都可能引发事故。
三、起重吊装安全作业基本要点1、搞好作业前准备。
作业前准备内容为:(1)准备并检查起吊用和防护设施;(2)准备辅助用具;(3)确定并清理落物地点,力求平整、宽敞。
2、提高捆绑技术。
捆绑要点为(1)捆绑构件和设备之前,应根据形状和重心位置确定好绑扎点;(2)捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中收夹角以60-90○为宜,如大于100○应采取防止滑钩的措施;(3)捆绑有棱角的物体时,应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等,以免钢丝绳受到操作;(4)捆绑重物应考虑吊物拆除是否简便以防压往或压环吊索;(5)起吊各种零散件,需采取与其相适应的夹具,以保证吊运平稳;(6)防止歪拉斜吊。
3、指挥信号准确化,起草吊装指挥信号必须按规定的标准进行联络,特别是起重机司机,一定要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间克认后方准进行操作。
4、选择安全位置:起重吊运过程中,由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区,因此,必须根据作业区的具体条件选择安全位置,以有效的预防起重伤害。
大型起重吊装施工方案设计

大型起重吊装施工方案设计一、工程概况本项目为大型起重吊装工程,位于XX市XX区,主要工程内容为大型设备、构件的起重吊装作业。
工程占地面积约XX平方米,工程总投资约XX万元。
本工程涉及到的吊装设备主要包括:汽车吊、履带吊、塔吊等。
吊装物品包括大型设备、预制构件等,重量范围在X吨至X吨之间。
二、吊装管理(一)、吊装施工组织流程1. 编制吊装施工方案:根据工程特点和需求,编制详细、可行的吊装施工方案,包括吊装工艺、设备选型、人员配置、进度计划等。
2. 吊装方案审批:吊装施工方案需提交相关部门进行审批,审批通过后方可实施。
3. 吊装前准备:根据吊装方案,进行现场布置、设备检查、人员培训等准备工作。
4. 吊装作业:按照吊装方案和施工流程,进行吊装作业。
5. 吊装作业监控:对吊装作业过程进行监控,确保吊装安全、顺利进行。
6. 吊装作业完成:吊装作业完成后,对现场进行清理,并对设备进行验收。
(二)、现场吊装组织机构1. 项目部:负责整个吊装工程的组织、协调、管理工作。
2. 吊装作业队:负责具体的吊装作业任务,包括设备操作、现场指挥等。
3. 安全员:负责现场安全监督、检查,发现问题及时整改。
4. 质量员:负责吊装作业质量监督,确保吊装作业质量满足要求。
(三)、管理职责1. 项目部:负责吊装工程的全面管理,包括人员、设备、材料、进度、安全、质量等方面。
2. 吊装作业队:严格按照吊装方案和施工流程进行吊装作业,确保吊装安全、顺利进行。
3. 安全员:负责现场安全监督、检查,发现安全隐患及时整改,并对吊装作业人员进行安全教育。
4. 质量员:负责吊装作业质量的监督,发现问题及时整改,确保吊装作业质量满足要求。
5. 各部门之间加强沟通、协作,确保吊装工程的顺利进行。
三、工器具的选用1. 吊装设备选用:根据工程需求和吊装物品的重量、尺寸,选用合适的吊装设备。
主要包括以下几种:a. 汽车吊:适用于大型设备、构件的吊装,具有较强的机动性和适应性。
《人防吊钩整改方案》

《人防吊钩整改方案》建政储出【xx】14#18#地块一组团工程工程,由我浙江富成建设集团有限公司承建施工,就xx年11月13日贵站在本工程人防竣工验收时提出的人防门局部吊钩位置有误的问题,我公司就整改方案说明如下:一、工程基本概况:建政储出【xx】14#18#地块一组团工程,建筑面积79830.01m2,地下室人防面积3911.36m2,平时为地下停车库,战时为二等人员掩蔽工程,掩蔽面积2990m2。
本工程结构类型为钢筋砼框架-剪力墙结构,结构设计使用年限为50年。
二、存在问题及部位:在本工程人防结构验收时发现有人防吊钩位置有误需整改,具体位置如下:三、整改方法:本次验收贵站发现以上部位吊钩位置有误并让我单位项目部整改后,我单位项目部立即组织技术人员讨论整改方案,经过公司及项目部深入研究讨论后,决定采取物理连接方案,方案如下:1、本工程地下室人防区顶板为250mm厚强度为c35的现浇混凝土,内配双层双向钢筋。
2、整改方案。
采用人工凿除的方式在需要补人防吊钩的地方凿出1000mm×1000mm深150mm的空洞,深度控制在楼板上层钢筋全露而下层钢筋不露为宜,周边混凝土凿毛,保证后浇的混凝土与原混凝土能有效浇连成整体。
然后确定人防吊钩的具体位置做上标记,根据吊钩u型大小在此处将楼板凿穿,再把按照人防图纸要求事先预制好的人防吊钩放进用扎丝固定在上层钢筋网片的上皮,使吊钩露出楼板底100mm,调校好位置与角度,,采用双面搭接焊焊牢人防吊钩与楼板钢筋。
用高一级水泥套浆,吊钩口部采用钢管、模板与6×8方木支撑,用比顶板原先混凝土高一级的混凝土浇筑。
等混凝土强度达到80%时拆除模板支撑,粘膜养护直至达到强度为止。
四、整改方案技术依据1、设计图纸。
2、人防工程施工质量验收统一标准rfj01-xx。
3、混凝土强度检验批评定标准gbt50107-xx。
4、钢筋焊接及验收规范jgj18-xx。
5、工程建设强制性标准条文。
吊钩桥式双梁起重机设计

吊钩桥式双梁起重机设计摘要起重机械广泛应用于工矿企业、港口码头、车站仓库、建筑工地、海洋开发、宇宙航行等各个工业部门,可以说陆地、海洋、空中、民用、军用各个方面都有起重机械在进行着有效的工作。
起重机械与运输机械发展到现在,已经成为合理组织成批大量生产和机械化流水作业的基础,是现代化生产的重要标志之一。
在我国四个现代化的发展和各个工业部门机械化水平、劳动生产率的提高中,起重机必将发挥更大的作用。
本起重机为10T双梁桥式起重机,主要用于室内重物的起吊。
本课题主要对起重机进行总体设计,包括主梁的强度与运行部分部件的选用,电器部分主要对主钩的起吊进行了。
要求起重设备运行平稳,定位准确,安全可靠,技术性能先进。
关键词:起重机,桥式起重机,现代化生产,主梁Design of dual-beam bridge crane hookABSTRACTLifting widely used in industrial and mining enterprises, port terminals, stations warehouses, construction sites, marine development, Astronauts in various industrial sectors, can be land, sea, air, civil, military lifting all aspects effective work during the .Lifting machinery and transport machinery of progress, has become a rational organization of mass production and mechanized assembly-line batch basis, is one important symbol of modern production. The four modernizations in China's development and mechanization of various industrial sectors, labor productivity, the cranes will play a greater role.The crane 10T double girder bridge crane, is mainly used for lifting heavy objects indoors. The main subject of the overall design of the crane, including the main beam intensity and the choice of running some parts, electrical parts of hoisting the main on the main hook was. Lifting equipment required to run a smooth, accurate positioning, safe, reliable, advanced technical performance.KEY WORDS: Crane,Bridge crane,Modernization of production,Main beam目录前言 (1)第1章绪论 (2)1.1 起重机的介绍 (2)1.2 起重机设计的总体方案 (2)第2章大车运行结构的设计 (4)2.1 设计的基本原则和要求 (4)2.1.1 机构传动方案 (4)2.1.2 大车运行机构具体布置的主要问题 (4)2.2大车运行机构的计算 (5)2.2.1 确定机构的传动方案 (5)2.2.2 选择车轮与轨道,并验算其强度 (6)2.2.3 运行阻力计算 (8)2.2.4 选择电动机 (9)2.2.5 验算电动机的发热功率条件 (9)2.2.6 减速器的选择 (10)2.2.7 验算运行速度和实际所需功率 (10)2.2.8 验算起动时间 (10)2.2.9 起动工况下校核减速器功率 (12)2.2.10 验算启动不打滑条件 (12)2.2.11选择制动器 (14)2.2.12 选择联轴器 (15)2.2.13 浮动轴的验算 (15)2.2.14 缓冲器的选择 (16)第3章端梁的设计 (18)3.1 端梁的尺寸的确定 (18)3.1.1端梁的截面尺寸 (18)3.1.2端梁总体的尺寸 (18)3.2 端梁的计算 (19)3.3 主要焊缝的计算 (23)3.3.1端梁端部上翼缘焊缝 (23)3.3.2下盖板翼缘焊缝的剪应力验算 (23)第4章端梁接头的设计 (24)4.1端梁接头的确定及计算 (24)4.1.1腹板和下盖板螺栓受力计算 (25)4.1.2上盖板和腹板角钢的连接焊缝受力计算 (26)4.2 计算螺栓和焊缝的强度 (27)4.2.1螺栓的强度校核 (27)4.2.2焊缝的强度校核 (27)第5章焊接工艺设计 (29)第6章主钩电器控制部分 (32)结论 (35)谢辞 (36)参考文献 (37)附录 (37)外文资料翻译 ................................................... 错误!未定义书签。
桥式起重机吊钩设计计算

武汉交通职业学院港口起重机械课程设计设计题目:桥式起重机吊钩设计计算专业:轮机工程技术(港口)班级:学号:姓名:指导教师:日期:2011年11月25日目录第1章设计概述 (3)1.1设计主要内容 (3)1.2设计主要思路 (3)1.3设计背景和意义 (3)第2章吊钩的设计 (4)2.1吊钩装置概述 (4)2.2设计计算过程 (4)2.3计算方法概述 (4)2.4主要技术指标: (4)2.5吊钩原始参数及概述 (5)2.6吊钩设计步骤 (5)2.7钩身校核: (6)第3章吊钩横梁计算: (7)第3章拉板计算: (8)第4章滑轮选择计算 (9)4.1滑轮直径的确定: (9)4.2滑轮轴受力图、弯矩图 (9)4.3滑轮轴计算: (9)第5章钢丝绳 (11)第6章卷筒设计与校核 (12)6.1卷筒的设计 (12)6.2卷筒的强度校核及抗压稳定性验算 (12)6.3卷筒计算及校核 (12)设计心得 (13)参考文献 (13)第1章设计概述1.1设计主要内容吊钩的设计计算。
根据起重量,工艺条件等选择确定吊钩的材料、形式、尺寸,对拉板、吊钩横梁进行设计,并对强度进行校核。
1.2设计主要思路本设计参照《港口起重机械》教材等有关资料,对起重机吊钩装置设计计算。
参考设计手册选用标准部件,对起重机吊钩及其相联构件(滑轮组、钢丝绳、卷筒)进行设计,采用许用应力法和极限状态法对起重机的强度、疲劳强度、稳定性、刚度等进行校核计算。
在完成设计说明书后根据吊钩装置设计过程绘制出装配图和关键部件零件图。
1.3设计背景和意义起重机械是用来对物料进行起重、运输、装卸或安装等作业的机械装置,在国民经济各部门都有广泛应用。
起着减轻体力劳动、节省人力、提高劳动生产率和促进生产过程机械化的重要作用。
吊钩装置是起重机最重要的承载部件。
吊钩装置要求强度高、转动灵活、工作可靠。
第2章吊钩的设计2.1吊钩装置概述吊钩装置的构造:吊钩、吊钩螺母、吊钩横梁、滑轮、滑轮轴、轴承、拉板等组成。
吊装方案四篇

吊装方案四篇吊装方案篇 1吊装方案一、工程概况:“尚品天城广场”1-2#楼是由沈阳永嘉特置业开发的高档住宅楼,位于沈阳市大东区八王寺街四周,总建筑面积 23194.24 平方米,条形根底、框剪构造。
主体分别为 2 层、18 层和19 层。
二、在加强施工组织和现场治理方面应实行如下措施:1、起重吊装作业前,实地考察吊装现场,与主要操作人员制定出切实可行的吊装方法和安技措施,保证作业安全,避开盲目施工在施工前要将起重吊装方案向操作人员交底。
吊装施工方案、交底内容应包括人员配置、起重机械的选择、吊装技术方法、起重运行路线、构件的平面布置、运输、堆放、施工安技措施等。
2、严格执行安全技术措施。
3、去除吊装环境因素的不利影响。
对工作环境产生不利影响较大的因素主要有:〔1〕电气线路危害;〔2〕风力危害;〔3〕场地的不影响,如场地不平、有水泥、地坑等;〔4〕高温环境;〔5〕场地存在有毒有害、易燃易爆物资。
以上主要危急因素都可能引发事故。
三、起重吊装安全作业根本要点1、搞好作业前预备。
作业前预备内容为:〔1〕预备并检查起吊用和防护设施;〔2〕预备关心用具;〔3〕确定并清理落物地点,力求平坦、宽阔。
2、提高捆绑技术。
捆绑要点为〔1〕捆绑构件和设备之前,应依据外形和重心位置确定好绑扎点;〔2〕捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中收夹角以 60- 90○为宜,如大于100○应实行防止滑钩的措施;〔3〕捆绑有棱角的物体时,应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等,以免钢丝绳受到操作;〔4〕捆绑重物应考虑吊物撤除是否简便以防压往或压环吊索;〔5〕起吊各种零散件,需实行与其相适应的夹具,以保证吊运平稳;〔6〕防止歪拉斜吊。
3、指挥信号准确化,起草吊装指挥信号必需按规定的标准进展联络,特别是起重机司机,肯定要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间克认前方准进展操作。
4、选择安全位置:起重吊运过程中,由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区,因此,必需依据作业区的具体条件选择安全位置,以有效的预防起重损害。
起重机吊钩防脱钩装置设计与应用

起重机吊钩防脱钩装置设计与应用作者:田立军来源:《科学与财富》2014年第07期摘要:起重机吊钩无防脱钩装置在作业过程中容易发生绳索脱钩现象,造成重物坠落,引发安全事故,本文通过对辽宁恒泰重机有限公司桥式起重机老式吊钩无防脱钩装置和新上吊车吊钩防脱钩装置易损坏的问题,参考弹簧挡板防脱钩装置和在吊钩颈部钻孔安装的杠杆重力式防脱钩装置,对恒泰重机公司所有吊钩进行测绘分析,重新设计发明了“杠杆重力式防脱钩装置”,并加以应用,最终确定重新设计的吊钩防脱钩装置能够满足作业的实际使用要求,确保了桥式起重机安全稳定运行。
关键词:起重机;吊钩;防脱钩装置辽宁恒泰重机有限公司桥式起重机在2011年以前吊钩防脱钩装置基本损坏和老吊钩无防脱钩装置,吊钩无防脱钩装置在作业过程中容易发生绳索脱钩现象,易引发安全事故。
从2011年开始,每年的特种设备检测中,吊钩是否具有防脱钩装置,被列为强制必检项,现大部分防脱钩装置使用的是弹簧挡板防脱钩装置和吊钩颈部钻孔安装的杠杆重力式防脱钩装置,弹簧挡板防脱钩装置存在弹簧易失效和断簧及挡板变形失效的情况,使用时间较短;吊钩颈部钻孔安装的杠杆重力式防脱钩装置则存在需在吊钩颈部钻孔,现场无法改造。
为保证设备安全运行,防脱钩装置重新设计并恢复具有重要的安全意义。
1 以往防脱钩装置存在的问题1.1 弹簧挡板防脱钩装置存在的缺点:弹簧易失效和断簧,挡板易受碰撞变形失效,使用时间较短,需经常更换,增加维护费用,老式吊钩组无法安装,需整体更换吊钩,费用高。
1.2 吊钩颈部钻孔安装的杠杆重力式吊钩防脱钩装置存在的缺点:需在吊钩颈部钻孔,影响吊钩结构特性及安全性,老式吊钩无法安装,需整体更换吊钩,费用高。
2 重新设计特种设备安全技术规范(TSG Q7015-2008)[1] 和起重机设计规范(GB/T3811-2008)[2]要求起重机吊钩必须设计绳索防脱钩装置(司索人员无法靠近吊钩的除外),防脱钩装置于2010年开始大范围使用,主要为弹簧挡板防脱钩装置,其具有体积小,重量轻,制造简便,应用广泛,但存在需整体更换吊钩,费用较高,且防脱钩装置使用时间短。
机械毕业设计1510t双梁吊钩桥式起重机定滑轮设计与制作

摘要起重机的出现大大提高了人们的劳动效率和经济效益,以前需要很多人力物力才能搬动的大型物件现在用起重机就能轻易达到效果,尤其是在小范围的搬动过程中起重机的作用是相当明显的。
像在工厂的厂房内搬运大型零件或重型装置时,起重机所起到的作用就很明显。
我们这次设计的是起重机的定滑轮机构。
起重机是一种工作性能比较稳定,工作效率比较高的起重机。
桥式起重机小车主要包括动滑轮,定滑轮,起升机构、小车架、小车运行机构、吊具等部分。
因为不要对小车进行设计,所以主要的设计部件是定滑轮组件。
我们将要对它们进行cad的绘制,使我们能够更好的表达出我们所做的东西。
最后,通过这次设计,我们对起重机有了更进一步的了解,认识到了它的现状和发展趋势,这对我们以后从事机械行业方面的工作有很大的益处。
关键词:起升机构,定滑轮,桥式起重机AbstractCrane appear greatly improved people's labor efficiency and economic benefit, previous need a lot of manpower to move large objects now used cranes can easily achieve effects, especially in small range of move process crane effect is quite obvious. Like in the factory workshop of handling large parts or heavy device, bridge crane that play the role is very obvious.We this design is crane. crane is a kind of performance is stable, the working efficiency is relatively high crane. Bridge crane car mainly includes hoisting mechanism, car frame, car mechanism, sling etc parts. One of the car mechanism mainly by the reducer, initiative, driven wheels, transmission shaft and some fittings wheelset composed.Because don't design of car. So, we this design for reducer is not directly fetch standard, but oneself redesigned. The design of the main parts is drum, hooks, wire rope, pulley and reducer. All the parts in we will all come out later, we will design cad drawing on them, we will be better able to express what we do things.Finally, through the design of a crane, we have furtherunderstanding, recognized its status and development trend, and this for our future work in machinery industry has huge benefits.Key words: hoisting mechanism,the reducer,coiling block目录摘要 (I)ABSTRACT ........................................................................................................................................... I I 1 概述. (1)1.1概述 (1)1.2桥式起重机发展概述 (1)1.2.1 国内外现状 (2)1.2.2 国外现状: (2)1.2.3 国内桥式起重机发展动向 (2)1.2.4 国外桥式起重机发展动向 (3)2 桥式起重机的分类 (5)2.1小车运行机构 (5)2.2桥架 (5)2.3桥式起重机起升机构 (6)2.3.1 起升机构的组成 (6)2.3.2 起升机构的结构简图 (7)3 主要的计算与绘制定滑轮图纸 (10)3.1 零件的力学计算 (10)3.2确定滑轮主要尺寸 (10)3.3绘制定滑轮机构与零件图纸 (11)4工艺规程设计 (12)4.1确定毛坯的制造形式 (12)4.2基面的选择 (12)4.3制定工艺路线 (13)4.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (14)4.5确定切削用量及基本工时 (14)致谢 (22)参考文献 (23)1 概述1.1 概述桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。
吊钩设计说明

目录CAXA制造工程师主要功能……………………………………………吊钩造型设计与加工1.吊钩在CAXA制造工程师中的实体设计1.1绘制平面草图…………………………………………………1.2绘制吊钩曲面造型……………………………………………1.3生成曲面………………………………………………………1.4生成底板………………………………………………............ 2.吊钩的实体仿真加工2.1建立毛坯………………………………………………………2.2生成粗加工轨迹………………………………………………2.3生成底板顶面的精加工轨迹…………………………………2.4生成吊钩曲面精加工轨迹……………………………………2.5检查刀具轨迹…………………………………………………2.6生成G代码……………………………………………………2.7数控仿真系统…………………………………………………参考文献……………………………………………………………致谢…………………………………………………………吊钩的设计说明书作者:纪国平(邯郸职业技术学院机电系机电一体化专业2班)中文摘要CAXA制造工程师是一款优秀的CAM软件,目前已经广泛应用于模具、锻模、汽车覆盖件拉伸膜、压铸模等复杂模具的生产,以及汽车、电子、兵器、航空、航天等行业的精密零件加工。
CAXA制造工程师拥有实体曲面混合造型能力和强大的数据接口能力,同时提供2~5轴多种数控编程手段,可以针对零件模型进行整体或者局部加工,并可将加工策略、加工参数等记录下来,形成知识加工模板以供随时调用。
CAXA制造工程师具有方便的特征实体造型;灵活的曲面实体造型;优质高效的数控加工等强大功能。
CAXA集三维设计、虚拟仿真加工、自动生成G代码等功能于一体,大大缩短了生产企业厂品研发、制造的周期,尤其在模具制造方面,其独特的功能优势更加突出。
本文以一个吊钩类零件为例,论述了CAXA制造工程师软件在模具造型设计以及制造加工过程应用的特点和优势。
起重机毕业设计

对所设计的起重机进行实验验证,包括结 构强度测试、性能测试、稳定性测试等, 以确保设计的可行性和安全性。
02
起重机概述
起重机的定义和分类
定义
起重机是一种用于吊装和搬运重 物的机械设备,广泛应用于建筑 、制造、港口、矿山等领域。
分类
根据结构形式和工作原理,起重 机可分为桥式起重机、门式起重 机、塔式起重机、流动式起重机 等。
电气系统性能分析和优化
性能分析
通过建立电气系统的数学模 型,进行仿真分析,评估系 统的动态性能、稳态性能和 抗干扰能力等。
参数优化
根据性能分析结果,对电气 系统的参数进行调整和优化 ,以提高系统的响应速度、 稳定性和精度等。
故障诊断与处理
针对可能出现的电气故障, 制定相应的故障诊断和处理 方案,确保起重机在发生故 障时能够及时恢复运行。
未来发展趋势和应用前景
随着科技的不断进步和市场需求的不 断变化,起重机将会越来越智能化、 自动化和高效化。
起重机将会在各个领域得到更加广泛 的应用,例如建筑、物流、航空航天 等领域,为社会的进步和发展做出更 大的贡献。
未来起重机将会更加注重环保、节能 、安全等方面的因素,推动起重机行 业的可持续发展。
06
液压系统设计
液压系统组成和功能
动力元件
执行元件
控制元件
辅助元件
液压油
将原动机的机械能转换 成液体的压力能,为系 统提供动力。
将液体的压力能转换为 机械能,驱动工作机构 作直线往复运动或回转 运动。
在液压系统中控制和调 节液体的压力、流量和 方向。
包括油箱、滤油器、冷 却器、加热器、蓄能器 、油管及管接头等,它 们的作用是提供必要的 条件使系统正常工作并 便于监测控制。
小箱梁吊装方案讲解

小箱梁吊装方案讲解一、方案设计基本情况1. 水平吊装实现小箱梁的安装2. 梁材: 长10m,宽2m,高2m; 重量约10吨3. 设备: 起重机、吊索、扣具、试验绳、夹具等4. 吊装地点: 一般在梁体的顶部、底部设4到8个吊点二、方案设计吊装过程中需要考虑到以下几点:1. 首先确定吊装的位置,应以建筑设计规范为准,尽可能使吊装点分布均匀,保证受力均匀;2. 等风天气应尽可能在室内进行吊装;3. 按照吊装计划,根据实际情况和现场测量数据,选定具有承重能力的起重机或吊车;4. 确定吊具要求和数量,如吊钩、吊索、夹具等,不应低于标准规定的承重力;5. 确定吊点数量和位置,并根据箱梁长度、宽度和高度,合理选择吊点位置;6. 选择合适的脚手架和安全线,制定相应安全措施;7. 由专业人员进行吊装工作,并保持通讯畅通;8. 采用拉力计、劲度计等设备实时测量吊装过程中的各种动力参数;9. 吊装过程中,应注意尽量减小吊角影响,防止吊装时产生较大的横向力矩和纵向力矩,引起本体振动;10. 对于吊装迟缓或过程中出现故障和危险情况,应立即停止吊装,迅速排除故障或危险;11. 安装就位后应进行验收,确认安装质量符合规范。
三、实施步骤1. 确定梁体重心位置,根据小箱梁长度、宽度和高度,合理选择吊点位置;2. 进行吊具检查,判断是否符合安装要求。
3. 通知现场工作人员协助,并指导翻转后连接;4. 安装好吊具后,在吊点处固定好支座或者其它支架起住;5. 告知司机将吊机起重臂移至平台上方吊车上。
6. 调整好吊机位置和臂长,使吊钩稳妥地挂在吊具上;7. 吊取验证双重抱夹扣具,使其与箱梁相互叠加后握紧;8. 提起装置,使它垂直于地面,渐进式提起,并做好各环节的检查及系统测试;9. 控制吊速,提高梁体工程师负责某个锚杆固定与梁体的连接关系;10. 检查梁材的嵌合质量,并翻转到就位,运送到工程尽头,涂油后,标记好各搭接位置;11. 运送完毕,依次翻转,移动,涂油。
吊钩锻造工艺及模具设计

摘 要 : 过 对 吊钩 的 工 艺 分 析 , 计 了合 理 的锻 造 工 艺 方 案 及 其 热 锻 模 , 对 出现 的 缺 陷 进 行 了分 析 解 通 设 并
决 。
关键词 : 械制 造 ; 模锻 ; 机 热 吊钩 ; 具 ; 造 缺 陷 模 锻
中 图 分 类 号 : G3 63 T 1. 1 引 言 吊 钩 是 我 厂 出 口 南 非 产 品 — — 应 急 车 钩 组 成 的 文 献 标 识 码 : B
维普资讯
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文 章 编 号 :6 2 0 2 ( 0 8 0 — 0 9 0 1 7 — 1 1 2 0 )4 0 4 - 2
吊钩 锻 造 工 艺 及 模 具 设 计
张艳春
( 国南 车 石 家 庄 有 限公 司 机 电 公 司 , 北 石 家 庄 0 0 8 中 河 5 0 0)
一
方案 的不足 , 能 保证 零件 技术要 求 。 合考 虑采 又 综
收 稿 E期 :0 8 0 — 2 l 20—40
① 按 热 锻 件 图 制 造 , 缩 率 取 15 收 .%。
② 在上 、 模 膛底 面  ̄ 8 下 3 mm 圆 孔 周 边 设 置
作者简介: 张艳春(9 3 )女 , 1 7一 , 工程师, 从事锻压工 艺及模具设计
2 "艺设计 1 -
卜
锻件 总变 形 面积 。
21 锻 件 图 . 锻 件 如 图 1所 示 , 料 4 C , 坯 尺 寸  ̄ 0 材 0 r毛 6 mm ̄
由 上 式 计 算 得 知 P: 2 0 k 1 9 0 N, 于 是 选 择 在
10 0 N 摩 擦 压 力 机 上 终 锻 成 形 。其 工 艺 流 程 为 : 60 k
起重机吊钩远控闭锁装置的设计

起重机吊钩远控闭锁装置的设计摘要:文章分析了传统起重机吊钩闭锁装置在应用过程中经常发生变形至脱钩,存在着不安全隐患的原因;阐述了一种以重力杠杆原理设计的闭锁防脱装置,实现了远距离操控开启闭锁装置的方法。
关键词:起重机吊钩;远控;闭锁防脱装置;重力1 引言起重机吊钩防脱钩闭锁装置,该装置可以有效防止起重机吊运时因误操作或是起重机故障时吊钩下降太多导致吊具脱开并坠下或倒下伤人事故。
对实现起重作业的“零事故、零伤害”安全管理目标起到关键控制作用,对从事起重作业和建筑业员工的生命安全将起到巨大保障作用,可大大降低起重伤害事故。
起重机械吊钩是起重机械中最常见的一种吊具,借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构钢丝绳上。
(TSG Q7015-2016)《起重机械定期检验规则》C4.2(2)项中明确指出“吊钩设置防脱装置,并且有效”。
其作用是防止吊钩所挂吊具脱钩造成伤亡事故。
吊钩在没有防脱装置时继续使用,会在生产过程中留下不安全隐患,尤其在吊运长件物品或是特殊物件时,很容易发生脱钩重物坠落,造成人员伤亡隐患。
吊钩在日常使用过程中,普通的防脱装置是采用0.5∽0.6mm薄铁板冲压成形加装弹簧制作而成,而起重机工作环境复杂,吊钩经常会发生碰撞、挤压等情况,若防脱装置的强度不够,很容易变形;再一个原因是吊钩闭锁装置结构不合理,凸缘宽度太窄,引起防脱装置窜动、销轴弯曲变形、弹簧损坏等造成失效。
普通用的防脱装置,是通过将防脱板的转动轴铰接于吊钩的钩颈处,然后靠弹簧的扭力将防脱板紧靠与吊钩,达到闭锁的作用,普通吊钩防脱装置见图1所示。
当要取出索具或所吊物件时,还需要用外力压下防脱板,使之与吊钩产生一定的间距,将索具移出,完成装卸吊物的目的。
这样复杂的操作既增加了工人劳动强度,又影响了生产效率,还存在安全隐患。
图1 普通吊钩防脱装置结构普通的防脱装置主要存在以下三点不足:一是使用不方便,会在使用中被人为拆除,二是强度不够,易产生变形,三是结构不合理,易损坏脱落,四是弹簧较细,锈蚀失效。
吊钩的原理

吊钩的原理
吊钩是一种常见的起重工具,它的原理是利用杠杆原理和重力平衡原理来实现物体的起吊和悬挂。
吊钩通常由钢铁或其他金属材料制成,具有一定的承重能力和耐用性。
首先,吊钩的设计利用了杠杆原理。
杠杆原理是物理学中的基本原理之一,它描述了在杠杆上施加力的作用效果。
吊钩的设计中,钩子的一端用于悬挂物体,另一端则施加外力。
当外力作用在钩子上时,根据杠杆原理,可以通过调整外力的大小和作用点的位置来实现对物体的起吊和悬挂。
其次,吊钩的原理还涉及重力平衡原理。
重力平衡原理指的是在力的作用下,物体所受的重力和外力达到平衡状态。
在吊钩的设计中,钩子的形状和材料的选择都考虑了重力平衡的原理,以确保吊钩在承重时不会发生变形或破裂。
同时,吊钩的承重能力也是根据重力平衡原理来确定的,以保证吊钩在实际使用中能够安全可靠地起吊和悬挂物体。
除了杠杆原理和重力平衡原理,吊钩的原理还与摩擦力和力的传递有关。
在实际使用中,吊钩通常需要与吊车、起重机等设备配合使用,通过力的传递和摩擦力的作用来实现对物体的起吊和悬挂。
吊钩的设计和制造需要考虑这些因素,以确保吊钩在不同工况下都能够正常工作。
综上所述,吊钩的原理涉及杠杆原理、重力平衡原理、摩擦力和力的传递等多个方面。
吊钩的设计和制造需要充分考虑这些原理,以确保吊钩在实际使用中能够安全可靠地完成起吊和悬挂物体的任务。
同时,使用者在操作吊钩时也需要理解吊钩的原理,以确保操作的安全性和高效性。
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《吊钩二维图绘制》教学设计
迁安市职业技术教育中心学杜新颖
一、教学目标
根据本课程的结构和内容分析,结合数控专业学生的认知结构及其心理特征,我将教学目标分为三个部分:
1、知识目标:
①熟记和掌握一些基本命令的快捷方式,灵活使用圆弧、圆、剪切等命令。
②熟悉各命令的调用方法,充分利用已知条件完成制图任务。
2、能力目标:
①通过对图形的分析,使学生能了解绘图的一般步骤,并能正确灵活的选用命令。
②让学生学会分析图、读图,学会发现问题、思考问题、解决问题的习惯。
③使学生掌握以CAD为工作平台,应用计算机高效率、高质量地进行计算机绘图的基本手段和方法,提高学生综合利用CAD的水平。
3、情感目标:
①通过教学,培养学生分析问题、团结协作解决实际问题的能力;
②通过师生互动,培养学生综合运用理论知识联系实际的能力和严谨、高效的工作作风;
③激发学生的学习热情,增强学生自信心。
二、教学重点
1、利用“相切、相切、半径”命令绘制圆弧过渡;
2、根据图形的要求选择适合的绘制及编辑命令。
三、教学难点:连接圆弧圆心的确定
四、学情分析
1、学生对理论性知识的兴趣较差,而对图形语言较敏感,也易于理解和接受;
2、掌握了基本的绘图原理。
对计算机绘图前期有了一定的认识和了解,逐步学会了观察、表达事物的方法和技巧;
3、缺少相应的专业练习,制图的严谨性不足,同时缺乏学习的主动性。
五、教具准备:挂钩实物及图纸多媒体机房
六、课时安排:1课时
七、教学方法
1、直观演示法:通过对圆弧相切画法的演示,激发学生兴趣,活跃课堂气氛,促进学生对知识的掌握。
2、任务型教学法:通过布置任务,让学生独立完成图形吊钩的绘制,使学生的独立探索性得到充分的发挥,培养学生的自学能力、思维能力和动手能力。
3、互动式开放式教学法:针对学生提出的问题,组织学生进行集体和分组讨论,培养学生解决问题的能力和团结协作精神。
八、教学过程
1、欣赏图片,导入新课
2、引出问题,讲授新课
回忆旧知:机械制图中用尺规作图法绘制圆弧连接的各种画法。
提出问题:怎样在CAD中用已经掌握的绘制命令完成圆弧连接的作图?
3、演示案例,解决问题
绘制步骤:
分析如何根据零件图的形状、选择绘制和编辑方法,讲解画法原理,演示步骤图形分析。
(本图要用到的命令主要有:LA,L,C,O,F,CHA等)
1、用公制默认设置创建图形文件【新建】
(1)单击常用工具栏【新建】按钮,或菜单栏【文件】/【新建】:出现【AOTOCAD】菜单,选择【创建图形】选项卡中【默认设置】/【公制】;
(2)如前用【图层】命令设置图层,创建【中心线】,【轮廓线】两个图层,并编辑图层特性。
(3)画图操作步骤
1)将【中心线】层设为当前层,用【直线L】命令绘制中心线;
2)将【轮廓线】层设为当前层,使用【直线L】、【偏移O】、【倒角CAN】、【修剪TR】命令配合绘制出图形的圆柱部分;
3)单击绘图工具栏上【圆C】按钮,将鼠标移动到两中心线交点处,出现捕捉光标时单击画图,在命令行中直径(D)后面输入40,并回车。
再用【圆C】的相切、相切、半径的方法分别画出圆R60,R40;如图1所示。
4)再用【修剪TR】命令去掉不要的线;如图2所示。
5)再用【偏移O 】命令得到圆R23和R40的圆心并圆R23和R40的圆。
其中R40的圆通过“相切、相切、半径”的方法得到,并进行修剪;如图3所示。
6)用【圆角F 】命令等到圆R4并修剪;如图4所示。
(4)保存退出。
2、归纳分析,思考总结
问题:① 同向相切的圆弧和反向相切的圆弧在确定圆心的时候有什么不同?
② 除了刚才用的“相切、相切、半径”的绘制命令以外 ,还有什么命令可以完
成制图?
设计目的:①让学生学会思考、分析、总结的习惯
② 散发学生思维,提高学生创新意识
综合评价:动手实践、巡回指导、反映问题、纠正鼓励
图3 绘制并裁剪轮廓线
作业任务:
九、教学反思
本节课以任务为主线,教师为主导,学生为主体利用重重发问的方法充分调动了学生的积极主动性,整个过程理论与实践相统一始终贯穿师生互动、交流合作精神,既活跃了课堂气氛又培养了学生的学习热情。
不足之处:
第一:学生的理解能力程度不同,学生对此项学习方法的认知度,使学习效果不均衡。
第二:师生互动较多导致课堂上的练习时间不够充分,学生在作图中的问题不能及时完全的反映。
在今后的教学实践中,我将进一步做好探索实践,以取得更好的教学效果。
基本练习——抓住重点,熟练掌握本节知识
变式练习——正确熟练运用本节知识解决问题。